Сделать подвеску шприцуемой. Опции

[edge]

Подскажите, где взять комплектики этих клапанов с шариками, которые врезать в узлы нужно?

[Kopcak]

Подскажите, где взять комплектики этих клапанов с шариками, которые врезать в узлы нужно?

В любом автомаге где з/ч для жигулей есть. Называется тавотница или пресмаслёнка. Резьба бывает разная.

[alexey151]

в автомагазине, есть прямые,есть под угол 45 и 90 градусов,есть обычные а есть мелкие как в крестовинах

[Serg696]

Костя подойдут обычные пресмаслёнки от ГАЗ, ВАЗ и т.д.
Болты можно подобрать под размер втулки, в них просверлить каналы для смазки (один вдоль один поперёк) и врезать пресмаслёнку. Для всего этого нужен инструмент (сверлильный станок, метчик под резьбу пресмаслёнки, и длинное тонкое сверло по металлу)
Или как вариант с распродаж подобрать болты с уже пресмаслёнками.

[edge]

Тут правда вопрос возник, а как сюда монтировать прессмасленки?

[alexey151]

железо-ходовая-масленки,смазка подвески,там фото по джебелю,делай аналог

[parmenoff]

Тут правда вопрос возник, а как сюда монтировать прессмасленки?

В эту качалку ... никак. В каждом ухе по одному подшу. Вот если пара раснесённых, то да, тут нет проблемы врезать тавотницу. Здесь только разборкой. Да и сложно ли снять качалку и промазать подши?

[Egor1980]

В эту качалку ... никак. В каждом ухе по одному подшу. Вот если пара раснесённых, то да, тут нет проблемы врезать тавотницу. Здесь только разборкой. Да и сложно ли снять качалку и промазать подши?

Смотря как катать , при его езде можно и не два раза за сезон подшипники прогресии смазывать.

[parmenoff]

Егор, кроссмэны мотор перебирают, как мы подвеску шприцуем и не жужжат.

[Naz]

тут кстате бытует мнение что тот кто вовремя перебирает, будет юзать туже железку в разы дольше чем тот кто шприцует (есть логика шприцевкой не вымоешь месиво из старой смазки и метала, так качественно не набъеш, и состояние внутряков так не проверишь.)

[parmenoff]

Думаю, что это мнение основано на том, что при снятии качалки проще заметить изношенный сальник. Но это нисколько не отменяет плюсов шприцевания.

[serg]

тут кстате бытует мнение что тот кто вовремя перебирает, будет юзать туже железку в разы дольше чем тот кто шприцует (есть логика шприцевкой не вымоешь месиво из старой смазки и метала, так качественно не набъеш, и состояние внутряков так не проверишь.)

За 3 сезона:
1 (один) раз перебирал прогрессию (без замены каких-либо деталей). И было это весной 09 года.
2-3 раза в сезон шприцую подвеску. И иногда подмазываю подшипник нижнего крепления аморта.
Результат - прогрессия в идеале, люфтов ноль.

[Wert]

Костя, тебе в помощь
http://www.drz-club.ru/forum/18-34-1

[parmenoff]

Зампотех, какая это помощь? Посмотри на фотку выше и на фото в посте по ссылке. Разницу видишь? Я об этом выше написал.

[edge]

Да я уже понял что попал на частую переборку подвески. Если приноровится, то даже быстро получается.

[Wert]

Парфёныч, пиво по меньше пей)))

[parmenoff]

Обоснуй. Может я чего упустил?

[Wert]

Меньше пить будешь, меньше отлучатся от монитора)))
Ты правильно всё сказал, а по ссылке надо было просто всё прочесть, там оба варианта по подшипникам)))

[parmenoff]

Хорошо. Почитаю по возможности.

[edge]

Ничего интересного не нашел по ссылке. Один флуд.

[Wert]

Да там одно сообщение ценность представляет...человек попробовал и сделал, что смог и с чем смог)))
А ты мальчик большой сам разберёшся нужно тебе это или ещё раз на грабли наступить.)))

[parmenoff]

Да там одно сообщение ценность представляет...ч

Давай его сюда.

[Kopcak]

Всё правильно они там флудят!

Я тоже считаю что лучше разобрать, промыть, дефектовать и собрать заново, чем шприцевать в самодельные тавотницы.
Как ещё И - между разборками, согласен.
Обновление смазки вещь хорошая. Но нужно правильно понять куда пойдёт смазка при установке тавотницы, а лучше изучить этот вопрос. Во всех ли поверхностях трения происходит обновление смазки при шприцевании или же где-то остаётся смазка с абразивом.
Или же шприцевать нужно сначала нигролом, потом "покачать" прогрессию и залить литол. Но при проектировании системы смазки в узле нужно заложить возможность распределения смазки по узлу спец канавками и сделать отверстие с заглушкой для выхода смазки не через сальник, т.к. его может банально выдавить.

