Джебел 250 XC Москва, Еще один джеб у япов отжали в Россию,встречайте Опции

[S.A.V]

Два года назад впервые сел на мотоцикл, до этого авто стаж более 10 лет. Купил ебрик 125 для начала с рук, параллельно по ссылке зашел на этот форум и стал читать. Класс следующего мота был определен, марку и модель выбирать долго не пришлось. Джеб запал сразу, и распечатав картинку с инета, и повесив у себя над столом стал ждать. И вот картинка материлизовалась в виде мотоцикла. На этом лирика закончилась. Итак Джебел 250 XC 2005 год (как выяснилось), пробег 16022 км, на вид свеженький но не вылизаный как с картинки японских аукционов. На баке небольшая вмятинка. Сегодня забрали с ТК транс трек ДВ, кстати мот шел с Владивостока всего 10 дней ! (14 отправлен 24 звонят приехал), это рекорд. Первый беглый осмотр, гнута подножка водителя слева и чутка лапка КПП, фильтр воздушный живой, резина стоковая японская перед сильно стерт зад получше руль стоковый, звезды родные, тормозные диски перед небольшой износ зад подношен но походит еще. Акум подает признаки жизни но на завод не хватает, прикурили от авто. Мотор работает отлично с учетом еще японского бензина, свечи и непойми каком масле. Мот доехал своим ходом до сервиса где будет обслужен и подготовлен к сезону.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Сhestar]

Поздравления Вам!

[tolyasik]

хау мач?

[Леха SID]

Поздравляю!
Я не на заказ вез, а просто в салоне купил, мот только из Япии, так вот на нем тоже стояла родная резина и тоже в усмерть стерто именно переднее колесо. Парадокс, по идеи заднее должно быстрей стераться.
И я ничего с ним не далая (в плане масла и свечей) нормально зимой катался. Так что, то что он у тебя нормально работает это как раз не странно.

[VSV]

Поздравляю с приобретением

[mark97]

И я ничего с ним не далая (в плане масла и свечей) нормально зимой катался.

Масло то с фильтром надо было полюбому заменить.

[Леха SID]

Масло то с фильтром надо было полюбому заменить.

Чейта, фильтр воздушный у меня норм и кстати паралоновый. Это я сейчас выяснил масло есть и короче есть оно.
Зачем лишние тело движения.
Вот сейчас я как раз готовясь к поездке на Должанку все и заменю.

[outlender]

Поздравляю!
Я не на заказ вез, а просто в салоне купил, мот только из Япии, так вот на нем тоже стояла родная резина и тоже в усмерть стерто именно переднее колесо. Парадокс, по идеи заднее должно быстрей стераться.
И я ничего с ним не далая (в плане масла и свечей) нормально зимой катался. Так что, то что он у тебя нормально работает это как раз не странно.

Рисковый ты парень, раз масло не меняешь у б\у мотоцикла. Даже не смотря что он приехал из Японии, там тоже люди живут, хозяин мог проморгать срок замены или тупо перед продажей не стал менять. Отсутствие лишних телодвижений по замене масла, легко превращаются в телодвижения по покупке нового мотора, прецедентов мильЁн.
ТС настоятельно рекомендую поменять масло. Почем мот? Фотки закеж?

[mark97]

Зачем лишние тело движения.

Я понимаю если бы после покупки не стал бы лезть в прогрессию,рулевую или еще чего инспектировать,смазывать,но масло то как не заменить?

[Леха SID]

Рисковый ты парень, раз масло не меняешь у б\у мотоцикла. Даже не смотря что он приехал из Японии, там тоже люди живут, хозяин мог проморгать срок замены или тупо перед продажей не стал менять. Отсутствие лишних телодвижений по замене масла, легко превращаются в телодвижения по покупке нового мотора, прецедентов мильЁн.
ТС настоятельно рекомендую поменять масло. Почем мот? Фотки закеж?

Я не в коем случае не призываю ТС не менять масло.
Тем более он написал что мотик уже в сервисе. И мой кстати тоже готовится к сезону.

А действительно почем взял то?

[Варион]

фото было не? низачот

[max pain]

а лучше пару раз масло поменяй! потому как с япии обычно приходит не понятная масса проверенно на двух мотах лично!
ну и поздравляю, фоток конечно нет совсем это не айс!

[woevoda]

Поздравляю! Фотки???

