Б/у или беспробежный мот, какой купить лучше? Опции

[yrai]

Приветствую всех мотоэндуро знатоков! Год уже присматриваю мотоцикл, вариантов рассмотрел кучу, в результате выбор пал на Джебеля. И вот уже как месяца три ищу подходящего кандидата на катание меня драгоценного по лесам и говнам. Япономот первый, опыта покупки, продажи нет. Поэтому стою на распутье . Взять беспробежный это, как здесь многие пишут, кот в мешке. Ремонт, хоть не большой, но нужен, покупка всяких ништяков также необходима. Соответственно затраты увеличиваются. Да и ждать долго. Взять пробежный, то же проблема. Ништяков может и навешано, а вот как с механической частью неизвестно, определить ее состояние для меня пока сложно. Да и как определишь, если мот буду покупать дистанционно. Как вариант, взять мот у камрадов с сайта. Хоть какая то гарантия того что купишь мот именно в том состоянии, каком его представляет продавец.
Вобщем, сломал себе голову как сделать правильно. Помогите советом будущему сотоварищу.

[Hornet_]

Ну что тут добавить, ты сам ответил на свои вопросы.
Если покупать дистационно будешь у кого-то из России, то проси детальные фото + видео как заводиться и как звучит (на горячую и на холодную) - выкладывай сюда, и хоть на некоторые вопросы можно будет ответить заранее.

[ramirez]

сегодня зашел посмотреть новый Dakar от Балтмоторс, честно скажу, понравился. Большая задняя звезда, защита руля, подвески все регулируются. Не знаю как надежность, но я бы наверно рискнул...

[анDrей]

сегодня зашел посмотреть новый Dakar от Балтмоторс, честно скажу, понравился. Большая задняя звезда, защита руля, подвески все регулируются. Не знаю как надежность, но я бы наверно рискнул...

Сколько на него не смотри- а японее он от этого не станет!

[BUGER]

Странная формулировка вопроса:б\у или безпробежный.Слово"безпробежный"стоит понимать,что это мот не имеющий пробега по России.Но это не значит,что его могли ушатать "там".Это ошибка считать,что если япы лазили в мотор,то там всё ок.Я видел технику и из Япии,и из Европы и криворуких "механиков"там тоже есть.

[yrai]

Ну что тут добавить, ты сам ответил на свои вопросы.
Если покупать дистационно будешь у кого-то из России, то проси детальные фото + видео как заводиться и как звучит (на горячую и на холодную) - выкладывай сюда, и хоть на некоторые вопросы можно будет ответить заранее.

Так и сделаю, как кандидат появиться. Хотя, пробовал один раз видео от продавана получить. Тот прислал видео, а мот не тот что в объявлении! Я спрашиваю почему мот не тот, а он говорит что разницы нет, они все одинаково работают Послал лесом его.

сегодня зашел посмотреть новый Dakar от Балтмоторс, честно скажу, понравился. Большая задняя звезда, защита руля, подвески все регулируются. Не знаю как надежность, но я бы наверно рискнул...

Смотрел их моты еще года два, три назад вживую. Симпатично так выглядит, цена тогда 86 тыр была, озывы вроде не плохие. Говорят на эти деньги хорошо едет. Но, как тут Андрей отметил, это не японец.

Странная формулировка вопроса:б\у или безпробежный.Слово"безпробежный"стоит понимать,что это мот не имеющий пробега по России.Но это не значит,что его могли ушатать "там".Это ошибка считать,что если япы лазили в мотор,то там всё ок.Я видел технику и из Япии,и из Европы и криворуких "механиков"там тоже есть.

Не пойму в чем странность? Пользуюсь общепринятой терминологией. Естественно моты и в Япии бывают разные. Я имел ввиду живые моты, с нормальной аукционной оценкой.

[Anikish]

Мне кажется лучше взять мотик с аукциона, и при необходимости починякать. А с рук может попасться не добросовестный продавец. Я вот жду с япы

[yrai]

Мне кажется лучше взять мотик с аукциона, и при необходимости починякать. А с рук может попасться не добросовестный продавец. Я вот жду с япы

Ждешь какой мот? Какого года? Долго идет? Починить не вопрос, места пока нет для этого.

[Gia]

Бери я Японии, через Александра. Все говорят это лучший вариант.
сам только жду.

[Anikish]

Ждешь какой мот? Какого года? Долго идет? Починить не вопрос, места пока нет для этого.

