Создание форума о мотомаршрутах и путешествиях, замечания. предложения. помощь Опции

[tolich]

Хотелось бы слышать от людей ездящих, пишущих и читающих, что будет не лишним. Нужен ли он вообще. Так же приму любую техническую помощь ибо ничего в создании сайтов не понимаю

Планирую сделать информационный форум в поддержку мотопутешествий и мотопутешественников

Узконаправленный ресурс для сбора информации об основных направлениях и маршрутах. Удобство написания отчетов и ведения онлайн-дневников во время длительных прохватов. Поддержка мотопутешественников, проведение конкурсов отчетов и фото/видео работ. Реализация таких возможностей, как бесплатное размещение банерной рекламы спонсоров для всех мотопутов. Отсутствие матерной цензуры в художественных отчетах, и другие идеи хотелось бы реализовать со знанием дела для удобства пользования.

RutAventura.ru
Дорожные приключения




Движок XenForo



Скелет форума

[KiselevAleksandr]

Замечательно! Но, почему, ты из списка маршрутов решил Башкирию исключить?
А, так то, чем мототревелс не устраивает? Там все по делу.

[Loka]

Идея отличная, но работы много предстоит, чтобы сделать всё грамотно.

[Kn1ght]

движок то купленный?

[SuP]

Планирую сделать информационный форум в поддержку мотопутешествий и мотопутешественников

Идея отличная, но работы много предстоит, чтобы сделать всё грамотно.

Так же приму любую техническую помощь ибо ничего в создании сайтов не понимаю

А, так то, чем мототревелс не устраивает? Там все по делу.

[raptor76]

А направить усилия на развитие раздела на этом форуме?Куда больше будет посетителей.

[tolich]

Почему не этот форум или Мототревелс?
Во-первых одно другому не мешает, а во-вторых навязывать свое видение администрации по некоторым принципиальным моментам у меня нет желания.
Например на Мототревелсе совсем неудобно писать отчеты. Он заточен под статьи принципиально. Здесь целая соц. сеть на мотоциклетную тему, где основа - эндуро.
А я хочу реализовать свое видение такого форума, где во главе угла только мотопутешествия

[adel]

Честно, будет тупо клон
Особого народу не будет
Вот если ты реализуешь карту с треками, куда цеплять можно фото по геопривязке
Это будет сильно, а там сам по себе форум булет уже
А так, просто будет не большой клон с другим видением на не большую аудиторию твою именно и пару гостей
Надо делать не клон форумов, а надо делать что то новое , делай сервис
Треки с покрытиями
Потому что есть сайты с треками, но нет на них толком треков, нет описания, качества, заправки, магазины и прочего
ППодумай

[skorp777]

Дык, попробуй сделать, и все.Если повезет, то на рекламе и платных темах для продавцов отобьешь затраты. Если нет- дык, жизнь она экономически невыгодная)))
... а вообще, имхо, это очень непорядочно, на одном моторесурсе агитировать за создание другого.Просто бери и делай.

[Andrey52]

... а вообще, имхо, это очень непорядочно, на одном моторесурсе агитировать за создание другого...

+1 имхо

[tolich]

язык желтых человечков мне не понятен, переходи на буквы

Дык, попробуй сделать, и все.Если повезет, то на рекламе и платных темах для продавцов отобьешь затраты. Если нет- дык, жизнь она экономически невыгодная)))
... а вообще, имхо, это очень непорядочно, на одном моторесурсе агитировать за создание другого.Просто бери и делай.

+1 имхо

Парни, я никого не агитирую к чему-либо.
Делюсь своими планами и спрашиваю мнение людей. Что в этом для вас непорядочно?

[Vystrel02]

Как представлю сколько это работы предстоит в первое время, так любое желание пропадает. Создаешь сайт про мото путешествия, а у самого нет времени на эти самые путешествия. Да и правильно говорят выйдет просто клон, т.к. одному такую работу качественно не сделать, нужна команда. Мотоциклисты бесплатно свое время на гляденье в монитор тратить не будут, они будут путешествовать, а программисты зачастую ничего не смыслят в мотоциклах. Как то так.

[skorp777]

Что в этом для вас непорядочно?

У каждого свои представления о порядочности. У некоторых счастливцев их нет вообще.

[tolich]

У каждого свои представления о порядочности. У некоторых счастливцев их нет вообще.

ты погорячился и поспешил с выводами

[serg]

а во-вторых навязывать свое видение администрации по некоторым принципиальным моментам у меня нет желания.

