 XLR250 проблемы с электрикой, нет нормального напряжения на холостых, Фара стала гореть словно свечка, ну и все остальное собственно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
27.3.2014, 16:34
Сообщение
#1
|
||||||||||
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация:  1 
 |
Купил себе XLR250R-4 весной катался катался и где то к осени в один прекрасный момент не стал гореть нормально свет, на холостых горит что свечка ночью нечерта не видно, на оборотах горит сильней, чем больше тем сильней,читал что может быть реле хана, нашел другое реле поставил тоже самое на насщет того что оно рабочее я незнаю может и с этим что не то, не знаю что делать, мож кто сталкивался с такой проблемой или знающие в чем дело прошу помощи.
Мот без аккумулятора, только кик стартер. С генератора 4 провода 2 на реле и 2 в скрутку всей проводки http://youtu.be/9lmjMFqd1R4
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||
|
|
|||||||||
 |
Ответов
(1 - 10)
|
27.3.2014, 16:40
Сообщение
#2
|
|
 - Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
У меня была банальная ситуация - ржавчина на контактах в самой фаре.
У меня с момента покупки был плохой свет, только после чистки контактов всё вернулось. -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2014, 10:34
Сообщение
#3
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация: 1
|
Цитата(Di_2 @ 27.3.2014, 13:40)  У меня была банальная ситуация - ржавчина на контактах в самой фаре. У меня с момента покупки был плохой свет, только после чистки контактов всё вернулось. тоже самое происходит и на приборной панеле там тоже подсветка при увеличении оборотов горит ярче, также стопарь, поворотники, сигнал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2014, 10:49
Сообщение
#4
|
|
 Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2157 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(Bydylaiz @ 28.3.2014, 7:34) тоже самое происходит и на приборной панеле там тоже подсветка при увеличении оборотов горит ярче, также стопарь, поворотники, сигнал Любая подобная проблема начинается с поиска плохого контакта массы. Особенно в районе РР. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2014, 10:51
Сообщение
#5
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
а что мешает проверить напряжение с генератора на входе в РР. напряжение на выходе РР на разных оборотах. для начала. И землю проверить обязательно
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2014, 12:49
Сообщение
#6
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация: 1
|
Цитата(i-denis @ 28.3.2014, 7:51) а что мешает проверить напряжение с генератора на входе в РР. напряжение на выходе РР на разных оборотах. для начала. И землю проверить обязательно так то наверно нечего не мешает, но нет нужных штучек для данных измерений, да и сам не селен в электрике Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 10:41
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 13.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный,Московская область. Мотоцикл: Honda XLR 250 Baja R(lll)J 1992 Репутация: 2
|
Цитата(Bydylaiz @ 28.3.2014, 9:49) так то наверно нечего не мешает, но нет нужных штучек для данных измерений, да и сам не селен в электрике Браток,идешь в любой магаз электроники,говоришь-нужен китайский тестер))он стоит чет в районе 300 рэ. Похоже проблема в регуляторе. У меня тоже такой трактор.Только пока не горело ничего. Без схемы хреново.А без тестера подавно. Сам не знаю че делать если сгорит что либо.Но пока все работает смазал все контакты токопроводящей смазкой,все штекера замазал солидолом,что бы не было проблем от влаги) Заводишь мот(бак подвесь как нибудь)) и замерь тестером напряжение,выходное с регулятора.На рисунке видно.Там должно быть 12 вольт на любых оборотах,если нет-то паленый регулятор поставил.Не опускай руки и не печалься!Все починится) неплохо бы еще замерить напряжение на выходе с генератора,что бы если что подобрать такой регулятор в магазине на 12 вольт) их полно разных.Не обязательно оригинал.
Прикрепленные изображения
-------------------- Летаю на веле,катаю на моте.
"C такой техникой, надо молиться, и ходить к батюшке...." (с) i-denis Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2014, 22:38
Сообщение
#8
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Камбоджа Мотоцикл: Honda XLR250 Baja 1993 г.в. Репутация: 0
|
А лампы головного света ты часом на H-4 60-ваттные не менял? Баха старая крайне привередлива к потребителям тока. В головной люстре должны стоять специальные японские 40-ваттники. Я лично езжу с H-4 60ми и не парюсь. С освещением такая же тема, как и у тебя. Но началась она ровно в тот момент, как штатные лампы перегорели и я их заменил. Езжу уже 2 года так и не парюсь. Трактор до Камбоджи доехал этот.
З.Ы. Все контакты, кстати, в норме и силиконом залиты. С напряжением тоже всё в порядке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2014, 3:54
Сообщение
#9
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация: 1
|
Цитата(Orfei @ 24.4.2014, 19:38) А лампы головного света ты часом на H-4 60-ваттные не менял? лампочку еше не менял, стоит 35ватная Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.4.2014, 6:20
Сообщение
#10
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация: 1
|
Цитата(Bydylaiz @ 27.3.2014, 13:34) С генератора 4 провода 2 на реле и 2 в скрутку всей проводки ПОПРАВОЧКА, с гены выходит 3 провода, 4й с датчика нейтрали, получяется 2 на реле и один в центральную скрутку Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2014, 14:17
Сообщение
#11
|
|||||||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 23.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, Хасанский район, пгт. Приморский Мотоцикл: HONDA XLR250R-4 Репутация: 1
|
Решил проблему! на одной из обмоток подгорела проводка наверно где то каркнуло все лето под дождями эксплуатировался, взял подчистил обгоревший участок отверткой рассоеденил чтоб не соприкасались и залил клеем для латок (собственно что было под рукой), подсох поставил все на место и все заработало как и раньше, сам бы не додумался хорошо товарищ подкинул мысль.
немного фото до того как все заработало как должно:
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||||
|
|
|
||||||
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 11:55 |