Стук в головке цилиндров на XR250, Посторонний звук в головке цилиндров похожий на цоканье Опции

[Drozd]

Уважаемые ГУРУ сайта! Без вашей помощи никак.
Купил мотик XR 250 R 2003 год. двигатель MD 17E.
Пробег 25 800, склонен к тому что он честный, т.к. предыдущий хозяин человек серьезный и сматывать пробеги ему незачем. в салоне конечно могли смотать, но хочется надеяться...
Проблема в следующем в головке присутствует посторонний шум похожий на цок-цок-цок кажется что в такт оборотам двигателя. на холодном двигатале на малых оборотах почти не слышно, на 2 500 и выше переходит в звон. на видео слышно www.youtube.com/watch?v=gWxlztjVBy8
здесь видео работы двигателя http://youtu.be/h4SVAhq7p94.
Проверил регулировку клапанов, все в норме.
Проверил моторную цепь тоже в норме: натяжитель не утоплен -на одном уровне с клином. цепь отверткой не поддевается.
поехал примерно 300 км. цокот наружу не вылезает, сам на проходит .
понимаю что нужно проверить декомпрессор, но здесь, на сайте не нашел как это сделать.
Благодарю вас.

[i-denis]

А просто видео работы мотора снять нельзя было? Без пейзажей и перемещений?

Зазоры какие на впуске и на выпуске?

[Maksss]

У меня такой же звук но при наборе оборотов не переходит в звон. Чувак если найдеш причину стукни в личку.

[i-denis]

У меня такой же звук но при наборе оборотов не переходит в звон. Чувак если найдеш причину стукни в личку.

Ты все 17 минут увлекательного видео просмотрел? И на какой минуте там звенело???

[Maksss]

Ты все 17 минут увлекательного видео просмотрел? И на какой минуте там звенело???

Мне хватило слов автора. На холостых у меня такой же стук.

[Jeen Bim]

Привет! Кто нибудь знает где Natusenok?) хотел сделать заказ а ее нет(

[i-denis]

Мне хватило слов автора. На холостых у меня такой же стук.

Какой такой же, раз ты видео не смотрел? Величины зазоров в клапанах?

[Maksss]

Какой такой же, раз ты видео не смотрел? Величины зазоров в клапанах?

Видео смотрел. На холостых оборотах у меня такой же звук. Зазоры в норме.

[i-denis]

Меня интересует не утверждение "в норме", а цифры...

Ну че молчим, оба?

[VIT]

Привет! Кто нибудь знает где Natusenok?) хотел сделать заказ а ее нет(

она пару дней назад уехала сказала на 10 дней сам жду когда вернётся

[Maksss]

Меня интересует не утверждение "в норме", а цифры...

Ну че молчим, оба?

Не понимаю ты пьян или мануал не читал? Ты же знаеш все эти цифры! 0.12 и 0.10

[i-denis]

Следующий!

Зы: отнюдь. Давеча мне один пытался доказать что .15, .17. Так что не верю я никаким утверждениям, цифрам верю.

[Drozd]

А просто видео работы мотора снять нельзя было? Без пейзажей и перемещений?

Зазоры какие на впуске и на выпуске?

прошу прошения, вчера не мог ответить, работа мешала
здесь видео работы двигателя http://youtu.be/h4SVAhq7p94.

зазоры впуск 0,1 и выпуск 0,12

[Wolakolak]

так же зазоры 0.10 и 0.12, и так же гремит ....

[Drozd]

так же зазоры 0.10 и 0.12, и так же гремит ....

давно гремит?

[Wolakolak]

с Покупки) (ноябрь 2013)

[antonii]

давно гремит?

с Покупки) (ноябрь 2013)

Только у последнего пробег, насколько я помню, несколько больше.

[Wolakolak]

Только у последнего пробег, насколько я помню, несколько больше.

ну да, у меня пробег за 50 тыс перевалил.

[i-denis]

у тебя не только греметь, он и масло жрать должен.

Гремят рокера изношеные (протертые)
Лязгает цепь
Декомпрессор только если совсем болтается
Дальше смотреть шатунно-поршневую

[Drozd]

у тебя не только греметь, он и масло жрать должен.

Гремят рокера изношеные (протертые)
Лязгает цепь
Декомпрессор только если совсем болтается
Дальше смотреть шатунно-поршневую

есть ли для рокера нормативные размеры? промерить можно? как определить что протерт и его пора менять?

[SEROWICH]

есть ли для рокера нормативные размеры? промерить можно?

Мануал рулит!

