Пришло время похвалиться покупкой Опции

[cherish-nick]

Вот и я стал обладателем Suzuki Djebel 250 XC 2001 года, благодаря Диме Adept'у.



Собственно покупку и доставку из Москвы в Минск совершил еще на прошлых выходных, но поездка выдалась тяжелой, два ночных переезда и целый день по Московским пробкам так что по возвращении не хватило сил на обслуживание мотоцикла и регистрацию, успел только выгрузить, частично собрать, а потом отсыпался остаток выходных
Зато в поездке познакомился лично с Виталиком (parmenoff), и хочу выразить ему большую благодарность за отзывчивость и помощь в поиске и покупке запчастей!!!! Ну и за оперативную навигацию в Москве
По состоянию мотоцикла:
При покупке обнаружилось что воздушный фильтр "подуставший" (уже дома, при попытке снять его, порвался у меня в руках),

так что пытались найти его в Мск, но ни воздушного, ни маслянных не нашлось.
Боясь что в Минске я смогу купить фильтр только через exist (дорого и долго), купил на свой страх и риск по оценке Виталика на глаз воздушник для ктм:


Когда приехал домой, сначала подумал что не смогу его натянуть на рамку и он порвется, но в итоге все-таки он налез, и вроде даже сидит не плохо, судите сами:



Так что думаю в качестве экстренной замены, если очень надо, можно попробовать его использовать.
Но я решил все-таки заказать ХиФлошный "родной", потому как не уверен удастся ли мне его снять и снова установить еще раз не порвав
Кстати зря переживал, у нас в одной местной конторе возят весь ассортимент HiFlo, и за неделю обещали доставить воздушник за 16 евро и маслянный за 6 евро.
Еще из проблем, аккумулятор оказался совсем дохлый, гонял я его на зарядке пол недели, но после зарядки, напряжение падало ниже 12,5 В, а мануал в этом случае рекомендует аккум на замену. Что и подвтердилось, сразу после подзарядки он минут пять бодрячком крутил движок, пока я пытался завести мотоцикл, потом пришлось подключать свежий. А после еще одной подзарядки и ночи в гараже, уже не смог продержаться и нескольких секунд, пришлось воспользоваться киком.
Еще из минусов по внешнему виду, это небольшая коцка на глушителе, и царапина на баке, но все это не существенно, так же как и небольшие потертости на пластике.
В остальном все выглядит как новое. Впрочем боковые крышки картера наверное подкрашивались.
Резина стоит дорожная, в Мск удалось купить на перед Кенду 270, а на зад, Кенду Трекмастер2 и камеры про запас.
Резину пока не перекидывал, решил для начала посмотреть как мотоцикл ведет себя на дорожной, чтобы сравнить потом ощущения
Масло пока не менял, жду фильтры, только долил до уровня, чтобы можно было съездить на регистрацию и пройти ТО.
Что и проделал на этих выходных.
Кстати подтекал один шланг маслопровода, но проблема решилась легкой подтяжкой болта, он был совсем не зажат.
Вообще мотоцикл радует, работает ровно и тихо. Уладив все формальности сейчас думаю что еще надо обслужить, проверить в мотоцикле, помимо замены масла и аккумулятора.... ну и резины естественно В мануале прописан только срок замены масла в движке, но мне кажется нужно еще сменить тормозную жидкость, может еще масло в вилке, или не стоит туда лезть пока работает?

[parmenoff]

Нормально так налез . А заказать можешь Ready. Тэн бакс по партсу. Ready так же кучеряво налезает и не один раз .

Батарейка у меня тоже была при смерти. Поставил новую и не помню чего дальше . А, Ясу поставил.
З.Ы.: Долго собирался. Я уж подумал, что через границу мопед не пролез .
З.З.Ы.: Самогонка полюбас с тебя .
З.З.З.Ы.: Рад за тебя.

[cherish-nick]

Quote (parmenoff)

З.Ы.: Долго собирался. Я уж подумал, что через границу мопед не пролез .

