Honda CRM250. Не заводится Опции

[tiger-rock]

Люди подскажите что делать. Завёл я свой СРМ, он постоял погрелся, после думал уже ехать как вдруг он заглох и как я не дёргал кик не завёл снова. Слышал у них болезнь на счёт переключателя на руле "RUN-STOP", после того как я убедился что свеча не даёт искры я обрезал переключатель и на прямую сомкнул провода, не помогло, на панели лампочки нейтраль, масло и пр. загораются когда дёргаю кик. Вообще не имею представления что нужно сделать и куда залезть, подскажите пожалуйста

[vlad83]

что нужно сделать и куда залезть, подскажите пожалуйста

Было такое, свечку поменяй, или эту выкрути, почисти/прокали, мне помогало.

[serg]

обрезал переключатель и на прямую сомкнул провода

Нереальное варварство...
ВСЕ действия с "не заводится" после проверки подачи бензина надо начинать с замены свечи.

[m@x]

Нереальное варварство...

это привычка ижатников

[serg]

Я и на ИЖе так не делал. Всегда можно сделать более грамотно.

[lvbnhbq]

А может там нормально разомкнутая схема?

[xanypuk]

Люди подскажите что делать. Завёл я свой СРМ, он постоял погрелся, после думал уже ехать как вдруг он заглох и как я не дёргал кик не завёл снова. Слышал у них болезнь на счёт переключателя на руле "RUN-STOP", после того как я убедился что свеча не даёт искры я обрезал переключатель и на прямую сомкнул провода, не помогло, на панели лампочки нейтраль, масло и пр. загораются когда дёргаю кик. Вообще не имею представления что нужно сделать и куда залезть, подскажите пожалуйста

С таким подходом лучше ничего не делать и никуда не залезать – отвезти в сервис, пусть делают специалисты – дешевле обойдется.
Скорее всего – завел на подсосе и он так на подсосе и тарахтел достаточно длительное время...
Как результат – залило свечу, для двухтактника вполне вероятно.
Это если не принимать в рассчет вариант с закончившимся бензом...

[Putov]

Я думаю проблема в том, что мотоцикл сломался...

[shevard]

А разве мот глушится при размыкании контактов?
У меня сложилось мнение что только советские размыканием глушатся. Япономоты замыканием. Вроде провода идущего на катушку на массу.
Поправте если не прав.

[serg]

Размыканием глушились только Мински-Восходы с БКС. ИЖи и прочие батарейные - замыканием.

[i-denis]

С таким подходом лучше ничего не делать и никуда не залезать – отвезти в сервис, пусть делают специалисты – дешевле обойдется.
Скорее всего – завел на подсосе и он так на подсосе и тарахтел достаточно длительное время...
Как результат – залило свечу, для двухтактника вполне вероятно.
Это если не принимать в рассчет вариант с закончившимся бензом...

он же пишет - НЕТ ИСКРЫ....
давай думай дальше

[roman-black2]

недавно пришел срм, точно такая же проблема. оказалось дело в замке зажигания...

но для начало конечно нужно устранить все то варворство , которое ты учинил
и в следующий раз прежде чем резать-рвать провода купи тестер. стоит 200 руб

[i-denis]

недавно пришел срм, точно такая же проблема. оказалось дело в замке зажигания...

но для начало конечно нужно устранить все то варворство , которое ты учинил
и в следующий раз прежде чем резать-рвать провода купи тестер. стоит 200 руб

а с выключенным замком разве будут загораться лампочки на панеле???? а у него загораются.

[roman-black2]

а с выключенным замком разве будут загораться лампочки на панеле???? а у него загораются.

лампочки горели. искры не было

а вообще

С таким подходом лучше ничего не делать и никуда не залезать – отвезти в сервис, пусть делают специалисты – дешевле обойдется.

думаю в уссурийске нет больших проблем с поиском мастера.

[shevard]

Размыканием глушились только Мински-Восходы с БКС. ИЖи и прочие батарейные - замыканием.

Ну так автор пишет:"Слышал у них болезнь на счёт переключателя на руле "RUN-STOP", после того как я убедился что свеча не даёт искры я обрезал переключатель и на прямую сомкнул провода," - выключателя двигателя.
С соедененными проводами искры и не будет.
Если отключить замок зажигания то без него думаю заводится тоже должен.

Для началу думаю нужен тестер. И узнать идет ли ток на бобину.
Снять бак, в темном помещении подергать кик - бывает бронепровод или еще что пробито- видно сразу.

[SuP]

А свечку то поменял? Или как померла, так на ней же искру и ищем?..

[roman-black2]

слился по ходу, tiger-rock, 1 сообщ напсал и пропал.

