Исчезли тормоза, куда копать... Опции

[Scorpioshka]

После последней покатушки, обнаружила полное отсутствие задних тормозов. Помогите найти причину, куда смотреть, что разбирать или просто прокачать? (тормозуха выше минимума)

[tornado6498]

После последней покатушки, обнаружила полное отсутствие задних тормозов. Помогите найти причину, куда смотреть, что разбирать или просто прокачать? (тормозуха выше минимума)

Замени колодки.

[rus86]

Если педаль тормозная проваливается - прокачать систему.
Если не проваливается - смотреть/менять колодки, чистить суппорт.

[Scorpioshka]

Если педаль тормозная проваливается - прокачать систему.
Если не проваливается - смотреть/менять колодки, чистить суппорт.

поняла

[fanaruk]

Привет, еще как вариант могла порваться резинка на главном тормозном цилиндре, таким образом педаль проваливается а колодки неподвижны, у меня такое было.

[BattleBorg]

Привет, еще как вариант могла порваться резинка на главном тормозном цилиндре, таким образом педаль проваливается а колодки неподвижны, у меня такое было.

Да там по самой первой фотке видно что колодки кончились.

[kserv]

Возможно мне показалось, что суппорт перекошен.
Нужно разобрать и промазать, обслужить направляйки, по которым суппорт центруется относительно диска, полностью обслужить заднюю тормозную систему, прокачать попробовать, ну далее замена жидкости все как положено, не ленитесь менять жижу влагу она набирает в себя и портит все внутри.

[Scorpioshka]

Возможно мне показалось, что суппорт перекошен.
Нужно разобрать и промазать, обслужить направляйки, по которым суппорт центруется относительно диска, полностью обслужить заднюю тормозную систему, прокачать попробовать, ну далее замена жидкости все как положено, не ленитесь менять жижу влагу она набирает в себя и портит все внутри.

думаю так и поступлю, отвезу в сервис, пусть обслуживают.

[Scorpioshka]

Возможно мне показалось, что суппорт перекошен.
Нужно разобрать и промазать, обслужить направляйки, по которым суппорт центруется относительно диска, полностью обслужить заднюю тормозную систему, прокачать попробовать, ну далее замена жидкости все как положено, не ленитесь менять жижу влагу она набирает в себя и портит все внутри.

Суппорт был перекошен, колодки стерлись неравномерно. Колодки поменяла, направляющие почистила, смазала, хотя особо грязными они не были. Прокачала, но тормоза не появились




на последней картинке - мой поршень и внутренняя вставка/пробка, которая свободна болтается внутри. Но в мануале есть еще пыльник В и кольцо А. Кольцо, как я понимаю, внутри и его на моем фото просто не видно, а вот пыльник походу потерян. Продается ли он отдельно и насколько критично, если ездить без него?

[Нарагон]

Scorpioshka, поршень двигается? Позиции А и В - это уплотнительные кольца которые находятся внутри суппорта, если они "усохли" жидкость уходит, кольца можно подобрать в магазинах РТИ.

[Dalnoboi]

Суппорт был перекошен, колодки стерлись неравномерно. Колодки поменяла, направляющие почистила, смазала, хотя особо грязными они не были. Прокачала, но тормоза не появились

Во первых, не прокачала, если тормоза не появились. А во вторых, иногда задний суппорт нужно прокачивать на весу, вставив между колодками подходящую пластину. А на весу, потому что после главного цилиндра у тебя шланг даёт петлю, и в ней остаётся воздух.

[Scorpioshka]

Во первых, не прокачала, если тормоза не появились. А во вторых, иногда задний суппорт нужно прокачивать на весу, вставив между колодками подходящую пластину. А на весу, потому что после главного цилиндра у тебя шланг даёт петлю, и в ней остаётся воздух.

Прокачала, я имела ввиду сам процесс. Другими словами, процесс прокачки не удался, педаль тормоза ходит в холостую. Сняли цилиндр, надо разбирать, смотреть в чем мб проблема.