[antonii]

есть ли для рокера нормативные размеры? промерить можно? как определить что протерт и его пора менять?

http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=327204

[Wolakolak]

Денис, масло не ест, гремит на холодную, сниму сегодня вечером как работает, =)

[i-denis]

А правый выпускной точно правильно выставлен. Может зазор измеряли и регулировали на неотщелкутом де компрессоре. По звуку клапана, плюс может ещё сечет из коллетора

[coolan]

есть ли для рокера нормативные размеры? промерить можно? как определить что протерт и его пора менять?

Рокер в обратную сторону будет выгнут и пальцем почувствуешь отличия рабочей поверхности от нерабочей, может быть как тут http://fotki.yandex.ru/next/users/andy-xlr...w/161230?page=0

[Wolakolak]

А правый выпускной точно правильно выставлен. Может зазор измеряли и регулировали на неотщелкутом де компрессоре. По звуку клапана, плюс может ещё сечет из коллетора

Так, перед работой я отмыл мот, выкрутил свечу, покрутил вал, 3 раза до щелчка, поймал метку, выставил зазоры 0.10 и 0.12, еще раз крутить надо и выставлять метку ?

[Drozd]

Рокер в обратную сторону будет выгнут и пальцем почувствуешь отличия рабочей поверхности от нерабочей, может быть как тут http://fotki.yandex.ru/next/users/andy-xlr...w/161230?page=0

БЛАГОДАРЮ !

А правый выпускной точно правильно выставлен. Может зазор измеряли и регулировали на неотщелкутом де компрессоре. По звуку клапана, плюс может ещё сечет из коллетора

если бы я не отщелкнул декомпрессор, то щуп бы не залез. делал так.:
выставил метку, поверил зазор, -щуп не лезет.,
покрутил колесо- щелчок. проверил зазор- щуп лезет. -выставил зазор

[i-denis]

После регулировки зазоров, несколько раз медленно крутим колено, выставляем вмт, проверяемых что клапана не зажаты, если зажаты, ещё один оборот и снова вмт. Дале ПРОВЕРЯЕМ зазоры. Если все ок, закрываем мотор.

[Maksss]

Если рокера в норме то может идти стук от цепи грм если натяжитель ушел вниз а цепь не двигается отверткой вверх?

[i-denis]

Звук не такой был бы

[Maksss]

Хм... Палец гремит?

[Drozd]

После регулировки зазоров, несколько раз медленно крутим колено, выставляем вмт, проверяемых что клапана не зажаты, если зажаты, ещё один оборот и снова вмт. Дале ПРОВЕРЯЕМ зазоры. Если все ок, закрываем мотор.

хорошо! еще раз проверю клапана

[i-denis]

Если все нормально с зазорами,тснимаем крышку головки и пялимся на рокера, на все трущиеся и стучащие поверхности. При наличии подозрений выкладывает фото. Дергаем за рокера ина предмет люфта на осях. Фото пипок натяжитель крупным планом.

[Drozd]

Если все нормально с зазорами,тснимаем крышку головки и пялимся на рокера, на все трущиеся и стучащие поверхности. При наличии подозрений выкладывает фото. Дергаем за рокера ина предмет люфта на осях. Фото пипок натяжитель крупным планом.

Хорошо, благодарю! на выходных займусь

[Wolakolak]

так, я прораспиндяйничал.... повторим акт настройки, с последующим кручением ВМТ и проверкой зазоров...

[i-denis]

Зачем настройка? Сначала измерение существующих. Затем при необходимости, регулировка, после регулировки, пара оборотов и контрольное измерение.

[are you high]

присоединюсь к теме.
похожая фигня на бахе, пробег около 20ки.
тыщи 1.5 назад заменили цепь грм, звезду, натяжитель, клапана настроены, и проверены, совсем вчера еще раз проверены.
когда устанавливали грм, проверили рокера и все что можно было просмотреть - все в очень хорошем состоянии, ни каких люфтов и чрезмерных потертостей.
звук этот появился (или был?) с недели 2 назад, с тех пор проехал около 500 км - все без изменений.

вот мой видос, http://youtu.be/yOJTjc1xSpo.

[Maksss]

Для себя сделал один вывод. Хонда гавно

[Wolakolak]

Ниабаснована

[Maksss]

Ниабаснована

Замудренность конструкции.

[Johnson]

Хонда гавно

Обоснуйте, плиз. Я вот например иного мнения.

[i-denis]

Xr250 engine sound


Для сравнения...

Цокот может быть и вследствии износа де компрессора. Так что если цепь, натяжитель норме, рокера в норме, глаза в норме, надо смотреть декомпрессор

[Wolakolak]

Замудренность конструкции.

мм.... Сколько слушал баталий, хондочка только любит обслуживание как все моты почаще, а так, не вижу минусов шибких.

