Воздушный фильтр Опции

[Artemida]

Всем привет! Ребят подскажите, пожалуйста, какой воздушный фильтр нужен для Джебела 200 96-года, имеется в виду название, марка, ценовая категория.

[cherish-nick]

Ты купил Джебел200 тогда проверь. Или готовсь сюда залезть.

[Artemida]

Quote (cherish-nick)

Ты купил Джебел200 тогда проверь. Или готовсь сюда залезть.

Я смотрела это, там номера из каталога какого то, а мне нужна марка, название

[Бэм]

А в "техподдержку" заглядывала?

Добавлено (29.09.2009, 14:45)
---------------------------------------------
а по деньгам от 250 руб, как и на любую иномарку...

Добавлено (29.09.2009, 14:52)
---------------------------------------------
Опс звиняюсь, глазки почему-то прочитали что про масляный спрашиваешь
Уточни какой у тебя стоит? Бумажный или поролоновый?
Если поролон - он многоразовый, пока не рассыпется или не потеряется...
Как ухаживать за поролоновым тут: http://djebel-club.ru/forum/23-161-1

[Artemida]

Фильтр уже все, стирке не подлежит (как ужаживать знаю), менять нада. С масляным проблем не было, купили заменили вместе с маслом, а вот воздушный нужно заменить, а для этого нужно знать что искать, поэтому пишу сюда :), надеясь на подсказку знающих людей

[Бэм]

Я у себя еще не успел так глубоко залезть Движок мне этой зимой перебирать полюбому...
Вот тут: http://www.megazip.ru/bike/suzuki/386-6879.html позиция номер 2, стоит правда не хило...
А экзист почему-то не работает сейчас...

[Artemida]

На мегазипе я тож смотрела, хотелось бы в своем городе найти, чтобы не ждать и т.д. Есть, конечно, вариант снять старый фильтр и проехаться с ним по нашим магаз и найти более или менее похожий

[serg]

Quote (Artemida)

Есть, конечно, вариант снять старый фильтр и проехаться с ним по нашим магаз и найти более или менее похожий

Если есть предложение достаточно разнообразное, то это очень даже неплохой вариант. Adept в курсе, какой фильтр туда идёт (менял на продаваемом моте), может, поделится, когда вернётся. У Твин Айра точно есть подходящий.

[D7]

День добрый, по воздушным фильтрам на 200-ку подходит Moose Racing ( M762-70-03 FITS: DR200 99-09 - AIR FILTERS $20.95 ), сам недавно себе такой заказывал, у других производителей в том числе Twin Air на 200-ку не нашёл .

[Artemida]

D7, спасибо за подсказку!

Добавлено (30.09.2009, 16:20)
---------------------------------------------

Quote (D7)

День добрый, по воздушным фильтрам на 200-ку подходит Moose Racing ( M762-70-03 FITS: DR200 99-09 - AIR FILTERS $20.95 ), сам недавно себе такой заказывал, у других производителей в том числе Twin Air на 200-ку не нашёл .

От твий айр к моей DR00 подошел фильтр от хонды CR80 CRE/E*80 86/02 (всем на заметку) сел плотненько, как надо!:D . Родной фильтр при вынимании в руках рассыпался ужз

Добавлено (30.09.2009, 19:14)
---------------------------------------------
№ фильтра 150004

[shade]

D7, спасибо за подсказку! <p>Добавлено (30.09.2009, 16:20)
---------------------------------------------
>День добрый, по воздушным фильтрам на 200-ку подходит Moose Racing ( M762-70-03 FITS: DR200 99-09 - AIR FILTERS $20.95 ), сам недавно себе такой заказывал, у других производителей в том числе Twin Air на 200-ку не нашёл .
От твий айр к моей DR00 подошел фильтр от хонды CR80 CRE/E*80 86/02 (всем на заметку) сел плотненько, как надо!:D . Родной фильтр при вынимании в руках рассыпался ужз<p>Добавлено (30.09.2009, 19:14)
---------------------------------------------
№ фильтра 150004

+1 Брал Hiflofiltro HFF1011, при определнном упорстве влазит как родной Штатный фильтр, так же рассыпался при извелечении

[dens777]

Прошу добавить в Техподдержку по запчастям с примечаниями, если не сложно

[serg]

При удобном случае вставлю. Это не так быстро, как кажется, там свои тараканы.
Но вставлять то, что влазит "при определённом упорстве" не буду. При определённом упорстве и ВАЗ в Феррари напильником можно переточить...

[dens777]

да шоб хоть какая-то альтернатива была, а то только оригинал за 1 тыр, которому красная цена 300 руб )
M762-70-03 действительно значится в каталоге для DR200 99-09
а про Hiflofiltro HFF1011 проверим, может и упорства не надо )

[serg]

Добавил.