на границе никаких вопросов, у нас с вами ее, можно сказать, и нет:) сказал везу мотоцикл, они что-то про номера спросили, в итоге через окошко на машину глянули и помахали ручкой
а долго собирался потому что сначала отсыпался, потом работа, да и немного за регистрацию переживал, хотел сначала решить вопрос, а потом уже на радостях отписываться не люблю я раньше времени хвастаться

[parmenoff]

Эх, когда же я смогу похвастаться . Наверно когда КОАП перепишут .
З.Ы.: Меняли масло в вилке(сальники потекли) на мопеде 98-го года. Вытекло темноватое. Залили ликви моли 5W. По результатам к denees`у. Да, тормозуху положено менять типо раз в два года. Главное, чтобы винты бачка открутились нормально. Закисают.

[cherish-nick]

Quote (parmenoff)

А заказать можешь Ready. Тэн бакс по партсу. Ready так же кучеряво налезает и не один раз .

а какой партнамбер Ready фильтра для экзиста?
на самом деле может и этот без проблем снимется и поставится и не раз но я считаю что лучше иметь один про запас, мало ли рука дрогнет или еще какая оказия

Добавлено (16.03.2009, 02:13)
---------------------------------------------

Quote (parmenoff)

Эх, когда же я смогу похвастаться . Наверно когда КОАП перепишут .

я не знаю что там у тебя за проблемы с регистрацией, но тебя, это походу не шибко огорчает
у нас без регистрации замучаешься штрафы платить, да и не долго так получится кататься, можно без прав остаться, да и не любитель я такого экстрима

[parmenoff]

Quote (cherish-nick)

а какой партнамбер Ready фильтра для экзиста?

Сайт шерсти. А говоришь "разобрался во всём" .
А вот про запас ты прав. У самого никак не получается оставить себе про запас . Отбирают последнее.

[cherish-nick]

Quote (parmenoff)

А говоришь "разобрался во всём" .

это не я сказал а serg, ну или скрипты сайтовские
а вообще, раньше для меня эта информация была не актуальной, так что в голове не задерживались некоторые детали
и вообще уже пора спать, а то завтра буду сидеть на работе инопланетянином

[parmenoff]

Quote (cherish-nick)

и вообще уже пора спать

Это точно. У мну самогонка, тьфу пиво, закончилось .

[SD250]

cherish-nick, Поздравляю с покупкой! Удачи с новым мото!

[shupaltse]

Quote (cherish-nick)

а какой партнамбер Ready фильтра для экзиста?

READY: 1011-0627
(UNI: NU-2482ST
NO TOIL: 1011-0098
HIFLO: 1011-1257
K&N: 1011-0266 ыыы
TWIN AIR: 153053)

Quote (cherish-nick)

Еще из минусов по внешнему виду, это небольшая коцка на глушителе, и царапина на баке, но все это не существенно, так же как и небольшие потертости на пластике.

ваще один в один) и аккум даже приборку не держит, только подсветку. и масло. близнец, короче)

[Fibber]

cherish-nick, Поздравляю ! Причислен к рангу олигархов по причине владения двумя мотами

[serg]

Quote (cherish-nick)

мне кажется нужно еще сменить тормозную жидкость, может еще масло в вилке, или не стоит туда лезть пока работает?

Тормозуху менять обязательно! Бери маленькую баночку, DOT-4, её там мизер. Масло в вилке тоже для порядка поменяй, но можно особо не спешить. 10W мне показалось густоватым (как и Жене Вейнгольду). Лей или 5W или мешай до 7,5W.
Ну, с покупкой я тебя уже поздравлял

[ДимкиН]

cherish-nick, принимай поздравления!)
у вас номера человеческие, а то у нас слишком здоровые)

[Mike80]

Поздравляю

[XAPOH]

Присоединяюсь к поздравлениям.
Можно прогрессию разобрать-почистить-смазать и подшипники рулевой колонки.

Кстати, а растамаживать мототехнику купленную в РФ у вас надо (не освещен момент)?