Джебел 250 1996г. 2 месяца уже жду.

[yrai]

Бери я Японии, через Александра. Все говорят это лучший вариант.
сам только жду.

Знаю про Александра. Вопрос весь в том и есть, взять с аукциона и потом доделывать или взять уже сделанный, но с пробегом.

Джебел 250 1996г. 2 месяца уже жду.

Что то долго ждешь. Не у Соснина брал?

[WalleSDG]

места пока нет для этого.

Зачем место, если можно дома)))

[Dalnoboi]

Ждешь какой мот? Какого года? Долго идет? Починить не вопрос, места пока нет для этого.

Что ты знаешь о местах?))))))
Вот тебе коридор:



вот тебе спальня



вот тебе детская

[Фаныч]

вот под пуховым одеялом.. главное что ,,дома,,

Прикрепленные изображения

 

[SEROWICH]

Оооо! Сугробы дома!?

[Леха SID]

Поддерживаю авторов которые говорят об аукционы. На аукционах проставляются реальные оценки. И если написано что мот 7 из 10 это так и есть. Например если мот проехал хоть от салона до гаража, а потом его выставили на аукцион ему уже не дадут 10 баллов. В аукционных листах всегда прописано есть ли посторонние звуки в двигателе если они есть то оценка по двигателю как правило не больше 5 баллов.
Пробеги не скручивают, у них это уголовно наказуемо.
Но к сожалению в твоем случае придется искать мот уже в Москве или на край который уже на пути в Москву, так как уже сезон и я не представляю как его можно провести не в седле мотоцикла.
Возьми пока что есть потом к зиме продай и закажи какий хочешь. Я так всегда делаю.

[Dalnoboi]

Оооо! Сугробы дома!?

может, форточку забыл закрыть? намело..

[Леха SID]

вот под пуховым одеялом.. главное что ,,дома,,

А он у вас точно весной заведется

[KettlePRO]

Возьми пока что есть потом к зиме продай и закажи какий хочешь. Я так всегда делаю.

Ага, я продал.
Скинул больше десяти тысяч, а все равно не берут.
Можно, конечно, 20 000 скинуть, но это совсем нерентабельно будет.

[Фаныч]

А он у вас точно весной заведется

у меня никогда не было гаража , вся техника на улице всегда и вся техника заводится в любое время, в любой мороз...
домой затаскиваю каждый мот 1 раз, для ремонта после покупки. Раз отремонтировав, техника переселяется на улицу, потому что мотики эксплуатируются круглый год... вышел, кикнул и поехал... Так как техника всегда была советская, то заводилась всегда при любом морозе и времени хранения не более чем с 5 киков..
Этот китаец ремонтироваться не будет( рассыпались шестерни в коробке передач) и при ремонте всплывёт такое, что ремонтировать бесполезно, проще купить новый, ибо это не советский мот, который надёжен и можно в любое время ехать хоть в кругосветку...
Даже несмотря на то что коробка неисправна, этого китайца я заведу в течении 1 минуты ...лишь бы обломок шестерни болтающийся внутри не заклинил коробку , ну или выжав сцепление..

[Gia]

Знаю про Александра. Вопрос весь в том и есть, взять с аукциона и потом доделывать или взять уже сделанный, но с пробегом.

А что доделывать?
Поменяй расходники и все. А вот если тюнинх наводить, это другое.
Но время идет, да и курс доллара не обнадеживает

[Фаныч]

может, форточку забыл закрыть? намело..

Оооо! Сугробы дома!?

Да блин достал уже снег.. позавчера даже пошёл за снегочистом к соседу, намело капитально, а площадь очисти большая...

[stscat]

Даже япошки зачастую в подшипники кладут смазки самый минимум. По этой причине многие подшипники в подвеске могут оказаться без смазки к концу первого сезона эксплуатации со всеми вытекающими. Особенно актуально для прогрессии эндуриков. И если в движке масло и фильтр заменить сможет даже самый ленивый мотоциклист, то смазать все подшипники прогрессии сможет уже далеко не каждый. Так что будьте готовы к замене разбитых подшипников у так называемых "безпробежных" мотов. Дебильный термин, как бы подаразумевающий, что 20 летний мотоцикл из Японии будет как будто только что из магазина, а годовалый мот, отъездивший сезон в России просто в хлам убитый.

