 Я вернулся :), всем привет! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
1.11.2011, 13:05
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация:  0 
 |
Всем драсти
 После недолгой разлуки с Джеблом 250, опять возвращаюсь в ваш клан, теперь надеюсь уже с ДР650 Накатался я на Трансальпе много, далеко и долго, всё, что хотел понять - понял. И понял я, что формат паркетных поездок немного не моё. После мучительного выбора между XR650L XT600 и DR650CE, выбрал старшего брата Джебла 250 К слову сказать из Бахи и Райда, Джебл мне больше всего понравился, покатал на всей легендарной троице, была возможность сравнить. Вот надеюсь теперь поездить по России матушке в формате оффроуда Осталось продать Транса и взять ДР650се  -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.11.2011, 13:11
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8
|
Приветствую.
Так. А XR650R не ? DRZ400S ?  ТТХ райдера не засекречены ?
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 13:14
Сообщение
#3
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация: 0
|
Эээ... я типа это, не совета спрашиваю, я типа здороваюсь
 Дубовые снаряды типа XR650R и ДРЗет мне без надобности, пасиба Мне для дальнобоя, но менее паркетного чем на Трансальпе -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 13:21
Сообщение
#4
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8
|
Я не любитель раздавать советы, сам в раздумьях что возможно буду брать в будущем. Интересуюсь почему именно DR650SE.
Выбор то посути не велик совсем. -------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 14:29
Сообщение
#5
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Привет! У Адепта два красавца стоят, цены только на большие др-ки не радуют.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 16:06
Сообщение
#6
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация: 0
|
Цитата(Исследователь @ 1.11.2011, 14:21)  Интересуюсь почему именно DR650SE. Выбор то посути не велик совсем. Конечно не велик, особенно если денег до 200-250 штук Это или XR650L или XT600E или DR650CE Хонда более с уклоном на внедорожье Ямаха стареющий середнячок И только Суза вполне подходит, для поездок в одиночку с вещами на пяток другой тысяч км Покопай нэт, почитай сравнения, потом посмотри цены и наличие мотов этих и поймёшь, что выбора и нет  DR650CE меня лично под мои запросы устраивает -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 16:27
Сообщение
#7
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4667 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(Shadow61 @ 1.11.2011, 17:06) ... Хонда более с уклоном на внедорожье ... ...DR650CE меня лично под мои запросы устраивает... А какие запросы? И не паркет и не внедорожье? Что в 650L не устроило? -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 16:45
Сообщение
#8
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация: 0
|
Вот чем отличается Бая от Джебла тем и большие братья отличаются
Лень перетирать сто раз одно и тоже Вот http://www.rostbiker.ru/forum_new/index.php?showtopic=2023 -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 16:56
Сообщение
#9
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8
|
Lка в принципе "почти" то же самое что есть щас у меня, хочется что нибудь посовременнее, c минимальным весом, с подвесками DRZта, с движком от XR650R, c электростартером, с фарой от Джебела и с сидушкой от Shadow.