[i-denis]

Обоснуйте, плиз. Я вот например иного мнения.

Да не обращай внимание, на таком пробеге у него цокот появился, на другом Моте, вон как у друга моего на дрз, могли бы кончиться постели распредвала.. Шо безусловно намного легче в диагностике... Все но лишь голову новую купить придётся... :-)

Зы: Хонда требует регулярного присмотра, что по времени совпадает с заменой масла и отнимает час, два максимум. Это вместе с проверкой подвески, болтов, колодок, стиркой фильтра и тд...

[Wolakolak]

Для сравнения...

Цокот может быть и вследствии износа де компрессора. Так что если цепь, натяжитель норме, рокера в норме, глаза в норме, надо смотреть декомпрессор

а цокот от декомпрессора имеет другой характер, нежели цепь ...

Проверил я зазоры, все верно, 1 только убежал, но его мы вернули.

прошлый раз перетянул лючек, еле снял его, но нужна замена, пойду искать ... в разборках. осторожнее надо ..(

[Wolakolak]

Сто лет как ххчоу залить, вот видео с моим мотом .... работа Двигателя. http://youtu.be/WmPXJO5baRw.

[Журавель]

присоединюсь к теме.
похожая фигня на бахе, пробег около 20ки.
тыщи 1.5 назад заменили цепь грм, звезду, натяжитель, клапана настроены, и проверены, совсем вчера еще раз проверены.
когда устанавливали грм, проверили рокера и все что можно было просмотреть - все в очень хорошем состоянии, ни каких люфтов и чрезмерных потертостей.
звук этот появился (или был?) с недели 2 назад, с тех пор проехал около 500 км - все без изменений.

вот мой видос, http://youtu.be/yOJTjc1xSpo.

у меня точно так же начал клацать как на видео. Не удалось выявить причину?

Мне кажется звук из стартера, сегодня хочу снять посмотреть в каком состоянии звездочка. У меня там уже отломился зубец, может еще что то отломилось.

[are you high]

у меня точно так же начал клацать как на видео. Не удалось выявить причину?

Мне кажется звук из стартера, сегодня хочу снять посмотреть в каком состоянии звездочка. У меня там уже отломился зубец, может еще что то отломилось.

Добрый день! Причина пока не найдена, поскольку времени нет. Думал еще раз открыть голову посмотреть.. но пока хз, есть сомнения что увижу там что то новое.
Кстати насчет локализации стука в сторону стартера интересная мысль, поскольку прослушав цилиндр стетоскопом ничего на этот звук похожего не услышал.
Если загляните в стартер, отпишитесь пожалуйста.

[are you high]

Добрый день, господа!
Сегодня проехав порядка 100км, звук в моторе порядочно изменился и стал более явным - звонкий и цокающий.
Снял клапанную крышку - все что в нее упаковано не имеет люфтов или видимого износа, вал так же в очень приличном состоянии.
фото вот прилагаются.

пока осматривал вал, обнаружил что одна часть декомпрессора очень свободно сидит на валу и имеет ход поперек оси вала:
http://youtu.be/Xy55O0bPWJM

дальше разбирать пока не стал. Скажите, может ли быть люфт этой шняги причиной появившегося внештатного звука?

[Куб]

О, Я завтра тоже всё снимать буду, давай темки объединим Почему все выглядит красиво, а звучит как ведро?

жеееесть... вообще ничего не слышно.

[i-denis]

А как по твоему декомпрессии будет работать если у него не будет подвижных частей? Эта хрень отьезжает и давит на рокер. Но звук из за де компрессора быть может. Сдерни его прессом, если на валу под ним выработка - причина в этом

[are you high]

А как по твоему декомпрессии будет работать если у него не будет подвижных частей? Эта хрень отьезжает и давит на рокер. Но звук из за де компрессора быть может. Сдерни его прессом, если на валу под ним выработка - причина в этом

Спасибо за ответ!
Если нет пресса, можно ли выбить вал молотком расположив его так, чтоб декомпрессор упирался своими краями в какую нибудь оправку, а вал висел свободно? или он там супер плотно сидит? надо ли греть?

[i-denis]

Выбивать не пробовали, уши для крепления звезды сидят плотно. Прессом минимум повреждений будет.

[are you high]

Вчера снял голову, под ней все как положено.
Поршень сидит крепко, жидкость в цилиндр не пропускает. Клапана тоже выглядят порядочно и не вызывают сомнений.
Распредвал отдал на распрессовку.

Есть еще мнения, что может стучать?

[Танкист]

Поршень сидит крепко, жидкость в цилиндр не пропускает. Клапана тоже выглядят порядочно и не вызывают сомнений.

