Вот и я теперь с вами, мой долгожданный первый мот Опции

[max pain]

Да долго я к этому шел!
Мечтал с самого детства о чем нибудь двух колёсном ну пусть хоть какрпатыч там какой совковый нет ни фига больше велосипеда мне не доставалось
но я не из тех кто опускает руки и забывает о мечте, и вот поизучав всеми нами любимый форум, за что ему ограменное спасибо и его создателям! )
я всётки остановился на чём то конкретном из массы разнообразия техники!
так как я довольнотки долго катаюсь на сузуках, но это машины, но что же взять из мотов подумал они все хороши, а денег как обычно не хватает, как обычно хочеться за дешево и супер качество но голос в голове сказал знакомую до боли фразу выбери два из трёх: дешево, быстро, качественно!
По изучав рынок моциков города Новосибирска пришел к выводу контор кто возит очень мало, а кто возит по приемлимым ценам и в нормальном состоянии дак и вообще я нашел только один рекламировать не буду кому интерестно в личке отвечу!
Приехал к ним поглазел, посидел, посчупал глаза ещё больше загорелись кататься хочу аж жуть чуть не до мандража, манаг говорит, а чё не вопрос катнись по террритории ну я че, канешно согласился и так мне это чудо понравилось что после прехода на вторую передачу не расчитав силы свои и мота чуть не пересчитал себе косточки о забор , но каким-то чудом рука сама выжала сцепление а правая нога нажала на тормоз и с эфектом крутого разворота я поехал теперь уже включив первую передачу назад! мангер сказал нифига как ты круто развернулся, видать ни чего и не понял, меня же подергивало и в голове кружились ничего себе как это у меня так получилось
И после таких покатушек я точно решил для себя, чтобы научиться ездить лучше взять мот поменьше, ну а потом и видно будет, так мой выбор пал на Сузуки джебел 200!
У них ещё был и ДФ200 но с пробегом в 49ткм орнжевого цвета (напомнил мне отцовский москвич 412) его я так посмотрел, посчупал, сравнил с ДР по внешним отличиям и всё что я увидел бугель, радиатор да багажник по больше!
И тут пришёл старший продаван мотоотдела и грит мы тут три штуки прикупили на ауке дюбельков 200 в очень хорошем состоянии у одного пробег был 3300 от роду, но столько ржавчины что даже на маленьких фотках её было нельзя не разглядеть и тут я увидел это маленький синенький дюбелёчек и как жахнуло вот оно, мой! узнаю цену думаю, а чё думать покупаю! и через полчаса я уже владелец сузуки джебел 200 пока только на бумаге и пошли долгие два месяца ожидания...
И вот он пришел фоток пока мало фотика небыло с собой
Доволен как слон жду лета начинаю готовить мот к сезону, докупаю экип...
И сразу возник вопрос пришел с одним ключом, где бы его заказать сильно ли тяжело подобрать у ключников или может ориг заготовку купить?
Аукционник http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=155785

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ivanemelin]

Мои поздравления

[mark97]

Поздравляю!Сколько стоит?

[makzzz]

поздравляем, тем про экип много, сапоги, наколенники и шлем - в первую очередь. мотосапоги чем больше защиты - тем лучше. походить по ларькам, где делают ключики, сделать копию обязательно, хотя может стоить более 200р.

[Андрей_ДВ]

Поздравляю!

[max pain]

спасибо за поздравления!
из экипа тока боты и осталось купить всё остальное уже есть, но вот в чём проблемма собрал весь набор марки фокс, а ботегов не могу заказать как в том анекдоте то рубаха коротка то ... ну вы поняли!

поздравляем, тем про экип много, сапоги, наколенники и шлем - в первую очередь. мотосапоги чем больше защиты - тем лучше. походить по ларькам, где делают ключики, сделать копию обязательно, хотя может стоить более 200р.

а может родную болванку? или оно дорого получиться на круг вот кстати в микрофишах нашел 37146-03A00 на стр 26 под №22, но в списке там почему то 4-е номера какой мой и в чём различия?
и вот ещё что с какой цель замок слева от багажника практически возле крыла какая у него цель (то что штырёк там двигаеться ну то бишь откр/закр это понятно)?