[cherish-nick]

составил я тут табличку заказа воздушного фильтра через эксизст.........

Code

    
             срок доставки, дн:           34           24            12
READY:            1011-0627          17.28      34.14       -
(UNI:               NU-2482ST          50.27      93.99        -
NO TOIL:          1011-0098          38.11      63.00      -
HIFLO:             1011-1257           34.64      -               -
K&N:                1011-0266           83.25      161.18     -
TWIN AIR:         153053               -             32.26       -
Original           13780-13E00       50.44      -              54.55

Цены в долларах
В общем ни капли не радует, сроки и цены заоблачны.......так что полюбому 16 евро за неделю привлекательнее:)

[BVB_berserk]

Поздравляю с покупкой! Ряды джебелистов пополняются с возрастающей быстротой

Quote (parmenoff)

А вот про запас ты прав. У самого никак не получается оставить себе про запас smile . Отбирают последнее.

Да-да, мы такие

[parmenoff]

Quote (BVB_berserk)

Ряды джебелистов пополняются с возрастающей быстротой

Так cherish-nick уже давно джебелист. Проапгрейдился просто малец.

[Huandi]

Идеально сидит! А какой там каталожный номерок (не разглядеть на фото)?

[cherish-nick]

Quote (menu)

cherish-nick, Поздравляю ! Причислен к рангу олигархов по причине владения двумя мотами

спасибо!
вот только один лежит в уголочке разобранный по косточкам
а еще представил олигарха, увлеченного эндуро
SD250, спасибо, теперь могу флудить во всех ветках
BVB_berserk, XAPOH, Mike80, ДимкиН, serg, еще раз спасибо:)

Quote (XAPOH)

Кстати, а растамаживать мототехнику купленную в РФ у вас надо (не освещен момент)?

неа, технику ввезеную из РФ растамаживать не надо, а вот обратный процесс походу через таможню.......
по крайней мере мне даже пришлось оформлять на границе временный ввоз авто, и на обратном пути, таможенников интересовал лишь факт возвращения авто на родину, даже не выходили смотреть что я везу, и про мотоцикл не интересовались, а белорусского поста так вообще нет.........

[parmenoff]

Quote (Huandi)

А какой там каталожный номерок (не разглядеть на фото)?

Вместо номера я тебе лучше цену назову - ~700руб. Номерок ещё интересен?

[Huandi]

Quote (parmenoff)

~700руб. Номерок ещё интересен?

Да.

[cherish-nick]

Huandi, упаковку выбросил, но посмотрю на оригинальном фото, или спроси у Витали, может он выяснит номер в том месте где мы брали (я так понял у Хоттаба).
Еще раз повторюсь, изначально, как распоковал фильтр и начал его натягивать на рамку, думал что он нифига не налезет.........но отступать было некуда, думаю "либо пан, либо пропал"..........
в общем натянул его и в принципе самому понравилось как он рамочку облегает :)) разве что сущало что нет резинового кольца как на оригинальном, но в фильре дырка маленькая и сильно обжимает шток(?) рамки...

Добавлено (16.03.2009, 12:48)
---------------------------------------------

Quote (parmenoff)

Вместо номера я тебе лучше цену назову - ~700руб. Номерок ещё интересен?

Виталя, кстати цена на фото видна

[SD250]

Quote (cherish-nick)

SD250, спасибо, теперь могу флудить во всех ветках

Мммда..подь..подколол..зачет
Теперь ты взрослый!..

[parmenoff]

Huandi, 1504. На фото видно. Марка No-Toil. Уже пропитан маслом.

[Huandi]

Это он, нет? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1504&sr=-4&caid=724

[cherish-nick]

Huandi, вечером гляну на оригинальном фото что за номер под штрихкодом

[cherish-nick]

Нашел фото!

