Honda CR 125R 2003. Для Ромки, задолбал он расти. Опции

[Dalnoboi]

Из Англии. Новое колено ХотРод, уже новый поршень Вайсеко, в амортах и вилке немного тюнинга Miro и Amdmen™, новая графика, пластик, нескользячка, уже вылизан карбюратор, свежий резонатор и похоже тюнячная банка, но не уверен....
Щас объясню, с чего вдруг и с чего вдруг Хонда....
Вопщем, последнюю гонку Ромаша слил полностью. Причина: 85-ка ему тупо физически мала. Покатался на моей макаке с лампочкой, ему понравилось, причём настолько, что он забил на то, что неудобно останавливаться и доставать ногами до земли. А Хонда первая пошла в дюральке, самая низкая в классе, и моторчик подобротней. Не без косячков, конечно: цилиндр гильзованный. Тим предложил забить)))
Собственно, сабж:

На заднем фоне КТМ Тима:



Уже дома около клуба:








КТМ 85 продан без потерь мальчику из нашего же клуба.

[koshey-]

Из Англии. Новое колено ХотРод, уже новый поршень Вайсеко, в амортах и вилке немного тюнинга Miro и Amdmen™, новая графика, пластик, нескользячка, уже вылизан карбюратор, свежий резонатор и похоже тюнячная банка, но не уверен....
Щас объясню, с чего вдруг и с чего вдруг Хонда....

Хорошая маФынка
А гильзу накрайняк можно выкинуть и напылить никасиль под бОльший поршень

[Dalnoboi]

Хорошая маФынка
А гильзу накрайняк можно выкинуть и напылить никасиль под бОльший поршень ;)

Там тогда двестиписят получится)))). Вон на наебее новая башка в коробке за 10 тыщ лежит.

[VIT]

Там тогда двестиписят получится)))). Вон на наебее новая башка в коробке за 10 тыщ лежит.

поздравляю
а вилку в траверсах выдвень так её только на суперкросс задвигать надо

[ivanemelin]

Поздравляю, че по деньгам, если не секрет?
Хочу второй мотик 125 2т взять.
Сам тащил с Европы?

[VeHDeTTa]

приятно осознавать, что стоял над душой во время сборки, и даже гаечек покрутил, дааааааа:-D

[lёxkiy]

Хочу второй мотик 125 2т взять.
Сам тащил с Европы?

мне тоже интересно, где такие покупают?

[wingman]

приятно осознавать, что стоял над душой во время сборки, и даже гаечек покрутил, дааааааа:-D

Это в среду было? Блин, прям что то тянуло в кр-мото.

[VeHDeTTa]

Это в среду было? Блин, прям что то тянуло в кр-мото.

и в среду, и в четверг, и во вторник. в основном в среду

[Dalnoboi]

поздравляю
а вилку в траверсах выдвень так её только на суперкросс задвигать надо

Ножки до земли не достают, и Ромаша феерично так падает на бок))) Я его, в принципе, на своём тренировал по бразильской системе(озвучил стоимость магуры, грипсов и руля и рассказал, что с ним будет, если вдруг сломает)

Поздравляю, че по деньгам, если не секрет?

Сам тащил с Европы?

Нет, чисто случайно нашёл на авито. До 95 утрамбовал по цене+поршень+прокладки+сальники вилки+тросик сцепы+рычаг тормоза в запас+масло в гидравлику=105 примерно. Можно было добавить 45 и взять оранж 12, но были свои причины этого не делать. Вкратце: выше/жестче, мот на 1-2 года, потери при последующей продаже Хонды околоноль, КТМ потеряю процентов 20-30.. 250F потом буду брать зелёную.

приятно осознавать, что стоял над душой во время сборки, и даже гаечек покрутил, дааааааа:-D

Ну уж прям над душой! Учитывая моё самочувствие на второй день, твоя и Тима помощь была бесценна. Жаль, ты в чт не вырвался. 250 завели, хорошая двестиписят получилась, сердитая. Не помню, ЦРку тоже без тебя заводили, нажористо заработала, сочно. Ну, там по трубе было понятно, жирная труба, просторная. Ровно со второго кика, с учётом что поршень я маслом не мазал. Ручку сцепы, кстати, снял, она далеко, а для работы хватает полхода, поставил Кетай, пусть ломает на здоровье))))
И да, не знаю, первый я пасся в твоём баке или уже нет, но стырить мне удалось ровно стакан))))

Это в среду было? Блин, прям что то тянуло в кр-мото.

