DR250S - Djebel250xc? Опции

[Motosu]

Здравствуйте.
Простите за серость. Какая разница между этими моделями?
Планирую покупку мотоцикла такого класса. Выбор огромный! Что выбрать? ;(

Если такая тема уже была - ткните носом пожалуйста.

[serg]

ВОТ

Планирую покупку мотоцикла такого класса. Выбор огромный! Что выбрать? ;(

Сформулируй, что именно тебе надо от мота, какая предвидится эксплуатация, личные ТТХ. Тогда можно что-то сказать. А так, черная кошка, в тёмной комнате...

[Motosu]

ВОТ


Сформулируй, что именно тебе надо от мота, какая предвидится эксплуатация, личные ТТХ. Тогда можно что-то сказать. А так, черная кошка, в тёмной комнате...

А что такое ТТХ???
Мне нужен мотоцикл не дороже 100 тр))) Еду в Монголию. На эндуро не катался. Не знаю что еще сказать.
Интересует отличия DR250S от Djebel250xc

Спасибо за ВОТ))))

[serg]

ТТХ - тактико-технические характеристики. Я, блин, военный

Интересует отличия DR250S от Djebel250xc

В ВОТ, кстати, все различия и написаны... Принципиально разные мотоциклы с одинаковыми характеристиками.
Если найдёшь S-ку в отличном состоянии, бери и не парься, мот хороший.
Джебел после 96 года за 100 тыр найти можно, но он будет... неидеален. Разве что кому-то деньги нужны ОЧЕНЬ срочно.

[AzzaR]

Мне нужен мотоцикл не дороже 100 тр))) Еду в Монголию. На эндуро не катался. Не знаю что еще сказать.

Отчаянный, блин ))

[Motosu]

Отчаянный, блин ))

отчаянный смысле Монголии??? или 250???

[AzzaR]

Да я про Монголию )
вот так прям сразу )

[DjAga]

Еду в Монголию

Дык, а чё не побольше кубиков взять?

[AzzaR]

Дык, а чё не побольше кубиков взять?

Ну дык 100 штук у человека всего, не разгуляешься

[Motosu]

Дык, а чё не побольше кубиков взять?

Деняжек нет.

Да я про Монголию )
вот так прям сразу )

не первый год замужем))))

[DjAga]

Ну вот, глянь: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/403513-f1ef.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/404308-127d.html

[Grandtrek]

http://www.motobunker.ru/sale/index.html?cat=6&id=1978
А вот такой вариант?

[Motosu]

Ну вот, глянь: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/403513-f1ef.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/404308-127d.html

ну эти тенери уже похоже в дакаре пару раз побывали ))))

http://www.motobunker.ru/sale/index.html?cat=6&id=1978
А вот такой вариант?

интересный трактор

[Huandi]

Для Монголии Джебел как раз нормальное решение, если нет 300-400 т.р. на крутой мот. Какую то фигню ямаховскую тут начали толкать человеку - что к чему, непонятно

[Motosu]

Для Монголии Джебел как раз нормальное решение, если нет 300-400 т.р. на крутой мот. Какую то фигню ямаховскую тут начали толкать человеку - что к чему, непонятно

Ага. Вот и я удивился)))) Как я буду тенери поднимать один)))) Говорят в Монголии придётся много падать))))

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2429 - жаль что в Уфе(((((

[Huandi]

жаль что в Уфе

Без кика даже не смотри.

[Motosu]

Без кика даже не смотри.

а почему?

[Huandi]

Потому что можно легко посадить аккумулятор в сложной ситуации и останется только ... даже не знаю что .. искать автомобиль чтобы прикурить, например. А с киком просто несколько раз пнуть будет достаточно.

[serg]

Если аккум нормальный, а с электрикой всё в порядке, то обычно всё нормально.
Но в Монголии НИЧЕГО нет, так что с киком предпочтительнее.

[Huandi]

Если заглохнуть раз 5-10 подряд, или позаводить упавший мот не подождав, то любой аккумулятор садится в ноль. Или зажигание в запарке на стоянке не выключить. Да отсутсвие кика просто лишает возможности без риска посветить фарой на стоянке при неработающем двигателе. А если просто ездить, то проблем без кика никаких нет.

[Grandtrek]

У меня кика нет. За прохват раз по 30 завожусь, в т.ч. и после бродов, и после падений, с длительной продувкой - все нормально. Не надо просто на аккуме экономить и все будет в порядке.
Хотя сам бы на дальнюю поездку искал бы с киком.

