Если мотоцикл утонул... Что дальше? Опции

[wald001]

Всем доброго времени!
Я владею XR250. Езжу почти всегда одна. Езжу в Карелии. Дороги - грейдер и иногда очень глубокие лужи. Что делать если в этой луже происходит падение, а мотоцикл попадает в воду? Глушить мотор - не глушить? Сушить? Как? Что именно нужно сделать если мот вовремя поднять не удалось и он заглох, а в выхлопную трубу залилась вода? За пропиткой воздушного фильтра слежу постоянно. Заранее благодарю!

[Huandi]

Если ездишь одна, то слить воду поставив на заднее колесо не сможешь - поэтому что тут делать, сказать сложно. Возможно, придется снять всю выхлопную для этого. Может быть, хватит завалить на бок и так получится слить.

Далее - смотреть\сушить воздушный фильтр, и менять масло, пока эмульсия не уйдет.

[КРЫНЯ]

для хрупкого создания это становится проблемой!!!

Прост совет: избегай воды выше колена. Конечно есть рекомендации и методы лечения потопления, но поверь на слово, сил потратишь столько в одиночку, что свет мил не будет...

[металлург]

Отчетик по спасению мота где то есть Валеркин, на примере можно посмотреть! Ну он правда в речке его потопил!
Вот почитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6851&hl=

[shevard]

Этим летом пока добрался до места топил три раза. Причина наезд на большой камень в глубокой бурной реке. Лучше технику переводить спешившись ведя ее с запущенным или нет двигателем находясь так чтоб течение било в мот так легче удержать.
Самый сложный вариант если заглох и набрал воду всюду где возможно.
Вытащить мот на берег не особо стараясь запустить. если стартер упирается и не крутит значит в цилиндре вода. Наличие декомпрессора поможет выкатить мот с помощью стартера из воды если его нет значит все в ручную. Если двигатель не крутится то скорей всего в цилиндре вода а она не сжимается и пойдем по самому длинному пути. Открываем короб фильтра вынимаем фильтр отжимаем - с бумажным не стоит ехать в такие места. Снимаем бак для доступа к свече и карбюратору ( у кого и и с баком все снимается тогда не надо). для начала откручиваем болт-винт-пробку отстойника и сливаем все что есть, подсоединяем бак и проливаем карбюратор, затем только откручиваем свечу и кик стартером для начала с выключенным зажигание а потом и электро с заземленной свечей прокручиваем двигатель. После выхода основной воды с бака добавляем в цилиндр немного (5-10 мл) бензина и еще раз прокручиваем двигатель так пока не выйдет вода. Переходим к проверке масла. Если в нем вода и уровень значительно повысился пробуем слить в емкость и если оно еще не сильно смешалось разделить.
Всего вариантов три ехать на том что есть, менять от полностью до какой то части и кипятить. Далее проверка электрики и можно пытаться запустить.
В моем случае при забитом водой жиклере холостого хода запускал с обогатителя и на нем какое то расстояние ехал потом карбюратор прочищался и было все нормально. Бояться небольшого попадания с фильтра или с карбюратора воды при работающем двигателе не стоит их так даже чистят.

С 2Т гораздо проще. И при риске частого утопления советовал бы такую технику.

[Grandtrek]

Лучше технику переводить спешившись ведя ее с запущенным или нет двигателем находясь так чтоб течение било в мот так легче удержать.

А правильно так держать мот?
В случае смыва течением он же на тебя падает. Если течение сильное, ты из-под него выскочить успеешь?

[Kopcak]

Такое ощущение, что кто-то материал для статьи набирает )

Добавлю свои 5-копеек.

Тоже считаю, что мотоцикл нужно перевозить стоя снизу по течению.

НО Броды предварительно необходимо переходить пешком. Если сносит, или искать более широкое место или пользоваться верёвками.

Если уровень воды выше воздухозабора, то нужно перевозить мотоцикл заглушенным.
Ну и вобще одному не езда. Все действия совершаются осторожно в квадрате.

[shevard]

А правильно так держать мот?
В случае смыва течением он же на тебя падает. Если течение сильное, ты из-под него выскочить успеешь?

Ты желаешь горную реку по пояс перейти с мотом? в одного не стоит.
Если течение сильное тебя под мот не затягивает как то, под прикрытием мота идти легче подруливая мот навстречу течению наклоняя немного на себя сам в это время ноги подальше от мота и наклоняешся на него такой маневр при нахождении со стороны течения сразу ложит мот под воду, а тебя на него сверху гарантированно погружая его целиком под воду.

Когда мот катишь вдоль пологого склона где лучше быть сверху или снизу?

