Повреждение покрышки при монтаже, Закусил прилежающий край покрышки Опции

[Sulph]

Народ, всем здравия.

Случилась у меня печаль печальная - не так давно купил новую заднюю Кенду 760, и пару недель назад поставил. Когда ставил - изматерился весь, и в какой-то момент забортировки (не в самый трудный) заметил, что край покрышки (который прилегает к ободу, ниже "троса") немного порвался. Потом еще в одном месте. Так как шел третий час монтажа (один раз камеру еще успел пробить, пришлось снимать), я поставил ее так и не решил не думать о плохом. Хотя понимал, что ничего хорошего точно нет. Вообще странно - не сказать, чтобы сильно тянул. Порвалось реально не сильно.

Так отъездил километров 100 на ней, все было хорошо, но тут наткнулся на тему на форуме от владельцев больших DR-ов. Там один товарищ писал, что в пампасах ему сорвало покрышку, и скорее всего "был надорван корд при забортировании до меня". И он поделился картинкой.


Я как-то слегка напрягся, думаю не было бы у меня такого. Сегодня собирались в ПВД с подругой, решил посмотреть на шину внешне. Вижу - одной стороны шина прилегает не так плотно к ободу, как с другой. Решил снять, посмотреть что внутри, проверить, не с той ли стороны разрыв был, с которой покрыха отошла.

После вскрытия был конкретно раздосадован - трещина в тех местах пошла нехилая, где-то даже виден монтажный трос. Трещина примерно на четверть покрышки со стороны, которую надевал монтажками. Вот так это выглядит в реальности.





Я так понимаю, покрыху в мусорку (новая, блин, 100 км проехал)?
Из-за чего такое случилось - кривые монтажки (сам точил из ключей, думал может рельеф на ключах такое сотворил) или тупо сам не туда тянул? Не большой спец, но пару раз делал уже - все было ок.
Бывало у кого-то такое уже?

P.S.: смотрел щас какого-то зарубежного мужика про монтаж колес, хорошо показывает и рассказывает (на ютубе "Easy dirt bike tire change instructions"). Очень хорошо мужик сказал: "...I always say - If it difficult, you're doing something wrong. It's like everything else in life" ("Я всегда говорю - если это трудно, то ты делаешь что-то не так. Это относится и ко всему остальному в жизни"). Видимо, я действительно делал что-то не так

[Изыскатель]

Все проблемы у тебя видимо из за того, что при бортировании не утапливаешь противоположную сторону корда во внутрь обода.

[Leksey]

В Москве? В мусорку конечно.

[Фаныч]

езди спокойно.... половина форумчан так ездит...

[Sulph]

Что-то я совсем запутался)) все таки выкидывать или есть опыт, что это не страшно? Выглядит реально страшно

[stofel]

Выглядит реально страшно

Порвется корд будет страшно, а пока не очень

[анDrей]

Порвется корд будет страшно, а пока не очень

Из личного опыта езды на мотоцикле? Или велосипеде?

[serg]

Sulph, ты статью по бортировке читал?
Если всё делать правильно (утапливать, смазывать), то повредить покрышку в принципе невозможно...
Почитай: https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...-novichkov.html
По самому факту - ХЗ. Как повезёт. Может отходить весь срок службы... А может не отходить.

[Sulph]

Статью читал, все делал по мануалу с форума. Видимо не повезло/что-то сделал не так (в тот раз не смазывал ничем, запарился). А может и покрышка брак, кто его знает. Но скорее всего из-за отсутствия смазки. А может камеру перекачал, что вероятнее.
Сегодня установил обратно (получилось очень быстро и без геморроя), откатал день - вроде визуально проблем нет. Буду потихоньку катать тогда.

[serg]

не смазывал ничем

%80 успеха. На шиномонтаже не зря всё мажут толстым слоем. Они знают, несмотря на станки. Сам бортировал на станке, не интересно, раз-раз и там.

[Chili]

как раз на станке корд порвать не сложно. Без должного опыта На авте рвал
Руками, да еще и монтажками из ключей, корд порвать нереально. Рычага и сил не хватит.

а чтоб резина не коцалась, как на фото, надо мазать (я силиконом из баллончика обливаю) и бортировать, бортировать и еще раз бортировать. Колесе на десятом придет опыт, понимание и легкость монтажа

[koshey-]

Колесе на десятом придет опыт, понимание и легкость монтажа

И даже смазка станет не нужна.

[Sulph]

Спасибо, народ, хоть немного отлегло )) Буду учиться тогда, без косяков редко опыт приходит.

