Suzuki Djebel 250 vs Yamaha WR450f Опции

[EUApollo]

Друзья, добрый день!
Хочу обзавестись надежным двухколесным другом, стоит выбор между Suzuki Djebel 250 XC (после 2000г. выпуска) и Yamaha WR450f, сумма на покупку эндуро 170-200 тыс. Понимаю, что это два разных по мощности и возможностям мотоцикла, что посоветуете?
Немного о себя:
- рост около 172;
- вес 85 кг;
- навыков вождения мотоциклом типа эндуро, нет.

P.S. Может есть другие модели, которые идеально подошли бы для начинающего эндуриста.

Заранее спасибо за ответы.

[arapov_stepan]

Ну слава богу, хоть тема нормальная.
Давно такой небыло.

Щас подскажем

Ава огонь. Я аж испугался

[Huandi]

XR650R - хороший компромисс при таком выборе.

[EUApollo]

XR650R - хороший компромисс при таком выборе.

Большой и мощный XR650R, не сильно круто будет?

[Leksey]

Я тоже за ХР.

[Garry]

Дак тебе с ПТСом нужен?

[KettlePRO]

Джебель - отвязный олдскульный раллийник.
ВР450Ф - для мажоров покатать вокруг дачи.

[arapov_stepan]

Друзья, добрый день!
Хочу обзавестись надежным двухколесным другом, Yamaha WR450f, сумма на покупку эндуро 170-200 тыс.
- навыков вождения мотоциклом типа эндуро, нет.

На вр450 ещё примерно сотку денег надо, иначе это полутруп будет.
А так,навыки вождения самое то на нём отрабатывать, вокруг бани.

[EUApollo]

Дак тебе с ПТСом нужен?

Да, эндуро нужен с ПТСом.

ВР450Ф - для мажоров покатать вокруг дачи.

На вр450 ещё примерно сотку денег надо, иначе это полутруп будет.
А так,навыки вождения самое то на нём отрабатывать, вокруг бани.

С ВР450Ф в принципе все понятно.

[adel]

если скила нет, я бы не советовал хр-р

[EUApollo]

если скила нет, я бы не советовал хр-р

Есть у меня один очень хороший знакомый, который в принципе говорит такие же слова. И сам он владеет XR650R.

[Mongoose]

XR650R - хороший компромисс при таком выборе.

Новичку с ростом 172? Нуну

[KettlePRO]

Новичку с ростом 172? Нуну

А знаешь почему у товарисча Хуанди дома нет дверей?
Потому что он настолько толстый тролль, что в них все равно не проходит

"Huandi"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Шнитов]

С задачами надо определиться. Судя по выбору, этого ещё не произошло.

[MraK111]

что посоветуете?

А какой формат эндуро поездок планируется?

[EUApollo]

С задачами надо определиться. Судя по выбору, этого ещё не произошло.

А какой формат эндуро поездок планируется?

Больше конечно в планах бездорожье.

[KettlePRO]

Больше конечно в планах бездорожье.

Это охринительно растяжимое понятие.

[EUApollo]

Это охринительно растяжимое понятие.

Что-то похожее, чем больше грязи, тем лучше.
https://www.youtube.com/watch?v=EkjxwOsLlPw

[MraK111]

чем больше грязи, тем лучше.

Подошла б Honda XR400R будь она с кнопкой)

[G_A]

Что-то похожее, чем больше грязи, тем лучше.
https://www.youtube.com/watch?v=EkjxwOsLlPw

Если для такого, то джеб быстро наскучит, т.к. он, всё же, тухловат для рубилова по говну. ВРка будет греться в говне, хотя и повеселее будет.
Надо искать альтернативу, что-то типа ХР400, ЦРМ и т.п.
Но в данном выборе лучше Джебель, т.к. с нулевым опытом ВРку можно тупо угробить или самому угробиться.

[BUGER]

Какая ВР 450, если опыта 0 ? Люди без опыта на Дж 200 садятся и говорят: вот это прёёт. А 450 ошибок не прощает, да и что бы на таком моте ездить и наслаждаться нужен не малый опыт. Ибо с точки зрения новичка она переть то прёт, но через 15 мин(если не убьётся), то руки забиты, всё тело выжато, и т д .Для поездок типа как в ролике с Васей Щюпальцем, намного лучше Джебель и ему подобные.

