Проблема с карбюратором Опции

[Olymp]

Доброго всем. В общем, проблема в том, что на первой четверти ручки газа появляется провал или нестабильная работа ДВС. Все симптомы явно указывают на бедную смесь: открытие подсоса, уменьшение количества поступающего воздуха путем прикрывания входного отверстия айбокса решают проблему. Так же, если открутить винт качества еще на четверть оборота от мануального значения, становится заметно лучше, но полностью проблема не уходит. В остальном диапазоне работы дросселя все нормально.
Карбюратор мыл уже три раза, дымогенератором проверял впускной тракт на подсос воздуха - есть небольшая негерметичность в районе оси дроссельной заслонки, но, наверное, там 100% герметичности и не было никогда. Не знаю, куда копать дальше...

P.S. Почему-то не могу загрузить видео. Выходит ошибка "Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов"

[dimag]

Помнится, тоже с этим столкнулся. И в глушак при сбросе газа шибко стреляло постоянно.
Винт качества, если не ошибаюсь, то ли на пол-оборота, то ли на целый выкрутил, по сравнению с мануальным - и нормально стало, и стрельба стала умеренной :-)

[Olymp]

Помнится, тоже с этим столкнулся. И в глушак при сбросе газа шибко стреляло постоянно.
Винт качества, если не ошибаюсь, то ли на пол-оборота, то ли на целый выкрутил, по сравнению с мануальным - и нормально стало, и стрельба стала умеренной :-)

На данный момент выкрутил на четверть - провал стал еле заметным, но не ушел полностью. Дальше если выкручивать, лучше не становится.

[СЕМЕН]

На данный момент выкрутил на четверть - провал стал еле заметным, но не ушел полностью. Дальше если выкручивать, лучше не становится.

Жиклер хх большего размера если поставить?

[Olymp]

Жиклер хх большего размера если поставить?

Сейчас вопрос, в чем неисправность стокового карбюратора.

[vano_250]

вот столкнулся с подобной неопределенной неисправностью, а проблема была в сопротивлении на свечном колпачке, поменяй, может тоже уйдет

[Olymp]

вот столкнулся с подобной неопределенной неисправностью, а проблема была в сопротивлении на свечном колпачке, поменяй, может тоже уйдет

А в чем было проявление неисправности?

[motophil]

вот столкнулся с подобной неопределенной неисправностью, а проблема была в сопротивлении на свечном колпачке, поменяй, может тоже уйдет

В чем проблема была? И что сделал?

[serg]

Почему-то не могу загрузить видео. Выходит ошибка "Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов"

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687

[vano_250]

проблема была-заводился хуже, потом появился перебой какой-то к при переходе с холостого на средние как будто то льет, то не хватает бенза, затем чуть выше средних перебоище появился, пердел и кашлял, но если по ровному до больших оборотов удавалось раскрутить то ехал вроде не плохо. вылечилось- отверткой выкрутил заглушечку в колпачке свечном( она как раз на конец свечи натягивается), а там сопротивление- так по замерам оно ушло в бесконечность. заменил его на кусочек нержавеющей проволоки 4 мм. И ,о чудо , мот как новый!

[Olymp]

проблема была-заводился хуже, потом появился перебой какой-то к при переходе с холостого на средние как будто то льет, то не хватает бенза, затем чуть выше средних перебоище появился, пердел и кашлял, но если по ровному до больших оборотов удавалось раскрутить то ехал вроде не плохо. вылечилось- отверткой выкрутил заглушечку в колпачке свечном( она как раз на конец свечи натягивается), а там сопротивление- так по замерам оно ушло в бесконечность. заменил его на кусочек нержавеющей проволоки 4 мм. И ,о чудо , мот как новый!

Ну, у тебя, фактически на всем диапазоне работы ДВС проявлялась неисправность - можно было грешить и на зажигание. У меня запускается отлично, даже после зимы, работает на холостом тоже хорошо, только вот в конце первой четверти провал.

[bord-51]

Ну, у тебя, фактически на всем диапазоне работы ДВС проявлялась неисправность - можно было грешить и на зажигание. У меня запускается отлично, даже после зимы, работает на холостом тоже хорошо, только вот в конце первой четверти провал.

