Купил Африку Опции

[Preds]

Купил Африку, чего ещё я мог купить у Хонды. Обычная версия, не Эдвенчур)




Завтра должны доставить.
Пока сижу, читаю инсрукцию

370 страниц

[Huandi]

В неофиты!

[Мото-доктор]

ну и хорошо.
поздравляю)

это лучше, проще и надежнее, чем китайский бмв 850.

[Preds]

Спасибо.
Не представляю как прожить два месяца по снег тает. На Африке не ездил никогда, и при покупке не получилось попробовать. Очень интересно как едет литр сто после Джебела)

Читая инструкцию понял насколько всё-таки Джебел простой как топор и надёжный. У Африки куда не плюнь везде какие-то угрозы, отсылки в сервисный центр и предупреждения))

Мыть сильно нельзя, туда не лить, сюда магнитные поля не подносить, за рулём не пить, это не крутить, если моргает срочно из гаража выносить....

[GrizLee]

для американских юристов. чтоб не засуживали.

[serg]

Очень интересно как едет литр сто после Джебела)

Веришь-нет, как литр

[dimoncb]

Обычная версия, не Эдвенчур)

Основное время такие мотоциклы проводят на асфальте, широкое седло не адвенчера будет удобнее)))
Поздравляю!

[Мото-доктор]

не едет, а валит.
мот абсолютно асфальтовый. но тебе зайдет.

[ewil]

Хороший турист, поздравляю!! В августе ждем на наш слет любителей Тур-эндуро в Сибири!

[Preds]

Спасибо всем.
В мае на Сарану приеду. Кстате что там слышно про неё в этом году?

[Фаныч]

Preds , поздравляю от души! Тему про Сарану откроем 1 марта. В чатике своём вацапском толпимся пока... Одно могу сказать, Сарана будет однозначно. На том же месте.

[Preds]

мот абсолютно асфальтовый

Думаю, абсолютно асфальтовый это какой-нить Вистром. На Африке, всё-таки, и подвески длинее и клиренс 250 мм и колёса эндурной размерности. Вес большой, да, сразу почуствовал, при том что бак сухой был. Но я в лютые дебри и не собираюсь на ней, для хардкора у меня есть Сузуки)

[Мото-доктор]

ну ты сначала прокатись, а потом поймешь)
я катался. и понял)

[Preds]

Основное время такие мотоциклы проводят на асфальте, широкое седло не адвенчера будет удобнее)))
Поздравляю!

Не понял про седло. Вроде там одинаковые они.

[dimoncb]

Думаю, абсолютно асфальтовый это какой-нить Вистром. На Африке, всё-таки, и подвески длинее и клиренс 250 мм и колёса эндурной размерности.

Асфальтовость мотоцикла зависит от всадника и только от всадника)))

[Preds]

Будь оно так все бы ездили на YBR125))

[dimoncb]

Будь оно так все бы ездили на YBR125))

Если бы он был с литровым мотором, может быть)))

Здесь едет мотоцикл или водитель?
https://www.youtube.com/watch?v=whYAwn0hvms&t=16s

Не понял про седло. Вроде там одинаковые они.

Я может путаю, там три версии? Стандарт, ралли и адвенчер?

[Huandi]

Асфальтовость мотоцикла зависит от всадника и только от всадника)))

Все кто не два метра ростом, не 20-ти лет, и не учился мотокроссу с 5-ти лет - лохи. Им надо запретить ездить и мотоциклы не продавать!

[Мото-доктор]

Был бы я 2 метра ростом, я б может даже и не женился (с)

[dimoncb]

Был бы я 2 метра ростом, я б может даже и не женился (с)

Смех смехом, но иногда хочется быть мэтршисят)))

[St.]

Здесь едет мотоцикл или водитель?

Фотошоп голимый! )
-------
ТС, поздравляю.

[bruk]

Отличный аппарат! Поздравляю! Пусть служит исправно и долго и только радует!

[madmaks]

Здесь едет мотоцикл или водитель?

а как бы он ехал на нормальном моте?

[dimoncb]

а как бы он ехал на нормальном моте?

А ему это надо?

Фотошоп голимый! )

Я тоже так думаю. Африку запустили против китайцев, а что бы было не стыдно, немного подредактировали наклейки)))

[madmaks]

А ему это надо?