по ходу вот он
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1011-0559

[serg]

Quote (cherish-nick)

попытке снять его, порвался у меня в руках

Предположительно мыли бензином или другим растворителем. Мой 98 года выглядит намного лучше. Правда тоже порвался

Quote (cherish-nick)

Когда приехал домой, сначала подумал что не смогу его натянуть на рамку и он порвется, но в итоге все-таки он налез, и вроде даже сидит не плохо, судите сами:

Ready Filter тоже довольно плотно садится. А на пимпочку так и очень плотно. Так что , думаю, этого фильтра сравнительно надолго хватит.

Quote (cherish-nick)

разве что сущало что нет резинового кольца как на оригинальном

На любом неоригинале его нет. Можешь переставить со старого. Я не стал.

[Huandi]

cherish-nick, спасибо. Я это для расширения искомых парт-намберов.

[parmenoff]

Quote (Huandi)

Я это для расширения искомых парт-намберов.

К войне готовишься ?

[cherish-nick]

Вот и пришли мне воздушный и маслянные фильтры, достаточно оперативно так что я теперь во всеоружии и могу сменить масло, и быть еще на шаг ближе к открытию сезона

обошелся сей набор в 25 евро.
Это мне сделали скидку как уже засветившемуся клиенту....плюс дали примерить давно запримеченую мной сумку на бак:




Я думал на наш бак будет сложно найти подходящую сумку, а эта достаточно неплохо так села, конечно она не очень большая по вместительности, но в целом куда лучше чем возить мелочевку в рюкзаке за спиной, и постоянно снимать его по мелкой необходимости, тот же фотик, телефон, документы, или карту. В общем решил брать, цену озвучили в 52 евро, но обещали если что отдать за 45.
А еще когда проверял как сидит сумка обнаружил что подвесочка поскрипывает, в общем то я подумывал слазить и промазать ее перед началом использования, а теперь похоже надо лезть однозначно, кстати сразу вопрос.........
В принципе он уже обсуждался, но я так и не усвоил, чем же лучше смазывать подвеску, кто какую смазку посоветует? Помниться уже есть соответствующая тема. - parmenoff
А еще, видно начинаю осознавать, что я с новым мотоциклом и ничто не мешает начинать покатушки....и все больше хочется благодарить Диму, что он мне такую возможность предоставил, и я не проведу сезон в поисках или в востановлении моей 200ки, вместо того чтобы кататься и наслаждаться

[serg]

Quote (cherish-nick)

чем же лучше смазывать подвеску, кто какую смазку посоветует?

Любая литиевая. Можно с дисульфидом молибдена, но не обязательно. Хоть российский ЛИТОЛ, но этот качать почаще. Советую где есть маслёнки прокачать шприцом и не разбирать (оставь до межсезонья). Обязательно разбери и смаж шарнир нижнего крепления аморта, там нет маслёнки и обычно плохо со смазкой. Рекомендую разобрать и смазать подшипники рулевой колонки, там смазку тоже стесняются положить. Точнее, она вся в колонке, а не на подшипниках.

[Huandi]

Quote (cherish-nick)

обнаружил что подвесочка поскрипывает

Убедись только, что это не задние колодки по диску (часто бывает и ничего страшного).

[cherish-nick]

Quote (Huandi)

Убедись только, что это не задние колодки по диску (часто бывает и ничего страшного).

я так полагаю, чтобы это проверить нужно раскачивая подвеску зажать задний тормоз?

[Huandi]

Или просто ухо поближе к источнику..

[Adept]

Quote (cherish-nick)

А еще, видно начинаю осознавать, что я с новым мотоциклом и ничто не мешает начинать покатушки....и все больше хочется благодарить Диму, что он мне такую возможность предоставил, и я не проведу сезон в поисках или в востановлении моей 200ки, вместо того чтобы кататься и наслаждаться

Рад был помочь Удачи в покатушках, и самое главное поаккуратнее...

[parmenoff]

Quote (Adept)

и самое главное поаккуратнее...

Ага и про экип не забывай .

[cherish-nick]

Quote (parmenoff)

Ага и про экип не забывай .

