Советы для дальнобоя, Учимся ездить далеко и долго Опции

[Erick74]

Сегодня задумался, а реально ли вообще проехать 1600км за 24 часа при крейсере 110-120 км/ч? Математика говорит - 16 с небоьлшим часов езды, Практика говорит - "Ага, размечтался, оптимист фигов!". В общем, хочу попробовать в связи с чем хочу насобирать советов сообщесства.
Выезжать лучше, наверное, с утра пораньше - пока прохладно, да и световой день будет длиннее, в идеале весь маршрут стоит проехать в световой день. Но это сильно впритык по времени.
Альтернатива - выехать на ночь глядя, выспавшись днём, - проехать самую тяжёлую тёмную часть пути ночью, время же основной усталости придётся на светлое время суток, так что будет легче.
Очень желателен гидратор, чтобы останавливаться пореже. Еда на сутки должна быть уже готова и взята с собой.
Каждые 200 км ищем заправку, разминаемся, перекусываем.
Запасаемся кофеином в таблетках.
Не знаю, что лучше - лишняя шумоизоляция или "шумный" шлем? - с одной стороны шум - источник усталости, а с другой стороны, когда шум приглушён - так хорошо засыпается...

Может есть какая волшебная гимнастика для задницы - чтобы заранее подготовить?

[Di_2]

Такой героизм не по мне
На дороге лучше быть в хорошей форме... усталость приводит к притуплению внимания, что на дороге не безопасно...
Ну и какое удовольствие, когда под конец дня не остается сил на установку палатки
ИМХО

[Erick74]

Такой героизм не по мне
На дороге лучше быть в хорошей форме... усталость приводит к притуплению внимания, что на дороге не безопасно...
Ну и какое удовольствие, когда под конец дня не остается сил на установку палатки
ИМХО

Полностью согласен! Но один раз в жизни можно и такую гадость попробовать!

[металлург]

Полностью согласен! Но один раз в жизни можно и такую гадость попробовать!

А надо ли? Или дома ждать перестали? 1000 в день на машине устаешь, а сиденье там во всю пятую точку.

[Huandi]

Сегодня задумался, а реально ли вообще проехать 1600км за 24 часа при крейсере 110-120 км/ч? Математика говорит - 16 с небоьлшим часов езды, Практика говорит - "Ага, размечтался, оптимист фигов!".

20+ часов будешь ехать. На машине тяжело, но реально. На моте - хз.

[Erick74]

А надо ли? Или дома ждать перестали? 1000 в день на машине устаешь, а сиденье там во всю пятую точку.

Боюсь прирасти к дивану. Может, несколько кардинально, но всё же..

[металлург]

Боюсь прирасти к дивану. Может, несколько кардинально, но всё же..

Триста км полями горами и руки к вечеру будут отниматься, и безопаснее это чем валить по трассе, любоваться надо природой фотаться, благо гаджетов для этого море.Да и мопеды у нас не асфальтные.

[stofel]

Маршрут сильно влияет. Нужна дорога где можно постоянно валить эти самые 100кмч и чтобы небыло фур камазов пробок. Остановки очень сильно крадут время, и из моей практики лучше ехать большими кусками и отдыхать минут на 5-10 дольше на остановке. Километров по 400 например.
Так то много и не нужно.. не замерзнуть, не сломатся, не засохнуть, не заголодать, не заснуть и самое главное не зря норматив называют железной задницей.

[Erick74]

Триста км полями горами и руки к вечеру будут отниматься, и безопаснее это чем валить по трассе, любоваться надо природой фотаться, благо гаджетов для этого море.Да и мопеды у нас не асфальтные.

Ну вот нарассказывали мне про Крым хорошего, а тут такая возможность - дай думаю съезжу, а то моря ни разу в жизни не видел? А чего просто так ехать - можно же ещё и развлекуху себе попутную придумать? Как-то так..
P.S.: Я знаю, что на Урале есть много куда съездить..

Маршрут сильно влияет. Нужна дорога где можно постоянно валить эти самые 100кмч и чтобы небыло фур камазов пробок. Остановки очень сильно крадут время, и из моей практики лучше ехать большими кусками и отдыхать минут на 5-10 дольше на остановке. Километров по 400 например.
Так то много и не нужно.. не замерзнуть, не сломатся, не засохнуть, не заголодать, не заснуть и самое главное не зря норматив называют железной задницей.

ну, маршрут не очень - федералка. Челябинск-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Ростов-на-Дону-Судак.
http://maps.yandex.ru/-/CVrOqG7t Ежели до Волгограда без остановки дотяну - считай сдал. Бака у меня на 200км хватает, так что хочешь-не хочешь останавливаться придётся. Самое сложное вижу "не заснуть" и "не сломаться" -от прокола колеса никто не застрахован, а времени оно съест слишком много.

[Huandi]

P.S.: Я знаю, что на Урале есть много куда съездить..

И куда? Две горы у нас и два озера у вас?

[Leksey]

Дак в Крым же двое суток очередь. Говорят в Анапе переполнено все от неосиливших эту очередь

[stofel]

ну, маршрут не очень - федералка. Челябинск-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Ростов-на-Дону-Судак.

