Дилемма!(Обмен Suzuki DR650SE на Honda XR250Baja) Опции

[koluchiy]

Привет всем! Немного предистории...
Взял я Suzuk-у наивно полагая что смогу беспрепятственно передвигаться по задуманным мной маршрутам(Восточные Саяны, тайга которой у нас в Сибири предостаточно) и сопутствующим им дорогам и вне их.Объем с запасом думал я.Но после падения в апреле в лесу понял что переоценил свои силы,оказалась тяжеловата на подъем!
Нет,поднять то я поднимаю ее с земли а вот с себя поднять не смог((((
Вследствие выше перечисленного принимаю решение выставить на продажу...
Сегодня предложили обмен на БАХУ 1993 года с доплатой. Но знакомый отговаривает от нее что мол карб до 98 года гавно(дергается не едет вечно чего то надо с ним делать) и поменять его ни на какой другой не получится потому что требуется уйма переделок((((
Но мне она нравится и подходит для моих целей я считаю более чем!!!!!!!
собственно сама суть...
Рассудите люди добрые неужели действительно все так плохо?!?! неужто правда ничего с карбом нельзя сделать?! Плюс владелец БАХИ говорит что она только с киком...я конечно приверженец поговорки чем проще тем надежней, но хотелось бы иметь и альтернативу кику, можно ли на нее в будущем поставить электростартер?
Извините если не в ту тему залез...

[Loka]

У меня Баха 96 года и, как мне говорят, что карб там стоит, как раз-таки нормальный, а не г...но.

Электростартер можно поставить вроде на любой мот, но это скорее всего будет не совсем дёшево и прибавит пару кг к моту.

Касательно Бахи именно 93 года, ничего сказать не могу, так что даже пытаться умничать не буду Народ подтянется, расскажет.

[Железный Кактус]

баха 93 если с дисковыми тормозами задними, то отличный мотоцикл для эндуро в нашем лесу, карб там отнюдь не тупой, а с ускорительным насосом, но надо смотреть, годы, годы берут своё. а так концепция минимум деталей правильная, элетростартер нафиг не нужен, если только ты не спортсмен на кроссовой трассе или по городу в смокинге на мотоцикле в пробке на работу.

сколько доплаты? баху больше 100 килорублей не бери.

[koluchiy]

по цене примерно так и получается мож чуток подороже...

[мельник]

теоретически эл.стартер можно установить хоть куда,но практически ты придёшь к выводу,что легче и дешевле поменять мот.Был-бы я твоим другом,я так-же отговаривал-бы тебя от этого обмена.

[koluchiy]

я пока ее даже не видел((он обещал прислать фото на мыло вот и жду

[мельник]

я пока ее даже не видел((он обещал прислать фото на мыло вот и жду

когда пришлёт фотки,давай их сюда,поглядим.

[koluchiy]

теоретически эл.стартер можно установить хоть куда,но практически ты придёшь к выводу,что легче и дешевле поменять мот.Был-бы я твоим другом,я так-же отговаривал-бы тебя от этого обмена.

Хорошо бог с ним с этим стартером...но чем плох этот обмен?! Просто сезон идет, хочется больших свершений! мот продать не могу либо предлагают ерунду всякую и взять чего хочется, а тут то что доктор прописал ...и с доплатой которая устраивает меня.

когда пришлёт фотки,давай их сюда,поглядим.

Обязательно скину...так как важно авторитарное мнение уважаемых форумчан

У меня Баха 96 года и, как мне говорят, что карб там стоит, как раз-таки нормальный, а не г...но.

Электростартер можно поставить вроде на любой мот, но это скорее всего будет не совсем дёшево и прибавит пару кг к моту.

Касательно Бахи именно 93 года, ничего сказать не могу, так что даже пытаться умничать не буду Народ подтянется, расскажет.

Спасибо, на то и надежда

[Железный Кактус]

посмотрел, зашибательский у тебя мотак!
для наших краёв слишком специфичный, народ не понимает таких мотиков. Предложи здесь, уверен заберут. Цена адекватна состоянию.

[arapov_stepan]

Не поставить на XLR эл.стартер. Очень много переделок. Проще свежий XR взять.