Чисто по нашему, по Русски!(зы: никому Россию не победить! ) P/S., научишь Танкиста на глаз дефектовку делать без мануала, и прочих ненужных измерительных приблуд? зы; осталось только к бабке маньке сходить погадать на картах и т.п.,

похожая фигня на бахе, пробег около 20ки.

Сам-то веришь в этот пробег? Я ещё могу поверить что это второй круг "будильника" у тебя (по фото) стоит звезда ГРМ (распредвала) от амереканского хрюна. Думаешь по какой причини её меняли?

Есть еще мнения, что может стучать?

Есть. Промерять кривошип... тобиш: промер верхней, и нижней шейки шатуна. Берут меня смутные сомнения) что это хана кривошипу. (если что, я на глаз не верю... и в бабок тем более )

[are you high]

Чисто по нашему, по Русски!(зы: никому Россию не победить! ) P/S., научишь Танкиста на глаз дефектовку делать без мануала, и прочих ненужных измерительных приблуд? зы; осталось только к бабке маньке сходить погадать на картах и т.п.,


Сам-то веришь в этот пробег? Я ещё могу поверить что это второй круг "будильника" у тебя (по фото) стоит звезда ГРМ (распредвала) от амереканского хрюна. Думаешь по какой причини её меняли?


Есть. Промерять кривошип... тобиш: промер верхней, и нижней шейки шатуна. Берут меня смутные сомнения) что это хана кривошипу. (если что, я на глаз не верю... и в бабок тем более )

Добрый день!
Описанные мной наблюдения, совсем не говорят о том, что вы пытались выразить в первом абзаце. Измерительный инструмент есть, и я им обязательно воспользуюсь, когда придет время.
Звезду грм менял я, зимой, по причине уставшего натяжителя - заменил звезду, цепь и натяжитель.

Сегодня спрессовали декомпрессор, выработка на валу есть, но как оценить ее не знаю. Фото выложу попозже.

Спасибо за ваши комментарии!

[Танкист]

Добрый день!

Привет. Ты это, не обижайся. И да, как бы на форумах (в массе...) принято общаться на ты.(а то глаз режет)

Звезду грм менял я, зимой, по причине уставшего натяжителя - заменил звезду, цепь и натяжитель.

Я выше писал... но, ещё раз напишу; Россию не победить! Вот скажи, ты думаешь при каком пробеге "устаёт" ГРМ на XR 250? Я тебе отвечу... в среднем 40000-50000 тысяч/км так вот, к этому пробегу, уже нужно вскрывать ЦПГ для дефектовки и прочего... Это при хорошем раскладе дел. А как тебе такой вариант (это из реальной жизни форума) человек при пробеге по будильнику 25тысяч/км+/- (точно не помню. И да, мопед был приобретен у Адепта доставленый первым классом с японии и среальным пробегом Это для бывалых форума если чо ) решил глянуть что у него в ЦПГ. Так вот, оказалось: гильза расточена по максимуму. Это раз, промер кривошипа показал предельно допустимый лимит... ЗЫ; Это я к чему тебе всё грю) если менять приходится ГРМ, так вскрывайте сразу и ЦПГ. Или интересно лазать каждый раз со всеми вытекающими... (прокладки и т.п,)

[are you high]

Дело ясное, что показатель спидометра не аргумент, но отталкиваться же надо от чего то.
Соглашусь, что надо было внимательней отнестись к мотору при замене грм и за одно скинуть цилиндр и промерить цпг.

[Танкист]

Соглашусь, что надо было внимательней отнестись к мотору при замене грм и за одно скинуть цилиндр и промерить цпг.

Вот это уже ближе к истине Хонда, просто так громыхать/звенеть и т.п., не будет. зы: это Вам не джебель...

[250cc]

Всем привет! Не пинайте ногами за поднятую со дна тему, но регистрацию прошел я чисто ради того чтобы отписаться тут о такой-же проблеме. Тоже мот хр250 96 года, катал в лесу, масло было моторекс 10в40 и все было отлично, затем прокатав 1000 увидел что уровень уже масла подходит на мин и за и нежеланием ждать моторекс под заказ и залил 10в40 хадо, незнаю связано ли это или нет с проблемой, но после заливки во время длительной покатушки начал появляться звонкий цокот похожий на клапана, после выявления отдал мот мастеру на регулировку клапанов, после которой звук частично уменьшился (клапана были зажаты), но основной остался, мастер предположил что это сепаратор на валу или-же палец шатуна, мот пока не разбирали, думаю самому разбирать или ждать когда у мастера время появится, хотел спросить у кого-то что-то выяснилось по поводу проблемы? по звукам как у ребят на видео, тоже самое. Заранее спасибо.