а что, на аватарке не видать моего экипа?:) боты, наколенники, штаны, черепаха, шлем, подшлемник, перчатки и куртка, что еще я забыл?:)

[parmenoff]

Quote (cherish-nick)

а что, на аватарке не видать моего экипа?:)

Ну это типа такая дежурная фраза, причём очень популярная.

[AntoSlava]

Quote (cherish-nick)

что еще я забыл?:

Себя назвать!

[metallizer]

лчше поздно, чем никогда.
наконец-то сегодня как следует протестил свой джебель, 96 года выпуска

ездил в пампасы, т.е. в поля.
в полях говно, как и положено быть весной.
местами у опушек снег, местами ручьи, но по большей части раскисшая глина.

мотоцикл - зверь. прет как трактор по любому говну, уверенно и устойчиво.
заезжал в снег, в ручьи, в лужи, просто в болото, ну и по полю гонял, по скошенной соломе.
говорят, что джебель на низах не тянет. мне сравнивать не с чем, разве что с трансальпом, но там весовая категория другая.
вобщем не заметил я никакого провала на низах
да, меделеннее 10км/ч он не едет, надо травить сцеплением, наверно это имелось ввиду.
однако этой скорости мне оказалось вполне достаточно, чтобы проехать все сегодняшние говна.
главное не пугаться, а он вынесет

еще понравилось, он очень хорошо схватывает на средних. ускоряется резко.
к сузуковской нейтрали привыкал долго, ловится строго со второй на первую, нежным касанием носка.

для асфальту конечно он не годится, ибо я уже привык к комфорту трансальпа.
седло также не способствует дальнобоям - узкое и жесткое, надо железную задницу отращивать.
вобщем то не для этого я его и покупал. бездорожье мне теперь не помеха.

короче, радости у меня по самую крышу.
есть теперь на чем отрываться после работы, да и на рыбалку ездить в любые говна.
очень доволен.

[Serg696]

Серёга,metallizer, Поздравляю !!!
Я сам в похожей ситуации, мотоцикл куплен, а ездить, пока не езжу.
У нас сегодня марафон по лыжам был 70км (этап России) . Москвичи вроде всё выиграли. Приехали и всех обогнали
Так, что как снег сойдёт, попробую покататься. Только мне ещё права получить надо, и мотик зарегистрировать Но за всех кто уже в седле я рад

[metallizer]

пасиб!!!
я решил не регистрировать. страховку оформил и хватит.
для официозу у меня трансальп с номерами, все как полагается.
джебель для оффроада, благо в пригороде живу, со двора вышел - сплошной оффроад.

[Mike80]

С первым выездом в говна

[serg]

Quote (metallizer)

к сузуковской нейтрали привыкал долго, ловится строго со второй на первую, нежным касанием носка.

У меня всё ловится без вопросов, как с первой, так и со второй. Или масло не аллё, или сцепление неправильно отрегулировано/работает. Да, нежно

Quote (metallizer)

еще понравилось, он очень хорошо схватывает на средних. ускоряется резко.

Мне тоже очень нравится, боевой характер

Quote (metallizer)

для асфальту конечно он не годится, ибо я уже привык к комфорту трансальпа.

Развратил тебя ТА Если с задницей договориться, то вполне возможно (я же езжу ).
Но при наличии двух таких мотов распределение вполне естественное.

[Plus]

metallizer,

Quote (metallizer)

заезжал в снег, в ручьи, в лужи, просто в болото, ну и по полю гонял, по скошенной соломе.

А мыть его после этого уже доводилось? Я вчера заколебался выбивать из всех полостей ссохшуюся грязь, к тому же армированную соломой Причем он в таком виде простоял недельку у меня, в итоге чтобы все отмочить и выбить ушло воды больше, чем на джипа после покатушек. Теперь решил мыть сразу по приезду. Зато полегчал как
Аксакалам - мосле мойки кёршером (погружения в воду), надо цепь чистить спец. средствами, а затем смазывать?