Поздравляю!Сколько стоит?

81тр состояние клас ржи только в двух местах на месте крапления маятника к раме и где номер рамы написан и малюсенькая такая!
по приходу продаван сказал что поменяли маслишко (репсол), свечу и акум китайски к карбу вроде никто не лазил, что подверждает отсутвие каких либо царапин на болтиках все возможных!
мот в какойто смазке силиконе чтоли продаван сказал с япии так приходит вроде не похоже чтоб они его здесь нализывали да и смысла ведь мот уже под меня шел, да и мозг я им по этому поводу основательно вынес
ради интереса залел в бардачёк может чего и осталось угу осталось аж не унёс!
резина мёртвая остаток вроде 5-6мм (по шашечкам) а на корде трещины 50-и копеешная манета пролазит

[Obuhoff]

поздравляю с хорошей покупкой !! ну и радости побольше !!

[Варион]

нитчтяк мот! пали кантору энска, чо скрывать. ключ в автоларьке закажи, 150-200 рэ и тебе его заточат.

[max pain]

нитчтяк мот! пали кантору энска, чо скрывать. ключ в автоларьке закажи, 150-200 рэ и тебе его заточат.

ну ладно так уж и быть раскрою карты
Автобэст, они собираються 250 в массовом порядке возить щас пока ломаються и возят спорты, мокии, квадры ну и джеб 200, дф, серый, байя одна была и то грит долго стоит год у неё кажеться 91, а так по внешнему виду чай не чопер царапины ему идут )

[makzzz]

болванка? ну если сам умеешь делать ключи, то можно и болванку поискать, это не принципиально, главное чтобы при утере ключа не пришлось голову ломать как его вскрывать - часто встречающаяся проблема. а тот замок для шлема. вешать шлем, в условиях нашей страны не используется - шлем таскаем с собой, а то никакой замок не удержит

[max pain]

болванка? ну если сам умеешь делать ключи, то можно и болванку поискать, это не принципиально, главное чтобы при утере ключа не пришлось голову ломать как его вскрывать - часто встречающаяся проблема. а тот замок для шлема. вешать шлем, в условиях нашей страны не используется - шлем таскаем с собой, а то никакой замок не удержит

болванка-заготовка ключа практически готового, я много что умею, но время тож ценю своё проще мастерам отдать денег и пять минут на станке и всё в лучшем виде!

[MrСаша]

Поздлавляю! У мну мот такой же по состоянию и пробегу, брал в декабре с Яппи, обошелся на тыщу по дешевле чем у тебя)))) Очень доволен аппаратом) В субботу не выдержал завел второй раз за зиму с электростартера и катался по гаражам, мототоксикоз немного отступил)) Только шлифует на месте,вес небольшой и износ покрышек такой же как у тебя, с таким же рисунком))
Не могу аватарку воткнуть сюды...

[car-bon]

Поздравляю!

[serg]

Не могу аватарку воткнуть сюды...

Она должна быть не больше, чем 150 на 150 пикселей. Если совсем трудно пиши мне в личку, помогу.

[outlender]

Ну наконец то!!! Поздравляю с покупкой!!!!

[max pain]

спасибо, спасибо
сегодня разочаровался Автобестом вчера когда забирал два раза спросил про фильтр воздушный да конечно поменяли, ага как же бегу и спатыкаюсь залазить туда залазили, но о смене фильтра никто и не думал судя по кусочкам оставшимся на каркасе помер он ещё в япии походу, дальше разочарования очень много элементов все возможных просто не докрученных болтов начиная от стопа заканчивая приборкой, а самое ржачное от чего я чуть со смеху по гаражу не начал кататься это не прикрученные клеммы аккумулятора обе, и резинка которая акум держит куда то испарилась!
глянул обе звезды в очень хорошем состоянии и цепура тоже, что самое интерестное еле открутил крышку которая закрывает звезду все четыре болта дико затянуты были!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Кузнец]

