Ошибки за рулем, глупые ситуации, полезные советы..., Все то, чем можно поделиться, чтобы другие могли избежать... Опции

[cherish-nick]

Хотелось бы завести подобную тему, и поделиться своими случаями, может кому они будут полезными и уберегут от ошибок.
Может еще кто захочет поделиться.....

В общем хотел бы поделиться двумя ситуациями:

Одна давняя, но показательная....

Делал я что-то с передним колесом, возможно смазывал шестеренку привода спидометра, не важно, главное что снимал и устанавливал колесо.
А для этого немного разводил тормозные колодки, при установке колеса обратно.
Суть ошибки в том, что после этого я не поджал колодки обратно, рычагом тормаза. И когда после установке поехал обкатать мотоцикл, то при первом же торможении был в небольшом шоке от отсутствия тормозов, поработав рычагом пару раз, все вернулось на место...........
В общем суть такова, что не забывайте после установки колес "прокачать" или проверить тормоза......

Второй случай совсем свеженький, буквально вчера приключился, и снова виноваты тормоза

Вчера перед поездкой решил поджать контрогайки зеркал, а чтобы подлезть к гайке правого зеркала, надо было провернуть правый лапух ветрозащиты вниз, в общем провернул, отрегулировал и зажал зеркало.
Еще раз осмотрел мотоцикл перед поездкой, сел и поехал.
Обычно перед покатушками заезжаю на ближайшее поле чтобы немного раскататься, привыкнуть к мотоциклу, к экипировке, в общем убедиться что мотоцикл в порядке, экипировка нигде не жмет и не давит, и почувствовать мотоцикл, потренировать рефлексы.......
В общем доехал до поля по асфальту, вырулил на него, и вжарил по грунтовке.........
Все вроде было в норме, сбросил газ и мотоцикл начал быстро осаживаться.....и вроде как тупить........
В общем что-то было не так, ну я решил дать газу, думал может дело в подаче топлива.......поддал я газку, а мотоцикл повело и я тут же загремел с мотоцикла на правый бок (ударился плечом, и обновил новый шлем об землю......) в общем вскочил, заглушил мот, поднял и стал думать что это было..........Осмотр показал что с мотоциклом все в порядке, заднее колесо в норме, переднее тоже, из повреждений только свернутый но целый поворотник, треснутое правое зеркало и треснувший ветровик......а причина падения не ясна......
И тут я вспомнил про правый "лопух" и понял что я тоже лопух...........вниз то я его провернул, а назад вернуть забыл, а он, видимо, поджал рычаг тормоза, и я от самого гаража ехал с притормаживающим передним колесом, на грунтовке тормозного усилия хватило чтобы повело переднее колесо, вот и причина тупления и что увело передок.........ну а выводы делайте сами.........
Сам же почти не пострадал, царапки на козырке, черепаха спасала от ушибов, вернулся в гараж, демонтировал остатки ветрового стекла, еще раз все проверил, и поехал кататься............фотоотчет в фотках о покатушках...

[serg]

Замечал, что мой дальний в солнечный день (в пасмурный не надо, слепит) весьма заметен окружающими автомобилистами. Поэтому езжу с дальним, если солнечно.

[Дюма]

Замечал, что мой дальний в солнечный день (в пасмурный не надо, слепит) весьма заметен окружающими автомобилистами. Поэтому езжу с дальним, если солнечно.

С Вашими(джебелевскими) фарами, не мудрено. Но, в любом случае, дальний видно лучше, соглашусь и воспользуюсь с благодарностью опытом товарищей

[Дюма]

Последняя ситуация, которая мне известна, с tomory69(Андреем) доказывает, что одного света, хоть какого, не достаточно для гарантированного обнаружения себя в потоке. Есть нормальные такие чайники, которые не пользуются зеркалами или не умеют, или устали и не в состоянии нормально оценивать ситуацию. Какой вывод напрашивается? Однозначно, чем на большее количество рецепторов окружающих мы воздействуем, тем вероятность столкновений ниже. Буду искать мощный сигнал и не стесняясь "дудеть" если не буду на 100% уверен, что меня видят. С прямотоком, для "реального" звука, можно не морочиться, сделал себе насадочку с хитрыми отверстиями, ревёт - мало не кажется, а не надо, так снял и в бардачёк.

грустное П.С. К Андрюхе скорая ехала 40 мин! При том, что расчётный путь по нашему городу составляет макс.5-7мин(без мигалок и кричалки).