Scorpioshka, поршень двигается? Позиции А и В - это уплотнительные кольца которые находятся внутри суппорта, если они "усохли" жидкость уходит, кольца можно подобрать в магазинах РТИ.

Сейчас уже не выяснить, двигается он или нет, т.к. отсоединен цилиндр. Но чтобы поставить колодки, я его во внутрь вдавливала ключом. Можно ли сейчас поршень как то достать, чтобы посмотреть состояние резинок?

За магазин спасибо.

[Alex_GM]

Сейчас уже не выяснить, двигается он или нет, т.к. отсоединен цилиндр. Но чтобы поставить колодки, я его во внутрь вдавливала ключом. Можно ли сейчас поршень как то достать, чтобы посмотреть состояние резинок?

Да. Аккуратно берете за кромку пассатижами, и, немного поворачивая его вправо-влево, аккуратно тянете. Выходить он будет медленно и туго. Осматриваете поршень, резинки. Резинки должны быть не рваными, не иметь на ощупь рисок, задиров, рванин. Поршень должен быть чистым. Скорее всего, цилиндрическая поверхность поршня будет с прилипшими трудноудаляемыми загрязнениями. В этом случае отскребаете аккуратно их ножом, далее берете скотч-брайт (можно - губку для посуды, не поролоновую сторону, а шершавую серую подложку), смачиваете его маслом, оборачиваете поршень и круговыми движениями полируете до идеально чистой зеркальной поверхности.
Далее моете все детали суппорта. Жесткая малярная кисть (можно - мягкую зубную щетку), вода + моющее средство (любое универсальное - проппер, фейри и иже с ними. Бензин и растворители не применять, резинки могут их не пережить). Продуваете сжатым воздухом (в его отсутствии - просушиваете сухой салфеткой). Смазываете поршень тормозухой (в резиновых перчатках, она едкая), засовываете назад. Бить нельзя, именно аккуратно впрессовать руками. Собираете контур, заливаете тормозуху.
Одеваете на штуцер прокачки ключ, потом - прозрачную резиновую трубку, конец трубки - в баночку с тормозухой. Заливаете расширительный бачок до верха. Раз 5-6 быстро нажимаете до упора педаль, последний раз обратно не отпускаете, при нажатой педали ключом ослабляете штуцер прокачки. Из трубки пойдет воздух. Качаете, не забывая добавлять в бачок тормозуху. Минут через ...ндцать вместе с воздухом начнет выходить тормозуха. Повторяете операцию до тех пор, пока из трубки на протяжении 4-5 "сеансов" не будет идти чистая тормозуха, без пузырьков. После этого повторяете операцию еще 2-3 раза. Доливаете бачок до отметки (поршень у Вас должен быть вставлен до упора). Закручиваете штуцер, снимаете трубку, закрываете бачок и пробуете нажать педаль. Поршень при этом должен выдвинуться немного. Собираете контур - и в бой.
Расход насоса у мотоцикла очень мал, поэтому качать там долго и муторно...

[Scorpioshka]

Да. Аккуратно берете за кромку пассатижами, и, ....
Расход насоса у мотоцикла очень мал, поэтому качать там долго и муторно...

Спасибо огромное за подробное разъяснение.

[Alex_GM]

Спасибо огромное за подробное разъяснение.

Да не за что. Из-за моей патологической жадности у меня вся техника старая, поэтому переборка закисших суппортов доведена до автоматизма )))

[Scorpioshka]

Да не за что. Из-за моей патологической жадности у меня вся техника старая, поэтому переборка закисших суппортов доведена до автоматизма )))

жаль вы не в Москве проживаете

Предполагаю предстоит еще разборка и передней тормозной системы. Во время прокачки в бачке с тормозухой постоянно появляются пузырьки при нажатии рычага. Скорее всего где-то пропускает.

[newone]

Да. Аккуратно берете за кромку пассатижами, и, немного поворачивая его вправо-влево, аккуратно тянете.