спасибо, спасибо
сегодня разочаровался Автобестом вчера когда забирал два раза спросил про фильтр воздушный да конечно поменяли, ага как же бегу и спатыкаюсь залазить туда залазили, но о смене фильтра никто и не думал судя по кусочкам оставшимся на каркасе помер он ещё в япии походу, дальше разочарования очень много элементов все возможных просто не докрученных болтов начиная от стопа заканчивая приборкой, а самое ржачное от чего я чуть со смеху по гаражу не начал кататься это не прикрученные клеммы аккумулятора обе, и резинка которая акум держит куда то испарилась!
глянул обе звезды в очень хорошем состоянии и цепура тоже, что самое интерестное еле открутил крышку которая закывает звезду все четыре болта дико затянуты были!

Предпродажная подготовка......? Не верь .Проверяй все сам! Советую Перетрехни всю ходовку (день не спеша)Проверь состояние подшипников, лучше их снять, промыть от старой смазки(скорее всего там уже "гуталин") Подшипники если что наши подходят в авто-запчастях есть. Мне пришлось менять пару после инспекции. И еще про маятник с рычагами и амортом не забудь у меня там вообще сухо было.Карб посмотри почисти,обрати внимание на воздушный жиклер у меня забит был пришлось полностью разбирать ,продуть не получилось . Проверь зазоры в клапанах.Трос смаж "газовый" Бак промой и поставь фильтр топливный ,обычный автомобильный какой понравиться их много разных .Только прозрачный,а скутерный не советую.Замени тормозуху.И масло лучше сам залей ,спокойней будет.
А да заметил на фотке цепь выглядит не айс . Посмотри не клинят ли звенья. Обработай смазкой, если все равно будут подклинивать (где и сколько мот стоял....?) лучше сменить ,такая цепь долго не проходит и звезды ушатать может быстрее.

[max pain]

передняя звезда!
и ещ такой вопрос передний суппорт чёрного цвета он же вроде нисиновским должен быть? и весь в томозухе чето ковыряли тут надо потом вернуться к более детальному осмотру! болты крепления к перу не тронуты а вот шланг крепящий болт грани помяты и явно свежачок!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Кузнец]

передняя звезда!
и ещ такой вопрос передний суппорт чёрного цвета он же вроде нисиновским должен быть? и весь в томозухе чето ковыряли тут надо потом вернуться к более детальному осмотру! болты крепления к перу не тронуты а вот шланг крепящий болт грани помяты и явно свежачок!

может шланг меняли может медные кольца-прокладки. А в тормозухе, может из за неакуратности механиков гогда прокачивали тормоза , Кто их знает, что они там делали.Поэтому повторюсь лучше сам все принспектируй.

Совсем забыл. Поздравляю с покупкой,хороший мот. Да и плохих мотоцыклов не бывает ,бывает не правельный выбор.

[Obuhoff]

может такая технологическая особенность, или так сфоткано, что невидно нижнего уплотнительного колечка под тормозным шлангом ))

а так в лучшем случае штуцер незатянули..

[РоманC]

Привет! Поздравляю!!
Уже заводил??
Фоток давай больше!!

[max pain]

Привет! Поздравляю!!
Уже заводил??
Фоток давай больше!!

Спасибо!
заводил сдуру понадеялся на людей, да больше не буду пока всё не проверю и отрегулирую!

может такая технологическая особенность, или так сфоткано, что невидно нижнего уплотнительного колечка под тормозным шлангом ))
а так в лучшем случае штуцер незатянули..

да есть такое дело тоже заметил фотки другой нет завтро проверю!

может шлпнг меняли может медные кольца-прокладки А в тормозухе может может из за неакуратности механиков гогда прокачивали тормоза , Кто их знает, что они там делали.Поэтому повторюсь лучше сам все принспектируй.

Совсем забыл. Поздравляю с покупкой,хороший мот. Да и плохих мотоцыклов не бывает ,бывает не правельный выбор.