ну это же надо, хотя подозреваю, что за ЭТО еще и заплатили

[ewil]

Асфальтность мотоцикла - она ж в голове!
Мы каждый год на майские ездим вокруг Обского водохранилища... с палатками и пр, максимально избегая дорог - берегом
Ездил первые годы на СуперТенери - тяжело, но вполне можно (на фото) Сейчас на ХР650 - кайфа куда больше ,но организатор поездки так и катает на ГуСе 1150 там же! И едет очень достойно!

[Preds]

Здесь едет мотоцикл или водитель?

Вот конкретно в этом случае трасса ниочём, тут полдороги можно на Голде проехать...

Забрал вчера мот.

Африка внешне мне всегда нравилась, живьем мот вообще огонь смотрица.
Покатал руками, проехал 20 м - корова конкретная после Джебела, надеюсь привыкну со временем.
Обнаружил, что стоят опциональные подогрев рук и прикуриватель, это радует.
С менюшкой пока не разобрался, ничего не понятно.
Свет какой-то средненький, ожидал большего.
Крепление водительского сиденья дурацкое, вдвоем за полчаса не смогли установить в нижнее положение, не суются все три направляшки и всё тут.
Медленно мот вообще на газу не едет, надо травить сцепление, в мыслях поставить заднюю звезду побольше, но пока не понял, как на это всякие АБС и Трекшены отреагируют.

[Мото-доктор]

Мот новый?

Никак не отреагируют. Они работают по гребенке абс.

[Preds]

Мот не новый, 1700 км пробег

[Danis593]

Мот не новый, 1700 км пробег

Из Ипонии?
Поздравляю с обновкой)

[Preds]

Спасибо.
Не знаю откуда, купил у себя в КЗ

[Anderrey]

Его продали наверно джебел решили купить

[Olymp]

Мот не новый, 1700 км пробег

После этих слов все некрояпоноводы (включая меня) заплакали горючими слезами)))))

[Фаныч]

Мот не новый, 1700 км пробег

То то я гляжу что странные ключи зажигания... Аж затёртые до дыр)))

[Preds]

На вид он вообще новый, даже плёнку с экрана ещё не оторвали и в глушаке внутри чистый металл на трубах, ну и ключи, один как будто вообще раза два дырку сували. Честно говоря, я не знаю откуда там почти 2000 пробег, я бы за такой пробег весь поцарапал его, пару раз упав и протёр мотобототами крышки двигателя

[GrizLee]

живьем мот вообще огонь смотрица

вот поэтому я купил смарт с хорошей камерой)))

Свет какой-то средненький, ожидал большего.

35 ваттная лампочка наверное.

[dimoncb]

Ездил первые годы на СуперТенери - тяжело, ,,,, Сейчас на ХР650 - кайфа куда больше

А если до этого озера надо тыщу-две по асфальту доехать - на чем кайфа будет больше?

Вот конкретно в этом случае трасса ниочём, тут полдороги можно на Голде проехать...

те Африка покупалать для жестких продубасов по болотам?

Мот не новый, 1700 км пробег

Опять старая развалюха))) Тут в теме китайцев НОВЫЙ Vog Rally хвалят. НОВЫЙ)))))))))))))))))))

[Olymp]

А если до этого озера надо тыщу-две по асфальту доехать

Для этого есть прицеп)

[dimoncb]

Для этого есть прицеп)

Дли прицепа есть мотики кайфовее ХР650)))

[Olymp]

Дли прицепа есть мотики кайфовее ХР650)))

Один-один))))

[Preds]

У нас тут Африководы на форуме имеются вообще? А то у меня вопросы уже всплывают. Зарегился на Африка Твин ру, но там что-то не торопятся отвечать. Не знаю, живой тот форум вообще или нет.

[Мото-доктор]

я думаю, тебе вся дорога на advrider и ukgser

https://www.advrider.com/f/threads/the-afri...thread.1112644/

https://www.ukgser.com/forums/forumdisplay....599-Africa-Twin

[Preds]

Поглядел.
Там логовы каких то бмвэшников, про свою Хонду ничего толком не нашёл сходу.

