помогите с выбором, ttr vs xr Опции

[nik]

прошу помощи в выборе
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1295717-8afa52.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1366386-83ed7e.html
понимаю, что по таким фото судить трудно, но хотелось бы услышать ваше мнение. по словам хозяев, цепи, звезда, фильтра, на обоих мотах поменяны, на хр даже поршень с кольцами новые, на ттр пробег не известен, т.к. приборка не работает. сам склоняюсь к ттр, показалось, что внешне не такой уставший, заранее спасибо

[Leksey]

Что именно надеешься услышать от нас?

[serg]

Бери более свежий и (или) в лучшем состоянии. В остальном нет в 250-ках этого уровня отличий каких-либо. А Джебел ещё и не едет.

[nik]

кто из них живее, предположительно? оба владельца скинули мне подробные фото,но засунуть их сюда не получается

[KettlePRO]

Что именно надеешься услышать от нас?

Дельный совет, вестимо

nik
Смотри какая красотулька


А те уж заржавели с поры объявленческих фоток

[serg]

По фото не лечим. Личный тщательный осмотр с привлечением специалиста не заменит ничего.

[Leksey]

Они должны быть не более 300кб. В виндоусе ХР есть стандартная программа, которая может пакетом уменьшить фотки.

И да, Россейские мотики по фото не оцениваются и не покупаются. Только по знакомству.

[KettlePRO]

Они должны быть не более 300кб. В виндоусе ХР есть стандартная программа, которая может пакетом уменьшить фотки.

А еще есть http://fastpic.ru/
Теперь буду им пользоваться, мне понравилось.

[Leksey]

Picture Manager

[nik]

ттр -94г.в, но выглядит поопрятней, хр-96, но ощущается более небрежная эксплуатация.

[Leksey]

Теперь буду им пользоваться, мне понравилось.

Пользуйся. Удалим битые ссылки вместе с постами потом.

ттр -94г.в, но выглядит поопрятней, хр-96, но ощущается более небрежная эксплуатация.

На первый взгляд так и есть. По зачесам в описаниях тоже ттр интереснее. Но ты присмотрись к предложениям на форуме. Даже если мот сдохнет, то мы хоть продавца почморим. Хоть какое-то облегчение будет.

[KettlePRO]

Пользуйся. Удалим битые ссылки вместе с постами потом.

Поэтому раньше пользовался ИмаджХаком, но они зачем-то все перелопатили у себя и ссылки на фотки (для НЕ меня) поломались
На форум надежней, конечно, но маловато будет. Если только не фото отдельных узлов с 30 см.

На фастпике:

Правила использования сервиса
....
9. Изображения, которые не просматривались в течение года автоматически удаляются. Просмотр - любой запрос к картинке (по превью или непосредственно к картинке).

[Leksey]

Что маловато? В 300кб можно уложить прекрасное детальное фото любой мелочи. Если ты хочешь показать мотоцикл целиком в разрешении несколько тыщ, чтоб мы каждую шегреньку на нем видели, то это вне здравого смысла.

[nik]

Смотри какая красотулька good.gif
согласен красавица, да по ценнику боюсь не вытяну

http://fastpic.ru/my.php первые 8 фоток-хр, остальные-ттр

[KettlePRO]

Смотри какая красотулька good.gif
согласен красавица, да по ценнику боюсь не вытяну

http://fastpic.ru/my.php первые 8 фоток-хр, остальные-ттр

Фейл
Не так сделал
Как загрузишь, он тебе выдает ссылки.
Надо оттуда скопировать для форума.


Вот которое выделено.

ААААААА!!!!! Я стер все свои картинки!!!

[nik]

получается только по одной фотке в ссылке?

[KettlePRO]

получается только по одной фотке в ссылке?

Не, там сразу много ссылок, просто окошко маленькое.
Там же написано "Суммарные коды ссылок"

[nik]

так что ли?

блин, только последняя попала

ладно, ямашку возьму, позже отпишусь

кстати, посоветуйте, как подстраховаться, отправляя деньги незнакомому человеку. может есть ТК, работающие наложенным? или может фото продавца на фоне мота с открытым паспортом может стать хоть какой то гарантией?

[KettlePRO]

так что ли?

блин, только последняя попала

ладно, ямашку возьму, позже отпишусь

кстати, посоветуйте, как подстраховаться, отправляя деньги незнакомому человеку. может есть ТК, работающие наложенным? или может фото продавца на фоне мота с открытым паспортом может стать хоть какой то гарантией?

