Приобретен Suzuki DR-Z 400S, Совершенно неожиданно для самого себя! Опции

[i0lega]

На протяжении пару лет был безлошадным. Не считая древнего разобранного Урала, до которого не доходили руки.

До этого Была Honda VFR750, замечательный аппарат но совершенно асфальтовый и потому передвижение на нем ограничивалось имеющейся дорожно-асфальтовой сетью. Душа просила трехмерного пространства и поэтому стал посматривать на легкие эндуро. Ввиду ограниченности бюджета стал посматривать в сторону китайского Лифана, но старшие товарищи с этого форума отговорили.... Удалось увеличить бюджет до ста с небольшим тысяч и естественно стал выбирать из известной тройки.... Наиболее предпочтительным мне показалался Джебель, хотя засматривался и на Баху.... решение было принято и заказал у известного тут продавца апарат внес предоплату.... И вот уже мое ожидание почти подошло к концу, я рассматривал список аппаратов свежепривезенных - ко мне тихо подошла жена и спросила " Ой какой красивый желтенький, а сколько он стоит?" я сказал что это нам не по карману, это четырехсотка и стоит почти вдвое дороже нашего бюджета покупки. Но видимо Дырзет так сильно понравился супруге, что она следующий день взяла в кредит недостоющую сумму и в итоге вот он красачик! Куплен и ждет новых приключений!

Suzuki DR-Z 400S, 2004 г.в. (или может 2003) пробег 28 тыс.

Прикрепленные изображения

 

[shah371]

Крутой мот! Супружница еще круче! Поздравляю с обоими!

[Egor1980]

Поздравляю с понимающим человеком рядом ! . А мот будет радовать , будут вопросы пиши в ЛС думаю должен смочь ответить что и как . А так на ДРЗт клубе много инфы.

[Kardan]

О!в нашем полку прибыло!мои поздрпвления!

[sibir]

Поздравляю!ДРЗ отличный аппарат,самый универсальный из эндуро!!!!Пусть только радует тебя новыми ощущениями!
Жена у тебя умница,пять баллов ей!!!!
Теперь регистрируйся тут,там много полезной инфы по твоему моту,да и весело бывает:
http://www.drz-club.ru/forum/

[G_A]

Игрушка в кредит... Но с покупкой!

[serg]

Я сам покупал в кредит.
Жена - просто золото!
А мот правильный, поздравляю! Но сначала тщательно вкатайся, а потом уже шустри. Аппарат резвый (для лёгких эндуро) и с непривычки может поставить в тупик.

[bumps]

Во сколько обошелся то?? Можно в лС ))

[i0lega]

обошелся в 200 т.р. новогодняя скидка была хорошая.... плюс подарок от Адепта - багажник.

из приятных бонусов - то что мотик прошел ТО в японии и срок следующего только в середине 2013 ( о чем даже в аукционном листе есть заметки). кроме того новая резина (даже волосики еще не оторвал), новый комплект цепь-звезды... про жидкости не знаю, но масло еще светлое.
Тюнинга никакого , кроме защиты крышек двигателя и укороченных рычагов.

[rom74]

обошелся в 200 т.р. новогодняя скидка была хорошая.... плюс подарок от Адепта - багажник.

из приятных бонусов - то что мотик прошел ТО в японии и срок следующего только в середине 2013 ( о чем даже в аукционном листе есть заметки). кроме того новая резина (даже волосики еще не оторвал), новый комплект цепь-звезды... про жидкости не знаю, но масло еще светлое.
Тюнинга никакого , кроме защиты крышек двигателя и укороченных рычагов.

Поздравляю! Сам год назад у Димы брал. Снежок такой же лежал .

