Датчик нейтрали, Как достать болты из картера? Опции

[Куб]

Снял крышку, датчик висит на проводе.. Обоих болтиков не видно. С маслом они не слились, значит лежат где-то в глубине. Их же не могло по магистрали засосать?
Как малой кровью их найти?

[Huandi]

Мда...

Ну, они магнитятся. Повозить мощным магнитом снизу по дну картера - а вдруг.

[Куб]

Мне непонятно само пространство картера... Т.е. даже, если левую крышку снять - до дна картера всё равно не доберешься?

ска...
За пару дней перестала зажигаться лампа нейтрали. Не зря на адврайде большими буквами написано проверяйте датчик.

[LILO]

Сетка маслозабора с какой стороны у него?
Под ней должен весь бутор собираться.

[Куб]

Сетка маслозабора с какой стороны у него?
Под ней должен весь бутор собираться.

не знаю, но знаю, что она в картере самом, т.е. добраться к ней можно только через разбор половинок.

[LILO]

Точно никакой пластиной на болтиках не прикрыта?
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...onasos-11485747

[Куб]

Точно никакой пластиной на болтиках не прикрыта?
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...onasos-11485747

увы

[wherewolf]

Не ссать, Егор! Берешь магнит на гибком щупе и елозишь внутри картера через доступные отверстия (у тебя ж на фото прям- ниже датчика вполне себе видно такое).

[Chili]

На одном знакомом др такой болт слился с маслом.
На клх я кусок шестерни доставал магнитом от вапор, на проволочке. Предварительно пихло изнутри прополоскав бензом, чтоб не прилипало

[Ronin]

Держи нас в курсе. Я на своем проверял болты - закручены крепко, поленился корзину снимать. Но теперь думаю надо.
ЗЫ Жаль фотки не видны (VK заблокирован)

[Куб]

Держи нас в курсе. Я на своем проверял болты - закручены крепко, поленился корзину снимать. Но теперь думаю надо.
ЗЫ Жаль фотки не видны (VK заблокирован)

(VK заблокирован) - как заблокирован? Почему? Вк - это самый офигенски удобный фотохостинг без рекламы и заморочек, я так считаю.
Сейчас совсем нет времени на гараж, через пару дней смогу заняться. Буду пытаться достать щупом. Вообще, думаю обрезать этот датчик ножницами потом, не снимая крышку-защиту для его провода и корзину. На адв мутят всякие схемы безопасности для этих болтов, фиксаторы, скрутка из проволоки...
Ездил год на бахе без приборки и единственный смысл лампочки нейтрали - это когда на дороге заканчивается бенз и ты судорожно ищешь нейтраль, чтобы дольше прокатиться.

[Куб]

Болты пока не достал. Но выудил какую-то втулку и пружинку из картера. Я балдю. Странно, может, там ещё и рыбки завелись?


Один болт нашел.

[Huandi]

[Куб]

Лучше подсказал бы, что за лишние детальки.

[Chili]

Болты пока не достал. Но выудил какую-то втулку и пружинку из картера. Я балдю. Странно, может, там ещё и рыбки завелись?


Один болт нашел.

Втулка с пружинкой из копирного вала давит на контакт отвалившейся "таблетки", ток бежит и загорается лампочка))

[Куб]

Блин. Если бы я их случайно не нашёл, то и не подумал бы про них блин. Всё с мануалом нужно делать.

Комрады, кто хорошо представляет как там внутри? Ковырялся долго, не смог найти второй болт. Может, он на сеточке лежит? Мот пробовал наклонять набок, всё равно ничего. Может от мог где-то зацепиться? Вообще, может года полтора назад, он с маслом слился? Я на это внимание не обращал. В последнюю замену ничего не слилось...

Нагуглил



Получается. Есть пара мест, куда он бы мог завалиться - под сетку справа внутрь и под сетку слева. Внутрь сетки не смог залезть. А вокруг, вроде, все облазил, ведь достал же я один из болтов. Получается, что больше нигде быть болта не может, не вверх же его всосало, только на дно.
Есть у кого-нибудь эндоскоп?