[Танкист]

слился по ходу

А народ советы дает ЗЫ: Отзывчивый народ на форуме какой... Прям все Пионеры

[eccentric2000]

Как только разберетесь с этим мотом, подсказывайте в теме: Помогите оживить зверёныша!(в кавасачьих). а то лето скоро!:-(

Дружно займемся помощью заглохшим и незаводящимся, вместо того чтоб тратить время на трёп о дороговозне продаваемых старичков.

[Танкист]

Дружно займемся

Дык, поднимай тему... Сейчас Пионеры на летят враз

давай думай дальше

Ден, он вообще не пишет... Видимо завел теперь остановить не может

[eccentric2000]

Дык, поднимай тему... Сейчас Пионеры на летят враз

Да стаю собирать необязательно, достаточно одного но шарящего!

[roman-black2]

Да стаю собирать необязательно, достаточно одного но шарящего!

и ты это танкисту будеш разсказывать ?

[Танкист]

и ты это танкисту будеш разсказывать ?

Я на звания штатного экстрасенса не претендую...

[i-denis]

дык там вроде советы дали - проверить электрику. вроде на форуме не принято проводить видеоконференции и "операции по интернету".... как бы проверяйте, если вся элетрика жива, значит дело в чем то ином

[eccentric2000]

дык там вроде советы дали - проверить электрику. вроде на форуме не принято проводить видеоконференции и "операции по интернету".... как бы проверяйте, если вся элетрика жива, значит дело в чем то ином

видеоконференции и "операции по интернету" проводить ненадо, достаточно одного человека кто знает эти кавасаки как свои пять, какие мозги и зажигание там должны быть, что сколько должно показывать, разводку проводов по цветам и все такое.
А проверь то...... проверь это....... ну это и все посоветуют.

[Александр59]

Прогрел собрался ехать-а боковую подножку убрал?При включенной передаче и не убраной подножке лампы на панели и свет работают-искры нема.Если воздухан хорошо пропитан маслом далеко не уедиш-метров 200))(зимой)

[b000ek]

Ток уходит на массу где- то. Посмотри внимательнее контакты а особенно головной свет. У меня такая беда на RMX была. отключил свет и двиг-стоп и все отлично. Потом двиг стоп подключил и понял что это свет!!! Контакты лампа-переходник аж поплавились. пришлось напаивать!!

[xont]

Всем привет! не буду плодить темы, т.к. проблема похожа, только мотик чуть другой.
Опишу ситуацию подробно, возможно это поможет понять в чем может быть дело.
Была у меня ситация, что мотик заглох на ходу и больше не заводился, я тогда дотолкал его в сервис, его починили- он заводился, после этого он стоял в гараже, я пока был без прав изредка его заводил (без проблем) и прохватывал по гаражам, обороты были не большие.
Вчера забрал права и решили поехать за город, заехал на заправку- до полного бака, после по городу ехал километров 20 светофоры пробки(проблем не было), выехали на свободную дорогу, я прибавил газу едем (парни за мной, кто ехал говорили, что дымило как из бензопилы), через несколько км чувствую начинаются симптомы, как прошлый раз - перебои, потеря тяги на ручку газа не реагирует и в итоге глохнет.
Достали свечу - вся мокрая и черная, протерли прокалили заводится через 20-30 глохнет. достаем свечу- опять черная и мокрая. Продули цилиндр без свечи, от туда выдувало черную смесь, на выходе выхлопухи тоже мокро и черно. Так несколько циклов заводки чистки свечи - все то же самое работает и глохнет почти сразу, свеча мокрая и черная.
Решили, что переливает масло, хотя регулировки маслонасоса по мануалу. Короче отключили тросик, намотали чуток изоленты на ограничитель, что бы еще приоткрыть регулятор масла (по идеи масло подается даже на холостом, так вот мы еще чуть добавили и завели) Вроде стал работать не глохнет.
Поехал я так, давал ему не больше 2500 оборотов в итоге не дотянул до дома км 10 опять заглох. Достали свечу, почистили заводим - он заводится и глохнет через пару минут. достаем свечу она более менее нормальная не залитая, но мот не заводится все равно.
Короче вызвал грузовик довез до гаража.

Теперь вопрос в чем проблема?

1)Масло мотюль 510, бенз 92, вроде норм.
2) на новой свече проехал км.50
3) Карб я не трогал не чистил.
4) воздухан ставил новый, смазал его.
5) маслянная помпа выставлена по мануалу.

мысли такие : ехал по пробкам и за это время свеча засралась из-за того, что переливает масло и низкие обороты.
Но свечу мы чистили и прокаливали - помогало на секунд 30.