[Семаргл]

Осенью брал 200-ку из Японии, вильтр тоже рассыпался от прикосновения, заказал в ускорителе. Пришла весна, фильтра всё нет. Пошёл в сокольники в мото-магазины, в одном взял две (хватило одной, но не хотел рисковать) прямоугольные паралонки для фильтров скутера, дома отмерил по пластиковому ограничителю овал, взял запас на толщину паралона, два прямоугольничка - на боковину (одной лентой не получается - длинны листа нехватать ), склеил в ленту, приклеил к овалу (места склейки боковины должны попадаться на прямые участки овала, на изгибе будет нагрузка на склейку), и бортик подклеил, который держит фильтр. Усё. Пару часов без спешки, и на следующий день, как подсох клей, уже гонял.
А заказанный фильтр пришёл только осенью, т.е. где то через год после заказа. Ну на следующий сезон поставил его, а самодельный в коробочке валяется, и ещё лист фильтра есть, мона целый изготовить.

[edge]

В gxmoto фильтры рублей по 100.. Я себе взял по приколу на CRM, но он сцуко не налез на решетку.

[serg]

А заказанный фильтр пришёл только осенью, т.е. где то через год после заказа.

Да, офигенно Замедлитель замедляет...

[Семаргл]

Да, офигенно Замедлитель замедляет...

Ни чё, я за то когда пришёл заказ забирать, нашёл у них на ветрине шлемак, именно такой какой хотел, но не мог по всей Москве найти, и именно мой размер!!!
Это кто-то отказался от заказа, так что отдали по себестоимости, в половину той цены что видел в магазах.

[serg]

Это кто-то отказался от заказа, так что отдали по себестоимости, в половину той цены что видел в магазах.

Это как играть в гольф в Англии и попасть в лунку на той стороне Ла-Манша

[Dmitry090]

А есть фто сравнение твинейровского фильтра и стокового 200?

[serg]

Без разницы. Если и есть разница, ты её не ощутишь.

[Vladimir78]

Брал Hiflofiltro HFF1011, при определнном упорстве влазит как родной

Купил HF1011 за 500 руб. На вид очень приятный, написано "двухслойный" (типа "грубая" очистка и "тонкая").
Промазал, попытался поставить и понял, что отверстие на фильтре со стороны карбюратора слишком большое.
Пластмассовая решотка не будет полностью ГАРАНТИРОВАННО поджимать поролон к корпусу фильтра.

Кроме того, резиновая втулка фильтра не дает закрутить барашковый болт.

Что делать?

ДО ПРОМАЗКИ фильтра маслом нужно подклеить во внутрь фильтра кусок поролона (изолона, стенофона, пенополиуритана и т.д.), а затем вырезать в нем более маленькое отверстие. На фильтрующих свойствах дивайса это не скажется никак, зато исключит возможность подсоса неочищенного воздуха.
Резинку под барашковый болт лучше вообще снять с фильтра (она без проблем снимается). Стоковая пластиковая шайба барашкового болта вполне герметично подожмет фильтр.

Таким образом, если душит жаба платить за оригинальную поролонку 1 200 руб, нет возможности купить китайский поролоновый фильтр за 100 руб. ОПТИМАЛЬНЫМ вариантом является установка HF с небольшой его доработкой.

[Ambal]

Всем привет. Снял сиденье и обнаружил, что на корпусе возд. фильтра была наклеена поролонка, которая от старости стала раасыпаться. Оторвал ее, сейчас в раздумьях, надо ли туда новую вырезать. Также порвался и отвалился тоненький уплотнитель в крышке корпуса возд. фильтра. Нужно ли восстанавливать или можно ездить как есть?

И еще интересует резинка в отсеке, где релюшки стоят. Не могу понять что и от чего она там защищает. Может кто сфоткает как правильно она должна стоять? Номер 16 тут.

[Molot]

Вот фото резинки:


Там правда хомутами она еще стягивается, я их уже снял.

[skorp777]

Ambal ,эти поролонки шоб не гремела пласмасска. На подсос пыльного воздуха не влияют НИКАК, ибо стоят ДО фильтра. Но если ты считаешь, что то, что придумал японцкий инженёр свято и неприкосновенно- восстанавливай.

[Ambal]

Molot
Спасибо! функция ее все же не оч. понятна.
skorp777 не, так я не считаю) Думал, может п-образная какие-нибудь завихрения в нужном месте создает

[polyanka74]

Всем привет. Насколько я понял с оригинальными воздушниками все плохо. Придется "колхозить". Вырезать и склеить фильтр самому не сложно. Посоветуйте пожалуйста какой поролон взять и каким клеем мазать. Клей должен и поролон не разъедать и масло выдерживать

[Vladimir78]

Уже давно заказываю на ТАОБАО на китайца qm200gy (в рашке он же - Балтмоторс bm200).
Можно купить у дилеров Балтмоторз, но стить будет уже раз в 5 дороже, чем из китая.
Можно в скутерном магазине купить паралон для фильтров и склеить самому.
Можно взять обычный поролон.
В тяжелейших клинических случаях можно можно выкинуь (отложить в сторону) коробку фильтра и на хомутике непостредственно к карбу прикрутить ПРЯМОТОК - конический бумажный воздушный фильтр - если не планируешь нырять в грязь по уши, то он будет очищать воздух лучше, чем родной (правда, придется поднастроить под "раздушку" карбюратора - поколдовать с жиклерами большей пропускной способности, иначе смесь будет бедной).