Отсутствие матерной цензуры в художественных отчетах

Логично, ни здесь, ни на Тревелсе, мат не в почёте. А тупо запрещён. Совсем.
Присоединюсь к мнению, что будет дохлый клон, если не реализовать идею с треками.
Но исполнение этого - такая сложная задача... И, поэтому, дорогая.

имхо, это очень непорядочно, на одном моторесурсе агитировать за создание другого.

В данном случае, тематики не сильно пересекаются, отчётов о путешествиях здесь мало, народ, в основном, катается в пампасах.
А вот Трэвелс заточен именно под путешествия, но там нет ни одного действительно болеющего за ресурс админа. Они даже с дебильного Укоза до сих пор не ушли.
Поэтому

Просто бери и делай.

но вероятность, что будет

не большой клон с другим видением на не большую аудиторию твою именно и пару гостей

велика.

[tolich]

Честно, будет тупо клон
Особого народу не будет
Вот если ты реализуешь карту с треками, куда цеплять можно фото по геопривязке
Это будет сильно, а там сам по себе форум булет уже
А так, просто будет не большой клон с другим видением на не большую аудиторию твою именно и пару гостей
Надо делать не клон форумов, а надо делать что то новое , делай сервис
Треки с покрытиями
Потому что есть сайты с треками, но нет на них толком треков, нет описания, качества, заправки, магазины и прочего
ППодумай

Как представлю сколько это работы предстоит в первое время, так любое желание пропадает. Создаешь сайт про мото путешествия, а у самого нет времени на эти самые путешествия. Да и правильно говорят выйдет просто клон, т.к. одному такую работу качественно не сделать, нужна команда. Мотоциклисты бесплатно свое время на гляденье в монитор тратить не будут, они будут путешествовать, а программисты зачастую ничего не смыслят в мотоциклах. Как то так.

Я не планирую создавать какого-то конкурента другим моторесурсам, я даже не претендую на аудиторию.
Мне нравится путешествовать и это занимает большую часть моей жизни. Собираюсь в длительное путешествие на 5 месяцев по России. Возможно, в дальнейшем в светку
Мне нужно как-то себя идентифицировать. Сделать это я хочу с пользой для окружающих. Писать во вконтакте-фесбуке? Сделать и вести свой блог?
Мне нравится открытая и понятная форумная структура. Все сообщения равны в обсуждении, в отличии от личного блога или журнала, где ответы - это комментарии.
Такой форум даст мне свободу в выражении себя и больше возможностей чем в блоге. Есть идеи для того, чтобы этот ресурс был полезен другим путешествующим людям.
Прозвучало мнение - делай молча и все. Я разделяю это мнение в принятии решений, где есть четкие цели. Сейчас у меня еще есть немного времени, чтобы понять для себя, вывезу эту тему я или нет, поэтому я здесь. Общаюсь открыто о своих планах и спрашиваю ваше мнение

[serg]

Я разделяю это мнение в принятии решений где есть четкие цели. Сейчас у меня еще есть немного времени, чтобы понять для себя вывезу эту тему я лили нет,

Сразу ищи того, кто будет тебе это делать. Грамотно и... недорого.
Я создавал и развивал этот ресурс "с маленькой помощью моих друзей".

[Kvezon]

Часто люди не пишут свои отчеты под какой-нибудь конкретный ресурс. Возьмем 2 отчета отсюда:

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15330
http://transalp-club.ru/topic/10049-motopu...yi-krug-kavkaz/

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16029
http://www.motoliga-nn.ru/forumnew/viewtop...982&t=24224

Удивительно, но по всем мотоциклетным форумам одни и те же люди, ну прям колхоз (с) Так что сделав еще один просто увеличишь энтропию. Люди копипастят свои отчеты по всему интернету чтобы как можно больше увеличить свою аудиторию. Сделав что-либо из-за чего они не смогут просто взять и скопировать они или будут делать отдельно для нового ресурса или просто забьют на него. Статистика не на твоей стороне.
Теперь как человек который 4 года писал картографию для военных. Есть сервисы для того чтобы делиться треками, чем новый сервис будет лучше? На какой подложке ты будешь рисовать треки? Гугл мапс вроде платный, яндекс с какого-то момента становится платным. Не знаю как сейчас но лет 5 назад координаты были разные для снимком яндекса и гугла, так как карты были на разных эллипсойдах. Во многих местах все еще актуальны карты генштаба, а они вообще в гауссе-крюггере (osm очень сильно развился, можно на нем рисовать). Это впринципе все решаемо, но надо знать что хочешь получить в итоге.