[Saadam]

парни, замутил себе такие девайсы для разбортовки

как думаете, не слишком толстый конец?

[Громов]

Моя первая бортировка обошлась мне в 7т.р. правда колесо было от китайского мота,работал огромными монтажками и без смазки.,ну и по варварски конечно же,итог погнутый безбожно диск. С тех пор наловчился и без смазки хорошо залетает. Так что всё приходит с опытом.

[Sulph]

Диск погнуть это вообще капец Я думал это я тут с покрышкой отличился, но диск - вне конкуренции ))

Saadam, надо пробовать. По моему ламерскому взгляду - толстоваты, и цеплять будут плохо покрыху в том числе из-за плоской геометрии. С другой стороны я тут почитал, народ шлицевыми отвертками орудует, всякие Моушн Про в глаза не видели Поэтому надо пробовать.

[Громов]

Я лично купил монтажки сорокинские за 700р. с накладками на диск,что бы не царапать,вполне доволен.Правда что их в дальняк брать не очень,чисто гаражный вариант.

[serg]

И даже смазка станет не нужна.

В общем и целом, да, легко и без неё можно. Просто чуть больше повозиться или чуть больше усилия.

[vip03]

а что за смазка такая?
покрышку не провернет?
я всегда без всяких смазок бортировал, может с ней попробовать?

[leksev]

Добрый

Когда я купил новый комплект трекмастера и предварительно прочитав про трудности залезания в первый раз, решил сразу, что на коленках это делать не буду, о чем в последствии был только рад, на тему какой я умный ))))

Поставив мот на пенек и сняв оба колеса, я отправился на шиномонтаж. Кайф в том, что колесо намертво зажимается за тормозной диск и можно спокойно, неторопливо бортировать без каких либо усилий с помощью большого инструмента, которое имеется на шиномонтаже. Единственное встали покрышки на место не с первого раза. Дуть приходилось до 5 атм. Но после 2-3 попыток с резина встала на место. Все делал сам, т.к. мастер на шиномонтаже отказался))) Отдал ему 200р за пользование рабочем местом и было всем счастье.

[mv]

сосед. поехали катать. я с новокосино.

[Sulph]

leksev, прикольно Я тоже о стойке думал какой-нибудь для удобства, может хотя бы как на видео http://www.youtube.com/watch?v=m3gC2__Rxi0 . Никто такую не пользует? Можно на ней сразу и колеса хранить .

mv, поехали )) работаю не по графику 5/2, поэтому часто бываю свободен и в будни

[Saadam]

с почином меня.

сёдня своими корявыми самоделками всё снял. воткнул новую камеру (старая dunlop оказалась толстющая) новая по сравнению с ней (SM-parts) прям как велосипедная.

в итог при одевании закусил (благо не до конца одел, когда осталось самое сложное решил качнуть немнного проверить, а она тут как тут дырочка).

опять всё снял и решил что легче заклеить старый толстый данлоп и его уже монтажить - меньше вероятность закусить.
прыскал очистителем окон, но такое ощущение что он не особо даёт эффект. в сл. раз попробую силиконом.

[serg]

Чтоб не закусывать нужно НЕМНОГО подкачать камеру. Проверено - работает.
И обсуждалось много раз.
К слову, по покрышку ТС. Я бы забортировал и ездил спокойно. Ничего ей не будет, если сам корд визуально цел. Не Хаябуса, чай.

[Saadam]

Чтоб не закусывать нужно НЕМНОГО подкачать камеру. Проверено - работает.
И обсуждалось много раз.
К слову, по покрышку ТС. Я бы забортировал и ездил спокойно. Ничего ей не будет, если сам корд визуально цел. Не Хаябуса, чай.

конечно подкачал. но всё-такие закусило

[Sulph]

В зарубежных видео действительно часто используют средство для мытья окон (комментируя, что он скользкий, на спиртовой основе - быстро сохнет), поэтому должно работать Ну и мыльная вода тоже рулит, правда не так удобно.

От закуса, как я понял, помогает:
1. Как уже обсуждали, немного накачать камеру (америкосы показывают, что если повесить камеру на палец, ее верх должен касаться пальца - то есть накачивать совсем немного). Я тоже закусывал подкаченную, но было подозрение, что перекачал.
2. Можно просто уложить камеру на низ обода (покрышки), без подкачки или с очень-очень легкой, и каждый раз, перед забрасыванием очередного куска покрышки на диск, пальпировать камеру (щупать пальцами, чтобы она была внизу). Очень многие товарищи рекомендовали этот метод как самый эффективный.
3. Ну и монтажки, конечно, помогают - с закругленным концом.