На моём тоже сопротивление в колпачке ушло в сотни кОм. Как результат на малых оборотах в натяг не тянул движок совершенно, чихал и тп. Тоже на карб думал.

[Olymp]

Замерил сопротивление на колпачках - около 19 кОм.

[Olymp]

В общем, похоже, нашел я неисправность. Износилась пластиковая шайба под номером 21 и игла опустилась ниже. Подложил под нее милиметр пластика и работа ДВС пришла в норму.

[Huandi]

Износилась пластиковая шайба под номером 21 и игла опустилась ниже. Подложил под нее милиметр пластика и работа ДВС пришла в норму.

Игла ведь регулируется по высоте - на ней есть проточки. Регулировка зависит от температуры воздуха и высоты над уровнем моря. Заводское положение - по центру из пяти вариантов.

[Olymp]

Игла ведь регулируется по высоте - на ней есть проточки. Регулировка зависит от температуры воздуха и высоты над уровнем моря. Заводское положение - по центру из пяти вариантов.

В моем карбе нет регулировок - риска под стопорную шайбу одна. При чем, после покупки мота я почти сразу заказал жиклер и саму углу, потому что старые износились - увеличился расход и обороты начали плавать. Новая игла (оригинал) была тоже без рисок.

[Мото-доктор]

почти все американские моты идут без проточек.
для них придуман shim mod.
все гуглится. на адврайдере выложены мануалы.
все канеш там в инчах, но ты справишься)

https://drriders.com/cheap-simple-carb-mods-t58.html

https://www.advrider.com/f/threads/the-dr650-thread.135295/

[Olymp]

Спасиб. Ознакомлюсь обязательно

[Huandi]

Действительно, для американцев игла со своим партнамбером.


https://drriders.com/any-half-needle-clip-a...t15975-s10.html

[Мото-доктор]

ага

https://www.advrider.com/f/threads/the-bst-40-bible.347184/

изучай.)

[Huandi]

Этот BST40 вообще только сразу менять на что-то вменяемое. Там даже перелива может не быть - который у меня был, он такой. FCR MX просто космос, по сравнению с ним.

[Olymp]

FCR MX просто космос

Вот щас я задам совершенно нубский вопрос: а чем, собственно, он лучше? Эт я без троллинга - действительно, хочется услышать обоснованное авторитетное мнение.

[Мото-доктор]

как минимум тем, что он шиберный и с ускорительным насосом.
резкий, как понос)
максимальный отклик на газ.

[Olymp]

резкий, как понос

А надо ли это слону?

[Мото-доктор]

Надо.
Слоник побежит кабанчиком)

[Huandi]

Вот щас я задам совершенно нубский вопрос: а чем, собственно, он лучше?

Несколько интереснее ездить становится. Уходит демпфированность и задумчивость. Но это не так, что прямо другой мотор становится. Почти те же момент и мощность, только характер другой. Плюс, плюшки от карба с насосом - можно напрыскать бензина перед запуском, например.

[Olymp]

Но это не так, что прямо другой мотор становится

Вот в этом и вопрос: стоит оно 20 тысяч рублей?))))

[Huandi]

Вот в этом и вопрос: стоит оно 20 тысяч рублей?))))

Стоит, конечно. Но в 20 сейчас не уложишься и за один карб. А еще и все настройки для DR, которые есть в сети - они сразу под раздушку сделаны. Если остальное оставлять в стоке, то придется самому сочинять.

[Мото-доктор]

да. имеет смысл только комплексного тюнинга.

[Olymp]

Ну вот и ответ (лично для меня). Я после того, как два сезона промучился с провалом, на первой покатухе после починки ехал и слезы счастья вытирал обеими руками. Все меня устраивает, Слава КПСС!
Благодарю, друзья, за плодотворное общение!

[mic32vg]

Всем привет! Кто-нибудь менял уплотнения вала дросселя? У меня похоже не герметично. При проливании жидким газом обороты падают (обогащается смесь).

[Olymp]

Эм, а они (обороты) не расти ли должны? Ты каким газом "поливаешь"?

[GrizLee]

А какая разница? Подсоса быть не должно, а он есть

[Olymp]

Если он поливает каким то сжиженным газом, то резко падает температура смеси, и, имхо, должны упасть обороты.

