Снегомото, гуслянка, самодельные и не только Опции

[SD250]

Как водится в осенне-зимний период зачесались руки.
Решился на эксперименты с гусянкой.
Собственно выложу пока одно фото самого гусеничного блока, общий вид на мото будет чуть позже.
Все детали хэнд мэйд (кроме подшипников)
На буржуйские эксплоеры и тумото старался не смотреть, эта одна из причин почему не стал использовать цепной привод, а завязал через промежуточную шестерню.
Слишком дофига у них патентов, а авторское право я бдю





о масштабе по фото судить сложно
длинна блока 750мм, Д шестерни 120мм

[Plus]

Трак тоже что ли самодельный? Круть. Ребра только не маловаты? А то будет на месте буксовать

[SD250]

Трак тоже самодельный, сборный.
грунтозацеп высотой 20мм.

[serg]

Солидно! Ждём продолжения!

Слишком дофига у них патентов, а авторское право я бдю

Никто на тебя размениваться не будет. Нарушай от души, я разрешаю!

[Wert]

Миха, блин, сразил на повал)))

[car-bon]

Миха, круть!
Вот только сопоставляю площадь гуски прилегающую к снегу и площадь контакта шестеренки к гуске, озаботился, а не срежет ли шестерня ребро на гусенице?

[edge]

Вау, Миха, Мастер! Только эта.. Колесо лучше оставлять, ибо устойчивость пропадет.

[Huandi]

Я как-то думал про такое, и додумался до привода от колеса со снятой покрышкой, и надетой какой-нить фигней вместо неё. Привод через покрышку слишком задирал бы конструкцию вверх.

[SD250]

Вот только сопоставляю площадь гуски прилегающую к снегу и площадь контакта шестеренки к гуске, озаботился, а не срежет ли шестерня ребро на гусенице?

трак армирован прочной тканью, шестерня из резины. рез.смесь одна из лучших для подобных деталей.
с достаточной твердостью и растяжением до 500%.
есть опасения что может шестерню провернуть или момент будет растянут..но это скоро узнаем))

Только эта.. Колесо лучше оставлять, ибо устойчивость пропадет.

снега нынче мало, пока с передним колесом, но в перспективе и лыжу пробывать

Я как-то думал про такое, и додумался до привода от колеса со снятой покрышкой, и надетой какой-нить фигней вместо неё. Привод через покрышку слишком задирал бы конструкцию вверх.

кто то из буржуев делает подобное, минус что есть ограничения по ширине маятника для гусянки.
в моем случае ширина 240мм

[edge]

Дело в том что без колес ты не сможешь ехать.. мотоцикл будет заваливатся.. гироскопическому эффекту будет неоткуда взятся.

[SD250]

В глубоком снегу переднее колесо будет зарыватся, лыжа же позволяет распределить давление на снег за счет большей площади и скользить по нему к тому же ее конструкция и крепление уже отработано буржуями.. что то придумать новое тут сложно да и не к чему.

[Сhestar]

В глубоком снегу переднее колесо будет зарыватся, лыжа же позволяет распределить давление на снег за счет большей площади и скользить по нему к тому же ее конструкция и крепление уже отработано буржуями.. что то придумать новое тут сложно да и не к чему.

прими критику конструктивно
лыжа вместо колеса-правильно
привод на гусеницу шестерней для мото,как у тебя-утопия
гонял на ДЗ400 с эксплорером,двигло под сильной нагрузкой було
весь момент у тебя будет приходиться на ведущую шестерню и трак гусянки,на малую площадь-порвет
дорогу осилит идущий
как научица так изготовлять?

[skorp777]

Дело в том что без колес ты не сможешь ехать.. мотоцикл будет заваливатся.. гироскопическому эффекту будет неоткуда взятся.

edge ,дело в том, что ДО СИХ ПОР никто не знает, почему не падает мотоцикл/велосипед.Гироскопическим эффектом все не обьяснить.Для уменьшения гироскопического эффекта делали велики на очень маленьких и легких колесах ( чем больше масса маховика на ободе и больше его диаметр, тем больше эффект гироскопа), и они ехали так же, как и на больших колесах.Так что не пугай кулибина зря.