Ещё можно компрессором дунуть в суппорт. А если пассатижами тащить, то на внешнюю сторону поршня можно приложить что то, типо резиночки, чтоб не царапать, у края не критично, а вот там где он в суппорт входит, желательно не царапать.

[Alex_GM]

жаль вы не в Москве проживаете

Предполагаю предстоит еще разборка и передней тормозной системы. Во время прокачки в бачке с тормозухой постоянно появляются пузырьки при нажатии рычага. Скорее всего где-то пропускает.

Пузырьки могут идти, это не говорит о пропусках, всего лишь свидетельство того, что там воздух.

[Scorpioshka]

Пузырьки могут идти, это не говорит о пропусках, всего лишь свидетельство того, что там воздух.

по идее, после 10 минут нормальной прокачки, воздух должен был весь выйти или я не права?

[Dalnoboi]

по идее, после 10 минут нормальной прокачки, воздух должен был весь выйти или я не права?

Не права. Передние тормоза вообще плоховато прокачивать обычным способом. Воздух прогоняется вниз. Проще пролить, потом дать постоять и слегка покачивать рычагом до выхода в цилиндр пузырьков, не дальше, добавля жижкость. На заводе тормоза прокачивают снизу устройством типа большого шприца.

[Alex_GM]

по идее, после 10 минут нормальной прокачки, воздух должен был весь выйти или я не права?

После описанной выше технологии вышел бы. Если бы была дырка - была бы течь жидкости наружу. Если просто качать педаль - будет из завоздушенного контура воздух выходить.

[BattleBorg]

Передние тормоза вообще плоховато прокачивать обычным способом.

Помню когда менял на своем моте передний шланг на армированый китай - упоролся прокачивать. Минут 30-40 потратил на дерганье ручки.

[Dalnoboi]

Помню когда менял на своем моте передний шланг на армированый китай - упоролся прокачивать. Минут 30-40 потратил на дерганье ручки.

Шприцем 150мл и куском шланга минута.

[BattleBorg]

Перед сезоном, при замене жидкости, так и делал)

[Scorpioshka]

Шприцем 150мл и куском шланга минута.

а можно технологию прокачки при помощи шприца по подробнее?

[fanaruk]

Я прокачиваю таким способом:
1. Нужны: шланчик (я использовал от капельницы), тормозная жидкость, ключ на 10, ну и тара (куда сливать прокачанную).
2. Одеваем один конец шланга на сосок (находится на суппорте), а второй в пустую тару (так что бы кончик был на дне).
3. Открываем бачок с тормозной жидкостью (открутив 2 болта отверткой). (Необходимо следить за уровнем в бачке, так чтобы он не был опустошен до конца, т.е. периодически доливать жидкость)
4. Педаль или ручку (в зависимости зад или перед) начинаем качать (я обычно делаю 15 качков), затем ключом на 10 ослабляем сосок на суппорте, там где одет конец шланга, в этот момент педаль или ручку (в зависимости зад или перед) удерживаем в зажатом состоянии (так как если отпустить произойдет обратное вкачивание таким образом система завоздушится), как почувствуете что накачанное вышло, сосок затянуть (обычно это 1\3
оборота) и так качать пока жидкость не останется без пузырьков (использовал для этого капельницу, т.к. прозрачная и видно пузыри).
Может кто прокачивает иначе, буду признателен если поделитесь опытом.

[Alex_GM]

а можно технологию прокачки при помощи шприца по подробнее?

Выкрутить штуцер, снять крышку бачка. Старую жидкость слить. Затем плотно прижать носик шприца с резиновым уплотнителем к отверстию штуцера, и заполнить контур новой тормозухой. При этом следить, чтобы контур находился в положении "снизу вверх", т.е. чтобы на шланге не было никаких петель.

[rus86]

Я прокачиваю с помощью вакуумной помпы mityvac. Быстро и эффективно, особенно когда сливалась тормозуха с системы. Не нужно дрючить педаль/ручку. Подключил все шланги, создал вакуум, открыл штуцер прокачной и только успевай подливать свежую жидкость в бачок.