В общем можно написать много букв, но пока не попробуешь лично ответ не узнаешь. Нужен опыт внедрения и эксплуатации, тогда будет статистика.

[parmenoff]

Всё правильно они там флудят!
Обновление смазки вещь хорошая. Но нужно правильно понять куда пойдёт смазка при установке тавотницы, а лучше изучить этот вопрос. Во всех ли поверхностях трения происходит обновление смазки при шприцевании или же где-то остаётся смазка с абразивом.
Или же шприцевать нужно сначала нигролом, потом "покачать" прогрессию и залить литол. Но при проектировании системы смазки в узле нужно заложить возможность распределения смазки по узлу спец канавками и сделать отверстие с заглушкой для выхода смазки не через сальник, т.к. его может банально выдавить.

Эх, мечтатель. Всё куда банальнее ... в действительности.

[Wert]

Да всё банальнее, япы сделали мотик для себя с тавотницами, а на экспорт всё остальное)))

[parmenoff]

О, вот это интереснее. Надо будет порадоваться за владельцев, то есть почитать.
Зампотех, а прокачать "европейца" до япа можноть? Это я для общего развития.

[Wert]

Виталя, после замены маятника-ты всё сможешь!))) А если поменяешь переднюю вилку и вырастишь трансдюбель-шляпу сниму)))

[parmenoff]

Да чего там (краснеющий смайл) . Тема то немного о другом.
Так и хочется дописать ... хонда гум..о. Немного самокритики(личн. опыта) не помешает.

[Wert]

Да при чём тут гумно не гумно.
Зри в корень(К.Прутков) без тавотниц производство дешевле...

[edge]

Что ни тема о тавотницах в подвеске то флуд.

[alexey151]

тавотницы-это хорошо,будучи владельцем газели убедился в полезности оных

[sloz2008]

Называется тавотница или пресмаслёнка.

А как правильно называется шприц, которым шприцуешь?

[Kopcak]

А как правильно называется шприц, которым шприцуешь?

Называется - шприц.
Конструкция шприца может быть самая различная. Обычно применяют рычажно-плунжерные. Но бывают и более извращённые виды. Или например подача смазки давлением воздуха.
Так же по конструкции различаются штуцеры. Есть удачные и не очень. Нужно выбирать что бы уплотнительная резинка плотно обхватывала пресс-маслёнку. Иначе давить начинает мимо цели.

[Naz]

а каков шанс того что накидаешь сильно много смазки? кто то пугал сальники даванет? как понять когда хва ? (че то запарился всетки еси один болтик воткнуть шприцуемы греха не буит поставлю потом при следуюшей переборки посмотрю с чем лучше....

или все же не стоит в нешприцуемый узел толотницу врезать? а то может у кого с завода есть там и сброс лишака предусмотрен а у нас нет?

[Grandtrek]

Никакие сальники никуда не выдавит. Ибо болтами затянуто все. Лишнее выходит из-под сальника, как пошла чистая смазка, значит хватит шприцевать. Если не продавливается, ослабляешь гайку и шприцуешь. После шприцевания не забудь затянуть.

[Naz]

ну я это и назвал "сальники даванет" а имелл ввиду что смазка через них полезет но при езде от нагрева если смазки сильно много кинуть(лишнее как ты сказал вылезет: но сальник приоткроется и гадость залезет) но так понял по ответу что не было такого у вас(форумчан

[далекоездячий]

золотое правило шприцевания " до появления свежей смазки!" естественно, все, что вылезло наружу удаляется ветошью . если не пробивается при ослаблении оси ,можно вывернуть пресмасленку и прочистить, если и это не помогло, то разобрать узел.

[chendler]

Всем привет!
Купил недавно смазку Motul в тубе (ну типа как герметик),
Подскажите где взять шприц или пистолет, как он правильно называеться?
В автозапчастях немного другое продают, в который набивать надо смазку.

[Wert]

В AGA посмотри, где к тебе по ближе..)))

[serg]

Подскажите где взять шприц или пистолет, как он правильно называеться?

Может, подолйдёт обычный шприц для всяких строительных герметиков и жидких гвоздей?
Типа:

[chendler]

В AGA посмотри, где к тебе по ближе..)))

есть AGA недалеко, заеду посмотрю, спасибо!
а как он правильно называеться?

[Wert]

Что то типа этого ищи



шприц и есть шприц

[Варион]

Во дела! где это шприцов нету? СОВЕТ-не бери шприцы большой кубатуры, 100мл хватит, иначе низкое КПД шприцевания так ка расход смазки высок для забивания. Ну и еще-насадку бери четырехгубую, подкладывать тряпочку на прессмасленку тоже вариант.

золотое правило шприцевания " до появления свежей смазки!" естественно, все, что вылезло наружу удаляется ветошью . если не пробивается при ослаблении оси ,можно вывернуть пресмасленку и прочистить, если и это не помогло, то разобрать узел.

ослабить узел