[SD250]

Quote (Sham)

мосле мойки кёршером (погружения в воду), надо цепь чистить спец. средствами, а затем смазывать

После мойки аппаратом достаточно хорошо протереть сухой тряпкой и смазать.
Если мот не мыл, то можно очистителем цепи, через 5мин. протереть тряпкой и смазать.
Старайся не лить воду под сальники колес..лучше там тряпочкой протирать.

[metallizer]

Quote (Sham)

А мыть его после этого уже доводилось?

неа. так и поставил грязным, высохнет-само отпадет
цепь только очистителем спрыснул, да смазал.

у меня раньше был Юпитер 4 с коляской, дык я его за 6 лет пользования ни разу не мыл.
ну, в лужах разве что

[serg]

Quote (Sham)

Теперь решил мыть сразу по приезду.

Это правильно. Всегда стараюсь не запускать, иначе потом засадно всё отковыривать.

Quote (metallizer)

неа. так и поставил грязным, высохнет-само отпадет

Ты к ТА также относишься?
Не забудь, что это не ИЖак и как с ним будешь обращаться, так он и служить будет. Засохшая грязь - отличный абразив и износ всего подряд в разы возрастает...

[metallizer]

Quote (serg)

Ты к ТА также относишься?

ну, он по грязям не ползает. пыль протер и ладно

совесть все же мучает, завтра думаю еще на джебеле покататься, потом обязательно помою.

[serg]

Quote (metallizer)

совесть все же мучает

Это радует, значит не всё ещё пропало

[cherish-nick]

В ходе эксплуатации мотоцикла обноружил один косячок, который меня поначалу сильно расстроил.
Заметил что слегка "потеет" нижняя часть двигателя, решил промыть керхером и посмотреть что там под грязью находится........и вот что я увидел:

Я так понял в прошлой жизни мотоцикла случился пробой картера? кто что думает?
Так как за мотоциклом не заметил потребления масла, то немного успокоился и решил что может не так все страшно и даже если было что не хорошее, то ремонт сделали надлежащим способом.....

[metallizer]

плюнь и не обращай внимания.
я весной по криворукости левую крышку треснул.
аргоном заварили, щас чуток потеет по шву, но масло не жрет.

так что ерунда это.

[cherish-nick]

metallizer, если б это было на крышке я бы тоже особо не парился....:) крышку в конце концов можно и заменить
впрочем, я действительно стараюсь не париться......пока вроде нет для того причин

[zlcat]

А в этом месте что у вас находится? Подшипник балансирного вала? Или еще какой? И смазывается скорей всего не под давлением! Так что я бы не растраивался, тем более что на вид заплатка довольно аккуратная и надежная! Это же не двухтактник воздух сосать не будет. Чтоб не потел, если хочешь, то замаж прямо снаружи герметиком! Я на своем так в паре мест замазал аброским красным герметиком и вот уже больше тысячи км проехал, пока сухо!

[sen]

Пришел сегодня столь долгожданный Джебел от Димы Adept'a. Прошел минимальную обкатку, только что поставил на стоянку. Что могу сказать - состояние понравилось, все как и было заявлено Димой, человек надежный, рекомендую иметь с ним дела.

То, что мот так долго ехал до Иркутска "заслуга" транспортников, которых выбрал я сам по рекомендации друзей, Дима отгрузил все в срок и в полной комплектности.

В общем я доволен как слон безоговорочно.

После Баджика правда непривычна работа коробки (нейтраль))) и вилка мягковата, но думаю нейтраль завтра вылечится заменой масла (которое Дима специально отправил с мотом по моей просьбе + 2 маслофильтра под честное слово, денюжку переведу за масло только завтра - еще один показатель нормального подхода к клиенту). Мягкость вилки думаю правится заменой масла в ней, но пока покатаю так, учитывая, что я легкий и думаю пробивать не будет.
Фотки коня скоро будут, завтра отпросился с работы и буду ставить мот на номера, а в ближайшие выходные намечен штурм грязей, точнее поездка на Пик Черского с Димой Sham'ом.
Мысли путаются, трясущиеся руки сжимают заветный ключ, щастье все таки есть.