Есть такая штука у ТК. Ты отдаешь им деньги за "мотоцикл Ямаха, белый, 1 штука, в отделении города Н." А продавец когда привозит белую Ямаху в отделение города Н., получает данную сумму денег.
Как-то так, точнее не скажу, сам не делал, только слышал про такое.

[kinstantin]

Ямаха по фото свежее (не заклеена наклейками, но смущает стрит морда для опен эндуро,где стоковый прожектор?). по хонде, мот на стока безотказный (после ДЖЕБЕЛЯ конечно),но в его мотор залезли.....тут тока экстрасенсы могут правду сказать,что и как поменяно. Но и ямаха, где гарант,что все работает. нужен замер компрессии, нужно выхлоп посмотреть....я свою хонду брал,как кота в мешке,но у меня цена была в 85, был запас по ремонту, не прогадал,мот катает отлично,масло не ест, компрессия 13(могу ошибаться,мерили в торопях,голова была забита другим хламом). хотя я сам искал ТТР. Желаю Вам удачной покупки. Тут без УДАЧИ сложно

И добавлю))) Вмятину на ямахе можно вытянуть монтажной, завернутой в тряпку Бери ямаху, коли ДЖЕБЕЛЬ найти не можешь

[nik]

я это сделал!!! последние 8- хр

[KettlePRO]

Ямаха по фото свежее (не заклеена наклейками, но смущает стрит морда для опен эндуро,где стоковый прожектор?

На ОЕ стоит маленькая лампочка, наверное, даже пластиковая и на 35 Вт (т.е. только сама себя освещает).

Хонду как будто из болота выловили и помыли :/

[Leksey]

На ОЕ стоит что-то типа Warrior. Этот Варриор лежит у меня еще с лета под столом - ждет теста и обзора. Но по предварительной информации он неплох.

Но может быть и подделка.
http://www.mooseracing.com/products/?produ...roductId=114429

[KettlePRO]

Точно на ОЕ (в смысле, родная фара) пластик, значит 35/35 Вт.

На ОЕ стоит что-то типа Warrior. Этот Варриор лежит у меня еще с лета под столом - ждет теста и обзора. Но по предварительной информации он неплох.

А вы вообще ленивые.
На Варриор обзора нет (да и фиг с ним).
На Трайлтек тоже нет (а вот с ним - не фиг).

[nik]

На ОЕ стоит маленькая лампочка, наверное, даже пластиковая и на 35 Вт (т.е. только сама себя освещает)

думаю лампочку поменять можно или это проблема?

[Maksss]

Я тоже смотрел на эту ямаху вначале... Сделал выбор за более свежий мот. Ямаха повеселей хр но есть некотрые но которые ты найдеш читая форум

[Leksey]

некотрые но

Речь про ттры в целом, или про этот конкретный?
Если в целом, то нефиг читать. Отличный мот.

[nik]

Я тоже смотрел на эту ямаху вначале... Сделал выбор за более свежий мот. Ямаха повеселей хр но есть некотрые но которые ты найдеш читая форум

обгонная муфта-расходник или невнятная коробка?
я бы конечно тоже сделал бы выбор в пользу более свежего, экземпляра, но у меня тоже есть свои финансовые "но"

[Leksey]

думаю лампочку поменять можно или это проблема?

попроси у продавца родную фару. Она должна быть с бугелем. Она светит почти так же, как Джебелевская. То есть офигенно.

я бы конечно тоже сделал бы выбор в пользу более свежего, экземпляра, но у меня тоже есть свои финансовые "но"

хорошо, если хотя бы пол сезона откатаешь, не вложив, как в свежий мот с аукциона.

[KettlePRO]

попроси у продавца родную фару. Она должна быть с бугелем. Она светит почти так же, как Джебелевская. То есть офигенно.

Не путай людей. На баке написано "Опен эндуро".

[nik]

попроси у продавца родную фару. Она должна быть с бугелем. Она светит почти так же, как Джебелевская. То есть офигенно.
с бугелем, это которая круглая? я думал они только на рейдах

хорошо, если хотя бы пол сезона откатаешь, не вложив, как в свежий мот с аукциона.

неужели все так печально? пол сезона, это примерно сколько в километрах, по вашим меркам?