[polyanka74]

Вчера заехал в скутерный сервис. Парни показали что крутят фильтры из листового поролона для фильтров (размером примерно с лист А4). Продается в запчастях по цене 140 руб/лист. Заехал в магаз "Русская механика" на пенягинском шоссе (Митино), напротив кладбища. Там эти листы продают. Продавец высыпал мне целый ворох готовых фильтров. Поковырялся и нашел примерно подходящий по форме и размерам от Yamaha TTR-250 (550 рублей). Попробовал одеть на каркас фильтра (вожу с собой), он налез, но еле-еле, на прижимку к карбюратору осталась очень тонкая полоска. Но думаю этого хватит, в месте стыка все равно подсоса воздуха не будет. Возможно при пропитке маслом поролон еще немного растянется. В общем в выходные поеду собирать фильтр. О результатах отпишусь.

Уже давно заказываю на ТАОБАО на китайца qm200gy (в рашке он же - Балтмоторс bm200).
Можно купить у дилеров Балтмоторз, но стить будет уже раз в 5 дороже, чем из китая.
Можно в скутерном магазине купить паралон для фильтров и склеить самому.
Можно взять обычный паралон.
В тяжелейших клинических случаях можно можно выкинуь (отложить в сторону) коробку фильтра и на хомутике непостредственно к карбу прикрутить ПРЯМОТОК - конический бумажный воздушный фильтр - если не планируешь нырять в грязь по уши, то он будет очищать воздух лучше, чем родной (правда, придется поднастроить под "раздушку" карбюратора - поколдовать с жиклерами большей пропускной способности, иначе смесь будет бедной).

У меня тоже была мысль приспособить бумажный с нулевым сопротивлением. А разве у него пропускная способность выше чем у поролона? Точно нужно ковыряться с настройками карба?

[madmaks]

вы с фильтрами поаккуратнее, а то придется потом двигатель чинить. дороже чем фильтр выходит

[polyanka74]

вы с фильтрами поаккуратнее, а то придется потом двигатель чинить. дороже чем фильтр выходит

Если ставлю не оригинал, то главное чтобы подсоса воздуха в карбюратор в местах соединения фильтра и корпуса не было. Правильно?

[madmaks]

Если ставлю не оригинал, то главное чтобы подсоса воздуха в карбюратор в местах соединения фильтра и корпуса не было. Правильно?

да. оригинал не обязательно. twin air и hiflo вполне нормальные фильтры делают.

[Vladimir78]

Пока фильтр не пропитан никакой гадастью - лучше приклей еще кусок поролона в том месте, где "хватает но с натягом".
Если где-то будет проходить неочищенный воздух, то фильтр будет выполнять исключительно эстетические функции (для красоты).
Плюс, ко всему прочему, - все та же поднастрйка карбюратора под "прямотоКК".

[димаbombino]

народ
в экзисте фильтр стоит 1000 р
вроде не такие и большие деньги.....

[polyanka74]

народ
в экзисте фильтр стоит 1000 р
вроде не такие и большие деньги.....

А ждать то его сколько? Народ пишет что по 3 месяца ждет!

Пока фильтр не пропитан никакой гадастью - лучше приклей еще кусок поролона в том месте, где "хватает но с натягом".
Если где-то будет проходить неочищенный воздух, то фильтр будет выполнять исключительно эстетические функции (для красоты).
Плюс, ко всему прочему, - все та же поднастрйка карбюратора под "прямотоКК".

Да наверное попробую так и сделать. Отпишусь по результатам

[Vladimir78]

народ
в экзисте фильтр стоит 1000 р
вроде не такие и большие деньги.....

В китае, эта же самая нанотехнологическая ГУБОЧКА стоит около 100 руб:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10....p;id=1488074920
ждать, как показала практика (получил уже 8 посылок) - около 1 месяца (самой неторопливой рашко-почтой).

[polyanka74]

Вот как натянулся на каркас фильтр HFF 4018 от YAMAHA TTR-250. Внутренние края поролона встали ровно на прижимные места к корпусу карбюратора, но без запаса как на родном фильтре. Вот как то так....

вот еще фотка

фото упаковки

В китае, эта же самая нанотехнологическая ГУБОЧКА стоит около 100 руб:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10....p;id=1488074920
ждать, как показала практика (получил уже 8 посылок) - около 1 месяца (самой неторопливой рашко-почтой).

Да, заманчиво. Надо попробовать поразобраться с этим сайтом. Как я понимаю там английский вариант не предусмотрен?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[LoneWolfRU]

Дырку в центре заклей!