Что интересно, как считают некоторые товарищи, аура безпробежного прошлого, она теперь как бы всегда присутствует над мотоциклом. Т.е. дает моту свойство бессмертности, иначе чем еще объяснить желание и уверенность вышеописанных товарищей продать 20-летние моты, несколько лет назад купленные безпробежными, по цене 2-3 летних мотоциклов изначально купленных в России.

[Леха SID]

Ага, я продал.
Скинул больше десяти тысяч, а все равно не берут.
Можно, конечно, 20 000 скинуть, но это совсем нерентабельно будет.

Тут все зависит от стоимости мота. Вот например я взял свой Дюбель со скидкой как тут говорит топик стартер безпробежный прям из салона. Так я думаю что на следующий год я его продам либо не скинув вообще ничего либо даже накинув 10 тыров.
В 2012 я купил себе новый бмв 650 гс, но моя любовь к большим мотикам (это при моем росте 168 см ) не позволила мне иметь один мелкий мот и я его продал в конце сезона, да я потерял примерно 40 тысяч, но с учетом его стоимости в 360 это не так ощутимо, зато я так же с хорошим торгом купил фыжер с тремя родными кофрами, а это очень выгодное приобретение.

Даже япошки зачастую в подшипники кладут смазки самый минимум. По этой причине многие подшипники в подвеске могут оказаться без смазки к концу первого сезона эксплуатации со всеми вытекающими. Особенно актуально для прогрессии эндуриков. И если в движке масло и фильтр заменить сможет даже самый ленивый мотоциклист, то смазать все подшипники прогрессии сможет уже далеко не каждый. Так что будьте готовы к замене разбитых подшипников у так называемых "безпробежных" мотов. Дебильный термин, как бы подаразумевающий, что 20 летний мотоцикл из Японии будет как будто только что из магазина, а годовалый мот, отъездивший сезон в России просто в хлам убитый.

Что интересно, как считают некоторые товарищи, аура безпробежного прошлого, она теперь как бы всегда присутствует над мотоциклом. Т.е. дает моту свойство бессмертности, иначе чем еще объяснить желание и уверенность вышеописанных товарищей продать 20-летние моты, несколько лет назад купленные безпробежными, по цене 2-3 летних мотоциклов изначально купленных в России.

Лично я наоборот люблю технику из России, тут тебе и инструкция на русском и сервисная книжка есть и три ключа. Вот мой фыжер например был куплен владельцем в 2007 году в Москве в салоне, и мне достался мот со всеми выше перечисленными ништяками. Единственное конечно пришлось подрамник заваривать, не выдержал бедолага 7 лет по нашим дорогам прыгать, подвескп пока держится

[rzd2030]

Земляк привет! Бери с японии время еще есть. Я у Соснина брал свой в феврале пришел через 23 дня. Был он даже лучше чем на фото, с новым акумом. После недели езды был уже снаружи гораздо пошорканей. По городу посомотрел много и в этом году смотрел (парень брал) везде продают то что не хотят ремонтировать. Большинство говорит что повышают кубатуру и т.п. Рискни. Только ищи пробег в районе 20 тыщ. Тогда долго не полезешь. А резина и защита и руль это лирика на которую не стоит обращать внимание. сам со временем поставишь.
Пример коллега. Купил джебеля, два раза утопил и осенью продал пенсионеру за 100 тыщь, покупатель был рад. Но представь какие болячки он поимеет. Короче решать тебе, но оценки на аукционах даже занижены часто. На мотоливе красноярск торгуют с аукциона посмотри. Удачи в поиске верного друга!

[shupaltse]

лучше быть обманутым японским коллегой, чем ублюдком, который живёт в россии, возможно даже в твоём городе.

[Данила]

лучше быть обманутым японским коллегой, чем ублюдком, который живёт в россии, возможно даже в твоём городе.

+1
Неоднократно покупал бу авто и каждый раз были косяки о которых хозяин умолчал , а один раз купил с движком на присадках масло заменил и движка застучала! У русских плоховато с совестью и покупать можно только у людей которым доверяешь!

[stscat]

+1
Неоднократно покупал бу авто и каждый раз были косяки о которых хозяин умолчал , а один раз купил с движком на присадках масло заменил и движка застучала! У русских плоховато с совестью и покупать можно только у людей которым доверяешь!