[максимус77]

поздравляю!жене респект

[Юрий]

Поздравляю! И с женой тоже. ))

[i0lega]

есть небольшой косячок.... на маятнике отломано одно крепежное ушко щитка цепи... само ушко и щиток есть но к сожалению незнаю чем приклеить.. в идеале аргонно-дуговой сваркой но гдеж ее взять то... а также отсутствует сумочка на заднем крыле а вместо нее на крыше два отверстия - имхо некрасиво, да и крязь наверно будет закидывать... буду искать заглушки наверно

[i-denis]

Конторы по ремонту стартеров-генераторов в вашей деревне есть? там часто аргон бывает. Вообще аргон не редкость - цена твоей беды 100-500р зависит от аппетитов сварщикаВ дыкри для сумочки болты должны быть вставлены, что крыло к подрамнику крепят. так что не затычки ищи а болты

[Андрей_ДВ]

Поздравляю с приобретением! Жене поклон . То что крышки на боковинках есть-отлично! Слабое место. Глушитель вроде тюненный, глянь под сидушкой аирбокс пиленный? Возможно раздушенный.

[sibir]

есть небольшой косячок.... на маятнике отломано одно крепежное ушко щитка цепи... само ушко и щиток есть но к сожалению незнаю чем приклеить.. в идеале аргонно-дуговой сваркой но гдеж ее взять то... а также отсутствует сумочка на заднем крыле а вместо нее на крыше два отверстия - имхо некрасиво, да и крязь наверно будет закидывать... буду искать заглушки наверно

это такая мелоч ,что даже косяками то назвать нельзя....
У меня тоже крепёж на маятнике под щиток отломило,но в пампасах он и не нужен,поэтому я лично ине парюсь,это для SM актуально,а для Sки оно и не надо.А сумочку ,я взял от фотоаппарата проложил дно пластиной пласмасовой и прикрутил болтами, получилось как родная,так что мелочи,на которые и внимания можно не обращаить.Ещё раз поздравляю с отличным мотом!!!!

[serg]

Глушитель вроде тюненный

Штатный. Специально глянул фото новых ДРЗ-400.

[kosmo]

мои поздравления! надо ставить прямоток, убирать душилки и начинать давать гари жена действительно золото, но она явно не в курсе ,что вдвоем на эндуре ездить это отдельное удовольствие

[serg]

вдвоем на эндуре ездить это отдельное удовольствие

Граничащее с садо-мазо Впрочем, предпочтения у всех разные...

[i0lega]

Глушитель вроде тюненный, глянь под сидушкой аирбокс пиленный? Возможно раздушенный.

Глушитель вроде стоковый.... единственное что непойму, что за прибамбасинка на нем хомутами прикреплена? наверно чтоб багажная сумка не поджаривалась....

коробка воздушного фильтра тоже вроде совершенно штатная.... без какого-то вмешательства... а вот сам воздушный фильтр уже наверно не очень хороший.... сухой и верхний слой паралона при нажатии разрушается.... второй нижний слой паралона пока цел...

.А сумочку ,я взял от фотоаппарата проложил дно пластиной пласмасовой и прикрутил болтами, получилось как родная,

спасибо! отличная идея!!!!!

надо ставить прямоток, убирать душилки и начинать давать гари

не. не . не! Я противник раздушек и прочих тюненговых вмешательств в моторы.... да и гари давать не люблю.... страшно признаваться - я даже в грязь категорически не желаю залазить!.... и категорически люблю кататься неспешно и по сухой поверхности!

[prokrust]

к 30т рекомендуется замена цепи грм, это для 250
а тут цепь от 250ки, конечно если тошнить то проедет 45-50
но кто же на такой технике тошнит?
прикупи что бы была
и январский журнал Мото за 2010 год в помощь

[i0lega]

но кто же на такой технике тошнит?

Я тошню ))) на любой технике.....я и на спортбайке тошнил всегда..... темперамент такой наверно ))) наверно потому что я эстонец )))

[prokrust]

Я тошню ))) на любой технике.....я и на спортбайке тошнил всегда..... темперамент такой наверно ))) наверно потому что я эстонец )))

везет твоей технике тогда!

[sibir]

да и гари давать не люблю.... страшно признаваться - я даже в грязь категорически не желаю залазить!.... и категорически люблю кататься неспешно и по сухой поверхности!

Эээээ!ты просто на эндуро ещё не ездил)))))ДРЗ не для тошнилова,ему отжиг нужен и причём с пампасами и пригорками хорошими,о грязи я и не говорю,это для него лечение))))))))))))))))
Так что давай готовься,что рано или поздно сам придёшь к этому!!!