[motoman]

бери Djebel ибо те кто по незнанию купил WR250F катают вот так вот...;

[KettlePRO]

бери Djebel ибо те кто по незнанию купил WR250F катают вот так вот...;

Точна!
На тракторе то по ГРЯЗЗЗИЩЩЩЕ!!! веселее ехать.
И ГРЯЗЗЗИИЩЩЩУ можно поглубже выбрать, и не застрянет, и сам чище в кабине будешь.

Ведь там обмен мота на трактор ключ-в-ключ?

[Frig@te]

Вот это выбор))). 30 пони у Джебела против 67? Сколько там у ВР и нифига не пони))) Без опыта и с ростом 172, ВР даже 250 не надо. Если только WR250R.
Посиди на мотиках гражданских. Удобно чтобы было, до земли доставал чтобы. Первый мот должен быть не очень мощным и удобным, иначе следом скорее всего будут темы: "Продам WR450F недорого"

[KettlePRO]

Вот это выбор))). 30 пони у Джебела против 67? Сколько там у ВР и нифига не пони))) Без опыта и с ростом 172, ВР даже 250 не надо. Если только WR250R.
Посиди на мотиках гражданских. Удобно чтобы было, до земли доставал чтобы. Первый мот должен быть не очень мощным и удобным, иначе следом скорее всего будут темы: "Продам WR450F недорого"

Во!
Куплю ВР450Ф недорого!
Чтобы вжарил пару часов в выходной, и потом неделю руки трясутся.
Вроде как и времени много не потратил, а вроде и катать уже совсем не хочется, пока ощущения не подзабудутся.

[motoman]

Бро Прива, как там насчёт стометровки...?))\
PS. я сёдня катал по лесу на раздушенном мопеде 140сс и весом в 95 кг и радовался и песенки пел)
а затем сел за руль хонды 400R и офигел от тяжести, моооощи, и неуправляемости.... вот ведь метаморфозы.. и думай теперь что те дальше нужно....

[MraK111]

я сёдня катал по лесу на раздушенном мопеде 140сс и весом в 95 кг и радовался и песенки пел)
а затем сел за руль хонды 400R и офигел от тяжести, моооощи, и неуправляемости.... вот ведь метаморфозы.. и думай теперь что те дальше нужно....

Были такие мысли=))) http://www.moto-travels.ru/forum/66-6219-1

[Frig@te]

Бро Прива, как там насчёт стометровки...?))\

Это мне?))) стометровка была уже, а главный драгрейсер пока в гости не зовет))

[motoman]

...синь...

[Frig@te]

а ты Чувак не проитив сравнить наш одновальный тракторный мотор с твоим двухвальным верховым???
ааааа??)

Дык видео же есть мое со стометровкой. Давай сравним.

[motoman]

пиво+водка+пиво....

[madmaks]

[/quу меня было 6 секунд вроде.. хотя щя мне ужэ повиг - мой 400R заднее отрывает на любой горке, и разгоняется так - что аж зубья рвёт...- у меня до этого было два раздушенных drz400 так что ты БРО муть не гони..... а уж для начала катни на 8сьми разных мот ов а уж потом гони))

опять синий что-ли?

[motoman]

...и тут Остапа понесло...

[adel]

Есть у меня один очень хороший знакомый, который в принципе говорит такие же слова. И сам он владеет XR650R.

Миша?

[Huandi]

Ну ты не обиделся на шутку?

Не заметил шуток в теме.

[ittakir]

За эти деньги можно ДРЗ 400 взять, едет поинтереснее джебеля, можно и на дальняк легко, и по грязи, и даже в соревнованиях эндуро-кросса участвовать.

[MCVL]

С такими параметрами и запросами Джебель или на крайняк хр250 само то, сразу 400+ кубов не надо, сначала помучайся на 250-ке

[EUApollo]

Большое спасибо за советы, опытных эндуристов. Почитал, подумал, что остановлю свой выбор для начала на Djebel 250.