Вот зря)))) Заодно прослушал бы курс художественного свиста мата от культура FM дальнобоя, которому позвонила класснуха и сообщила а) что детки забили на школу б) что у них на двоих 6 двоек за четверть. После обсуждения успеваемости и посещаемости с детками по телефону там стоя аплодировала вся студия мастерская.

[VeHDeTTa]

И да, не знаю, первый я пасся в твоём баке или уже нет, но стырить мне удалось ровно стакан))))

вот сучки........

[Dalnoboi]

Тим, подвесоны у обоих мотов работают офигенчик. Лёха так просто фигеет от мягкого масла!
И да, Сузуки прикаталась и прёт, со слов пелота, раза в полтора от того что было

[mark97]

А что в RMZ меняли?

[benderr]

Поздравляю!

[Dalnoboi]

А что в RMZ меняли?

По сути, плановая замена поршня и регулировка клапанов. В 4т я не спец, попросил Тима показать и объяснить. Попутно устранили пробой катушки, ребёнок жаловался, что внезапно глохнет на ходу и потом заводится, как ни в чём не бывало. Причина была во взаимно перетёршейся изоляции на проводах разъёма колпачка-катушки. Из-за неё же мот нестабильно работал на серединке и выше.

Поздравляю!

Спасибо!

[altur51]

Ну, молодец.... Ну я за тебя рад! Жаль в этом году не увиделись! Надо тебе Хомячка отправить Глядишь ты из него самолет сделаешь

[Dalnoboi]

Не, не надо мне Хомячка. Я жить хочу, а он двестиписят. Кости долго срастаюцца, фсё такое....

[Dalnoboi]

Вот вам для затравки. Слева направо Лёха на Сузе, Ромашка на хонде, Кирюша на 85 и Антошка на 65. Старт выигрывает, как ни забавно, малыш на 65.



Суровые такие мотогоны. Прицепили к термухам хвосты из носков-поднаколенников и радуются, вертят задницами, чтоб хвосты болтались, и вопят: "Мы-исчадия ада!!!"(с чем я иногда согласен). На заднем плане Лёха сломал молнию на своей черепахе и доламывает на моей. Короче, что у 125-чиков, что у 85-чиков мозгов одинаково)))

[VeHDeTTa]

что у 125-чиков, что у 85-чиков мозгов одинаково)))

ты помни о своей кубатуре:-D

[Dalnoboi]

ты помни о своей кубатуре:-D

Эмммм... Ну ты в курсе... Читер))))

[VeHDeTTa]

Эмммм... Ну ты в курсе... Читер))))

ваще я буду заявляться на класс выше, согласно гандикапу)
может быть.....

[Dalnoboi]

Фотки Хондомакаки на учебно-тренировочных сборах.
Нажать, чтоб заценить хондомакаку и пилота.

[arapov_stepan]

Фотки Хондомакаки на учебно-тренировочных сборах.
Нажать, чтоб заценить хондомакаку и пилота.

Нажал, заценил.
Прикольно

[Alex_GM]

Вопрос по этой модели: сегодня смотрел такой мотик 2001 года. Мот в алюминиевой раме, подушатан (кик легко проворачивается пальцем руки), однако цена неплохая. При внешнем осмотре движка не углядел ничего похожего на крышку мощностного клапана. Он там есть? Скорее всего, буду торговаться и брать.
Едет он примерно, как ЦРМ (по крайней мере, не испугал. Мотор, как мотор). Но масса не чувствуется вообще - как на велике едешь.

[VeHDeTTa]

Едет он примерно, как ЦРМ (по крайней мере, не испугал. Мотор, как мотор). Но масса не чувствуется вообще - как на велике едешь.