[tolich]

Часто люди не пишут свои отчеты под какой-нибудь конкретный ресурс. Возьмем 2 отчета отсюда:

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15330
http://transalp-club.ru/topic/10049-motopu...yi-krug-kavkaz/

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16029
http://www.motoliga-nn.ru/forumnew/viewtop...982&t=24224

Удивительно, но по всем мотоциклетным форумам одни и те же люди, ну прям колхоз (с) Так что сделав еще один просто увеличишь энтропию. Люди копипастят свои отчеты по всему интернету чтобы как можно больше увеличить свою аудиторию. Сделав что-либо из-за чего они не смогут просто взять и скопировать они или будут делать отдельно для нового ресурса или просто забьют на него. Статистика не на твоей стороне.
Теперь как человек который 4 года писал картографию для военных. Есть сервисы для того чтобы делиться треками, чем новый сервис будет лучше? На какой подложке ты будешь рисовать треки? Гугл мапс вроде платный, яндекс с какого-то момента становится платным. Не знаю как сейчас но лет 5 назад координаты были разные для снимком яндекса и гугла, так как карты были на разных эллипсойдах. Во многих местах все еще актуальны карты генштаба, а они вообще в гауссе-крюггере (osm очень сильно развился, можно на нем рисовать). Это впринципе все решаемо, но надо знать что хочешь получить в итоге.

Хорошая подборка)))) Я сам пишу или скидываю готовый отчет на 3-4 форума обязательно, плюс еще на пару накидываю
Рожи одни и те же, ты прав
Сложнее с получением информации по маршрутам, а не с размещением отчетов.
Ты не случайно привел примеры Кавказа и Кольского. Есть десяток направлений куда все (основная масса) едут, чтобы потом раскидать свои отчеты
Это я хочу реализовать. Создать место, где будет собрано описание этих направлений. Хочу сделать 15-й стандарт

[St.]

Сложнее с получением информации по маршрутам, а не с размещением отчетов.

Я не из тех кто пишет, больше читаю. Да, сложно с получением информации, а с получением инфы по восточной Сибири и и Дальнему востоку вообще грустно. Сдесь задал вопрос о Байкале, откликнулся один.
А люди ездят)
Нужно заинтересовать делится инфой с коллегами мототуристами.
Твой ресурс будет востребован без сомнения. )

[Vasily]

я даже не претендую на аудиторию.
Мне нужно как-то себя идентифицировать.

Сделать это я хочу с пользой для окружающих.

Ты хочешь его сделать для себя, вот и делай для себя. Потом будешь медведЯм под Ухтой рассказывать что ты владелец своего сайта, ага. Другим не интересно будет получить данную информацию.

Только ты же будешь ссылки на свой сайт кидать и на моторевелсе и тут и на беспечном ездоке,зачем? Тебя и так прекрасно читали( кому интересно было) на других ресурсах.

[shupaltse]

Парни, я никого не агитирую к чему-либо.
Делюсь своими планами и спрашиваю мнение людей. Что в этом для вас непорядочно?

зачем ты вообще отреагировал на те вбросы? некоторые читают по диагонали - увидели какую-то конкуренцию, воровство посетителей))

Я создавал и развивал этот ресурс "с маленькой помощью моих друзей".

ходит легенда, что создание этого ресурса произошло благодаря мототревелсу, админы которого сделали под джебел-клаб микроресурс на бесплатном укозе. это миф?

Удобство написания отчетов и ведения онлайн-дневников во время длительных прохватов.

создай опрос на беспеке, мттрвлсе, адврайдере, африка-трансальп-фап-ресурсах, здесь и где там ещё концентрируются тревел-тунеядцы. опрос в духе готовы ли они вести онлайн-дневник на форумном движке на спец.ресурсе. привлечь аудиторию (контент, а не читателей) может создание простого мобильного приложения под андроид и айос, чтобы все лёжа вечером в своих палатках калякали инфу про свой день + импорт с инстаграма всех селфулек.



куда здесь поместить кругосветчиков? под них, видимо, надо делать отдельный подраздел.

проведение конкурсов отчетов и фото/видео работ

это же шляпа. концентрируйся на путешествиях, контенте, зачем тебе эти соревнования, оценки которых не отражают качество содержания?

Реализация таких возможностей, как бесплатное размещение банерной рекламы спонсоров для всех мотопутов

зачем? допустим, я потенциальный мотопут, зачем мне смотреть на какие-то банеры каких-то мотопутов?

Отсутствие матерной цензуры в художественных отчетах

о да, наконец-то правильная цель ))
но отсутствие только в художественных отчётах? а если я вырос в семье металлургов и у меня весь онлайн-дневник будет пестрить матами?))