И чтоб гора тюнинга с багажными системами всякими разными.  То же точусь под дальнячки 5000 туда и от туда ... И по грунтам хочется не меньше соточки держать и скакать как мячик по пригорочкам груженому, а не как коровка переваливаться. да я уже мильон инфы перемолол, не зря же про ТТХ райдера спросил, мне под мои ТТХ еще и поискать за свои копейки... Понятное дело с ростом в 160 DR650SE за глаза, а у меня колени через 500 км. ныть начнут... -------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 16:56
Сообщение
#10
|
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4667 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(Shadow61 @ 1.11.2011, 17:45) Вот чем отличается Бая от Джебла тем и большие братья отличаются Лень перетирать сто раз одно и тоже Вот http://www.rostbiker.ru/forum_new/index.php?showtopic=2023 Тогда я так понимаю, плюсы у DR650 в стабильности движения по шоссе, наличию пресс-масленок в задней подвеске, большем бензобаке и лучшей динамике. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 17:12
Сообщение
#11
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация: 0
|
Цитата(Исследователь @ 1.11.2011, 17:56) Если тебя не клинит, как меня на слишком оффроудных на уровне чекушек маршрутах, Трансальп тебе подойдёт. Легендарный мотоцикл, свозил меня на Рыбачий и обратно и по пути с Севера на Юг города посмотрел Никаких притензий к Трансу, но меня тянет в такие места где с Трансом не пролезть, но в тоже время мне чекушка не подойдёт ибо пилить например до тех же Хибин мне 2500 А вот DR650CE как раз и будет нечто среднее между Трансальпом и Чекухой Цитата(OttoFrija @ 1.11.2011, 17:56) Тогда я так понимаю, плюсы у DR650 в стабильности движения по шоссе, наличию пресс-масленок в задней подвеске, большем бензобаке и лучшей динамике. Ну не совсем так Это различия чекушек Для меня главные плюсы ДРа это визуально приятный вид по сравнению с ХР и ХТ и когда на ДРе сидишь то чувствуешь, что твоё Ну короче кому, что, мне ДР по душе Вот тут на своём сайте я пытался объяснить народу, что мне надо, но у нас Эдуристов ничтожно мало и потому не въезжает народ в тему http://rostbiker.ru/forum_new/index.php?sh...ic=6267&hl= -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 17:20
Сообщение
#12
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8
|
Трансальп не плохой моц, но совсем, просто совсем не для меня. Мягкий, и боковой пластик который разлетится у меня в первую поездку. Только из-за пластика и таких же мягких подвесок "старый" Сутенер не беру. Хотя он подходит под мой вес и рост.
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2011, 17:40
Сообщение
#13
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону Мотоцикл: Хонда Трансальп 650 Репутация: 0
|
Я вешу 85 кг если еду один вообще нет проблем и притензий к подвеске, конечно если грунтовка с волнами то его начинает раскачивать, но так и вес у него со шмотками и седоком к 300 кг
Чёж вы хотите, это не хард эндуро Зато если ездить без фанатизма, транс наверное лучший выбор по цена\удобство Я бы и не менял его на ДР если бы мне не захотелось в оффроуд углубиться Для поездок одному и вдвоём по любым но дорогам и ИНОГДА съезда в пампасы, Транс идеальный мотоцикл. Одна тяга V-твина чего стоит! Трансу по барабану один ты в горку заезжаешь или вдвоём и с вещами, тянет себе спокойненько на 1000-2000 и в ус не дует Ну кто на Чопперах ездил тот поймёт о чём я V-твин мотор это моя любовь всей жизни, но на его основе тяжеловатый мот выходит, для оффроуда, увы. -------------------- Мой дом там, где стоит мой Мотоцикл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2011, 21:41
Сообщение
#14
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5
|
Эта... Ты сразу в эту самую оффенроуду не внедряйся слишком рьяно. Помалу лучше будет... (шутка
)Привет, дружище! Поздравляю с приобретением и жду в гости весной/летом/осенью, та и зимой тоже жду, фигсним. А за тягу Вэ-твина - рюмочку очень даже ку! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2011, 22:06
Сообщение
#15
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
single cylinderнаше все!!!! Привет трансоводам!!!
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2011, 23:32
Сообщение
#16
|
|
 СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Цитата(kuzmich @ 3.11.2011, 22:06) single cylinderнаше все!!!! Привет трансоводам!!! Привет, привет Вот только как добиться того, чтобы сингл звучал как твин? Кузьмич, или ты предпочитаешь рэп в наушниках, песне твина? -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2011, 4:38
Сообщение
#17
|
|
 Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7
|
Обитая на Джебеловском сайте, невозможно не думать о DR 650
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2011, 17:45
Сообщение
#18
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5
|
Цитата(parmenoff @ 3.11.2011, 23:32) Вот только как добиться того, чтобы сингл звучал как твин? Хорошо сказал! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2011, 11:11
Сообщение
#19
|
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии )Репутация: 32
|
Цитата(Plus @ 4.11.2011, 4:38) Обитая на Джебеловском сайте, невозможно не думать о DR 650 А об RMX-е можно?
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2011, 4:09
Сообщение
#20
|
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7
|
Цитата(parmenoff @ 5.11.2011, 11:11) А об RMX-е можно? А об RMX-е можно не думать. Думать надо о WR-e или KTM-е
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2011, 14:55
Сообщение
#21
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53908 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Думать можно о чём угодно. Разрешаю
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.11.2025, 15:56 |