[GrizLee]

Почаны айда впускные коллекторы греть, чтобы мощи больше было

[mic32vg]

Эм, а они (обороты) не расти ли должны? Ты каким газом "поливаешь"?

Туристическим газом из баллона, трубочку одел и брызгаю нажимая.
Обороты в зависимости от смеси если бедная то расти
Если богатая то падать

А какая разница? Подсоса быть не должно, а он есть

Согласен

Если он поливает каким то сжиженным газом, то резко падает температура смеси, и, имхо, должны упасть обороты.

Я думаю что не велико колличество газа чтоб охладить смесь

[Huandi]

Думаю, эффект от охлаждения будет иметь некоторую паузу, пусть и пару секунд. А если попадает газ, то реакция будет мгновенной. Попробовать на любом другом, заведомо исправном, мотоцикле - и будет понятно.

[mic32vg]

Думаю, эффект от охлаждения будет иметь некоторую паузу, пусть и пару секунд. А если попадает газ, то реакция будет мгновенной. Попробовать на любом другом, заведомо исправном, мотоцикле - и будет понятно.

Попробую налить очиститель карбюратора.
Он температуры окружающей среды.
Реакция на жидкий газ мгновенная.

[Olymp]

Почаны айда впускные коллекторы греть, чтобы мощи больше было

Интересно, а зачем это в холода в дизельных ДВС воздух во впускном тракте принудительно подогревается? Да и в бензиновом при холодном запуске смесь принудительно обогащается.

[mic32vg]

Вот, нашел на КТМовском карбюраторе такое уплотнение, подойдёт к нашему?

[max640]

Подойдёт, она идёт в ремкомплекте резинок

[GrizLee]

Интересно, а зачем это в холода в дизельных ДВС воздух во впускном тракте принудительно подогревается? Да и в бензиновом при холодном запуске смесь принудительно обогащается.

Так то в мороз. Плотность воздуха выше в холод- вот и приходится бензин докидывать, чтобы смесь нормальная была. А подогревают, чтобы топливо не конденсировалось.

[mic32vg]

Думаю, эффект от охлаждения будет иметь некоторую паузу, пусть и пару секунд. А если попадает газ, то реакция будет мгновенной. Попробовать на любом другом, заведомо исправном, мотоцикле - и будет понятно.

https://dzen.ru/shorts/66d5b4247ed9f31a9f2c8939
Вот набрызгал, аж глохнет

Подойдёт, она идёт в ремкомплекте резинок

Размеры не известны? Может фотка осталась? Если есть возможность измерь пожалуйста? Может подобрать получится.

[Huandi]

Вот набрызгал, аж глохнет

Там патрубок рядом - может с ним что не так? Как-бы в 100 раз более частая неисправность.

[mic32vg]

Там патрубок рядом - может с ним что не так? Как-бы в 100 раз более частая неисправность.

Не, полностью патрубок пролил.
С него начал, думал резинка высохла.

[Olymp]

Так то в мороз.

Ты прав. Ходил в гараж ставить эксперименты. При поливании пружины и вала у меня не было никакой реакции. Брызнул прямо в айрбокс - сразу заглох.
Незначительно падали обороты при поливании впускного патрубка.
Интересно, что и попадании в место соединения карба и патрубка айрбокса у меня обороты немного увеличивались.

[max640]

Подожди, не суетись, не надо ни куда прыскать и проливать.Ты полез в какие-то дебри. Расскажи в чём проблема. Почему ты начал проливать этот узел?Сбрасывает газ не сразу? Нестабильные холостые обороты?Плохо заводится?

[mic32vg]

Размеры не известны? Может фотка осталась? Если есть возможность измерь пожалуйста? Может подобрать получится.

13651-51011 такой сальник у нас.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=836847

Ссылка на форум, уже обсуждали эту проблему, но на другом карбе

[mic32vg]

Всем привет! Кто-нибудь менял уплотнения вала дросселя? У меня похоже не герметично. При проливании жидким газом обороты падают (обогащается смесь).

Заменил уплотнения. Холостые стабильнее стали, на холостых и чуть выше стал лучше откликаться на газ. Запуск морозный стал легче.