SUZUKI DR650 Опции

[SD250]

Наконец то, после долгих поисков достойного образца приобрел большой ДР. Мотоцикл 2005 года, с пробегом 6500км, в отличном состоянии нашел в Ульяновске.
Решил не упускать возможность совершить еще одно небольшое мотопутешествие и отправился в Ульяновск поездом, а обратно уже своим ходом через Казань-Ижевск-Чайковский-Октябрьский..
Закончив к полудню все формальности выдвинулся в сторону ЕКБ.

р.Волга, рядом с г.Казань. тут "Наловил" копченой стерляди по заказу родных
Кстати, проезжая в четверг (10.09) Кировскую дамбу видел прожужавщего Джебелиста на белом мото с желтыми наклейками

На обьездной Ижевска понял что пора на привал, т.к. стемнело и зарядил сильный дождь. Остановился в небольшой гостинице возле заправки с стоящим на площадке пассажирским самолетом! Как только рассвело, двинул дальше..

р.Кама. г.Чайковский

Мотик очень порадовал своей динамикой (сравниваю с большими эндурами), движок любит чтобы его крутили..
первая передача очень растянута, но привык очень быстро..вторую втыкал влиже к 40км.ч...пятая так же растянута, втыкал ее после 110, при обгонах набирал до 150..
Комфортная скорость около 120, думаю ветровичок и большие лопухи на руль эту циферку увеличат.
Очень легок в управлении и предсказуем на легком бездорожье, удалось чуток помесить прибрежные камские песочки.
Сидуха шире чем у джебела, но жестковата..каждые 150-200км останавливался и разминался..зимой буду доробатывать. Бак 13л, из них 3л резерв. Общий запас хода на одной заправке около 200км +60на резерве.
Благо бак на 18,5л уже имеется.
В общем очень позитивный мотоцикл! Прогнозируемые, мелкие дороботки не в счет.

[serg]

Ну, поздравляю!
Со сбычей мечт! Удачных поездок!
Делись опытом эксплуатации, про эти мотики инфы мало...

[Гринич]

А! Миха поздравляю! Красавчег! Пиши-пиши впечатления, мот - мечта!

[SD250]

Спасибо! Братцы, обязательно обо всем буду писать..на днях буду делать ТО, напишу свои наблюдения.

[metallizer]

Quote (SD250)

Остановился в небольшой гостинице возле заправки с стоящим на площадке пассажирским самолетом!

блин. этож в 15 км от моего дома!

знакомый акведук на последнем фото.

поздравляю с покупкой!

[Mike80]

Поздравляю. Миш! Теперь в дальнобой придется ехать

[ephu]

SD250, супер! Отличный аппарат!!! Лучше моего!

Как вилка ведет себя?!

[Ilia1000]

На Кировской дамбе ты меня видел,катил на покатушки!! Обьясни почему именно ДР 650 а не ХР650Р мне кажется ДР во многом уступает! Или ты его для дольняков прикупил? По тому что для лесных поездок и жестких продубасов из 650ок лучьше будет ХР650Р!
Чуть не забыл о главном С ПОКУПКОЙ ТЕБЯ!!!!!!

[ephu]

Ilia1000, XRR слишком специфичен. Для сильных телом (kick-only), зорких (фиговая в стоке фара, немощность электросистемы), быстрых (модели без вентилятора запросто кипят при неспешной езде или буксе в оффере) и.т.д.

P.S. Ilia1000, это Ты на своем джебеле был в рядах зрителей первого августа в Казани на FMX-Masters Adrenalin show?! ;-)

[Plus]

Здорово!!! Классная новость, здоровский мотоцикл!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Чтобы мот приносил только положительные эмоции

[Huandi]

SD250, поздравляю!

А как вес, насколько разница заметна?

[Ilia1000]

ephu, Катался по марийской тайге с товарищем на ХР650Р ни каких проблемм(в говнах лазали),а свет это не проблемма(решаемо)!
На FMX был я!

[OttoFrija]

Поздравляю!
Интересно, а чего это так упорно на эндурных мотоциклах Сузуки такую длинную первую передачу делают? Ее бы раза в два короче сделать, было б здорово.

