 Пришел CRM250-3, Но как-то не весело |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
14.5.2012, 15:19
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация:  0 
 |
В общем ждал я его 3 месяца. Повелся на 4-ки в аукционнике.
Не ожидал я увидеть с такими оценками льющи задний аммортизатор без отбойника и кривой подрамник(хотя все было описано в аукционнике). Остальное правда радует, заводится с одного кика, холостые держит, работает тихо и ровно, вилка не сопливит, поролон на воздушном фильтре свежий, пластик не выцветший, окислов и коррозии почти нет. Брал в драйвбайке, на несколько дней не уложились в сроки по договору, жду от них на днях ГТД. Обошелся почти в 130 т.руб. Так что, предстоит мне переборка аморта с долги ожиданием ЗИПа и полное ТО.
Прикрепленные изображения
 
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
14.5.2012, 15:49
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15
|
Поздравляю с приобретением
 думаю руки правильные разберешься, лето впереди 
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 16:04
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Цитата(iddigital @ 14.5.2012, 16:49)  Поздравляю с приобретением думаю руки правильные разберешься, лето впереди Благо полностью исправный XR не даст пропустить сезон. 
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 16:26
Сообщение
#4
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 16.1.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Тамбов Мотоцикл: CB400SS , джебель 250ХС 02г. Репутация: 0
|
Поздравляю с приобретением.Грешки поправяться,купил и поехал эт пожалуй ток новый.В аукционнике главное не оценки ,а описание.Семпермото оч хороший ресурс с переводом и без регистрации.Брал себе с оценкой 5 и все равно пришлось повозиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 18:48
Сообщение
#5
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 16.5.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(qtek109 @ 14.5.2012, 15:04) Благо полностью исправный XR не даст пропустить сезон. А в чем был смысл приобретения crm'a? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 18:58
Сообщение
#6
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53891 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Смысл простой, он ЕДЕТ!
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 19:06
Сообщение
#7
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(serg @ 14.5.2012, 15:58) Смысл простой, он ЕДЕТ! да ещё как едит  хороший мотик для реальных продубасов!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 19:06
Сообщение
#8
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Цитата(V.D. @ 14.5.2012, 19:48) А в чем был смысл приобретения crm'a? Ну смысл в том, что это другой мот. Более легкий и мощный. И как сказал serg он едет, и гораздо веселее едет. -------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 19:36
Сообщение
#9
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4216 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(serg @ 14.5.2012, 19:58) Смысл простой, он ЕДЕТ! Золотые слова начальник! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 19:45
Сообщение
#10
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1
|
И еще на црм бабулек шугать можна)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 22:31
Сообщение
#11
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(Dmitry090 @ 14.5.2012, 20:45) И еще на црм бабулек шугать можна) Да бабулек на чем угодно шугать мона:) Жаль что они слишком развели ветви СР и СРМ... было бы попроще с запчастями:( ЗЫ: А кстати... куда главный шугатель бабулеу то пропал - герой известной програмы..... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 22:33
Сообщение
#12
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 22:48
Сообщение
#13
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Цитата(i-denis @ 14.5.2012, 19:31) Да бабулек на чем угодно шугать мона:) Жаль что они слишком развели ветви СР и СРМ... было бы попроще с запчастями:( ЗЫ: А кстати... куда главный шугатель бабулеу то пропал - герой известной програмы..... Костя когда из Тольятти приедешь? Народ скучает видишь! Топикстартеру Хондоводу поздравления!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 23:22
Сообщение
#14
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4216 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(tomory69 @ 14.5.2012, 23:48) Костя когда из Тольятти приедешь? Народ скучает видишь! Топикстартеру Хондоводу поздравления!!!!Это не про меня, а про Васю в зеленом шлеме. Я уже в Москве. 1000 км за 15 часов. Булки болят ппц. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2012, 11:22
Сообщение
#15
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6
|
Ну как мот? Рассказывай Или пока переборка аморта?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.6.2012, 12:43
Сообщение
#16
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Цитата(altur51 @ 3.6.2012, 12:22) Ну как мот? Рассказывай Или пока переборка аморта? Пока только разобрал амморт.Купил масло. Думаю где взять направляющюю вот такую, как от туда заказать?   На мотогоне народ поспрошал, пока тихо. -------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.6.2012, 12:50
Сообщение
#17
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4216 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
А не проще-ли купить у меня амортизатор в сборе, в отличном состоянии, именно на эту модель за 7 т.р.?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.6.2012, 13:00
Сообщение
#18
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Цитата(edge @ 4.6.2012, 13:50) А не проще-ли купить у меня амортизатор в сборе, в отличном состоянии, именно на эту модель за 7 т.р.? Мы не ищем легких путей  , буду делать с новой направляющей и новым маслицем.
