Не работает датчик нейтралки Опции

[JimmyZ]

Djebel XC250, 2001 г.в. Датчик нейтралки периодически глючит, лампочка N то горит, то не горит. Проблема не сильно большая, но на подножке мотоцикл порой не прогреешь.

Вопрос несложный, разберусь, но если у кого-то была такая проблема - что смотреть в первую очередь, приборку, провод или сам датчик?

[wenger]

Ну если "на подножке мотоцикл порой не прогреешь" -- значит точно не приборка (не лампочка). Я бы начал с визуального осмотра провода к датчику (может повредился у ведущей звездочки) и прозвонки самого датчика тестером.

[mvv]

Первый признак того, что срочно нужно мненять масло - не ловится нейтраль или плохо ловится.

[serg]

Quote (mvv)

Первый признак того, что срочно нужно мненять масло - не ловится нейтраль или плохо ловится.

В данном случае масло здесь ни при чём. Что-то с электрикой, в частности с датчиком или проводом к нему.

[JimmyZ]

Quote (mvv)

Первый признак того, что срочно нужно мненять масло - не ловится нейтраль или плохо ловится.

Масло менял 400 км назад, нейтраль ловится отлично, просто не горит лампочка иногда.

[kolja]

Как ни странно таже фигня настигла меня пару дней назад..пока не решил вопрос

[200]

На ГОРЯЧЕМ не горит лампочка нейтрали. Немного остынет - и горит. Надо лезть в датчик. Кто делал такое?

[veyngold]

блин... на Джебеле под седлом есть маленькая черная хреновинка, с двумя (или тремя - не помню) ножевыми контактами, внутри стоит два диодика. так вот, эта черная хрень плохо контачит в гнездышке, и от того лампа нейтрали периодически глючит или вообще не работает. еще видел когда один из этих контактов перегнил и отпал. хреновинку (если потеряли) заменить можно двумя кремниевыми диодами.

[200]

блин... на Джебеле под седлом есть маленькая черная хреновинка, с двумя (или тремя - не помню) ножевыми контактами, внутри стоит два диодика. так вот, эта черная хрень плохо контачит в гнездышке, и от того лампа нейтрали периодически глючит или вообще не работает. еще видел когда один из этих контактов перегнил и отпал. хреновинку (если потеряли) заменить можно двумя кремниевыми диодами.

пошарю, спасиб. только бы еще увидеть как выглядит

[veyngold]

пошарю, спасиб. только бы еще увидеть как выглядит

размером примерно 15х20мм, висит прямо на проводах (там разъем пластиковый).

[АЙВАРИ]

Была такая же проблема... так вот,вынули сам датчик нейтрали,который находится около лапки переключения передач(круглый такой,залит белым герметиком) затем скинули седло и отсоединили провод (идущий вверх от датчика) с мозгов,расковыряли герметик,оказывается всего лишь отошел проводок,запаяли,замазали автогерметиком... и все работает!

[200]

Была такая же проблема... так вот,вынули сам датчик нейтрали,который находится около лапки переключения передач(круглый такой,залит белым герметиком) затем скинули седло и отсоединили провод (идущий вверх от датчика) с мозгов,расковыряли герметик,оказывается всего лишь отошел проводок,запаяли,замазали автогерметиком... и все работает!

Так и было. Плохо припаян и держался только прижатый резиной герметика. При нагреве отходил почему-то, возможно резину колбасило. Если хватит пороху - сделаю датчик передачи с индикатором. Для этого у меня теперь есть кусок мотора и неисправный датчик.

[Rostoker]

Снял сей девайс который находится рядом с подножкой, он имеет два контакта с внутренней стороны.
Если их прозванивать то они должны звониться до лампочки. Но у меня один из контактов не звонился.
Как следствие раздербанив "белый герметик" убедился что один из проводов оторвался.
Припаяв его на место, залив герметиком и установив его где он был и раньше, произошло чудо - N загорелась!!!

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Логично А ещё там можно замутить индикатор включенной передачи.