На машине пару лет назад ездил на алтай, самара уфа челябинск и дальше. В два водителя, дорога свободна 120, если нет то осторожные обгоны фур. Ну никак мы не смогли среднюю скорость за день поднять выше 60км.ч. Правда обедали минут 40.
Трасса челябинск самара загружена фурами. На моте обгоны конечно проще, но дорога узкая и колейная.
Попробуй, почему бы и нет, если что в кусты и спать. Но я бы не поставил на на успех .

[Erick74]

Но я бы не поставил на на успех .

я тоже! Но если не пробовать, то и не узнаешь!
Сейчас от Челябы в стороны Екатеринбурга и Златоуста хорошую дорогу сделали - 100 нормально держится. За Златоустом горный перевал - там врядли. За Уфой, говорят, прекрасная трасса, перед Самарой километров 50 полной попы.. В общем как-то так.

[Modrod]

С пассажиром и багажом, прошел 1100 км примерно за 17-18 часов. Тяжко! Выехал в 9 вечера, ночью (она же полярный день) еще было ничего, а вот утром навалилась усталость, стал откровенно тупить. Жена сказала, что как будто первый раз за руль сел: собрал все ямы, метался влево- вправо, тормозил непонятно как.Для себя решил, что на фиг мне не нужны такие пробеги!

[stofel]

Ну и какое удовольствие, когда под конец дня не остается сил на установку палатки
ИМХО

Можно и не ставить, завернуться в нее да и все ))

[Erick74]

С пассажиром и багажом, прошел 1100 км примерно за 17-18 часов. Тяжко! Выехал в 9 вечера, ночью (она же полярный день) еще было ничего, а вот утром навалилась усталость, стал откровенно тупить. Жена сказала, что как будто первый раз за руль сел: собрал все ямы, метался влево- вправо, тормозил непонятно как.Для себя решил, что на фиг мне не нужны такие пробеги!

Итого выезжать надо утром, при начинании тупняка - ну его в баню и спать!

[yaschig]

Сегодня задумался, а реально ли вообще проехать 1600км за 24 часа

Реально!!!
Я на своем моте смог, значит и ты сможешь.
Мой первый дальняк это был.
Из Москвы на черное море.
Туда ехали группой один вечер и 2 дня.
Обратно встали в 9:00, выехали в 13:00, час по пути потратили на покупку сувениров. Группой доехали до Ростова и там народ остался на ночлег, а попилил дальше, с мыслями "сколько смогу-столько проеду".
Смог до дома. В 13:50 я загнал мот в гараж, пробег 1550 км. считай за 24 часа.
Первые несколько часов останавливался каждые 150-180 км на заправки. Дальше чаще, каждые 70 км, а потом еще чаще, т.к. засыпал на ходу и было дико холодно (8-10 градусов).
Жопа не болела (сидел на туристическом поджопнике за 100р.),
немела только мышца над лопаткой правой и запястье, т.к. правая рука всегда на руле.
К концу поездки и жопа начала стонать но не критично.
На следующий день и далее не чего не болело кроме мышцы над лопаткой.

[Erick74]

Можно и не ставить, завернуться в нее да и все ))

Уже который год хочу найти не сильно дорогой бивачный мешок и с ним путешествовать.. но хорошие стоят как самолёт.

Реально!!!

Так и запишем - + пенка под жопу.

[stofel]

Уже который год хочу найти не сильно дорогой бивачный мешок и с ним путешествовать.. но хорошие стоят как самолёт.

Мне кажется тебе будет все равно во что заворачиваться. Больше надо думать что нужно для нормального дальнейшего путешествия

Так и запишем - + пенка под жопу.

Тоже записал

[Di_2]

Можно и не ставить, завернуться в нее да и все ))

Я, конечно, слышал рассказы о том, как народ просто съезжал с дороги в ближайшую ямку, сваливался с мотоцикла и так и спал. Экономия места - ни палатки ни спальника.

[stofel]

Я, конечно, слышал рассказы о том, как народ просто съезжал с дороги в ближайшую ямку, сваливался с мотоцикла и так и спал. Экономия места - ни палатки ни спальника.

Это шутка была.. Хотя разок спал так, так как палатка была сложная в установке, одному минут по 15 возиться, и сил небыло уже. Летом нормально. А щас палатки пошли которые сами ставятся, на такую и сил не надо.

[Erick74]

Я, конечно, слышал рассказы о том, как народ просто съезжал с дороги в ближайшую ямку, сваливался с мотоцикла и так и спал. Экономия места - ни палатки ни спальника.

Иногда бывает сложно. Помню, высадили меня ночью на недостроенной объездной возле Ижевска(автостопом я ходил). Я не знал, что она не достроена - пару часов я пытался стопить проходящие мимо самосвалы (в темноте невидно было, что это рабочие машины), а потом залез в ближайшие кусты и пытался заснуть - нифига, там столько комарья было, что они меня обратно выгнали на трассу, там ещё и дождик начался.. И палатку поставить места тоже небыло - заросли кругом. В общем до утра я там простоял, а с утра прошёл через город насквозь и дальше потопал в Питер. В общем, минимальное убежище от внешнего мира должно быть на такие случаи.