Еще вопрос, если и брать Джебеля 250 какого года лучше и почему?

[romka059]

Что-то похожее, чем больше грязи, тем лучше.
https://www.youtube.com/watch?v=EkjxwOsLlPw

Если в гавне топить - бери Китай! Он хоть не тонет

[Kn1ght]

бери сразу 2т 250.

[Huandi]

Еще вопрос, если и брать Джебеля 250 какого года лучше и почему?

Лучше до 2000 года, так как там карб с ускорительным насосом. Но у них и пробеги как правило больше, и кик не всегда бывает. Идеал - 98 год, в хорошем состоянии, с киком.

А еще лучше - найти DR-Z250. DR-250R тоже хороший выбор, если фара и большой бак лишнее.

[EUApollo]

Лучше до 2000 года, так как там карб с ускорительным насосом. Но у них и пробеги как правило больше, и кик не всегда бывает. Идеал - 98 год, в хорошем состоянии, с киком.

А еще лучше - найти DRZ250.

Ценный совет, спасибо.

[MraK111]

Ценный совет, спасибо.

Вы ещё учтите,что мотоцикл не новый и цилиндр там вроде как "никасиль",
А он не точится.

Я б на вашем месте ещё обратил внимание на удобной доступ к свече.Так как это - эндуро.
Всякое бывает....
Если колодец свечной утоплен, то просто так Вам свечку в поле не выкрутить!!!!!
Мотору хана сразу! В идеале продувать компрессором. А в поле придётся снимать бак,класть мот на бок.
Затем палочками и бутылкой с водой выковыривать каку из свечного колодца.

А если просто выкрутить,то весь песок и грязь Вам в никасилевый котёл упадут=)))

[Huandi]

Если колодец свечной утоплен, то просто так Вам свечку в поле не выкрутить!!!!!

Думаю, 95% владельцев джебелов не выкручивали свечи вне гаража.

[stofel]

Думаю, 95% владельцев джебелов не выкручивали свечи вне гаража.

Иными словами наличие гоража обязательно. И очень желательно с компрессором.

[Kn1ght]

Иными словами наличие гоража обязательно. И очень желательно с компрессором.

вообще наличие гаража при владении мотоциклом это не просто желательно, я прям таки обязательно.

[madmaks]

вообще наличие гаража при владении мотоциклом это не просто желательно, я прям таки обязательно.

в некоторых особо запущенных случаях еще и механик необходим.

[stofel]

в некоторых особо запущенных случаях еще и механик необходим.

Механик всегда необходим, просто он может быть совмещен с владельцем а мождет отдельно.

Хотя если техника позоляет менять только расходники, то можно и без гаража с механиком. Но это не про древних. А бюджет только на древних.. Так что надо расчитывать что скорее всего и гараж и механика придется както изыскивать.

И да, на джебеле свечу лучше не выкручивать, черевато.

[andrey83]

Вы ещё учтите,что мотоцикл не новый и цилиндр там вроде как "никасиль",
А он не точится.

Я б на вашем месте ещё обратил внимание на удобной доступ к свече.Так как это - эндуро.
Всякое бывает....
Если колодец свечной утоплен, то просто так Вам свечку в поле не выкрутить!!!!!
Мотору хана сразу! В идеале продувать компрессором. А в поле придётся снимать бак,класть мот на бок.
Затем палочками и бутылкой с водой выковыривать каку из свечного колодца.

А если просто выкрутить,то весь песок и грязь Вам в никасилевый котёл упадут=)))

А зачем в поле откручивать свечу?
Три года катаю на одной свече,выкручиваю для профилактики и проверки зазора в гараже естественно. А в поле ,скорей всего сломается что- нибудь другое.

[MraK111]

А зачем в поле откручивать свечу?
Три года катаю на одной свече,выкручиваю для профилактики и проверки зазора в гараже естественно. А в поле ,скорей всего сломается что- нибудь другое.

Это из оперы - зачем на эндуро кик стартер ведь на крузаке кривого стартера нету

А потом читаешь как пианину с развалившейся обгонкой пять человек толкают .

Когда понадобится свечку не в гараже поменять,тогда вспомните мои слова=),это ж эндуро тут всякое бывает.