[tomory69]

Замечал, что мой дальний в солнечный день (в пасмурный не надо, слепит) весьма заметен окружающими автомобилистами. Поэтому езжу с дальним, если солнечно.

я тоже с дальним ехал (НЕ ПОМОГЛО!!!)

Еду по загородной трассе, четыре полосы. Перекрёсток, горит красный, три левых ряда заняты стоящими авто, правый свободен, сбрасываю примерно до 60 и беру правый ряд, ровняюсь со стоящими машинами, загорается зелёный и тут баба со второго ряда решает повернуть на право!!! Не включая поворотник поворачивает мне в левую бочину не оставив НИКАКИХ шансов уйти или оттормозится. Бьёт, сука, мощно и уверенно. (Слава Богу я был на машине!) Весь левый борт сносит на фиг, не осталось ни одной не повреждённой детали кузова, включая передний и задний бампер, переднюю фару, капот.
Оба остановились уже за перекрёстком. Она вылетает из машины и кричит: "Ты почему ничего не сделал?!" Я и так к бабам за рулём, мягко говоря, отношусь настороженно, а к таким безмозглым тварям просто не равнодушен.
Уже потом, встретились в страховой, она говорит: "Вы извините, что так получилось." Я не выдержал и говорю: "Ладно я на машине, а был бы мотоциклист ты бы человека убила! Перед кем бы извинялась?"
Ну так вот, с тех пор, глядя на "дырку на светофоре" сбрасываю скорость до скорости потока, а не стремлюсь пролететь , особенно на мотоцикле. Лучше сжечь лишних 50г бензина на последующем разгоне, чем тебя убъёт слепая курица.

У нас в Э-стали неделю назад, такая курица сбила мотоциклиста на смерть(пусть земля пухом ему будет) ехала по второстепенной главную пересекая ,не останавилась, угробила парня!!!

[Newkreyzi]

Мой первый опыт падения !!! Говорили много ,настаивали на экипе ,настраивали на " шишки " )....Вот делюсь впечатлениями - да ,я упала ! Упала очень жёстко и травмировала плечо ...Круто вошла в поворот и сделала классическую ошибку - пытаясь снизить скорость зажала до немогу передний тормоз и сцепление ....Мот улетел - я тоже (спина и правое плечо ) .Спину спасла черепаха ,а плечо нет ....Получила горький опыт и наглядные знания ...Друзья ,никогда не делайте так как я !!!

[serg]

Опыт. Он так и набирается. Учись! Лучше под руководством опытного человека.

[sov]

Некоторые водители умудряются даже ксенон, светящий им в глаза, не заметить. Под конец прошлого сезона друг влупился (слегка, успел оттормозиться) в джип, который на перекрёстке, прямо перед ним, не спеша и с чувством собственного достоинства, стал поворачивать налево. На дальнейший вопрос, почему не пропустил, ответил, что не заметил мотоцикл.

[shupaltse]

Буду искать мощный сигнал и не стесняясь "дудеть" если не буду на 100% уверен, что меня видят. С прямотоком, для "реального" звука, можно не морочиться, сделал себе насадочку с хитрыми отверстиями, ревёт - мало не кажется, а не надо, так снял и в бардачёк.

в азиатских странах подавать звуковой сигнал это естественно. мне показалось, что у нас несколько иначе воспринимают сигналящего водилу.

про насадочку ты уже отписал в соответствующей теме?)

[Huandi]

мне показалось, что у нас несколько иначе воспринимают сигналящего водилу.

Да, у нас его понимают, как продолжение начатого слова - "пи...-пи...".

[Leksey]

Бибикать круто. Починю бибикалку - буду всем бибикать.
Сколько можно всех на свете обвинять в неправоте на дороге? Учитесь управлять ситуацией, друзья. Да минует вас непреодолимая сила.

[Дюма]

в азиатских странах подавать звуковой сигнал это естественно. мне показалось, что у нас несколько иначе воспринимают сигналящего водилу.

про насадочку ты уже отписал в соответствующей теме?)

[shupaltse]

Мне ... чё там те показалось или подумалось Если по делу сказать нечего, хрена триндеть ? Или самый умный?

наверное, не стоит поддерживать подобный расклад, но всё же: в чём проблема? я что-то обидное написал или не по теме?