[serg]

За прохват раз по 30 завожусь, в т.ч. и после бродов, и после падений, с длительной продувкой - все нормально. Не надо просто на аккуме экономить и все будет в порядке.

Аналогично. Но наличие кика душу греет...

[Motosu]

Аналогично. Но наличие кика душу греет...

Буду искать. а кик это что случайная опция ))))) На какие модели ставили кик?

[Huandi]

До 2000 г. опция, после всегда.

[Motosu]

как вам этот вариант?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/402993-655c.html

[motodennis]

ну если никакого обмана нет, то не плохой мотоцикл за такие деньги. А если говорить о кике, то у меня его нет, поставил новый акамулятор и никаких проблем, тоже по 30 раз заводился подряд. А если, конечно, не в каке застрял, то с толкача тебе никто не мешает =) Я первые 2 недели после покупки своего только так и заводился, родной акум был еле живой

[DjAga]

ну если никакого обмана нет

А вот фиг его знает, - там написано "Казань", а здесь написано "Владивосток" : http://www.master-bike.ru/catalog/price/suzuki/260
А мотик тот же, и домик тот же, вот кто из них врёт? Или это одно и то же объявление?

[Huandi]

Я тоже года два подряд писал тут, что без кика вполне можно обходиться. И в каках типо заводился много раз, и толкнуть можно. И не пользовался им практически. Пока один раз в полной попе, произошедшей после дождя в одном интересном месте, не смог завестись с кнопочки. На улице около +5, дождь, до автомобильной дороги несколько километров по раскисшей дороге, по которой тяжело пройти в мотоботах хотя бы несколько десятков метров. Ну и... распинал мот киком, и он завелся. Я готов был его целовать.

[serg]

Пока один раз в полной попе, произошедшей после дождя в одном интересном месте, не смог завестись с кнопочки. На улице около +5, дождь, до автомобильной дороги несколько километров по раскисшей дороге, по которой тяжело пройти в мотоботах хотя бы несколько десятков метров. Ну и... распинал мот киком, и он завелся. Я готов был его целовать.

Это да.
А с толкача мне свой не завести даже на асфальте. Здоровья не хватает.

[alistair]

Это да.
А с толкача мне свой не завести даже на асфальте. Здоровья не хватает.

Мы вдвоем пробовали заводить на сухом асфальте. Бесполезно, только черные следы даже на 5-й передаче. Резина K-270.

Возможно, что после долгой тренировки получится (если садиться с размаху на хвост), но в говнах кмк без шансов. Лучше кик.

[Huandi]

Я заводил с толкача - на чистом грунте в гаражах. С разбега запрыгивал в седло. Разбежаться с мотом уже не каждый человек сможет, довольно тяжело.

[Vitekzu]

Да, с толкача не всегда просто. Я африку и транс с толкача один заводил, а вот джебел что-то вдвоем не получилось Правда он подзалит был, аккум из-за этого и посадил. В итоге спасло прикуривание. Кика нет, мечтаю...
Да, и декомпрессор вырван, может еще это влияет.

[Volk 27]

Имхо изначально смотрелись два мота:
DR250S - Djebel250xc?
DR - веселый мот, но без кика в ноголию... х.з. Хотя если у тебя рост выше 170 - 172 и веса в тебе больше 60 кг - проблем толкнуть нет! Мот достаточно легкий! Да и как было сказано выше - аккум нормальный и будет тебе счастье. В монголию можно взять второй в багаж!! + за 100 000р. ты его подготовить сможешь по человече! Возьмешь за 80 000 + 10 000 на бак 22 литра + 10 000 на расходники и мелкий тюнинг типа защиты рук!

YAMAHA TW225 - хороший байк, но в целом БОЛОТОХОД!!! Ну сам прикинь сколько по трассе он с такими ТТХ разгонит тебя с грузом?! не больше 100 имхо... не веселый конь... зато проходимый гад и руль широченный - управляется очень удачно! и низенький! С такой шириной колес по моему застрять проблема! В целом Мужик из Комсы и на Serow 250 всю страну проехал до Архангельска пересек и в Иран с Белорусью заскочил!! На счет Казахстана не помню - не не удивлюсь если и там был! В Монголию его не пустили по моему... хотя тоже не помню - врать не буду...