[mansion22rus]

В общем владею мотом 1,5 года, как купил, звука не было, после проверки регулировки клапанов пришлось чинить голову. В общем как все собрал, цокот появился, как заводишь, пока холодный, не цокает, чуть прогреется и через сек 30 - минуту, начинает цокать! Так и работает по сей день, как я не пытался выяснить в чем причина! За время эксплуатации поменял распредвал с декомпрессором (б\у вал поставил в хор. состоянии, без раковин - это первый вариант присутствия звука, хотя звук и на старом распреде был один в один такой же, вдруг декомпрессоры на обоих распредах были одинаково изношены ) далее менял поршень (2 раза), палец, кольца, цепь, рокера (все), крышку клапанную, клапана (менял несколько раз). Не менял только НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ! Визуальная его проверка не выявила недостатков, так же как и клиновые пипки держат давление, когда давишь на слайдер. В установленном состоянии пипки торчат правильно, выяснял как должно быть еще год назад у гуру хонд ай-дениса)) цепь натянута. Так что мой вывод, подобный звук издает либо декомпрессор, либо натяжитель цепи! Есть подозрение что звук от того что декомпрессор стукает по плунжеру, но это все догадки! Последний раз двиг собрал в апреле вроде, так и езжу с цокатом, к бабке гадалке не ходил)) Масло мотюль лил и полусинтетику и синтетику, звук без изменений. Езжу без опаски, так как знаю что уже поменял все че можно и ни чего точно не отвалится))

[Петруха]

Есть интересное наблюдение что на xr400r,гораздо реже появляются всякие непонятные цоканья, даже если он устал, хотя двигателя с ватой конструктивно очень схожи, по сути одно и тоже всё в цпг и головке, но на чесотке другая конструкция натяжителя грм, автодекомпрессор тоже есть, но как я понимаю у половины он снят за ненадобностью и как раз потому что гремит почём зря, и это косвенно подтверждает версии про то что на 250-ке гремит как раз натяжитель и декомпрессор.

[MCVL]

mansion22rus, направляющие клапанов не менял? Они тоже бренчат прилично ) Распредвал надо было от американца ставить ))

[домонгол]

стучать могут и сами рокера(болтающиеся на осях) изнашиваются в первую очередь оси... стоят не дорого и их всего 4 штуки...

[ryaba]

У меня тоже так гремел , заменил сцепление (не по этой причине конечно ) и мотор стал намного тише работать . Вывод : увеличенный зазор между корзиной и дисками может тоже давать такой звук , как Ducati Прислушайтесь к крышке сцепления

[mansion22rus]

mansion22rus, направляющие клапанов не менял? Они тоже бренчат прилично ) Распредвал надо было от американца ставить ))

Направляющие не менял, добавил еще один вариант))

стучать могут и сами рокера(болтающиеся на осях) изнашиваются в первую очередь оси... стоят не дорого и их всего 4 штуки...

Рокера заменены вместе с осями, там все в идеальном состоянии

У меня тоже так гремел , заменил сцепление (не по этой причине конечно ) и мотор стал намного тише работать . Вывод : увеличенный зазор между корзиной и дисками может тоже давать такой звук , как Ducati biggrin.gif Прислушайтесь к крышке сцепления

Звук один, а версии источников разные у всех

[Петруха]

Направляющие не менял, добавил еще один вариант))



Рокера заменены вместе с осями, там все в идеальном состоянии



Звук один, а версии источников разные у всех

Саня у тебя явно не корзина сцепы шумит,корзина так не гремит, про направляющие тоже вариант, но думаю это маловероятно.

[i-denis]

Предлагаю очередному "стукачу" с ушатанным распредом стянуть декомпрессор и сравнить "звуки" до и после. Желательно с записью....

[ryaba]

Предлагаю очередному "стукачу" с ушатанным распредом стянуть декомпрессор и сравнить "звуки" до и после. Желательно с записью....

Распред отпадает сразу , я поставил новый оригинал , ГБЦ тоже новая оригинал , так что направляющие тоже отпадают , скорее звук где-то из нижней части мотора идет.

[mansion22rus]

Предлагаю очередному "стукачу" с ушатанным распредом стянуть декомпрессор и сравнить "звуки" до и после. Желательно с записью....