ты газ открой и подержи его 3-4 секунды. мнение свое поменяешь

[Dalnoboi]

Вопрос по этой модели: сегодня смотрел такой мотик 2001 года. Мот в алюминиевой раме, подушатан (кик легко проворачивается пальцем руки), однако цена неплохая. При внешнем осмотре движка не углядел ничего похожего на крышку мощностного клапана. Он там есть? Скорее всего, буду торговаться и брать.
Едет он примерно, как ЦРМ (по крайней мере, не испугал. Мотор, как мотор). Но масса не чувствуется вообще - как на велике едешь.

нету крышки. через выхлоп шторки вводятся и вставляется оська

ты газ открой и подержи его 3-4 секунды. мнение свое поменяешь

Да ладно)))) Хоть полчаса)))

[VeHDeTTa]

Да ладно)))) Хоть полчаса)))

ну в лесу, не на треке канешн

[Dalnoboi]

ну в лесу, не на треке канешн

-Чё орёшь-то? Никогда на моте 90кмч не ездила?
-По лесу-НЕЕЕЕЕТ!!!!!!

[VeHDeTTa]

-Чё орёшь-то? Никогда на моте 90кмч не ездила?
-По лесу-НЕЕЕЕЕТ!!!!!!

я всегда их так катаю, правда в КР один почему-то возвращаюсь, где-то по дороге они теряются.

[Alex_GM]

ты газ открой и подержи его 3-4 секунды. мнение свое поменяешь

Открывал до конца. Держал. Не помогает :-) Он резче, конечно, более нервный, но на открытой гашетке едет так же. ЦРМ, кстати, за счет низов разгоняется даже в каких-то моментах получше. На нем можно с 2000 открыть - он едет. Осьмушку надо раскручивать.
Во что станет капиталка мотора? За мотоцикл хотят 85 с хорошим торгом. Из документов - копия таможенной декларации и ДКП на нынешнего владельца.

[Gazzon]

Мне 250-ка намного удобней (низа, мощность), чем 125-ка, поищи, попробуй покатать немного, катаю на ней и в лесу, и по горкам, и на трек время от времени, ничего страшного в ней нет, зато на прямиках не затыкается, и сцепой работаю пореже по горкам. За 85 можно 250-ку поискать, причем в рабочем состоянии.

[Alex_GM]

Мне 250-ка намного удобней (низа, мощность), чем 125-ка, поищи, попробуй покатать немного, катаю на ней и в лесу, и по горкам, и на трек время от времени, ничего страшного в ней нет, зато на прямиках не затыкается, и сцепой работаю пореже по горкам. За 85 можно 250-ку поискать, причем в рабочем состоянии.

Мне слабо верится в 250-ку в алюминии за 85 (а с учетом торга думаю, что 65-70 максимум). Кроме того, она мне не нужна просто. Не вижу смысла иметь больше мощности, чем могу эффективно использовать. Я ездил на 250, хороший мопед.

[Gazzon]

Находили как раз за 85 весной, а мощности пока не будет и не будешь уметь использовать)), поэтому и советую сначала проехаться и посмотреть, а вообще конечно брать к чему душа лежит.

[Dalnoboi]

Открывал до конца. Держал. Не помогает :-) Он резче, конечно, более нервный, но на открытой гашетке едет так же. ЦРМ, кстати, за счет низов разгоняется даже в каких-то моментах получше. На нем можно с 2000 открыть - он едет. Осьмушку надо раскручивать.
Во что станет капиталка мотора? За мотоцикл хотят 85 с хорошим торгом. Из документов - копия таможенной декларации и ДКП на нынешнего владельца.

Дай ссылочку на мот.

[Alex_GM]

Находили как раз за 85 весной, а мощности пока не будет и не будешь уметь использовать)), поэтому и советую сначала проехаться и посмотреть, а вообще конечно брать к чему душа лежит.

Повторюсь - ездил. Насчет мощности - в корне не согласен. Мне не нужна скорость, мотоцикл ищется для тренировок на сложной пересеченке (бревна/канавы/овраги) и отработке навыков на кроссовой трассе. Для себя вывел, что хочу максимально легкий мотоцикл, и немаловажно - с доступным пластиком (оторванных хвост ЦРМ-а - это целая история. А на ЦР-ку пошел и купил).