Djebel250xc - выше и длиннее чем DR250S'91 - на рынке сравнивал, мне по клиренсу не подошел... Высокий... рост во мне 168 см...
Вот вариант на бункере был...
Еще отличия - вилка обычная, не перевёртышь - вроде как надежнее, но не такая модная и жесткая... х.з. в чем разница, пока не разбирался...

За 100р. может лучше стоит присмотреться к пробежной технике, но стоит учитывать то, что их скорее всего нужно будет готовить к такому прохвату!
имхо, я бы обязательно в движку залез бы ЛЮБОГО купленного байка - для спокойствия!! В Монголии если встрянешь - будет проблема... Любая техника хороша - пока едет! :-D

Вот еще YBR-125! Два украинца в 2010 с Киева до Владика проперли на таких! Цена 75 000 за новый! Масла литр, расход 2 - 3 литра, бак 9 (кажется... или 12 х.з. не помню...) и проходимость как у лесапеда! До 100 разгоняется... но лучше ехать медленнее... кик кажется есть, но точно не помню...

Я заводил с толкача - на чистом грунте в гаражах. С разбега запрыгивал в седло. Разбежаться с мотом уже не каждый человек сможет, довольно тяжело.

Не ну разбежаться еще куда не шло, а вот запрыгнуть на ходу - это еще тот номер!! :-D
...как-то раз НВ 750 заводил один и сталкача (230 или 270 кг массы...) - от это был номер! Мент через дорогу стоял - чуть со смеху не помер!! :-D
...в горку толкаю все разгон пошел, градус горки ростет... и через 20 метров я тупо стою и упираюсь в руль чтобы конь обратно не скатился! :-D Потом развернул и завел, метров 50 - 60 разбега понадобилось!

[AzzaR]

Вот еще YBR-125! Два украинца в 2010 с Киева до Владика проперли на таких!

Я читал ихний отчет - ваще монстры!
А я ездил пару раз на Ебре.
И тем больше было мое удивление, молодцы

[Motosu]

Имхо изначально смотрелись два мота:
DR250S - Djebel250xc?
DR - веселый мот, но без кика в ноголию... х.з. Хотя если у тебя рост выше 170 - 172 и веса в тебе больше 60 кг - проблем толкнуть нет! Мот достаточно легкий! Да и как было сказано выше - аккум нормальный и будет тебе счастье. В монголию можно взять второй в багаж!! + за 100 000р. ты его подготовить сможешь по человече! Возьмешь за 80 000 + 10 000 на бак 22 литра + 10 000 на расходники и мелкий тюнинг типа защиты рук!

YAMAHA TW225 - хороший байк, но в целом БОЛОТОХОД!!! Ну сам прикинь сколько по трассе он с такими ТТХ разгонит тебя с грузом?! не больше 100 имхо... не веселый конь... зато проходимый гад и руль широченный - управляется очень удачно! и низенький! С такой шириной колес по моему застрять проблема! В целом Мужик из Комсы и на Serow 250 всю страну проехал до Архангельска пересек и в Иран с Белорусью заскочил!! На счет Казахстана не помню - не не удивлюсь если и там был! В Монголию его не пустили по моему... хотя тоже не помню - врать не буду...

Djebel250xc - выше и длиннее чем DR250S'91 - на рынке сравнивал, мне по клиренсу не подошел... Высокий... рост во мне 168 см...
Вот вариант на бункере был...
Еще отличия - вилка обычная, не перевёртышь - вроде как надежнее, но не такая модная и жесткая... х.з. в чем разница, пока не разбирался...

За 100р. может лучше стоит присмотреться к пробежной технике, но стоит учитывать то, что их скорее всего нужно будет готовить к такому прохвату!
имхо, я бы обязательно в движку залез бы ЛЮБОГО купленного байка - для спокойствия!! В Монголии если встрянешь - будет проблема... Любая техника хороша - пока едет! :-D



Вот еще YBR-125! Два украинца в 2010 с Киева до Владика проперли на таких! Цена 75 000 за новый! Масла литр, расход 2 - 3 литра, бак 9 (кажется... или 12 х.з. не помню...) и проходимость как у лесапеда! До 100 разгоняется... но лучше ехать медленнее... кик кажется есть, но точно не помню...



