Замена сальника штока сцепления Опции

[lisiy1986inh]

Знаю, что обсуждали уже, но поиском конкретного сообщения не нашёл. Для удобства поиска предлагаю подобные вопросы выносить в отдельные темы.

Итак. Потёк сальник штока сцепления.
На этой картинке деталь №17


Кто менял? Как это сделать? Заодно поменял бы подшипники, тем более, у меня они все есть в наличии.
Но если для этого надо колоть двигатель, то чёрт с ним, лучше буду подливать периодически. Либо сверху замажу герметом.

[kserv]

На таких валах можно без разбора, то есть лапка КПП, вал ведущей звезды и прочее, снять рычаг сцепления и выковырять сальник любым доступным способом, я сверлю тонким сверлом 2 отверстия и саморезами выдергиваю, или крючки изготовить из тонкой сталистой проволоки.
Вроде несложно, просто понять технологию и свои хитрости.

[Preds]

Подскажите, какой там у сальника размер?

[jazzed_up]

В том то и прикол, что рычаг на оси не съемный... сальник старый то можно оторвать, а вот новый не оденешь. У меня тоже потеет-подтекает, думаю доливать и пофиг

[lisiy1986inh]

Спасибо за советы, но если бы снимался рычаг со штока, то вопросов бы не возникало
Моя мысля говорит, что надо вытащить всю запчасть №5 с картинки в первом посте. И судя по той же картинке, этот шток ничем не держится. Но я ещё не пробовал его вытаскивать, выхлоп чистил.
Если вытащится шток, то проблем, думаю не будет. Кто-то вытаскивал этот шток? Подскажите сложно или нет, нужен ли какой-то спец инструмент?

Ошибся. Под номером 12 шайба.
Нужный сальник под номером 17.

У меня, как оказалось, нет такого сальника нового.
Размеры указаны прямо в микрофишах: 12x18x3 mm.

[Mian]

Была тут такая тема пару недель назад. Что бы вынуть деталь 5, надо сначала разобрать корзину сцепления и вытащить из вала стержень-толькатель.

[lisiy1986inh]

Была тут такая тема пару недель назад. Что бы вынуть деталь 5, надо сначала разобрать корзину сцепления и вытащить из вала стержень-толькатель.

Понял. Спасибо!
Пожалуй, не буду из-за сальника крышку снимать и прокладку портить. Подмажу герметом и почаще буду масло проверять в коробке.

[jazzed_up]

У меня товарищ говорит: если уже ботинки в масле, это значит "течет", а все остальное это "потеет" =)

[Max109]

Недавно менял диски сцепления, со снятыми дисками шток вытаскивался без проблем. Потом просто воткнул шток обратно с пружиной, установил новые диски и всё собрал. Возможно будет достаточно просто ослабить пружины. Прокладка при разборке/сборке не пострадала.

[lisiy1986inh]

У меня товарищ говорит: если уже ботинки в масле, это значит "течет", а все остальное это "потеет" =)

Тоже верно!

Недавно менял диски сцепления, со снятыми дисками шток вытаскивался без проблем. Потом просто воткнул шток обратно с пружиной, установил новые диски и всё собрал. Возможно будет достаточно просто ослабить пружины. Прокладка при разборке/сборке не пострадала.

Какие диски ставил? Эти 22202-MAE-000?
Менял только фрикционы или вместе с металлическими?
Спасибо за инфо.
Буду заказывать сальник чтоб лежал на всякий случай, а как полезу в двиг, поменяю и сальник.

Кстати! Кто-нибудь подшипники этого штока менял? Запчасть №16.


Как их достать?

[Max109]

Менял только фрикционные диски. Поставил феродо FCD 0129. Подошли как родные, только есть недостаток. Толщина выступающих частей(которыми фрикционные диски цепляются за корзину) значительно меньше чем у родных, что теоретически приведет к более скорому износу корзины и появлению рёбер в местах их зацепления.
Металические и фрикционные диски были в отличном состоянии, поставил новые для спокойствия.
При замене оставил один старый фрикционный диск, тот который ближе в потрохам коробки, т.к. У него внутренний диаметр милиметров на 10 больше чем у остальных фрикционных дисков, а в наборе феродо все диски были одинаковые.

[unik]

это я как то спрашивал на форуме как менять. только сегодня поменял этот сальник. уже капец текло через него. герметик не помог.
в общем надо снять крышку корзины, открутить болты с пружинами и снять крышечку которую они притягивают. далее вынуть в центре длинный стержень, он и держит шток сцепления. дальше вышуть шток, сменить сальник и собирать обратно.
кстати когда вынул шток там видно подшипники, чот у меня несколько иголок вроде как не хватает ((

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Александр59]

мда из-за сальника стоко гемора.У меня только потеет даже не доливаю.

[unik]

мда из-за сальника стоко гемора.У меня только потеет даже не доливаю.

тогда лучше забить на это. у меня уже просто лилось масло ((

вот меня мучает вопрос по поводу подшипника игольчатого у штока
что если вниз упали частички его, чем грозит это?
конечно я надеюсь, что такие они и были еще с предыдущего хози.

[Landcruiser500]

это я как то спрашивал на форуме как менять. только сегодня поменял этот сальник. уже капец текло через него. герметик не помог.
в общем надо снять крышку корзины, открутить болты с пружинами и снять крышечку которую они притягивают. далее вынуть в центре длинный стержень, он и держит шток сцепления. дальше вышуть шток, сменить сальник и собирать обратно.
кстати когда вынул шток там видно подшипники, чот у меня несколько иголок вроде как не хватает ((

болты с пружинами плотно затянуты на крышке или регулировать приходилось прижим крышки потом?

[dark.bel]

Эти болты на корзине затягивать плотно - кистевым усилием( около 7 н/м)
http://files.mek1.ru/file/artjcles/monenty.pdf - таблица моментов затяжки стандартных ....

[Landcruiser500]

Эти болты на корзине затягивать плотно - кистевым усилием( около 7 н/м)
http://files.mek1.ru/file/artjcles/monenty.pdf - таблица моментов затяжки стандартных ....

в руководстве своя таблица моментов затяжки есть там этих болтов не нашел

[dark.bel]

в руководстве своя таблица моментов затяжки есть там этих болтов не нашел

Больше 10 Нм тянуть не рекомендую.

[Landcruiser500]

Больше 10 Нм тянуть не рекомендую.

ну если притягиваются то понятно, я просто в общем не понимаю этот узел с пружинами, в интернете противоречивая информация, да и тот же иж ПС взять вроде узел практически такой же а там болты не до конца затягиваются еще и регулируется равномерность прижима потом, хз в общем))