[koluchiy]

Я сильно и не гну цену!считаю что состояние соответствует году...
Выставить здесь пока не могу(((мало сообщений написанных мной на форуме.

[мельник]

но чем плох этот обмен?!

сам мот хороший и карб у него пацанский,не вакуумный,но нужно смотреть состояние мота.на этих движках была одна существенная проблема,при перегреве трескалась головка от свечи до клапана,так-как там мало тела из-за большего диаметра свечи,потом хондовцы заменили на свечу с меньшим диаметром.Где-то в инете есть фотки с этими трещинами.

[koluchiy]

вот то что владелец написал по БАХЕ...
Когда у него капиталка по плану должна быть?? (тысяч через 20)
По фоткам особо не видно что да как...
спидометр не работает, необходим тросик, соосность идеальна)
в бонус у меня свеча, новый масленый фильтр)
1) Что требует замены срочной/ не срочной (ничего, разве что колодки заранее приобрести)
3) имеются ли трещены на раме? (нет)
4) есть ли сварные швы, если да то где? (пассажирская правая лапка чуть чуть загнута где то на сантиметр)
5) шланги, сальники - на предмет подтёков (особое внимание на вилку, моноамортизатор и двигатель) (нет) (ходовка у хонды неубиваемая, как и коробка в общем)
6) зарядка нормальная? аком ? (у меня нет аккумулятора)
7) когда в последний раз и для чего разбирался двигатель? (не в курсе похоже что никогда..)
не плавают ли обороты на холостых ? (слегка, пока не прогреется)
9) запах гари на щупе? есть или нет? (отсутствует)
фотки пока выложить не могу потому как не могу их окрыть с яндекс диска((((((там даже видео есть.могу только ссылку дать https://yadi.sk/d/ucMEdX1LsucYr

сейчас еще попробую мож получится

Не поставить на XLR эл.стартер. Очень много переделок. Проще свежий XR взять.

дык я бы рад купить но для этого надо сначала свой продать...а тут вариант подвернулся поэтому за помощью на форум и обратился

сам мот хороший и карб у него пацанский,не вакуумный,но нужно смотреть состояние мота.на этих движках была одна существенная проблема,при перегреве трескалась головка от свечи до клапана,так-как там мало тела из-за большего диаметра свечи,потом хондовцы заменили на свечу с меньшим диаметром.Где-то в инете есть фотки с этими трещинами.

это их основная проблема или редко встречающаяся и то на что нужно обратить внимание?

[мэн]

Привет всем! Немного предистории...
Взял я Suzuk-у наивно полагая что смогу беспрепятственно передвигаться по задуманным мной маршрутам(Восточные Саяны, тайга которой у нас в Сибири предостаточно) и сопутствующим им дорогам и вне их.Объем с запасом думал я.Но после падения в апреле в лесу понял что переоценил свои силы,оказалась тяжеловата на подъем!
Нет,поднять то я поднимаю ее с земли а вот с себя поднять не смог((((
Вследствие выше перечисленного принимаю решение выставить на продажу...
Сегодня предложили обмен на БАХУ 1993 года с доплатой. Но знакомый отговаривает от нее что мол карб до 98 года гавно(дергается не едет вечно чего то надо с ним делать) и поменять его ни на какой другой не получится потому что требуется уйма переделок((((
Но мне она нравится и подходит для моих целей я считаю более чем!!!!!!!
собственно сама суть...
Рассудите люди добрые неужели действительно все так плохо?!?! неужто правда ничего с карбом нельзя сделать?! Плюс владелец БАХИ говорит что она только с киком...я конечно приверженец поговорки чем проще тем надежней, но хотелось бы иметь и альтернативу кику, можно ли на нее в будущем поставить электростартер?
Извините если не в ту тему залез...

Если у тебя ДР в нормальном состоянии,то выставляй на продажу ,а на деньги купишь что-то более подходящее чем старьё 93г.Я тебя понимаю ,ты захотел другой мотик и твоё желание затмевает
правильность решения.НО ДР тем более 2006г.стоит хороших денег и их на авто.ру мало,за адекватную цену думаю продашь без проблем и получишь свободу выбора.