[Мотокот]

я думаю, велосипед не падает из-за того, что двигается сквозь поле тяготения перпендикулярно линиям этого поля.
как будто едет сквозь лес, где каждое дерево его поддерживает и не дает упасть.
с точки зрения физики этого никак объяснить не могу, просто интуитивно ощущаю)
может быть я и не прав, может, быть, надо провести эксперименты в космосе, заменив гравитацию на центробежную силу или на магнитное поле, но никто этим заморачивать не бу)

[stscat]

У самокатов с их микроколесиками считай никакого гироэффекта нет, а ничего, едут и не падают. Кроме гироэффекта, большую роль имеет подруливание, поворачивая руль в сторону падения, сила инерции смещает центр тяжести двухколесного в противоположную сторону. Естественно работает только на ходу. Попробуйте руль зафиксировать и поездить только на одном гироэффекте. У кого руль клинило, говорят то еще развлечение.

На мой взгляд будет на лыже нормально ездить. Если ничего не отвалиться и движок сможет гусеницу крутить. Управление будет несколько непривычным, но привыкнешь быстро.

[newone]

я думаю, велосипед не падает из-за того, что двигается сквозь поле тяготения перпендикулярно линиям этого поля.

а что у поля тяготения есть линии? я конечно в школе физику не учил, но всё же

я вот думал что велосипед не падает по той же причине, по которой не падает канатоходец ну и плюс гироскоп

[stscat]

Самые большие сомнения вызывает место передачи момента от шестеренки на гусеницу. Вся поверхность гусеницы очень быстро забьется снегом и льдом и шестеренку как минимум заклинит, а скорее сломает. Ну или проскальзывать будет, это уж как автор реализует прижатие.

А еще интересно, как будет осуществлено присоединение шестеренки к двигателю и с какой скоростью будет двигаться гусеница на различных передачах. Есть такие расчеты?

[edge]

Учить теорию, неучи. http://smotra.ru/users/space_invader/blog/109883/ http://ru.wikipedia.org/wiki/Гироскоп

[далекоездячий]

а как же тогда люди ездят с лыжей вместо колеса?

[lёxkiy]

Гироскоп работает на больших оборотах, на малых - нет

народ гоняет на сноубайках не падают, и нет там ни какого гироскопа, если не считать маховика и других вертушек, но медленно на них ездить я думаю сложно или не возможно - нога в снегу утонет




здесь точно нет гироэффекта




тут немного про физику движения - http://twentysix.ru/blog/103390.html

[edge]

Гиро эффект есть везде где есть мотор, но его меньше чем в случае с колесной техникой. А в случае велосанок, там работает эффект подруливания вилки и сам райдер ловит равновесие.

[Leksey]

А я видел частички этого творения живьем!
И я считаю вот это замечание самым актуальным:

Самые большие сомнения вызывает место передачи момента от шестеренки на гусеницу. Вся поверхность гусеницы очень быстро забьется снегом и льдом и шестеренку как минимум заклинит, а скорее сломает. Ну или проскальзывать будет, это уж как автор реализует прижатие.

[далекоездячий]

гироскопический момент возникающий на колесах , способен повлиять на положительную управляемость после 40 км/ч.и соответственно чем выше скорость тем эффект выше . а в триале и станте многое на совести вестибюлярного аппарата человека.и там крме гироскопического момента используется инерция. верьте человек способен на многое. одни только лыжи чего стоят.