[Leksey]

чтобы все лёжа вечером в своих палатках калякали инфу про свой день

ого

а если я, лежа в кроватке, начну калякать про свой день? Я точно буду. Вы же видели тут мою тему? )

[stofel]

Вот если ты реализуешь карту с треками, куда цеплять можно фото по геопривязке
Это будет сильно

Да. но это очень не просто. И в организационном плане и дорого. Надо точно знать что делать. Нанять нужных людей и добиться с них результата. Примерно работаю в этой области, Бюджет такого проекта миллионы долларов, а возможно и десятки миллионов долларов.

зачем? допустим, я потенциальный мотопут, зачем мне смотреть на какие-то банеры каких-то мотопутов?

Мотопутам ничего смотреть не надо, мотопут должен писать, так чтобы его читали. Если его читают много много, а значит и смотрят рекламу, то сайт с мотопуту должен чехлить процент. Примерно как это на ютубе происходит.

Но кто будет читать то? Надо чтобы тысячами читали!

[shupaltse]

Мотопутам ничего смотреть не надо, мотопут должен писать, так чтобы его читали. Если его читают много много, а значит и смотрят рекламу, то сайт с мотопуту должен чехлить процент. Примерно как это на ютубе происходит.

как работает говнореклама я примерно в курсе, но:

Реализация таких возможностей, как бесплатное размещение банерной рекламы спонсоров для всех мотопутов.

тут есть про чехлить?

[stofel]

бесплатное размещение банерной рекламы спонсоров

что то тут про чихление точно есть, не понятно только где конкретно оно происходит.
Это недоработка, должно быть все конкретно понятно.

[serg]

ходит легенда, что создание этого ресурса произошло благодаря мототревелсу, админы которого сделали под джебел-клаб микроресурс на бесплатном укозе. это миф?

Значит, ты не в курсе, что означает "с маленькой помощью моих друзей". Твои проблемы.
Ресурс по моей просьбе создал за 15 минут (через пару месяцев я бы это тоже сделал, но на тот момент был не в курсе) Zмей на стандартном укозовском шаблоне. На этом помощь "админов" Трэвелса была закончена. А вот когда Укоз стал тесен, помощь друзей и прочих знакомых, малознакомых и вообще незнакомых людей была неоценима. Без них не было бы НИЧЕГО.

[Gavrila]

Хотелось бы слышать от людей ездящих, пишущих и читающих, что будет не лишним. Нужен ли он вообще.

Нужен.

[tolich]

Ты хочешь его сделать для себя, вот и делай для себя. Потом будешь медведЯм под Ухтой рассказывать что ты владелец своего сайта, ага. Другим не интересно будет получить данную информацию.

Только ты же будешь ссылки на свой сайт кидать и на моторевелсе и тут и на беспечном ездоке,зачем? Тебя и так прекрасно читали( кому интересно было) на других ресурсах.

Зачем я говорю о форуме? Под большое путешествие.
Обычно делают персональный блог. Нужен он для ведения дневника в той форме, которую считаешь нужной, а если есть спонсорские темы, путешествие, в какой-то степени, становится работой. Такая работа может не поддерживаться администрацию других ресурсов. Например хочешь получить масло для мопеда в путешествие. Недостаточно повесить наклейку на мотоцикл. Взамен предлагаешь разместить рекламу на джебел-форуме, ресурсе где очень много профильных посетителей. Тогда спонсорство работает правильно - выгодно обоим сторонам. Будет выгодно дать тебе "банку масла" за работающую рекламу. Но зачем это джебел-форуму? Финансовый интерес ресурса? Если, например, с Джебел форумом или Мототревелсом это можно решить без дыры в бюджете, то на Беспечном вопрос рекламы решается очень не дешево.

Еще причина для меня сделать форум а не блог, как раз в желании что-то сделать, что-то оставить полезное. Просто чтобы хвастаться наличием сайта перед медведями заманчиво, но слишком мелко. Нужно что-то посерьезнее.
Как бы про кучу сайтов не говорили, информации очень мало по маршрутам. Взять блог Александра Рубцова, который проехал все континенты или Романтика, последнего кругосветчика. Две кругосветки, такой опыт! Но там несоизмеримо мало, там всего лишь беглый взгляд с информационной точки зрения почти ничего. По России тоже. Когда искал информацию по Кавказу. Выуживал ее на Ставропольском мотофоруме и находил на джиперских ресурсах. Есть темы на Тревелсе, например, хорошая про Карелию и Кольский. Но этих тем мало и они не структурированы.