Тогда уж скорее вопрос не в людях, а в механизмах по продаже техники. В Японии создали соответствующие аукционы, они держат марку и соответственно досконально проверяют товар перед продажей. тут уж хотелки продавцов не учитываются. Дескать я ж в него столько вложил, все перебрал, он лучше нового и должен стоить миллион. Товар стоит столько, сколько он заслуживает. Если бы у нас были подобные аукционы, то и бу моты стоили адекватно, а старье не перепродавали новичкам-простофилям по 10 раз да еще и с накруткой, а сдавали бы в утиль.

[Gia]

Если бы у нас были подобные аукционы, то и бу моты стоили адекватно, а старье не перепродавали новичкам-простофилям по 10 раз да еще и с накруткой, а сдавали бы в утиль.

Пока их нет и не придвидется.
Поэтому только Япония.

[i-denis]

Дык неотят японцы свой утиль сдавать в утиль. У нормального владельца и МОТ нормальный, просто денег в него вкладывать нужно. А не "купил, два года показался, продал на 20 тыл дороже".
Аукционы ни коем образом не гарантируют исправность мота, они смотрят поверхностно, и я ещё не встречал прецендента по возврату мотоцикла на аукцион, по причине его неисправности, о каких гарантиях тогда идёт речь????
Пришёл япошка, позырил, царапины, ржу переписал, если не гремит как ведро с болтами -4 балла и покупай русский брат.
И их мало волнует скока он еще проедет.


Ну а безруким неофитам рекомендую покупать новый клх250, в магазине, в упаковке.

Кстати, как правило на шняжный МОТ нарываются прежде всего те, кто сам крохобор и делил и в МОТ ни копейки не вложит.
Грамотно сделанный мот 10-15 летней давности с капремонтом обязан стоить дороже невскрытого мотоцикла, только идиот этого может не понимать

+1
Неоднократно покупал бу авто и каждый раз были косяки о которых хозяин умолчал , а один раз купил с движком на присадках масло заменил и движка застучала! У русских плоховато с совестью и покупать можно только у людей которым доверяешь!

Можно заплатить 3-10 тыщ и тебе проведут диагностику и движка и лкп и подвески. Раз уж ты в машинах не разбираешься. Или не покупать 20 летний мерин за 100 тыщ.....

лучше быть обманутым японским коллегой, чем ублюдком, который живёт в россии, возможно даже в твоём городе.

Весь, ты предположим, продал МОТ за 100 тыщ, новый владелец завёл его в мороз и давая пятаки крутить на льду. У мотоцикла рвет клапан. Вопрос - кто ублюдок???? Один продал хламчик, другой купил и отжог....

[stscat]

Ну а безруким неофитам рекомендую покупать новый клх250, в магазине, в упаковке.

Кстати, как правило на шняжный МОТ нарываются прежде всего те, кто сам крохобор и делил и в МОТ ни копейки не вложит.

Все правильно. Новый КЛХ в упаковке пару лет назад, под конец сезона брал в магазине за 220 тыс. И в то же время продавались "безпробежные" моты 10-летней давности чуть не по 150 тыс. Конечно, они же перебранные, гораздо лучше новых.)))

А вообще очень трудно выбирать из двух полутрупов, который живее. Вот насколько изношен 1-3 летний мот можно понять, сравнивая его с новым, насколько отличается, А как должен выглядеть 20-летний мот в хорошем состоянии никто не знает.

[i-denis]

Да именно так, к бу технике нельзя о носится как к здоровой кобыле, кому в знаком уме придёт в голову заставлять старушку таскать мешки с картошкой на 5 этаж.. Тут то же... Или лечить или не напрягать.. Иначе сдохнет

[stscat]

Тот КЛХ уже 25 тыс набегал. И что удивительно пока в труху не развалился.

[Данила]

Если по 10к за диагностику отваливать так и бюджет просрать не долго. А грамотно присаженный мотор попробуй определить еще! А то что в россии все наеб... друг друга так это не новость . Зашел в мото салон нбс стоит там джебель за 188 тыр, по номеру рамы пробил бдс 3 балла и цена ему 120 тыр отсилы, а напи.р..й внешний вид я думаю скила не добавит

[i-denis]

, А как должен выглядеть 20-летний мот в хорошем состоянии никто не знает.

Я знаю. Новая голова, клапана, цепь ГРМ, натяжитель, распред, пружины, рокера, шатун, поршневая, маслонасос, корзина. Все резинки, тросы, подшипники, новые колёса, аморт, вилка 04-06 годов, новый пластик. Дефектовка всех узлов.