[stscat]

Класс, вот это езда, не то что на колесном моте, да еще на автошипах.
Главная специфика езды с лыжей вместо колеса, на мой взгляд, действительно проявляется только на высоких скоростях. В отсутствии гироэффекта надо аккуратнее крутить рулем, т.к. даже небольшой поворот приводит к сильному изменению траектории движения. На колесных мотах противодействие повороту руля как раз и оказывает гироэффект. Чем выше скорость, тем тяжелее крутить руль. В сумме эти две силы противодействуют друг другу и зависимость усилия на руле от скорости движения не такая сильная, как на снегомото.

PS. Обратите внимание, насколько хитро подвешена лыжа. Двигается не только в продольном, но и в поперечном направлении. Хорошо видно на титульной картинке видео. Не просто реализовать в домашних условиях. Построение гусеницы в сравнении с подвесом лыжи - только самое начало пути.

[m1]

Кажись с таким приводом мотик поедет назад

[stscat]

Кажись с таким приводом мотик поедет назад

Не, просто заднюю передачу включить и все будет ОК. :-)))))

[SD250]

при первом тест-драйве сложилась гусянка.
в ближайшее время исправлю механизм натяжения и буду снова попробывать

[stscat]

Очень интересно. Держи в курсе испытаний и модификаций.

Дорогу осилит идущий. Для ободрения кадр из фильма "Самый быстрый Индиан"

[Мотокот]

Кажись с таким приводом мотик поедет назад

а ведь точно!!! я сразу и не заметил...
Звезда вращается против часовой, значит, гусеница поедет против часовой и мотик должен ехать назад, а не вперед...

[Липтон]

Технически изготовлено аккуратно , а теоретическая часть , имхо , подкачала . В первую очередь площадь опорной поверхности , с такой конструкция не будет проходимее обычного мота , головной боли же прибавляется . А на нормальной целине - беспомощна . Всё это пройденные этапы на профильных сайтах .

[SD250]

а ведь точно!!! я сразу и не заметил...
Звезда вращается против часовой, значит, гусеница поедет против часовой и мотик должен ехать назад, а не вперед...

в первом посте на фото промежуточная шестерня ее крутит шестерня на ступице.
тык что едет куда надо))

Технически изготовлено аккуратно , а теоретическая часть , имхо , подкачала . В первую очередь площадь опорной поверхности , с такой конструкция не будет проходимее обычного мота , головной боли же прибавляется . А на нормальной целине - беспомощна . Всё это пройденные этапы на профильных сайтах .

удленить гусянку пара пустяков, сейчас основная цель это отработать привод.

[Липтон]

В понятие "отработать" придётся включить и точку приложения нагрузки ( веса мота и седока ) , распределение этой нагрузки на гусянку , профиль передней её части для правильного наезда на пухляк , расположение аммортизирующих элементов и прочее , что опять же напрямую связано с длиной и шириной опорной поверхности . Поэтому в отработке конструкции на малом с целью переноса на "большое" смысла не вижу .
Была статья в Мото по сравнению трёх разных заводских конструкций , они-то далеки от идеала , но кое-что можно почерпнуть из изложенного .
Плюс толковые сайты Луноходов .Нет и Сноумобиль .

[kosmo]

я дичайше извиняюсь за офф, но очень интересно от чего заднее крыло и наскоько легко его туда засандалить было..еще раз пардонте за офф

[SD250]

др650. с небольшими доработками стоит как родное

[Dr.Mopedus]

Всем привет! Не первую зиму езжу по лесным снегоходным тропам на мотике и скутере, очень не хватает опорной площади двух колесному транспорту. Давно загорелся идеей постройки снегомотоцикла, некоторое время назад работал в снегоходном сервисе подсмотрел особенности снегоходных подвесок но реализовать свою идею пока не получается, не определился с вариантом гусеницы, думал использовать разрезанную вдоль от Бурана, либо сделать ее из протектора покрышки да и выхода на нормального токоря у меня нет, хотелось бы максимально использовать готовые запчасти от снегоходов.
Собираю всякую и информацию по снегобайкам, хочу заметить что производители Exploler и других гусеничных блоков для байков рекомендуют использовать технику 2х тактную от 250 кубов и 4х тактную от 400см, тогда она сможет предвигаться по целине (не по любой а скорее по не укатанному снегу). С опорной площадью как у автора проекта думаю в рыхлые сугробы не едешь, но для моих покатушек по снегоходным колеям и насту площадь в самый раз, моему мотику на петрошине совсем немного не хватает чтобы не вязнуть он едет но заднее колесо буксует и копает колею. Так что в свой проект буду делать с похожим размером гусеницы, только привод не хочу делать за наружную поверхность - очень высокие требования к прочности приводного ролика и грунтозацепам на гусенице.

