Эндурик для 15-летнего, Чтоб на заднем ехал, но не шумел Опции

[Leksey]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне. Ранее был китайский пит, но задолбались чинить и выбросили. Кросс не надо. И пусть пока что 2т тоже не надо. Если провалим эту миссию, тогда будем смотреть на ресурсные 2т с тихим выхлопом (такие вот условия, деревня у нас строгая).

Бывают такие моцыки, типа Джебела 200, только порезвее? Менее туристические чтоли, более хулиганские?..

[mv]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне. Ранее был китайский пит, но задолбались чинить и выбросили. Кросс не надо. И пусть пока что 2т тоже не надо. Если провалим эту миссию, тогда будем смотреть на ресурсные 2т с тихим выхлопом (такие вот условия, деревня у нас строгая).

Бывают такие моцыки, типа Джебела 200, только порезвее? Менее туристические чтоли, более хулиганские?..

питбайки JmS или как их...
кайо.... Ямаха ттр 230. Во! да!

[DIL]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне. Ранее был китайский пит, но задолбались чинить и выбросили. Кросс не надо. И пусть пока что 2т тоже не надо. Если провалим эту миссию, тогда будем смотреть на ресурсные 2т с тихим выхлопом (такие вот условия, деревня у нас строгая).

Бывают такие моцыки, типа Джебела 200, только порезвее? Менее туристические чтоли, более хулиганские?..

Сыну после пита в 14 лет взял супершерпу осенью 15го. Он до сих пор ей доволен. По седлу мот низкий как Дж200, но порезвей.

[Ульф]

CRF150, кажется. Видел как-то у нас на птичнике, в мотошколе "Райдер". Вроде прикольный такой.

[Leksey]

Если знаете, где про них чо интересного было, пишите тоже. Буду читать.

низкий как Дж200, но порезвей.

Если это та супершерпа, которую я знаю, то это тяжеленная замороченная корова. Ну не корова, а кабаниха скорее )

[plastilinko]

CRF150, кажется. Видел как-то у нас на птичнике, в мотошколе "Райдер". Вроде прикольный такой.

96кг*22лс
прям то что доктор прописал

[Ульф]

У нас в этой школе племянник на этом моте ездить учился.

[Loka]

CRF150, кажется. Видел как-то у нас на птичнике, в мотошколе "Райдер". Вроде прикольный такой.

Не вроде прикольный, а офигенно прикольный мотик!
Лёгкая, конфетная игрушечка. Мне он гораздо больше питбайков понравился.

[inostranez]

CRF230F
CRF150F

олдскульные 2х клапанные воздушники, простые надежные, ресурсные.

CRF150R - водянка, мощнее и озорнее.

[DIL]

Если это та супершерпа, которую я знаю, то это тяжеленная замороченная корова. Ну не корова, а кабаниха скорее )

Я не фанат супершерпы и расхваливать не собираюсь. Весит точно не больше Дж250, незначительно больше Дж200. Так если не брать 2т то вес пропорционален кубатуре. У нас она слегка допиленная, возможно по этому впечатления приличные от нее.

[Rem]

CRF150 он на маленьких колесах (на соревнованиях был). При росте 165 не надо наверное.

Ну или полноразмерные crf230 и ttr230. Все американские подростки на них!

[Huandi]

TT-R 230 - видел его вживую, годится.

[mv]

TTR230 - видел его вживую, годится.

ездил на нем. Годится.

[plastilinko]

CRF150 он на маленьких колесах (на соревнованиях был). При росте 165 не надо наверное.

Модель «Big Wheel» комплектуется 19-дюймовым колесом спереди и 16-дюймовым сзади, то есть каждое колесо на два дюйма больше

ну не то чтобы совсем маленькие под ТТХ потенциального ездока

[leshka]

Зачем нужны эти полу-мотоциклы? В 15 лет все деревенские парни уже ИЖи и Явы в полный ход осваивают, а там весу 170 и 180 кг соответственно. С таким ростом можно вполне рассматривать обычную чекушку, а особенно безстартерные XR250R, или XLR250 .

[arapov_stepan]

Какой бюджет ?

[Huandi]

Ага, сразу Урал тогда.

[Leksey]

Весит точно не больше Дж250

Думаю столько же, только вес ниже. Проехали.

Про ттр 230 начитан, щас пробежался снова. Там что, вообще кика нет? Вообще? Нет?