[gastello]

Мус рэйсинг,в дирт мотошоп. До 1000, едет две недели. В месте примыкания к эйрбоксу,поролон более плотный,прорезиненный . Хорошее,качественное изделие.

[polyanka74]

Вот итог моих мытарств с воздушным фильтром в эти выходные: купил в ашане губку для мытья авто из плотного поролона (примерно с кирпич размером). Отрезал от нее пластину толщиной примерно 1 см. Вырезал отверстие под каркас фильтра. Наклеил моментом (кристалл) эту пластину на фильтр. При установке фильтра оказалось что из-за большего чем у оригинала кол-ва поролона прижимной винт не достает до резьбы на корпусе фильтра. Пришлось искать болт на 5-7 мм длиннее. Только после этого получилось притянуть фильтр. Внешне выглядит конечно отстойно. В итоге после всех этих извращений хочется плюнуть и купить оригинальный фильтр.
Прикладываю фотки всего этого безобразия.

фото

еще

Эскизы прикрепленных изображений

 

[gastello]

Губка скорее всего не бензостойкая, разъест,всосет в карбюратор.

[polyanka74]

Губка скорее всего не бензостойкая, разъест,всосет в карбюратор.

Возможно ошибаюсь, поправьте. Но разве в воздушном фильтре есть место для бензина? при открытии корпуса фильтра даже запаха бензина там особо не ощущаются. Все внутри испачкано пропиточным маслом и не более. И насчет воздействия бензина на поролон как растворителя не слышал.
Но замечание учту и периодически буду осматривать свою кустарную поделку.

[gastello]

Обычный поролон ещё как растворяет. По началу разбухает на глазах. Завалишся на бок и будет бензин. Или к примеру бедная смесь-хлопки в карбюратор, из-за засора,хандры. Посмотрите цены на поршневую,вам это надо? А ваше изделие после установки даже не проконтролировать на качество. Родной фильтр то встаёт плотно и ровно после такой то матери. Не рискуйте,себе дороже.

[polyanka74]

да, пожалуй закажу новый фильтр. Честно говоря самому вся эта порнография не очень нравиться.

[laren58]

Написано не много, а вывод как будто напрашивается - оригинал, ОНЛИ!

[polyanka74]

Уже давно заказываю на ТАОБАО на китайца qm200gy (в рашке он же - Балтмоторс bm200).
Можно купить у дилеров Балтмоторз, но стить будет уже раз в 5 дороже, чем из китая.
Можно в скутерном магазине купить паралон для фильтров и склеить самому.
Можно взять обычный поролон.
В тяжелейших клинических случаях можно можно выкинуь (отложить в сторону) коробку фильтра и на хомутике непостредственно к карбу прикрутить ПРЯМОТОК - конический бумажный воздушный фильтр - если не планируешь нырять в грязь по уши, то он будет очищать воздух лучше, чем родной (правда, придется поднастроить под "раздушку" карбюратора - поколдовать с жиклерами большей пропускной способности, иначе смесь будет бедной).

Как на ТАБАО заказывать? там все на китайском?

[Vladimir78]

Ужасы с быстрорастворимым поролоном - сильно преувеличены.
Покатайся неделю - посмотри, не растворился ли твой поролон. Если нет - катайся дальше и не забивай голову ерундой.
Когда мозги не работают, то приходится и туалетную бумагу покупать исключительно для райдеров Джебела 200 (10 тыс.руб. - рулон).

На таобао в поисковик вбиваешь qm200gy (это название клона Джебела 200).
Вываливается куча запчастей:
http://s.taobao.com/search?q=qm200gy&s...ourceId=tb.item
Если использовать браузер Хром, то страницы автоматически переводятся на русский язык.
Одновременно открываешь "посредника" - их куча, я пользуюсь:
http://www.yoybuy.com/ru/
Вставляешь ссылки на понравившиеся детали, и формируешь свою в корзину у "посредника".
Пополняешь свой счет у "посредника" (я использую карту VISA СбербанкаРФ) и твои детальки отправляются тебе почтой, которую ты выбрал у "посредника".
Чтобы понять сколько стоит деталька на ТАОБАО в рублях (там в юанях) - нужно умножить на 6.
Пресыл из китая стоит рублей 500-600 за килограмм.

[polyanka74]

Ужасы с быстрорастворимым поролоном - сильно преувеличены.
Покатайся неделю - посмотри, не растворился ли твой поролон. Если нет - катайся дальше и не забивай голову ерундой.
Когда мозги не работают, то приходится и туалетную бумагу покупать исключительно для райдеров Джебела 200 (10 тыс.руб. - рулон).

