Дождевики |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дождевики |
5.1.2010, 22:34
Сообщение
#1
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Братцы, кто в курсе, расскажите про дождевики для дальних дорог. Какой лучше? Раздельный или комбенезон?
На данный момент имею туристический, в лесу с ним хорошо..не тяжелый, легко одевается.. но на скорости, снизу подмачивает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2010, 22:43
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мне нравится раздельный. Удобно. Но после пары часов по ливню попа мокрая (не криминально, но чувствуется). И это не зависит от того, полный или раздельный дождевик, ибо больше от конденсата зависит, а не от промокаемости. Если промокает - нафиг!
Пользовался спуловским и увексовским дождевиками. Оба нормальные. Важно, чтобы у дождевика была сетчатая подкладка, конденсат (неизбежно, увы) не будет впитываться в одежду. Размер нужен, чтобы одевался сверху всего, но не парусил особо. Очень желательна сплошная липучка вдоль молнии у куртки (у Увекса прерывистая, впрочем, терпимо) и обязательна молния снизу штанов, иначе не одеть по-человечески.
Поверх бот одеваю бахилы от ОЗК. Даже на асфальте. Заморочно, но зато сухо. После использования штанов от Л-1 вообще подумываю обходиться только ими вместо штанов дождевика и бахил... Впрочем, конденсат никто не отменял... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2010, 0:05
Сообщение
#3
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Я тоже раздельный пользую, удобно, можно одни штаны одеть по лужам ездить, универсальности больше
типа такого и бюджетно, IXS дождевик отдыхает где то в закромах. -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2010, 0:13
Сообщение
#4
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Quote (SD250) Какой лучше? Раздельный или комбенезон? Был сплошной IXS, пару сезонов хорошо отслужил, потом тупо перестал держать воду. Сейчас REV'IT раздельный, материал поплотнее, но от скользячки на асфальте штаны в топку. По удобству раздельный чуть лучше. На остановках верх можно отдельно снять или расстегнуть, дать телу вздохнуть свободно. Опять же, если разодрал штаны, то только их и меняешь, а не весь комбез. Одевать и тот и другой запарно, в наших то ботах и защите -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2010, 6:22
Сообщение
#5
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Ребят, а как с размерами? в Екб в наличии подобных нет..но есть возможность заказать.
Весь экип у меня Lка, дождевики тоже идут s-m-l-xl...Они идут с расчетом "на одежду" и можно брать L, или лучше XL? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2010, 13:11
Сообщение
#6
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Мишаня, размеры лучше по более брать, на размер.
Если фирму хочешь, придётся заказывать, а если бюджетно, то в магаз военной формы... Разницы почти ни какой в эксплуатации...пока пропитка есть-держат, потом в топку... -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2010, 13:14
Сообщение
#7
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
У меня экип дайнез 46р, а дождевик М. Хотя мой стандарт 48, то есть М. Я так понял что дождевики идут с расчетом на одежду. Примерить бы, конечно, лучше всего.
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2010, 11:07
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
дождевики идут с расчетом на одежду. Удобнее раздельный. Я в сплаве брал дешевый, работал пару месяцев. Потом потек. Взял конкретный мото за дорого, плотный, тяжелый, но не мокнет и подкладка есть, чтоб самого себя не намочить. Лучше брать норм
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2010, 11:58
Сообщение
#9
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Ребят, спасибо за инфу.
Заказал на е бае раздельный Teknic Otisca Rain Suit Motorcycle Rainwear
Тут описание http://www.teknic.ru/textile/oti_2rs.htm Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2010, 12:00
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Жуковский Мотоцикл: Suzuki Djebel Репутация: 2 |
Quote (SD250) Заказал на е бае раздельный Teknic Otisca Rain Suit Motorcycle Rainwear цвет правильный. -------------------- самые интересные дороги там, где их нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 22:42
Сообщение
#11
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
Скоро весна с дождями и прохладой и потому пора "готовить телегу" )
Хотелось бы приобрести удобный и функциональный дождевик. Раздельный удобнее. И если с курткой все более-менее просто, то напялить дождевые штаны на кроссовые боты это отдельный номер в нашем цирке. Тут могли бы выручить штаны-самосбросы, но плотные штанцы я видел только у конторы Сплав и они пешеходные: малые ростовки (при сгибании ноги в колене низ штанов сильно открывает бот) и посредственный крой. Да и нет сейчас в каталоге Сплава этих штанов. ТЗ к дождевику: максимальная непромокаемость, широкие штаны (под кроссовый бот) желательно самосбросы, наличие подкладки, правильная ростовка (расчитанная на мотопосадку). По существу вопросов два: 1. Есть ли МОТОдождевики с штанами-самосбросами? 2. Кто-нибудь пользовал дождевик TOUR MASTER DEFENDER? -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 22:51
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
К сожалению, по существу вопроса сказать не могу, но, по вредности характера, поделюсь о своём опыте. Лично я пришёл к сочетанию низа от Л-1 и верха от обычного раздельного мотодождевика. В принципе отсутствуют проблемы, причём неважно, в пампасах по пояс в грязи или на трассе часов 8 подряд в ливень. Одевается Л-1 легче, чем обычные (не самосбросы) штаны мотодождевика, а защита от воды полная.