это точно, кстаит хотел сппросить у меня на бачке с тормозухой написанно дот4, а мот та 98г тогда уже что ли дот4 была или авто тормозуха от мотовской чем то отличаеться?
Мотоцыклом доволен, каждая техника требует ухода и заботы!
пока всё так и будет стоять ближайший месяц буду потихоньку покупать расходники готовить, начитываться и как говориться не спеша потихоньку к лету глядишь переберу
цепочку щупал вроде нигде не закусувает я вот думаю снять её да в ведёрко замочить с тем же керосином, потом почистить, смазать. чего скажешь как идейка?

[Obuhoff]

тормозная жидкость такая же как в автомобиле марки DOT-4.

в принципе можно смешивать жидкости любых производителей и ничего не случится, главное что б DOT-4 !

но лучше сразу поменять на новую, на втомобилях старше 5 лет рекомендуют менять раз в два года

или целиком перейти на DOT-5.1
хотя это не шибко актуально на несильный мотиках

[ivanemelin]

Спасибо!
заводил сдуру понадеялся на людей, да больше не буду пока всё не проверю и отрегулирую!



да есть такое дело тоже заметил фотки другой нет завтро проверю!



это точно, кстаит хотел сппросить у меня на бачке с тормозухой написанно дот4, а мот та 98г тогда уже что ли дот4 была или авто тормозуха от мотовской чем то отличаеться?
Мотоцыклом доволен, каждая техника требует ухода и заботы!
пока всё так и будет стоять ближайший месяц буду потихоньку покупать расходники готовить, начитываться и как говориться не спеша потихоньку к лету глядишь переберу
цепочку щупал вроде нигде не закусувает я вот думаю снять её да в ведёрко замочить с тем же керосином, потом почистить, смазать. чего скажешь как идейка?

У меня ттр 96 года написано дот3 или дот4. Тормозуха не отличается

[Кузнец]

У тормазух в основном разница в темперптуре закипания. Но на таком моте это не актуально . На счет цепи и керосина не знаю как к этому отнесутся резиновые уплотнения цепи(если цепь с уплотнениями) На форуме погляди кажется писали здесь в теме про цепи.

[svarnoyvladimir]

Поздравляю с приобретением!!! Удачи на бездорожье

[serg]

На счет цепи и керосина не знаю как к этому отнесутся резиновые уплотнения цепи

Нормально. Это растворители и бензин не терпят, а солярка, керосин, тут всё хорошо.

[max pain]

сегодня проверил шайбочку на шланге шайбочка, есть но я чёт не понял она вроде не медная и одна тоньше другой походу чего то наколхозили подготовщики руки корявкины, на тормозной машинке не понял, где там уровень торммозухи мин, макс?
И вот что ещё нашел (см. фото) до карба ещё не добирался пока визуалочку делаю так сказать состовляю список работ!
я так понимаю подсос воздуха обеспечен и детальку нужно заменить????

Эскизы прикрепленных изображений

 

[motodennis]

не обязтельно, у меня по кругу были на патрубке трещинки и много тыщ проехал без проблем)

[Obuhoff]

в идеале замена.

клеить наверное не варинат ибо от температуры наверняка развалится..

[ivanemelin]

клеить можно попробовать ПУР клеем у него высокая термостойкость

[car-bon]

я так понимаю подсос воздуха обеспечен

Вряд ли, там от края резинки до внутренней трубы миллиметров как бы не 15 будет. Очень трудно резине треснуть на такую глубину. Попробуй на работающем моторе туда газом для зажигалок побрызгать. Если обороты вырастут, значит есть дырка.
Я подобные трещины замазывал черным герметиком ABRO.