Это шутка была.. Хотя разок спал так, так как палатка была сложная в установке, одному минут по 15 возиться, и сил небыло уже. Летом нормально. А щас палатки пошли которые сами ставятся, на такую и сил не надо.

ну а бивачный мешок - это что-то типа непромокаемого спальника. Комфорта минимум, но чтобы спать достаточно. И ставить не нужно - на пенку кинул и всё. Зато почти не надо времени и сил, чтобы собрать/разобрать лагерь.

[stofel]

Реально!!!

Смог до дома. В 13:50 я загнал мот в гараж, пробег 1550 км. считай за 24 часа.

Я думаю это что то вроде таланта и не всем дано. Я так точно не смогу, 24часа пилить. Даж по молодости.

ну а бивачный мешок - это что-то типа непромокаемого спальника. Комфорта минимум, но чтобы спать достаточно. И ставить не нужно - на пенку кинул и всё. Зато почти не надо времени и сил, чтобы собрать/разобрать лагерь.

Да удобно, но мне в палатке привычнее как то или уютнее, особенно когда тепло или жарко, и основная ее функция это защита от комаров.

[yaschig]

Я главное забыл сказать! Главное в таком пробеге это не есть!!! Поел - это значит поспал.
Сам за эти пробеги съел 1 твикс, 1 сникерс, 1 пирожок с картошкой, + кофе чай по пременно и на последних 8 часах выпил за два раза банку энергетика 0,5.
Гидратор для воды в рюкзаке болтался, за дорогу выпил около 2х литров воды.

[woevoda]

Реально проходил 930 км за 9 часов. По м4. Дальше не надо было. Если попадешь на жару, что в тех краях вероятно, больше пей. Обезвоживание можно получить на раз. Да и при относительно полном мочевом особо не заснешь. Если больше 30-ки давит, то пофиг как одет - все равно жарко и вода из организма уходит только в путь. Ехал в черепахе на брубековскую термуху. Заправка каждые 250.

[di_mot]

Может стоит и на мот посмотреть?
Имха, под такую штуку не грех и "дорожную" пару звезд поставить.
Увеличить на зуб ведущую и/или на 2-3 ведомую.

[kolutchij]

Бака у меня на 200км хватает, так что хочешь-не хочешь останавливаться придётся.

вот как слоники решают проблему маленького бака
http://www.moto-travels.ru/forum/52-4801-1

[Erick74]

вот как слоники решают проблему маленького бака
http://www.moto-travels.ru/forum/52-4801-1

ну, на данном маршруте это не проблема. +1 из требований получения Железной Жопы - это чеки с заправок не реже 1 раза в 300 км. Думаю, останавливаться раз в 2 часа и разминаться - это нужно.

[металлург]

Реально проходил 930 км за 9 часов. По м4. Дальше не надо было. Если попадешь на жару, что в тех краях вероятно, больше пей. Обезвоживание можно получить на раз. Да и при относительно полном мочевом особо не заснешь. Если больше 30-ки давит, то пофиг как одет - все равно жарко и вода из организма уходит только в путь. Ехал в черепахе на брубековскую термуху. Заправка каждые 250.

валил 140 наверное?

[woevoda]

140-160, но это на большом гусе. На нем не сильно устаешь, тяжелый и ветер почти не мотает, да еще стекло регулируемое. Жрал правда в районе семи с копейками.

[astr]

Риск попасть в ДТП увеличивается раз в 10 по сравнению с небольшим пробегом. Ехать ночью добавляет шансы разбиться. На дороге ты не один, вероятность кого-нибудь убить тоже возрастает. ЖЖ придумана для тщеславных людей с комплексом неполноценности.

[Dalnoboi]

Классное название темы)))) Я уж приготовился, уши развесил))))

[amdmen]

Erick74, не нужно оно тебе, а если и решишься то в городах по твоему маршруту много времени потеряешь.
На части из них нет объездных.

Как я понимаю едешь на дыре? Мой вынес 2ккм за сутки, причем это не все время в пути, далеко не все время.

[Leksey]

180?

[Erick74]

ЖЖ придумана для тщеславных людей с комплексом неполноценности.

О! Как раз для меня!

Как я понимаю едешь на дыре? Мой вынес 2ккм за сутки, причем это не все время в пути, далеко не все время.

Вынес это кто и как? Зад вынес 2ккм или мот? Что с ним стало потом? Волнуюсь...

Классное название темы)))) Я уж приготовился, уши развесил))))

Да, я долго думал, писать "Дальнобой" с большой буквы или с маленькой!