[wherewolf]

Эндоскоп, кмк, тебе не поможет, если не сверху (скинув цилиндр) смотреть. По идее- да, мог именно туда заскочить. Пробуй тогда комбинированный метод- пытаться сильным магнитом снаружи через картер расшевелить/поднять из закоулка, затем примерно туда суешь щуп и отводишь магнит снаружи.

[Куб]

Эндоскоп не помог, мот уже и на бок ложил, в карьере внизу этой твари точно нет. А цилиндр можно снять не снимая двиг с рамы? Это ведь ещё и прокладки нужно новые...
Да ну куда он мог завалиться? Некуда.
Вообще, посмотрел сквозь сеточку, ну, на ней вроде ничего не лежит. Под ней, соответственно, тоже, потому что тогда я бы нащупал. Т.е. Если болт лежит на сетке - он оттуда и не вывалится, а под сеткой нету - значит, он и не зацепился нигде возле неё.
Тимофей сказал попробовать левую крышку снять, но там нет таких маслоканалов, чтоб он пролез.

[svarnoyvladimir]

Так то люди и с гаечными ключами в картере ездють. И не заморачиваются... как ему из масла выпрыгнуть, а главное куда?

[Куб]

Так то люди и с гаечными ключами в картере ездють. И не заморачиваются... как ему из масла выпрыгнуть, а главное куда?

Ну, наклонился, например, упал и прыгнул.

Короче, второй болт не нашёл, собрал, прокладку старую оставил, герметик не лил, датчик найтрали обрезал нафиг. Вроде, все нормально катается. Но кому не кайф такого веселья - купите прокладку на экзисте за 300р и проверьте датчик. На моем он 20 лет сидел ровно и вот, выкрутился.

[Huandi]

Может быть, первый болт давно ушел, и всё долго сидело на одном.

[wherewolf]

Короче, второй болт не нашёл, собрал, прокладку старую оставил, герметик не лил, датчик найтрали обрезал нафиг.

Дело хозяйское, конечно, но я бы поставил его на место, закрепив болтиками на среднем фиксаторе (у меня так сделано). Да, раз крышку снимал- гайку на коленвале не проверял (которая шестерню держит)? Ибо раскручивается, хоть и с левой резьбой. Никуда не убежит, но шестерня гулять по валу начинает, и пилит корзину с обратной стороны.

[Куб]

Дело хозяйское, конечно, но я бы поставил его на место, закрепив болтиками на среднем фиксаторе (у меня так сделано). Да, раз крышку снимал- гайку на коленвале не проверял (которая шестерню держит)? Ибо раскручивается, хоть и с левой резьбой. Никуда не убежит, но шестерня гулять по валу начинает, и пилит корзину с обратной стороны.

Мне было лень корзину снимать. В принципе http://drriders.com/topic3547.html можно и с ней поставить, но я первый сезон на бахе без приборки отъездил и не особо и на дре она мне нужна. Разве что одометр. Поэтому я всё обрезал под корень.

[200]

Мда...

Ну, они магнитятся. Повозить мощным магнитом снизу по дну картера - а вдруг.

Во все дыры проволокой с маленьким и злым неодимовым магнитом на конце.

Проволока 2 мм сварочная, петлей вокруг магнита, медной проволокой привязать.
Магнит 1 см3 или прямоугольный. Доставал ссухарики, штифты, винты, и др пр через самые разные отверсиия. Через колодец цепи, в ктм ось цепи грм доставал, в авто сухарики через колодец грм и туннели слива масла из головки в картере выудил.

[мэн]

Ну, наклонился, например, упал и прыгнул.

Короче, второй болт не нашёл, собрал, прокладку старую оставил, герметик не лил, датчик найтрали обрезал нафиг. Вроде, все нормально катается. Но кому не кайф такого веселья - купите прокладку на экзисте за 300р и проверьте датчик. На моем он 20 лет сидел ровно и вот, выкрутился.

Я бы не поленился снять мотор и потрясти его вниз башкой и по-разному,ну и магнитом пошарил бы,если болт в картере,думаю что обнаружился бы. А вот теперь езди и думай,повезёт-не повезёт?
У меня мот 2007года,как купил,так сразу и проверил эти винты.Результат-оба были полуоткручены.Офигел от такого!Заменил их болтами под головку на 10,подложил гроверы и посадил на синий фиксатор
резьбы.