[max pain]

народ представляете я вчера в автобэст главному манагеру письмо написал думаю хоть выскажу, что они нехорошо поступили и злостно обманули меня пообещав заменить фильтр воздушный!
И что вы думаете ответили я чуть с кресла не упал забыли говорит приезжайте завтро грит найдём для вас фильтр, поеду завтро за фильтром, скрестите за меня пальцы
народ чё за штука на фото, для чего оно надо в каталоге глядел тож есть???
и какая толщина передних колодок новых? у меня вместе с площадкой 6мм, а то я вчера заказать хотел версах дак там на картинке написанно 6,9мм может и не стоит мне их менять?
и сколько мин толщина переднего тормозного диска?
и подскажите фильтр воздушный какой из хилфо подходит на будущее?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Кузнец]

народ представляете я вчера в автобэст главному манагеру письмо написал думаю хоть выскажу, что они нехорошо поступили и злостно обманули меня пообещав заменить фильтр воздушный!
И что вы думаете ответили я чуть с кресла не упал забыли говорит приезжайте завтро грит найдём для вас фильтр, поеду завтро за фильтром, скрестите за меня пальцы
народ чё за штука на фото, для чего оно надо в каталоге глядел тож есть???
и какая толщина передних колодок новых? у меня вместе с площадкой 6мм, а то я вчера заказать хотел версах дак там на картинке написанно 6,9мм может и не стоит мне их менять?
и сколько мин толщина переднего тормозного диска?
и подскажите фильтр воздушный какой из хилфо подходит на будущее?

там шланг крепится ,он от карба должен идти.Это вентиляция поплавковой камеры На карбе штуцер должен быть с правой стороны .Подбери шланг в автозапчастях,там разных много например от омывателей стекол.

Да и вообще в магазинах автозапчастей и все для дома и т.д. много чего можно на замену найти.Не стоит такие мелочи заказывать. Да и поищи на сайте очень много информации об альтернативной замене оригинальных мелочей.

[madmaks]

и сколько мин толщина переднего тормозного диска?

На самом диске указана. Выглядит так: (фотка от 250-ки):

[max pain]

там шланг крепится ,он от карба должен идти.Это вентиляция поплавковой камеры На карбе штуцер должен быть с правой стороны .Подбери шланг в автозапчастях,там разных много например от омывателей стекол.

Да и вообще в магазинах автозапчастей и все для дома и т.д. много чего можно на замену найти.Не стоит такие мелочи заказывать. Да и поищи на сайте очень много информации об альтернативной замене оригинальных мелочей.

понял, спасибо!
ещё такой вопрос возник поворотник на резинке крепиться к металическому держателю! вот ата резинка порвана полностью починил стяжкой можно, что-то лучше придумать?
а фильтр какой подходит из хилфо?

На самом диске указана. Выглядит так: (фотка от 250-ки):

чёт тупанул щас вспомнил даже на машине написанно так же
а как с колодками какая толщина?

[Кузнец]

Да купи новые ,если что в запасе будут не помешает. Про фильтр не знаю уменя он был в наличии при покупке мота,и в хорошем состоянии,поэтому и не покупал.
Про поворотник,попробуй поискать там где запы для китайской мототехники подобрать.
А можно бу поискать.На форуме есть тема -ПРОДАМ. Мотозапчасти и аксессуары. Там на разбор продают иногда моты .Может что и осталось. Спроси.

[Владимир_Комлев]

[quote name='max pain' date='7.2.2013, 16:33' post='205165']
понял, спасибо!
ещё такой вопрос возник поворотник на резинке крепиться к металическому держателю! вот ата резинка порвана полностью починил стяжкой можно, что-то лучше придумать?
а фильтр какой подходит из хилфо?


Я посмотрел фотки фильтра в сети и склеил сам(не хуже )

[max pain]

народ вы не поверите сьездил сегодня в автобэст и о чудо без лишней тряпотни и болтавни дали мне новый, пропитанный оригиальный фильтр правда тот его когда отдавал мне перчатками своими грязными заляпал сказли грит механик по запарке зыбыл поставить голову бы свою лучше дома забыл!

Да купи новые ,если что в запасе будут не помешает. Про фильтр не знаю уменя он был в наличии при покупке мота,и в хорошем состоянии,поэтому и не покупал.
Про поворотник,попробуй поискать там где запы для китайской мототехники подобрать.
А можно б/у поискать.На форуме есть тема -ПРОДАМ. Мотозапчасти и аксессуары. Там на разбор продают иногда моты .Может что и осталось. Спроси.

а шланчик оказался на карбе, но почему-то его отправили в трубу рамы наверх, что бы это означало??? или ему без разницы???