С форумов уходить никуда не собираюсь, тута-тама друзья, читатели. Это очень помогает в путешествии
Поэтому просто ссылки кидать не хотелось бы, хотелось бы писать и здесь, и на БП.

вести онлайн-дневник на форумном движке на спец.ресурсе.

куда здесь поместить кругосветчиков? под них, видимо, надо делать отдельный подраздел.

Отдельный раздел Светка по Кругу в маршрутах

Далее по тексту Щупальце.
Про шляпоконкурсы. Когда выбирают голосование - это огонь. Начинаются левые регистрации и прочая гадость с обидами.
Но можно сделать так, чтоб люди написав свой интересный отчет получили что-то за это. Например, есть производитель или продавец какого-то полезного нашему брату устройства.
Привлекаешь его для проведения конкурса и раздачи за хорошо написанное чтиво. Для продавцов это хороший вид рекламы, долгий, эффективный, не раздражающий и главное не очень дорогой.
А кто платит, тот музыку заказывает. Что понравилось того и осчастливили. А с демократией в выборе победителя - это правда к плохому приводит

Про банеры написал выше

Про маты и металлургов. Здесь тонкая грань, в отчетах они могут быть, в любых. Но мат может быть совершенно не уместным в общении.
Я как второгодник из интеллигентой семьи за уместный мат!

[Huandi]

Онлайн-трекеров сейчас полно, их функционал дешево все равно повторить не выйдет. Каменты писать и размещать фото они тоже позволяют. Регистрируешься, даешь ссылку друзьям (или всем кто хочет), и они следят за твоей поездкой.

А просто форум будет напрямую повторять функционал Мототрэвелса.

Для примера http://livegpstracks.com/default.php?ch=trips&trip=41181

[serg]

ИМХО, надо создать свой личный сайт, где выкладывать все свои путешествия подробно, с возможностью комментирования. Ну, или с возможностью выкладывать всем желающим. И долго чистить этот сайт от всякого дикого дерьма...
Всё остальное или не нужно, или трудно (в смысле, дорого) реализуемо.

[Huandi]

Смысл в личных сайтах пропал лет 10 назад. Сейчас есть всякие ФБ.

[serg]

Тоже вариант.

[Huandi]

В общем, если лично для себя, то это ФБ + онлайн-трекер.

А насчет всеобщего форума мотопутешествий - ну да, прикольно было бы сделать замену Тревелсу, но не выйдет раскрутить.

[Leksey]

Фигасе. Я и не знал, что Трэвэлс популярный. Регался там, когда мот искал. Но не прилип. А там живенько чтоли?

[Huandi]

А там живенько чтоли?

Он уже полудохлый. Но раскручен и есть контент.

[tolich]

А просто форум будет напрямую повторять функционал Мототрэвелса.

Я не против, пусть админы Мототревелся берут и реализовывают идеи.
На нормальный движок XenForo скинусь, буду с удовольствием писать. Сейчас там писать невозможно - статейная форма отчетов, отвергающая написание онлайн-отчетов и никакой структуры. Так только в общих темах по делу иногда пишу

[Leksey]

tolich, а спонсоры твои уже определены? Может быть они сами скажут, где и в какой форме они хотят рекламироваться. Тебе останется только исполнить.

[tolich]

tolich, а спонсоры твои уже определены? Может быть они сами скажут, где и в какой форме они хотят рекламироваться. Тебе останется только исполнить.

Leksey, один большой проект на рассмотрении, но он совсем в другую сторону от описанного выше.
Прошу прощения за темноту, но говорить о том чего еще нет не хочу. Будет что-то реализовано, обязательно расскажу.
А пока готовлюсь, хочу и в принципе вывезу сам путешествие по России месяцев на 5 в 2016, если на работе отпустят. А будет это в светке, со спонсорами или нет, посмотрим.

[Leksey]

Нужно сувать готовые конкретные вещи.

Это да.
Но может тогда зайти к телевизионщикам? Вот если те согласятся ехать снимать, то спонсорам вообще ничего больше не надо будет. Я правда не знаю, это вообще как делается-то? Ездят же, снимают...

[tolich]

Это да.
Но может тогда зайти к телевизионщикам? Вот если те согласятся ехать снимать, то спонсорам вообще ничего больше не надо будет. Я правда не знаю, это вообще как делается-то? Ездят же, снимают...

Желание сделать ресурс все-таки идет независимо от спонсоров и не для спонсоров

[Leksey]

Блин, мы понимаем. Но пацаны же говорят нужен лям. Для себя-то...

[mvdmaximus]

отличная идея, мне лично будет интересно читать, да и будет время подумать, куда сьездить, если ещёб всё упорядоченно сделать....