Kawasaki kdx 220r, +1 Опции

[Zharov]

Приехал вчера наконец-то мотоцикл. Ждал два с половиной месяца. Сегодня уже прокатился. Ну что сказать, 2т он и есть 2т - резкий как понос . Спокойно ехать можно, но тяжело. Рулится замечательно, лёгкий(из лужи уже вытаскивал), низов хватает(звёзды 13-47 родные). Единственное, что не нравится - это высота. С моим ростом в 160 до земли достаю плохо, но комплект занижения(пружина+линки) пришёл вместе с мотом.

[iddigital]

Приветствую и поздравляю эко однако народ на 2т кваку 220 торкнуло, я вилку переднюю под руль опустил и аммортик задний тоже открутил нормально достою теперь до земли.

[Zharov]

Приветствую и поздравляю эко однако народ на 2т кваку 220 торкнуло, я вилку переднюю под руль опустил и аммортик задний тоже открутил нормально достою теперь до земли.

Спасибо!

[=AT=]

Крутой мопед! Поздравляю с покупкой

[Zharov]

Крутой мопед! Поздравляю с покупкой

Сэнкс

[Dalnoboi]

Хороший лягушонок, одобряю!

[Zharov]

Фото из пендосии

[=AT=]

В России круче получился))

[Grandtrek]

Мот красавец!!! Хозяину респект и поздравления от всей души!

[Андрей_ДВ]

Хороший мопед,прям задумался....)))

[Grandtrek]

А таки еще это и R !!! Круто!!!
Я с дуру трос газа от эр купил вместо ср. Будет нужен - пиши!

[Chili]

На Рке маслонасоса нету?

[Grandtrek]

Нету. И трос газа одинарный.

[Zharov]

А таки еще это и R !!! Круто!!!
Я с дуру трос газа от эр купил вместо ср. Будет нужен - пиши!

Буду иметь в виду.

[Макос]

Поздравляю!
И сразу вопрос, как в сопку такой мотак пойдет? Газ перекрутить в легкую, не?

[Андрей_ДВ]

Наверно да. Все таки пила.)))

[Zharov]

Поздравляю!
И сразу вопрос, как в сопку такой мотак пойдет? Газ перекрутить в легкую, не?

Спасибо. Первая короткая, низов как и писал выше хватает. Сам в сопку ещё не успел прокатиться, но думаю будет нормально. Скользкие подъёмы примерно 2 метра с добрячим уклоном на 2 передаче с небольшим разгоном штурмуются легко. При желании можно поставить зведу больше и будет трактор.

[Dalnoboi]

Как? Ну вот как они так ездят, что рама и наклейки не пошорканы????

[анDrей]

Поздравляю! В зеленом семействе прибавление!

[Zybex]

Поздравляю

[Zharov]

Как? Ну вот как они так ездят, что рама и наклейки не пошорканы????

Мотоцикл то проездил всего ничего. Даже свечка родная. На фото не видно, но щитки все поцарапанные, такое ощущение, что америкос только падал на нём.

[Игорь М.]

А на фотках пиндосовских он зелёный на столько, что кажется сейчас монитор проест! Красив квак! С покупкой!

[Zharov]

А на фотках пиндосовских он зелёный на столько, что кажется сейчас монитор проест! Красив квак! С покупкой!

В действительности цвет практически такой же. Спасибо.

[Владимир_Комлев]

Классный мотик.Мои поздравления.Отписывайся по эксплуатации.

[Stihl]

Поздравляю! Где заказывал и во сколько обошелся если не секрет конечно?

[Zharov]

Поздравляю! Где заказывал и во сколько обошелся если не секрет конечно?

Спасибо. Заказывали в Motousa 170т.р. Обошёлся дорого в связи с ростом доллара, ну и состояние у мотоцикла очень хорошее.

[Zybex]

Спасибо. Заказывали в Motousa 170т.р. Обошёлся дорого в связи с ростом доллара, ну и состояние у мотоцикла очень хорошее.

там щас за такую же почти цену поинтереснее тачка продается

[mark97]

Zharov
Поздравляю! Какого года мотак? Цена конечно для такого мота очень не малая. Почему не CRF250X или WR250F? За эти деньги можно было взять хороший мот. По мне так они поинтереснее были бы.

