Подвеска Серовки 225 и вообще обслуживание Опции

[Divson]

Всем доброго времени суток!
недавно заимел Серовку 225. 2003года , нарыл статью по настройке и обслуживанию подвески http://www.zr.ru/a/257187/ и возникли вопросы:
Из статьи: "В мотокроссе срок службы масла в передней вилке – 15 часов, в заднем амортизаторе – 30–40. В эндуро его нужно менять еще чаще, ведь при работе передней вилки в нее засасывается не только воздух, но и пыль, и вода. Не говоря уже о преодолении бродов. Как правило, цена вилки и моноамортизатора сопоставима с ценой 5–7-летнего мотоцикла и никак не сопоставима с ценой масла, даже если его менять десять раз в год. Тем более, что с отработавшим маслом удаляются продукты износа, вода и абразив, разрушающие детали. Если масло вскипело, его обязательно нужно менять – полностью удалить пузырьки воздуха иначе не удастся."
1. какой вязкости масло в вилках и сколько надо залить в 225? Сливается при выкручивании шестигранника из торца вилки?
2.на заднем моноамортизаторе вообще есть регулировки отбоя и сжатия? я так понимаю он без газа?
3. Вопрос по цепи- начал узнавать про цепь оказалось редкая только под заказ 428-я, в соседней ветке кто-то писал что подходит от восхода, ижа или явы - это правда я так пологаю на них гораздо дешевле цепи?

[serg]

Вопрос по цепи- начал узнавать про цепь оказалось редкая только под заказ 428-я, в соседней ветке кто-то писал что подходит от восхода, ижа или явы - это правда я так пологаю на них гораздо дешевле цепи?

Нисколько она не редкая. Всё заказывается. Дешёвые цепи = уничтожение звёзд быстрое и замена всего комплекта на нормальные...
Мануал на Серов http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/7...-225-serow.html

[Divson]

Нисколько она не редкая. Всё заказывается. Дешёвые цепи = уничтожение звёзд быстрое и замена всего комплекта на нормальные...
Мануал на Серов http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/7...-225-serow.html

Спасибо за ссылку!
Вычитал в инструкции то масло нужно лить или 20w40 при темп.не ниже 5 или 10w30 при температуре не ниже 15. но мне почему-то посоветовали масло 10w50.
Какое масло то нужно?

[serg]

Какое масло то нужно?

Лей 10W40, не ошибёшься.

[Divson]

У кого есть на серове правое зеркало можете глянуть там левая ( неправильная ) резьба? а то в начале слизана не могу разобраться...

[Lizik]

2.на заднем моноамортизаторе вообще есть регулировки отбоя и сжатия? я так понимаю он без газа?
3. Вопрос по цепи- начал узнавать про цепь оказалось редкая только под заказ 428-я, в соседней ветке кто-то писал что подходит от восхода, ижа или явы - это правда я так пологаю на них гораздо дешевле цепи?

У меня Серый был 94 г.в. , так у него задний аморт прекрасно регулировался,
с помощью регулятора на раме спереди,как раз газом,ну и,конечно,гайкой на самом аморте...

У меня стояла цепь 428-я,фирмы D.I.D , звезды можно купить неоригинал, GTF 555 (15 зубов) передняя, GTR 1869 ( 45 зубов) - задняя....

У кого есть на серове правое зеркало можете глянуть там левая ( неправильная ) резьба? а то в начале слизана не могу разобраться...

Гы,левая-левая

[serg]

У кого есть на серове правое зеркало можете глянуть там левая ( неправильная ) резьба? а то в начале слизана не могу разобраться...

Левая. Чисто ямаховская фишка.

[skorp777]

Из статьи: "В мотокроссе срок службы масла в передней вилке – 15 часов, в заднем амортизаторе – 30–40. В эндуро его нужно менять еще чаще, ведь при работе передней вилки в нее засасывается не только воздух, но и пыль, и вода. Не говоря уже о преодолении бродов. Как правило, цена вилки и моноамортизатора сопоставима с ценой 5–7-летнего мотоцикла и никак не сопоставима с ценой масла, даже если его менять десять раз в год. Тем более, что с отработавшим маслом удаляются продукты износа, вода и абразив, разрушающие детали. Если масло вскипело, его обязательно нужно менять – полностью удалить пузырьки воздуха иначе не удастся."

Читал эту статью,когда-то, поржал .Особенно над закипевшим маслом.Возможно, там речь идет о соревнованиях пр эндуро-кроссу или ралли, как они там называются.На многих турэндуро задний аморт неразборный, масло в нем на весь срок службы. Большинство меняет масло в вилке раз-два за сезон, и проблем не имеет. Теперь про кипение гидромасла. Она составляет 170-230 град, примерно,и КАК нужно ехать, чтобы подогреть масло до такой температуры??? На ум приходит только ралли Париж-Дакар, и 24 часа без остановки по барханам.