[Leksey]

Не путай людей. На баке написано "Опен эндуро".

А, да. Туплю.

неужели все так печально? пол сезона, это примерно сколько в километрах, по вашим меркам?

Это просто предостережение. Может проездить долго, ничего не требуя. Но чаше такие конфетки на толкучках не валяются.

[andrey83]

неужели все так печально? пол сезона, это примерно сколько в километрах, по вашим меркам?

Привет !только сейчас увидел эту тему ,так вот я ездил смотреть в саранск этот TTR.Могу сказать про его состояние поподробней!итак из минусов:
1-ВЫТЕКШИЙ! задний амортизатор(шток без изъянов)
2- не работает приборка(со слов продавца 22000)
3-нет поворотников
4-неустойчивая работа на холостых(скорее всего патрубок карбюратора)+прямоток( не известно регулировали его иль нет под него карб?)
плюсы:
новые или относительно свежие цепь(дид золотая) и звёзды .

В итоге я от покупки отказался ,тогда(ноябрь 2013) он за него хотел 100т.р. не торгуясь!
п.с. Знал бы я про аморт(продавец сказал с подвеской всё хорошо,амортизатор сухой!,люфтов нет!) смотреть его за 300км не поехал бы!
смотри хр.


Подробней могу всё расписать в личку!
Мой тебе совет лучше немного подкопить и взять более живой мот! у проверенных людей с форума ,например у Mark97 у него как раз достойный TTRчик имеется!
Кстати я так и сделал! и остался доволен!

[Kardan]

На Трайлтек тоже нет (а вот с ним - не фиг).

Относительное впечатление писали про люстры джебелей и бах сравнение неуместное,но светит намного лучше китайских стрит рож и родных яповских лампадок

[KettlePRO]

Относительное впечатление писали про люстры джебелей и бах сравнение неуместное,но светит намного лучше китайских стрит рож и родных яповских лампадок

Что есть "лампадка"?
Стеклянная фара на ХР, с 55/60 светит не хуже (ну не сильно отличается) ИЖевской + нивовский отражатель + 55/60 галогенка.
Если ты про совсем старые, где пластиковая фара и лампочка 35 Вт, то у меня на СИМе родная наподобие, только круглая.
Сравнить, как минимум, с музрейсинговой (которая с линзой) фарой. Ну и какой-нибудь от ДР650 или американского ДРЗ.

Для выбирающего:
а поближе нет, чтоль, мотов?
В Самаре дофига должно быть и Екатеринбурге.

[Kardan]

Что есть "лампадка"?

Пластиковые маленькие прямоугольнички такие почти всех марок 250-400 куб. для ипонского рынка(я ничего не говорил за америкосов и еврейцев)

[G_A]

По моему мнению оба байка шлак. Говорить про 94 и 96 год и сравнивать их в "свежести"... оба они давно протухли. ТТР с вытекшим аммортом, ХР наверняка дымит. Оба со следами вчихвостиваний по говнолину, влезанием в двиг и т.д. География расположения мотов говорит о том что покупатель хочет кота в мешке за дёшего, но который прослужит еще лет 15... Оба аппарата проблемные, оба сотонили. Есть навык слесарных работ и желание потратить 20к на ремонт - бери.

Мой совет - брать или совсем дёшего и вложить 20к в ремонт, или же брать с осмотром но в априори хорошем состоянии, соответственно ценник 120+. Но исходя из этой суммы логичнее искать уже wr, crf и т.п. Молодой человек, не обременяйте себя этим геммороем или снижайте стоимость до 80к, т.к. капиталка выпадет либо на вас, либо вы его продадите в состоянии под капиталку.

п.с.
если на учет не ставишь, то не бери с ПТСом, на этом можно сэкономить 20-30к и купить аппарат на класс выше или на десяток лет свежее.

[Петруха]

ТС бери мою ТТР-ку http://www.avito.ru/barnaul/mototsikly_i_m...yanii_268181314 ,это ОЕ,но бак и сидуха от райда стоят,подвески не текут,двигатель шепчет,приборы и электрика абсолютно всё рабочее,почти новая резина,две звезды задние:тяговая и стоковая.

[mark97]

Мой тебе совет лучше немного подкопить и взять более живой мот! у проверенных людей с форума ,например у Mark97 у него как раз достойный TTRчик имеется!