Не ну разбежаться еще куда не шло, а вот запрыгнуть на ходу - это еще тот номер!! :-D
...как-то раз НВ 750 заводил один и сталкача (230 или 270 кг массы...) - от это был номер! Мент через дорогу стоял - чуть со смеху не помер!! :-D
...в горку толкаю все разгон пошел, градус горки ростет... и через 20 метров я тупо стою и упираюсь в руль чтобы конь обратно не скатился! :-D Потом развернул и завел, метров 50 - 60 разбега понадобилось!

Спасибо за развернутый ответ. Буду брать что подвернётся. DR250 или Djebel или XR
Я так понял большой разницы в них нет. Жаль в Питере мало таких мотов продают. С Владиком замарачиваться не хочется.

[Исследователь]

Djebel250xc - выше и длиннее чем DR250S'91

Ну фиг его знает !!! Я сравнивал мой DR250S ощутимо повыше Djebel250xc 96 был, стояли рядышком, Джебел не в заниженной версии был.

[Volk 27]

Спасибо за развернутый ответ. Буду брать что подвернётся. DR250 или Djebel или XR
Я так понял большой разницы в них нет. Жаль в Питере мало таких мотов продают. С Владиком замарачиваться не хочется.

Ты назвал три относительно разных мотака... общее в них точно то, что на них можно в Монголию ехать! :-D
С Владиком можно и заморочиться... доставка поездом... и во владе ведь есть кому мот посмотреть... но своим седлом то выбирать всяко удобнее! Посадил - примерил... а так что купили на том и езди...

Ну фиг его знает !!! Я сравнивал мой DR250S ощутимо повыше Djebel250xc 96 был, стояли рядышком, Джебел не в заниженной версии был.

У этих мотаков есть настройка подвески! Тем более что DR с перевертышем имеет кучу настроек... Хотя не исключаю что я на рынке тоже не в стоке видел, но я ведь штук 6 их посмотрел и ВСЕ были высокими!!

[Исследователь]

Я ж специально под свои 196 повыше мотик подыскивал

[Volk 27]

Я ж специально под свои 196 повыше мотик подыскивал

Гы... Заметь, ты искал ВЫСОКИЙ мот под 196, а я низкий под 168 - а купили ОДИНАКОВЫЙ МОТ!!!

[OttoFrija]

...
Ты назвал три относительно разных мотака... общее в них точно то, что на них можно в Монголию ехать! :-D ...

Эт точно. Разница дофига. Чего стоит хотя бы бензиновый фактор - некоторые экземпляры DR-250RX 92-м не то чтобы давятся, но недовольство проявляют, 95-й больше любят. Некоторые - 92-м перебиваются нормально. Только штатный там всё равно этак примерно 96,5.

[serg]

Кстати, действительно, по поводу бензина всё правильно. Для Монголии с её традиционно ужасным бензином лучше что-то неприхотливое типа DR-250S или XR-250. Джебел с 96 года чувствителен к этому... Мой мот не в счёт, это скорее исключение.

[Plus]

Также собираемся в Монголию в этом году, вопросов о профнепригодности к таким поездкам Джебела, даже не возникает. В озвученный бюджет - лучший выбор.

[Volk 27]

хз.. ХР - это все таки легендарная Honda! У меня НВ750 даже на 76 бизине едет... не сказать что хорошо, но едет!

[Huandi]

Переварка плохого бензина зависит прежде всего от степени сжатия. У джебела довольно средняя для мото, без экстремальности. Но на многих она значительно ниже, особенно большекубатурниках.

[serg]

Дело в том, что я на своём поеду куда угодно, и качество бензина - последнее, что волнует... Я знаю, что он выдержит.

[Mike80]

Я знаю, что он выдержит.

Это самое главное

[Motosu]

С Владиком можно и заморочиться... доставка поездом... и во владе ведь есть кому мот посмотреть... но своим седлом то выбирать всяко удобнее! Посадил - примерил... а так что купили на том и езди...

Мне кажется то на то и получится. За копейки там не отдадут))) Года 3 - 4 назад таскал мотики с МотоМира. Каждый раз кот в мешке))) Проще в Германию смотаться. Там DR по 600 евро)))

[Volk 27]

Мне кажется то на то и получится. За копейки там не отдадут))) Года 3 - 4 назад таскал мотики с МотоМира. Каждый раз кот в мешке))) Проще в Германию смотаться. Там DR по 600 евро)))

Возьми мне тоже один! Можно даже без документов!!!