Народ, я как бы не особо рассчитываю на успех, основываясь на своём опыте, но сам по себе эксперимент довольно интересный - тем более, что можно совместить. По асфальту ехать скучно, вот я и придумываю как разнообразить. Ежели по самочувствию буду совсем засыпать, то встану лагерем, конечно.
Вот просто сутки не поспать - в студенческие годы вообще не проблема была, сейчас хуже, но, думаю, можно. Попаболи я тоже, вроде, не боюсь. Мотоцикл, думаю, выдержит... Вот в теории всё шоколадно, а на практике помню, как я 200 км проехал в прошлый раз (без ветровика, правда, и замёрз ещё) - я потом просто часа на три выключился. С ветровиком, правда, ехать намного комфортнее - обратно пролетел вообще незаметил.(ну а может, теплее было и привык уже.)

[Леха SID]

Я проделывал такое. Правда не на 250 кубовом а на 650 кубовом эндуро. Сейчас в меня конечно полетят камни так как эндуро я обозвал новый одно цилиндровый 650 GS.
Первое это конечно ранний старт. Мы стартовали в 4 утра. Старайся за 2 дня до старта высыпается и не перенапрягаться.
Второеглавное не скорость а продолжительность без остановочной езды.
Вот как раз гидратор и всякие там кофии противопоказаны. Я старался пить по минимуму, что бы не хотелось в туалет. Поесть можно, даже нужно но не плотно, ибо потянет в сон.
Ну и конечно выбор направления. Мы ехали в Европу, первый день Москва - Острава (Чехия) с учетом ремонта Польских дорог и жутким блужданием расстояние 1700 за 23 часа. Если бы все пошло по плану то было бы 1650 за 17 - 18 часов.
Удачи тебе.
Насчет попы меня спасало довольно мягкое седло ГСа, а самое главное возможность менять позу и ехать в стойке. Но самое главное поза.

[Желтая]

позавчера выехали с Кандалакши домой в Питер. Хотели одним днем.
Вдвоем на моем бескомпромиссном бегемоте, с двумя боковыми сумками и задним кофром.
Не доехали до Питера 300 км.
Болели колени, попа, внимательность страдала.

Но это мы вдвоем на относительно маленьком моте.

А так, сильно мятная жвачка в зубы - бодрит неплохо.

[KettlePRO]

[offtop]
Блин, все ожидаю советов по воспитанию пацанов для того Дальнобоя
[/offtop]

Надо мотоцикл другой. Максискутер называется.
Останавливаешься под елкой у дороги. Ставишь на центральную подножку. Натягиваешь брезент на ветровик-кофр. Дрыхнешь под крышей на этом диване. Ятеговорю!

[warlock_serega]

Ты хочешь сдать норматив?
http://www.motojopa.ru/
у меня знакомый несколько нашивок имеет начальной ступени))

[Erick74]

Ты хочешь сдать норматив?

ну, попробовать неплохо было бы. Хотя, как уже писал выше - особых надежд не питаю.
http://ironbutt.ru/ - вроде ж "правильный" сайт?

[Leksey]

На Джебел-клубе нашивки пришиваются прямо к эпидермису на задницу.

[Gazzon]

Прикольно конечно, а мне сдается такой норматив нужно сдавать чтоб это было в кайв - для этого нужно вваливать. Нужен кубатурный дорожный мопед ну и желательно штатовский хайвей конечно)). А так сдать на силе воли наверное можно, но ради регалий это делать не возбуждает. Это я так, вобщем никогда на эту тему не задумывался, проходил мимо просто, да и большой др видел только на картинке)). Вобщем Удачи!

[Garry]

Я нынче тоже, ну думаю кровь из носа ... сделаю 1600)). Но по российским " дорогам", да фуры везде, короче по дороге родилась мысля "да нахрен мне эта железная жопа"

[adroit]

ТС, мне кажется, или это желание покорить ЖЖ - железную жопу?
Я по себе скажу, подготовиться надо заранее, и по скорости надо иметь запас, для того, чтоб наращивать темп из-за участков, где будешь идти 20-40.
Я просчитывал такой прохват для V-Max, но пока отказался от данной идеи.

[stofel]

ТС, мне кажется, или это желание покорить ЖЖ - железную жопу?
Я по себе скажу, подготовиться надо заранее, и по скорости надо иметь запас, для того, чтоб наращивать темп из-за участков, где будешь идти 20-40.
Я просчитывал такой прохват для V-Max, но пока отказался от данной идеи.

А что тут готовиться, оделся по погоде да погнал, часов с трех утра. На такое мероприятие ниче и не нужно, ехай только до упора. Маршрут конечно выбрать важно, но у ТС нет такого выбора, есть то что есть.

[Erick74]

Я нынче тоже, ну думаю кровь из носа ... сделаю 1600)). Но по российским " дорогам", да фуры везде, короче по дороге родилась мысля "да нахрен мне эта железная жопа"

) Вангую те же самые грабли!

Маршрут конечно выбрать важно, но у ТС нет такого выбора, есть то что есть.

ЖЖ у меня не является самоцелью - это просто попутная, далеко не самая главная цель.

[amdmen]

Erick74, меня запутали, так на каком мопеде ты едешь? 650?