[serg]

Quote (Ilia1000)

Катался по марийской тайге с товарищем на ХР650Р ни каких проблемм(в говнах лазали)

Товарищ был "от 190 см" и "от 90 кг"? Тогда действительно не проблема С моими 170 см я не знаю, как к этому забору подступиться... Да и с весом не всё так просто

Quote (OttoFrija)

Ее бы раза в два короче сделать, было б здорово.

Это была бы Хонда
А вообще, не знаю. У всех свои заморочки...

[OttoFrija]

Quote (serg)

Это была бы Хонда smile

Вот блин, на ночь глядя. Я и так себя все время уговариваю, что XR по шоссе слаб, XR рамой скорбен, свет никакой, а тут опять... Р-р-р.

[serg]

Не уговаривай себя Это вопрос религии... Нет идеального мотоцикла, есть тот, который... ТВОЙ!

[OttoFrija]

serg, я атеист. Пойти бы М4 на загруженном XR, думаю, понял бы, насколько он хуже по шоссе на 100-110.

[Ilia1000]

ХР валит дай боже 160 по трассе на кроссовой резине как влитой! Козлит с ручьки на всех передачах! И рама у него алюминевая,одна из самых прочьных! Это не рекламма и Джебелек я свой очень люблю,но восхищаюсь ХР650Р(зверюга особенно если протюнить как тот на котором катаюсь иногда он под 70л.с.)!!! Рост и вес для него конечьно важен! Желательно не менее 185см и 75-80 кг!

[OttoFrija]

Ilia1000, конкретно я мыслю про XR 250, ибо не управлюсь с 650.

[Wert]

Миха! Мои поздравления!!! Описывай как что, будем дружно облизыватся.

[SD250]

Еще раз всем спасибо!

Quote (Ilia1000)

Или ты его для дольняков прикупил?

Все верно.

Quote (ephu)

Как вилка ведет себя?!

В общем вся подвеска довольно мягкая. На трассе работает отлично все мелкие неровности и продавленные колеи отрабатывает хорошо. Удалось на 20км лесной дороги чуть попрыгать, перед сильно сжимает при приземлении но пробоев не было.
А вот мелкие неровности переезжать "с ручки" вполне комфортно.

Quote (Huandi)

как вес, насколько разница заметна?

По паспорту сухой вес 147 кг.
Тяжелее джебела, но не намного. Хотя хватает чтобы на трассе не сдувало.

[Huandi]

А реакцию на газ и тягу с WR450 сравнить можешь (пробовал же на нем наверно)?

[SD250]

ВРка резкая. ДР нужно чуть покрутить на низах но потом прет как локомотив. Тяга на средних и высоких оборотах отличная

[Adept]

XR650R и DR650 нельзя сравнивать, совершенно разные мотики, для разного назначения.
XR650R, по сути, большой кроссач, который создан для гонок и отжига, DR650 во всем проигрывает XR-у.

Даже для дальняка, если оборудовать XR: поставить звезды 14-42, можно хоть 160 с комфортом ехать.
P.S. У меня в стоке на XR650R стоят звезды 14-48, на кроссовой резине по мкаду разгонялся на пятой передаче со 100 до 170 кмч, с такой же динамикой как джебел 250 до 100 кмч! какой нафиг DR650 в сравнение
DR спокойный мопед, как и 250-ый джебел, без лишнего пафоса, все в стиле сузуки: хорошая, хоть и метал, рама, дурацкое 17 колесо сзади, непонятно зачем ,видать поленились поставить 18.

Для любителя Djebel200-250 лучше мотика не найти!

[JONY]

SD250 Поздравляю с покупкой.
Почем взял, если не секрет

Сам тоже засматриваюсь

[serg]

Quote (OttoFrija)

serg, я атеист

Атеизм - это тоже форма религии.

Quote (OttoFrija)

Пойти бы М4 на загруженном XR, думаю, понял бы, насколько он хуже по шоссе на 100-110.

Есть единственно точный способ - купить (взять покатацца ) и проверить. Остальное - неочевидно.