[OttoFrija]

Чё-то мне похоже пора учить матчасть.
Всю жизнь думал, что в выпускной системе имеютс небольшие отверсия для слива воды, случайно туда набравшейся. У себя их наблюдал и думал что они с завода в штатной компектухе.
Таки они на XR -ах есть или нет или это тюнинг?

[Фаныч]

Когда мот катишь вдоль пологого склона где лучше быть сверху или снизу?

всёж лучше сверху... хотя бывало течением давнуло мот от тебя и нырял с мотом через мот или на мот и вместе весело погружались под воду...
Ежли снизу, то элементарно подскальзываешся и падаешь и мот аккуратненько шмякается на тебя сверху... да ешё норовя ударить выступающими частями...

[Grandtrek]

Когда мот катишь вдоль пологого склона где лучше быть сверху или снизу?

Таки удобнее, да, не спорю.
Я про то, что не зря же все инструкции кричат нам: "Не стой под грузом", "не держи над собой", "распыляй с наветренной стороны" и "аналогично прикуривай у канистры".
На склоне я поднимаю мот снизу, естественно, а вот после постановки на колеса стараюсь из-под него сразу вылезти повыше, ибо один раз не удержал и меня накрыло так, шо мало не показалось. Вот и вспомнилось.

А по теме ТС - статья есть, вроде?

[Fridrich]

Можно еще так)) https://www.youtube.com/watch?v=6TRCroy3DKs https://www.youtube.com/watch?v=tOnKN75WIwc

[Mik]

мотоцикл попадает в воду?

мот может нахлебаться воды необязательно упав ...


но чаще конечно падаешь ...


конечно! надо как можно быстрее его заглушить, или когда уже чувствуешь что падение неизбежно.
после надо (постараться) слить из выхлопной системы/глушителя


слить выжать фильтр мотора


слить из поплавковой камеры, немного бензина должно протечь.


снять фильтр карбюратора и тоже его выжать/просушить.




P.S. эти действия "оживят" мотор.
конечно все это при условии что вода не попала в мотор.
иначе масло превращается в эмульсию и для сохранения мотора желательно его не заводить, или на крайний случай при приезде домой нужно поменять масло/фильтр масляный.
желательно еще выкрутить свечку и прокрутить мотор.

[Rem]

sumenok, вторая фотка отличная

[Mik]

а без воды в эндуро, почти не как ...

[car-bon]

На втором фото, можно ещё не глушить, вдруг выедет Зеркала, ведь ещё над поверхностью водоёма

[Mik]

вторая фотка отличная

реклама suzuki, все выше описанное и ... мотор завелся и поехал.

[kant]

Вставлю свои пять копее, в эту тему
Както катаясь в жало , удалось притопить мотоцикл по самое небалуйся, до города 150 км , время почти ночь, эмульсия в глазке мотора джебеля, наши действия:
1 Поставить на козла- все слить из выхлопной
2 разобрать карб, вылить вытряхнуть, воду, фильтр выжать, свечу выкрутить, стартером помаслать и оставить все сохнуть
3 Слить масло ( слава богу в России живем) куда?, найдется в любом овраге )))), мне повезло я быстро нашел консервную банку, промыл бензином
4 ВЫ ВСЕ ЕЩЕ НЕ КИПЯТИТЕ, ТОГДА МЫ ИДЕМ К ВАМ!!! правильно - Кипятим масло, оно будет немного бурлить и из светло коричневого, станет темным.( процес займет около полутара часов)
5 Масленый фильтр промыть бензином и ставить сохнуть
6 Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся результатом
P.S Сразу отвечу отвечу особо внимательным- ДА ЭТО САПЕРНАЯ ЛОПАТКА ( и костер нарубить и гать проложить и сосиски пожарить )

Прикрепленные изображения

 

[wald001]

Такое ощущение, что кто-то материал для статьи набирает )

Добавлю свои 5-копеек.

Тоже считаю, что мотоцикл нужно перевозить стоя снизу по течению.

НО Броды предварительно необходимо переходить пешком. Если сносит, или искать более широкое место или пользоваться верёвками.

Если уровень воды выше воздухозабора, то нужно перевозить мотоцикл заглушенным.
Ну и вобще одному не езда. Все действия совершаются осторожно в квадрате.

Увы. Не для статьи, а для себя лично. Ездить одной -это всегда риск с чем-то не справиться. Что-то упустить и застрять в лесу примерно в 80 км. от населенки. Страшно. Этот страх уже достал, думаешь все время: "А может не нужно туда ехать?...." хочется ехать туда, куда хочется, а не куда позволяют силы, знание, умение. Желающих составить кампанию в покатушках и поделиться своим опытом, готова пригласить в гости. Кстати, двое из Костромы на Джебелях в этом году у нас побывали, - им очень понравилось!