позавчера выехали с Кандалакши домой в Питер. Хотели одним днем.
Вдвоем на моем бескомпромиссном бегемоте, с двумя боковыми сумками и задним кофром.
Не доехали до Питера 300 км.
Болели колени, попа, внимательность страдала.

Но это мы вдвоем на относительно маленьком моте.

А так, сильно мятная жвачка в зубы - бодрит неплохо.

Мы в Кеми заночевали и от Кеми рванули одним днем до Москвы в итоге.

[Erick74]

Erick74, меня запутали, так на каком мопеде ты едешь? 650?

ага, на DR650SE еду. На джебеле в прошлом году не отважился(может, зря - не суть.)

[leemon]

Мы в Кеми заночевали и от Кеми рванули одним днем до Москвы в итоге.

Я до Харькова доехал из Кеми, на Джебеле, нон-стоп

Вцелом ничего военного, даже сказать нечего. Просто погода была плохая, не хотелось палатку ставить под дождём, если до дома рукой подать.

[Ульф]

Один мой знакомый в том году тоже вот так поначитался: "да можно", "да не сцы", "да я сто раз так делал" и поехал. Нифига с собой не брал для разбивания лагеря. Где-то в подмосковье уже глубокой ночью начал высматривать подходящую гостинку для ночевки, а она никак не попадалась - подходящая. Т.к., в пути он был уже очень долго, гостинка ему нашлась сама собой, в придорожной канаве, куда он улетел, предварительно уснув, на скорости за 80. Слава Аллаху, что дорога оказалась с правильным уклоном и его вынесло не на встречку (довольно оживленную в тот момент). В итоге, сам с палочкой домой в Е-бург, а мотик 2 месяца в московском сервисе.

И? Вот на кой черт это надо? Чтоб потом рассказывать, что "а я!", "да Я!", "да у МЕНЯ!". Лично мое мнение - ехать надо в кайф, как едется, а не жопу рвать. А то ведь может и порваться однажды.

Как говорит другой мой знакомый, скалолаз и альпинюга: "те, кто лазают без страховки - однажды долазаются. И уровень профессионализма не решит абсолютно ничего."

[KettlePRO]

Развеем унылость темы:

Надо мотоцикл другой. Максискутер называется.
Останавливаешься под елкой у дороги. Ставишь на центральную подножку. Натягиваешь брезент на ветровик-кофр. Дрыхнешь под крышей на этом диване. Ятеговорю!

За этим будущее мототуризма!



Уста безумца глаголят истину!!!!11111

[Garry]

Развеем унылость темы:

За этим будущее мототуризма!

Я сидя спал, ... повалился с мота...проснулся ... значит пора ехать дальше

[Paul]

Нееее! Чтобы все было по феншую, Айрон Бат надо ехать на крысе, при чем желательно - на самодельной!

[mv]

Мой пробег 850км за день. Думал помру - а по факту даже не очень устал.
Все путешествие, Москва - Владимир - Нижний - Казань - Ульяновск - Сызрань - Пенза - Москва тут.
http://mv495.livejournal.com/tag/путешеств...ань%20мотоциклы

[MaxMeru]

У нас с Саней 960 за световой день на Рейде вдвоем по пустыне,потом сон часа 4 на задворках мечети(завернулись в палатку,ставить было лень)затем еще 450 км. Оазис Сива - Матрух-Каир-Хургада,все асфальт. Потом отлеживались дня три)) Пообещали себе больше так не катать..

[Dalnoboi]

Мы в Кеми заночевали и от Кеми рванули одним днем до Москвы в итоге.

Историческая справка: мало кто знает, что название Кемь-это аббревиатура любимого адреса ссылки Екатерины Второй. Когда у неё спрашивали, куда сослать того или иного не потрафившего дворянина, она энергично отвечала: К е...не матери, сокращённо КЕМь, и тыкала пальцем в какой-то захолустный угол на карте.

[Paul]

Круто! Тогда большинство городов за Уралом должны называться Кемь. И примерно половина до Урала тоже. Зато как удобно! "Мы прокатились от Кеми-16 до Кеми-43".

[Seregaaa]

В тему и не в тему: от сна в дороге ( от случайного сна) помогает жевачка или еда (если все время что-то жевать). Ощущения от засыпания за рулем самые неприятные :-(
Если готовить поездку на ЖЖ то лучше выбрать прохладную погоду +15+20.
Запчасти и инструмент нужно взять с собой - если в 100-200км до финиша дистанции выйдет из строя какая-то мелочь будет очень обидно.
Заднюю подвеску можно сделать помягше, не бездорожье все таки, а переднюю оставить на случай экстренного торможения.
Накануне можно сделать небольшую трннировку, чтоб голова и зад привыкли к пробегам.
На финише нужно иметь возможность без усилий поесть (кафе) и поспать.
Думаю нелишним будет небольшой аварийный запас бензина. ( 1-2л)
Полезные опции - вынос подножек (можно временный), подогрев ручек руля, ветровик, темный визор или солнечные очки, термос с чаем...

Про пенку спасибо - попробую, если не забуду.