[koluchiy]

Если у тебя ДР в нормальном состоянии,то выставляй на продажу ,а на деньги купишь что-то более подходящее чем старьё 93г.Я тебя понимаю ,ты захотел другой мотик и твоё желание затмевает
правильность решения.НО ДР тем более 2006г.стоит хороших денег и их на авто.ру мало,за адекватную цену думаю продашь без проблем и получишь свободу выбора.

Я понял твою мысль...но не хочет она продаваться никак С апреля уже висит(((( либо предлагают как за чекушку либо обмены на всякую хрень, например мерин 5-литровый, на кой он мне нужен?!?! при том что в объяве написано на что обмен возможен(что за люди) А между тем сезон в самом разгаре и Саяны ждут...

[Loka]

Я сильно и не гну цену!считаю что состояние соответствует году...
Выставить здесь пока не могу(((мало сообщений написанных мной на форуме.

Обратись к кому-нибудь из администрации/модераторам. Может пойдут навстречу с созданием темы.

Но я тоже присоединюсь к тем, кто советует меняться на что-то более свежее.
Лучше чуть подождать и продать/ поменяться на нормальный мот, чем совершить обмен в спешке, а потом до конца сезона после дня покатушки ремонтироваться.

К тому же если поменяешься и разочаруешься, этот мот ты уж точно продавать годами будешь.

[Anatoliy]

С одной стороны - XLR-Баха конструктивно аппарат отличный, по крайней мере для меня. Не люблю на мелкой эндуре ничо лишнего. Если бы их выпускали до сих пор, я бы на таком ездил. Но их уже не выпускают более 20-и лет... Вот возьмёшь ты 93-й год и полезут из него косяки, как от времени (обычно электрика), так и механический износ. Даже если глобальных поломок нет покамись. Де потроха на него искать будешь? Сперва найди, де искать, потом решай, меняцо аль нет.

[us]

посмотрел, зашибательский у тебя мотак!
для наших краёв слишком специфичный, народ не понимает таких мотиков. Предложи здесь, уверен заберут. Цена адекватна состоянию.

где это ты посмотрел, что то никак ссылки не вижу

[gendos]

а у меня закралась мысль продать чекушку и взять как раз ДР650,или ваще фривинд...но еще думаю...

[Kn1ght]

а у меня закралась мысль продать чекушку и взять как раз ДР650,или ваще фривинд...но еще думаю...

продать чекушу и купить ктм 2т 300!

[gendos]

2Т нее...


http://www.24auto.ru/board/moto/zheleznogo...650-se/6781669/ это объявление я так понимаю??очень интересная фраза про доплату не меньше 100 за чекушку.то есть за XLR 89г придется доплатить 100,и за WR 2013г тоже 100??? ну-ну)))

с таким маркетингом остается тока удачи пожелать)))

[koluchiy]

2Т нее...


http://www.24auto.ru/board/moto/zheleznogo...650-se/6781669/ это объявление я так понимаю??очень интересная фраза про доплату не меньше 100 за чекушку.то есть за XLR 89г придется доплатить 100,и за WR 2013г тоже 100??? ну-ну)))

с таким маркетингом остается тока удачи пожелать)))

Не понимаю твоего сарказма...читай внимательно!!!!!!!!!!!доплачивать не я буду должен а мне не менее 100, соответственно все поступающие предложения будут мной рассматриваться.чего тут смешного не понимаю

Обратись к кому-нибудь из администрации/модераторам. Может пойдут навстречу с созданием темы.

Но я тоже присоединюсь к тем, кто советует меняться на что-то более свежее.
Лучше чуть подождать и продать/ поменяться на нормальный мот, чем совершить обмен в спешке, а потом до конца сезона после дня покатушки ремонтироваться.

К тому же если поменяешься и разочаруешься, этот мот ты уж точно продавать годами будешь.