Вычитал в инструкции то масло нужно лить или 20w40 при темп.не ниже 5 или 10w30 при температуре не ниже 15. но мне почему-то посоветовали масло 10w50

Инструкцию правильно читал? Температура точно без минуса указана? А то несуразность получается, жидкое масло для более высокой температуры рекомендуется. 10w30 я бы точно не стал, при всей своей толерантности к маслам, а вот 15W40 к списку добавить можно.

[Grandtrek]

Ребята, на Сереньком 93 года вилка по жесткости (сжатие/отбой) регулируется? Сегодня дочин мот подшаманивали, заметил в крышках перьев вилки винты. Это воздух травить?
И еще, есть вопрос о регулировке сцепления. Механизм на самой корзине, как выставляется? У нас проблема - мот на заглушенном прекрасно переключает скорости и отлично встает на нейтраль. На заведенном - фиг переключишь, только в движении. Нейтраль стоя на месте невозможно поймать, если встал на перекрестке и не успел предварительно поймать нейтраль - капец, стоишь с выжатой сцепой, врубить можно т олько 1-ю. На нейтрали на заведенном моте при прокате мота назад ощутимое сопротивление. Регулировкой на тросе и ручке не вылечили сегодня.

[roman-black2]

подскажите, смотрю в книгу , вижу фигу, сальник который ставится под ведущую звезду 10 или 25 http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/...03/50105#g50118

[Танкист]

25

[ТаньЧа]

Спасибо за ссылку!
Вычитал в инструкции то масло нужно лить или 20w40 при темп.не ниже 5 или 10w30 при температуре не ниже 15. но мне почему-то посоветовали масло 10w50.
Какое масло то нужно?

Мануал на английском! Как это вы его прочитали....поделитесь пож-та!!!!!!!

[roman-black2]

словарь в руки и в перед, есть еще онлайн переводчик, только скопировать нельзя,

[serg]

В переводчик только набирать...
А вообще, многие вещи интуитивно понятны по картинкам. Переводить только некоторые слова.

[Albavar]

В переводчик только набирать...
А вообще, многие вещи интуитивно понятны по картинкам. Переводить только некоторые слова.

Перевел Сервис Мануал на Серов. Качать здесь.

[SaSh`ok]

Тема старая но полезная. На серуна подходит передняя звезда от ебра а задняя разная в зависимости от заднего тормоза. Цепь 428, от ебра же только усиленная.

[Decasev]

Подскажите погнул родную вилку, и заказал контракт, на Серов 225, а пришла подвеска с какой то регулировкой, встало все идеально, но нигде не нашёл игру про это колесико

[Антон Усы]

Подскажите погнул родную вилку, и заказал контракт, на Серов 225, а пришла подвеска с какой то регулировкой, встало все идеально, но нигде не нашёл игру про это колесико

скинь фотку, так не понятно.

[Decasev]

скинь фотку, так не понятно.

Буду к вечеру у мота скину, но на 3х Серовах моего города, разных годов, нету такого

скинь фотку, так не понятно.

скинь фотку, так не понятно.

[Мото-доктор]

у тебя вилка от старой Yamaha Dt 200r 200LC 37F, 86-87 года

так что радуйся, она лучше стока.)

[Decasev]

у тебя вилка от старой Yamaha Dt 200r 200LC 37F, 86-87 года

так что радуйся, она лучше стока.)

Спасибо, а что там регулируется сжатие или отбой?

[GrizLee]

https://www.manualslib.com/manual/1101765/Y...?page=87#manual не сжатие и не отбой))
Я думаю там должны быть нипеля для накачки воздухом..

[Decasev]

https://www.manualslib.com/manual/1101765/Y...?page=87#manual не сжатие и не отбой))
Я думаю там должны быть нипеля для накачки воздухом..

Там ниппеля в верхних пробках стоят, и вилка не качается, игр для стравливания

у тебя вилка от старой Yamaha Dt 200r 200LC 37F, 86-87 года

так что радуйся, она лучше стока.)

О а она вроде написано что азотом качаешься🙄

[Антон Усы]

После гор Дагестана захотелось вилку перевертыш. Посоветуйте от какого мотика поставить, чтобы к весу мотоцикла подходила и стоила не мульон.

[slipeer]

Антон Усы тут наверное ключевой вопрос чтобы ось траверс и ось колеса подошла
А вообще чем вилка не подошла то? Жесткости не хватило?

Мне например интересней раздобыть прогрессивные пружины в нее. По опыту с GS замена уставших пружин на новые прогрессивные дала хороший результат даже на классической вилке.

[Антон Усы]

Антон Усы тут наверное ключевой вопрос чтобы ось траверс и ось колеса подошла
А вообще чем вилка не подошла то? Жесткости не хватило?

Мне например интересней раздобыть прогрессивные пружины в нее. По опыту с GS замена уставших пружин на новые прогрессивные дала хороший результат даже на классической вилке.

Жесткости на скручивание и после долгих продубасов вилка хуже работает, руки забивает. Траверсы в сборе поставить, ось и рулевые подшипники можно на токарке подогнать.

Прогрессивные пружины как вариант. На серов только выбора нет.
А так думаю вилку перевертышь от хр 250 поставить.