P.S. Разительная разница в подходе Димы и транспортной конторы: после оплаты Дима никуда не девается со связи, отзванивается как договорились или даже раньше, а транспортников я пинал всю дорогу, пока мот не оказался у меня.

ну вот как-то так)

Еще хочу сказать огромное спасибо Витале Парменову, который обкатал мот, пока он был у Димы в Москве и написал - бери смело.
Еще хочу выразить благодарность Васе, Андрею, Сергею, Коле за то, что поддерживали меня в переписке и решении окончательно и бесповоротно брать Джебела и не париться.

[Huandi]

sen, на вилке еще есть регулировка сжатия - под отвертку внизу перьев.

[serg]

Quote (sen)

непривычна работа коробки (нейтраль)))

Кроме масла может быть не очень удачная настройка сцепления, тоже влияет. Как поменяешь, если не нормализуется (впрочем хондовской суперчёткости не жди, но и нейтраль должна ловиться без проблем, не забывай про очень малый ход лапки переключения), то порегулируй. Но должен быть свободных ход, без него убъёшь сцепу.

Quote (sen)

думаю пробивать не будет

Не будет. Вообще не слышал о пробоях исправной джебеловской вилки с любыми проставками/пружинами и любым маслом. Вопрос только соотношения комфорта с поведением на просёлках.

Quote (sen)

Мысли путаются, трясущиеся руки сжимают заветный ключ, щастье все таки есть.

Ну, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[Wert]

sen,
Поздравляю,
ну что, приятных моментов по больше в дружбе с сим аппаратом!
К подвескам привыкни для начала, их мягкость становится за частую их силой.
Ну и апгрейд всегда сделать можно...на сайте все описания есть для этого.

[Adept]

Ну наконец все доехало, катайся радуйся и не забывай про экип!

[shupaltse]

sen, о! круто что обошлось без насилия над директором) и это очень хорошая идея про масло и фильтры! диме Adeptу уважуха.

[Mike80]

Удачных покатушек

[Юрий]

Удачи!!!!!

[Leksey]

Привет и удачи товарищу по начинанию!

Тоже немного пыхтю над нейтралью пока))) Вилка наоборот радует (а я вешу 60, когда голодный )

Повторюсь с благодарностью Диме, а транспортов не ругаю лишь за то, что целым доставили и достаточно быстро с момента погрузки. Но саму погрузку все же оттянули на две сутки (сказали так лучше, ибо надежней скомпануют с другими грузами и т.п.). И еще цена перевозки отличалась резко. Компания ПЭК.

[[sg]]

а во сколько встает примерно доставка джебела транспортной компанией?
Москва-Чебоксары (или Канаш, если поездом), 650км (это если буду брать зимой )

пакуют хорошо, ничего не коцнули?

[Leksey]

Ну вот, например, мне из москвы в ебург доставили за 3200. Щитаю - дешево. Можеш на сайте глянуть www.pecom.ru, то есть просто позвонить и спросить - скажут. Упакованный в деревянную обрешетку мот - это 2 куба (не больше), вес - около 160кг.
А вот по "пакуют хорошо" могу сказать так - если продавец твоего будущего мота предложит своими руками упаковать, ты не отказывайся.

[partizan127]

Leksey, Поздравляю! Желаю много ,много незабываемых и удачных путешествий и приключений!

Добавлено (20.08.2009, 21:45)
---------------------------------------------
Оба-на, и я вешу 63 кг при росте 160 , на бездорожье немного напрягает А ты как ? Предлагаю всем мелким эндуристам делиться опытом по преодолению трудностей

[Гибрид]

Quote (|sg|)

пакуют хорошо, ничего не коцнули?

вот как паковали моий мот перед отправкой в Магнитогорск:

в итоге, получился герметичный деревянный ящик без щелей. Транспортная компания "Грузовозофф".