[Zharov]

там щас за такую же почти цену поинтереснее тачка продается

На том, что там щас продаётся, много ништяков, но проездил этот мот гораздо больше и в более жёстком режиме. Мотоцикл покупался надолго, а тюнячки хоть и улучшили характеристики, так же повлияли на ресурс. Мотоцикл первый, поэтому смысл от тюнинга был бы минимальным(седло было бы полезным и всё).

Zharov
Поздравляю! Какого года мотак? Цена конечно для такого мота очень не малая. Почему не CRF250X или WR250F? За эти деньги можно было взять хороший мот. По мне так они поинтереснее были бы.

Спасибо! 2002 год. Цена не малая, выше писал почему. Crf и wr хорошие конечно, но высокие и потяжелее чем этот. С ростом в 160 и весом 50 кило KDX один из лучших вариантов. Так же он проще в обслуживании.

[mark97]

Если мот первый и подвеска не важна,то отличный мотак.

[Grandtrek]

Если мот первый и подвеска не важна,то отличный мотак.

Чего не так с подвеской?

[mark97]

Ну,относительно хлипкая вилка. Если сравнивать с теми, что перечислил, то у них помощнее будет.

[Grandtrek]

В сравнении - да. Но там и аппараты подуровее.

[Zharov]

Вчера наконец-то катались группой - Suzuki RMX 250 S , Kawasaki Klx 250 и Yamaha TTR 250 Raid. Как я долго этого ждал.
Привыкать ещё долго буду, спокойно ехать тяжело. Вроде и прямая, и ровная, а ручку откручиваешь и страшно. В такие моменты понимаешь, для чего тебе экип...и тормоза.
Ещё заметил, во время интенсивного разгона мотает немного зад. Резина отличная, с подвеской всё тоже ок, может сильно лёгкий я, на Rmx такого нет, хоть и резина вседорожная старая старая, колёсная база на несколько мм отличается, может кто знает ещё причины?
Kdx едет так же как Rmx, хотя японец его раздушил(банка с полносила тех годов(1994), головка блока без термостата ну и жиклёры в карбе), но и я на 20 кг легче, чем водитель Rmx.
Сегодня помесили чачу с Can-Am Renegade 1000 xxc, дурной аппарат. С ним тоже наровне , не ожидал если честно, там то 82 л.с. - литр как-никак. На фото нет времени, хочется катать и катать.

[mark97]

Kdx едет так же как Rmx

Интересно....

[Zybex]

Интересно....

Если мне память не изменяет, на американский кдх ставят пвк 35
А если ехать не на всю железку, то разница почти не уловима по скорости, если только по ходовой возникнут неопределенности.
О чем ТС и упомянул.


А может и лс там 50, хотя быть может из-за карба.....
сам в тему не вникал, видел на некоторых ресурсах 50хп пишут


зы а за такие деньги, можно было что-то поинтереснее купить
даже ктм 2Т

[Zharov]

Интересно....

У Kawasaki на американском рынке не было 250 2т, был только 220, ему и выпала честь конкурировать с 250. Rmx всё-таки 94 года, но заводится отлично, после зимы со второго кика, а вот резина там очень старая ну и как выше писал, я очень лёгкий, 2т вес замечает, 20 кг - разница очень большая.

Если мне память не изменяет, на американский кдх ставят пвк 35
А если ехать не на всю железку, то разница почти не уловима по скорости, если только по ходовой возникнут неопределенности.
О чем ТС и упомянул.

На kdx 200 - pwk 35, на kdx 220 - pwk 33.

Ещё вспомнил, водитель rmx прокатился на моём и сказал, что коробка очень короткая, тут ещё и 6 передач. Максималку не замеряли(спидометра на R версии нет), на родных звёздах думаю не больше 120-130, а Rmx с звездой на 49 едет 160

В kdx 37 сил
KTM- техника, до которой надо дорасти. Обслуживать KTM - довольно дорогое удовольствие.

[Zybex]

Обслуживать KTM - довольно дорогое удовольствие.

Эм, тогда, честно, тем более, не вижу смысла покупать подобную технику за столько.
Тем более, резонатор замет чутка.
Никого не хочу обидеть, мое имхо.

[Zharov]

Эм, тогда, честно, тем более, не вижу смысла покупать подобную технику за столько.
Тем более, резонатор замет чутка.
Никого не хочу обидеть, мое имхо.