[slipeer]

Прогрессивные пружины как вариант. На серов только выбора нет.

У hyperpro есть кит.
Мало?

А так думаю вилку перевёртыш от хр 250 поставить.

Думаю хороший выбор, но без проблем наверное не обойдётся...
Полагаю тут стоит отталкиваться от того что доступно.

[Мото-доктор]

да ниче не над менять. бредовая идея.

1) геометрия поменяется. морда поднимется. клиренс разный же.
2) вес. он пойдет опять же вперед. развесовка.
3) жесткость. жопа мягкая, морда жесткая. баланса нет.

а вот вязкостью поиграться или преднатяг усилить - это да.
мб тупо подкинуть клапанные пружины от девятки.

[Антон Усы]

У hyperpro есть кит.
Мало?

не нашел у них в каталоге на серов 225

да ниче не над менять. бредовая идея.

1) геометрия поменяется. морда поднимется. клиренс разный же.
2) вес. он пойдет опять же вперед. развесовка.
3) жесткость. жопа мягкая, морда жесткая. баланса нет.

а вот вязкостью поиграться или преднатяг усилить - это да.
мб тупо подкинуть клапанные пружины от девятки.

1) По длине можно в траверсах поиграться.
2) Вес да, хр вилка интересно сколько весит. В идеале бы найти перевертыш от серовообразных.
3) Поэтому опять таки надо найти от мотика с весом серова, вес на передок увеличенный бак может сыграть роль.


Еще мысля от кроссовых мотиков, типо cr или yz. Но там хода большие, как будет работать, интересно бы услышать мнение спецов.

[chiporezz]

Еще мысля от кроссовых мотиков, типо cr или yz. Но там хода большие, как будет работать, интересно бы услышать мнение спецов.

Очень плохая идея. Получишь мотоцикл-мразь. Морда будет держать траекторию, вот зад будет постоянно крестить, так как амортизатор останется мягким. Если и менять подвеску, то начинать с заднего амортизатора, смотреть от чего можно поставить более жесткий. А потом уже подбирать вилку. И ещё проблема в том, что утсерова немощный мотор, поэтому есть шанс, что просто не будет такой скорости, чтобы подвеска от кросса начала нормально работать.

[slipeer]

не нашел у них в каталоге на серов 225

плохо искал
YAMAHA --> SEROW 225W
SP-YA02-SSA007 - перед + масло
SP-YA02-SSB007 - зад
SP-YA02-SSC007 - на круг

[Eromaz]

Антон Усы,короче,вариант только один,сжечь мопед вместе с самураем)....

[serg]

И ещё проблема в том, что у серова немощный мотор, поэтому есть шанс, что просто не будет такой скорости, чтобы подвеска от кросса начала нормально работать.

Главная проблема не в моторе, а в раме. Она не соответствует никаким подвескам, кроме родных. Её доработка, если правильная - дорогая, если неправильная - утяжеляет мот.
Итого, проще купить другой мотоцикл.
А, главное - правильнее...

[Антон Усы]

Антон Усы,короче,вариант только один,сжечь мопед вместе с самураем)....

вариант не очень.

Главная проблема не в моторе, а в раме. Она не соответствует никаким подвескам, кроме родных. Её доработка, если правильная - дорогая, если неправильная - утяжеляет мот.
Итого, проще купить другой мотоцикл.
А, главное - правильнее...

Да, думаю после вилки пойдет дальше.
Проще купить другой, но аналогов нет.
Ограничусь прогрессивными пружинами.

Подскажите, где-то читал, что в питере делают пружины, контакты найти не могу.

[GrizLee]

Проще купить другой, но аналогов нет.

[Alt-Ctrl-Del]

По сравнению с серовым - бак маленький, сидушки нет, по допам не поедешь, эл. стартера нет. Хотя вес у этого Kayo-78кг. У нас народ на таких триалках эндурит очень хорошо

[Антон Усы]

В порядке флуда, триальник ни разу не Серов.

[далекоездячий]

Куканов идеально сказал . едут не мотоциклы , едут люди , так вот если уж есть виртуозы могущие на слонах показывать чумовой слонячий триал ,то на серуне , если задаться целью и тренироваться , можно достигнуть приличных результатов.
Вот к примеру такой трюк может освоить практически каждый , серов позволяет такое выполнять , мотор дает хорошую отдачу , хоть и чекушок

[Антон Усы]

Поставил сальники с алишки, прошлые отходили 4 года.
Посмотрим сколько эти проходят. С виду качественные и резина мягкая.

Нашёл ещё один способ выпрессовки сальника, без порчи букс/бушингов. Снимаем пыльник и стопорное кольцо, брызгаем вдэшкой сальник, качаем в перо 8 атм. Затем горелкой или промышленным феном греем посадочное сальника и буххх, сальник выстреливает. Бережем глазочки и ушки.

[Антон Усы]

Китае сальники и пыльники прошли 12 тыщ.км. Полет нормальный, снял пыльник, под пыльником чистота.