[S.A.V]

Обошелся 159 тыс с доставкой из Владика. Все жижи будут меняться, будет промываться карб, смазываться прогрессия, новый аккум, вилку тоже проверим и рулевую колоонку подшипники смажем, цепь чуть позже заменю, резину тоже чуть позже. Мот в сервисе у Тимофея всем вам изветного, а мне еще и знакомого с ВЕЛО клуба. Уж он то знает что надо поменять. С ним собственно и забирали сегодня, помог перегнать мотик, потом в ТК за его КТМ ом вертались. Фото теперь когда его увижу, забыл сфоткать хотя брал с собой фотик уж простите, с сайта уже удалили, а те что накидал продавец на почту отдельные узлы и плохого качества, внешне пока нету

Появилась одна фотка, Тима кинул

Фотки

Прикрепленные изображения

 

[outlender]

S.A.V, ты уверен про 07 год? там вроде цвет кузова другой. Проверял год по номеру рамы?

[Данила]

Я такой же купил! Только 2004 года

[mark97]

07 год это с черным баком и красной сидушкой.Этот наверное 2004-2005.

[Gia]

Поздравляю. Хороший мот.
На счет года правильно горят.
У самого такой же 2004.

[S.A.V]

07 год это с черным баком и красной сидушкой.Этот наверное 2004-2005.

Я тоже насторожился, так прописал продавец и в ПТС тоже 2007 внесли. А что в 2007 исключительно черные шли?

рама SJ45A-503645

Еще непонятно почему в ПТС указан вес 150 кг. Он же вроде 118 весит по ттх

[Den0077]

Я тоже насторожился, так прописал продавец и в ПТС тоже 2007 внесли. А что в 2007 исключительно черные шли?

рама SJ45A-503645

Еще непонятно почему в ПТС указан вес 150 кг. Он же вроде 118 весит по ттх

Посмотрел по базе-выдаёт 2005г.в....мот отличный и цена адекват!!! А с 2006 года номер рамы ориентировочно от 503900 + чёрные крылья+ чёрный бак +черно красная сидуха! ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ!

[outlender]

Я тоже насторожился, так прописал продавец и в ПТС тоже 2007 внесли. А что в 2007 исключительно черные шли?

рама SJ45A-503645

Еще неповнятно почему в ПТС указан вес 150 кг. Он же вроде 118 весит по ттх

Я как то свой на весы поставил, показал 148кг, я конечно удивился, но для себя решил что весы врут. А проверит точный вес, не начем.
Год и мес выпуска можно еще проверить по тормозным шлангам и ступицам колес. Их редко меняют.

[Dalnoboi]

Поздравляю, хороший мот! А на год забей, важно состояние.
И ах да, чуть не забыл! Джебель не едет!)))))

[serg]

рама SJ45A-503645

Да, это 05 год.

[2r1st]

мне кажется уставший он какой-то за такие бабки(имхо-имхо)

[анDrей]

когда у самого мопедки нет - все остальные какие-то дорогие и уставшие)
P.S. С приобретеньецем!

[serg]

Ничего явно уставшего не увидел. Фотки, да, похабные.

[outlender]

мне кажется уставший он какой-то за такие бабки(имхо-имхо)

А когда мот в идеале, это скучно, я это на себе ощутил, ходишь вокруг него как дурак руки приложить не к чему. Это не интересно. А тут делов то помыть почистить, главное чтоб узлы и агрегаты были в норме. И цена вполне адекватная для безпробежного.

[2r1st]

А когда мот в идеале, это скучно, я это на себе ощутил, ходишь вокруг него как дурак руки приложить не к чему. Это не интересно. А тут делов то помыть почистить, главное чтоб узлы и агрегаты были в норме. И цена вполне адекватная для безпробежного.

Согласен, всеж это эндуро, а не супермото, а что за сервис у Тимофея?

[S.A.V]

Благодарю за комментарии. Год поправил чтобы не вводить в заблуждение. Мотик уже выспался и усталость как рукой сняло)) Фотки как будут нормальные, заменю. По цене я примерно на 150 и расстчитывал, причем в состоянии отличном, но кто знал что доллар вверх полезет и джебы станут стоить под 200.

[Gia]

Ты на учет уже поставил его??
Кстати что у тебя в графе 17 написано?

[S.A.V]

Ты на учет уже поставил его??
Кстати что у тебя в графе 17 написано?

