Цепь, Как оценить степень износа цепи Опции

[cherish-nick]

Приветствую всех, хотел бы поинтересоваться как можно оценить "здоровье" цепи и сколько ей осталось жить, и стоит ли ее менять или может еще походить немного, ну и со звездами тоже.

[serg]

Всё очень просто. Берёшься за цепь двумя пальцами сзади, на большой звезде, и тянешь назад. Если отошла от звезды на высоту зуба или близко к тому, то меняй не раздумывая и побыстрее. После этого износ цепи извёзд нарастает лавинообразно, особенно в грязях. Убирать пару звеньев, чтобы был запас для натягивания - технический кретинизм. Понятно, почему. Звёзды смотри по профилю зубьев. Если тонкие или, тем более, саблевидные - менять не задумываясь. А если не очень сточенные по сравнению с новой, то можно и оставить.

[parmenoff]

Да и ещё. При проворачивании цепи натяжение в каком-то одном месте меняется - неравномерный износ, "кушаются звезды".

[cherish-nick]

parmenoff, звезды у меня итак подношены как и цепь, т.е. я знаю что их надо менять, и уже даже есть на руках новые звезды и цепь, вопрос в том сколько я могу проездить на старых или лучше не искушать судьбу и поменять:)

[serg]

Если колечки уплотнений ещё целы, а при движении цепь не издаёт устрашающих звуков, запас регулировки до конца не выбран или выбран, но цепь ещё не провисает, то можно и поездить... не давая на цепь особо большой нагрузки. В остальных случаях менять без промедления! Если есть неравномерность износа цепи - тоже менять побыстрее, ибо от этого страдают и все сопряжённые детали...

[veyngold]

включай любую передачу, и натяни цепь, чтоб струной была, для 520-й цепи DID длина максимально изношеной цепи 256,5мм, мерять 16 звеньев.

[cherish-nick]

veyngold, а звенья измерять по внешним втулкам или по внешним краям?
для неразъемной цепи имеет значение направление при установке или можно ставить как угодно?

[serg]

Думаю, что по внешним краям. Если не так, veyngold меня поправит.
У цепей направлений нет Условие только для замка разъёмной цепи, разрезом против движения цепи.

[veyngold]

cherish-nick, на самом деле, неважно как измерять, главное, это мерять именно длину звеньев, и цепь максимально растянуть, чтоб выбрать все внутренние зазоры. мне удобно мерять расстояние между центрами штифтов (которые установлены в каждое звено и расклепаны с двух сторон - ХЗ как правильно называются). так вот, если длина цепи в норме, а при оттягивании цепи пальцами, в районе задней звезды как писал serg, оголяется более чем ползуба, то мы попали на замену звезды как минимум. логика ясна?
еще полезно будет провернуть несколько раз колесо и найти положение, где цепь максимально провисает (если неравномерный износ цепи), длину цепи мерять именно в этом положении. а подтягивать цепь наоборот, лучше в положении минимального провисания. ибо "лучше недотянутая цепь, чем перетянутая" (с) не помню кто.

[cherish-nick]

После покатушек решил таки поменять цепь и звезды. В связи с этим возник вопрос. Когда откручивал заднюю звезду винты откручивались с большим усилием, как я понял они были смазаны фиксатором резьбы. На резьбе виделись остатки бледно голубого цвета. Надо ли садить винты на подобный фиксатор или можно обойтись без него? Если же желательно, то какой надо использовать?

[veyngold]

cherish-nick, желательно! использовать синего цвета. "средней силы". ибо красный ты только после нагрева открутишь.

[tranz]

О мойке и чистка цепи.
В мануале две строчки

- Очистите цепь керосином. Если цепь имеет тенденцию быстро ржаветь, интервалы чистки должны быть сокращены.
- После очистки и сушки цепи, нанесите на нее heavyweight (отработка?) моторное масло.

На сибихе из баллончиков смазывал раз в 500 км и мыл керосином через 1500км. Была мысль что керосин, если действительно цепь помыть, а особенно в спецмашинке, вымывает смазку и надо потом наносить масло.

Интересно кто как ухаживает за цепью кто не первый десяток тысяч разменял? Будет ли более правильно использовать предложеный в мануале метод?

[veyngold]

Quote (tranz)

Интересно кто как ухаживает за цепью кто не первый десяток тысяч разменял? Будет ли более правильно использовать предложеный в мануале метод?