И с англ. у меня плохо всё))


Цены на тюнинг приятные, что сказать))))

[GrizLee]

Пользуйся гугл переводчиком. Я на тамппертоке тоже страдаю, хоть знаю английский не так уж плохо)

[Мото-доктор]

соболезную.
на русском языке, инфы нет вообще.

захочешь получить ответ - ищи англ источники.
по ссылкам выше, она есть.

[GrizLee]

https://www.access-honda.com/motozapchasti-...okla-moto/M3818

[Мото-доктор]

ты купил мот за 25к и жалуешься на ценник тюнинга?)
это ты еще не углублялся)
реальный тюн, а не фенечки, гораздо дороже.

и в адвшопе 4 цены. всегда.

[Huandi]

Цены на тюнинг приятные, что сказать))))

С ебея тебе намного дещевле выйдет. У нас сейчас цены задраны.

[dimoncb]

Цены на тюнинг приятные, что сказать))))

Это НЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ хондовское стекло, производитель скорее китай, продавец "Мишутка" - многим известен, цены ломит на всё.


Вот в ЧЕТЫРЕ раза дешевле, скорее всего тоже стекло.
https://aliexpress.ru/item/1005003912067802....5a2c4aa63K02GM
https://aliexpress.ru/item/32961344088.html...000000450417897

Для начала просто полистай
https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=...100+africa+twin
Всякая мелочевка, типо расширителя подножки, дополнительные ветровики на защиту руля, сетки на радиаторы и тд. нет смысла покупать "оригинал".

[ewil]

А если до этого озера надо тыщу-две по асфальту доехать - на чем кайфа будет больше?

.....

Я по этому для мелкихвылазок и купил ХР650 вторым мотоциклом - СуперТенери - отличный безпроблемный турист, с возможностью съехать и если надо какое то время ехать по бездору (без фанатизма естественно) при небольших навыках твердый грунт, гравий, проселки сухие и маленько песочка едутся вообще без проблем!

[Denya]

На вид он вообще новый, даже плёнку с экрана ещё не оторвали и в глушаке внутри чистый металл на трубах, ну и ключи, один как будто вообще раза два дырку сували. Честно говоря, я не знаю откуда там почти 2000 пробег, я бы за такой пробег весь поцарапал его, пару раз упав и протёр мотобототами крышки двигателя

Потому что такой пробег я сделал за сутки

[Preds]

Это НЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ хондовское стекло, производитель скорее китай, продавец "Мишутка" - многим известен, цены ломит на всё.


Вот в ЧЕТЫРЕ раза дешевле, скорее всего тоже стекло.
https://aliexpress.ru/item/1005003912067802....5a2c4aa63K02GM
https://aliexpress.ru/item/32961344088.html...000000450417897

Для начала просто полистай
https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=...100+africa+twin
Всякая мелочевка, типо расширителя подножки, дополнительные ветровики на защиту руля, сетки на радиаторы и тд. нет смысла покупать "оригинал".

Спасибо

[GrizLee]

Потому что такой пробег я сделал за сутки

да это обкатка. Может кстати плохо обкатку прошли и решили сбагрить пока не развалился?))

[Preds]

Всё может быть

[Huandi]

Таким современным моторам обкатка не нужна. Масло первый раз заменить через 1000 - это да.

[GrizLee]

Да ладно. У джебеля вон 40 тысяч обкатка. Некоторые её плохо проходят и капиталятся...

[inostranez]

Поздравляю! Сам мечтаю о таком

[Preds]

Спасибо.
Поковырял недавно менюшку, подключил навигацию через Андроид авто, долго не мог понять чо ему надо, оказалось не все кабели работают и обязательно нужна блютуз гарнитура, без неё, что интересно, работают звонки и плеер, хотя зачем они без гарнитура неясно.
Двиг прилично вибрирует на холостых, примерно как Джебел, думал вибраций будет меньше у двухстволки.

[GrizLee]

Да что у вас за джебели вибрирующие такие? Вы неоригинальные поршни в них ставите чтоли? Мой прям капельку сильнее ебрика вибрировал. При езде не ощущалось.