[karmoran]

Не ну разбежаться еще куда не шло, а вот запрыгнуть на ходу - это еще тот номер!! :-D

Хм.. а в чем номер? Только так и заводиться.. Разбежался с мотом, прыгаешь на него одновременно бросая сцепление..
Все только так и заводил, начиная от Планеты и заканчивая Иксером.. Вот тока ГП3 литрсто так не толкал )))) его троем толкали )))

[Grandtrek]

Мне, в общем то хватало пологого 2-х метрового берега ручья для заводки. Самое тяжелое было мот вкатить на него, разбег по руслу ручья - то еще удовольствие. После непродолжительных повторов процедуры - раз 5-6 завелся (на второй передаче).

[amdmen]

Один раз в дождь пытался ДЖ в дождь завести с толкача 1, на 6 передаче еле прокручивал, в итоге с кикак запустил.

Потом был момент когда на даче немог запустить ни с кика, ни с электростартера, компресия была минимальная, по полю бегал с ним на второй и он крутился. На буксире на асфальте кинул сцепление на 2 передаче при 40 км/ч и он сразу ожил. Декомпрессор мозг мучал тогда.

Дорожник 400 кубов 4 горшка, в -5 так и несмогли завести с толкача на сухом асфальте вдвоем. Пару прокрутов и стопориться. Прикурили от машины.

[Motosu]

а что скажите по поводу такого варианта http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/394260-2ff3.html

[serg]

Ну, для поездки в Монголию ЦРМ малопригоден.
Про 10 тыс км я сомневаюсь. Разве что с последней переборки движка.

[Motosu]

Ну, для поездки в Монголию ЦРМ малопригоден.
Про 10 тыс км я сомневаюсь. Разве что с последней переборки движка.

ну вроде его с xr сравнивают.
Или это совсем спорт. ну и конечно масло для бенза - то гимор.
Да просто у нас в спб нет ни... блин! выбора нет!

[serg]

Motosu, здесь не приняты матерные и околоматерные выражения.

ну вроде его с xr сравнивают.

Ну, вроде, ничего общего. Разве что оба эндуро.

выбора нет!

Значит, найди, кто привезёт и вышлет тебе. На этом сайте таких несколько. Но чем меньше денег, тем более уставший или, в лучшем случае, более старый аппарат будет.

[Volk 27]

ну вроде его с xr сравнивают.
Или это совсем спорт. ну и конечно масло для бенза - то гимор.
Да просто у нас в спб нет ни... блин! выбора нет!

У Вас выбора нет, а нас любителей ... много! :-D
CRM - 2х тактный мотоцикл, XR - 4 тактный!!

Ругать CRM кроме ресурса реально не за что! Он и выглядит как DR :-D Кучу сходств нашел!
По состоянию в Хабаре есть спец - Борода, за 100$ съездит во влад, посмотрит коня которого ты купить хочешь и скажет весь расклад по нему - реальный ли пробег, в каком состоянии двигатель и подвеска... свой брал в мотобункере - пользовался его услугами...

[DjAga]

Ща Серёга проснётцо и будет ругаться вслух теми словами, которые тут писать нельзя

[Motosu]

Ща Серёга проснётцо и будет ругаться вслух теми словами, которые тут писать нельзя

По поводу?

[Huandi]

Помимо всего прочего, с собой придется еще взять литров 20 2т масла.

[motodennis]

У меня когда был kawasaki kmx200 2T, на нем кольцу на поршне хана пришла, и походу из-за того, что не правильно смешивалось масло с бензом (масло заливалось отдельно). После ремонта я заливал масло только в бак с бензином, ток чет уже забыл в каком соотношении надо...может кто вспомнит на форуме, напишут. А так мотоцикл 30тыщ побегал до этого

[OttoFrija]

... После ремонта я заливал масло только в бак с бензином, ток чет уже забыл в каком соотношении надо...может кто вспомнит на форуме, напишут. А так мотоцикл 30тыщ побегал до этого

А смотря куда и что лить. В руссоцикло 1:33 и 1:40 бывало. В современные двухтактники обычно пишут 1:50, но это экологи стараются. В подвесные лодочные моторы вообще пишут от 1:50 до 1:100. От мотора сильно зависит и от масла, от степени наплевательства на экологию. От режимов работы - прошаренные лодочники имеют два бака с разными смесями для медленного троллинга и для перегоночного режима. В более/менее современных двухтактниках реализовано то же самое - оно само мешает в переменной пропорции.