На таобао в поисковик вбиваешь qm200gy (это название клона Джебела 200).
Вываливается куча запчастей:
http://s.taobao.com/search?q=qm200gy&s...ourceId=tb.item
Если использовать браузер Хром, то страницы автоматически переводятся на русский язык.
Одновременно открываешь "посредника" - их куча, я пользуюсь:
http://www.yoybuy.com/ru/
Вставляешь ссылки на понравившиеся детали, и формируешь свою в корзину у "посредника".
Пополняешь свой счет у "посредника" (я использую карту VISA СбербанкаРФ) и твои детальки отправляются тебе почтой, которую ты выбрал у "посредника".
Чтобы понять сколько стоит деталька на ТАОБАО в рублях (там в юанях) - нужно умножить на 6.
Пресыл из китая стоит рублей 500-600 за килограмм.

Да, все работает! Спасибо. Закажу в ближайшее время воздушный и пару масляных фильтров!

[gastello]

Однако Владимир 78 себе про запас двигло с Японии купил,как писал в другой ветке.

[polyanka74]

Однако Владимир 78 себе про запас двигло с Японии купил,как писал в другой ветке.

Красиво жить не запретишь....

[serg]

Китайские запчасти и аксессуары вполне юзабельны, но не все. И надо изучать вопрос прежде чем что-то покупать.
ИМХО, воздушный фильтр, как многоразовый и надолго, можно купить и оригинал. Не так и дорого он стоит.
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...duhoochistiteli поз. 2.
А с учётом 20% скидки http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11295 вообще очень вменяемо.

[polyanka74]

Китайские запчасти и аксессуары вполне юзабельны, но не все. И надо изучать вопрос прежде чем что-то покупать.
ИМХО, воздушный фильтр, как многоразовый и надолго, можно купить и оригинал. Не так и дорого он стоит.
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...duhoochistiteli поз. 2.
А с учётом 20% скидки http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11295 вообще очень вменяемо.

При переходе по ссылке предлагаются 3 варианта фильтра: Российский за 650 руб. Японский за 1100 р. и Американский за 1700 р. С японским все как то понятно. американский за 1700 идет лесом. А вот что за зверь этот российский фильтр?

[serg]

Это не место производства, а тупо место нахождения. Т.е. оригинальный японский фильтр находится во Владике и придёт быстрее.

[laren58]

Офигеть...только вчера смотрел этот фильтр, и был он в России и стоил 651 руб (что ли), сегодня уже 1062 c Японии))
Через кого можно купить в Москве? Что б приехать - отдать денег, и забрать фильтр?

[Vladimir78]

Однако Владимир 78 себе про запас двигло с Японии купил,как писал в другой ветке.

Не от хорошей жизни.
Мне нужна была голова на китайца, но благадаря продаванам-перепродаванам-переперпродаванам и их представителям, мне оказалось дешевле купить двигатель в японии.
Опять же, чем капиталить свой двигатель, гораздо дешевле и быстрее переставить заранее купленный (купленный - неспеша и недорого) контрактный двигатель.
Теперь по существу темы.
Кто застал войну 1812г. помнит, что тогда на все совкоциклы (а также грузовики, тепловозы, пароходы и пр.) устанавливались инерционные фильтры с масляной ванной.
Затем все перешли на бумажные - эффективность которых на порядок выше (не говоря про массу, дешевизну, легкость замены).
На эндуриках оставили "старье" исключительно по причине возможности восстановления фильтра путем его промывки (напр. очень очень далеко от цивилизации).
Поролонка - это и есть тот самый инерционный фильтр, только без маслянной ванны.
Для того чтобы он "работал" нужно чтобы он всегда был пропитан маслом.
Фильтрация происходит не за счет того, что пыль застревает (как в бумажном фильтре), а за счет того, что при изменении траектории потока пыль "вляпывается" в масляные стенки.
ИМХО - если можно купить фильтр за 100 руб, то не стоит покупать поролонку с теми же характеристиками за 1*** руб.

[skorp777]

В свежекупленном Джебеле фильтр рассыпался в труху, решил склеить сам. Ничего сложного, работы на час. Только у меня уже был спец.поролон для фильтров, он всё же качественней мебельного. Погуглил и выяснил состав поролона- это пенополиуретан, соответственно, нужен клей для него или для просто полиуретана. Гугл выдал клей "Уран", но такого в ближайшем магазе не было, а был просто Мебельный- на тюбике написано, что и для поролона то же. Оказался в самый раз, выдержка пред склейкой всего 30 сек,( в отличие от Момента, 88 и пр, требующих выдержку 5-10 минут) допускает корректировку, через 8 часов после склейки поролон рвется не по клеевому шву, а по материалу. Для подстраховки швы пролил клеем сверху.

На эндуриках оставили "старье" исключительно по причине возможности восстановления фильтра путем его промывки (напр. очень очень далеко от цивилизации).

Не только. В отличие от бумажного, он ещё воды не боится. В остальном всё верно.

[Alex72.82]

Ребята подскажите а каким маслом фильтр то пропитывать???

[Alex Green]

Ребята подскажите а каким маслом фильтр то пропитывать???

На кросс пропитываю воздушник...Обычно доступна в магазинах, в авто и мото запчастях

чем капиталить свой двигатель, гораздо дешевле и быстрее переставить заранее купленный (купленный - неспеша и недорого) контрактный двигатель.