На самом диске указана. Выглядит так: (фотка от 250-ки):

покрутил колесо не нашел надписи наверное она с внутренней стороны ну ничего страшного скора колёсики новые приедут сниму колесо и всё проверю!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Кузнец]

На счет шланга поставь на свое место. И не парься.

[max pain]

Не знал в какую темку выложить! и положил в свою, а может и не нашел(кто знает покажите)? просмотрел весь раздел про 200 и не нашел темки про расходники (масло фильтры)
суть вот в чём много дней мало ли прошло с момента привоза моего коника в гараж каждый день чё нить да делаю так сказать готовлю к сезону
и вот сегодня забирал с экзиста масло фильтры заказал один ориг второй на свой страх и риск Vic O-T13, и к моему удивлению они были практически как братья близнецы все параметры один в один из замечанных различий это количество складок на ориг фильтре (далее по тексту №1) 36шт, Vic O-T13 (далее по тексту №2) 39шт, высота по седлу(основание пружинки) у 1 выше на 3мм чем у 2 , складки у 1 потолще чем у 2 на 1-2мм, как себя ведёт не знаю решил его поставить в первую очередь после я повского масла откатаю 500 км потом заменю ещё раз со сменой фильтра опять же, чтоб по максимуму промылось вся кака накопленная с годами.
почему покупал в экзисте, покатавшись по нашему не маленькому городу пришел в ужос нифига нет, а если есть то только хилфо по конской цене 250-350р, я же купил в экзисте 1-347р, 2-121р!
Сергей, мне кажеться его нужно внести в техподержку в з/ч и расходники!
собственно фото!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[max pain]

ай как не хорошо!
каждому своё!
з.ы. не думал, что на нашем форуме такое услышу

[Сhestar]

троль

[max pain]

Полез сегодня менять масло и мягко скажем был сильно удивлён масло если канечно эту жижжу можно назвать маслом!
Слил всё! снял "поддончик" в поддончике увиде сюрприз японский так и не понял от чего сие может быть, сначало думал, что на поддоне есть прокладка пришел домой увидел в микорфишах нету её там вопрос мож кто намекнёт от чего! и сопли герметика нашел убежали они от клапанной крышки намазанно коряво аж жуть походу придёться снимать и всё инспектировать!
залил свежее масло поганял опа масла мало, заглушил дай думаю долью ну и долил когда он на подножке стоял закручиваю пробку щас думаю заведу и вспоминаю что уровень в окошечке смортеть нуно когда мот стоит в гориз. положении, поставил окошечко всё утонуло думаю щас нафиг всё солью и залью опять, беру чистое ведёрко откручиваю пробку и я в ужасе масло стало приблезительно на половину чище, чем слил первый раз, почему так народ или всю каку опять промывает, сколько её там
выкрутил натежитель цепи так и не понял как смотреть на скока он вышел скока осталось, металических стружек в масле не обнаруженно уже хорошо?
послушал двиг через деревяху выпускной постукивает, и пока крышка ведущей звезды снята была дай думаю посчупаю цепь, а оказываеться звезда болтаеться так и должно быть или там чёт поменять надо? попытался подкрутить не крутиться!
по маслу думаю ещё разок слить залить свежее масло благо 4л взял, но вот как быть с фильтром по хорошему же ведь его опять поменять, ваши мысли по этому поводу?
ах да, там сеточка за поддоном все говорят чистить её надо я не смог её снять болтики оба открутил не выходит и всё, как её вытащить?
мот завелся с четвёртой попытки это при том при всём, что в гараже 0 и мот стоял месяц стартер крутил не больше 3-х секунд, это уже радует )
значит всё будет хорошо, коника подлечу приведу в порядок и будет самый лучший!


выхлоп белого цвета, после прогрева стало меньше погазовал на белую бумажку только капельки воды масла не капли не было, почему конденсат?


и вот, что заметил конеденсат капает на маятник попытался подтянуть капать стало меньше боюсь как бы чего не сломать

Эскизы прикрепленных изображений