Пасибо за совет

С одной стороны - XLR-Баха конструктивно аппарат отличный, по крайней мере для меня. Не люблю на мелкой эндуре ничо лишнего. Если бы их выпускали до сих пор, я бы на таком ездил. Но их уже не выпускают более 20-и лет... Вот возьмёшь ты 93-й год и полезут из него косяки, как от времени (обычно электрика), так и механический износ. Даже если глобальных поломок нет покамись. Де потроха на него искать будешь? Сперва найди, де искать, потом решай, меняцо аль нет.

Пожалуй соглашусь в отношении старого года и запчастей...задачка однако

[gendos]

Не понимаю твоего сарказма...читай внимательно!!!!!!!!!!!доплачивать не я буду должен а мне не менее 100, соответственно все поступающие предложения будут мной рассматриваться.чего тут смешного не понимаю

я отлично понял.про то и говорю,что доплата 100 за ЛЮБУЮ чекушку получается,а некоторые чекушки стоят намного дороже ДР-а)

[koluchiy]

Не понимаю твоего сарказма...читай внимательно!!!!!!!!!!!доплачивать не я буду должен а мне не менее 100, соответственно все поступающие предложения будут мной рассматриваться.чего тут смешного не понимаю

я отлично понял.про то и говорю,что доплата 100 за ЛЮБУЮ чекушку получается,а некоторые чекушки стоят намного дороже ДР-а)

блин!дык речь то ведется о тех чекушках доплата к которым 100 т.р люди считают приемлемой. я и не претендую на чекушки от середины 2000-ых годов....у нас в крае беспробежные середины 90-ых стоят дороже моей.только на кой они с такими ценами кому нужны!!!я и продаю по вполне как мне кажется разумному ценнику 650!!!!кубов.
Брат,извини если обидел и резко отреагировал на твою шутку((((


Ради интереса можете сами оценить наши красноярские цены на 24auto.ru

[мэн]

Я сильно и не гну цену!считаю что состояние соответствует году...
Выставить здесь пока не могу(((мало сообщений написанных мной на форуме.

А на авто.ру что не выставляешь?Самый активный сайт продаж.Я продал здесь 4 мотоцикла,больше месяца не один не висел,при условии не дорогой цены.Твой мотик улетит,т.к. на авто.ру
все предложения значительно дороже твоего. Кстати за сколько продаёшь бак сафари ?

[gendos]

на авто ру шансов продать поболе думаю будет

[koluchiy]

Бак в пол цены от нового бы отдал, так как он новый абсолютно просто получается не нужный

Предложили на DR200se 2003 года еще...вроде как тоже хороший мот и по критериям эксплуатации подходит...


хозяин говорит в идеальном состоянии...

Вот еще http://www.24auto.ru/board/moto/minusinsk/...-r-250/5618070/

Эскизы прикрепленных изображений

 

[мельник]

Ну этот хоть новее и с эл.стартером,и судя по задней резине в сильное го...нище его не засовывали.

[koluchiy]

Ну этот хоть новее и с эл.стартером,и судя по задней резине в сильное го...нище его не засовывали.

Ты про ТТР или про ДР?

[Железный Кактус]

Ты про ТТР или про ДР?

ямаху выгодней брать, ликвидней будет при продаже чем 200 джебель, хотя последний вполне хороший мотоцикл для неспешных прогулок в лесу.

[мельник]

Ты про ТТР или про ДР?

про ДР. А TT-R 250, именно raid,если не ошибаюсь,выпускались до 1996 года.

[koluchiy]

про ДР. А TT-R 250, именно raid,если не ошибаюсь,выпускались до 1996 года.

Разве...?! опять блин дилемма один легче но хуже едет при этом подходит для моих требований а другой не намного тяжелее но едет лучше и ликвидней

[Anatoliy]

Товарищи на таких DR автономно мотались и на юга, и на севера. А кочерга для автономщика - вещь нужная. Багажнег на данном экземпляре тоже лишним не будет. Обслуживание простецкое - быстро долезешь до любой детали. Раньше я этот мот недооценивал...

[koluchiy]

Да я говорю же DR-ка мне нравится и устраивает все кроме веса

я про 650-ку веду речь!

[мельник]

Да я говорю же DR-ка мне нравится и устраивает все кроме веса

я про 650-ку веду речь!