Да,у меня есть хороший мот.Смотри: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9766

[Данила]

Бери более свежий и (или) в лучшем состоянии. В остальном нет в 250-ках этого уровня отличий каких-либо. А Джебел ещё и не едет.

В смысле не едет??

[mark97]

В смысле не едет??

[Kardan]

В смысле не едет??

Не бери в голову!это местный сарказм такой

[Данила]

А то я под свои задачи выбрал Джебель, а вы говорите не едет). 40% асфальт и 60% грунт, первый эндуро ( мото опыт - один сезон на стиде) искал спокойного туриста что бы раз в год на дальняк, а в основном вылазки вблизи города, не требует тюнинга(в стоке нормальный бак, кик, хорошая фара, достаточно крепкая рама) поэтому и выбрал Джебеля. Постарался купить с хорошими оценками, в итоге взял у семпермото за 200тыр жду прихода)

[Leksey]

Вот это дразнилка )) 200 тр ))

[Данила]

Вот это дразнилка )) 200 тр ))

Просто за свою жизнь наелся ремонта автохлама по самое нехочу, а байк мне нужен для отдыха. При чем когда начинаешь реанимировать ушат, еще дороже выходит))
Жаль нулевых Джебелей нет)

[Leksey]

Я - ЗА!

[Данила]

С начала я хотел купить Африку, а потом стало себя жалко( в смысле ноги и спину) и решил купить коня полегче, не смотря на ТТХ 187/90

[car-bon]

в итоге взял у семпермото за 200тыр

Цена, никаким боком не влияет на ушатанность или беспроблемность. Исключительно, оценка экстерьера.
Разумеется, желаю, чтобы купленный оказался лучше чем новый!

[G_A]

200 т.р. = Yamaha wr250R

[shevard]

в итоге взял у семпермото за 200тыр жду прихода)

Ну так засвети мот.

[Данила]

Ну так засвети мот.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...2340&st=425
сообщение 435

[fox_in_сity]

прошу помощи в выборе
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1295717-8afa52.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1366386-83ed7e.html
понимаю, что по таким фото судить трудно, но хотелось бы услышать ваше мнение. по словам хозяев, цепи, звезда, фильтра, на обоих мотах поменяны, на хр даже поршень с кольцами новые, на ттр пробег не известен, т.к. приборка не работает. сам склоняюсь к ттр, показалось, что внешне не такой уставший, заранее спасибо

По XR
Выглядит не очень. Лапка передач варена у основания и затянута уж очень сильно, бак покрашен не снимая его с рамы (рама возле вилки белая). Правый задний пластик похоже не держится (смотри хамутики разных цветов на фото). Что то неясное с вилкой (гофра вроде влажная и под вилкой масленое пятно). По фото тяжело судить. Все фото взяты с разного периода времени, по видимому хозяину пофиг на мот. Видно что его хорошо эксплуатировали и все эти видимые косяки говорят о пом что им не кто не занимался. И не забываем что мы не знаем как он звучит, какое в нем масло, когда его меняли и было ли это вообще? Про поршневую тоже страшно, не забываем что в основном все стараются менять в гаражных условиях при полной антисанитарии, а про оставшиеся после этого ненужные детали?
По TTR
Выглядит хорошо. начну с очевидного бак замят, шансов его спасти нет (тока чудо), краска уже под сидушкой по крошилась. Колеса + царапины на нижний части вилке + чистый выхлоп у основания говорят о том, что мот использовался тока по дорогам. Приятно смотреть на чистый мот. Этот явно лучше, но опят же мы не знаем как он звучит, какое в нем масло, когда его меняли и было ли это вообще? Хорошо, что его уже смотрели. На сколько я знаю аморты перебираются без проблем и там все меняется. Очень тяжело покупать мот без осмотра и делать приворот по фото. Приборка скорее всего не работает из-за шестерни в колесе, слабое место.
Когда покупаешь юзаный мот всегда будь готов к тратам. Я бы взяла TTR на бак пофиг (попрвод для торга, если напрягает то заказывай пластиковый около 8 тр). Единственное что если по лесу это еще колеса надо менять, а так кроме этого я бы еще поменяла масло в вилке, аморте, движке и ездила наслаждалась. С XR про масла все тоже, но его ни кто не смотрел и что на самом деле непонятно.
Если не права поправляйте. Дополняйте=)

[serg]

из-за шестерни в колесе, слабое место.

Там привод спидометра от коробки, а не от колеса.