Посоветовал купить именно этот мотоцикл человек, который имеет немалый опыт общения с техникой, ktm не рассматривался даже(да он легкий, да он быстрый, да у него классные подвески, да много запчастей, но я(человек, который только сел за руль, никогда не раскроет потенциала KTM), так же зимовать мот будет в минус, а у KTM в таких условиях приходят в негодность все резинки и он начинает течь даже если законсервировать )Ну а резонатор помят некритично , в остальном мотоцикл в состоянии близком к новому.

[Zybex]

Посоветовал купить именно этот мотоцикл человек, который имеет немалый опыт общения с техникой, ktm не рассматривался даже(да он легкий, да он быстрый, да у него классные подвески, да много запчастей, но я(человек, который только сел за руль, никогда не раскроет потенциала KTM), так же зимовать мот будет в минус, а у KTM в таких условиях приходят в негодность все резинки и он начинает течь даже если законсервировать )

Есть другие производители 2Т: хонда, сузуки, кавасаки, ямаха. На них ты сразу потенциал 2Т не расскроешь.
Тысяч на 20-50 дешевле.
Совокупность выданных подобных советов показывает что неправильно слушать только одну сторону.
Нужно слушать и смотреть с разных сторон.
Можно не оправдываться и не защищать этого человека.
Это мое имхо.

мотоцикл в состоянии близком к новому.

После, хотя бы года активной эксплуатации оно не будет таким
Это эндуро, они быстро теряют свой презентабельный внешний вид

[Zharov]

Есть другие производители 2Т: хонда, сузуки, кавасаки, ямаха. На них ты сразу потенциал 2Т не расскроешь.
Тысяч на 20-50 дешевле.
Совокупность выданных подобных советов показывает что неправильно слушать только одну сторону.
Нужно слушать и смотреть с разных сторон.
Можно не оправдываться и не защищать этого человека.
Это мое имхо.

Тут не поспоришь конечно, я с декабря курил форумы(больше всего этот), и склонялся в сторону rmx,на американцев даже не смотрел, но все-таки послушал того, о ком писал выше.

После, хотя бы года активной эксплуатации оно не будет таким
Это эндуро, они быстро теряют свой презентабельный внешний вид

Не знаю активно ли американец на нем ездил, но падал точно активно.

[Grandtrek]

Так любой мот после года не станет новее, что ктм, что кдх.

[mark97]

а Rmx с звездой на 49 едет 160

Никогда не поверю в это. У меня RMX со звездами 13-50 ехал по ощущениям 95-105 км/ч. дальше орет очень сильно,страшно крутить.
У знакомого звезды 13-46,мот едет 120км/ч.
На полносилах говорят гоняют 140 км/ч,но это полносил,да и мне в это слабо верится.

Все это на кроссовой резине и не по асфальту.

[behemoth]

классный, мотик! поздравляю!

[Zharov]

Никогда не поверю в это. У меня RMX со звездами 13-50 ехал по ощущениям 95-105 км/ч. дальше орет очень сильно,страшно крутить.
У знакомого звезды 13-46,мот едет 120км/ч.
На полносилах говорят гоняют 140 км/ч,но это полносил,да и мне в это слабо верится.

Все это на кроссовой резине и не по асфальту.

Не помню, какая звезда спереди, ехал по асфальту на резине двойного назначения

[dymarik]

Никогда не поверю в это.

Поддержу .
Звезды 14/46 максимум 120 по спидометру. Что асфальт, что грунтовка, резина -трекмастер 760.
Компрессия у меня правда всего 10. Вот кольца заменю, может и попрет 160

[Zybex]

Ехал по навигатору 118км.ч. Запас хода еще был.
Как поправлюсь, поеду на мкад, пробовать)

[mark97]

может и попрет 160

А может и взлетит

[Grandtrek]

А может и взлетит

Главное - что бы приземлился после этого. А то наберет 3-ю космическую и покинет пределы солнечной системы...

[Zharov]

Я так же не отрицаю факта о плохом спидометре. Нужно будет замерить по жпс.

Главное - что бы приземлился после этого. А то наберет 3-ю космическую и покинет пределы солнечной системы...