Или когда народ с собой свечку запасную берёт,это так для прикола с собой её покатать?

Я например знаю владельца джебеля,который менял свечку в поле. Если Вас за три года это обошло стороной,то
ещё ничего не значит.
Нужно собирать статистику=)

[andrey83]

Это из оперы - зачем на эндуро кик стартер ведь на крузаке кривого стартера нету

А потом читаешь как пианину с развалившейся обгонкой пять человек толкают .

Когда понадобится свечку не в гараже поменять,тогда вспомните мои слова=),это ж эндуро тут всякое бывает.

Или когда народ с собой свечку запасную берёт,это так для прикола с собой её покатать?

Я например знаю владельца джебеля,который менял свечку в поле. Если Вас за три года это обошло стороной,то
ещё ничего не значит.
Нужно собирать статистику=)

Техника на которой отьезжаешь боле-менее далеко от дома,должна быть исправна и обслужена! Тогда вероятность нежданчиков сокращается в разы! А если думать,что это эндуро и может случиться всякое,лучше вообще никуда не ездить.

[arapov_stepan]

Техника должна быть исправна и обслужена!

Так не интересно

[Kn1ght]

Техника на которой отьезжаешь боле-менее далеко от дома,должна быть исправна и обслужена! Тогда вероятность нежданчиков сокращается в разы! А если думать,что это эндуро и может случиться всякое,лучше вообще никуда не ездить.

еще скажи что заправлять надо вовремя =)))))

[andrey83]

еще скажи что заправлять надо вовремя =)))))

А как же! Перед каждым выездом,свежачком!

[Kn1ght]

А как же! Перед каждым выездом,свежачком!

у меня вот товарисч залил на пустой бак литр бенза в кроссач 250 что бы проехать 15км до заправки... но хватило только на 13 =))))

[koshey-]

Техника на которой отьезжаешь боле-менее далеко от дома,должна быть исправна и обслужена! Тогда вероятность нежданчиков сокращается в разы! А если думать,что это эндуро и может случиться всякое,лучше вообще никуда не ездить.

Сразу видно, никогда воду из цилиндра не сливал ставя мот "на попа". И зачем выкручивать свечу, при этом - тоже терра инкогнита

[MraK111]

Сразу видно, никогда воду из цилиндра не сливал ставя мот "на попа". И зачем выкручивать свечу, при этом - тоже терра инкогнита

А если думать,что это эндуро и может случиться всякое,лучше вообще никуда не ездить.

С 1:50 щупальце наглядно нам демонстрирует выкрученную свечку в поле=)

[andrey83]

Сразу видно, никогда воду из цилиндра не сливал ставя мот "на попа". И зачем выкручивать свечу, при этом - тоже терра инкогнита

Да ,не приходилось! Но я думаю когда мот ,хапнет воды,выкручивание свечи это не самый большой гемморой в этой ситуации!
Так чеж не пишите ,что бери 2т там колодца нет,свеча открыта,масло после купания менять не надо! Или постоянно с собой масло возите или котелок с термометром,чтоб из масла воду выпарить? Это всё форсмажорные обстоятельства и к ним относятся утопление,падение с обрыва,сталкновение с поездом и тд. и если такие ситуации возникают ,тут нужно винить только себя т.к. увидел брод- померий его глубину палкой,потом езжай,сомневается в своих силах- слезай и переводи МОТ рядом с собой. Видишь крутой подъём и неизвестно что будет на вершине-сходи пешком на разведку и тд. А то получается я такой везде проеду, я же на эндуро,а потом появляются темы на форуме " помогите после брода мопед стал работать не так" и вообще у него чтоб свечу выкрутить стока всяких манипуляций нужно сделать,вообщем плохая модель не берите её! Так что ли? А если думать,что звезды так повернуться и именно у тебя и в этот момент,в глухом лесу/поле откажет свеча,то можно весь двигатель с собой брать,а вдруг чего!
Поэтому повторюсь ,поддержание мопеда в технически исправном сост. избавит вас от лишних геммороев во время покатух.

[koshey-]

Да ,не приходилось! Но я думаю когда мот ,хапнет воды,выкручивание свечи это не самый большой гемморой в этой ситуации!