[Huandi]

В RMX в бак люди мешают 1:40. А про CRM вот что пишут на позитивмото: "Полного маслобака 1,4л хватает примерно на 5 полных баков бензина, что приблизительно равно 30г масла на 1литр бензина."

[serg]

По поводу?

На этом форуме не допускаются матерные и околоматерные выражения. Нигде и никогда. Если человек не в состоянии общаться нормально, он идёт на другой ресурс.

[edge]

Поцоны. Поршня црм-а ходит по 50т.км. и ничем кроме ухудшившейся тяги не грозит, вы про что? У него другие недостатки, такие как слабый хвост и малый бак к примеру. Готовить его надо для путешествий.

[serg]

Готовить его надо для путешествий.

Как и подавляющее большинство других эндурок. Но необходимость возить с собой 2Т масло действительно минус. Впрочем, я тоже с собой масло на смену вожу. Разве что меньше по объёму. Ибо фиг его знает, удастся найти или нет...

[Motosu]

Есть ктонить из города Орск, Ореенбург??? на авто ру мотик нашёл. Может кто глянет?

[serg]

По-моему, никого нет. Но если есть, то пусть объявится...

[Stasilio]

Motosu, Зайди сюда: http://www.e1.ru/auto/moto/ это продажа мотоциклов в Екатеринбурге, достойных эндурок хоть отбавляй. При наличии времени могу съездить посмотреть аппарат. Денег не возьму за это.

[m@x]

По-моему, никого нет. Но если есть, то пусть объявится...

Здесь мы ))
Мы же и продаём ))

[DjAga]

Motosu, классный мотик, то что надо !

[Motosu]

Motosu, Зайди сюда: http://www.e1.ru/auto/moto/ это продажа мотоциклов в Екатеринбурге, достойных эндурок хоть отбавляй. При наличии времени могу съездить посмотреть аппарат. Денег не возьму за это.

До 100 тр не нашёл (((
Спасибо за ссылку

Что скажите по поводу этого варианта? там на сайте два dr синий и желтый. разница в цене почти 10 тр. на вид какие у них года?

http://www.master-bike.ru/catalog/price/suzuki/261
http://www.master-bike.ru/catalog/price/suzuki/260

[Huandi]

Год у обоих левый написан. А так примерно одинаково, и надо смотреть на конкретное состояние. При прочих равных желтенький был бы интереснее - более современный, однотипный "классическим" джебелам. Но он без кика, опять же. Бело-синий старичок DR-S (до 95-го включительно) тоже нормальный вариант.

[Motosu]

Год у обоих левый написан. А так примерно одинаково, и надо смотреть на конкретное состояние. При прочих равных желтенький был бы интереснее - более современный, однотипный "классическим" джебелам. Но он без кика, опять же. Бело-синий старичок DR-S (до 95-го включительно) тоже нормальный вариант.

А плюсы жёлтого? ну или синего? Там есть принципиальная разница?? Думаю буду брать. Нужно решить какой

[Mike80]

Что ты к этим двум прицепился? Для Монголии поищи Джебела после 1996 с нормальной фарой, киком, а главное бак будет 17литров.

[Stasilio]

Что ты к этим двум прицепился? Для Монголии поищи Джебела после 1996 с нормальной фарой, киком, а главное бак будет 17литров.

Вот, дело говоришь, камрад. До весны время есть еще подкопить деньжат, за 130 живой джебель взять можно.

[Serg696]

Motosu У тебя что типа такого

[Mike80]

за 130 живой джебель взять можно

Думаю, и за 100 можно найти.

[DjAga]

А чё про XR - то передумал? Старый штоле?

Думаю, и за 100 можно найти.

Кстати, да. Вот, неплохой вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/396757-fd16.html
Уже есть бугеля и ветровик. Ещё кик туда и доп. звезду на 15, и всё, - спокойно можно в Монголию!

Хотя себе бы я такой взял: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/344393-7227.html
Но там ещё бак надо менять на побольше...

[Motosu]

Вот, дело говоришь, камрад. До весны время есть еще подкопить деньжат, за 130 живой джебель взять можно.