Вот как реализованно изменение направление вращения у одного самодельщика с приводом похожим на Exploler




Вот кладезь информации по самодельным конструкциям снегомотоциклетов
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.p...7&start=450
Вот по вариантам гусяничных приводов
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t...sc&start=30

SD250
Заметил на фотографии что твоя гусянка наборная из пластиковых элементов скрепленных осями!? от чего она и насколько прочна?

[bumps]

нашел вот еще такую

[Семаргл]

Ну как, поехало?!
Сам думал что-нить собрать. Но потом посмотрел цену на траки, да и по мощности мне сказали что маловато моего DR-200...

[SD250]

чуток доработок требуется. как всегда вопрос в свободном времени))

[Семаргл]

Когда думал над этой темой, то хотел сделать чтоб металлическая шестерня трак крутила, как на снегоходах, только не изнутри, а снаружи. Там на траке и так металлом усиленно, и снегом не забьётся.

[ded garik]

Я давненько такие вещи на этом сайте видел

http://www.enduro-tours.com.ua/posts/zache...ciklu-gusenica/

посмотрите фотоотчеты , там получше видно .
Когда покумал свой мот в АВТОБАЙКЕ , то спросил , могут ли такое из японии привезти ?
Сказали сто не могут , не видели такого .
Не пойму , самопал это или заводское ?

[Семаргл]

Шипы - самопал, а вот гусеница со всей шнягой - заводская... Только что-то не пишет где же они её заказали. Только кажется у нас снег всё же рыхлее, и даже за снегоходом будет буксовать... Видел здесь темку, как кто-то собирал гусеницу примерно такого же типа, только не на обычное колесо, а пластиковое с зубьями. Гусеница - самопал из распиленной. Так вот если бы её ошиповать, то думаю это было б то что надо!!!

[SD250]

Снегоджебел существует!
Поехал на 5+!! Отчетик чуть позже.

[Leksey]

Миша, ради всяго... не разгоняйся быстро! Давай найдем подставное лицо для испытаний )))

[SD250]

Голубь-Людвиг??)))

[Андрей_ДВ]

Все замерли в ожидании.....

[Leksey]

Таинственный людвиг должен будет испытать лыжу несмотря на отсутствие рук )) Интрига? Даааа!

[Сhestar]

SD250
земеля,не томи

[Андрей_ДВ]

Ну-ка говори быстрей, пока не налетели...флудеры!

[Танкист]

Вот так всегда кинут пулю" А сами укатили и забыли что публика жаждет Водки и зрелищ...

[Сhestar]

Ну-ка говори быстрей, пока не налетели...флудеры!

Вот так всегда кинут пулю" А сами укатили и забыли что публика жаждет Водки и зрелищ...

во,наши подтянулись

[Kalin]

подолью масло в огонь, на форуме были фотки начала создания =)

[SD250]

Пардоньте за опоздание с отчетом, были тех. заморочки. Вроде решились, время покажет))
Спустя 2 года эта штука поехала








По пухляку едет уверенно, управляемость адекватная действиям







Видео выложу после 2-го числа, когда прибудет модератор тест драйвер. Его и заснимем)

По полю, где снегу 30-40см, при наборе скорости на первых трех передачах потеря мощности почти не чувствуется.