Это всё форсмажорные обстоятельства

Упасть набок в лужу по колено - это форсмажорные обстоятельства и надо во избежание каждый раз идти пешком толкая мот? Не знал
Раза 4 топился, сливал воду закатив мот вверх передком, продувал цилиндр, сушил свечу и отжимал фильтр. Не более 20 минут все занимает и не требует вообще ничего кроме свечника, отвертки для слива воды с карба и 2 ключей для откручивания банки глушака (мне "на попа" мот тяжеловато поставить). И никогда не думал, что это что то форсмажорное, даже учитывая что у меня не самый маленький и не самый легкий мот.

[MraK111]

чтоб свечу выкрутить стока всяких манипуляций нужно сделать,вообщем плохая модель не берите её!

Достаточно кисточкой обмахнуть и накидного ключа=))

увидел брод- померий его глубину палкой,потом езжай,

Упасть набок в лужу по колено - это форсмажорные обстоятельства и надо во избежание каждый раз идти пешком толкая мот?

Вот посмотрите с 12:45 как раз такое падение=)

[ganzzz]

Друзья, добрый день!
Хочу обзавестись надежным двухколесным другом, стоит выбор между Suzuki Djebel 250 XC (после 2000г. выпуска) и Yamaha WR450f, сумма на покупку эндуро 170-200 тыс. Понимаю, что это два разных по мощности и возможностям мотоцикла, что посоветуете?
Немного о себя:
- рост около 172;
- вес 85 кг;
- навыков вождения мотоциклом типа эндуро, нет.

P.S. Может есть другие модели, которые идеально подошли бы для начинающего эндуриста.

Заранее спасибо за ответы.

И EUApollo Эндуровирус поразил. Противодядия НЕТ! Советуйте ему быстрей,а то катать охота. Ава зачётная. Правильной дорогой идёте Товарисч

XR650R - хороший компромисс при таком выборе.

Такой Хрюша у меня. Я с него до земли только только достаю (180). Хотя тоже вариант.

Есть у меня один очень хороший знакомый, который в принципе говорит такие же слова. И сам он владеет XR650R.

Он уже тута . Да темку я продинамил.

Если в гавне топить - бери Китай! Он хоть не тонет

Не китай не надо. Мне его на галстуке таскать потом.

Сразу видно, никогда воду из цилиндра не сливал ставя мот "на попа". И зачем выкручивать свечу, при этом - тоже терра инкогнита

Откручивать свечу в полевых и не только условиях должен уметь каждый уважающий себя Эндурист (ну ещё и двигатель колоть и т.д.)ИМХО.На всякий случай, а случай бывает всякий (народнаЯ мудрость).

Упасть набок в лужу по колено - это форсмажорные обстоятельства и надо во избежание каждый раз идти пешком толкая мот? Не знал
Раза 4 топился, сливал воду закатив мот вверх передком, продувал цилиндр, сушил свечу и отжимал фильтр. Не более 20 минут все занимает и не требует вообще ничего кроме свечника, отвертки для слива воды с карба и 2 ключей для откручивания банки глушака (мне "на попа" мот тяжеловато поставить). И никогда не думал, что это что то форсмажорное, даже учитывая что у меня не самый маленький и не самый легкий мот.

На хрюнах мажоры не ездят. У на один Форс, Мажора нету.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[EUApollo]

И EUApollo Эндуровирус поразил. Противодядия НЕТ! Советуйте ему быстрей,а то катать охота. Ава зачётная. Правильной дорогой идёте Товарисч

Спасибо. Двигаюсь в правильно направлении.

Не китай не надо. Мне его на галстуке таскать потом.

Да не лучший бы исход был.

[koshey-]

На хрюнах мажоры не ездят. У на один Форс, Мажора нету.