спрошу ещё раз по поводу выхлопной трубы. что за насадку ты сделал и описывал ли про неё где-то на форуме?

п.с. извини, я уже успел зацитировать твою мессагу полностью до твоей редакции.

[Leksey]

А почему последние посты переписались за последние 15 минут трижды?

[shupaltse]

лёша, Дюма, наверное, решил, что погорячился и удалил часть мессаги, а я свой ответ дополнил вопросом про трубу.
мне кажется, что нас наругают, но действия модераторов не обсуждаются ы)

[Дюма]

наверное, не стоит поддерживать подобный расклад, но всё же: в чём проблема? я что-то обидное написал или не по теме?

спрошу ещё раз по поводу выхлопной трубы. что за насадку ты сделал и описывал ли про неё где-то на форуме?

п.с. извини, я уже успел зацитировать твою мессагу полностью до твоей редакции.

[serg]

Уважаемый Дюма, просьба перечитать (или прочитать в 1 раз) Правила форума и не нарушать.

[shupaltse]

Тебе ли это не понимать?

я не знаю, понимать или нет, так как фразу про лбы и ламбады не очень понял) но всё, что я высказал до этого - было про то, что в нашей стране подающий сигнал водитель воспринимается неадекватно. в противоположность этому я привёл пример азиатских стран, где сигнал подаётся с целью обозначения участников движения и это очень помогает. напишу доступнее: я ЗА подачу сигнала.
флэйм прекращаем, остальное в личке.

[Дюма]

...мы, видимо, разные Азии видели... от туда и непонимание такое...

[serg]

Вася однозначно видел БОЛЬШЕ.

[Сотона]

они там бибикают просто так,
хорошее настроение? - бибикнул. девушка симпотичная? - бибикнул.
друга увидел? - бибикнул, поздороватся надо ? - бибикнул. смотрите какая у меня тачка - бибикнул.
менталитет там другой.

[serg]

Да, другой. У нас бибиканье воспринимается как... несдержанность. Кроме случаев, когда ЯВНО надо обратить внимание на себя. Они редки.
Бибикать в пробках считаю странным, хотя каждому своё. Настрой перед выездом важнее. Тогда "событие" пройдёт мимо.

[sen]

Мой первый опыт падения !!! Говорили много ,настаивали на экипе ,настраивали на " шишки " )....Вот делюсь впечатлениями - да ,я упала ! Упала очень жёстко и травмировала плечо ...Круто вошла в поворот и сделала классическую ошибку - пытаясь снизить скорость зажала до немогу передний тормоз и сцепление ....Мот улетел - я тоже (спина и правое плечо ) .Спину спасла черепаха ,а плечо нет ....Получила горький опыт и наглядные знания ...Друзья ,никогда не делайте так как я !!!

Давай, поправляйся, больше судорожно не нажимай все рычаги и ручки. Классический лоусайд. Сцепу вообще зря трогала, хотя при зажатии переднего до упора это уже было непринципиально. Надеюсь, что желание ездить не пропадет. Зато можно поздравить, ты перешла из категории "тех, кто не падал" в категорию "тех, кто уже падал", во второй категории люди более трепетно начинают к экипу относиться.

[Javdet]

Спину спасла черепаха ,а плечо нет ....Получила горький опыт

Аня, поправляйся. Надеюсь, ничего серьезного, только ушиб?

[silverheart]

вчера сделала глупость. Без последствий, но перед водителем автомобиля стыдно.
Стою в междурядье на светофоре, первая, справа и слева автомобили,
мониторю светофор и зеркала (не едет ли сзади мотоциклист? если вижу что едет, освобождаю междурядье, чтобы в меня не въехал, т.к. знаю были такие случаи... )
очередной раз опускаю глаза в зеркало, вижу мотоциклиста и подвигаюсь вперед вправо, чтобы его пропустить, не посмотрев на светофор, который к этому времени загорелся зеленым, и автомобиль справа уже тронулся в меня. Хорошо что он меня видел и успел притормозить. Я ему кивнула (извинилась), не знаю понял ли он.
Вот так бывает, впредь буду умнее))

[sen]

вчера сделала глупость. Без последствий, но перед водителем автомобиля стыдно.
Стою в междурядье на светофоре, первая, справа и слева автомобили...

А зачем на светофоре всякие лишние движения делать? Сразу выбираешь место, куда останавливаться, но если стоишь уже зачем ерзать, внимание рассеивается)