На учет не ставил, в графе 17 ПТС а? он дома посмотрю когда приеду

[Gia]

На учет не ставил, в графе 17 ПТС а? он дома посмотрю когда приеду

А планируешь ставить??
Наткнулся на один интересный пост тут: тынц

[S.A.V]

А планируешь ставить??
Наткнулся на один интересный пост тут: тынц

Слушай, у меня как раз прописано не установлены, блин чтоже делать. Достал другие птс от машины и ебрика, там все нормально прописано. Что терь не потавят у тебя как? Мой мотик на сервисе я его как отогнал не видел еще

[2r1st]

Слушай, у меня как раз прописано не установлены, блин чтоже делать. Достал другие птс от машины и ебрика, там все нормально прописано. Что терь не потавят у тебя как? Мой мотик на сервисе я его как отогнал не видел еще

эм.. в 17 пункте либо отсутствует либо не сертефицируется, ты наверно с 20м. перепутал., проблемы могут возникнуть если отсутствует будет, у джебов до 250 кубов, видимо в пункте 17. не сертефицируется будет, всё номально, с такой формулировкой поставят.

[S.A.V]

У меня "Отсутствует". Почитал по ссылке выше, + еще пошерстил в нете, еще больше непоняток, то принят приказ то непринят. Сейчас опять обострилось. То пишут что ИП это физ лицо то Юр, непонятно. И как это ставить в области если прописка в Москве, разьве так можно?

[Gia]

Слушай, у меня как раз прописано не установлены, блин чтоже делать. Достал другие птс от машины и ебрика, там все нормально прописано. Что терь не потавят у тебя как? Мой мотик на сервисе я его как отогнал не видел еще

У меня от ебрика тоже все нормально прописано.
Сам думаю в выходные заехать на сигнальный, если там не поставят, то буду ломиться в область. Вроде там еще ставят на учет.
Непоняток масса, поэтому и стал задавать вопросы на форуме, кто и как ставил....
Если поставлю или что-то узнаю, отпишусь в своей теме.

[2r1st]

У меня от ебрика тоже все нормально прописано.
Сам думаю в выходные заехать на сигнальный, если там не поставят, то буду ломиться в область. Вроде там еще ставят на учет.
Непоняток масса, поэтому и стал задавать вопросы на форуме, кто и как ставил....
Если поставлю или что-то узнаю, отпишусь в своей теме.

Ну как? таможня даёт добро?

[S.A.V]

Пока никаких изменений. Мот заберу из сервиса после майских, тогда и поставлю на учет.

[S.A.V]

Освежим темку. Вчера забрал мотик от Тимофея. Что было сделано. Заменены масло двигателя, вилки, смазана рулевая. Сама вилка в отличном состоянии. Заменена тормозная жидкость, свеча, подшипники колес, цепь и резина. Поставил кенду к270 как наиболее универсальную, проверенную на ебрике и многократно Тимофеем на разных мотах в любое время года). Заменены рычаги тормоза и сцепления, как бы заодно просто были погнуты слегка. Карб чистить не стал, мот работает мягко и четко. Обнаружена какая то обманка в электрике чтобы свет фары не включался с зажиганием, было переделано как положено. Плохо ловиться нейтралка. Возможно разработается, а то застоялся мотик. Приехал из сервиса в гараж и познакомил с ямахой) На ходу понравился, резина пока еще пилиться и немного рыскает. Мот бодрее ебра но не так чтобы сильно, управляемость и посадка понравились, тяжелым не показался. Достаю до земли не полной стопой при росте 180 нормально впринципе, ебр уж слишком низковат для меня. На учет пока не встал, все документы готовы но обнаружилась ошибка в адресе. Вот так нормальные фото некогда было пока что, надо его еще отмыть.

[serg]

просто были погнуты слегка

Кстати, оригинальные в тисках выправляются. Если аккуратно. Лично это делал.
НЕ ВЫКИДЫВАЙ и не дари.

Мот бодрее ебра но не так чтобы сильно

Он у тебя что, вообще не едет? По мне Ёбр сливает сразу и навсегда. Впрочем, вакуумник не даёт насладиться реальной резвостью на разгоне.

[Leksey]

Тоже округлил глаза при сравнении с ебр )

[Sambainu]

а уменя то как округлились, вот так - , я ж с юбра пересаживаюсь....

[S.A.V]

Да не, едет он намного лучше, не переживайте. По поводу карба да, Тима об этом тоже сказал что старые бодрее, мне в самый раз до 120 набирает легко. Рычаги оставил и цепочку тоже.

[S.A.V]

Освежу темку. Вот только в минувший вторник встал на учет, не из за проблем просто некогда было этим заниматься. А, да, из за опечатки, ПТС все таки отправлял на исправления продавцу на дальний восток. Все прошло быстро без проблем, за что благодарность конторе мотобункер, можно им доверять. Сам джебел отмыл как смог пока, кое где подчистил подкрасил, жду багажную систему из Украины. Установил розетку для навигатора, и крепление. Для номера пришлось сделать переходную пластину из нержавейки на работе, хотел из титана но решил не понтоваться). на мотике очень нравится молодецкая посадка с прямой спиной очень удобно, но на скорости за 100 сдувает сильно хоть я и худой и лобовое сопротивление мое невелико. По городу на нем ездить не очень комфортно из за характера мотора, собственно как и говорил Серж, как не плавно отпускай сцепление езда получается дерганой, это с вакуумным карбом, на старых представляю еще ощутимее. Сидуха менее удобна чем на ебре, что тоже отметил Серега, может заморочусь че нить сделаю. Вот пока как то так. На эти вых еду на ДР велоклуба в Кимры, посмотрим на трассе как на нем.