[fox_in_сity]

Там привод спидометра от коробки, а не от колеса.

А, ну да. С Джебилем спутала=)

[mark97]

неужели все так печально? пол сезона, это примерно сколько в километрах, по вашим меркам?

Единственное что если по лесу это еще колеса надо менять

В любой мот надо будет вкладывать,чтобы ездить.Я вот даже если беру моты в состоянии "новых",то рублей 15 в него уходит сразу,чтобы сделать под себя,как я хочу(рули,пластики,защиты,рычаги и .т.д. можно перечислять и вкладывать безконечно,лучше не начинать )Поэтому не стоит выбирать мот по тому что у него резина стертая или колодки надо менять будет или масло,фильтр.Надо прежде всего смотреть на состояние в общем,а потом уже на расходники,особенно,когда выбор не велик.И надо быть готовым вложиться 5-10 рублей на расходники или еще что,а не надеяться что он проедет пол сезона или больше.Надо быть готовым к этому.

[nik]

всем большое спасибо, за подробные ответы, делаю вывод, что нужно подкопить, хотя бы рубликов 30

и попутный вопрос, на примете ямаха ттр230 и хонда црф230ф, оба 2005г, на сколько я понимаю, они ближе к хард эндуро, сильно ли они отличаются по характеристикам от великой трешки, подкупает небольшая масса, в нете отзывов по ним мало, может кто сравнивал

да, и оба могу потрогать

http://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_motot...f230f_277921734
www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ttr230_277757991

http://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_motot...tr230_277757991

[Kardan]

всем большое спасибо, за подробные ответы, делаю вывод, что нужно подкопить, хотя бы рубликов 30

и попутный вопрос, на примете ямаха ттр230 и хонда црф230ф, оба 2005г, на сколько я понимаю, они ближе к хард эндуро, сильно ли они отличаются по характеристикам от великой трешки, подкупает небольшая масса, в нете отзывов по ним мало, может кто сравнивал

да, и оба могу потрогать

http://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_motot...f230f_277921734
www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ttr230_277757991

http://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_motot...tr230_277757991

Потрогай они еще дальше от хард чем чекушная четверка

[nik]

а разве срф250 это не хард? а срф230 не его младший брат?

[Dalnoboi]

а разве срф250 это не хард? а срф230 не его младший брат?

Американские любительские, даже фановые эндуро- мотоциклы. Типа круто одецца, выехать на роскошных пекапах на трассу, разгрузить моты, переодется и пожарить барбекю. С ТТР и ЦРФ схожи названиями))))

[Kardan]

а разве срф250 это не хард? а срф230 не его младший брат?

CRF250Х - это хард!(спортснаряд) А 230 трэйлбайк (мопед выходного дня)

[nik]

http://youtu.be/b_2Un7Sz8JQ

судя по видео, неплохие мопеды

[Kardan]

http://youtu.be/b_2Un7Sz8JQ

судя по видео, неплохие мопеды

На ютубе и на велах так отжигают,что самому кажется-только ходить сегодня научился
Пы.сы слабенькие они по всем параметрам

[fox_in_сity]

судя по видео, неплохие мопеды

Я владелица TTR 230=)
http://auto.mail.ru/moto/catalog/yamaha/mo...0/tt-r230_2011/
Все ни как руки не доходят отзыв о моте написать, а то инфы по ним совсем нет. Короче говоря TTR 230 это гибрид Serowa и yz 125 (вроде). Движка 1KH Серовская 225 которая, а рама и карб от кроссового, вилка мелкая и жесткая как и задний аморт (сидуха тоже жесткая). Это очень хороший мот он высокий (87см) и легкий. С запчастями проблем не испытываю на Serow есть все и везде. Кроме стартера больше электрики нет вообще. Барабанные тормоза и на CRF и TTR кто то говорит что это минус, для меня это + я их раз в сезон меняю (а он у меня круглый год), вроде как они греются, но за год эксплуатации с ними проблем не было. Все расходники заказываю с Китая. Единственное слабое место это ловушка цепи, подобрать ее очень тяжело, а без нее постоянно цепь слетает (проблема решилась, заказала с Еbay за 2-3тр ловушку специально для него). Пересела на него с Serow, разница заметна во всем. Сидишь выше, удобные подножки, легкость в поворотах, жесткий (по началу было не привычно, серов очень мягкий), не ломкий за год ни каких проблем вообще (ну он и года 2009).
У знакомой CRF 230 не путать с XR 230! =)
http://auto.mail.ru/moto/catalog/honda/mot...crf_230_f_2011/
Это тот же TTR230 тока движка от Sl 225 и так же как и TTR остальное кроссовое. Вообще моты одинаковые просто движки разные. Бери TTR он лучше едет и запчасти есть везде. Почему то проблема найти CRF не убитый. Не пугайся что сил мало, на Serow тоже мало, пока не проедешь не поймешь в чем прикол.
Xr 230 И этот я тоже знаю=)
http://auto.mail.ru/moto/catalog/honda/mot...30_motard_2011/
Мот совсем по другому едет, движка sl 225, а дальше он низкий, обычный карб, обычная рама и обычная сидушка. Вообщем сложилось впечатление что это serow от Honda в новой упаковке.
Как то так, если что пиши не стесняйся=)
На аве я на TTR в Находке 13 год
Моя первая гонка на ttr, не судить строго. Застряла в грязи=( Щас смотрю вообще кошмар, какой я Нуб была=) Но очень все понравилось, обязательно поеду в этом=) Так что скоро будет видео ttr на Go Pro 3+
https://www.youtube.com/watch?v=JHf0N2wfazU

