 Африка Твин |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
29.12.2013, 17:11
Сообщение
#1
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация:  21 
 |
Изготовил переходник для замера компресии, и замерил ее на отцовской Африке RD04.
Получилось 8.5 на обоих котлах. Это нормально или маловато? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 8)
|
29.12.2013, 20:11
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2382 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20
|
Для степени сжатия такая цифирь нормальна, для компрессии маловато. Мерил с открытым дросселем, хорошим акб и отрегулированными клапанами???
Попробуй через тот же перходник сжатым воздухом из ресивера при неработающем компрессоре и поршне в ВМТ такта сжатия дунуть. Потому откуда пойдет воздух, поймешь где слабина. ТОлько колено надо надежно стопорить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2013, 21:14
Сообщение
#3
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 21
|
Да прогрел, открыл дроссель и мерил
Нарыл что по мануалу 13, но у всех в африканском клубе по 11 ))) Думаю что компрессором нет смысла дуть, однозначно разбирать при пробеге 113 тысяч))) Как обычно, кольца, колпачки, клапана, может и точить (цилиндры менять) придется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2013, 21:25
Сообщение
#4
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4665 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
А с маслом для начала померить никак?
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2013, 21:45
Сообщение
#5
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 21
|
при таком пробеге и одинаковое на обоих цилиндрах, а смысл???
естественный износ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2013, 22:07
Сообщение
#6
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2382 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20
|
Если бы срау пробег обозначил, то вопросов не возникало бы
 . Тут понятно, что поршневая устала.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2013, 22:09
Сообщение
#7
|
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4665 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(Pepel_PR @ 29.12.2013, 22:45)  при таком пробеге и одинаковое на обоих цилиндрах, а смысл??? естественный износ... Тогда зачем вообще компрессометр? Не, надо мерить. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2013, 0:10
Сообщение
#8
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 21
|
мотик прет и заводится, но стоит запах горелого масла из глушителя. первая свеча в масле. Отец до конце не верил в то что мотор неисправен, именно для этого я изготовил переходник для компрессометра и показал ему что пора бы мотор разбирать, а не собираться в далекое путешествие на легендарном мотоцикле.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.12.2013, 10:28
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40
|
Цитата(Pepel_PR @ 29.12.2013, 21:10) мотик прет и заводится, но стоит запах горелого масла из глушителя. первая свеча в масле. Отец до конце не верил в то что мотор неисправен, именно для этого я изготовил переходник для компрессометра и показал ему что пора бы мотор разбирать, а не собираться в далекое путешествие на легендарном мотоцикле. Жёсткий, ты Саня, но заботливый!!!  -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 21:07 |