[Куб]

Я бы не поленился снять мотор и потрясти его вниз башкой и по-разному,ну и магнитом пошарил бы,если болт в картере,думаю что обнаружился бы. А вот теперь езди и думай,повезёт-не повезёт?
У меня мот 2007года,как купил,так сразу и проверил эти винты.Результат-оба были полуоткручены.Офигел от такого!Заменил их болтами под головку на 10,подложил гроверы и посадил на синий фиксатор
резьбы.

В масло каналы он бы тупо не поместился. Щупом я ковырялся два дня, один болт и контакт вытащил сразу же, почему же этот не достал? Либо он где-то застрял, либо его там нет.

[wherewolf]

Нелишне сделать полезность- пробку сливную с магнитом. Если винт попадется- при замене масла выудишь.

[Куб]

Нелишне сделать полезность- пробку сливную с магнитом. Если винт попадется- при замене масла выудишь.

а как её сделать?

upd 19.06 - 27.06 болт уже прилетел epacket ом.

[Chili]

а как её сделать?

Покупаешь на алиэкспрессе или где-то в наличии неодимовый магнит и на локтайт приклеиваешь к болту.

[Huandi]

Или сразу готовый болт
http://ru.aliexpress.com/item/Magnetic-Oil...2583602676.html

[olex]

Болты пока не достал. Но выудил какую-то втулку и пружинку из картера. Я балдю. Странно, может, там ещё и рыбки завелись?


Один болт нашел.

а у кого нибудь есть под рукой подобное чудо деталь? а то я полезу в двигатель,у меня тоже не работает нейтраль и не хочу потом судорожно ее искать.если конечно она там не стоит:) А так бы изготовил по размеру подобную.

[olex]

Подскажите есть порядок закручивания болтов правой крышки? С каким усилием тянуть? В мануале xf нет ничего...

[Dr.Mopedus]

Подскажите есть порядок закручивания болтов правой крышки? С каким усилием тянуть? В мануале xf нет ничего...

Порядок не скажу тяну сам крест накрест а момент у болтов крышки М6 - 10 Нм и почти на всех болтах в мотоцикле, на М6 больше только на болтах звезды ГРМ кажись

[olex]

ну вот...нейтраль починил.но нашел другой геморой

[haris]

А что, туго шёл? Или сразу заломался?

[olex]

А что, туго шёл? Или сразу заломался?

Сразу практически.сегоня будут танци с бубнами

[Gogi63]

Сразу практически.сегоня будут танци с бубнами

Да он торчит нормально! Берешь гайку и накручиваешь и каплю сварки. Если сварки нет то сначала накернить и на эбокситку, локтайт или холодную сварку и тд. И все открутится. Вот еслиб он под корень, то это да...

[olex]

Да он торчит нормально! Берешь гайку и накручиваешь и каплю сварки. Если сварки нет то сначала накернить и на эбокситку, локтайт или холодную сварку и тд. И все открутится. Вот еслиб он под корень, то это да...

не все так просто,гайку м6 накрутил,капля сварки иииии ни хрена,отломилось под корень.сверлом с левым вращением тоже не пошло,высверлил целиком,но запорол резьбу. рассверлил до 6,5 нарезал м8 сейчас поеду за ввертышом м8/м6...

[olex]

вообщем не стал я ствавить пружинные восстановители резьбы,просто в нарезанную м8 вкрутил болт,капнув на него герметика красного,для надежности.собрал,залил маслице вроде все нормально

[wherewolf]

На будущее- или ключик динамометрический на малый диапазон, или короткую трещетку на 1/4" и опилить ручку в половину

[olex]

На будущее- или ключик динамометрический на малый диапазон, или короткую трещетку на 1/4" и опилить ручку в половину

так у меня это все есть(два ключа 5-25 и 20-250н),тяну согласно мануала. я не откручивал эту крышку не разу.

[Куб]

В который раз уже ломаются болты от крутки динамометром. Лучше уж руками.

[olex]

В который раз уже ломаются болты от крутки динамометром. Лучше уж руками.

Ну их переодически нужно калибровать. но еще много зависит от механизма срабатывания,на большом ключе щелкает очень громко и четко...А на маленьком еле еле слышно,больше орентируюсь на смещение головки