[car-bon]

Если готовить поездку на ЖЖ

или еда

Исключи еду.
Еда = сон
Бёрн - да, помогает... И другие энергетики. Но у них особенность: первый глоток - +10 минут бессоницы, второй - 5, третий -2.5, четвертый - чуть больше минуты...
Потом, или вздремнуть, или совмещать сон с управлением

[Paul]

Натуральный кофе помогает. Спать меньше не хочется, но глаза закрыть не можешь.

А, еще конфетки жевать, говорят, помогает. Пока жуешь - не уснешь.

[stofel]

Мне кажется на моте жевать не стоит.. подавится же можно.

[Paul]

Ну, тут уж придется выбирать - подавиться или заснуть!
Значит надо тренировать технику мотоциклетного жевания! И кофе с собой возить, только крепкий и свежий, а то он окисляется быстро.

[burger59]

Наклоны головы к плечам, под язык лаврушку или лимон.

[Iowa]

сгонял на Рыбачий, были несколько дневных пробегов по 900-1000км.
помогает разная посадка на мотоцикле
1. откинувшись на багаж назад как на чоппере
2. СТОЙКА!! самое лучшее средство! и ноги разминает
3. по очереди менять ягодицы на сидении, немного выглядит похожим на свесившегося в повороте спортбайкера наверное, НО это применимо только на ровных прямиках, где не особо нужен контроль над мотоциклом, в других ситуациях не рекомендую, очень рискованно! мне это очень помогало

[Фаныч]

под язык лаврушку

... когда едешь по тайге и попадаются деревеньки. где есть только самогон... и перегар от него страшный, аж зайцы на обочинах дохнут... лаврушка помогает на время избавиться от выхлопа... Ещё желательно чуть поджечь лаврушку и затушить... а вкупе с лимоном вообще замурчательно...

[astr]

Сделал себя открытие существенно уменьшившее утомляемость при длительной поездке. Как известно при движении со скоростями более 80-90 кмч акустический шум обтекания эндурного шлема становится очень существенным и при длительной езде приводит к утомлению и отупению. Элементарный аксессуар - беруши за 50-60 руб за 4 штуки отлично решает вопрос. После поездки пересел в новый авто и удивился какая это оказывается шумная коробка.

[Fomust]

На моем опыте такая поездка, Зеленоград(Москва) - Судак (Крым). Мопед супер тенери на 17 колесах и дорожной резине. Вдвоем с женой, стартонули в час дня, шли через паром, га месте были через 28 часов, из них 3-4 часа потеряли на переправе в Керчь и часа 2 потеряли в Воронеже ( погуляли по городу) итого примерно 22 часа где-то 1800км. Средняя чуть больше 80 вышла, хотя лупил всю дорогу, без сна. Туда норм дошли, обратно быстрее, хотя пройдя Тулу понял что больше не могу и вырубился на заправке прям на баке минут на 40..

[далекоездячий]

Дальнобой на мотоцикле -это самое лучшее снотворное в галактике

[Garry]

Дальнобой на мотоцикле -это самое лучшее снотворное в галактике

Да, помню три раза за ночь с дороги уезжал и там просыпался, ладно вовремя.

[Sulph]

Старая тема какая

На любителя конечно такие поездки. Гонял на v-strom 650 в Иркутск из Москвы (на родину, на Байкал) в прошлом году, туда вдвоем с парнем на выфере, ехали чуть меньше недели (поломались слегка на денек, и темп держали средний в целом). Обратно ехал один, очень хотелось домой побыстрее. Доехал за чуть больше чем 4 дня (5300км примерно). Ни разу не вылезал на встречку через сплошную, вообще старался не нарушать, средняя скорость 110-120.
В один день сделал 1800км. При этом спал всю дорогу хорошо, 6-8 часов, палатка онли. К вечеру оставались силы на поставить лагерь, приготовить на горелке еду, поесть и завалиться. С утра чаще завтракал в кафешках.

Но самым сложным показалась не усталость (привыкаешь потом спать за рулем), а мысли, которые начинают приходить где-то на второй день такой гонки. Всякая херня в голову лезет, особенно после того, как в очередной раз наложишь кирпичей где-нибудь на обгоне или в повороте. Начинаешь реально сходить с ума от отсутствия общения и постоянного напряжения. Но это, я думаю, очень индивидуально - кто-то и месяцами в одну каску гастролирует и бодрячком.

[301y]

Ну, тут уж придется выбирать - подавиться или заснуть!
Значит надо тренировать технику мотоциклетного жевания! И кофе с собой возить, только крепкий и свежий, а то он окисляется быстро.

интересно, что я, например, за рулём машины никогда не засыпаю, а вот на мото - срубает просто, бывает, и дорога не очень, и дождь, и прохладно, а засыпаю и всё тут, останавливаюсь, прыгаю, приседаю, несколько раз вообще чудом "ловил" мот уже на обочине, очень странно, в машине и тепло и удобно и езда не напряжённая, но ТАК спать не тянет, я один такой?

[Leksey]

Сплю хоть на чем. Причем уже через 15 минут после старта.