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.6.2012, 21:00
Сообщение
#19
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6
|
Понимаю деньги но я бы пошел по пути аморта с CR тем более что сам понимаешь аморт то ни какой а конструкция и размер одинаковые Я вот сейчас тихонечко как вариант замены на будущее YZшные аморты анализирую и проблем с заправкой газом у них нет и что от куда отрезать и куда согнуть уже знаю С яхооо по деньгам CRM аморт дорого получится Так что Костин вариант не откидывай кто его знает во что еще выльется А что тебя в направляющей напрягло я криминала не вижу Там же внешнее уплотняющее за герметичность отвечает Другое дело если шток в ней болтается По штоку сальник уплотняет но если будет люфт будет сопатить или потеть при работе аморта К стати по ссылке CRMа нет можешь купить черт те что надо быть точно уверенным по совместимости или ты по номеру пробивал?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2012, 12:21
Сообщение
#20
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
altur51, дело не в деньгах, я все это представляю немного по другому. Ну во первых по амморту CRа у меня информации никакой нет, а модели мотов разные, соответственно размеры, характеристики и способы крепления тоже отличаются. Так что искать CRовский амморт дело гиблое.
По поводу Костиного аммортизатора мыслю так, б/у есть б/у, у каждой детали есть свой срок службы, ссыхаются сальники, масло теряет свои свойства и т.д. Мотогоны пребирают их кстати по моточасам. В вилке масло по хорошему тоже меняется раз 1-2 года. Далее CRMы выпускались до 99-00года так, что амморту ну никак не менее 13 лет и он тоже не первой свежести. По своему амморту скажу, что шток рабочий, поршень тоже, масло сопливило из-за изношенной или задубевшей манжеты стоящей на направляющей(колобашке) её я подобрал по размерам, диаметр 46, шток 14, кстати такие же размеры у TTRа. Народ с форума ттэрщиков такую направляющую ставил. Надеюсь после преборки получить полностью рабочий аммортизатор со свежим маслом. -------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2012, 13:05
Сообщение
#21
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79
|
У меня есть полуживая ТТ-Рная направляющая (сальник вроде жив, пыльник уже с трещинами, шток не болтается). Он не сопливил, но аморт потерял давление, было решено перебирать, а раз перебирать - так уж менять, заказал новую и поставил при переборке.
На этой неделе хочу снять с нее размеры (хочу попробовать их делать на заказ), после этого она мне не нужна. Могу тебе ее просто отдать (бросишь на мобильный стоимость пересылки - я ее почтой тебе отправлю). Дождаться новой тебе ее хватит :-) Если есть интерес - пиши в личку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2012, 13:28
Сообщение
#22
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Alex_GM, спасибо конечно, но у меня стоит исправный XR, так что совсем не горит.
 Направляющую заказал через 3 недели должна придти.
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 21:41
Сообщение
#23
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Сальник с пыльником подходят от CRF150R. Стоит комплект около 400 р. Номер 52436-KSE-680
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 8:37
Сообщение
#24
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Цитата(Mian @ 12.6.2012, 22:41) Сальник с пыльником подходят от CRF150R. Стоит комплект около 400 р. Номер 52436-KSE-680 Mian, где же ты раньше был... В конце июня уже придет неоригинальная направляющая в сборе в 4 раза дороже. -------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2012, 14:12
Сообщение
#25
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16
|
Поздравляю!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.6.2012, 21:44
Сообщение
#26
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Дополняю. Вилка сопливит. Разобрал прогрессию с маятником для профилактики, все подшипники живые
 , а сальники рассыпаются как труха : 
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2012, 11:39
Сообщение
#27
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 199 Регистрация: 26.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(qtek109 @ 24.6.2012, 19:44) Дополняю. Вилка сопливит. Разобрал прогрессию с маятником для профилактики, все подшипники живые , а сальники рассыпаются как труха : Ну так это же не новый мопед. Сальники-расходники. Как и колодки, сцепление, резина, фильтры, подшипники, тормозные диски, свечи и т.д. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.6.2012, 7:07
Сообщение
#28
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6
|
Фигня прорвемся Похоже 12-14 лет предел для сальников не зависимо от того ездил или стоял мот У меня на ланце тоже все сальники в осень под замену Список уже почти полный
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2025, 1:47 |