 Масло для большого горячего парня! ;), я про двигатель если что. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.6.2014, 9:11
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация:  14 
 |
В общем, поставил я приборку Vapor с термодатчиком под свечу. В среднем температура двигателя 120-140 градусов по цельсию. Буржуйские сайты говорят, что до 200 градусов можно не беспокоиться. Однако полазал на выходных без особых отжигов по горкам - максимальная температура 186 градусов. Вопрос как всегда по маслу - читал, что подобные температуры масло не держит - очень активно деградирует, что ну никак не вяжется с паспортной заменой раз в 10000 км. Может поделится кто информацией на эту тему?
Совет менять чаще, если сомневаешься я себе уже выдал.  На выходных залью синтетику 20w50.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 30)
|
23.6.2014, 9:32
Сообщение
#2
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23337 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Под свечкой не температура масла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 9:33
Сообщение
#3
|
|
 Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2158 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 6:11)  В общем, поставил я приборку Vapor с термодатчиком под свечу. В среднем температура двигателя 120-140 градусов по цельсию. Буржуйские сайты говорят, что до 200 градусов можно не беспокоиться. Однако полазал на выходных без особых отжигов по горкам - максимальная температура 186 градусов. Вопрос как всегда по маслу - читал, что подобные температуры масло не держит - очень активно деградирует, что ну никак не вяжется с паспортной заменой раз в 10000 км. Может поделится кто информацией на эту тему? Совет менять чаще, если сомневаешься я себе уже выдал. На выходных залью синтетику 20w50.Привет! Температура в колодце свечи и температура масла - разные вещи. Сколько должна быть температура под свечей я не знаю. Температура масла известна примерно, рекомендовано не греть больше 120 гр. Я рекомендую вынуть датчик из под свечи и разместить его под болт масломагистрали. У датчика шайба медная, он хорошо обжимается совместно с шайбами болта. Если диаметр не подойдет, можно сделать переход шайбами большего диаметра (магазин с медными шайбами для дизельных грузовиков в помощь). Вот пример крепления датчика вапор 10 мм под масломагистраль ТТ600. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 9:33
Сообщение
#4
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23337 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Сделай смесь побогаче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 9:35
Сообщение
#5
|
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2158 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(Huandi @ 23.6.2014, 6:33) Сделай смесь побогаче. Ты уверен, что мотор перегревается? Странный совет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 9:44
Сообщение
#6
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23337 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(FZX @ 23.6.2014, 12:35) Ты уверен, что мотор перегревается? Странный совет. У меня после пары часов по трассе его можно рукой трогать. Мотор низкооборотистый, с низкой форсировкой и наличием радиатора - он не склонен греться вообще. От режима езды конечно многое зависит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 9:50
Сообщение
#7
|
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2158 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(Huandi @ 23.6.2014, 6:44) У меня после пары часов по трассе его можно рукой трогать. Мотор низкооборотистый, с низкой форсировкой и наличием радиатора - он не склонен греться вообще. От режима езды конечно многое зависит. Так какая температура должна быть при замере под свечей у этого мотора? Просто так играть со смесью плохо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 10:03
Сообщение
#8
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(FZX @ 23.6.2014, 6:50) Так какая температура должна быть при замере под свечей у этого мотора? Просто так играть со смесью плохо. Буржуины говорят, что всё норм. Т.е. до 200 градусов можно не беспокоиться, 120-140 типовая ситуация. (именно по показателям вапора под свечой) Думаю, что температура под свечой не должна быть выше температуры масла или я не прав? Цитата(Huandi @ 23.6.2014, 6:44) От режима езды конечно многое зависит. При 60 милях - 120 градусов, при 70-80 милях/час до 140 поднимается. 186, думаю, намеряло на первой передаче в затяжную горку. (подъём на малый Шихан с Аракуля, кто знает.) Цитата(Huandi @ 23.6.2014, 6:33) Сделай смесь побогаче. Думаю над этим. Недавно опять оторвался колпачок подсоса - надо снять и склеить красиво эпоксидкой, заодно карб переберу и настрою. Напрягают плавающие обороты на холостых. Не сильно, но неприятно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 10:03
Сообщение
#9
|
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2158 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 6:58) Буржуины говорят, что всё норм. Т.е. до 200 градусов можно не беспокоиться, 120-140 типовая ситуация. (именно по показателям вапора под свечой) Думаю, что температура под свечой не должна быть выше температуры масла или я не прав? Под свечей горячее намного, чем температура масла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 10:07
Сообщение
#10
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(FZX @ 23.6.2014, 6:33) Температура масла известна примерно, рекомендовано не греть больше 120 гр. Вот и меня это смущает. 120-140 градусов для этого двигателя норма вроде как. Цитата(FZX @ 23.6.2014, 7:03) Под свечей горячее намного, чем температура масла. Всё, теперь понял в чём я неправ.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
23.6.2014, 11:04
Сообщение
#11
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1716 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 13:07) Вот и меня это смущает. 120-140 градусов для этого двигателя норма вроде как. На луисовском термометре, который в заливную горловину, красная зона начинается от 120o - https://www.louis.de/en/artikel/oil-tempera...00?list=3571501 -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 11:38
Сообщение
#12
|
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2158 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 26
|
Цитата(dimag @ 23.6.2014, 8:04) На луисовском термометре, который в заливную горловину, красная зона начинается от 120o - https://www.louis.de/en/artikel/oil-tempera...00?list=3571501 Если внимательно прочитать с начала, то речь идет о температуре в свечном колодце. Про масло я писал уже, что до 120. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 12:05