[Preds]

У меня вибрации стали сильно ощущаться после гильзовки тсылиндра, видимо там что-то криво загильзовали, ну из звёзды у меня часто стоят 13/49, соответственно обороты всегда высокие при езде и руки хорошо так подсушивает

[Preds]

Сегодня катанул первый раз немного. Ничего не понял, но очень интересно.
Пригнал в свой гараж от друга и решил поглядеть что же я купил...
Настроил подвески в стандарт, прикрутил зеркала, проверил настройки тросика сцепления, отрегулировал лапку кпп повыше под мотобот, прикрутил номер, подкачал шины.
Масло в движке оказалось на минимуме, это не радует, ещё обнаружил, что шланг от бачка до машинки заднего тормоза сильно треснут в месте изгиба и это на моте, которому года нет, завтра буду менять шланг и прокачивать тормоза. Передний тормоз, кстати, тоже какой то ватный. В инструкции про тормоза всякие ужасы написаны, что даже доливать тормозуху самому нельзя. Надеюсь, что прокачка там обычная и мне потом не придётся какойнить блок абс менять за милион.
При моём росте 178 см посадка странная, руль низко, при этом надо сидеть с небольшим наклоном вперёд или сдвигаться в узкое положение сиденья, не ожидал такого от Африки, надо мутить проставки руля.
В вс обещают тепло, надеюсь завтра поменяю масло, сделаю страховку и ТО и в вс прокачусь за город.




Ещё лягушку заднего тормоза пришлось регулировать и это ужас, инженеры Хонды воткнули ее в такое место, что подлезть туда обычным ключом и что то крутить невозможно, благо нашелся штампованный ключ от стиральной машины, который я выгнул и кое как подлез и смог повращать в час по чайной ложке... Минут 30 убил на пару оборотов.

Вообще первое впечатление, когда поковырял мот, двоякое. Вроде современный дорогой мот, лютый турэндуро для покорения всяких африк и монголий, а всё какое то хрупкое и нежное на первый взгляд. Пластиковый щуп провеки масла как будто создан, что бы его отломило первым же большим камнем из под переднего колеса, торчит вбок спереди двигателя, крепления ветрового стекла зачем то болтаются, снизу под двигателем какие то провода торчат, пластик хрупкий и весь шатается, краска уже местами откалывается.

[GrizLee]

Ну тормозуху реально просто так всю не сменишь. И если завоздушишь, то прокачать просто так не получится. Надо как-то блок абс заставлять тормозуху качать.

Краска откалывается? Он не крашеный уже случаем?

[Anderrey]

Да. Мы пока на карбюраторных поездим ))))
Смотрю продают их. Как и клх 250 и срф л, открыл вчера дром помониторил

[Denya]

Потому я люблю именно старую и уже проверенную временем RD07

[Мото-доктор]

Ну это хонда)
Качество не то уже.
Ставь тюнинг.

А тормоза с абс, качаются через диаг софт (obd tool) активацией насоса абс.
Но трагедии в этом нет. И так правильно.

Африканцы иного мнения, но это их право. Я бы канеш так не делал.
http://africamoto.ru/index.php?/forums/top...sti-v-tormozah/

Потому я люблю именно старую и уже проверенную временем RD07

Вот не надо тут)
Ты ее давно продал и купил два бмв)

[Denya]

но африку любить не перестал )

[Huandi]

На Триумфе тормоза прокачались обычным способом. На нем Nissin - обычный для японцев.

[GrizLee]

На Триумфе тормоза прокачались обычным способом. На нем Nissin - обычный для японцев.

А там абс и тормоза были завоздушены?

[Huandi]

А там абс и тормоза были завоздушены?

В шлангах воздух от завалов. Как обычно.

[Мото-доктор]

прокачка - редкая задача.
и очень рекомендуется менять жидкость в блоке абс.
он тогда реально живет дольше.

что, так сложно включить насос абс на 10 секунд и 3 раза по 2 секунды зажать тормоз?

справится и обезьяна. ну реально.

прокачиваем, как обычно.
потом прогоняем абс.
потом опять прокачиваем, как обычно.

повторить 2-3 раза, при необходимости.

вот я сегодня этим как раз и занимался.
у бмв это мотоскан и 911гс, а на африке обд тул.

[GrizLee]

А какой обд адаптер посоветуешь? А то не понятно научились ли китайцы нормальные 2.1 делать или лучше купить 1.5.