[mark97]

и попутный вопрос, на примете ямаха ттр230 и хонда црф230ф, оба 2005г, на сколько я понимаю, они ближе к хард эндуро, сильно ли они отличаются по характеристикам от великой трешки, подкупает небольшая масса, в нете отзывов по ним мало, может кто сравнивал

Не заморачивайся этими мопедами,это совсем не то.Если нужен мот ездить везде,то надо брать из тройки.А эти мотики чисто лесные,для полазить самое то.

[Dalnoboi]

Я владелица TTR 230=)
http://auto.mail.ru/moto/catalog/yamaha/mo...0/tt-r230_2011/
Все ни как руки не доходят отзыв о моте написать, а то инфы по ним совсем нет. Короче говоря TTR 230 это гибрид Serowa и yz 125 (вроде). Движка 1KH Серовская 225 которая, а рама и карб от кроссового, вилка мелкая и жесткая как и задний аморт (сидуха тоже жесткая).

Милая сударыня, как вы с подружкай разбираетесь в мотах, все уже видели тут и на мотогоне в теме про РМ250))))))))
Какой ещё гибрид какого Серова с какой ещё Юзеткой???????? Давно ли у Юзетки стальная сварная рама с несъёмным хвостом? Давно ли на ЮЗетке такая дрыщёвская вилка? Вилка, похоже, вообще от ТТР125(есть такой фановый подростковый гопед с моторчиком от ЮБР-125). Какой карб от какого, если не секрет, кроссача?????? Разве что от 85-чика, да и то, вряд ли карб для 2т будет работать на 4т моторе. А если поставить карб от ближайшего 250 Ф, несчастный Серов подавится навсегда при открытии газа)))))).
ТТР230-это из линейки мотов выходного дня: ПВ-80, ТТР-100, ТТР-125, ТТР-230. Простой, лёгкий, управляемый даже новичком-подростком.
Единственное сходство с кроссачём-это узкая жесткая сидушка, так на кроссе сиденье нужно, чтоб у гонщика...ммммм.. никакие органы в айрбокс не свешивались.)))))

[MCVL]

Моя первая гонка на ttr, не судить строго. Застряла в грязи=( Щас смотрю вообще кошмар, какой я Нуб была=) Но очень все понравилось, обязательно поеду в этом=) Так что скоро будет видео ttr на Go Pro 3+
https://www.youtube.com/watch?v=JHf0N2wfazU

Классно! У нас таких нет, только в глубокий песок вечно суют и серовов и джебелей, движки не вытягивают, зарываются, греются, а еще в том же заезде и 650-ки и даже ктм125sx кроссовый могут оказаться, путаница такая, но для участников тоже весело ))
Как здесь: https://www.youtube.com/watch?v=IUnhodFlKoI

[car-bon]

Милая сударыня, как вы с подружкай разбираетесь в мотах, все уже видели тут и на мотогоне в теме про РМ250))))))))

Дальнобой - победитель девчонок!!! )))
Будем в профиль заносить, или на словах достаточно?
Про мотогон лучше не упоминай, а то и отсюда пошлют туда, и там, обзовут агентом DJ-клаба