По моей покрышке - так и поступил, одел и езжу. Буду осматривать после покатух, пока душа не успокоится. Ну и впредь аккуратнее работать монтажками.

[serg]

конечно подкачал. но всё-такие закусило

Значит, мало подкачал. Надо, чтобы уже не цепляет, но покрышку забортировать ещё даёт.

[Dyser]

Однозначно на помойку! У нас после такого надрыва вылез корд и раз 5 пробил камеру. Причем с периодичностью в час два ) http://bikepost.ru/blog/57621/YAroslavskaj...roga-domoj.html

[Sasa]

Может кому-нибудь будет интересно: слепил такой станок для бортировки. Очень удобно и быстро бортировать. Делать его легко и не нужны токарные и фрезерные работы. Нужен ли он в повседневной жизни - не знаю

Эскизы прикрепленных изображений

 

[madmaks]

Может кому-нибудь будет интересно: слепил такой станок для бортировки. Очень удобно и быстро бортировать. Делать его легко и не нужны токарные и фрезерные работы. Нужен ли он в повседневной жизни - не знаю

а камеру не раздерет?
или он только борт отжимает?

[Sasa]

Борт отжимает. Ничего не рвет.

[мэн]

Борт отжимает. Ничего не рвет.

Тоже думал делать себе станок.Но как то сложилось что всё не доходили руки,а монтировать колёса пришлось несколько раз (купил как-то почти сразу два мотика ДР650се и ХР400Р).Во время
многократного монтажа пришёл к выводу что станок на фиг не нужен,тем более что тренировка монтажками облегчит жизнь в мотопоходах.Но вот что уяснил для себя точно,балончик силиконовой автосмазки
набрызганый на края покрышки хорошо облегчает монтаж,даже новой и дубовой задней покрышки.

[skorp777]

Запилил видео в помощь начинающим, ибо народ с развитием сети шиномонтажек утратил навыки самостоятельно бортировки. Таки да, одеть НОВУЮ покрышку на обод немного сложнее, она жестче. Но ничто не мешает 2-3 раза снять-одеть старую и потренироваться)))

[6yka]

Всем привет.
Порвал таки корд при монтаже. Резина прошла всего ничего. Продырявил камеру.

Шина На выброс?

[Сhestar]

Каааак?!

судя по следам на ободе ломом монтировал

двумя отвертками можно ведь

[Мото-доктор]

Ну если буксатор стоит - то есть шанс, что будет ездить.
Зажать его рядом с местом отрыва.

Но балансировка будет так себе.
По асфальту, я бы не стал ездить.

Попробуй, авось будет держаться.

[Сhestar]

на выброс

не забывайте про тучу проколов кордом камеры

[6yka]

Подумал обрезать торчащий корд. Мне чисто для леса. Основное, чтобы не дырявило камеру

[Сhestar]

потом отпишись

[serg]

Дырявить - будет. Сколько не обрезай.
Но пробуй, личный опыт - великая вещь

[6yka]

Обрезал торчащую проволоку, на ощупь вроде нигде не колит. Попробую поставить этим местом под антибукс, а новую камеру залатать. Да уж, рукожопство случается

[Vitalii1980]

Я двумя струбцинами сжимаю покрышку с противоположной стороны, чтоб сжалась. И без особого усилия. Я не очень сильный, а монтажки- 20 см длиной.
После укладки камеры, перед окончательной сборкой, я накачиваю камеру до заметного увеличения диаметра- чтоб расправилась. Если всё лежит хорошо- начинаем сборку. Чуток спускаем камеру. После половины забортовки опять сжимаем струбциной. Никаких жидкостей не пользую, только тальк на камеру и внутрь покрышки.
Не лишне будет так же выставить колесо, и проверить балансировку. Проворотом покрышки относительно диска реально выставить почти в ноль- ну, по меркам эндуро, конечно.

[ontonovich]

Проворотом покрышки относительно диска реально выставить почти в ноль- ну, по меркам эндуро, конечно.

Как возможно провернуть покрышку относительно диска? По-моему, это нереально, она сидит плотно, да и камеру за собой потянет.
Для облегчения монтажа хочу попробовать

[Сhestar]

Интересно,вы в походы тальк возите?

[Denya]

Всем привет.
Порвал таки корд при монтаже. Резина прошла всего ничего. Продырявил камеру.