цепь мажу исключительно Мовилем. поначалу тщательно отмывал ее керосином, потом просто водой, в походе вообще не мыл... по возвращению домой из Карелии/слета мототрэвелс мазал цепь дешевым минеральным маслом для КПП. цепь отходила 12300км - выбрасывать рано, износ небольшой и равномерный (эт по поводу Мовиля и вымывания родной смазки керосином), если из чачи не выезжать, то ресурс пониже будет. heavyweight имеется ввиду густое масло ИМХО, но тогда у тебя весь обод и окрестности будут в масле, лучше спецсмазка или мовиль. керосином нуна мыть, если цепь вся в масляной шубе (как раз после heavyweight вполне может быть).

[serg]

Общий пробег цепи - 14 тыс, износ %60. Т.е. ходить ещё и ходить. В говна забирался нередко, потом всё на трассе лишнее улетало Мазал поначалу фирмовой смазкой (Кастрюль реально понравился, Эльф - кака, Ликви Моли - хорошо, Айпон зелёный не понравился, но лучше Эльфа), потом Мовилем (хорош тот, что с рыцарем, но вонючий - аж дух перехватывает ). Никакой разницы не заметил, так что буду мазать тем, что будет на данный момент ИМХО моторное масло считаю неприемлемым, сразу смывается/улетает. Мыл один раз, но не считаю это особо нужным. Мажу как вижу, что цепь сухая совсем или после каждого дождя/поездки по грязям.

[veyngold]

Quote (serg)

ИМХО моторное масло считаю неприемлемым, сразу смывается/улетает.

... и смывается моментально дождем. моторное масло - самый крайний вариант, доехать домой и не угробить цепь.

Quote (serg)

но вонючий - аж дух перехватывает

елкой пахнет самый лучший ИМХО. почти не застывает.

[serg]

Quote (veyngold)

елкой пахнет

Монстроидная ёлочка получается Немного есть, но индустриальных запахов едких - тоже от души. А вообще, несущественно, реально эффективно и не застывает. ВЭЛВовский быстро застывает и сильно загаживает цепь...

[Mike80]

Только Вэлвовский баллон прикупил

[serg]

Пользуй перед поездкой, минут за 20 и всё будет нормуль Заранее не прыскай... Но в следующий раз поищи с рыцарем. Какой-то ещё был нормальный, Gesser им пользовался...

[Huandi]

Мне ATF-ка понравилась в качестве смазки для цепи. У меня все равно есть ее остатки от замен жидкостей в автомобилях. Смывается конечно почти также быстро, как моторное масло. Но, после смазки все звенья цепи просто оживают, легко движутся.

[Mike80]

Интересно почему в мануалах не пишут, что нужно мазать спец смазками для цепей ? Везде трансмиссионка.

[Huandi]

В мануалах не пишут и про специальные моторные масла для мотоциклов. Все спецжидкости на 80% развод.

[serg]

Спецсмазки для цепей и фильтров - не развод. Реально лучше, чем то, что указано в мануале. Ну, мовиль ещё... А вот масло для движка - не знаю. Известно много случаев успешной езды 4Т мотоциклов на качественном автомасле... Без буксовки сцепления.

[Huandi]

Лучше в чем-то иногда и кое-что, но не обязательны. Развод - это про обязательность использования специальных мото-средств.

[serg]

Quote (Huandi)

Развод - это про обязательность использования специальных мото-средств.

Согласен.

[kamchadal(tilich...]

Я мою цепь в пяти литровой канке, паред этим привязываю цепь верёвочкой, заливаю 76-80 бензин бултыхаю, супер и высыхает быстро.

[serg]

Зря бензин используешь... Агрессивен к уплотнениям. Лучше керосин/уайт спирит.

[serg]

Quote (serg)

ВЭЛВовский быстро застывает и сильно загаживает цепь...

Я в глубоком пардоне, не понравился мне производства фирмы Агат, ВЭЛВовский мовиль - нормальный!

[Mike80]

Будем мазать

[kamchadal(tilich...]

Здравствуйте, помыл цепь почистил ржавчину и появилось седьмое чувство что скрепка на замке может вылететь. Что в простонародии можно сделать, кроме как купитть новый? Живу далеко от цивилизации !!!