мот может нахлебаться воды необязательно упав ...

Огромное спасибо! Примерно это я и искала! Тысячу раз спасибо!

Причина редактирования: давайте не цитировать весь пост с фотками. shupaltse

[BOB4IK]

Просверлите дырочку 2-3мм в самой нижней части выхлопной системы - поможет избежать многих танцев с бубном))))

[us]

Просверлите дырочку 2-3мм в самой нижней части выхлопной системы - поможет избежать многих танцев с бубном))))

а заодно набрать воды полный глушак когда мот заглушен в воде, если уж колхозить , тогда туда еще и гайку приварить и болтик ввернуть

[Сhestar]

ладно вам,дырки для слива конденсата обычное дело на мото с завода.
на джебе правда не видел, шоб капало при прогреве.

[BOB4IK]

а заодно набрать воды полный глушак когда мот заглушен в воде, если уж колхозить , тогда туда еще и гайку приварить и болтик ввернуть

Ну само собой)))))))
Хотя если посмотреть с другой стороны, то через эту дырку полный глушак ты наберешь только спустя 5 минут, а зы это время ты или заведешь его, или вытолкаешь из брода-лужи А наберешь, так оно точно также и сольется обратно через нее же

[Zybex]

Увы. Не для статьи, а для себя лично. Ездить одной -это всегда риск с чем-то не справиться. Что-то упустить и застрять в лесу примерно в 80 км. от населенки. Страшно. Этот страх уже достал, думаешь все время: "А может не нужно туда ехать?...." хочется ехать туда, куда хочется, а не куда позволяют силы, знание, умение. Желающих составить кампанию в покатушках и поделиться своим опытом, готова пригласить в гости. Кстати, двое из Костромы на Джебелях в этом году у нас побывали, - им очень понравилось!

Оставь данные о своем маршруте(место, продолжительность) надежным людям. Если не отпишешься в назначенное время пусть ищут.

[Сhestar]

Zybex
фишка скорее аналогична моей ситуации,нет рядом мотоциклистов ваще,квадриков на перечет,приходится рисковать в одинокого.
оглашать свои покатушки и маршрут примерный ОБЯЗАТЕЛЬНО,хоть друзьям далеким от твоих увлечений.

[wald001]

Zybex
фишка скорее аналогична моей ситуации,нет рядом мотоциклистов ваще,квадриков на перечет,приходится рисковать в одинокого.
оглашать свои покатушки и маршрут примерный ОБЯЗАТЕЛЬНО,хоть друзьям далеким от твоих увлечений.

Разумеется, так и делаю. Пыталась даже новую мульку у Гармина получить, но не вышло....... пыталась свой Гармин "привязать" ко второму, такому же Гармину так, чтобы они оба могли "видеть" друг друга. Связи-то сотовой нет в этих лесах!

[shevard]

Чё-то мне похоже пора учить матчасть.
Всю жизнь думал, что в выпускной системе имеютс небольшие отверсия для слива воды, случайно туда набравшейся. У себя их наблюдал и думал что они с завода в штатной компектухе.
Таки они на XR -ах есть или нет или это тюнинг?

На всех большекубатурниках бывших у меня такие отверстия были. На магне точно есть. А вот на эндуро нет.

Приходится ложить мот на сторону глушителя или поднимать переднее колесо что в одного не реально ну разве что блоком на дерево поднять, поэтому укладываю на бок.

На склоне я поднимаю мот снизу, естественно, а вот после постановки на колеса стараюсь из-под него сразу вылезти повыше, ибо один раз не удержал и меня накрыло так, шо мало не показалось. Вот и вспомнилось.

Делаю так же. Из личного опыта пришло.

НО Броды предварительно необходимо переходить пешком. Если сносит, или искать более широкое место или пользоваться верёвками.

100%

[OttoFrija]

На всех большекубатурниках бывших у меня такие отверстия были. На магне точно есть. А вот на эндуро нет....

Хорошо что у меня на эндуро они есть. Это, кстати, одно из рациональных объяснений висящему вниз в выхлопе колену Джебеля 250хс.

[Grandtrek]

Есть вариант нахлобучить на выхлопную банку лепестковый обратный клапан. Упал, заглох - клапан закрылся и вода не попадает.

[wald001]

Есть вариант нахлобучить на выхлопную банку лепестковый обратный клапан. Упал, заглох - клапан закрылся и вода не попадает.