Я уже наэксперементировался... Почти за год звук не изменился, пущай дальше цокает)) Если уж в мотор полезу, то может и стяну декомпрессор

[Куб]

У меня тоже так гремел , заменил сцепление (не по этой причине конечно ) и мотор стал намного тише работать . Вывод : увеличенный зазор между корзиной и дисками может тоже давать такой звук , как Ducati Прислушайтесь к крышке сцепления

Заменил диски или вообще сцепу всю? Это точно был зазор, а не демпфирующие пружинки в самой корзине?

[ryaba]

Заменил диски или вообще сцепу всю? Это точно был зазор, а не демпфирующие пружинки в самой корзине?

Заменил диски фрикционные и промежуточные и пружины прижимные под болтами , а те демфирщие пружинки так и болтаются , не думаю , что от них стук может быть. В любом случае это не смертельно , поставил новую гайку корзины , затянул с моментом , закернил гайку ... Надеюсь больше туда не полезу !!!

[puller]

Общее решение проблемы таинственного стука так и не найдено?
Тоже появился такой стук после "купания красного коня". Распред, рокера без следов износа. Поменялась цепь ГРМ со звёздами, натяжителями, успокоителями, подшипники распреда. Притёрлись клапана, отрегулировались.. Стрекотание не пропало...

[Серый-VL]

воттераз! воттехонда! воттеиксэр... так кто лажает то???? давайте разбираться!

[Sulph]

Мужики, я вот по той же проблеме, но я пока ничего не менял
Казалось, что есть цокающий звук - подрегулировал клапана - такое ощущение, что стало еще больше цокать. Вообще скорее всего цепь - ибо пробег 30ка или около того.

Но мотик для меня этот новый (считай купил недавно, 200 км проехал), может это я туплю? Послушайте плиз.
https://youtu.be/4E4D0i9mCXE
Извините за вертикальное видео и монозвук.

[iPavel]

Мужики, я вот по той же проблеме, но я пока ничего не менял
Казалось, что есть цокающий звук - подрегулировал клапана - такое ощущение, что стало еще больше цокать. Вообще скорее всего цепь - ибо пробег 30ка или около того.

Но мотик для меня этот новый (считай купил недавно, 200 км проехал), может это я туплю? Послушайте плиз.
https://youtu.be/4E4D0i9mCXE
Извините за вертикальное видео и монозвук.

У меня ситуация один в один с твоей.
Тоже только купил, 150 км и такой звук. На горяую звук усиливается, на холодную немного меньше.
Собирался на выходных как раз клапана регулировать.... Теперь вот думаю, наверное нужно клапанную крышку снять посмотреть как там цепь и натяжитель себя чувствуют.
Кто в курсе, подскажите пожалуйста при снятии клапанной крышки - прокладку обязательно новую ставить? Если оставлять старую, то герметиком (красным наверное высокотемпературным) слегка намазать у внешнего края??

PS: стоимость ее я так понял около двух тысяч и ждать пару недель, просто так на продиагностировать не хотелось бы попадать на такие вещи.

[antonii]

прокладку обязательно новую ставить? Если оставлять старую, то герметиком (красным наверное высокотемпературным) слегка намазать у внешнего края??

Герметиком мазать можно на твой страх и риск. Герметик может оторваться и забить маслоканал и двигателю придет капец.

[Sulph]

Спецы говорят, что могут увидеть состояние натяжителя чуть ли не через клапанные крышки. Я пытался с помощью двух телефонов (один светит в одно отверстие клапанное, другой телефон смотрит камерой в другое) - не очень вышло. Одну пипку видно, другую нет (даже потенциально, так как вторая, которая и падает, находится в "мертвой зоне", если смотреть со стороны правого впускного клапана). Ну или я не в то отверстие смотрел. Иметь бы микрокамеру )

Если вскрывать клапанную крышку - то сразу и менять грм со всем тряхомудием. 95%, что цепь растянута и натяжитель упал.
Поэтому имхо надо заказывать сразу все

Одна проблема - теперь на импекс-джапан не продают натяжитель цепи (который стоил там 2600 примерно); говорят, что сняли с производства в Японии.
Получается, натяжитель заказывать только из США или европы. Там дороже (в полтора-два раза) + отдельно оплачивать доставку

iPavel, если соберешься все покупать - то можно заказать вместе с импекса и найти где есть натяжители, тоже вместе заказать. Я считал, все, кроме натяжителя (с доп болтиками, которые могут сломаться, и всеми необходимыми деталями) встает тысяч в 10 (в зависимости от курса). Натяжитель еще в пятерку встанет, думаю.