Дай ссылочку на мот.

http://bazarpnz.ru/ann/14149587/

Ездил человек не в теме, катался по гаражам и лесу (местная эндуро и кроссовая тусовка его не знают. На трассах не появлялся, на соревнованиях его не видели). После моего вчерашнего приговора он сразу подешевел на 5000. Мот комплектный, без колхоза и следов сильных падений. Резина стерта по центру, похоже, об асфальт. Скорее всего, капиталка мотора (возможно, цилиндр с шатуном, а не только поршень с кольцами). Холодный в -10 завелся легко, после 2-3 прокачек киком со 2 пинка. Задний аморт вытекший, вилка требует замены бушингов и подшипников колонки. Передачи включаются, сцепление не совсем адекватно (но в коробке минералка, а на улице минус. После прогрева вроде заработало). Радиатор один паяный, слегка подмятые оба. Мотор - слышны подшипники, слышна перекладка поршня на холостых. Кик прокручивается пальцем руки. Прогрессия не люфтит.

[Dalnoboi]

Повторюсь - ездил. Насчет мощности - в корне не согласен. Мне не нужна скорость, мотоцикл ищется для тренировок на сложной пересеченке (бревна/канавы/овраги) и отработке навыков на кроссовой трассе. Для себя вывел, что хочу максимально легкий мотоцикл, и немаловажно - с доступным пластиком (оторванных хвост ЦРМ-а - это целая история. А на ЦР-ку пошел и купил).


http://bazarpnz.ru/ann/14149587/

Ездил человек не в теме, катался по гаражам и лесу (местная эндуро и кроссовая тусовка его не знают. На трассах не появлялся, на соревнованиях его не видели). После моего вчерашнего приговора он сразу подешевел на 5000. Мот комплектный, без колхоза и следов сильных падений. Резина стерта по центру, похоже, об асфальт. Скорее всего, капиталка мотора (возможно, цилиндр с шатуном, а не только поршень с кольцами). Холодный в -10 завелся легко, после 2-3 прокачек киком со 2 пинка. Задний аморт вытекший, вилка требует замены бушингов и подшипников колонки. Передачи включаются, сцепление не совсем адекватно (но в коробке минералка, а на улице минус. После прогрева вроде заработало). Радиатор один паяный, слегка подмятые оба. Мотор - слышны подшипники, слышна перекладка поршня на холостых. Кик прокручивается пальцем руки. Прогрессия не люфтит.

Если готов потратить полдня на капиталку-то бери. при худшем пападалове 10-ка делов. Но! Показываешь продавану котлету денег и говоришь: беру. Со вскрытием цилиндра. Если там никасиля уже не осталось, повод сбить ещё пятнашку.
Почему полдня? Вот смотри кено

[Alex_GM]

Если готов потратить полдня на капиталку-то бери. при худшем пападалове 10-ка делов. Но! Показываешь продавану котлету денег и говоришь: беру. Со вскрытием цилиндра. Если там никасиля уже не осталось, повод сбить ещё пятнашку.
Почему полдня? Вот смотри кено

Капиталка не смущает, руки растут из плеч, оборудованию гаража позавидуют некоторые автосервисы, опыт есть и капиталки эндуриков, и постройки кастомов. По сути, меня волнует вопрос, насколько цена соответствует рынку (не авто.ру, а тем ценам, по которым продаются - покупаются такие мопеды в профильных тусовках). Своих наблюдений в этой части у меня нет.

PS Нравится он мне - я дядя крупный, вчера взял его за руль и подножку и без труда поднял, оторвав оба колеса от земли :-) Лежащий на боку поднимаю одной рукой вообще без напряжения. Одним словом - велосипед, а едет при этом, как тяжелый и большой ЦРМ.

PPS Интересно, что скажет жена о покупке 4-го мотоцикла...

[Dalnoboi]

Капиталка не смущает, руки растут из плеч, оборудованию гаража позавидуют некоторые автосервисы, опыт есть и капиталки эндуриков, и постройки кастомов. По сути, меня волнует вопрос, насколько цена соответствует рынку (не авто.ру, а тем ценам, по которым продаются - покупаются такие мопеды в профильных тусовках). Своих наблюдений в этой части у меня нет.