[serg]

Если руками её не вытащить, то маловероятно, что вылетит. Должна быть ориентирована ПРОТИВ движения цепи разрезом. Можно попробовать под неё просунуть полоску тонюсенькой жестянки и завернуть. Страховка от расстёгивания. Но на О-ринге обычно подсовывать некуда, уплотнения распирают...

[Гибрид]

Quote (serg)

Можно попробовать под неё просунуть полоску тонюсенькой жестянки и завернуть. Страховка от расстёгивания.

Этот способ применим только для простой цепи, с сальниковой не пройдет.

[serg]

Так то же, вроде и сказал...

Quote (serg)

Но на О-ринге обычно подсовывать некуда, уплотнения распирают...

[Mike80]

Тоже немного шевелится - проехал 400км пока на месте.

[kamchadal(tilich...]

Спасибо са совет, сделал немного подругому зачистил, обезжирил и герметиком жаростойким скобу к пластинке, держится

[tranz]

Стоит родной DID 520 108 звеньев, 14 и 42 звезды.
В продаже имеется звезда 43. Почему-то даже в каталоге 808.42 отсутствует как класс, на моей написано только 42-520. Может есть другие маркировки?

Вопрос какой длины цепь брать? По идее на зуб больше погоды не делает, надо брать 108.
А какая она там идет, заклепаная или с заглушкой? Продавац понятия не имеет. Тут почитал http://djebel-club.ru/publ/6-1-0-15 , походу заклепаную цепь никак не засунуть.
Не прийдется ли срезать звено?

Мне на сибихе из бухты раньше нарезали любого размера. Сейчас хочу DID прикупить, сработала реклама, да и за 2700 обещают привести.

[veyngold]

Quote (tranz)

Почему-то даже в каталоге 808.42 отсутствует как класс

просто контора JT звезд такого размера не производит.

Quote (tranz)

Вопрос какой длины цепь брать?

с задней звездой на 44 зуба, у меня стоит родная цепь)) с новой цепью может такой прием не сработать (или будет "на пределе" для передней на 14), но для звезды на 43 однозначно не стоит заморачиваться!

Quote (tranz)

А какая она там идет, заклепаная или с заглушкой?

родная - заклепаная.
новая цепь - на твое усмотрение, обычно идет замок и звено для заклепывания.

Quote (tranz)

заклепаную цепь никак не засунуть.

не помню, по-моему, если снять маятник, то засунуть можно.

Quote (tranz)

Мне на сибихе из бухты раньше нарезали любого размера.

обычно идет отрезаная длина, скажем, в 110 или в 120 звеньев, отрезаешь сколько надо, и заклепываешь или одеваешь замок.

[tranz]

Я никак понять не могу, заказывать 108 или 112 звеньев? Есть какая-нибудь разница?
Если попадется 108 заклепаная, ну чтож, разберу полмотоцикла

[veyngold]

Quote (tranz)

Я никак понять не могу, заказывать 108 или 112 звеньев?

при звездах 43/14 хватает длины 108 звеньев.

Quote (tranz)

Если попадется 108 заклепаная, ну чтож, разберу полмотоцикла

у нас цепь продают незаклепанную, т.е. делай с ней что хошь. так что ХЗ что тебе предлагают.

[tranz]

Спасибо, буду закупаться.

[Huandi]

Когда придет время менять цепь, буду брать только нержавейку. Слишком уж легко обычная ржавится.

[serg]

У меня она не ржавела. Не успевала
После мойки всегда сразу смазывал. Но Мовиль цепь пачкает... И при этом отлично справляется с обязанностями
Итог: если верить пробегу при покупке (а очень похоже на правду), то пробег цепи 19 с лишком тыс км. 14 моих. Регулировка не вышла и наполовину, но звезду переднюю начало жрать, поэтому поменяю. Новая DID х-ринг (других не было ) 108 звеньев уже куплена, ибо это же фирма изготовила родную и мук выбора не существовало Грязей было немало. Так что тепличными условия эксплуатации не назовёшь ни разу.

[mehannik]

Мою цепь каждые 500-700 км только керосином, время на вымывание тратится около 20 мин.Подставляю мыску под заднее колесо, чтоб грязь скапывала,и мягкой кисточкой мою, прокручивая колесо.Затем желательно продуть и просушить сжатым воздухом, но у меня такого нет, я оставляю сохнуть на ночь.Как- то я не дала керосину испариться и нанесла смазку, вобщем она не прилипла и вся разбрызгалась. Поэтому надо наносить смазку только на сухую цепь. Само лутше это Liqui molly. а все остальное, типа масло моторное, атф, всякие другие смазки, я считаю, что они сойдут как подручное,не более. Смазка для цепи тоже должна подсохнуть от 15 мин. Смазываются ,непосредственно, сами сальники,лишнее вытирается тряпкой. Чем меньше смазки на цепи, тем меньше на нее налипнет грязи, тем меньше ее износ.