[comandor]

Поздравляю! Очень хороший мотоцикл. По многим параметрам лучше хт600. Для серьёзного дальнобоя это песня, если морду чуток от ветра загородишь. Тем более что бак есть другой. Классный аппарат, мне в своё время не попался.

[Юрий]

Миха, поздравляю!!!!!
Ну вот, а ты - Кава, Кава )))

[Борода]

Мои поздравления)) Тож думал про такой, поискал, а осенью прокатился вдоль Выга на Петровский Ям (хотя кто на ком прокатился - вопрос открытый) и... купил 99 б/у))))
Давай в нашу сторону дальнобой намечай, буду рад твоего шайтана куда-нить заманить))))

Видел такой аппарат на снежном шатуне - ехал по сугробам и по целине валил нормально. А вот протестить самому не удалось( и дядька на нем ехал обычного роста и телосложения - это точно.
Гиблое дело сравнивать фирмы. На хонде огороды пахать хорошо, наверное ))) , а на сузе через раз глохнешь с места с непривчки - такие у них разные низа. Тут каждый под свой характер берет дрын.
Помню Костик купил джебела и стал строить из него хонду: выпилил декомпрессор, вставил еще одну прокладку под башку - низ стал как у танка но изчезла резкость. А потом из хонды стал делать джебела)) :перед.колесо,вилка, заднее колесо и тормозаперед и зад, свет. Карбон с ускорительным насосом.

Так что... Сузе сузово, а хонде хондово (почему-то они тока меж собой воюют))))

[serg]

Хонда с Сузой не воюет (разве что за кошельки покупателей), воюют их обладатели Вспомним одну владелицу XR-250

[Борода]

ет мы с ней в ентернете)), а реалии воюем тока с дорогой

[serg]

Да я знаю Но мне она своё фи высказывала и лично Тебе боицца В этом смысле Бобас молодец, ездит и всё Впрочем, свои пять копеек вставляет, ежели чего

[Serg696]

Миха, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Теперь закидаеш нас фотками с дальняков , глядиш и ещё кого с агитируеш на DR650-ый .
А споры тут разводить не стоит, все мотоциклы хороши, главное УМЕНИЕ, а какой мотоцикл дело второе, ездим-то вместе .

[SD250]

Quote (JONY)

Почем взял, если не секрет

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/222369.html
уступил за 235тр.

Quote (Борода)

Давай в нашу сторону дальнобой намечай, буду рад твоего шайтана куда-нить заманить))))

Есть мысли на май\июнь будующего года на северо-запад страны катнуть. Даст бог повидатся и тем более подубасить вместе, будет очень здорово!

Еще раз всем спасибо!
Чуть позже в этой теме отпишу по первому ТО

[Гринич]

Мих, у него подвеска занижена?

[SD250]

Ага, передние перья чуть подняты в траверсах.. а вот амортизатор я не понял с одной дыркой под винт или двумя как у джебела, там какая то скобка жестяная стояла.
чуть позже выясню че за...

Добавлено (18.10.2009, 11:48)
---------------------------------------------
Купил резину Метцзелер Кароо МСЕ 140\80-17. Фактическая ширина покрышки 141мм.
Когда эксцентрик стоит на "2" справа до маятника зазор около 2-3мм, слева еще больше но не мерял точно, маятник не семитричный..у меня натяжка на "4",
зазор от маятника уже около 5мм. Кстати вдруг кому будет полезно, у Метцзелера эндуро3 140\80-17 фактическая ширина 136мм..

[JONY]

SD250
Опиши общие впечатления и сравнения с джебелом, в чем лучше, в чем хуже, оправдана-ли цена?