Прикольно. Я что-то не додумался кверх колесами его перевернуть. На будущее запомню

[andrey83]

Упасть набок в лужу по колено - это форсмажорные обстоятельства и надо во избежание каждый раз идти пешком толкая мот? Не знал
Раза 4 топился, сливал воду закатив мот вверх передком, продувал цилиндр, сушил свечу и отжимал фильтр. Не более 20 минут все занимает и не требует вообще ничего кроме свечника, отвертки для слива воды с карба и 2 ключей для откручивания банки глушака (мне "на попа" мот тяжеловато поставить). И никогда не думал, что это что то форсмажорное, даже учитывая что у меня не самый маленький и не самый легкий мот.

В лужах по колено обычно не падаю!
Вы меня может не правильно поняли,я лишь хотел сказать ,что глубокий свечной колодец это фигня и не стоит от этого отталкиваться при выборе мопеда! А вы мне какие-то факты начали приводить ,мол всякое бывает! Я это все прекрасно и без вас знаю ,поскольку предпочитаю кататься а не по клавишам стучать!
По теме : человек просил совета при выборе мота,после слов что с глубоким свечным колодцем будет тебе несчастье в поле, он задумается а вдруг и в правду будет, лучше откажусь от этой модели! А я как раз хотел опровергнуть негативное суждение об этом.Поэтому и писал ,что за три года человеку,может и ни разу свечу в поле не понадобиться откручивать.
Блохогон. На твоих фото Дж 200,Серов и ещё какой-то не совсем эндурный мопед,я согласен,что на них доступ к свече лучше чем на Дж 250 или ВР450 ,но автор вроде на джебле 250 остановился,а по факту ты его от него отговариваешь( сообщение#43)! Поэтому я и начал этот разговор.

[MraK111]

автор вроде на джебле 250 остановился,а по факту ты его от него отговариваешь( сообщение#43)! Поэтому я и начал этот разговор.

Я порождаю сомнения в его выборе=)).
Что б учесть все тонкости и нюансы.... .

Если говорить о эндуро японце то все они очень хорошие и классные!!!
Когда новые!!!=)))
Тут же речь идёт о покупке б.у. мопеда.

Помимо технических характеристик владелец столкнётся с вопросами содержания и обслуживания коня!!!

А это не малая часть так сказать. Cмотреть ролики на ютубе как классно они там все гоняют по грязи это одно!

Но есть и обратная сторона медали.
Нужно прикинуть стоимость содержания,воскрешения японо эндуро, тонкости владения итд.

Что б картина вырисовывалась в целом....,что кроме покатушек как на видео Васи(шупальце) есть
и гильзование никасилевого котла гильзой от запорожца тем же Васей(щупальце).

Есть шестигранные болты патрубка вместо шпилек. Есть запы по конским ценам!=))

Да же сам ГЛАВНЫЙ купив джебел 250 в не оч состоянии, затем его продал и купил джебел с маленьким пробегом!

Так как и по старому курсу б.у. японец не плохо мог на бабки поставить))).

Сейчас по цене содержания лидирует "Suzuki djebel 200".

Самый качественный китайчег BM200 слизан с него и отхаживает по 40000 км.

Народ во всю запы с него в джебеля 200 ставят по движку и радуются ценам и наличию.
И как не странно звучит всё отлично ходит!!!

Выпускается до сих пор в Амерекосии,значит запы в наличии будут ещё долго.

Тот же корсак очень грамотно воскресивший xr400r новым цилиндром,поршнем итд итп, да там весь двигатель считай был новым!!!

Разобрал его после 20000 км и была цпг не в допусках, так сказать на капиталочку.

Так что 40000 очень хороший показатель,если учесть цены запов:


Головка ( в комплекте головка с крышкой и направляющие) 9000руб
Распредвал 2500руб
Клапана продаются только парой 1500руб
Рокера (толкатели) пара 1500руб
Поршневая в сборе (цилиндр, поршень, кольца, палец, стопора) 6000руб
Ремонтный поршень +25 +50 +75 (поршень, кольца, палец) 3000руб
Комплект прокладок с экологией 800руб
Комплект прокладок без экологии 1000руб
Фиксатор распредвала 150руб
Вал рокера 300руб
Шатунная сборка 3500руб
Цепь грм 1500руб

и ещё какой-то не совсем эндурный мопед

Yamaha sr400 - одноствольная воздушка как и на honda sr400 с её дефорсированyым двиглом как на honda xr400.

