suzuki djebel 200…проблемы с работой двигателя, не знаю уже что делать Опции

[iwan.khobotnev]

Здравствуйте!!!! У меня suzuki djebel 200. Пробег 22000км. Совсем недавно началась проблемма- на холодную, заводится нормально, но!!!! Снимая с обогащения, через пару минут после заводки, поддаешь газу.....начинает мычать, пытается заглохнуть....чихает кашляет......дальше.... МОТ разогрет, на холостых работает нормально, то есть греется, далее на разгазовку реагирует более или менее нормально...... Поехали.....1 передача......трогаемся....набирают обороты.....ощущение такое, что сзади мот ктото держит, и не даёт разогнать.....конечно, за спиной никого нет, даже оглядывался пару раз ..... Ладно, шутки в сторону......через некоторое время вроде подхватывает, нормально тянет.......2.....3...... Такая же история......сначала не поёт, потом просирается и тянет......едем 5......... Начинает глохнуть на ходу......глохнет.......стоишь пару минут, заводишь, поехали.......вроде все хорощо , но опять, через 5 минут на 5 передаче глохнет...... Что делал.... Перебрался карбюратор, все в идеале, ни грязи не воды......компрессию замерить не могу, есть специальные компресометры для моторов? Естественно, машинный не подходит...... Масло подъедает.....сизый дым только на прогреве, Ито недолго, на прогретом дыма нет.....сейчас, во время чихания летит чёрная копоть..... Когда на скорости сбрасываешь газ, идёшь накатом- чихает, кашляет..... Что посоветуете?????

[Di_2]

Проверить зазоры клапанов, замерить компрессию.

компрессию замерить не могу, есть специальные компресометры для моторов? Естественно, машинный не подходит...

А в чём отличие? Только в насадке?

Ещё может за одно цепь ГРМ проверить...
А там и пол движка разобрать можно.

[iwan.khobotnev]

Проверить зазоры клапанов, замерить компрессию.


А в чём отличие? Только в насадке?

Ещё может за одно цепь ГРМ проверить...
А там и пол движка разобрать можно.

Проблема вылезла как то очень резко! Я проехал порядком 15 км по асфальту......сходил к морю на 20 минут .....и понеслось......

[Изыскатель]

И свечу новую ставить пробовал?

[iwan.khobotnev]

И свечу новую ставить пробовал?

Да' конечно, свечу новую! Поменял бронепровод, прошелся по проводке..... Все везде норм!

[madmaks]

карбюратор как, чистый?

[Di_2]

карбюратор как, чистый?

Автор же писал:

Перебрался карбюратор, все в идеале, ни грязи не воды

[madmaks]

Автор же писал:

Эх, брошу читать посты без абзацев

[TommyTech]

перебрать карбюратор ещё не значит продуть все жиклеры, а ещё бензин может у тебя в баке кончился и на rez ты не перевел ))

[orozh07]

70% дело в карбюраторе.

[iwan.khobotnev]

70% дело в карбюраторе.

извеняюсь сто долго не отвечал, работа. Спасибо всем участникам обсуждения. Юмор штука хорошая. С бензом проблемм нет, все поступает.... Бак промывал. Как продуть хорошо карбюратор? Я разбирал, жиклеры выкручивал, там все без нареканий. Очень надеюсь что проблема в нем. Не озото лезть в двигу.

перебрать карбюратор ещё не значит продуть все жиклеры, а ещё бензин может у тебя в баке кончился и на rez ты не перевел ))

Как продуть? Каналы вроде чистые' воздух проходит везде

[Dalnoboi]

Как продуть? Каналы вроде чистые' воздух проходит везде

Дьявол кроется в деталях. Вроде чистый, вроде воздух, вроде проходит, уровень вроде нормальный.
По описанию неисправностей очень похоже на карбюратор. Клапана ни с того ни с сего резко не теряют настройку.

[iwan.khobotnev]

Дьявол кроется в деталях. Вроде чистый, вроде воздух, вроде проходит, уровень вроде нормальный.
По описанию неисправностей очень похоже на карбюратор. Клапана ни с того ни с сего резко не теряют настройку.

Ну тогда что так резко может изменить настройку в карбюратора?

[orozh07]

Ну тогда что так резко может изменить настройку в карбюратора?

а выхлоп какой? воздушный фильтр в каком состоянии?

сними шланг с карба и посмотри как бензин течёт, может в кранике бяка осталась.
какая то у вас проблема в нехватке топливной смеси.

[iwan.khobotnev]

а выхлоп какой? воздушный фильтр в каком состоянии?

сними шланг с карба и посмотри как бензин течёт, может в кранике бяка осталась.
какая то у вас проблема в нехватке топливной смеси.

Кран в норме, бензин поступает без проблем, фильтр стоит ноаый , в идеале.. Разбиралткарб, снимал поплавочную иглу, там все чисто..... Все жиклеры продуваются без проблемм.... Клапана в норме, запас натяжителя ГРМ ещё есть, стружки при сливе масла не наблюдалось, бронепровод поменян, свеча новая...... Что это может быть? Ума не приложу!!!!! В карбюраторе впринципе и ломаться нечему....... Мембрана в верхней части карба целая, ........

[iwan.khobotnev]

Подскажите пожалуйста, как проверить цепь ГРМ и совпадение меток? Что и как делать и где находятся метки ?

[LILO]

RTFM?

[iwan.khobotnev]

RTFM?

Это что значит?