[Данила]

А бу техника которая требует вложений должна стоить соответственно состоянию , а то продают за150 то что просит еще 100

[i-denis]

А это батенька спрос.... Тем более для многих беспробежная = новая

По сути любой мот 15 Летней давности будет просить тыщ 50 вложений, если по уму и мануалу

[Данила]

Во-во! Посмотрим что ко мне приедет через недельку за 200к :-)

[shah371]

лучше быть обманутым японским коллегой, чем ублюдком, который живёт в россии, возможно даже в твоём городе.

Вася почему ??? Какая разница кто тебя на.....ет??? Если местный, то его можно на форуме долго клеймить позором и предавать анафеме. А что с японцев? У них вроде даже души нет. Или ты к тому,что рюсский сильнее и коварнее обманет?

[rzd2030]

наверно если соотечественник, земляк обманул обидно. Ведь он смотрел в глаза улыбался, говорил что проблем нет и т.п. Даже вроде парень нормальный... а потом бац.
Я считаю если берешь лично должны скидывать на стоимость запчастей . Например на 40000 км надо менять то-то. Проверил. Да действительно ГРМ под змену соответствено и натяжитель и тп. Минус 5000 р. от стоимости. Подшипник капут - минус 1000 р. Вот это честно.
Я тачку свою так продал. Отнял стоимость ремонта железа (правка и покраска) это при учете что сам ездил на мятой и дальше можно (т.е. неопасный косяк). А ремень ГРМ и ролик я с машиной отдал новые пусть сам меняет. Вот вроде так. Даже масло которое через маслянный датчик подтекало не вытирал. Так и сказал что см меняй мне все равно я так езжу.

Еще раз голосу за японца с честным пробегом, и с много фото. По косвенным признакам можно много определить, как и где он примерно бывал.

[rdv15]

Бери с аукциона, если бюджет позволяет то с более высокой оценкой. Я мот заказывал через SemperMoto.ru (Александр Соснин). Получил недавно, после новогодних праздников, оценка 5, состояние отличное реально. Сам долго голову ломал, покупать дистанционно как то было некомфортно. Но оно этого стоит поверь. Если с рук, то у знакомого человека, кому доверяешь на все сто. Мой отзыв в неофитах найдешь.

[antonii]

Бери с аукциона, если бюджет позволяет то с более высокой оценкой. Я мот заказывал через SemperMoto.ru (Александр Соснин). Получил недавно, после новогодних праздников, оценка 5, состояние отличное реально. Сам долго голову ломал, покупать дистанционно как то было некомфортно. Но оно этого стоит поверь. Если с рук, то у знакомого человека, кому доверяешь на все сто. Мой отзыв в неофитах найдешь.

Покупай через проверенных продавцов мот оттуда. Не бери в Москве на Окт. Поле, обманут)))

[rdv15]

Покупай через проверенных продавцов мот оттуда. Не бери в Москве на Окт. Поле, обманут)))

SemperMoto.ru (Александр Соснин) уже сто раз проверенный. Я более чем доволен работой этого человека.

[shupaltse]

Весь, ты предположим, продал МОТ за 100 тыщ, новый владелец завёл его в мороз и давая пятаки крутить на льду. У мотоцикла рвет клапан. Вопрос - кто ублюдок????

мой верхний коммет был на тему "не сказал, умолчал, приукрасил, обманул", а не на тему старой техники, которой дают просраться.
а если бы я стал продавать джебел за 100, я не продал бы его, потому что я расскажу покупателю всё про свой мот и он скажет "чёёё??".

Какая разница кто тебя на.....ет??? Если местный, то его можно на форуме долго клеймить позором и предавать анафеме. А что с японцев? У них вроде даже души нет.

большая разница. судя по твоему вопросу, ты возможно и сам практикуешь/практиковал продажу техники с умалчиванием фактов. можешь показать хотя бы один случай успешного клеймения позором и предавания анафеме местного продавца?
у меня тоже нет души, кстати. причисляю себя к японцам)

[Anikish]

Брал у себя на работе=) Работаю в Экстрим Мото. Тут просто не 1 мотик идет, а целый контейнер. Поэтому так долго выходит. Как придет, отпишу=)
И поддерживаю всех, надо брать с японии!!!=)

[Huandi]

А что с японцев? У них вроде даже души нет.