Не 130 это для меня много. В смысле я не хочу тратить 130 на мотоцикл для одной поездки. Извините но я не ЭНДУРИС ( я не фанат хотя может им и стану))) Мне нужен дешевый мотик чтоб проехать на нём 2 - 3 т км по Монголии и фсе. Если мне такая тема понравится я продам и куплю себе что то по дороже и по лучше.
Я к ним прицепился потому как это почти единственные варианты. на рынке СПБ эндуро нет ваще. Весна уже не за горами. Мотик будет идти месяц. В Марте я его получу. Обслужить( если заказ запчастей - примерно 2 нед) Короче месяц на подготовку. Май тесовые поездки. И если что то не то нужно чтоб было время на исправление. Вот я и суечусь))))

А чё про XR - то передумал? Старый штоле?


Кстати, да. Вот, неплохой вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/396757-fd16.html
Уже есть бугеля и ветровик. Ещё кик туда и доп. звезду на 15, и всё, - спокойно можно в Монголию!

Хотя себе бы я такой взял: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/344393-7227.html
Но там ещё бак надо менять на побольше...

Ребята ! Мотоцикл в Рыбинске + 10 на доставку(примерно) или самому туда ехать. Отправить деньги ВАСЕ я стремаюсь чесно слово.

Motosu У тебя что типа такого

Да. Такой, только синий с белым)))

[DjAga]

Мотоцикл в Рыбинске

Не, ну Рыбинск-то однако несколько ближе, чем Владик?
По прямой по карте 522 км от Питера. По дорогам ну пусть 700. Туда на поезде, оттуда на моте. Пока тепло... Если откручивать - за день, если не спешить (что лучше, остановится в мотеле на ночь) - 2 дня. Ну или по Ж/Д - никак не 10, а рублей 5, я думаю максимум...
Пробег небольшой, все прибамбасы (ну кик ещё успеешь поставить)...
Я б заморочился, а то пока будешь так искать да сомневаться - и февраль пройдёт...
Кстати, продавца никто не знает?

Про XR не ответил...

[Motosu]

Не, ну Рыбинск-то однако несколько ближе, чем Владик?
По прямой по карте 522 км от Питера. По дорогам ну пусть 700. Туда на поезде, оттуда на моте. Пока тепло... Если откручивать - за день, если не спешить (что лучше, остановится в мотеле на ночь) - 2 дня. Ну или по Ж/Д - никак не 10, а рублей 5, я думаю максимум...
Пробег небольшой, все прибамбасы (ну кик ещё успеешь поставить)...
Я б заморочился, а то пока будешь так искать да сомневаться - и февраль пройдёт...
Кстати, продавца никто не знает?

Про XR не ответил...

Думаю буду брать dr в Владике. Всёж дешевле получается. Закинул уже письмо.

Про xr 500?? Ну там сложно в моральном плане))) Отправить деньги частным ицам это разз, мот почти мой ровесник это два)) Но предложение хорошее.

Вопрос. на dr250 есть баки тюнинговые?

а вот и бак

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-DR35...38#ht_575wt_874

[serg]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/396757-fd16.html
Это ж мотик Серёги Navigator'а!
Мужик достойный, не кинет. Знаю лично. К тому же он... Ну не то, чтобы прям совсем богатый, но новую Варадеру в своё время купил без излишнего напряга. Потому и Джебел недорого продаёт. Уверен, что мот реально живой. Ко всему плюсом кик и багажники отличные.
Я бы посоветовал обратить внимание на это предложение. Но мот всё равно надо смотреть лично или просить кого-то разбирающегося.

[Motosu]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/396757-fd16.html
Это ж мотик Серёги Navigator'а!
Мужик достойный, не кинет. Знаю лично. К тому же он... Ну не то, чтобы прям совсем богатый, но новую Варадеру в своё время купил без излишнего напряга. Потому и Джебел недорого продаёт. Уверен, что мот реально живой.

аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
я уже на 85 процентов синий dr купил!! Теперь опять буду ... к носу прикидывать)))))

[DjAga]

Ага. Видел ещё Acerbis где-то на аукционной картинке, но не пробивал... Зелёный такой, да?
Вот... А если выхватишь DR350, - то ваще круто будет, - там и тюнинга выше крыши aftermarket, ну и момента поболе (хотя мощность такая же)...

плюсом кик

Хде?
Но вообще-то, раз Серж говорит, - думаю стОит прислушаться...
REM: А синий DR250S тот без кнопки !

Кик-то легче внедрить, если чё...

[Huandi]

Motosu, бери Джебел Navigator'а. Если все равно потом продвать, то и продашь так же дороже, деньги не пропадут. Кик, бугели для груза, ветровое стекло - это все очень большие плюсы.