[alexey151]

а также отсутствует сумочка на заднем крыле а вместо нее на крыше два отверстия - имхо некрасиво, да и крязь наверно будет закидывать... буду искать заглушки наверно

Можно багажник прикупить,через эти дырки к подрамнику крепиться.Да,и с покупкой поздравляю

[металлург]

жена вторым номером будет ездить?

[G_A]

Давай отчет по моту! Какие впечатления, особенности, как прет и т.п. Очень интересны впечатления только обревших технику!

[i0lega]

жена вторым номером будет ездить?

раза два за сезон и то вокруг дачи.. чисто экскурсионная разовая акция... возможно пятилетняя дочка пару раз прокатится , но уже впереди, почти на баке...

Давай отчет по моту! Какие впечатления, особенности, как прет и т.п. Очень интересны впечатления только обревших технику!

Пока никаких впечатлений.... аккумулятор дохлый вообще даже огоньки не зажигаются.. ищу бюджетную замену.. посматриваю на имеющийся невостребованным аккумулятор от компьютерного ИБП.. незнаю подойдет ли...

По посадке и эргономичности могу сказать, что мот занижен предыдущим японцем.. я на нем сижу и свободно становлюсь обеими ступнями до пола.. наверно приподнять надо чтобы доставать только носочками.
Сиденье узкое и жесткое, но наверно это дело привычки, когда дойдет дело до дальнобоя (если дойдет) тогда и буду думать... а пока мечтаю о весне чтобы отправится по туристических маршрутам в пределах области... .. основная моя цель изучить все заброшенные и полузаброшенные деревни, найти красивые живописные места, поляны, овраги.. чтобы пофотографировать ну и вообще чтобы красоту Калужской области увидеть там куда не может пролезть автомобиль....

[ivanemelin]

Поздравляю, когда свой забирал, видел твой у Димы. Хороший моц.

[pahan_kovrov]

раза два за сезон и то вокруг дачи.. чисто экскурсионная разовая акция... возможно пятилетняя дочка пару раз прокатится , но уже впереди, почти на баке...



Пока никаких впечатлений.... аккумулятор дохлый вообще даже огоньки не зажигаются.. ищу бюджетную замену.. посматриваю на имеющийся невостребованным аккумулятор от компьютерного ИБП.. незнаю подойдет ли...

По посадке и эргономичности могу сказать, что мот занижен предыдущим японцем.. я на нем сижу и свободно становлюсь обеими ступнями до пола.. наверно приподнять надо чтобы доставать только носочками.
Сиденье узкое и жесткое, но наверно это дело привычки, когда дойдет дело до дальнобоя (если дойдет) тогда и буду думать... а пока мечтаю о весне чтобы отправится по туристических маршрутам в пределах области... .. основная моя цель изучить все заброшенные и полузаброшенные деревни, найти красивые живописные места, поляны, овраги.. чтобы пофотографировать ну и вообще чтобы красоту Калужской области увидеть там куда не может пролезть автомобиль....

Привет, поздравляю с покупкой!
Я сезон отъездил с ИБП за 550 рублей , правда клеммы припоял. Всё вроде норм.

[serg]

а вот сам воздушный фильтр уже наверно не очень хороший.... сухой и верхний слой паралона при нажатии разрушается.... второй нижний слой паралона пока цел...

Меняй фильтр. Пока есть время.

[i0lega]

Страсть как хочется вокруг гаража прокатится... но не знаю насколько это опасно на нешипованной резине.....



ps у меня товарищь в приступе мотоксикоза выехал просто за ворота гаража кружок сделать 30 метров туда и обратно... естественно никой защиты не одел.... так вот и разложился и список травм был больше чем за предыдущие несколько лет нормальных покатушек....

Меняй фильтр. Пока есть время.

чем бывалые путешественники пропитывают фильтр в дальних походах? какая альтернатива специализированной пропитке? ну не тащить же с собой тысячи верст баллончик с пропиткой?
или достаточно пропитать в начале поездке?