Ну, кто сильно потеет, тому не подойдёт. Но тут уже вообще пофиг, по большому счёту. Я потею не сильно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 23:07
Сообщение
#13
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
1. Есть ли МОТОдождевики с штанами-самосбросами? Андрюха, помню Коля Мукалтин, на позапрошлой маёвке хвастался дождевыми самосбросами. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 23:07
Сообщение
#14
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
Цитата(serg) К сожалению, по существу вопроса сказать не могу, но, по вредности характера, поделюсь о своём опыте. Вот уж не сумневалси ))) Минусы Л1 (чуть пользовал): - не гламурно = метросексуалы засмеют, столица же рядом; - неудобно для роста 'выше среднего' - низкая паховая область мешает полноценно доставать ногами до земли; - при повышенных нагрузках (сложный рельеф, потолкать в пампасах и пр) дюже жарко из-за полного отсутсвия 'дышащих способностей' гидрокостюма; - подошва 'сапога' протирается о подножки (при езде в стойке), а боковина в месте контакта бота с рамой. Поэтому ищу именно дождевик - вещь менее утилитарную и более универсальную-функциональную-гламурную. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 23:11
Сообщение
#15
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
... ТЗ к дождевику: максимальная непромокаемость, широкие штаны (под кроссовый бот) желательно самосбросы, наличие подкладки, правильная ростовка (расчитанная на мотопосадку).... Не парьте мозги, идите покупайте мембранку Эндура. Всё запрошенное + дышит на 10 000. Водостойкость тоже 10 000. Топовую я не взял - у неё цвет некошерный. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2012, 23:15
Сообщение
#16
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
более универсальную-функциональную-гламурную. всё таки в метеросексуалы записываешся))) -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 0:41
Сообщение
#17
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1965 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Не парьте мозги, идите покупайте мембранку Эндура. Всё запрошенное + дышит на 10 000. Водостойкость тоже 10 000. Топовую я не взял - у неё цвет некошерный. Есть у меня курточка ixs-ная, офигенская она. Не промокает, не продувается. Потеть начинаешь только когда она в хлам мокрая. Вентиляций туча. Стирал ее не снимая с себя в душе, драя щеткой с мылом, сам сухой оставался Но. В ливень, когда надо долго ехать, уж лучше в дождевике. Приятней что ли. И карманы остаюстя в дождевике сухими Но со штанишками теми же ixs-ными косяк некоторый. После не очень продолжительного использования мембрана в районе паха прохудилась, и в дождь оченно неприятно яйками в луже сидеть. -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 2:41
Сообщение
#18
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14092 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
- не гламурно = метросексуалы засмеют, столица же рядом; ...Бальдр объяснил смысл слова "метросексуал" так: — Это персонаж, который одет как пидор, но на самом деле не пидор. То есть может и пидор, но совсем не обязательно… В. Пелевин "Ампир В" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 7:19
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Вот уж не сумневалси ))) Эх, никакого пиитету перед Главным... Куда катимся...- не гламурно = метросексуалы засмеют, столица же рядом; Я от столицы далеко - неудобно для роста 'выше среднего' - низкая паховая область мешает полноценно доставать ногами до земли; Это справедливо, решил для себя штанами на размер больше. Для народа выше 180 см и с большими кроссовыми ботами возникают проблемы с нахождением подходящего размера.- при повышенных нагрузках (сложный рельеф, потолкать в пампасах и пр) дюже жарко из-за полного отсутсвия 'дышащих способностей' гидрокостюма; Про потение уже писал. У меня всё в разумных пределах. Да и обычно я в глубокие пампасы или редко залезаю, или в сильно тёплое время, когда сырость не воспринимается, как катастрофа, т.е. без этих негламурных штанов. В прохладное время меня устраивает.- подошва 'сапога' протирается о подножки (при езде в стойке), а боковина в месте контакта бота с рамой. В стойке езжу мало, а боты у меня не брутальные. Поэтому не протёр пока ничего за 2 сезона. Правда, на каждый следующий сезон беру новые.В общем, я не зря сказал, что решил проблемы для себя. Может, кому понадобится... По движению долго под дождём по трассе повторюсь, в луже яйками сидеть не приходится. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 7:25
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
Не парьте мозги, идите покупайте мембранку Эндура. ну и дал бы ссылочку на моделечку, по фоточке хрен увидеш что за мембраночка... -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 7:33
Сообщение
#21
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это, вроде, не дождевик, это куртка/штаны полноценные, насколько понял. И ценник на неё соответствующий.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 8:13
Сообщение
#22
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
ну и дал бы ссылочку на моделечку, по фоточке хрен увидеш что за мембраночка... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9268 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9273 А так, понятно, надо смотреть Эндуру на эвентовской мембране. Это, вроде, не дождевик, это куртка/штаны полноценные, насколько понял. И ценник на неё соответствующий. Да. Но при такой тряпке дождевик становится нафиг не нужным девайсом. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 8:25
Сообщение
#23
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14092 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
OttoFrija, а как они по размеру? Если на черехапу одевать, на размерчик больше стоит брать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 9:21
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 6.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR 250 Djebel '97 Репутация: 2 |
Сезон 2011 использовал такой http://www.motopodarki.ru/index.php?product=4352.
Удобство раздельного конечно очевидно (заменить одну деталь если прохудиться, одевать немного проще), но ничто не сравниться с многочасовой ездой под дождем в сухой одежде без залива спины и поясницы (а это очень важная часть тела) и в луже промежностью не сидишь. Мыть удобно потом опять же, встал в нем под душ/лейку/водопад и отмыл быстренько. Есть утяжки, сухие карманы, липучка над молнией, кому цельный дождевик не в тягость - рекомендую. Да и расцветка яркая, что нелишнее в дождь. -------------------- Самое главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить когда заканчивается экстрим и начинается трындец..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2012, 10:35
Сообщение
#25
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
при такой тряпке дождевик становится нафиг не нужным девайсом. Знаешь, после трассы, мокрой и грязной, снимаешь с себя дождевик и остаёшься в сухом и чистом. Меня больше устраивает. А это, хоть и защищает от воды, становится грязным, пачкающим всё, к чему прикасается... Это если обойти вопрос цены, для меня немаловажный.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 9:54 |