[serg]

Хде?

На фото... Внимательнее смотри.

[Motosu]

Motosu, бери Джебел Navigator'а. Если все равно потом продвать, то и продашь так же дороже, деньги не пропадут. Кик, бугели для груза, ветровое стекло - это все очень большие плюсы.

МозГ работает а жаба его ДУШИТ ДУШИТ ДУШИТ))))))

МозГ работает а жаба его ДУШИТ ДУШИТ ДУШИТ))))))

Ребята ну поимите двадцатка разница)))

[Huandi]

двадцатка разница

Так вернешь потом назад, если продавать будешь. Тот джебел уже ниже в цене не будет никогда, если состояние в целом будет оставаться нормальное. Зато уже подготовленный для дальнобоя аппарат. Прозеваешь - мы тут его рекламируем, кто-нибудь купит раньше тебя.

[Motosu]

МозГ работает а жаба его ДУШИТ ДУШИТ ДУШИТ))))))



Ребята ну поимите двадцатка разница)))

вот есчо

http://motomir.vl.ru/info.php?a=moto&id=2245

[DjAga]

вот есчо

Не вижу фоток...

МозГ работает а жаба его ДУШИТ ДУШИТ ДУШИТ))))))

Ребята ну поимите двадцатка разница)))

Ага а знаешь сколько стоит кик+ветровик+бугеля?
Фотки довольно смазанные, но походу кик-таки есть !

Чувак, бери реально, = это и быстрее будет, и надёжнее !!!
А, да, чуть не забыл - ФАРА !!!

[serg]

вот есчо

http://motomir.vl.ru/info.php?a=moto&id=2245

Мне не нравится. Ты в него ту же двадцатку вложишь, а то и больше. А закопчённая перделка, это...

[motodennis]

мда, ну и перделка...поработали с мотоциклом

[Huandi]

Обычный прямоток supertrap - часто попадаются.

[DjAga]

Мне не нравится

Глянул, спасибо.
А чё те не нравитсо? Думаешь, более ушатанный, по сравнению с "Навигаторовским"? Ну, тк, он и дешевле на двадцатку !!
Хотя, конечно, - гадание по фото...

[serg]

Ты в него ту же двадцатку вложишь, а то и больше.

Считайте это моей интуицией...

[Motosu]

Я фсё понимаю!!! Понимаю что там на джебеле фсё есть. Он мне обойдется в 105. Сейчас я столько потратить не могу. Ждать месяц стрёмно. Вообщем выходные буду думать. На письмо Владик ответил - говорят оба мота в хорошем состоянии. Синий взяли дешевле ну выглядит он похуже поэтому продают на 10 дешевле. Просил скидки))) пока молчат.

[serg]

Синий без электростартера. Всю дорогу пинать кик.

[Motosu]

Синий без электростартера. Всю дорогу пинать кик.

Да я понял. Ну ы тут говорили что кик это +))))) Ноги подкачаю))) Я тут читал на форуме - Этим летом пару человек купили такие. Вроде довольны.


А кст! Там у него нормальный генератор? Можно подключать GPS и всё такое?

[serg]

Только кик - это крайне неудобно, т.к. 4Т не всегда с попинка заводится, особенно холодный. И бывают ситуёвины когда надо ОЧЕНЬ быстро смыться... Лично я себе мот без кнопки брать бы не стал.

[OttoFrija]

... На письмо Владик ответил - говорят оба мота в хорошем состоянии. Синий взяли дешевле ну выглядит он похуже поэтому продают на 10 дешевле. Просил скидки))) пока молчат.

Уже писал, но сейчас повторюсь. "Отличное" состояние в восприятии московских магазинов это неработающие передние тормоза, ржавые обода и спицы, покрашеные кистью серебрянкой поверх ржи и, разумеется, незаводящийся ни в какую мотор - ни с прикуривания, ни с толкача, ни с баллона эфира, засаженного со зла продавцом в карб. А что там может оказаться за фразой "good condition" - страшно себе представить. Не исключено, что слегка кривая рама и слегка не вращающиеся колеса. Тут одному форумчанину пустой задний амортизатор пытались продать за 160+ и очень серчали, когда я вопрошал, а чего это Джебель козлом скачет - по 2+ полных колебания с одного прыжка на сиденье. "Так и должно быть!" - говорят.