Я и Anatoliy сейчас речь ведём о DR-200

[koluchiy]

то есть вы склоняетесь в пользу DR200?

[Anatoliy]

Сморя, чего ты от мота хочешь, окромя меньшего веса. Если тупо жопу возить - этой двухсотки за глаза хватит, довезёт, куда скажешь. Если валить на все деньги с мотогонами - ищи позлее чо-нить.

[koluchiy]

Однозначно не для гонок!!!а напротив чтобы полазить где волки срать боятся, при этом чтобы можно было уезжать куда глаза глядят не боясь того что техника подведет и ее придется бросить там или что не довезет до цивилизации.
То есть мне нужна полная уверенность в надежности и неприхотливости техники.Ну и по трассе чтобы не совсем тухлая динамика была...
Вот как то так...

[Huandi]

koluchiy, думай что важнее - не тухлость по трассе или маленький вес. Это не сочетается (если не брать новый КТМ). 250-ки хоть как-то едут, и имеют нормальные подвески, но уже заметно тяжелее, чем 200-225. Для жопелей в одиночку - кик обязателен, экземпляры без него даже не смотри.

[koluchiy]

ну DR200 сотку ведь наверное должен по трассе ехать или его не хватает для таких скоростей?
Про кик абсолютно согласен...


нетухлость я имею ввиду чтобы не как китайский мопед объемом 50см3 хотя бы уж 90 чтобы шел с моим весом и вещами

[мельник]

хотя бы уж 90 чтобы шел с моим весом и вещами

90 крейсером будет идти.

[Anatoliy]

Если с размерностью резины не загрубишь.

[Fridrich]

Одумайтесь товарищ koluchiy прежде чем увидеть древнюю Москву...))
Как я писал тебе, подумай!!. На руках хороший DR. Но если все, до трясучки ,то может всеж 250 ка? Или Serow. Вон, Далекоездячий на Серове и туда и сюда. И где Волки , Лисы и Рыси.. Очень тяговитый моторчик.
По Джебелю 200 скажу так. У меня была 200ка. Ездил вдвоём и с барахлом на багажнике. Уверенно идёт 90-100. Никогда не подводила. Потом был Джебик 250 . При тех же условиях 100-110. Если один, то можно и быстрей вжарить. Конечно Джеб 250 веселей.
Но тебе куда спешить то? Если основная задача по глуши мотаться и заодно пугать уже запуганных до смерти лесных жителей. Сел, доехал до точки неспеша и в чащу. Для этого 200 пойдет. Все от состояния. Не торопись.. Правильно говорят тут.
По новой сфоткай мот, по новой размести в разных местах и продашь, учитывая что цена смешная. И присматривайся к тому что хочешь..что , кто , почем...

[gendos]

джебел 200 это мопэд,даже после 250-ок этот маленький стрекочащий аппарат выглядит совсем несерьезно,а уж после 650 я ваще не представляю как ты будешь ездить

[koluchiy]

ребята я все прекрасно понимаю!я думаю полазить мне хватит....на дальняк пока не собираюсь хотя для кого что дальняк(кому то и 200 км дальняк)в сибири у нас много красивых диких мест и в принципе все интересующие меня места на расстояния в пределах 1000 км. блин у меня в 200 метрах от дома тайга опять же на большие расстояния в прицепе будет ездить а вот дальше на ней уже...по баму до магадана пока не собираюсь так как погряз в семейных делах((((
от ттра пришлось отказаться так как состояние не айс((( между тем сезон идет и хочется ездить хотя бы туда куда наметил зимой...
А про продажу...я думаю мало кто согласится ехать за моей в сибирь

[leshka]

А про продажу...я думаю мало кто согласится ехать за моей в сибирь

С виду - вполне не плохой мапед, еслиб Я машку не взял по месту - был бы заинтересован. Тебе люди толковые советы дают : вешай объяву на авто.ру (я о сайте с твоим объявлением узнал только что) и ссыль на видео в ютубе - улетит 100%. Многие мапеды из Владика в Москву и Питер тащут, а здесь еще ближе получается.

Не заморачивайся на обмене, бери лучше деньгами .