А есть такой опыт? Где взять этот клапан? Он заводского изготовления или только самопальный? Очень интересное предложение! Как же я сама до этого не додумалась?!

[shevard]

Ну да клапан
только в этом случае почему бы тогда и на впуске не поставить.
А вообще затея мертвая. Достаточной герметичности клапан не создаст когда мот будет остывая лежать под водой.

[Grandtrek]

А есть такой опыт? Где взять этот клапан? Он заводского изготовления или только самопальный? Очень интересное предложение! Как же я сама до этого не додумалась?!

Конечно опыт есть! На тракторах используется со времен зари машиностроения. Вон он на выхлопе виднеется, ржавенький такой:

А вообще, вот еще выход при преодолении бродов:

[металлург]

Надо искать единомышленника, ну не вариант в одного в дебри лезть, там где проедет мот, будет очень сложно даже очень подготовленному автомобилю, был вариант пройти одну тропу на квадре, не полез, т.к. Остальные мои попутчики были на микроавтобусе , вариант в случае чего бросить квадр там , меня не устраивал, а второго небыло!

[shevard]

Конечно опыт есть! На тракторах используется со времен зари машиностроения. Вон он на выхлопе виднеется, ржавенький такой:

Не ну Grandtrek взрослый мужик а такое девушке советовать, теперь будет такую трубу искать.

wald001, ты блондинка? И в имени есть что то чистое? или это не ты?

[wald001]

Блондинка. Это меня как-то характеризует?

[Сhestar]

Спортсменка-комсомолка-просто хороший человек
wald001
так и отвечай этим мужланам деревенским.

[wald001]

Спортсменка-комсомолка-просто хороший человек
wald001
так и отвечай этим мужланам деревенским.

Большое спасибо за поддержку! А то уже намёки какие-то.... :-)))

[gastello]

А ещё у Миши sumenok на фильтр хитрый чехольчик имеется, не самопал, может расскажет?
Летом планирую в Карелию, в окрестностях мраморного каньона покатать. Буду агитировать остальных! Может в гости заедем !

[SEROWICH]

От полного утопления может частично спасти шноркель, конечно пока вода не подымется выше забора воздуха.У моего знакомого на Рэиде стоит шноркель, теперь глубина преодолеваемого прода находится в районе метра а может и чуть больше (глубже чем на метр ехать страшновато), конечно при отсутствии течения.Но от "уронил в лужу" он все равно не поможет а может сделать еще хуже так как придется сливать воду еще и с него.

[Mik]

девушка как вполне нормальный начинающий мотоциклист, спросила по теме, че начили зубоскалить?

на фильтр хитрый чехольчик

Игорь да он не сильно "хитрый" это для кроссменов в особо пыльных условиях они используют, но воду как ты убедился держит не плохо.
у меня фильтр нуливик стоял (Г полное) сейчас поставил поролоновый намного лучше + этот дивайс, легче чистить, но и забор воздуха наверно меньше но я этого на тяге мота не ощутил.

в окрестностях мраморного каньона покатать.

особо по лесным дорогам там катать не где, резину поставь дорожную.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...6440&st=350

[металлург]

Блондинка. Это меня как-то характеризует?

Ну если еще фото добавить , то обязательно характеризует!)))

[Сhestar]

Ну если еще фото добавить

и свою аву пополнить изображением не мешает.

[металлург]

и свою аву пополнить изображением не мешает.

Если это спасет от утопления мота добавлю!))

[Сhestar]

зато будут знать в лицо героя спасшего мот

[serg]

Большое спасибо за поддержку! А то уже намёки какие-то.... :-)))

Девушка на мужском форуме всегда будет популярна Так что или держись, или радуйся (в зависимости от того, насколько тебе интересно общаться с мужчинами)

[wald001]

А ещё у Миши sumenok на фильтр хитрый чехольчик имеется, не самопал, может расскажет?
Летом планирую в Карелию, в окрестностях мраморного каньона покатать. Буду агитировать остальных! Может в гости заедем !

Добро пожаловать!
Наши координаты: N62°10.342ґ E 032°24.944ґ
Наши телефоны: +7.909.684.80.53. или +7.921.457.61.20
Катерина или Сергей
Внимание! По причине неустойчивой работы сотовой связи, мы не всегда можем ответить на Ваш звонок, но мы непременно увидим Ваш вызов и перезвоним Вам сами.
Благодарим за понимание!

и свою аву пополнить изображением не мешает.

Кто просил аву? Приятного просмотра!