я почему спрашиваю, на первое время, пока безденежье хотелось бы бюджетных решений....

[serg]

чем бывалые путешественники пропитывают фильтр в дальних походах?

Пропиткой товарищей, к которым заезжаешь по пути Впрочем, при езде по асфальту фильтр загрязняется мало и часто его хватает на весь путь. А вот если пыльные дороги, то тут всё по месту определяется.
Я с собой беру сложенный пропитанный второй фильтр (старый в нормальном состоянии). Пока обходился без замены.

[chicaXX]

обошелся в 200 т.р. новогодняя скидка была хорошая.... плюс подарок от Адепта - багажник.

хех..мне барыги сняли с моего же будушего моца маленький багажник и пытались мне его впарить за пятёрку..уже второй год его не могут продать..))

страшно признаваться - я даже в грязь категорически не желаю залазить!.... и категорически люблю кататься неспешно и по сухой поверхности!

угу, я тож так думал перед покупкой, но почему-то почти всегда, даже в самый жаркий день на пути оказывается куча грязи, которую никак не объехать ))

[motodennis]

Мне за 10000км не пришлось ни разу фильтр пропитывать. Я только пару раз пылесосом продул =)

Так что если будешь использовать в режиме асвальта и редкие поездки в лес, то можно клянчить смазку у друга-кроссмена =)

[i0lega]

у меня тут мысль закралась... недобрая..... а ведь внутрияпонская версия DRZ может быть сильно отличающейся от европейской или американской.. и партнамберы в каталогах расходников тоже.... этож не как у Джебеля и DR 250 названия отличаются.. тут название одинаковое.. как распознать....

[Kardan]

у меня тут мысль закралась... недобрая..... а ведь внутрияпонская версия DRZ может быть сильно отличающейся от европейской или американской.. и партнамберы в каталогах расходников тоже.... этож не как у Джебеля и DR 250 названия отличаются.. тут название одинаковое.. как распознать....

Не парься!у всех моделей после 2го года всё одинаковое!небольшие отличия Е шки от S ки по грм и электрооборудыванию ну и баком соответственно.

[i0lega]

Не парься!у всех моделей после 2го года всё одинаковое!

да дело в том, что мотик у меня как раз , судя по номеру рамы сделан в 2002 году

[Kardan]

да дело в том, что мотик у меня как раз , судя по номеру рамы сделан в 2002 году

Как раз с твоего года новое поколение и пошло ! Не парься-с запами попадоса не будет.заказывай любые,тока не 01го года и ниже

[serg]

Помнится заднее колесо отличалось и звезда. Остальное одинаковое, кроме совсем мелочей.

[sibir]

Помнится заднее колесо отличалось и звезда. Остальное одинаковое, кроме совсем мелочей.

+1 да у них задняя ступица отличается и звезда,у японцев она через резиновые демпферы крепиться,на европейцах к ступице прикручивается.Ну и не большие мелочи к примеру задним крылом\стопаком,поворотниками,фарой.......

[Maroz]

Страсть как хочется вокруг гаража прокатится... но не знаю насколько это опасно на нешипованной резине.....



ps у меня товарищь в приступе мотоксикоза выехал просто за ворота гаража кружок сделать 30 метров туда и обратно... естественно никой защиты не одел.... так вот и разложился и список травм был больше чем за предыдущие несколько лет нормальных покатушек....

Если очень хочется, то можно, но осторожно, не быстро и только по гаражам..
Опасен не лед, а его неровности под снегом.
Вообще желательно опыт падений иметь, хотя бы с велосипедов.. т.е. уметь оттолкнуться и сгрупироваться.
я как-то по голому неровному льду катался на летней резине, пару раз упал без последствий, но это занятие не для слабонервных, да и кайфа нет никакого - постоянно ноги и руки напряжены, скорость максимум 30.
Если асфальт или плотный снег - тут уже попроще. Но лучше начинать ездить с твёрдых покрытий - навыки тех же падений немного отработаются!

[Obuhoff]

эх, красив зараза ))

я даже на него засматривался, но и в мой бюджет не влазил и 400ка многовато для меня..

а так огонь, мотард из него класный получился бы..