[Мото-доктор]

подойдут только нормальные 1.5.
2.1 работать не будет.

брать надо большие версии. не миники.

чип PIC18F25 и только.

последний раз брал вот такой, на озоне.


а до него был такой. но сгорел в один из разов. хз почему.


оба нормально работали и все читали.

через обд чек давали честный 1.5 и все пункты зеленые.


вот мой заказ на озоне. брал конкретно KINGBOLEN. пока самое норм идет.
https://www.ozon.ru/product/diagnosticheski.../?sh=HPtkQv3BYA

на алике хз. мб и можно найти нормальный.
но на озоне можно вернуть, если паленка.

[GrizLee]

Спасибо. А то у меня только под форд обдшка есть. Она к остальным не подходит.

[Huandi]

и очень рекомендуется менять жидкость в блоке абс.

Если с суппорта пошла новая жидкость (а это видно), то и в абс она сменилась.

[Мото-доктор]

а вот нет, как оказалось.
в плунжерах застой и воздух.

[Сhestar]

+100

[Preds]

Я ващпе не понимаю о чём реч.
Я просто шланг поменял и всё, налил новый жыткась бачёг. Тормоз вроде твёрдый. Завтра поеду катара.

[Preds]

Поездил пару дней, накатал около 200 км в разных режимах.
Первые впечатления такие:
Из положительных это мощность двигателя. Я поставил самый задушенный режим Р4 и мне хватало его везде выше крыши, ради интереса поставил самый мощный режим Р1, проехал 200 метров и вернул обратно Р4. В Р1 мот совсем дёрганый становится и валит как бешеный.
Ещё понравилось, что мот устойчиво едет даже на околонулевых скоростях, не пытаясь завалиться, пока едешь вес не чувствуется.
По сути это всё что понравилось.
Теперь что не понравилось:
Эргономика дурацкая - сидишь с наклоном вперед, руль низковат, на Джебеле более расслабленная посадка, для дальнобойного туриста непонятно зачем так сделали. Нужны проставки со смещением руля к водителю. Сиденье очень неудобное и жёсткое, жопа заболела через 10 км.
Двигатель это какой-то адский вибратор, насмотревшись обзоров ожидал гораздо мягче двигатель, на холостых руль трясётся как на джебеле. на 3й передаче при 60 долбит в руль и подножки так что сразу хочется переключить передачу или поехать быстрее...
Задушенный режим всё равно дёрганный, торможение двигателем стоит на минимум и при этом мот всё равно клюёт прилично, ручка газа очень чувствительная и бывает что на кочках едешь рывками, надо привыкать.
Вообще не понравилась подвеска. Я сразу настроил в самый мягкий режим, ожидая что будет чуть жёсче джебела. Оказалось что в таком режиме очень жёстко отрабатываются все даже мелкие неровности асфальта, ямки с острыми углами долбят по рукам, жопа прыгает. По обзорам должен быть диван, а по факту какой-то спортбайк. Вернувшись в гараж посмотрел на ход вилки, его хорошо видно по линии грязи, так вот ход был сантиметров 12, хотя я в экипе вешу около 125 кг и попадал в хорошие ямки, где подвеска должна была прилично больше сложиться. Если такая жёсткость у Африки, не представляю как люди ездят на всяких КТМ, где ещё жоще.
По ветрозащите всё болелемене ожидаемо, тормоза адекватные мощности, плавные, мне такие нравятся.

[Anderrey]

По ходу все новье эндуро и турэндуро действительно делали маркетологи )))

[Huandi]

Эргономика дурацкая - сидишь с наклоном вперед, руль низковат, на Джебеле более расслабленная посадка, для дальнобойного туриста непонятно зачем так сделали. Нужны проставки со смещением руля к водителю.

На Триумфе эта же лабуда. Я поменял руль на более высокий, вместо проставок.

[Мото-доктор]

Подвеска рассчитана на полную загрузку багажа + пассажир.

Если сушит руки - попробуй пару кликов компрессии в минус.

Клапаны сброса в вилке есть? Страви давляк.

По седлу странно, вроде не было таких проблем.
Но ты можешь попробовать поставить на него 3д сетку или вшить гель.