[LazyCat]

Дальнобой на мотоцикле -это самое лучшее снотворное в галактике

Катали в Абхазию летом в 3 мота. На обратном пути (перегон Приморское - Сочи) засыпал на сочинских серпантинах. Они так хорошо укачивают

Но дорога туда была гораздо веселей. Запланировали перегон Москва - Горячий Ключ. 1400 км ехали где-то 24 часа из-за двух аЦЦких ремонтов. Последние пару сотен кимарил без остановки. Жена чоппериста вообще из реальности выпадала.

[koshey-]

интересно, что я, например, за рулём машины никогда не засыпаю, а вот на мото - срубает просто, бывает, и дорога не очень, и дождь, и прохладно, а засыпаю и всё тут, останавливаюсь, прыгаю, приседаю, несколько раз вообще чудом "ловил" мот уже на обочине, очень странно, в машине и тепло и удобно и езда не напряжённая, но ТАК спать не тянет, я один такой?

у меня все строго наоборот. на моте не сплю никогда, если совсем абзац и устал - ехать не могу так как глаза уже щипет, но не засыпаю, видно адреналин. А на машине тот же КАД после ночной смены - вырубает, аж окно открывать приходится и музыку погромче. От вождения авто удовольствия не испытываю, об адреналине вообще молчу.

Всякая херня в голову лезет, особенно после того, как в очередной раз наложишь кирпичей где-нибудь на обгоне или в повороте.

а я когда один долго еду начинаю петь пока в шлеме не оглохну, потом сиплю по приезду

[Leksey]

долго еду начинаю петь

А я когда замерзаю пою в шлем ))

[далекоездячий]

Когда всё прекрасно и идёт по плану , то сон не прогнать)) .Что бы прогнать сон нужно думать о плохом , правда потом даже в палатке будет не уснуть, но всё же.

Ещё замечено что чем прекраснее и жарче погода тем сильнее тянет в сон и общаяя утомляемость выше и внимательность ниже. А когда погода дрянь , то едется замечательно, ну просто прекрасно едется. Моя любимая погода это дождь .

Опять же спать в палатке спокойнее . грибников и всяких ягодников меньше шариться по окрестностям , красота вообщем

[Leksey]

Что бы прогнать сон нужно думать о плохом , правда потом даже в палатке будет не уснуть, но всё же.

Абсолютно так.

[serg]

Но самым сложным показалась не усталость (привыкаешь потом спать за рулем), а мысли, которые начинают приходить где-то на второй день такой гонки. Всякая херня в голову лезет, особенно после того, как в очередной раз наложишь кирпичей где-нибудь на обгоне или в повороте. Начинаешь реально сходить с ума от отсутствия общения и постоянного напряжения. Но это, я думаю, очень индивидуально - кто-то и месяцами в одну каску гастролирует и бодрячком.

Я день на третий приучаю жопу к неизбежности и ловлю дзен. Потом пофиг, сколько ехать. Могу не общаться ни с кем долго, увернувшись от очередного (непечатное слово) мгновенно про него забываю и еду в состоянии дзен дальше. Люблю ездить один или с очень похожим на меня в принципе езды человеком. Таких очень мало, пока знаю одного

а я когда один долго еду начинаю петь пока в шлеме не оглохну, потом сиплю по приезду

Тоже бывает

[Garry]

Да чота думаю бесполезно со сном в дороге бороться и не заменишь его ни чем, кроме как прилечь и заснуть.

[Dalnoboi]

Наклоны головы к плечам, под язык лаврушку или лимон.

или просто сиденье от КТМа
Не под язык, а под задницу.)))

[BUGER]

Но самым сложным показалась не усталость (привыкаешь потом спать за рулем), а мысли, которые начинают приходить где-то на второй день такой гонки. Всякая херня в голову лезет, особенно после того, как в очередной раз наложишь кирпичей где-нибудь на обгоне или в повороте. Начинаешь реально сходить с ума от отсутствия общения и постоянного напряжения. Но это, я думаю, очень индивидуально - кто-то и месяцами в одну каску гастролирует и бодрячком.

Для меня мотопоход, это полное погружение в себя, в параллельный мир, где не интересуют повседневные заботы и обязанности, где ощущение дороги, в сочетании с красотами природы, поглащают. Короче ездить в одного люблю. Главный и Далекоездячий меня точно понимают. В этом году был в походе, был не один, но до места ехал в одного. В день делал по 900-1050 км. В один день с ночлегом не складывалось и проехалось более 1600 км.Ночевал в мотеле, палатку разбирать не было сил, да и в темноте места для неё было не найти. ...Сам офигел.

[Garry]

или просто сиденье от КТМа
Не под язык, а под задницу.)))

Онемевшие булки конечно отвлекают на некоторое время, но всё равно неожиданно просыпаешься на обочине. Ну вот холод правда, заметно дольше не даёт заснуть, тут как раз и мысли всякие нехорошие в голове рождаются

[Paul]

Ну что, проехал тыщу вражеских километров?