[Юрий]

Вчера после Городно решил подтянуть-смазать цепь и обнаружил металлическую стружку. Вот откуда она взялась - цепь протерла накладку! А вот от чего такое произошло не могу понять.

[Mike80]

Главный сетовал на езду с большой загрузкой.

[partizan127]

Всем Привет! Парни ,А кто нить задумывался ,сколько можно грузить на мот без последствий,30,40,50, или 100кг,

[serg]

Quote (юрий)

цепь протерла накладку! А вот от чего такое произошло не могу понять.

Это происходит, если очень сильно проседает маятник под нагрузкой. Лечится только подтягиванием пружины... Себе накладку уже менял, именно по той же причине.

Quote (Vitaliy)

Т.е. нижняя часть цепи, при нагруженном мотоцикле, должна быть провисшей на 2-3 см относительно абсолютно натянутого положения? Сама по себе, без прикладывания к ней усилий?

Должно быть 2-4 см при покачивании нижней ветви цепи от упора до упора. Уровень позвякивания ещё зависит от степени убитости цепи и степени её смазанности.

[Leksey]

Quote (parmenoff)

Да и ещё. При проворачивании цепи натяжение в каком-то одном месте меняется - неравномерный износ, "кушаются звезды".

Вот. Оно и наличиствует. Писал в другой ветке про бряканья слева. Форум посоветовал натянуть цепь. Натянул. Все красиво, провис проконтролировал, сел, поехал. Легонько, по городу. Слез с мота, посмотрел на цепь - а она как струна. Ниче не понял, проехал еще, слез, посмотрел - провисает как настраивал. Прокатился дальше, отложив это наблюдение до поры. Через какое-то время понял, что присутствует низкой частоты шорканье - явно не движок, скорее в колесах.
Пришел в гараж, подвесил мот, покрутил колеса. Заднее периодически подтормаживалось, тут же заметил сопутствующее перенатяжение цепи. Ну, так как об ее износе пока не догадывался, посмотрел ровность колеса, звезды, поиграл с натяжением... и уже было перепугался, а не вал ли с ведущей звездой кривые? Схватился за инструменты и тут заметил, что между цепью и задней звездой просвет! Кручу колесо, а на одном участке цепь не одевается толком на зубья, и соответственно выбирает слабину и перетягивается. Отсюда и шум при езде. Пока ослабил как было, чтоб можно было ездить.
А звезда на мой взгляд свежая. Попробую сфоткать и предоставить на суд. И ... заказывать цепь.

У нас в Юмакс-мото на сайте показано RK цепь 520 XSO за 30р/звено. Это нормально? (название тут в ветке вычитал)

[Mike80]

Прошла три тысячи с копейками - полет нормальный. Serg, агитирует за дид.

[Юрий]

Quote (Mike80)

Serg, агитирует за дид.

Я тоже за DID.

[serg]

Я на ней уже проехал 15 тыс км. НИ РАЗУ не подтягивал. Для меня это аргумент. Ездил не только по асфальту, одна Рёконь чего стоила...
Да и Борода, перепробовав всё, остановился на этой марке, как самой крепкой.

[Юрий]

Quote (serg)

Я на ней уже проехал 15 тыс км. НИ РАЗУ не подтягивал.

Как правило, первая подтяжка происходит после первой тысячи, а потом начинает тянуться когда близится её кончина. у меня на CBR DID 525 по 20 тыс. ходила.

[serg]

Подкорректировал натяжение цепи после первых 100 км, потом не требовалось.

[Серый-VL]

у меня некоторые звенья цепи можно сдвинуть есле бить молотком со всей силы! (цепь снята),все ринги целые...у кого нибудь было такое?

[serg]

Приржавело (или завальцевалось от сильной нагрузки, это как предположение) внутри. Можно попробовать отмочить, но сильно не поможет. Поможет замена на новую...