[SD250]

Приехав из Ульяновска, мотоцикл потихоньку стал перебирать, чистить и смазывать..доробатывать под себя и свои цели. Поэтому пока о первых впечатлениях.
Свет фары похуже джебелевской.. ехал вечером около Ижевска, пошел дождь и видимость стала не очень, буду доробатывать.
Передняя вилка показалась мне мягковатой, регулировки чуть улучшили но не существенно..заказал передние пружины чуть жесче.
Сидуха длиннее и немного шире джебелевской, но мой зад просил остановится через 250км..потом через 200км..далее каждые 150км. Сейчас в раздумьях заказать подушку или комфортную сидуху. Слухи о проблемах с 17ой резиной в моем случае не подтвердились, выбрать в екб есть из чего. Про то что на стандартных (15\42) звездах движок надо покрутить на низах я уже говорил. Заказал 14\46, буду эксперементировать.
В остальном мотик очень хорош.

[Flint2002]

Миха, а я на DR-Z400S перешел...вроде есть покупатель на Джебелька. В суботу беру и буду доводить до ума к сезону. хотя собственно что там доводить... надо кик воткнуть однозначно, карб делорто ставить, воздухозабор там уже переделан, фильтр поставить воздушный просто другой и прямоток... тогда жесть будет

[SD250]

Поздравляю!

[metallizer]

Quote (SD250)

Купил резину Метцзелер Кароо МСЕ 140\80-17.

а как она на скорости, скажем 120-140 асфальт держит? ну и по износу тоже мнения бы услышать.
к весне думаю трансальп переобуть для дальняков, думаю Enduro 3 Sahara поставить.
но MCE Karoo позлей конечно, на такой грязь не так страшна.

[serg]

Может, создать раздел по ДР-650? Раз уж владелец появился. Может, ещё кто подтянется...

[SD250]

metallizer, еще пока не ездил на ней

Добавлено (23.10.2009, 05:51)
---------------------------------------------

Quote (serg)

Может, создать раздел по ДР-650

Если не сложно, то можно.

[serg]

Quote (SD250)

Если не сложно, то можно.

Если можно, то не сложно
Усё создал, пользуйся Раздел специально для тебя!

[SD250]

Спасибо
Скоро будет о чем писать. Хороший мотоцикл собирается

[serg]

Quote (SD250)

Хороший мотоцикл собирается

Знаю, для тебя всё полуфабрикат
Успехов!

[Gen]

SD250 сиденье можно поискать от DR650 Dakar, там сидло как диван, во всяком случае визуально

[SD250]

Gen, спасибо! уже заказал Corbin
http://www.corbin.com/

[Mike80]

Михайло второй мот ломать начал, держи его

[SD250]

[Gen]

Корбин классно смотрится, но на старых DR-ках диваны реальные

[Gen]

[SD250]

на первый взгляд профиль сидухи к боковому пластику не подойдет.

[Gen]

Понятно, да и какя разница если уже заказал

[partizan127]

Миша! Поздравляю!Даа -для такого аппарата -нада поставить две фары от Джебеля Удачных путешествий

[SD250]

Одна сковородка уже есть))

[serg]

Откуда такая радость? Как светит (в сравнении с джебеловской)?
Ветровичок мудрить будешь (раз уж для дальняка готовишь)?

[SD250]

http://trailtech.net/8in_race_lights.html
Дальнего нет, лампа одна, Н1. диаметр как у 250ки. Светит очень хорошо, чуть ярче ближнего на джебеле.
Фара легко регулируется на ходу по углу наклона за счет "барашка" на бугеле.. Уже собрал ксенончик, осталось на моте закрепить.

Добавлено (07.11.2009, 21:36)
---------------------------------------------

Quote (serg)

Ветровичок мудрить будешь

небольшой нужен будет..может кто от GPS Version уступит

[serg]

Quote (SD250)

Уже собрал ксенончик, осталось на моте закрепить.

Ну, с ксеноном дальний просто не нужен.

Quote (SD250)

может кто от GPS Version уступит

Такая корова нужна самому

[Gen]

Вопрос, а панельку приборную будешь ставить, а то если я не ошибаюсь на твоем DR только спидометр.

[SD250]

нет, приборку не буду ставить. может зумо поставлю, если вариант интересный по цене найдется...

[inostranez]

SD250, у меня вопрос по двиглу - я так понял у DR650 1 распредвал, 2 клапана и "мокрый" картер?

[SD250]

1 распредвал с автоматическим декомпресором(как у джебела) и 4клапана. Схема схожа с ХРами, т.е. через коромысло.
Клапана регулируются винтами. Картер "мокрый".