[Dalnoboi]

Есичессно, каждый раз, когда вижу название этой темы в топе, удивляюсь и открываю. И уже открыв, понимаю, что речь не совсем о том, о чём я подумал)))

[Vov4ik]

Есичессно, каждый раз, когда вижу название этой темы в топе, удивляюсь и открываю. И уже открыв, понимаю, что речь не совсем о том, о чём я подумал)))

тоже открыл думаю щас дальнобоя обсуждать будем))а тут..)

[Paul]

У вас есть все шансы перевести разговор в нужное русло!

[Dalnoboi]

думаю щас дальнобоя обсуждать будем))

Даже и не мечтайте!)))

[lesnik]

Даже и не мечтайте!)))

Так это же советы для дальнобоя, а не от дальнобоя....))))

[serg]

речь не совсем о том, о чём я подумал

Тебе советовать на эту тему контрпродуктивно.

[MCVL]

Я вот тоже уже который раз захожу в эту ветку удивляясь, что это вдруг тут и кто собрался советовать Дальнобою, думал может какие приемы вождения для ралли-рейдов или эндуро-соревнований как сохранить больше энергии до финиша, а тут вон оно что

[koshey-]

Есичессно, каждый раз, когда вижу название этой темы в топе, удивляюсь и открываю. И уже открыв, понимаю, что речь не совсем о том, о чём я подумал)))

[plastilinko]

Да чего тут советовать. Сел да поехал.
За присест с парой небольших перерывов не считая заправок и отлить я на ебре порядка 1600 делал (туда обратно).
Обратно вообще весело ехалось заливаемым дождем и бросало от ветра и фур.

[Dyser]

Лично для себя заметил такую вещь. Когда не обращаешь внимание на время и пройденное расстояние, то ехать намного проще. Это осталось с тех времен когда проехал на детском Аисте 100 км. Мне одному ездить не нравится, ездил на тревелс 530 км в одну сторону, скучно как-то не с кем обсудить дорогу, да и просто потрещать на отдыхе

[далекоездячий]

Тема уже 4ре страницы , вроде бы о полезных советах , но больше всего постов от людей не занимающихся дальнобоем, на мотоцикле , кто знает, почему?

[adel]

Тема уже 4ре страницы , вроде бы о полезных советах , но больше всего постов от людей не занимающихся дальнобоем, на мотоцикле , кто знает, почему?

просто те кто может дать советы или обходят эти темы стороной - поднадоели уже или просто еще в пути
))))

[BUGER]

Тема уже 4ре страницы , вроде бы о полезных советах , но больше всего постов от людей не занимающихся дальнобоем, на мотоцикле , кто знает, почему?

Кто действительно болен вирусом мототуризма, особенно внедорожного, тот просто едет. И абсолютно не важно сколько у тебя крейсер 70 или 150. Люди на скутерах едут с северозапада во Владивосток и обратно. А тут многие утверждают что Джебел или Баха для этого не подходят вообще у которых крейсер больше 100. Кому то сидеть не удобно, кому то ветер дует, у кого то все вещи не влезают. Кто ЭТИМ болен, тот и на ЮБРе путешествует или на Дж200 . Вон, кто помнит Слава Африка на мотобухту на китайском мопеде приезжал.

Андрюха, да и мало нас таких сумашедших осталось.

[adel]

прочитал первый пост
понял что человек хочет проехать 1600 за раз, но как не знаети разрабатывает план
дальше читатать даже не хочется
ЖЖ сдают все кому не лень
была идея сдать ЖЖ и нашить потом ее на жопу штанин, но все как обычно
для себя не раз проходил это расстояние с крейсером комфортным в 100-110 менее чем за 20 часов
средняя будет чуть ниже наверное

[далекоездячий]

Андрюха, да и мало нас таких сумашедших осталось.

Ромыч это и хорошо ! Не люблю большие сборища как на спорт тусах или байк слётах ))) Те скуШные чуваки до нас просто не доезжают и правильно делают блин))

прочитал первый пост
понял что человек хочет проехать 1600 за раз, но как не знаети разрабатывает план
дальше читатать даже не хочется
ЖЖ сдают все кому не лень
была идея сдать ЖЖ и нашить потом ее на жопу штанин, но все как обычно
для себя не раз проходил это расстояние с крейсером комфортным в 100-110 менее чем за 20 часов
средняя будет чуть ниже наверное

Правильно , нужно просто стараться осуществлять свои мечты . делится успехами можно только в кругу единомышленников , для этого и тематические слёты проходят .А доказывать на большом форуме правильность идеи ,вообщем ничего не понимающем в этом людям ,сущая глупость )))

Рекорд ЖЖ не даёт статуса в кругу туристов. Вот к примеру взять Александру Теплякову , сомневаюсь что она оформляла маршрутные книжки и так же не в курсе является ли она мастером спорта по мототуризму , но её походы офигительные , и тянут на спортивное звание .

Главная цель путешествия это утоление большущего желания путешествовать .И если желания путешествовать нет , то и не надо пытаться это понимать , тем более пытаться осуждать .

[adel]

жалею что до коркина не смогу добраться((((

[Leksey]

большущего желания путешествовать

Есть мнение, что это фикция, подмена.