подскажи пожалуйста где взять контрактный на DR200?

Прикрепленные изображения

 

[diman-xr]

Я вот заказал http://www.ebay.com/itm/NEW-AIR-FILTER-FOR...a6e&vxp=mtr
по внешнему виду и размерам такой же, какой и был.

[Ambal]

Может, лучше раскошелится на нормальный вместо китайской фигни?

[Vladimir78]

Для Джебел 200 - нормальный фильтр - это китайский за 100 руб.
Во вторых, зачем в наше смутное время спонсировать мировой фашизм?

[diman-xr]

2500 c доставкой - мне кажется дорого.
Если всё лето по пустыне гонять то может и есть смысл, а так...
Тем более у них счас 50% скидка. Поторопился я.

[Vladimir78]

Я вот заказал http://www.ebay.com/itm/NEW-AIR-FILTER-FOR...a6e&vxp=mtr
по внешнему виду и размерам такой же, какой и был.

Вот, тоже самое, только за 100 руб.
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....bucket=1#detail

[Andron1764]

Вот, тоже самое, только за 100 руб.
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....bucket=1#detail

Будем брать на Таобао!

[Andron1764]

Вот, тоже самое, только за 100 руб.
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....bucket=1#detail

То же самое на Алиэкспрессе- http://ru.aliexpress.com/premium/%25D0%25A...5a21e4fde07%22}

[Ambal]

Для Джебел 200 - нормальный фильтр - это китайский за 100 руб.
Во вторых, зачем в наше смутное время спонсировать мировой фашизм?

Вот и покупай потом технику в РФ после таких. Если для вас китайский фильтр нормальный, может, стоит весь мотоцикл взять китайский? А не колхозить. Про фашизм, надеюсь, шутка.

[skorp777]

Появилось документальное лабораторное подтверждение ЖМЕМ МЫШОМ СЮДЫ, что вот такой самодельный фильтр

вполне прилично фильтрует, и даже очень прилично. Внизу таблицы строка "КРЕМНИЙ", т.е песок, в свежем масле было 14 мг/кг, но на само деле рецептура масла поменялась, его там изначально 3-5 мг/кг, стало 5мг/кг, т.е почти ничего не прибавилось. Не буду тратиться ни на кетайфильтр, ни на оригинал, поролона у меня еще на 10 лет хватит))) Да кстати, вот она таблица с анализом отработки, для тех, кому лень по ссылкам ходить:

Вот и покупай потом технику в РФ после таких.

-а я и не собираюсь продавать)))

Может, лучше раскошелится на нормальный вместо китайской фигни?

А где гарантия, что он не в Китае сделан? Есть такое слово-мировая кооперация...И транснациональные корпорации давно существуют.

[korobeyshikov]

Прочитал всю ветку и пришел к решению
Небольшая предыстория..
Мотоцикл купил перед новым годом ... Привез в гараж и оставил до теплых деньков . Собственно на днях начал его ковырять и первым делом полез в воздушный фильтр. Картина мне открылась безрадостная... Фильтр был наполовину замочен в смеси из масла и бензина ( кран не держал и весь бензин из бензобака попал в двигатель) естественно погруженный поролон в данную смесь -рассыпался.
Теперь что было сделано..
Фильтр снят и отжат , трухлявый паролон удален( посредством вышаркивания)
Оставшееся постирано в фэри и тщательно высушено
В магазине для скутеров приобретен лист паролона для фильтров и там же красящая пропитка для фильтров манол.
Поврежденные участки восстановлены .
Данным клеем поролон клеется удобно и без лишних соплей.
Думаю чуть позже из остатков поролона склею еще один запасной ( причин для покупки оригинального или китайского не вижу) результат будет тот же. Самому же сделать куда интнреснее .
краник кстати починил ,перевернув резинку другой стороной и притерев плоскость на наждачке.

еще фото

Эскизы прикрепленных изображений

 

[skorp777]

korobeyshikov ,Момент-Кристалл ,говоришь, то же неплохо? А фильтр лучше сделай целиком из нового поролона, не надо рисковать и ездить на латанном.

[Семаргл]

korobeyshikov ,Момент-Кристалл ,говоришь, то же неплохо? А фильтр лучше сделай целиком из нового поролона, не надо рисковать и ездить на латанном.

1) да, простой "кристалл", он раньше назывался просто "полиуретановый" - а теперь мелким шрифтом, сзади, пишут.
2) полностью согласен - зачем "штопать", когда из одного листа поролона для скутеров, выходит полноценный фильтр для мото?
3) жаль свой не фоткал, а сейчас он у друга катается. =)

[KARLOS]

В китае, эта же самая нанотехнологическая ГУБОЧКА стоит около 100 руб:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10....p;id=1488074920
Алли чуть дороже. но есть!
http://ru.aliexpress.com/premium/motorcycl...P=y&catId=0

[Komatsu]

Купил у lights за 400 р. как родной.