[JONY]

Масло в раме циркулирует или только в радиаторе и двигателе?

[SD250]

схема как у джебела..т.е. двигатель-радиатор.

Добавлено (16.11.2009, 18:39)
---------------------------------------------
По просьбе выкладываю видео - звук заведенной ДРки. Труба Two Brothers M7 и насадка Sound Suppressor 90-96 dB
Сначала работает с обагатителем, позже на холостых.

[DjAga]

Вертолёт, блин !

[Gen]

Класс звук и выхлоп смотрится красиво

[nafashka]

тоже, видимо, буду брать вторым к джебле 650 дрын, но попозже, пока на стадии сбора информации

картинки из дрынофорума на адверайдере. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=135295&page=1911
собтсвенно, вопрос - что за морда:) уж очень похожа на фары 950/990. смотрицца прекрасно, имхо.

[SD250]

Действительно похоже как у КТМ..

Симпотная и у Асербис есть

Добавлено (07.12.2009, 12:00)
---------------------------------------------
Нашел, это TrailTech X2

http://trailtech.net/x2.html

[Wert]

Красота!!!

только кикать не чем!

[serg]

Quote (SD250)

Симпотная и у Асербис есть

Свет у них никакой. Типа подфарник...

[Гринич]

Походу на этом ДРе переднее колесо на 19", хочу себе на XR также сделать, переднее 19", заднее 17". И резину 50/50, эдакий эндуро-мотард

[nafashka]

так и есть. 19.

[Plus]

Да, с заменой морды, здорово вид мота меняется... В этом смысле мне Михина, в смысле его мотоцикла больше нравится, видимо к Джебельной привык. Хотя вариант на фотках nafashki, тоже очень симпатичный.
Да и вообще, что-то тоже многообъемнокубатурное захотелось

[Борода]

А есть у него демпфер на задний амморт?? что-то не вижу ни на одной фотки (волнуюсь)

[SD250]

Борода, Есть такой..

[comandor]

Quote (SD250)

http://trailtech.net/8in_race_lights.html Дальнего нет, лампа одна, Н1. диаметр как у 250ки. Светит очень хорошо, чуть ярче ближнего на джебеле. Фара легко регулируется на ходу по углу наклона за счет "барашка" на бугеле.. Уже собрал ксенончик, осталось на моте закрепить.

Ух ты - классная фара! Нравится - подумаю сильно купить. А какой длинны там эти полутрубы для крепления к вилке?
Фара , как я понял, у тебя галогенная, а ксеноновая будет ещё отдельно? Но мне бы и одной галогенки с хорошей фарой хватило.
Ещё вопрос про декомпрессор. В свете подготовки мотоцикла к чукотской поездке 2011г сейчас буду ставить кик на ХТ600е и декомпрессор. Ставиться будет комплект от ТТ600 и там не автомат-декомпрессор, а ручной будет. И работать будет от доп.рычага на руле, по типу сцепления, только коротенький такой. Как он реально облегчает существование, декомпрессор, на практике? Устройство, принцип работы знаю, азы не надо, именно когда полезен может быть? При заводке киком понятно. При продувке залитого тоже. Если на переправе хлебанул, наверное тоже можно продуть без выкручивания свечи.

[SD250]

Quote (comandor)

А какой длинны там эти полутрубы для крепления к вилке?

не мерял, но около 100-120мм..фара считается универсальной, если нужно замеряю..
фара галогеновая, но вместо обычной лампы поставил ксеноновую Н1. Брать уже с ксеноном получается существенно дороже.

Quote (comandor)

Как он реально облегчает существование, декомпрессор, на практике?

Ты основные примеры уже перечислил
Друг поставил ручной на ТТР250, без открытия одного выпускного клапана дергать кик тяжко..а на 600 кубах тем более.

[Goryni4]

Не, кикать на Рейде не тяжелее, чем на Джебеле, тем более, на Ямахе рычаг подлиннее.
С декомпрессором (ручным, есс-но) очень удобно с хода заводиться. Самый маленький уклончик, зажигание, оттолкнулся, вторая, отпустил сцепление, сразу декомрессор...Поехали!