Самое главное проходимость вполне достойная, не снежик утилитарный конечно))

[Сhestar]

не знаю как выразить восхищение умелым рукам.
у нас парни юзающие пиндосского производителя,говорят и 400-т кубиков иногда мало.
действительно чекушки любителю хватает?

[SD250]

Да, читал про Эксплоеры что минимум 250 2Т или 400 4Т.
"Наши" 250с хорошо тянут, признаюсь что сам не ожидал))
На 3 фотке единственный случай когда мне пришлось спешится. Глубокий нежный намет, мотик неудачно вывесило.
Лыжа вьехала в сугроб и мотик повис. Немного раскачал в стороны, поднял лыжу за ручку и он легко выехал

[Сhestar]

видео давай

[далекоездячий]

ООО ! Михаил молодчина! ты это сделал! это работает!
Я в восторге от увиденного!

[SD250]

Да, снегоджебел существует))
Все новогодние праздники гоняли с друзьями его и в хвост и в гриву.
Хорошая штука получилась

[Dr.Mopedus]

Задняя подвеска работает!? Фотографии конструкции гусеничного блока будут?

[далекоездячий]

Да, Михаил, засвети матчасть , ну запотентуй сначала , а потом засвети))) Гусеницу и катки , почем ? откуда ?конкретно!

я уже мысленно начал изготовление клона)))

[BUGER]

Миша,какое передаточное отношение и какая длина гусеницы.Ну и фото подробное задней части бы хотелось.Ну а вообще

[SD250]

Парни, фотки и рассказ обязательно будут, но позже.
Сейчас разобрал для полного осмотра конструкции после обкатки, а то ссыкатно одному уезжать далеко, уже был случай поломки и эвакуации на снежике))))

[Leksey]

Когда я видел подобную штуку в промо-видео, мне казалось, что они, бедненькие, долго искали подходящее поле с подходящей глубиной и плотностью снега для съемок, а во время езды мучительно старались не замедляться, чтоб не упасть.
Ну и перекладывал это суждение на Мишину инициативу, нудно подпаливая его старания своим скепсисом ))

Нифига! Едет лучше снегохода! С самого малого хода никуда не валится, предсказуем, проходим... и стоит без подножки!
Зарыть можно, но Рокон зарылся ближе ))
Fine tuning некоторым узлам сделает, и можно в походы на таких.

[Сергей Б.]

А как на этой штуке повороты проходить? Тоже наклонять, как обычный мот? Или гусеница не позволяет его наклонять?

И ещё: в снегу на подножку его поставить проблемно. Без подножки вертикально он стоИт?

[Leksey]

стоИт?

стоит без подножки!

Наклонять, как обычный мот. При езде по-граждански (без экстрима) техника мало отличается от колесной.

[shevard]

Только без инерции, ручку крутишь едет нет останавливается.

[далекоездячий]

Fine tuning некоторым узлам сделает, и можно в походы на таких.

С нетерпением ждем , ка раз при плановом Т. О. наделайте подробных фото!

[Leksey]

Только без инерции, ручку крутишь едет нет останавливается

Абсолютно верно. Но замечена такая радость - когда на колеснике на малом ходу при недостаточных оборотах откручиваешь газ, к примеру на второй передаче почти с места в грязи, то он или глохнет, или бренчит. А этот нифига - мгновенно выручает букс в снегу и он спокойно набирает скорость.

Этим самым безынерционность очень хорошо сглаживается, прям как на вариаторе едешь.

Несколько бодрее надо тыкать передачки - отсутствие наката не позволяет раздумывать. Я до 3-й разгонялся.

[Leksey]

В болталке ссылку нашел, сюда решил занести.
Когда у Мишиного СнегоДжебеля станет кубиков так 600, а на лыже появятся коньки, он должен будет летать так же.

[vinson66]

Leksey так этож ни разу не мотоцикл, а снегоход закошенный под мотоцикл, на котором вперед поставили монолыжу, а назад узкую гусеницу.
Короче не в тему ролик)

[далекоездячий]

Ну чее тааам?)))