а по поводу покататься, то лучше подождать когда снег сойдет ))

[i0lega]

а так огонь, мотард из него класный получился бы..

Честно говоря мотард совсем не рассматриваю.... мотард по сути всеравно привязан к асфальту.... к городу..... у меня был шоссейник и стало меня очень напрягать перегруженные машинами улицы и трассы...
а хочется простора и красоты первозданной природы...
мне мотик вобщем нужен для тошнилова по полям и неспешных туристических поездок... не для грязи и не для продубасов, просто например по полям, лесным тропинкам погонять... чтоб это было легко и непринужденно. Я в былую бытность и на спорте в лес забирался - вот это был пипец, мучения и страх)).

а теперь я все ближайшие деревни объеду, все достопримечательности посмотрю, все тропы грибниковые пролезу.... а что мотард? мотард как мне кажется для выкрутасов на асфальте, пронизывания пробок и штурма ступенек....


ps хотя если сравнить мотард и эндуро в разных средах - городе и лесу, интересно кто более универсален в обеех средах обитания?

[Obuhoff]

ps хотя если сравнить мотард и эндуро в разных средах - городе и лесу, интересно кто более универсален в обеех средах обитания?

если конкретно, то полюбому эндуро ))

хотя касс супермото включает в себя и динамичные повороты на асфальте и участки с твердым или рыхлым грунтом..

так что тут кому какие приоритеты.. кому 80% город и 20% дача, а кому наоборот..

[NAF-NAF]

Мои поздравления землячок ))) Мот зачетный... К следущему сезону - такойже буду брать ... Будешь выдвигаться на север области - пиши, состыкуемся ... Познакомимся...

[Kec]

Ребят , а чем отличается ДРЗ -с , 01 года по запчастям от более свежих? кроме подвесок ? Это мот какого года ?
Кстати мои поздравления !!! Мот красавец!

Прикрепленные изображения

 

[Kardan]

Это мот какого года ?

Максимум 2001го

[Kec]

а какие отличия от 2002 итд ? в моторе ?

[DEN1S]

Поздравляю с преобретением желтого!

[Kardan]

а какие отличия от 2002 итд ? в моторе ?

Моторы все одинаковые.не заморачивайся отличиями-все детали взаимозаменяемые независимо от года

[i0lega]

Ну вобщем выехал я... Вот решил отписаться о первых впечатлениях. После зимней стоянки завелся не сразу, раза с седьмого, не смотря на то что поставил новый аккумулятор и залил свежий бензин (слил даже старый из карбюратора).

мотик работает довольно ровно, хотя и шумновато на мой взгляд....и достаточно быстро прогревается... в движении не так уж и легок но и не тяжел..... низов вообще нет практически, ехать медленнее 15 км.час почти невозможно на штатных звездах. в остальном разгон весьма бодренький! Тормоза особенно задний не впечатлили.... ну наверно для грунта нормально будет, а я на асфальте тестил.... в остальном очень приятный мотоцикл.

Очень расстроил странный стук возникающий при начале набора оборотов, причем на холостых не прослушивается, на подставке на любых оборотах тоже не прослушивается... Но очень явно прослушивается при разгоне в начале.. потом как-то пропадает... вот и задумался я и опечалился.... ощущение как будто рассыпался подшибник на шатуна, или юбка поршня стукает как будто..... хотя я не моторист конечно....

[Андрей_ДВ]

Скорее всего натяжитель нужно менять.

[Garry]

Очень расстроил странный стук возникающий при начале набора оборотов, причем на холостых не прослушивается

У меня тоже прослушивался, но ничего не прогрессировало, так что я списал это на отсутствие вкладышей в шатуне (там ролики).

Скорее всего натяжитель нужно менять.

Натяжитель бы и на подставке прослушивался.

мотик работает довольно ровно, хотя и шумновато на мой взгляд

Тебе бы КэТэЭм послушать, и сразу вопросы о шумах в двигателе отпадут

[i0lega]

У меня тоже прослушивался, но ничего не прогрессировало, так что я списал это на отсутствие вкладышей в шатуне (там ролики).