[[sg]]

отлично завернули! грузовозов есть как раз
впринципе, совсем недорого получается

[Adept]

Quote (Leksey)

А вот по "пакуют хорошо" могу сказать так - если продавец твоего будущего мота предложит своими руками упаковать, ты не отказывайся.

Так редко кто пакует
Обычно народ не парится, как денег дал всем уже до тебя пофиг.

[Гибрид]

Quote (|sg|)

впринципе, совсем недорого получается

та отправка вместе с глухим деревянным ящиком (бывает еще частичная обрешетка) обошлась в 5000 руб.

[Leksey]

Мой паковался в обрешетку. Пришел, как зверек в клетке... зафиксированный, как в психушке
Атаки соседних грузов в фуре ему были не страшны. Так же как всякие кантования.

Добавлено (21.08.2009, 14:16)
---------------------------------------------

Quote (partizan127)

Leksey, Поздравляю! Желаю много ,много незабываемых и удачных путешествий и приключений!
Добавлено (20.08.2009, 21:45)
---------------------------------------------
Оба-на, и я вешу 63 кг при росте 160 , на бездорожье немного напрягает А ты как ? Предлагаю всем мелким эндуристам делиться опытом по преодолению трудностей

Пасиба!

А я ростом 186. Напрягает-то что? отталкиваться ногами тяжело? Ну... я в этом смысле не мучаюсь, конечно. А вес компенсируется ловкостью и предусмотрительностью... должен компенсироваться!
Вот я прохватил по просекам тут первый раз - колеи с водой, травой и проч. бревнышками жуткие (кайфовые то-есть ), дак кроме кайфа ниче не испытал. Было правда одно такое препятствие - в высокой траве ров с поваленными деревьями по флангам. А уклон такой еще вниз. И маневру не оставалось. Пришлось на этом уклоне повозиться вручную, чтоб воротиться чуть назад и объехать. Еще почти отвесный спуск один не стал брать. Ну его пока! Чуть поезжу, пойму возможности, дак и с отвесов может спрыгивать начну.
Какие еще препятствия успел пройти... бродик по ступицы - фигня, даже кроссовки не намочил (не ругаемся, скоро куплю боты), почти сухое болотце вдоль плоского берега нашей Чусовой (ну, заглох разок на кочке). Рельсы вон, пожаловался уже - не осилил. Прыгать пока не умею.
Асфальт - самое противное препятствие! Летит в морду от машин всякая фигня, + мухи, + отсутствие всякого смысла в этом препятствии.

Добавлено (21.08.2009, 14:36)
---------------------------------------------
А, самое-то веселое препятствие сегодня было!! Техосмотр называется! ))))) С первой попытки подписали карту прохождения. Правда талончик не дают. Говорят без прав нельзя - вези друга с доверенностью. Права мои на следующей неделе должны появиться (если сдам, конечно).

На техосмотре было весело. Рядом мужик на урале - завернули просроченную аптечку, не ровно вставленную лампочку в фаре и ступичный люфт. Дак я с перепугу даже позвонил... а кому мне было еще - Диме, спросить куда на моем Джебеле аптечку и аварийный знак запихивать!!! Ну вот и он посмеялся...

Вопросы были такие (кроме немого вопроса "почему у меня такого нет" в завистливом взгляде):
Выключаем зажигание, включаем габариты!... почему не горят?
Как вы, говорит, ночью на обочине мотоцикл оставите?

Потому, говорю, и не горят... вот, говорю, аварийка смотрите какая зато!
А мотоцикл я не оставлю!
Нечего было делать - подписал без замечаний!

[miha 59]

Наконец-то я полноценный участник Джебел-Клуба, Аппарат у меня в гараже!

[Kopcak]

Наконец-то я полноценный участник Джебел-Клуба, Аппарат у меня в гараже!

Поздравляю!
Но тему о покупке с фотографиями и какой-нибудь историей об этом неплохо бы оформить в качестве самостоятельного топика.
Да, и не забудь заполнить профиль. Тут знаешь как за это спрашивают