[Dalnoboi]

Всем доброго времени!
Я владею XR250. Езжу почти всегда одна. Езжу в Карелии. Дороги - грейдер и иногда очень глубокие лужи. Что делать если в этой луже происходит падение, а мотоцикл попадает в воду? Глушить мотор - не глушить? Сушить? Как? Что именно нужно сделать если мот вовремя поднять не удалось и он заглох, а в выхлопную трубу залилась вода? За пропиткой воздушного фильтра слежу постоянно. Заранее благодарю!

Вообще-то, одиночные выезды такого рода нежелательны и просто опасны. В случае беды будет очень сложно подать сигнал бедствия и передать своё точное местонахождение.
Конкретно по воде в выхлопной системе-сама по себе она большой опасности не представляет, если мот не заглох. Пока мотор работает-в выхлопном тракте есть давление. Если удалось быстро поднять-можно не глушить, сам по себе проплюётся. Если лужа такая, что мота в ней и не видно было, тогда закатывать на какой-то крутой пригорок(или задом в яму), чтоб слилась вода.

[gastello]

Добро пожаловать!
Наши координаты: N62°10.342ґ E 032°24.944ґ
Наши телефоны: +7.909.684.80.53. или +7.921.457.61.20
Катерина или Сергей
Внимание! По причине неустойчивой работы сотовой связи, мы не всегда можем ответить на Ваш звонок, но мы непременно увидим Ваш вызов и перезвоним Вам сами.
Благодарим за понимание!


Кто просил аву? Приятного просмотра!

Значит в следующем сезоне увидимся. Я точно поеду! Был в этом году дважды с семьей на машине. Жена просится на мотике. Поеду на турбазу Хекселя, очень там пондравилось!

[shevard]

так и отвечай этим мужланам деревенским.

Не понял что за грязные инсинуации в мой адрес? Интересовался исключительно для идентификации личности . Но ни как для обобщения. У кого мысли не чистые да пусть того сталинград постигнет . Кому не нравятся блондинки пусть первым бросит в меня тапок - тапок я сказал, не чего тут ботами раскидываться, а то остальную жизнь придется только один покупать
Супруга у меня тоже блондинка, имею к ним симпатию.

Читать умеем? "ты блондинка? И в имени есть что то чистое?" Катерина Екатери́на — женское русское личное имя, предположительно восходит, по наиболее распространённой версии, к др.-греч. Αικατερίνη («Хайкатерине») — «вечно чистая»; ср. καθαρή — «чистый, благопристойный». Как то не заметили, что я имя знал

[woevoda]

Барышни они такие загадочные, с такой интересной логикой. Вопрос утопления мягко вылился в ненавязчивое коммерческое предложение. И уже гложут смутные сомнения насчет вводной про катание одной и прочих лесных страстях. А не порядочнее ли было вопрос с администрацией порешать???

[car-bon]

woevoda зоркий!
А барышня издалека подкралась
Ваши предложения прекрасны, но про утопление ли они?

[OttoFrija]

... Мы специально выбирали место чуть дальше от достопримечательностей чтобы не было толпы, стрельбы и дискотек (от нас очень удобно делать однодневные радиалки в разные стороны)...

Ну вот, весь кайф обломали. Всё, не годится. Придётся со стволами куда в другое место ехать.

[serg]

Отто, пулемёт под кровать прячь
А коммерческое предложение скроем.

[далекоездячий]

Добро пожаловать!

На этих "Песках" сидели мы вечером у костерка и рассказывали неспешно друг другу о своих походах прошедшего сезона . Костромич с приятелем останавливался у вас , его рассказ слушали с открытыми ртами , диковинное местечко .Думаю в следующем сезоне мимо Вас никто не проедет .Если приготовите стену для памятных надписей , то от желающих оставить след отбоя не будет))
Вообще Вы молодцы! Дело нужное правильное и полезное.

[wald001]

Барышни они такие загадочные, с такой интересной логикой. Вопрос утопления мягко вылился в ненавязчивое коммерческое предложение. И уже гложут смутные сомнения насчет вводной про катание одной и прочих лесных страстях. А не порядочнее ли было вопрос с администрацией порешать???

Да нет никакой загадочности! Вероятно, вы несколько правы насчёт коммерческого предложения, но пусть Вас оно не пугает и не вызывает сомнения о моём катании в одиночку и прочем. Опыта общения на форуме у меня не так уж и много и я приношу свои извинения тем, кому доставило неудовольствие читать такое "коммерческое предложение"! Разумеется, мы будем решать этот вопрос с администрацией сайта, но не сейчас, а ближе к сезону. Возможно, мне следовало бы написать в личную почту "gastello"..... Исчерпывающий ответ на свой вопрос об утоплении я получила, поэтому тему постараюсь закрыть. С уважением, Катерина.