[Fibber]

Отчищал свою цепь после покупки мота, япошка ее исправно мазал, но белая смазка подзадубела. Отдраивал жесткой щеткой. По сей день возникает бяка - после песка или густой грязи, цепь начинает подклинивать в некоторых звеньях и появляется неприятный стук об защитную пластину вокруг ведущей звезды. При обслуживании цепи стараюсь подразминать не до конца распрямленные звенья.
makarone, цепу свою ты запустил, надо обслуживать вовремя.

[Серый-VL]

нифига!мыл и чистил регулярно!что ещё нужно было с ней делать?

[zlcat]

makarone, а цепь много прошла? У моей такая фигня началась когда она почти уже кончилась. Причом началась как бы ни с чего. В декабре еще катался, помыл мотоцикл, просушил, цепь хорошенько смазал. До этого никаких нареканий не было. В апреле выехал, цепь шуршит. Помазал сразу, не помогло. И вот так, то смазывая, то плюнув не мазал долго (цепь со звездами новые в запасе лежали) проехал еще 3 тысячи. Затем все же поменял. Цепь ДИД 428. Только у меня прошла чуть больше 10 тысяч, покупал мотоцикл с ней. Сильно сомневаюсь, что японец перед продажей поставил новую, хотя кто их знает.

[Серый-VL]

пробег мото 18тыщ.

[zlcat]

Quote (makarone)

пробег мото 18тыщ.

Если цепь прошла столько же тогда ейпросто пора пришла!

[Серый-VL]

ну тогда ладно,куплю новую...

[ANZO]

Quote (serg)

ВЭЛВовский быстро застывает и сильно загаживает цепь...

Купил тож Вэлволайн - белая такая.. Поначалу с балона просто праскал, но так как быстро застывает и оседает везде где можно -действительно сильно загаживает цепь.
На другой раз сделал так - ппопрыскал с флакона на щесткую щеточку и мажу щеткой цепь, и грязь отлетает, и цепь лучше смазывается, и белый цвет пропадает.

Добавлено (26.08.2009, 18:12)
---------------------------------------------

Quote (makarone)

ну тогда ладно,куплю новую...

В Фоксе на Постышева за 3тыщи брал новую цепь.

[serg]

ВЭЛВ и Вэлволайн - это разные фирмы. Вторая на порядок круче Я мажу только колечки дозированно. Смазка Кастрол. Цепь уже 15 тыс прошла, ни разу не подтягивал.

[Серый-VL]

Quote (serg)

В Фоксе на Постышева за 3тыщи брал новую цепь

ага,позвонил сечас.есть безринговая за 3 и с рингами за 5 и звезда есть на 44 зуба за 1,5.завтра поеду гляну.

[Leksey]

Вчера в Питерском "Снегомото" мне DID 520V112 за 3 тыщи предложили. С доставкой до Урала 3800.

Но мне ждать некогда, поэтому сегодня куплю RK на развес по 30р за звено. Говорят - сальниковая.

[serg]

Мне за 3,5 DID Х-ринг сказали, что привезут. За три дня. Нормальную, на такой езжу.

[Гринич]

На прошлой неделе купил на Мытищинской ярмарке в конторе рядом с НБСом цепь IZUMI, япона-мать, 22р.звено 114звеньев+замок вышло 2500р, замок защелка, сперва сомневался вроде как нерекомендуют на большую кубатуру замки-защелки, но сомненья развеялись когда увидел у них в продаже 525-ю цепь с таким же замком. Вообщем купил, цепь без сальников, но заверили что ходит не меньше О-ринга, с позолотой. Заодно и звезды на своем "танке" поменял, золоченная цепь на черных JT-шных звездах круто смотрится! буду тестить...

[Vitaliy]

Какая цепь дольше ходит, X-Ring или O-ring? Если в багно не лезть.

[Wert]

Приблизительно одинаково, разница не очень существенная.
Задумка такая что X-Ring за счёт хитрой формы дольше и больше задерживает смазку.
O-ring предпочтительней для говномесов, меньше грязюки налипает, быстрее грязь отлетает.

[serg]

Quote (Wert)

O-ring предпочтительней для говномесов, меньше грязюки налипает, быстрее грязь отлетает.

Не заметил разницы никакой между О и Х-рингом. Ни по загрязняемости, ни по другим параметрам... А, по цене есть разница

[shupaltse]

с цепями насчёт рингов такая же фигня, как и с кофем "нескафе", например, - одно и то же кофе в несколько разных по дизайну упаковках постоянно рекламируется со словами "ща стало круче". маркетологи не спят, покупатель кушает.
следующую цепь буду брать без сальников, всё равно ухаживать не врубился как ) заодно и сравнить интересно.