Как бы цена в рынке. С чем связаны такие цены на Хондо-непонятно, ничего особенного ни в ходовке, ни в моторе не увидел. Разве что единственная практически макака в дюральке.....
Кстати, в том же Автору в Ногинске продаётся хонда 125 за 130 тыщ. На баке графика не ЦР, а ЦРЕ. Это в италии фирма делала эндурки из кроссачей. Колесо на 18, подножка, свет и стопарь. Глянул бы, мне кажется, это будет в точку!

PPS Интересно, что скажет жена о покупке 4-го мотоцикла...

Удавит тебя нахрен молча))))))

[Alex_GM]

Как бы цена в рынке. С чем связаны такие цены на Хондо-непонятно, ничего особенного ни в ходовке, ни в моторе не увидел. Разве что единственная практически макака в дюральке.....
Кстати, в том же Автору в Ногинске продаётся хонда 125 за 130 тыщ. На баке графика не ЦР, а ЦРЕ. Это в италии фирма делала эндурки из кроссачей. Колесо на 18, подножка, свет и стопарь. Глянул бы, мне кажется, это будет в точку!

Бюджет великоват. Совесть потребует продать ЦРМ, если куплю кроссач в этом бюджете (весной стройку продолжать), а с ЦРМ-ом я расставаться не хочу. Фара мне как-то не очень актуальна - я не катаюсь ночью, стопарь... У меня и на ЦРМ-е он снят.

[altur51]

А может взять два 450F и пусть растут

[VeHDeTTa]

злой ты

[Alex_GM]

Сегодня привез такую же мопедку. В дюральке. Заводится. Пока не разбирал :-)

[Dalnoboi]

Сегодня привез такую же мопедку. В дюральке. Заводится. Пока не разбирал :-)

Ну фотки же! А потом и цилиндра

А может взять два 450F и пусть растут

450 для пенсионеров. 3-ю на старте включил и на финише выключил.

[dmy]

Други, вопрос возможно нелепый: у какой мопедки больше низов у КТМ125EXC или у CR125R?

[VeHDeTTa]

Други, вопрос возможно нелепый: у какой мопедки больше низов у КТМ125EXC или у CR125R?

несомненно рыжий, ибо эндурка, НО! у меня есть предположение, что и у СХ125 тож низа больше ЦРки.

а вообще, на любом 2т, как выяснилось, эндурить лучше, чем на 4т,то есть из 125 2т или 250 4т кроссачей я для эндур опредпочту именно макаку

[Alex_GM]

Други, вопрос возможно нелепый: у какой мопедки больше низов у КТМ125EXC или у CR125R?

У той, у которой водитель умеет лучше работать сцеплением...

[VeHDeTTa]

У той, у которой водитель умеет лучше работать сцеплением...

кстати да, не без этого

[dmy]

У той, у которой водитель умеет лучше работать сцеплением...

Естественно, имелось в виду, что при одинаковых навыках водителей.

[ivanemelin]

Блин, глядя на вас тоже макаку захотелось. Вот деньги за 250 ттр отдадут и буду искать.
Зы: жена меня убьет

[mark97]

125 кросс конечно очень легкий, рулится классно, НО для хороших лесных троп и оврагов на нем тяжелее, чем на 250, причем намного. Для трассы эндуро-кросса пойдет отлично, но для корчеваний тяжело. Ехать можно, но тяжело.

На счет эндурика не в курсе.

[Alex_GM]

125 кросс конечно очень легкий, рулится классно, НО для хороших лесных троп и оврагов на нем тяжелее, чем на 250, причем намного. Для трассы эндуро-кросса пойдет отлично, но для корчеваний тяжело. Ехать можно, но тяжело.

На счет эндурика не в курсе.

Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления. Там, где большая кубатура вывезет за счет момента, этот засталяет работать водителя. Что мне и нужно на данный момент времени.

[Sashka]

Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления.

Не знаю, как может мотоцикл заставить, но тренер может заставить оттачивать навыки управления

[mark97]

Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления. Там, где большая кубатура вывезет за счет момента, этот засталяет работать водителя. Что мне и нужно на данный момент времени.