--------Сорь, не увидел, что Краснодарский

[iPavel]

--------Сорь, не увидел, что Краснодарский

В 15 тыр - это звезды, цепь, болтики, прокладки?
Ну и что, что я в Краснодаре, пусть до Москвы дойдет, а от тебя я уже курьером заберу или почтой... т.е. можно рассмотреть варианты.
Но я честно говоря, пока не очень хочу вставать на ремонт. Только купил блин, и сразу долгий и дорогой ремонт - засада полная! хоть назад пытайся мотик отдать! Я в отчаянии ((((

Герметиком мазать можно на твой страх и риск. Герметик может оторваться и забить маслоканал и двигателю придет капец.

А у кого-нибудь был опыт повторной установки этой прокладки без герметика??

[Sulph]

15 тыр - это все, что необходимо + немного запасного. В теме про ГРМ я отписывался по деталям, вроде товарищи подтвердили, что это подойдет и больше не нужно

1 14500-KCZ-000 Натяжитель
2 14401-KCE-671 Цепь ГРМ
3 14321-MN1-670 Звезда верхняя
4 12391-KR6-010 Прокладка (под)клапанной крышки
5 14620-KCZ-000 Успокоитель цепи(слайдер)
6 14312-KCZ-000 Звезда нижняя
7 90201-KCZ-010 Гайка корзины сцепления
8 14516-KB4-670 Пружина натяжителя (не знаю, идет она вместе со слайдером сразу или нет, на всякий кину в заказ)
9 91201-HM3-A61 Сальник коленвала
10 11394-kcz-000 Прокладка правой крышки (можно заказать у Carbon-а с форума, 200 рублей)

Плюс к этому я себе кинул в корзину (пока не заказывал) запасные болтики клапанной крышки (иногда ломаются), пару о-рингов и пару крышечек лючков клаппаной крышки (которые при регулировке зазоров снимаешь, тоже иногда летят говорят).

Так что смотри

Вообще конечно охота кататься и не париться, я согласен Видел тут только один человек отписывался об обрыве цепи со сталинградом, но думаю он не один был с такой проблемой. Но вообще вроде нечасто рвется.

Я рассматриваю это как возможность научиться самому крутить гайки - мне еще карбюратор предстоит разобрать-почистить, обороты плавают Ключи и гараж куплен, чеж будут простаивать теперь что ли А вообще у нас мастер известный московский просит 6 рублей всего за смену всего этого добра. Хотя может для кого-то не всего 6 рублей, а целых шесть тысяч

А у кого-нибудь был опыт повторной установки этой прокладки без герметика??

Найди на ютубе видос (забей в поиск "регулировка клапанов xr250"), там мужик в очках регулирует клапана и снимает клапанную крышку (тоже посмотреть на цепь, вроде). Ниче такой видос как инструкция. Вот у него прокладка вообще железная там, рассказывает, что вроде не течет.
Будешь разбирать - снимай видос или хотя бы фото не забудь

[Wolakolak]

мет прокладка 5 сниманий и одеваний на место пережила с танцами вокруг мотора. так что, 1-2 раза можно.
я сам яяпонский натяж купил, успел у серого забрать ) а так, все в сборе менять сам все сменил и ща голову делать буду. клапана сразу проверьте

[iPavel]

мет прокладка 5 сниманий и одеваний на место пережила с танцами вокруг мотора. так что, 1-2 раза можно.
я сам яяпонский натяж купил, успел у серого забрать ) а так, все в сборе менять сам все сменил и ща голову делать буду. клапана сразу проверьте

понял, спасибо!
А сколько по времени ориентировочно занимает работа? (я понимаю, что у всех по-разному, но хотя бы примерное представление иметь на что рассчитывать?)

[Sulph]

все в сборе менять сам все сменил и ща голову делать буду. клапана сразу проверьте

Вот как бы еще понять, что там еще что-то не в порядке По-любому спец инструмент нужен какой-то. Что там еще проверить надо сразу и как, есть инфа?

[puller]

Пружина натяжителя (не знаю, идет она вместе со слайдером сразу или нет, на всякий кину в заказ)

Натяжитель продаётся в сборе, с пружиной.
Заодно можно поменять сальник вала сцепления в правой крышке 90475-703-000, тройную прокладку маслопроводов 15152-KCZ-000.
Проверить надо диски сцепления, корзину, зазоры в масляном насосе. Рокеры, распредвал, слайдер, натяжитель, сеточку от опилок и стружки почистить и т.д. В мануале всё подробно нарисовано, что и где, по шагам.
Процесс разорки/сборки времени много не занимает, если на сломаешь болт, не свернёшь резьбу или ещё чего-нибудь, как я . При откручивании гайки нижней шестерни вместо "специального инструмента" использовал мелкий шестигранник. Гайку сцепления открутил зафиксировав ведущёю звезду подручными железками (кажись стяжка пружин это была).
Но самое главное, что бренчание из-за которого и был инициирован ремонт, у меня не пропало.