Масляная помпа выставлена по мануалу, но когда ехали в горку по асфальту парни сказали , что дымил я нормально. Так и должно быть или на прогретую дымить не должен?
То, что я отключил трос регулировки маслонасоса и ехал не более 2500 оборотов не осложнило жизнь моему движку, сколько вообще нормальное рабочее количество оборотов ?

[Axi_]

Хм.. теже симптомы что и у меня при переливе бензина. Найди в автомагазине свечу от жигуля, рублей 30 стоит. Должен на ней завестись и работать некоторое время. А еще без масла плохо, освободи насос.

[xont]

Разобрался я с проблемой это действительно карб сильно богатил смесь. разобрал, промыл, выставил винтом качества смесь. Пробная поездка показала, что теперь свечу не заливает )

[mr.Twister]

Всем привет 😊 вот срм , вот безин подается, маслонасос отрегулировал по метке со свободной ручкой газа, искра есть,

И дрынь его его и брррррррр, дымит вообщем, ну чуть поработал на подсосе, я чуть ,совсем немного газку, а дым гуще стал
И мопед заглох 😒 и все, свечу выкручиваю, она мокроватая но не черная ( золотистая что ли ) искру дает, если еще вытереть
И прочухать мопед, на ней уже не заведется
Ставлю другую свечку работает но периодически происходит тоже самое
Я не понимаю, спасите новичка советом 😞

[Zybex]

Всем привет 😊 вот срм , вот безин подается, маслонасос отрегулировал по метке со свободной ручкой газа, искра есть,

И дрынь его его и брррррррр, дымит вообщем, ну чуть поработал на подсосе, я чуть ,совсем немного газку, а дым гуще стал
И мопед заглох 😒 и все, свечу выкручиваю, она мокроватая но не черная ( золотистая что ли ) искру дает, если еще вытереть
И прочухать мопед, на ней уже не заведется
Ставлю другую свечку работает но периодически происходит тоже самое
Я не понимаю, спасите новичка советом 😞

Винт качества закрути до конца.
Потом открути на 1,5 оборота

Ставь жигулевские свечи А17ДВР

[Mian]

Регулировка делается на полностью выкрученной ручке газа, а не на свободной.

[mr.Twister]

Регулировка делается на полностью выкрученной ручке газа, а не на свободной.

Да да, я так и делал, просто еще момент, свободный ход ручки газа был миллиметров 9-10 я зделал вроде как 3-4
Потом на выкрученной ручке газа до упора выставил масляный насос ну даже еще миллиметра на 1,5 чуть больше по ходу движения качалки насоса

Винт качества закрути до конца.
Потом открути на 1,5 оборота

Ставь жигулевские свечи А17ДВР

Я понял, спасибо! Но если честно я так надеялся что карб останется не тронутым с завода 😊😉
Щас я покурю мануал еще и поищю этот винт что с холостым не напутать 😊
А можно в кратце еще почему эти свечи? Для образования 😊

Зы температура +1 С влажность очень высокая, она вообще в Мурманске всегда кроме зимы высокая 😊

Ах да, вспомнил, он как ко мне пришел , я еще фильтр каждый раз забываю снять, помыть
2t к нему категоричны? Не, ну понятно что до сезона я обязательно его помою 😊

[AnToHa18]

Ребята нужна ваша помощь. Зимой купил Honda crm 250. Все проверял, заводится с пол оборота, все отлично. Поставил в гараж, слил бензин и так она простояла 3 месяца. Тут недавно решил открыть сезон. Залил свежего бензина и масла и поехал катать. Проехал я не много километра 4 . Мотоцикл чихнул и заглох. Я начал его тыркать. Это ни к чему не привело. Перебрал 3 свечи - тоже не помогло. нНа следующий день начал ковыряться и обнаружил что не стало искры, хотя до этого проверял искра была хоть убей. Не могу понять что случилось. Еще появился какой то свист от мотора в районе карба. Вроде все соеденения проверял нигде не сосет. Подскажите в чем может быть причина!!!!!

[FPS]

Ну, начинать поиски луче с чего то одного. Например с искры. Для начала я бы проверил киллсвич и замок зажигания, затем напряжение на мозги, после катушку зажигания и датчики холла.

[Landcruiser500]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16937 здесь почитай мож поможет, иди по порядку от генератора мерей напряжение и сопротивление катушек генератора (в мануале есть), ок?, тогда напряжение после реле регулятора и так далее по цепи (в моем случае сдох реле регулятор лампочки на панели тож горели, тусклее правда но я уже привык и мне казалось что норм, а напряжение было всего 3 вольта должно быть хотя бы 9 от кика) в общем иди вверх по цепи