[Sveneld]

Это что значит?

Читайте инструкцию..

[iwan.khobotnev]

Ребята, подскажите!!! Я обратил внимание на фото винта качества, он с пружинкой и сальничком. Я когда сво выкручивал, у меня такой храни не было, просто металлический болтец с заострением!!!! Если не сложно, не могли бы проверить на своих?

[orozh07]

Ребята, подскажите!!! Я обратил внимание на фото винта качества, он с пружинкой и сальничком. Я когда сво выкручивал, у меня такой храни не было, просто металлический болтец с заострением!!!! Если не сложно, не могли бы проверить на своих?

Пружинка и ещё если не ошибаюсь шайба.Резиновое колечко должно быть.Возможно оно осталось внутри.

[Leksey]

Да. Резиновое колечко это, если отсутствует, покупается в магазине для жигулей. Подпирается пружинкой через шайбочку.

[anubis]

была аналогичная проблема - решилась чисткой карба и заменой свечи

[iwan.khobotnev]

была аналогичная проблема - решилась чисткой карба и заменой свечи

Я карб 5 раз уже снимал, перебирал. Мусора нигде не было, я залез везде где возможно, жеклеры продукты, все каналы продукты, в колодце выработка небольшая, игла в норме, ну недочего докапаться........свечи менял......история та же.....холостые в норме, начинаешь разгазовывать......на холодную захлеб.....на горячую дикое чихание, причём роочередно , то в глушак то в карб

С колечком и пружиной все норм!!!!! Нашлись, они в внутри были т шайба тоже

[anubis]

Я карб 5 раз уже снимал, перебирал. Мусора нигде не было, я залез везде где возможно, жеклеры продукты, все каналы продукты, в колодце выработка небольшая, игла в норме, ну недочего докапаться........свечи менял......история та же.....холостые в норме, начинаешь разгазовывать......на холодную захлеб.....на горячую дикое чихание, причём роочередно , то в глушак то в карб

С колечком и пружиной все норм!!!!! Нашлись, они в внутри были т шайба тоже

может попробовать винт качества покрутить ?

[iwan.khobotnev]

может попробовать винт качества покрутить ?

Уже пробовал с винтом качества маневры.....все не то. Карб отправил знакомому в Уссурийск, попробовать на другом Моте, станет ясно, в нем ли дело!

Ребята, подскажите, в каком состоянии находятся клапана в ВМТ?

[TIMOXA]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=803

[iwan.khobotnev]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=803

Благодарю!!!!!! Вообще в точку, популчрно все и в картинках !!!!!!

[iwan.khobotnev]

.

Ребята, снимал крышку клапанов. Короче при установке Крышки и затяжке болтов, один лопнул.......их 8 по периметру крышки и 2 внутри......короче один из этих двух обломался........я разбирать не стал, оставил как есть......как вариант.......ездить будет и чем это черевато. ?

[LoneWolfRU]

Масло будет сочиться. Потом эта крышка прижимает распредвал, дальше думай сам. Её даже затягивать надо крест накрест (см. мануал).
Там момент затяжки 7Нм, если память не изменяет. Как надо было его тянуть, чтоб он лопнул? Хорошо в резьбе не провернулся. Разобрать, выкрутить остатки, поставить новый. Купи ключ динамометрический, хотя бы самый простой стрелочный и им затягивай.
Мануал в помощь.

[iwan.khobotnev]

Масло будет сочиться. Потом эта крышка прижимает распредвал, дальше думай сам. Её даже затягивать надо крест накрест (см. мануал).
Там момент затяжки 7Нм, если память не изменяет. Как надо было его тянуть, чтоб он лопнул? Хорошо в резьбе не провернулся. Разобрать, выкрутить остатки, поставить новый. Купи ключ динамометрический, хотя бы самый простой стрелочный и им затягивай.
Мануал в помощь.

не тянул болт, затягивал от руки, видимо брак или прошлый хозяин подорвал. Крышка клапанов на герметики садиться ? Нужен он там? Если да, то не появится ли лишний зазор при затяжке распредвала?


Товарищи, а может эта хрень быть' симптомы которой я изначально описывал, из за не работающего реле зарядки или генератора. МОТ отлично работает на холостых, как только газу даёшь, начинает тупить......грешил на свечи, бронепровода......... Реле пока проверить не могу, карб возвращается с проверки из Уссурийска....... Теоретически, может быть такая проблема? Как ведёт себя мотоцикл при выходе из строя реле зарядки?? Понятно что не идёт зарядка на аккому, ну а работа двигателя на высоких оборотах может не выезжать за счёт аккумулятора?

[LoneWolfRU]

Крышка на герметике

[iwan.khobotnev]

Спасибо огромное всем, кто участвовал в разборе проблемы !!!! Мот излечен! Причина оказалась банальной - видимо разборка и чистка карбюратора, в легком виде не достаточна. Каналы карбюработа необходимо продувать с чистящими жидкостями. В моём случае так и оказалось, после чистки в ремонтной мастерской пррблемма выше указанная была разрешена!!!!!

[orozh07]

Спасибо огромное всем, кто участвовал в разборе проблемы !!!! Мот излечен! Причина оказалась банальной - видимо разборка и чистка карбюратора, в легком виде не достаточна. Каналы карбюработа необходимо продувать с чистящими жидкостями. В моём случае так и оказалось, после чистки в ремонтной мастерской пррблемма выше указанная была разрешена!!!!!

Поздравляем.