[мельник]

Одна проблема - теперь на импекс-джапан не продают натяжитель цепи (который стоил там 2600 примерно); говорят, что сняли с производства в Японии.
Получается, натяжитель заказывать только из США или европы. Там дороже (в полтора-два раза) + отдельно оплачивать доставку

Могу помочь с натяжителями из Японии,два натяжителя в месте с доставкой до меня будут стоить 8300руб,в Краснодар могу автобусом отправить,а в Москву почтой или транспортной.

[MraK111]

У меня ситуация один в один с твоей.
Тоже только купил, 150 км и такой звук. На горяую звук усиливается, на холодную немного меньше.
Собирался на выходных как раз клапана регулировать.... Теперь вот думаю, наверное нужно клапанную крышку снять посмотреть как там цепь и натяжитель себя чувствуют.
Кто в курсе, подскажите пожалуйста при снятии клапанной крышки - прокладку обязательно новую ставить? Если оставлять старую, то герметиком (красным наверное высокотемпературным) слегка намазать у внешнего края??

PS: стоимость ее я так понял около двух тысяч и ждать пару недель, просто так на продиагностировать не хотелось бы попадать на такие вещи.

А если из листа паронита зафигачить новую прокладку по контуру старой металлической?? Такой вариант покатит??

[Sulph]

Могу помочь с натяжителями из Японии,два натяжителя в месте с доставкой до меня будут стоить 8300руб,в Краснодар могу автобусом отправить,а в Москву почтой или транспортной.

О, отлично. А сколько доставка до МСК получится примерно, есть инфа? Определюсь когда окончательно - обязательно будут иметь ввиду.

Но самое главное, что бренчание из-за которого и был инициирован ремонт, у меня не пропало.

А вот это грустно а декомпрессор удаляли? Он говорят еще может лязгать..

[Wolakolak]

Могу помочь с натяжителями из Японии,два натяжителя в месте с доставкой до меня будут стоить 8300руб,в Краснодар могу автобусом отправить,а в Москву почтой или транспортной.

из загашников?

[puller]

А вот это грустно sad.gif а декомпрессор удаляли? Он говорят еще может лязгать..

Не, не удалял. Он в норме не люфтит. Палочкой слушал, звук не от него кажись.
Да и те, кто удалил, говорят, что это не помогло..

два натяжителя в месте с доставкой до меня будут стоить 8300руб,в Краснодар могу автобусом отправить,а в Москву почтой или транспортной.

Два натяжителя почтой EMS в любой город за 5-15 дней прямо из Японии - 8645руб с доставкой! на мегазипе

[мельник]

О, отлично. А сколько доставка до МСК получится примерно, есть инфа?

примерно 250руб

из загашников?

Не знаю,наверно у меня к стратегическим запасам есть допуск.

Два натяжителя почтой EMS в любой город за 5-15 дней прямо из Японии - 8645руб с доставкой! на мегазипе

Эскизы прикрепленных изображений

 

[puller]

Будем скриншотами мериться? )

У меня вот так:


А можно и так:

[i-denis]

Пока вы тут корзинами мериетесь я продал новый натяжитель всего за 5 тыщ. Все таки хреновая барахолка когда она общая а не разделена по разделам?

[Wolakolak]

импекс говорит что не выпускают для 14500-kcz-000 япов. видимо у них допуск кончилсо....

[i-denis]

Минимум 10 лет делаются запчасти. Японец снят с 08 года. Натяжители идентичные у американца и японца, заказывайте на партзилле тогда

[мельник]

Будем скриншотами мериться? )

Я не собираюсь ничем мериться,у меня натяжителей нету и я их не продаю,я просто предложил помощь.

импекс говорит что не выпускают для 14500-kcz-000 япов. видимо у них допуск кончилсо....

Видимо Японцы решили присвоить мне чуть выше уровень допуска,чем импексу.

[antonii]

Я не собираюсь ничем мериться,у меня натяжителей нету и я их не продаю,я просто предложил помощь.



Видимо Японцы решили присвоить мне чуть выше уровень допуска,чем импексу.

http://www.partzilla.com/parts/detail/hond...00-KCZ-000.html

[Wolakolak]

в баксах не интересно...)

[antonii]

в баксах не интересно...)

А ты на рубли переведи.

[zobik]

вопрос, на засыпку xr-оводам , может ли 250 жрать масло на 24 000км? ли я не правильно измеряю уровень масла?

[Kn1ght]

вопрос, на засыпку xr-оводам , может ли 250 жрать масло на 24 000км? ли я не правильно измеряю уровень масла?

а 24к это по каким данным?