[OttoFrija]

А я-то собирался цепь менять на предмет пары порванных колечек. А тут народ вобще забивает на сальники...

[serg]

Я не забиваю Подожди, пока цепь подносится заметно (без колечек это будет быстро) и замени.

[Серый-VL]

Поставил цепь на звёзды 15/46. Ловушку двигать ненужно,необходимое число звеньев-110.Крышка ставиться тож,но внимательно смотрите.При таком соотношении звёзд динамика менее тяговита примерно на один зуб чем 13/42.
кажись не в той теме написал...

[OttoFrija]

Сижу над звездами JTF 432.15 и JTR 808.47 с Х-ринговой цепью на 112 звеньев (112 на всякий случай), та думку гадаю. Расклепать ее, что ли, самому, с помощью молотка и чьей-то матушки? Или в Мск где расклепочная примочка продается этак до 2 тыр? Или вообще у кого завалялась внутри МКАД? Гуру,высказывайте своё веское фи.

[metallizer]

я новую цепь сам клепал. с помощью молотка и куска рельсы.
как оказалось, сложного ничего нет. уже 4 тыр проехал - полет нормальный.
снимал-ставил через снятый маятник (все равно тогда ревизию всей прогресси решил навести).

[serg]

OttoFrija, можно и колхозно (молоток, рельса, подходящая выколотка, гайка (куда выходить будет оська)) всё сделать, но машинка добавляет удобства и точности процессу. Если есть возможность купить и велика вероятность неоднократного применения, то можно и приобрести...
Про наличие у кого-либо не знаю. Может, и есть...

[OttoFrija]

Да меня сейчас больше волнует технология заклепывания цепи, разобрать-то проще и паршивых последствий не будет.

[shupaltse]

у тебя, кстати, в вопросе написано только про расклёпку цепи.
ещё есть вариант спилить головку штырька ножовкой.

[Huandi]

Может кому-нибудь будет полезна статья c картинками Демонтаж и монтаж мотоциклетной и скутерной цепи

[OttoFrija]

По старой памяти кажется мне, что спиливать быстрее надфилем или абразивом.

Добавлено (12.09.2009, 20:10)
---------------------------------------------
Huandi, вот мне так точно полезна. Спасибо. В общем, кернышком обойдусь, похоже.

[Vitaliy]

Если новая прокладка под верхнюю часть цепи после замены горбатится - она прижмется в процессе эксплуатации, или надо ее подгонять?
Поменял вот эту накладку - горбатится на сантиметр.

[serg]

Думаю, что прижмётся в процессе эксплуатации. Даже если будет горбатиться, это ни на что не влияет.

[tourers95]

Может кому пригодится "Ублажайте хорошие цепи"
http://www.moto-sale.ru/articles/4/

[comandor]

Вопрос знатокам - звезда в таком состоянии проедет ещё 2,5 - з тыс.км.? В режиме 90% асфальт и немного Онеги и слёта мототревел. Задняя вообще хорошая. Цепь и звезда на фото прошли 9000 км.

[serg]

Нормальная звезда, у меня сильнее сношена. Пройдёт.

[comandor]

понял, спасибо.

[Даос]

Напишу сюда свой вопрос. Цепь на мотоцикле нормальная, рабочая, в смыле, не вытянута до критичного состояния. Но, судя по всему, мотоцикл перед продажей долго стоял без дела, в результате резиновые О-ринги потеряли эластичность, а некоторые (ощутимый процент) и вовсе разрушились. Грозит ли чем нибудь эксплуатация такой цепи? Принимая во внимание разрушение О-рингов и потерю смазки под ними, уход за цепью (промывка, смазка) учащён.

[alexgrey]

Напишу сюда свой вопрос. Цепь на мотоцикле нормальная, рабочая, в смыле, не вытянута до критичного состояния. Но, судя по всему, мотоцикл перед продажей долго стоял без дела, в результате резиновые О-ринги потеряли эластичность, а некоторые (ощутимый процент) и вовсе разрушились. Грозит ли чем нибудь эксплуатация такой цепи? Принимая во внимание разрушение О-рингов и потерю смазки под ними, уход за цепью (промывка, смазка) учащён.

Грозит обрывом , цепь под замену .