[iddigital]

Ребята вот вы тут о скоростях 90-160 км\ч говорите, а вот вы на таких скоростях как по лесу то ездите, или вы просеки или волока прокладываете не глядя , мне уже на 40 км\ч там страшно деревья носятся туда сюда, мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

[Zharov]

мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

Это точно

[Grandtrek]

-"Ну чего Вы девушка так орете, вы со скоростью 150 что ли ни разу не ездили"?
-"По лесу - нет!!!"

[Zybex]

Ребята вот вы тут о скоростях 90-160 км\ч говорите, а вот вы на таких скоростях как по лесу то ездите, или вы просеки или волока прокладываете не глядя , мне уже на 40 км\ч там страшно деревья носятся туда сюда, мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

По грейдеру или пляжу можно и интересно

[VeHDeTTa]

Ребята вот вы тут о скоростях 90-160 км\ч говорите, а вот вы на таких скоростях как по лесу то ездите, или вы просеки или волока прокладываете не глядя , мне уже на 40 км\ч там страшно деревья носятся туда сюда, мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

дело привычки. в определенный момент ты впадаешь в транс, какое-то измененное состояние, И скорость пропадает. а остаются только мысли о том, что надо смотреть за дорогой и в зависимости от ситуации делать те или иные действия. и всё. ПЛюс если едешь по знакомому трейлу, который много раз наезжен, то там тем более..... знаешь уже, где какой камень-корень-яма. и в зависимости от жэтого где-то быстрее едешь, где-то подтормаживаешь.

[Dalnoboi]

Нормальный интересный мот за нормальные на сегодняшний день деньги. А будет мало вилки, на мотогоне купишь вилку-перевёртыш от кроссача б/у, это недорого. Сегодня за 170 живой 2т Ктм не купишь.
RMX не едет.

[Zharov]

Нормальный интересный мот за нормальные на сегодняшний день деньги. А будет мало вилки, на мотогоне купишь вилку-перевёртыш от кроссача б/у, это недорого. Сегодня за 170 живой 2т Ктм не купишь.

Мне тоже кажется, что KTM лучше новый либо проверенный.

[Grandtrek]

Нормальный интересный мот за нормальные на сегодняшний день деньги. А будет мало вилки, на мотогоне купишь вилку-перевёртыш от кроссача б/у, это недорого. Сегодня за 170 живой 2т Ктм не купишь.
RMX не едет.

Не, ну так то уж не надо. Купишь и вполне живой. А по остальному - полностью поддерживаю.
А РМХ тоже "ниедет"?!
Мля, а что же "едет", покупать то что?!!

[Dalnoboi]

Не, ну так то уж не надо. Купишь и вполне живой.

Ссылку в студию?))))

А РМХ тоже "ниедет"?!

Это традициооный булыжник в огород Котяры, ну, типо вместо здрасте)))

Мля, а что же "едет", покупать то что?!!

Ты знаешь ответ))))))

[Grandtrek]

http://r5.ru/honda-crf250r-00065305.html
Этот пациент скорее жив, чем мертв?

Ты знаешь ответ))))))

[Dalnoboi]

http://r5.ru/honda-crf250r-00065305.html
Этот пациент скорее жив, чем мертв?

Этого поциэнта надо смотреть вживую. ЦРФ вообще спорный мот. Один распредвал. Ездить умеет только прямо. Сынуля 13 лет на местных кроссах перепробовал все 250F, КТМ поравился по рулёжке и мотору, не понравился по торможению. Ямаха понравилась по рулёжке и торможению, не понравилась по мотору. Сузуки чего-то всем понравилась, прям захотел желтое, хотя я хочу ему оранжевое. На хонде всё не понравилось: ни рулёжка, ни тормоза, ни мотор.... Вообще говорит не едет, не поворачивает и не останавливается.
Но у хонды самые дешёвые расходники: цилиндры, поршни, клапана, коленвал. А сцуко специально обученные дети эти расходники выносят в секунду.

[Zybex]

Этого поциэнта надо смотреть вживую. ЦРФ вообще спорный мот. Один распредвал. Ездить умеет только прямо. Сынуля 13 лет на местных кроссах перепробовал все 250F, КТМ поравился по рулёжке и мотору, не понравился по торможению. Ямаха понравилась по рулёжке и торможению, не понравилась по мотору. Сузуки чего-то всем понравилась, прям захотел желтое, хотя я хочу ему оранжевое. На хонде всё не понравилось: ни рулёжка, ни тормоза, ни мотор.... Вообще говорит не едет, не поворачивает и не останавливается.