[skorp777]

Сделал еще пару фильтров из скутерного поролона, на запас, да и просто проверить, какой клей лучше. Момент-Кристалл действительно хорош.А резать поролон лучше всего остро заточенным( чтоб брил волос на руке) небольшим ножом. Ножницы оставляют неровные края, макетный нож недостаточно остр.Одно плохо- скутерный поролон черный, на нем плохо видно пропитку.А в мебельном попадаются крупные поры,опасно, больше, я думаю, различий нет.У нас этот поролон продается в мотомагазах листами типа А4, одного листа оказалось мало на один фильтр, а из пары как раз вышло 2 фильтра, вот такой парадокс.На всю работу ушло не более 1,5 часов, на 2 фильтра, имеется в виду.

[NickDoom]

А вот не подскажет ли кто по той детальке, на которую ставятся 10/11?
У меня с ней комедия в 4-х действиях. SE-II 99-го, из салона, т. е. вопиющие безобразия подлатаны, но половина органов, очевидно, не родные и местами даже не двоюродные.

Действие первое. Обнаружил, что основание патрубка, мягко говоря, неплотно прилегает к воздушнику.
Действие второе. Потянул, оказалось, что он там не держится абсолютно.
Действие третье... там какая-то задубелая резинка... ой, нет, железка!
Действие четвёртое. Имеем вынутый патрубок, который совершенно явно не собирается ставиться обратно, и непонятно как и зачем стоящее кольцо, причём не пружинное (сварено наглухо). Причём ставиться он вроде как и не должен, потому что гинекологического вида отверстие под него имеет довольно-таки сложную трёхмерную форму, а сам патрубок в основании таки плоский, как и кольцо.

Что это может быть, как собирается и какие последствия могли быть? До щелей вроде не выползал никогда, жёсткая толстая трубка 10 не давала. Собственно, забрался туда в поисках причины, из-за какого сапуна или грязного бензина в поплавковой камере на дне могло собраться полкило земли, но это уже отдельный вопрос. С ними этот орган явно не сообщается.

UPD: ещё один вопрос. Деталь, отмеченная не номером, а как "рассыпавшийся поролон", как должна выглядеть в норме? Это, как я понимаю, какой-то предварительный грубый фильтр, так? Каков должен быть её вид в оригинальном состоянии?

[Wadim220]

Зачем выдумывать велосипед, из мебельного паралона и клея ничего хорошего не выйдет! Будете потом из карба всё это выковыривать! Всё гораздо проще и бюджетней! Я беру фильтрующий элемент от УАЗика, лишнее отрезаю ножницами и вставляю в воздухан Джебеля! Стоит такой фильтр на сегодняшний день 35 рублей! Всё работает замечательно.

[анDrей]

Я беру фильтрующий элемент от УАЗика, лишнее отрезаю ножницами и вставляю в воздухан Джебеля!

Можно фото готового изделия?

[dens777]

У меня с китайским фильтром за 100 рублей от Балтмоторс не очень хорошо получилось:
он просто расклеился по клеевым швам при нанесении пропитки LIQUI MOLY

[Anderrey]

Всем привет, озадачился таким вопросом. на 200ке за полгода владения фильтр только смотрел, на 250ке ввиду легкого доступа это можно делать чаще. после мойки с жидкостью для мытья посуды и просушки, пропитываю моторным маслом. у кого какое мнение насчет пропитки маслом а не ,,пропиткой для фильтров,,?

Прикрепленные изображения

 

[car-bon]

пропитываю моторным маслом

Соблюдая рекомендации производителя, ты вряд-ли приведешь в негодность аппарат

[Циник]

у кого какое мнение насчет пропитки маслом а не ,,пропиткой для фильтров,,?

+1,ибо нефиг
и цепь смазывал всегда дешевой трансмиссионкой,а не чудо-смазками..

[Anderrey]

+1,ибо нефиг
и цепь смазывал всегда дешевой трансмиссионкой,а не чудо-смазками..

Дык я взял щас 5литровую канистру, ей и цепь поливаю после мойки.Раньше литровый пузырь брал. Жигулевское масло. Есть еще пиво

[skorp777]

Разница в том, что чудо-масло для фильтров на масло после пропитки не очень-то похоже- оно становится липким и вязким и не стекает вниз. А моторное масло постепенно окажется внизу фильтра. Ездить можно, но и пропитывать фильтр чаще придется.

[Генрих]

Так же и цепь, к солидолам лучше липнет пыль, а спец смазка сначала пролазит в щели и становится типа мыла.

[Anderrey]

Так же и цепь, к солидолам лучше липнет пыль, а спец смазка сначала пролазит в щели и становится типа мыла.

Солидолом раньше на 200ке цепь смазывал, не советую, ошметки от него. покупать смотрели сначала ужаснулись может это проблемы с двигом были, потом обьяснил. моторное масло наше все.