Автору совет лично от меня, нужно покупать эндуро мот
как можно в более хорошем состоянии!!!!! Какая разница сколько в нём кубов и как он прёт??!
Если он стоит в гараже ожидая запов из Джапии по конским ценам=)

P.S.
Если купишь японо ушаток=),то будет как вот в этом видео!!!!

Осторожно нецензурная лексика=)

[andrey83]

Так вот и я про это! Надо законодательно ,на этом форуме ,решить что в созданых темах про "посоветуйте мопед новичку"ему будет дан ответ что:мопеды из большой троицы имеют схожие характеристики,как двигла,так и подвесок и общий вес примерно одинаков.Ломаются тоже примерно одинакого,на запы цены одинакого высокие! А при выборе не нужно опираться на год,а оценивать по лучшему тех состоянию.
Чёта я губу раскотил! На этом форуме,да с таким названием... врятли посоветуют другую марку купить=)
Про китай,в частности про ВМ200,был уменя такой мопед,купленный новым. Мотор нормальный,но на 6500ткм колол из-за коробки(замена шестерни 1-4 передачи),цпг была в отличном сост,даже хон на зеркале присутствовал! Подвески кал ,рама сварена не аккуратно,вес запредельный(для 200сотки).

[MraK111]

но на 6500ткм колол из-за коробки(замена шестерни 1-4 передачи)

Читал что это болячка их, и встречается на киковых моторах=).

Надо законодательно ,на этом форуме ,решить что в созданых темах про "посоветуйте мопед новичку"ему будет дан ответ что:мопеды из большой троицы имеют схожие характеристики,как двигла,так и подвесок и общий вес примерно одинаков.Ломаются тоже примерно одинакого,на запы цены одинакого высокие! А при выборе не нужно опираться на год,а оценивать по лучшему тех состоянию

[TommyTech]

Наконец то живая тема, летняя веранда теплого лампового юмора

[Mongoose]

Большое спасибо за советы, опытных эндуристов. Почитал, подумал, что остановлю свой выбор для начала на Djebel 250.

Еще вопрос, если и брать Джебеля 250 какого года лучше и почему?

Какой такой джебель??? Бери 2т
А если по существу, то я не жалею о том, что оффроуд начал познавать на серове. Бери то, чей уровень ты не превышаешь, а потом сам поймешь, в какую сторону двигаться. Кто-то в жесткий кросс уходит, кто-то на диваны, только кубатурнее пересаживается, а кто-то начинает ловить угар от "чадащих" двухтактных зажигалок)

[sutener]

Wr, конечно, валит будь здоров, но Джебель более универсальный мот, на нём хоть куда можно выехать. По дороге более-менее едешь, большая фара-хорошо светит, сидение удобнее, бак большой. Если тебе надо поотжигать кратковременно, то, есесна, ВыЭр)

[EUApollo]

P.S.
Если купишь японо ушаток=),то будет как вот в этом видео!!!!
Осторожно нецензурная лексика=)

Спасибо за видео, познавательно.

Wr, конечно, валит будь здоров, но Джебель более универсальный мот, на нём хоть куда можно выехать. По дороге более-менее едешь, большая фара-хорошо светит, сидение удобнее, бак большой. Если тебе надо поотжигать кратковременно, то, есесна, ВыЭр)

Вариант с ВРкой отпал окончательно.

[KettlePRO]

Вариант с ВРкой отпал окончательно.

Потому что КТМ?
Или засцал?

[EUApollo]

Потому что КТМ?
Или засцал?

Нет, зассал это не про меня
Думаю для начала 250 будет самое-то, если покажется мало, захочется чего-нибудь поагрессивней, буду брать по круче кубатуру.

[Kn1ght]

Если купишь японо ушаток=),то будет как вот в этом видео!!!!

Тут проблема не в ушатке, а в хозяине-дураке.

Перед событиями в видео "как я попал на капиталку" он утопил мотоцикл в луже с песчаной взвесью. А потом не особо парясь с выливанием чего либо из мотора и заменой масла поехал дальше кататься.
Результат предсказуем.

Причем то самое видео, где он утопил мот, было удалено.
Видимо после большого количества объяснений почему он дурак.