Натяжитель бы и на подставке прослушивался.


Тебе бы КэТэЭм послушать, и сразу вопросы о шумах в двигателе отпадут

не.. звук совершенно не штатный...... вопрос в другом, ездить дальше пока наружу вылезет или начинать разбирать движок

[Garry]

не.. звук совершенно не штатный...... вопрос в другом, ездить дальше пока наружу вылезет или начинать разбирать движок

Так то все одностволки штатно гремят но каждая по своему. А по твоему вопросу дистанционно ответить нельзя.

[i0lega]

я пробывал на мобильник снять.... но мало что можно разобрать

вот ссылка http://youtu.be/Hwf4RDBAOCY

[Kardan]

я пробывал на мобильник снять.... но мало что можно разобрать

вот ссылка http://youtu.be/Hwf4RDBAOCY

мой так же примерно работает.уже и натяжитель ручной поставил......уже пару тысяч накатал,ничо криминального не происходит видимо это фишка дырзета.....я забил

[serg]

Дырзетовский движок шумен даже не смотря на водянку. В большинстве случаев ничего страшного.
Да, КТМы гремят значительно больше. Там это норма. Шумнее только Дукати.

[i0lega]

Дырзетовский движок шумен даже не смотря на водянку. В большинстве случаев ничего страшного.
Да, КТМы гремят значительно больше. Там это норма. Шумнее только Дукати.

стук возникает при переходе от режима холостого хода к нормальным оборотам.... при разгоне отчетливее, при равномерном движении не так сильно слышно.... стук не зависит от того какая передача включена, а зависит от оборотов двигателя и нагрузки... при наборе оборотов сильнее, а потом тише..... вобщем как будто поршень стукает обо что-то но не металлический стук а глуховатый.... об мягкое стукает... глухо и тихо..... очень мягко.. люфт подшипника шатуна очень подходит....

[Kardan]

Не,у мну ниче не стучит...работает на холостых ровно,четко и тихо.но как начинаеш накручивать гашетку-так хоть плачь,такая тоска наваливается по приятной работе движка хондочки

[akoc]

Привет) 8 го марта приобрел такойже)) и тоже пытаюсь в нем разобраться так как это мой первый мот. Скажи пожалуйста ты разобрался как его поднять и сделать более жестким! Спасибо!

[Kardan]

Привет) 8 го марта приобрел такойже)) и тоже пытаюсь в нем разобраться так как это мой первый мот. Скажи пожалуйста ты разобрался как его поднять и сделать более жестким! Спасибо!

О настройке подвести мотоцикла написано тут "читай-не хочу"!

[akoc]

О настройке подвести мотоцикла написано тут "читай-не хочу"!

Чесно мануала по настройке высоты ненашел( простите за тупость(

[Kardan]

Чесно мануала по настройке высоты ненашел( простите за тупость(

Забей в поиске на сайте о настройке подвески мотоцикла принцип настройки подвески одинаков для всех эндуриков и кроссов

[i0lega]

Привет. Занижают с помощью "линков" или пружиной... У меня был немножко занижен за счет ослабления пружины амортизатора.... крутить на ней две гайки можно спец-ключом или медным стержнем и молотком... выставил гайки точно посреди резьбы - мотик стал высотой 132 см по нижней части ложбинки седла. Это чуть ниже мануала но дальнейшие манипуляции я прекратил, потому что и так нормально. Жесткость мне не особо нужна - прыжки и полеты не практикую.... в будущем наоборот постараюсь вилку умягчить, чтоб помягче на гравии было, а то зубодробилка!

[Андрей_ДВ]

akoc На ДРЗ-клубе в файлах есть мануал. Сам боролся с настройками.Был очень дубовый.Сейчас "Жигули" ))) Кто знает,тот поймет)))

[akoc]

akoc На ДРЗ-клубе в файлах есть мануал. Сам боролся с настройками.Был очень дубовый.Сейчас "Жигули" ))) Кто знает,тот поймет)))

Спасибо сегодня как раз занимаюсь. Блин выложил бы конибудь в фотках как это делать! У меня превый мот с какой стороны к нему подходить не знаю))