[Poet]

Главное, чтоб воздухозаборник был свободен (было и такое).
А цепь можно и отработкой мазать.
А почему китайские мопеды на чистых без масла фильтрах работают? Причём подолгу.
Просто надо следить чаще.

[Garry]

А почему китайские мопеды на чистых без масла фильтрах работают? Причём подолгу.
Просто надо следить чаще.

По долгу - понятие относительное, на них тыщи км по пылюге никто не наматывает.

[Poet]

По долгу - понятие относительное, на них тыщи км по пылюге никто не наматывает.

***
50 тысяч сосед накатал на Альфе (город, рыбалка, грибы). Сам езжу 5-ый сезон без ремонтов.
Правильно о них говорят: движки неубиваемые.

Да и вообще о фильтрах жуть какая-то пишется! Страшилки на ночь! Никакой поролон не пропустит песок! А пыль... она может попасть и помимо фильтра, хотя бы на заправке, пока мы бегаем расплачиваться за бензин, а "пистолет" торчит в открытом баке. Я на FMX промываю с мылом фильтр
только один раз весной, и езжу без проблем до конца сезона, без всякого масла. Единственное, что было с фильтром, так это патрубок от вибрации оторвало резиновый - поставил от скутера, и всё. Причём заметил не сразу - ездил, можно сказать, вообще без фильтра. Промыл отстойник карба от песка - и дальше в путь.
А чем отличаются японские супер-агрегаты от китая?! Только разве своей бренностью и качеством железа.

[Garry]

[car-bon]

А чем отличаются японские супер-агрегаты от китая?!

[Poet]

Да-да-да.... что ни тема про японцев - одни проблемы....

[Kn1ght]

Да-да-да.... что ни тема про японцев - одни проблемы....

просто у японцев это и правда проблема (так как редко очень бывает и каждый случай это что то их ряда вон выходящее (ведь не должно ломаться)), а у китайцев это просто постоянный процесс.

[Poet]

просто у японцев это и правда проблема (так как редко очень бывает и каждый случай это что то их ряда вон выходящее (ведь не должно ломаться)), а у китайцев это просто постоянный процесс.

--------------
Из своего опыта понял: в китайский движок лазить не нужно, он надёжен.
А всё остальное (особенно железо, сборка) требуют повышенного внимания и "колхоза"(при необходимости).
Кстати, на моём FMX резина - копия Lifan200. 5-ый сезон - и протектор почти без изменения.

Но вернёмся к фильтрам. Сегодня на Ебее видел два фильтра - оригинальный ( 13780-42A01) жёлтого цвета,
который находится в Китае, с бесплатной доставкой, и стоит 830 рублей... - и Moose Racing M762-70-03,
аналог, почти белого цвета, весь разукрашенный, находится в США, откуда доставка больше, чем стоит сам
фильтр (около 5 тыр. вкупе), но якобы водонепрницаемый - это как? Это почти как "от Gucci" Какой-то
двухслойный (не поролоновый?). Так зачем платить больше - за бренд, за рекламу, за моду?
И ещё я подумал - от чего быстрее разваливаются фильтры - не от масел ли? Вряд ли сухой фильтр пропустит
песок, пыль. Пыль может попасть и помимо фильтра. Тут много писалось про клея, каким лучше клеить самопальные фильтры, которые делают из листового поролона. Если нормально выкроить, то на мой взгляд,
хоть нитками сшивай его - хуже он от этого не будет. Не слишком ли много фанатизма?

[madmaks]

Но вернёмся к фильтрам. Сегодня на Ебее видел два фильтра - оригинальный ( 13780-42A01) жёлтого цвета,
который находится в Китае, с бесплатной доставкой, и стоит 830 рублей... - и Moose Racing M762-70-03,

в экзисте HFF3017 - 750р

И ещё я подумал - от чего быстрее разваливаются фильтры - не от масел ли? Вряд ли сухой фильтр пропустит
песок, пыль.

можно легко проверить - сделать анализ масла с фильтром смазанным, а потом нет.

[Garry]

можно легко проверить - сделать анализ масла с фильтром смазанным, а потом нет.

А лучше анализ поршневой.

[Poet]

"в экзисте HFF3017 - 750р"

-----
"Марка HifloFiltro принадлежит английскому концерну Bike Alert" - вроде внушает доверие ))
Спасибо, madmaks.
Глянул - у нас 766р. на сегодня. А размер этого фильтра один в один? жаль, там фото нет.
Кину пока в корзину.

[DIL]

Каталог Hiflo и не подозревает что HFF3017 идет на DR200, применимость только на DR250
http://www.hiflofiltro.com/catalogue

[madmaks]

Ай, опростоволосился((
не увидел, что на 200

[Poet]

Ай, опростоволосился((
не увидел, что на 200

И чего теперь... огромная разница? По картинке похожи...

[madmaks]

И чего теперь... огромная разница? По картинке похожи...

может и не огромная, но другой надо.
в техподдержке пишут что HFF1011 подходит.