[Preds]

Клапанов нет.
Сжатие стоит в самом мягком режиме, преднатяг пружины тоже

[Мото-доктор]

ну винты сброса точно есть.

[Preds]

вшить гель.

Видел я тут одного на ютюбах, которому гель вшыле)). В Москве за 40 тысяч рублей))

[Мото-доктор]

ну гель стоит 2к.

[Huandi]

Видел я тут одного на ютюбах, которому гель вшыле)). В Москве за 40 тысяч рублей))

Кстати, у него реальная проблема, как я думаю - перетянутая задняя пружина. Поэтому, сиденье не под тем углом.

[Фаныч]

Видел я тут одного на ютюбах, которому гель вшыле)). В Москве за 40 тысяч рублей))

гель стоит 2к.

А сколько стоит вшить его в задницу?))

[dimag]

Эргономика дурацкая - сидишь с наклоном вперед, руль низковат, на Джебеле более расслабленная посадка, для дальнобойного туриста непонятно зачем так сделали

После ДР650 сел на тигра - тоже непривычно было сначала...
На ДРке корпус вертикально, локти почти у корпуса, на тигре небольшой наклон вперёд и руки дальше тянутся. Как оказалось - это комфортнее.
На ДРе на ходу приходилось постоянно бороться с встречным потоком, удерживая корпус от опрокидывания :-), лёгкий наклон у тигра - прямо то, что надо оказалось, но и проставки чуть вверх-на себя руль, стало удобнее.

[Preds]

А сколько стоит вшить его в задницу?))

Это надо у женщин спрашивать, кто себе булки увеличивал, наверное у нас тут таких нет))

[Olymp]

Это надо у женщин спрашивать, кто себе булки увеличивал, наверное у нас тут таких нет))

Зачем вшивать гель в каждое седло, если можно один раз умягчить одни свои ягодицы

[GrizLee]

А какого года мотик? Может там уже успели масло в аммортах поменять на неподходящее? Дрз например на 2,5w и на 5w- два разных мотоцикла. в первом случае мягонько едет, а во втором руками все кочки ощущаешь.

[Preds]

22го
Не уверен, что там в двигателе масло то меняли, не то что в вилке при пробеге 1800 км

[GrizLee]

Ну тогда док был прав в начале этой темы, что мотик дорожный.

[madmaks]

По обзорам должен быть диван, а по факту какой-то спортбайк.

может обзорщики были с харлеев и спортбайков, вот им и показалось, что мягко.

[Preds]

Может просто моя задница за 8 лет привыкла к Джебелу и его диванным подвескам и теперь не воспринимает ничего другого))

[madmaks]

Может просто моя задница за 8 лет привыкла к Джебелу и его диванным подвескам и теперь не воспринимает ничего другого))

Ездить с комфортом - вполне законное желание

[Anderrey]

Когда продавать будешь?

[GrizLee]

За такой косячный мотоцикл много не дадим. Сам понимаешь.

[Мото-доктор]

это злой и жесткий дорожник, с большим клиренсом, на который навешивают 50-70 кг груза и пассажира.
если его использовать по назначению - все будет хорошо.
если на нем ездить одному и без всего - да, будет не очень комфортно.

это не джебель.
это не старая африка.
и это не ктм, в котором подвеска вообще иначе устроена.

хочешь мягче - меняй пружины на прогрессив, под свой вес.
ну или маслом поиграйся.

кстати, на фотке, что ты скинул - преднатяг вилки..

я чет думал, что ты взял црф1000. а в подписи свежая 1100.
она чуть другая и там убрали желе из подвески)

поиграйся с настройками преднатяга.





https://www.teknikmotorsport.com/Honda-CRF1...on-modification

[Preds]

Фото для понимания что там сверху на вилке. Там винт отбоя, под шлиц который и шестигранник на 19 для преднатяга пружины. Играться там нечем, всё стандартно.

Ещё вспомнил.
Понравился расход топлива в городе в районе 4.6 литра.
Но индикатор уровня дурацкий, быстро убежали все деления и потом на одном долго ездишь.
Масло по мануалу идет 10W30, у нас такое не найти вообще с мотоциклом на этикетке. По антифризу на форуме тоже бардак, так ничего и не понял какой лить не родной.