[Leksey]

не в тему ролик

А летает круто.

[далекоездячий]

Ну чее тааам?)))

[ivanemelin]

теме ап. Тех. подробности будут? С позволения топикстартера, я бы уже начал себе мастерить к след.зиме

[SD250]

Отчет и фотки будут, но чуть позже. Сейчас испытания и доработки, дабы не быть проклятым где нить в лесу за конструктив когда сломаетесь)))

[ivanemelin]

когда обкатаете, можно будет и на продажу делать ))

[далекоездячий]

я тут долго размышлял на счет гусеницы, и вдруг повис вопрос, вот к примеру еду я на снегомото по глубокому снегу и все вроде бы отлично , но вот пришлось остановиться ,я опираюсь на ногу и нога проваливается глубоко в сугроб я теряю равновесие и валюсь набок .

вобщем интересно , как выглядит процесс опиранием ногами о рыхлый снег на практике? Может снегоступы на ноги надевать или лыжи небольшие))))Или лучше не останавливаться))))Или я гоню)))

[металлург]

я тут долго размышлял на счет гусеницы, и вдруг повис вопрос, вот к примеру еду я на снегомото по глубокому снегу и все вроде бы отлично , но вот пришлось остановиться ,я опираюсь на ногу и нога проваливается глубоко в сугроб я теряю равновесие и валюсь набок .

вобщем интересно , как выглядит процесс опиранием ногами о рыхлый снег на практике? Может снегоступы на ноги надевать или лыжи небольшие))))Или лучше не останавливаться))))Или я гоню)))

интересно чем дело закончилось.

[сибиряк54]

ходули телескопические надо иметь с собой.

[roman-black2]

еду я на снегомото по глубокому снегу и все вроде бы отлично , но вот пришлось остановиться ,я опираюсь на ногу и нога проваливается глубоко в сугроб я теряю равновесие и валюсь набок .

что то мне подсказывает что не нужно переживать по этому поводу, так как ты до туда не доедеш.

[Wolakolak]

такая тема и затихла! Ожиотаж !

[BUGER]

Нифига! Едет лучше снегохода!

Или всё же доедет?

[roman-black2]

да зароется к чертям как снега будет по колено. Где то читал отзыв владельца китай мото у которого лыжа и гусянка в комплете идут. Оно и понятно, ширина гусеницы какая? За исключением самоделки где гусянка шире колеса, но это уже геморно и малонадежно. Представляю удовольствие поломать гусянку в чаще леса )

[reikon]

да зароется к чертям как снега будет по колено. Где то читал отзыв владельца китай мото у которого лыжа и гусянка в комплете идут. Оно и понятно, ширина гусеницы какая? За исключением самоделки где гусянка шире колеса, но это уже геморно и малонадежно. Представляю удовольствие поломать гусянку в чаще леса )

вот так это примерно выглядит )
http://youtu.be/9pa_ax-DhoQ

[Фаныч]

здесь как то понятнее https://www.youtube.com/watch?v=nyZlhRQEhU4
красота... https://www.youtube.com/watch?v=mSvqTyUdl3M

[reikon]

здесь как то понятнее https://www.youtube.com/watch?v=nyZlhRQEhU4
красота... https://www.youtube.com/watch?v=mSvqTyUdl3M

Как я понимаю, штука весьма интересная, но тоже имеет свои, вполне естественные, ограничения в плане поверхности - на совсем рыхлом и глубоком пухляке даже на такой гусенице тяжело, на асфальт вообще не выехать. На более-менее плотном снегу или не очень глубоком - очень хороша. На мотогоне есть товарищ, который отлично гоняет уже не первый год на таком снего-цикле. Попробую его видео найти. Из его отзывов - переднего тормоза вообще нет (что логично, там лыжа), хорошо тормозится двигателем, есть задний тормоз, в поворотах круче закладывать приходится. У гусеницы есть настройки расположения относительно оси мотоцикла - в зависимости от плотности снега можно двигать вперед-назад. На пухляке совсем вперед, под мотоцикл, задвигать приходилось.
Правда, тот же набор Explorer из последнего видео уже сопоставим со стоимостью целого мотоцикла, порядка 110+ тыс. рублей.