Поэтому у них она не может быть черной и грязной.

[yrai]

Что ты знаешь о местах?))))))
Вот тебе коридор:



вот тебе спальня



вот тебе детская

Прикольно, такого я еще не видел! Дальнобой, дом свой наверно? Только вот как мне его затаскивать на 5 этаж? Своим ходом, порадовать соседей, да заодно поучиться лесенку делать.))
В принципе уже понятно, что надо брать с аука. И это напрягает несколько, потому что изначально расчитвал взять мот тыр за 160 плюс экип 60, итого 220. А теперь получаеться что бюджет уходит в 260-270 где то. За 237 тыр. в январе новый КЛХ можно было взять. Кто бы знал что доллар так прыгнет. Поэтому и стал глядеть в сторону пробежных.
Кстати, почемуто у некоторых камрадов сложилось мнение будто я думаю что беспробежный мот =новый. Совсем неверно. Радужных иллюзий я в этом плане не испытываю абсолютно, потому что имеется богатый опыт общения с японскими авотмобилями, аукционными естественно. И я прекрасно понимаю что в аукционный мот надо вкладываться, и, возможно, прилично. Просто последний момент хотелось минимизировать по максимуму, так как со временем и местом пока сложно. Вобщем то поэтому и возник вопрос, пустой беспробег или пробежный и с ништяками. Проще говоря, хотел на елку залезть и зад не ободрать))). Не получиться так похоже)

мой верхний коммет был на тему "не сказал, умолчал, приукрасил, обманул", а не на тему старой техники, которой дают просраться.
а если бы я стал продавать джебел за 100, я не продал бы его, потому что я расскажу покупателю всё про свой мот и он скажет "чёёё??".



большая разница. судя по твоему вопросу, ты возможно и сам практикуешь/практиковал продажу техники с умалчиванием фактов. можешь показать хотя бы один случай успешного клеймения позором и предавания анафеме местного продавца?
у меня тоже нет души, кстати. причисляю себя к японцам)

Вот здорово, тут свой японец есть! Может ты поговорил бы со своими, они бы и продали мне мот поновее, да задешево, а?)))) Я бы проставился как следует)

Во-во! Посмотрим что ко мне приедет через недельку за 200к :-)

Отпишись, пожалста, как придет. Интересно какое реальное состояние за 200 к.

[Papa Johns]

На Семпермото свет клином не сошелся. Все продавцы, представленные тут минимально, но проверенные. Кто-то больше кто-то меньше. Конечно слепо верить кому-либо причин нет. Но этот вариант лучше чем неизвестная конторка или частник. Сам я брал у Марка. Мой отец брал у Адепта. Моты пришли, все было в обещанном состоянии.

[woevoda]

Приобретал довольно много б/у машин. Собственно новых было всего три из 14 штук своих, да еще две сыну брал и две отцу. По технике ни разу не накалывался, в том смысле что понимал, что беру и сколько оно съест. Нежданчиков не выскакивало. А сетование из серии меня обманули, ну незнаю - случается. Пару раз был на грани, но вовремя отработал назад. Но оба раза из-за недодостаточной проработки вопроса, на эмоциях повелся. Правда проблема была не в технике, а в доках. Так что про страшных обманщиков русских - это чистый фейк. Обманывается тот кто хочет.
По мотам та же картина. Дистационка, только через продавцов с проверенной репутацией, но основное слушать себя. Внутри всегда есть подсказка. Чуть есть сомнение внутри на уровне эмоции, а не сознания, значит надо смотреть внимательнее...

[Леха SID]

Парни ну я правда не соглашусь с вами, ну что значит русские нае друг друга. Причем тут русские не русские. Есть товар и его надо продать.
Я может уже всех достал со своим фыжером, но при его покупке я не заметил и мне никто не сказал. что подрамник уже был вареный и вернувшись из поездки по Украине я обнаружил что хвост у меня лежит на колесе. Ну и что, меня, что кто то на е, кто то обманул. Нет. Сам плохо смотрел. Я хвост конечно заварил плюс усилил. И что при продажи мне всю эту шляпу рассказывать. Конечно нет, кто ж его тогда купит.
А сколько машин мной было куплено и продано. То я куплю битую в хлам, но восстановленную, то сам разобью, восстановлю и продам. Если все при продаже рассказывать, то никто никогда ничего не продаст и не купит.

[i-denis]

Продаст и купит, но за другие деньги