[motodennis]

У меня стояла цепь родная, ей лет 20. Проехал на ней тыщ 5. Подтягивать приходилось каждые 100км. (Так лень менять было, да и не было пока замены) Когда выкидывал цепь, где-то сальники есть, где-то нет, где то лопнутые... Вытянул ее, стало жалко звезды дальше ездить и выкинул. Но цепь не порвалась, и расклепать ее было не реально. Пришлось болгаркой. Вытягиваться будет быстро, но сомневаюсь, что порвется, хотя если не DID и не родная, лучше и не рисковать...

[alexgrey]

У меня стояла цепь родная, ей лет 20. Проехал на ней тыщ 5. Подтягивать приходилось каждые 100км. (Так лень менять было, да и не было пока замены) Когда выкидывал цепь, где-то сальники есть, где-то нет, где то лопнутые... Вытянул ее, стало жалко звезды дальше ездить и выкинул. Но цепь не порвалась, и расклепать ее было не реально. Пришлось болгаркой. Вытягиваться будет быстро, но сомневаюсь, что порвется, хотя если не DID и не родная, лучше и не рисковать...

Дело в том , что одна пройдет х.з. сколько , другая порвется в самый неподходящий момент , не смотря на то ,что DID не DID . ИМХО ... такая лотерея .

[serg]

alexgrey, просьба аккуратнее с выражениями, иначе буду удалять всё сообщение.

Даос, если цепь не начала явно тянуться, пока езди, как начнёт - меняй сразу же. Лучше вместе с передней звездой, а если задняя изношена, то и её под замену.

[alexgrey]

alexgrey, просьба аккуратнее с выражениями, иначе буду удалять всё сообщение.

Извиняюсь , учту .

[Даос]

Цепь родная. Мотоциклет прошёл с 2001г всего 6000км в Японии и был продан мне. Езжу пока без сильных нагрузок: асфальт (работа-дом, привыкаю).
Спасибо ответившим, всё учту, заказываю цепь + звёзды (заднюю на 44). Начнёт прогрессивно тянуться - меняю.

[sloz2008]

А кто нибудь слышал такую тему про натяжку цепи : надо взять цепь за верхний край на задней звезде и потянуть наверх, должна отойти на 3-4 зуба???

[Leksey]

Слышали. Только это звучало так: оттягиваешь цепь, и если она с зуба не снялась, то едь на ней дальше.

[serg]

Я по-другому подхожу. Ползуба - пора заказывать новую цепь, 2/3 - менять.
Кстати пост был не про растяжение, а про натяжение. Правда, не понял сути...

[Leksey]

А, точно. Про натяжку. ...Так эта натяжка нас и будет до скончания мотопрома мучать неразрешимыми вопросами ))

[shupaltse]

O-ring предпочтительней для говномесов, меньше грязюки налипает, быстрее грязь отлетает.

почему?

[shevard]

Оценивать состояние цепи возможно путем оттягивания цепи на задней звездочке можно только для первичного анализа.
На 520 цепи расстояние между 1й (тыкаем палцем и говорим один) и 21й клепкой (тыкаем пальцем заканчивая считать) должно быть не более 319,4 мм.
Все остальные методы антинаучны и необоснованны При больших показателях ездить можно но будут стираться звезды. Выбираем менять только цепь или ставить весь кит комплект. Натянутая Вами цепь при нагрузке когда ось переднй звезды ось маятника и ось задней звезды стоят на одной линии не должна быть перетянута или болтаться. Должна быть просто подтянута. Это положение подвески характеризует максимальное значение длины цепи.

Для любого мота можно сделать следующее нагрузить мот (посадив товарищей потяжелей с таким расчетом чтоб все оси встали в одну линию) отрегулировать цепь до того состояния когда она уже натянута но не тугая. Ссаживаем друзей замечаем как должна быть натянута цепь. Пользуемся данными до смены мота.

[4uKuTa]

Ребят, всем привет! =)

Вчера только купил ДРку. Заметил, что цепь натянута уже в предел (натяжители на последнем положении), но цепь всеравно на глаз натянута слабо (на кочках сильных даже об маятник бьется).
Хотел спросить, можно ли обрезать цепь немного, чтобы хотя-б немножно покататься еще, до прихода новой цепи?

Какая цепь стоит - понятия не имею. Звенья золотого цвета, за цепью ухаживали, всегда мазали.