Шина На выброс?

Умеешь, могёш(с)
Как у вас это получается?

[ontonovich]

Интересно,вы в походы тальк возите?

Интересно, вы всегда мотоцикл обслуживаете и ремонтируете в таких условиях, как будто находитель в поле?

[serg]

В поле мне приходилось бортировать колёса в условиях, мягко говоря, крайне неблагоприятных. И свои, и, чаще, чужие.
Там уже пофиг, как, нужен результат.
В гараже, конечно, при желании, имеет смысл всё делать правильно.
Но я обходился силиконовой смазкой.

[ontonovich]

Я обошелся двумя велосипедными монтажками без каких либо смазок, но это ж не значит, что теперь всегда надо так делать.

[serg]

Велосипедными - это круто (я серьёзно)!
Я мотоциклетными, и то тремя. Но третья - для удобства. Могу и двумя.

[Vitalii1980]

Как возможно провернуть покрышку относительно диска?

Я ж написал- перед окончательной сборкой. То есть одна сторона ещё не собрана.
Куда вам столько талька??? Я детскую присыпку купил давно, стоила рублей десять. Уже перебрал с десяток колёс- ещё есть.

Интересно,вы в походы тальк возите?

Можно камеру обсыпать, и положить в герметичный пакет.

[Сhestar]

Интересно, вы всегда мотоцикл обслуживаете и ремонтируете в таких условиях, как будто находитель в поле?

почему тогда не шиномонтаж?

Но я обходился силиконовой смазкой.

+1
в горах ктм отверткой и гаечными ключами переобул,аккуратность без спешки,но это из цикла мазохизма

[Vitalii1980]

почему тогда не шиномонтаж?

Мне, например, до него ещё ехать. Да и денег жалко.

[car-bon]

Можно камеру обсыпать, и положить в герметичный пакет.

Когда сухо, можно повалять в придорожной пыли

[Denya]

Камера с собой это в дальняк как правило. А покатушки однодневки, много кто с собой возит камеры? Ещё и в тальке обсыпанные
Или тогда никто не бортируется?
Зы. В гараже я поливал WD

[ontonovich]

Велосипедными - это круто (я серьёзно)!
Я мотоциклетными, и то тремя. Но третья - для удобства. Могу и двумя.

Ну велосипедными я их условно назвал, т.к. покупал для велика. Park Tools 2 шт. по 20 см. Некоторые велопокрышки тяжелее бортировались. Как-то купил пару и на переднее колесо не смог надеть, несколько раз камеру прокусил, пришлось обе продавать.
Для вело тоже жижа специальная есть, реально помогает

[serg]

почему тогда не шиномонтаж?

Большинство шиномонтажей категорически не связываются с мотоколёсами.

Ну велосипедными я их условно назвал, т.к. покупал для велика. Park Tools 2 шт. по 20 см.

Ну, такого размера более чем достаточно.

[Vitalii1980]

Когда сухо, можно повалять в придорожной пыли

Ага, и получить кучу камешков которые протерут камеру за десяток км....

Вчера спустило колесо на велосипеде сына. Разобрал... странно как то- где нипеля там бугры и две дырки. Ладно, нашёл советскую камеру с одной дыркой, поехал на шиномонтаж. Спрашиваю- сколько?? Бесплатно сделаю! Ага... на третьей дырке мастер выкинул камеру со мной вместе.. Купил новую. Ставим. Вот как надо колёса бортировать! На чуток накаченой камере колесо собралось руками минут за пять! Без всяких спецжидкостей!! Это нормально?? Такое впечатление что покрышка больше диаметром, причём явно не на пару мм.

[car-bon]

Ага, и получить кучу камешков которые протерут камеру за десяток км....

это если её в мёд вначале обмакнуть...

[Vitalii1980]

это если её в мёд вначале обмакнуть...

Зря так думаете!!
У нас проколы колеса от местного шлака обычное дело. Достаточно при сборке одной частички попасть.

[Huandi]

На чуток накаченой камере колесо собралось руками минут за пять! Без всяких спецжидкостей!! Это нормально??

Велосипедное? А что, станком его бортировать собирался? И что там можно делать целых пять минут?

[Vitalii1980]

Велосипедное? А что, станком его бортировать собирался? И что там можно делать целых пять минут?

Тальк искал . И проверял покрышку и диск (нипеля), на предмет повреждений.
Дело в том что покрышка по размеру весьма заметно больше диска. Мм так на пять, наверно.