[comandor]

Quote (SD250)

не мерял, но около 100-120мм..фара считается универсальной, если нужно замеряю..

Замеряй - буду точно знать, впишется в вилку или нет. Хотя 99% что впишется.

Quote (Goryni4)

С декомпрессором (ручным, есс-но) очень удобно с хода заводиться. Самый маленький уклончик, зажигание, оттолкнулся, вторая, отпустил сцепление, сразу декомрессор...Поехали!

Буду знать

[comandor]

Миша, посмотри на фото и скажи - не будет ли бак acerbis цеплять такую фару, как ты установил?

[SD250]

Юра, если не горит, то в выхи диаметр бугеля замеряю.. и вылет от траверсы

[SD250]

Диаметр бугеля 260мм..и смотря на твое фото кажется что может помешать фара. под дальнобой предпочтительнее бы бак был..а свет можно дополнительный поставить на руль, у Trailtech есть разные фанарики..например таких можно пару на руль поставить..

а сколько родной бак литров?
У Clarke есть бак для ХТ600 на 4гл.=15,2л....хотя туда куда собираешся надо че нить поболее..

[comandor]

Родной бак 15 лтр. Этот, что на твоём фото - для очень старых ямах, у них маслобак был не в раме, а сзади, где у меня сейчас аккум. Для хт600е только acerbis 23лтр , такой как тут

Ладно, что-то буду думать

[romka059]

собтсвенно, вопрос - что за морда

морда TrailTech X2
http://trailtech.net/x2.html

[by_9]

бензобак на 25 литров от Acerbis для DR650SE присмотрел, может кому пригодится. Почему-то бак белого цвета стоит $247, а синий $332


http://www.denniskirk.com/jsp/product_cata...my=5779#fitment

вот еще бак на 30 литров, но что-то он очень дорого стоит:
http://www.justgastanks.com/store/index.ph...products_id=476

[yutarex]

Ребята, разъясните, пожалуйста, в чем отличия DR650SE от DR650RSE и DR650R?

[ephu]

Разные года выпуска, пластик в основном.
http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/suzuki%20%20%20.htm тут можешь посмотреть.

[yutarex]

Разные года выпуска, пластик в основном.
http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/suzuki%20%20%20.htm тут можешь посмотреть.

Спасибо, посмотрел Версия SE мне больше всего понравилась. Но все больше проникаюсь Хондой XR...

[m@x]

вот нарыл статейку: http://www.motodrive.com.ua/content/Suzuki...50-2004-gv.html
правда не знаю насколько её можно считать объективной

[motodennis]

Мих, что скажешь про расход топлива на dr650? я помню ты писал в первом посте, но там только не указано - это расход на "дальняк" или на бездорожье? Более интересует потребление на дальняк, тк для этого хочу взять, возможно, в след. году, а свой dr250 под бездорожье заточить.

[SD250]

Это по асфальту, замерял при перегоне из Ульяновска

[motodennis]

Не очень большой расход, это радует, думал будет больше расход, спасибо

[dimon07]

При перегоне(500км) у меня расход был около 4,5-5 литров при скорости 110-120.

Как вам бак?)))

Прикрепленные изображения

 

[car-bon]

Как вам бак?)))

А плескание таких объёмов бензина не мешает пилотированию? Или там конструктивно предусмотрено какое-то противодействие этому?

[dimon07]

А плескание таких объёмов бензина не мешает пилотированию? Или там конструктивно предусмотрено какое-то противодействие этому?

Этот вопрос надо задать немцу, хозяину мото) я считаю, что никакого конструктивного предусмотрения там нет, и в любом случае мешает пилотированию.

[Huandi]

Губку в бак просто набивают и всё.

[dimon07]

Вот нашел хороший ресурс http://dr-650.de/ правда на немецком.

[Chili]

ыыыыыыы, теперь и у меня есть большой мопед

[m@x]

вроде это тот, который на автору продавали
рассказывай, за сколько, в каком состоянии, нужно ли что-то делать с мотоциклом