Тебе даже сын говорит что КТМ не едет!))))

[Dalnoboi]

Тебе даже сын говорит что КТМ не едет!))))

Нет, наоборот, он не тормозит))) В отличии от))))

[Grandtrek]

А главное - сын то хочет желтенького, а папа мракобес и закостенелый ортодокс - на оранжевое зло конкретно зациклился. И теперь не понятно, кому вообще мот покупается?

[Dalnoboi]

Я посмотрел характеристики и был удивлён. Оранжевый тяжелее с каких-то делов.... 106 против 92. Для мальчишки это солидная разница. Но на Сузуки расходники сильно не самые дешёвые, самые дешёвые на Хондо. Хондо 2 тыщи поршень, у Сузы 6 у КТМ аж 11, яипубабуягу.

[Zybex]

А главное - сын то хочет желтенького, а папа мракобес и закостенелый ортодокс - на оранжевое зло конкретно зациклился. И теперь не понятно, кому вообще мот покупается?

Дык я про то и намекнул

Я посмотрел характеристики и был удивлён. Оранжевый тяжелее с каких-то делов.... 106 против 92. Для мальчишки это солидная разница. Но на Сузуки расходники сильно не самые дешёвые, самые дешёвые на Хондо. Хондо 2 тыщи поршень, у Сузы 6 у КТМ аж 11, яипубабуягу.

А если другие производители, коих на ибее море?

[Dalnoboi]

Ну я веду подпольные переговоры с Ильёй ВЛ насчёт инжекторной жёлтой 12 года.
ЗЫ. Опять другую кепку и футболку покупать, одни расходы(((((

[Grandtrek]

Ну я веду подпольные переговоры с Ильёй ВЛ насчёт инжекторной жёлтой 12 года.
ЗЫ. Опять другую кепку и футболку покупать, одни расходы(((((

Ну ты действительно, что ли хотел без кепки обойтись?!

[Dalnoboi]

Ну ты действительно, что ли хотел без кепки обойтись?!

Дети-перфекционисты. Ёщё хуже, чем я))) Рома во всём зелёненьком ходит. Ему сейчас покупается оранжевый 85, зелёный 85 с кепкой и майкой уходит к Коле. Роме с оранжевым весь экип отдают(пацан вырос), остаётся майку и кепку купить. У Лёхи всё синее, но жёлтая кепка осталась со времён ДРЗ-125. Майка тоже есть, свою отдам с тех же времён.
Короче, у детей тараканы в голове покрупней моих раза в полтора, и все цветные.

эммммм..мы тут вообще о чём сейчас? Типа моту АП!

[Zharov]

Всем привет! Сегодня катался, ничего жёсткого не было, сцеплением мало работал, а тросик как назло порвался в самой дальней точке моего маршрута. Думаю из-за отсутствия смазки. Оборвался около рычага сцепления, попробовал выжать так, тронуться, не получается. Ну думаю, что, буду катить.... 100 метров прокатил, понял, 10 км до дома один не дотяну в таком режиме. Завёл мот и поставил на подножку, вывесил заднее колесо, включил первую, толкаю мот. И вот я уже за ним бегу . Запрыгнул, это надо было видеть . Ехал без остановок, почти... шлёпнулся разок. Даже передачи включались. Теперь стоит вопрос, где побыстрее взять трос сцепления(Приморский край) или от чего подходит? Посмотрел сайты магазинов (Wolont-moto, Райдер 25), именно на kdx не нашёл, но есть на kx125, kx250. Стоит ли брать?
З.Ы. Rmx едет, ещё как, прокатился недавно. Хоть объём и больше, но низов там поменьше будет чем на kdx, зато какой взрыв на средних оборотах!

[behemoth]

да, мотик крутой! запоздало поздравлю с покупкой. все таки мои мания к зеленому цвету дает о себе знать. профессиональное видать)

[Dalnoboi]

Ребята вот вы тут о скоростях 90-160 км\ч говорите, а вот вы на таких скоростях как по лесу то ездите, или вы просеки или волока прокладываете не глядя , мне уже на 40 км\ч там страшно деревья носятся туда сюда, мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

Райдер-нажопнице:
-Ну ты чего визжишь-то так? 90 никогда не ездила, что ли?
-Ааааааа!!!! По лесу-НЕТ!!!!!!