[Scorpioshka]

Выкрутить штуцер, снять крышку бачка.

а пока штуцер ставится назад, система не успевает набрать воздух по новой?

[BattleBorg]

Он имел ввиду ослабить его, не полностью выкрутить.

[Alex_GM]

Он имел ввиду ослабить его, не полностью выкрутить.

Я выкручиваю полностью. Нет, не успеет. Штуцер расположен в нижней точке, часть тормозухи вытечет - это да. Воздух туда никак попасть не может по законам физики. Я не стал сразу этот способ советовать, т.к. далеко не у всех есть шприц объемом в стакан с кучей резиновых переходников. Мне-то проще - у меня набору оборудования некоторые сервисы обзавидуются...

[Scorpioshka]

Осмотрела резинки заднего тормозного цилиндра, но так и не поняла, живые они или нет?

[Alex_GM]

но так и не поняла, живые они или нет?

Смотрите тщательнее! Нарушения целостности резинки чревато, знаете-ли...

[fanaruk]

Думаю живые, если бы были не живые они были бы порваны, как это было у меня, а у тебя вроде не порваны, вполне нормально выглядят

[Scorpioshka]

задние тормоза починила, ура!
в чем была проблема изначально, сейчас уже не понять. Почистили задний суппорт - был грязным поршень. Поставила новые колодки, старые умерли. Обслужили мастер цилиндр - поставив новый ремкоплект. После всего этого - тормоза прокачались за 5-10 минут.

Если кому интересно, на супершерпу 2000г с мастер цилиндром от ниссин подходит аж 3 ремкоплекта - TourMax

Рем.комплект мастер цилиндра MSR-404 - рекомендуемый как аналог по каталогу, стоит примерно 800р+, но идет без внешнего пыльника
Рем.комплект мастер цилиндра MSR-103 - то же, что и 303, но дороже)
Рем.комплект мастер цилиндра MSR-303 - поставила себе.

Рем.комплект мастер цилиндра MSR-303- на сайте мистер мото - фото и описание совершенно не от него и по каталогам он не подходил на шерпу. Но в итоге встал идеально :sm152:

Осталась проблема с передними тормозами. Не смогли выгнать воздух из системы, прокачивали реально час...

[vadim74.ru]

задние тормоза починила, ура!
в чем была проблема изначально, сейчас уже не понять. Почистили задний суппорт - был грязным поршень. Поставила новые колодки, старые умерли. Обслужили мастер цилиндр - поставив новый ремкоплект. После всего этого - тормоза прокачались за 5-10 минут.

Если кому интересно, на супершерпу 2000г с мастер цилиндром от ниссин подходит аж 3 ремкоплекта - TourMax

Рем.комплект мастер цилиндра MSR-404 - рекомендуемый как аналог по каталогу, стоит примерно 800р+, но идет без внешнего пыльника
Рем.комплект мастер цилиндра MSR-103 - то же, что и 303, но дороже)
Рем.комплект мастер цилиндра MSR-303 - поставила себе.

Рем.комплект мастер цилиндра MSR-303- на сайте мистер мото - фото и описание совершенно не от него и по каталогам он не подходил на шерпу. Но в итоге встал идеально :sm152:

Осталась проблема с передними тормозами. Не смогли выгнать воздух из системы, прокачивали реально час...

Была точно такая проблема с воздухом,поменял резинки в тормозной машинке,они за деревенели,и все.

[Scorpioshka]

Была точно такая проблема с воздухом,поменял резинки в тормозной машинке,они за деревенели,и все.

т.е., теперь нужен ремкоплект для передних? резинки, как я поняла, отдельно не купить(

[vadim74.ru]

т.е., теперь нужен ремкоплект для передних? резинки, как я поняла, отдельно не купить(

Брал на IMPEX JAPAN.продают в сборе 1000р.

[Scorpioshka]

Брал на IMPEX JAPAN.продают в сборе 1000р.

В Москве задний комплект я за 850р покупала. Про импех я уже знаю, спасибо)