[далекоездячий]

"Снегомото" имеет преимущество перед снегоходом только в том что не надо делать отдельное " разрешение " на право управления и к сожалению это единственный и незначительный плюсик . Снегомото , кроме своей технической замуты, говно и не едет по сравнению с снегоходом
Даже пенсионерская мотособака уделает снегомото в глубоком снегу . "Снегомото " нормально себя может проявить только на плотном снегу в горах или на ровной площадке в низине . Кто регулярно гоняет зимой , выбирают снегоход.

так что снегомото интересен только как творчество , воплощение технических идей , а для жизни бональной -снегоход и мотодог

Вот когда в середине зимы группа отморозков совершат многодневное путешествие по нехоженным дебрям тайги на снегомото , как это не раз делали отморозки на снегоходах и мотособаках ,только тогда можно будет считать это средство передвижения практичее чем лыжи

[Фаныч]

,только тогда можно будет считать это средство передвижения практичее чем лыжи

да не будет он практичнее лыж никогда и по лесу не пройдёт совсем.. Когда я занимался пушниной то ходил на лыжах широких и длинных, хоть и неудобно на длинных в лесу, и то по колено проваливался при моём весе в 65кг ..
ентот зверь для покатушек по полям и по заснеженному льду водоёмов.. Пока практичнее мотособаки ничего не придумано, да и то только Паксусы которые Павлик делает..

[Astian]

вот так это примерно выглядит )
http://youtu.be/9pa_ax-DhoQ

Ржал от души над коментом:

иван иванов 6 месяцев назад

все люди как люди один ЭДИК..........на мопеде

А по теме: На вкус и цвет - все фломастеры разные.. Не нравится - не покупайте, а я себе уже начал делать..

[далекоездячий]

Только что бы получилось что то путное , постарайся использовать гусеницу от рыси хотя бы , и вариатор желательно вкорячить , и кубатуру желательно не меньше 500 . Как показывает практика даже применение одной бурановской гусеницы 38см без мощного мотора и вариатора делает железяку трудно пригодной для нормального снега нормальной зимой.

единственный способный передвигаться сносно снегомото это старый забытый ХАВК , он к стати не плохо ехал , но всё же, даже он быстро потускнел на фоне обычных снегоходов. Почему то их не видно в большом количестве .

вот если бы был бы у человека сначала снегоход потом мотособака , а потом он попробовал бы прокатиться на снегомото ...

[Astian]

Есть тайга https://www.youtube.com/watch?v=hYh-jg1kWz4, пробовал кататься на мотособаке..
Делаю сабж на свой джебел, никаких сверхтребований нет, темболее, что делаю по принципу SnoXcycle и от 140й гусяны ничего сверхестественного не жду.. Для меня это "рукоблудие" для фана

[Leksey]

Я чет тоже не пойму, в какую экспедицию Далекоездячий нас загнать хочет.
Чистый фан же, даже без цели "ехать". )

[далекоездячий]

блин , я просто прошлой зимой серьёзно заморочился этой приблудой с гусенницей на мотоцикл, но так как хотелось сделать что то способное передвигаться по рыхлому и глубокому снегу и при этом малобюджетное , то просто поставить гусенницу и лыжу оказывается маловато будет .

на ум приходило что проще строить мото, снегомото с нуля , но после всех изызканий с эскизами и прикидами получался самопальный снегоход . опять таки с детскими болезнями и всеми недостатками самопала.