Срочно нужна помощь, кехал в кимры обнаружилось что не заряжается аккум. Тяжело завести. Кто разбирается в элеатрике пожалуйста скиньте телефоны. Тимофею не могу дозвониться
!

[Игорь М.]

Срочно нужна помощь, кехал в кимры обнаружилось что не заряжается аккум. Тяжело завести. Кто разбирается в элеатрике пожалуйста скиньте телефоны. Тимофею не могу дозвониться
!

По телефонам, к сожалению не подскажу, просто хотел предупредить, что до Тимофея ты, наверное не дозвонишься в ближайшее время - он уехал... Кажется где-то на неделю. Кстати у меня тоже беда с электрикой. Поменяли с Тимой аккум на новый и все в тот день стало шоколадно - с кнопки заводится, все горит как надо, а вот на следующий день опять старая картина- с кнопки пытаться завести бесполезно, приборка мерцает, локомотивная фара светит аки лампадка (( Так что тут дело, судя по всему, должно быть в Гене..... Т.е. пока аккум был новый все было круто, а после того как подсел, заряжался уже очень фигово ( Ну так есть же кик! Вот им и орудую У тебя же мот 2005 года. Или даже с кика не заводится?

[shupaltse]

Поменяли с Тимой аккум на новый и все в тот день стало шоколадно - с кнопки заводится, все горит как надо, а вот на следующий день опять старая картина- с кнопки пытаться завести бесполезно, приборка мерцает, локомотивная фара светит аки лампадка

адовая антиреклама для тимы. такое можно допустить ламерам типа меня, но не в сервисах)
сколько ещё нужно пропасть зарядке на джебелах, чтобы народ стал возить с собой странички из мануала по диагностике статора и мелкий мультитестер?)

Срочно нужна помощь, кехал в кимры обнаружилось что не заряжается аккум. Тяжело завести. Кто разбирается в элеатрике пожалуйста скиньте телефоны. Тимофею не могу дозвониться

если ты в пути, то забей. едь на кике, как вернёшься домой - разберёшься. всё равно ничего не сможешь сделать на обочине, кроме как продиагностировать.

[Leksey]

Едь на кике. Утром тяжело заводить, но можно.

[Игорь М.]

адовая антиреклама для тимы

Не в коем рази, Вась! С чего бы это? Тимоха молодец и руки у него растут откуда надо.
Просто что касается случая с аккумом, то сначала было решено проверить наиболее простой путь решения проблемы. Был поставлен новый ак. и все заработало. Значит дело было в старом ак-ре. А вот то, что и этот сдох однозначно указывает на другую проблему. И теперь пришло время разбираться с ней.
Я не вижу в этом какого-то косяка или недосмотра со стороны Тимофея Просто проблема была чуть хитрей и сныкалась до поры до времени

[shupaltse]

Я не вижу в этом какого-то косяка или недосмотра со стороны Тимофея

то есть для тебя нормально приехать к дилеру на тачке по гарантии и получить ответ "мы вам поменяли кое-что, вы поездите, если проблема не решится - возвращайтесь к нам, мы будем дальше смотреть"? как можно назвать наиболее простым путём решения проблемы приобретение нового аккумулятора? почему тогда в мануале вместо подключения щупов тестера к клеммам аккума на мотике не указали на такой путь решения?))
и я это... не писал, что тимофей немолодец или руки кривые

[Leksey]

А ведь Вася праав. Элементарно нынче гена тестится. И никаких трат на новый аккум, а сразу на новый статор.

[Игорь М.]