Сообщение
#13
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23337 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 13:03) Напрягают плавающие обороты на холостых. Это ведь тоже симптом неправильной смеси. У тебя впуск полностью заводской, впускная трубка на месте, крышка слева закрыта? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 13:36
Сообщение
#14
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(Huandi @ 23.6.2014, 9:05) Это ведь тоже симптом неправильной смеси. У тебя впуск полностью заводской, впускная трубка на месте, крышка слева закрыта? Да, всё с завода, без переделок. Даже заглушка винта качества на месте. Про впускную трубку и крышку не понял - как без них ездить-то? Там же пыли набьётся...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
23.6.2014, 13:38
Сообщение
#15
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1716 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 16:36) Про впускную трубку и крышку не понял - как без них ездить-то? Там же пыли набьётся... Может там нулевик стоит 
-------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 13:42
Сообщение
#16
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(dimag @ 23.6.2014, 10:38) Может там нулевик стоит Не, фильтр штатный стоит. На самом деле обороты не сильно плавают +/- 250 об/мин где-то. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 14:12
Сообщение
#17
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: dr 650se Репутация: 0
|
по мануалу замена раз в 6 тыщ, если я не ошибаюсь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 14:17
Сообщение
#18
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(pisa @ 23.6.2014, 11:12) по мануалу замена раз в 6 тыщ, если я не ошибаюсь миль. В километрах это на 1,6 умножить надо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 15:55
Сообщение
#19
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 11:17) миль. В километрах это на 1,6 умножить надо. "(ENGINE OIL) Replace (change) ... every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) ...". Страница 2-8 Жителям стран, которые живут по имперской системе, масло надо реже на 400 км менять. Наверно, у них масло лучше!! 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.6.2014, 18:26
Сообщение
#20
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14
|
Цитата(Paul @ 23.6.2014, 12:55) "(ENGINE OIL) Replace (change) ... every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) ...". Страница 2-8 Ага, спасибо, что поправили - затупил чего-то! P.S.: А я по странице 2-1 люблю галочки ставить..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 14:38
Сообщение
#21
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 266 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Вытегра Вологодской обл Мотоцикл: Suzuki DR650SE 2012 Репутация: 5
|
Кто-нибудь пробовал лить ENI 4Т i-Ride Racing 10W60 (синт.)? Есть смысл или не париться и использовать 10W40?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 16:17
Сообщение
#22
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
покупаю масло у оф. дилера... Ямахи), Yamalube думая что не подделка)
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 16:26
Сообщение
#23
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 266 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Вытегра Вологодской обл Мотоцикл: Suzuki DR650SE 2012 Репутация: 5
|
Цитата(St. @ 27.3.2017, 16:17) покупаю масло у оф. дилера... Ямахи), Yamalube думая что не подделка) В Фазера такое лил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 17:26
Сообщение
#24
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 18.9.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Колтуши Мотоцикл: Suzuki XF650 Репутация: 0
|
А по факту кто на каком пробеге меняет масло?Или по регламенту? У меня xf , там более щадящая эксплуатация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 17:33
Сообщение
#25
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Через 5500км. Новый сезон со свежим маслом в не зависимости сколько пробег у прошлогоднего.
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 17:41
Сообщение
#26
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
А вообще, если верить сюда https://www.youtube.com/watch?v=Em6SzMTF5SY...TPS&index=4 , то в стоке смесь бедная.
 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2017, 17:49
Сообщение
#27
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 266 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Вытегра Вологодской обл Мотоцикл: Suzuki DR650SE 2012 Репутация: 5
|
По маслу бы подсказал кто-нибудь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2017, 6:00
Сообщение
#28
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5606 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Modrod , если появятся масла 20W-80, то будешь лить их? Они же гуще.. Более жидкое масло (из числа рекомендованных) будет лучше охлаждать горячий движок, лучше удерживать отложения, в бОльшем количестве, при том же давлении, поступать в пары трения.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2017, 7:39
Сообщение
#29
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6
|
температура головы может и далеко за 200 заходить, так что не переживайте особо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.3.2017, 8:20
Сообщение
#30
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 18.9.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Колтуши Мотоцикл: Suzuki XF650 Репутация: 0
|
Цитата(St. @ 27.3.2017, 14:33) Через 5500км. Новый сезон со свежим маслом в не зависимости сколько пробег у прошлогоднего. спасибо. в новом сезоне конечно свежее,хотя купил мот в том году и на масле проехал 700км:)  есть такое,хочу попробовать как срок замены подойдет. Сейчас залито авто масло манолл,но конечно удар при включении меня волнует,хотя это у всех походу Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.4.2017, 14:07
Сообщение
#31
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 12.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Волгодонск Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 1
|
Цитата(Erick74 @ 23.6.2014, 10:36) Да, всё с завода, без переделок. Даже заглушка винта качества на месте. Про впускную трубку и крышку не понял - как без них ездить-то? Там же пыли набьётся... ты жалуешься что у тебя обороты плавают, а сам даже заглушку с винта качества не снимал? Ты бросай это дело, это Россия здесь суровые условия. У меня были случаи у мотоциклов под этой глушкой такая корозия бывала, что только в утиль. -------------------- Семь раз подумай, один раз промолчи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 16:45 |