Потом я увидел как волшебно едет мотособака по лесной чаще , в феврале, маневрируя межу деревьев и кустов .Это чудо техники меня покорило .
Я стал частенько смотреть форум МОТОДОГ , там полно людей уже собаку съевших на этом чуде.

Так что пока снега ещё мало будем ездить на шипах , а когда навалит сугробов побольше . мотики на прикол .

многие уже на зиму пересаживаются на квадрики и снегоходы , но на квадриках особо не ездят а в основном откапывают постоянно, и маршруты у них жалкие . На снегоходах здорово получается , успевют проехать много и поездки интересные, но опять же минусы свои , прожорливые они и поездочка выходного дня становиться очень дорогой , потом прицеп нужен снегоход возить , хранить его где то тоже надо, права, номер, налог.
А мотособака всего чуть больше метра длинной , жрёт 2,5 -3 литра 92го, в час , правда едет не бысторо , но зато не дорого , а не это ли свобода...
Я старенький уже)) . мне понтоваться не к чему . мне по лесу прокатится без напряжной физкультуры и баеньки.

[SEROWICH]

права, номер, налог

Не думал что об этом еще кто-то заботится, тем более на снегоходе. Конечно я понимаю что это все должно быть, но сколько я видел снегоходов ни одного не было с номерами, у снегоходов зачастую даже нет площадки под номер. Интересно как ДПС будет догонять снегоход или уже есть снегобат?

[далекоездячий]

Не думал что об этом еще кто-то заботится, тем более на снегоходе. Конечно я понимаю что это все должно быть, но сколько я видел снегоходов ни одного не было с номерами, у снегоходов зачастую даже нет площадки под номер. Интересно как ДПС будет догонять снегоход или уже есть снегобат?

Морочится на эту тему жителям больших городов не стоит,халява пока , но страна ведь огромная и в маленьких городках тебя быстро вычислят по следам и спросят. Снегоходы часто используются для браконьерства .Когда я жил на юге Оренбургской области то часто зимой встречал егерей на снегоходах , они постоянно интересовались владельцами личных снегоходов и им всегда трудно было обЪяснить что на снегоходе можно просто кататься в удовольствие или просто рыбачить .доходило до проверки гаражей с ментами на предмет браконьерства.

А когда переехал в Московскую область то офигел сначала от "беспредела")) все мои знакомые ездят без номеров и самое интересное они никому нафик не нужны

[Wolakolak]

ДАвайте обсудим, данную тему, може тут кого есть гусеница канадаской компании Attrax

Обзорчик с другого сайта, для наглядности как выглядит на мото. Обзор


цена в мск 52 000 озвучена за комплект к разным мотам. (1700 долл США примерно )

Кто что думает?

[madmaks]

А когда переехал в Московскую область то офигел сначала от "беспредела")) все мои знакомые ездят без номеров и самое интересное они никому нафик не нужны

Да зверей поди не осталось в лесу... Все в удовольствие катаются.

[SEROWICH]

Ну егери просто не могут осознать что человек долго копил на снегоход чтобы просто кататься или как писалось ездить на рыбалку, а не покупал его для браконьерства.У нас гаишники снегоходы не гоняют, да и егерей почти нет на снегах. Знаю с десяток человек на снегоходах и не один не использует его для браконьерства, все пользуются для рыбалки и охоты на разрешенную дичь(может особенности местности) просто за нелегальными трофеями ехать очень далеко. Не знаю как у других, думаю что есть те кто использует снегоход для заработка, всмысле когда нет работы, охотники которые уходят в лес на полтора месяца и добывают ту добычу которая разрешена, для них снегоход это жизнено необходимый транспорт как и лыжи.

[Wolakolak]

это РЕальный набор, с интеерсной задумкой, без перестройки мацацикля.

#$^#@$%.... приостановлено производство

[Leksey]

[Wolakolak]

увы, решения с Траком вместо колеса - слишком дорого, а при поломке, я думаю фатально ....
Чайнику в механике - противопоказано ...