Ну я в этом, к сожалению, пока еще нуб (или как там это говориться?). И потому не в курсе как что ( Конечно если по-правильному, то в своей технике надо уметь разбираться самому. Но коль уж чего-то не умеешь, то отдавай тому, кто умеет и если и будут какие-то мелкие косячки, то тут уж пеняй на себя... либо из-за того, что сам не умеешь либо потому что отдал не тому.... У меня позиция такая.
Тимоха сказал, что аккум не держал заряд, потому и поменяли.
В данном случае я конечно расстроился, но какой-то обиды на Тимофея не держу в любом случае
PS. А я и не писал, что ты писал, что Тимофей немолодец или руки кривые

[S.A.V]

Так спокойно товарищи мотоциклисты. Ни в коем случае не хотел сказать что Тима что то не так сделал. Все равно к нему обращаться. Я вернулся все нормально, подстраховал товарищ на моте, ехали вместе обратно, хотя это было не обязательно. Двигатель заводится и работает хорошо и это главное. Пока Тимы нет попробуем разобраться так. Что удалось установить, под сидением есть фишка (разъем) 4 контактный

(фото со стороны акб) В нем белая фишка с двумя скрученными проводами, как я понял это Тима как раз поставил, если воткнута она то фара зажигается с поворотом ключа, гастнет при работе стартера и зажигается сново когда завелся, как должно быть, но при этом по видимому, не идет заряд на акб и фара его высасывает, если воткнуть разъем в черную коробочку не знаю что это за реле, кстати может про нее Тима говорил что обманка стоит чтобы фара не включалась, хотя это не похоже на колхоз а как будто так штатно должно быть, даже крепление есть. Так и есть фара не горит вообще зато заряд идет дай боже, на заведеном под 15 В выдает

Собственно так пока оставил, ехал без фары , зато уверенно заводился со стартера. Кстати с кика не так уж просто завести как ебрике из за компрессии. Вот собственно вопрос на обсуждение, что это за хрень и как должно быть по заводскому чтобы все работало ( и фара и заряд) Генератор скорее всего очень даже рабочий, акб напомню, Тима мне тоже поставил новый. Ну и картинка мотика для отвлечься, по возвращении из поездки

[S.A.V]

Вчера ездил к Тимофею в сервис. Потестировали реле регулятор, основное подозрение было на него, но потом выяснилось что генератор коротит на массу и как следствие приговор - перемотка генератора. Вот так, Тима сказал что это типичная проблема последних годов выпуска джебелей, якобы масло разъедает обмотку, странное явление, реле соответственно проверить не получилось. Что с фарой понятно, заряд идет но очень слабый если сделать чтобы фара не горела то на стартер хватает, если включить фару то сразу аккум выжирается. Варианты: перемотать генератор в дешевой конторе ок 2 р, в дорогой конторе около 5 р, купить китайский генератор - лотерея будет работать или нет 50/50 без гарантии, Тима сказал кто то тут на форуме их продает, купить оригинал, дорого надежно, кстати сколько стоит? Пока склоняюсь к варианту перемотать за дешево. Вот только что выяснил что возможно получится сделать эту процедуру в рамках нашего предприятия, надо поподробнее навести справки. В любом случае скидывать крышку и изымать агрегат чтобы ясен стал фронт работ. PS Джеб продолжает стоять, зато ебрик сказка )

[S.A.V]

Освежить темку чтоль. Занизил и поставил защиту

Прикрепленные изображения

 

[анDrей]

А с геной что?

[S.A.V]

Так сделал давно. В теме про гену отписывался

[S.A.V]

Из недавних дороботок. Допилил защиту картера производства АК-47. А именно вырезал доп отверстие для слива масла с фильтра, а то в крайний раз позаливал всю защиту маслом, ибо она как корыто, приятного мало, снимать каждый раз не вариант вообще. Ну и чуток расширил отверстие для одного из болтов крышки, потому что сделаное изначально не совпадает.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[S.A.V]

Освежим. Событий пока немного. Поставил рамки багажные от Жени Ульфа.

В цвет рамы, с крепежом под канистру.

[S.A.V]

Давненько не писал. Недавно решил еще больше оптимизировать мопед для езды далеко. На длинных перегонах заметил что очень хочется поменять положение ног чтобы не затекали в одном положении. Хоть чутка но вынести вперед. Про прием вытянуть ноги вперед положив на бак знаю, можно но при этом не удается их полностью расслабить, да и долго так не проедешь. Не долго выдумывая посмотрел на задние подножки пассажира, они отлично подойдут для этого т к складываются и легкие. На защите подобрал положение так чтобы не мешали в сложенном положении и когда ставишь ногу то вектор усилия направлен в сторону упора (чтобы не складывались под весом ноги. Далее все просто по две дырки в защите и прикрутил. Попробовал, весьма удобно. На первом дальняке потестирую.

[leshka]

Интересная идея. А ботиночки от выхлопа не сильно плавятся?)

[Rico]

Осталось приколхозить спинку и руль другой

[S.A.V]

Интересная идея. А ботиночки от выхлопа не сильно плавятся?)

Не должны, там расстояние есть