Для тренировок интересно, но в эндуро гонках результата на нем будет добиться тяжело.

[Alex_GM]

Для тренировок интересно, но в эндуро гонках результата на нем будет добиться тяжело.

Мне не интересны гонки, поздно мне уже начинать. Для меня тренировки на моте самоценны :-) , для этого мопед и взят.

[mark97]

Ну это отлично, очень интерсный процесс.

[VeHDeTTa]

Естественно, имелось в виду, что при одинаковых навыках водителей.

рыжий

Не знаю, как может мотоцикл заставить, но тренер может заставить оттачивать навыки управления

как? легко. это когда ты в подъем не можешь забраться уже 100500й раз, а твой товарищ на такой же макаке это делает легко, ты начинаешь понимать, что на каком-то этапе твоего развития произошел сбой, дальше ты или швыряешь несчастный и милую макаку в пропасть и плюешь на всё это дело, либо начинаешь прикатываться и учиться на ней ездить, ну а после этого садишься на любой мопед, и понимаешь, что ты уже что-то умеешь делать, и это что-то, всего-лишь базовые навыки типа переключения передач и работы со сцеплением, но они блин афигенные у тебя!

[Sashka]

рыжий


как? легко. это когда ты в подъем не можешь забраться уже 100500й раз, а твой товарищ на такой же макаке это делает легко, ты начинаешь понимать, что на каком-то этапе твоего развития произошел сбой, дальше ты или швыряешь несчастный и милую макаку в пропасть и плюешь на всё это дело, либо начинаешь прикатываться и учиться на ней ездить, ну а после этого садишься на любой мопед, и понимаешь, что ты уже что-то умеешь делать, и это что-то, всего-лишь базовые навыки типа переключения передач и работы со сцеплением, но они блин афигенные у тебя!

о чём и речь, дело не в мотоцикле, а в навыках управления

[VeHDeTTa]

о чём и речь, дело не в мотоцикле, а в навыках управления

ты не научишься фигачить сцеплением и коробкой, если сразу сядешь на 450, вот не научишься! никогда. каким бы крутым и хорошим тренер не был

[Sashka]

ты не научишься фигачить сцеплением и коробкой, если сразу сядешь на 450, вот не научишься! никогда. каким бы крутым и хорошим тренер не был

а если сесть на 125 прям сразу научишься??? ладно на эту тему можно говорить очень долго, в любом случае прежде чем фигачить сцеплением и коробкой нужно понимание (иногда подсказка более опытных товарищей) что и зачем делать и тогда абсолютно всё-равно какой мотоцикл и какая кубатура.

P/S немного отвлеклись от сути темы, автор прошу прощения за флуд...

[VeHDeTTa]

а если сесть на 125 прям сразу научишься??? ладно на эту тему можно говорить очень долго, в любом случае прежде чем фигачить сцеплением и коробкой нужно понимание (иногда подсказка более опытных товарищей) что и зачем делать и тогда абсолютно всё-равно какой мотоцикл и какая кубатура.

P/S немного отвлеклись от сути темы, автор прошу прощения за флуд...

да, прям сразу научишься, потому что иначе не поедешь, постоянно глохнуть будешь, и прочие прелести и радости

[Dalnoboi]

Другими словами, ни одного юнца не сажают сразу на 250Ф. Сперва 125.

[inostranez]

Я не умею совсем... сцеплением
Только читаю пока как это всё делается
Потом смотрю цену сцепления...мучаюсь ))

[VeHDeTTa]

Я не умею совсем... сцеплением
Только читаю пока как это всё делается
Потом смотрю цену сцепления...мучаюсь ))

Да не читать надо, а пробовать всё быстро поймешь и прочувствуешь.

А на цены не смотри, и не думай, что ты его пару раз в месяц будешь менять. Я проездил с июля месяца, очень активно, по 4-5раз в неделю по много часов, и ему еще жить и жить, а предыдущий владелец его не менял, то есть оно уже бу было. Это не те пробеги и расходы

[inostranez]

Конечно попробую ))