С таким ростом

15 лет, 45кг. Брось, не в армию же отправляем.

[arapov_stepan]

Ага, сразу Урал тогда.

Да и недорогие они нынче ,по 4-5.

[Huandi]

Там что, вообще кика нет? Вообще? Нет?

Кик вроде есть. Фары нет.

[Rem]

Главный косяк что их очень мало этих американских 230х в продаже. Хотя едут и чувствуются они замечательно. Прям то что надо подростку. Да и мне было оч приятно катать, crf230 bobasa, даже Джеб раздумывал менять одно время. Я габаритами потому что от подростка недалеко ушел:)

[inostranez]

Зачем ТТРу кик? Там аккум на 7 ампер-часов)

[Leksey]

Значит кика все же не бывает?

У crf230 тоже не вижу на картинках кик. Кругляш на крышке вроде есть, а кика нет.

[Huandi]

А, это на 125-ом кик.

[inostranez]

Нету его ни там, ни там.

[Garry]

Стоит у нас тут КДХ 250 вроде, ничо не громкий, лёгонький, само то покатать.

[Huandi]

Самое то, чтобы не пойти потом в армию.

[Leksey]

КДХ 250 вроде

Не Миша хозяина зовут? Если Миша, то раскурочить движок этому кдх я помогал ))

[Garry]

Не помню(.

[alexandr.volkomo...]

Кдх 200. Мишин

[Leksey]

CRF150R - водянка, мощнее и озорнее.

Пишут ресурс как у 2т, но ремонтировать заморочнее.

http://bikematrix.net/compare/2003-Honda-C...F230L/All-Specs
Из crf230 есть F и L
Что про них известно, кроме того, что в таблице? Может фиг найдешь, или фиг купишь запы, или наоборот все хорошо?

[Garry]

Зачем этот эксклюзив для нашего рынка, головняк.

[Huandi]

Что про них известно, кроме того, что в таблице?

Один - одноместный недокроссач. Второй - имеет подрамник, место пассажира, фару. Это я картинки рассмотрел и таблицу.

[Leksey]

одноместный недокроссач

Это подходит.
Я те же выводы из таблиц сделал.

Зачем этот эксклюзив для нашего рынка, головняк.

Вот это я и выясняю. А что не головняк? ttr230? Они как вообще в сравнении?
А че, ттр230 можно купить новым? Как? Где?

[Rem]

crf230l на нем Толич ездил вроде по Ю.Америке. Это не фанбайк, а как у Валеры.

crf230f и ttr230 почти клоны. Хонда мотор более верховой, где то америкосы сравнивали их

[Leksey]

О, пасибо!

Итак, пока не поступили еще варианты, имеем эти два мота, crf230f и ttr230, в фокусе. Причем они почти одно и то же. Что с эксклюзивностью? Оба головняк?



А CRF150RB (на 19-16 колесах) головняк?

[Huandi]

Что с эксклюзивностью? Оба головняк?

В смысле, запчасти только на заказ? Не как с другими мотоциклами?

[Leksey]

Ну я толком тоже не знаю, что такое головняк с мотом. Говорят же иногда, мол запчасти не найдешь в продаже и т.п... Может дороги эти запы. Или может вообще сам мот редок, фиг купишь приличный...

[Huandi]

Из японцев, проблемы могут быть с запчастями на некоторые старые хонды, разве что. А на эти все - что угодно, но не в соседнем ларьке, конечно.

[TommyTech]

Лучше 2т какое нить 125 кубов да и дешевле значительно, после нормального питбайка 223 кубовый быстро надоест мне кажется

[Leksey]

А где обычно покупают crf230f и ttr230? У кого из наших торговцев спрашивать? Это же поди из америки будет, не?

[Kn1ght]

Самое то, чтобы не пойти потом в армию.

на tw200 можно не хуже ушататься.

[Leksey]

А что скажете про китайцев? Типа начинаем второй параграф )) Прелюдия к 2т ))
Есть годные новые китайцы такого плана?

[Garry]

Хочешь всё испортить?

[Leksey]

Нет. Просто стоит задача сделать выборку. Если я правильно понимаю, то у новых китайцев есть два преимущества: их не нужно перебирать (ну типа как прогрессию, вилку обслужить, грм и т.п.) сразу после покупки, и на них должны быть быстрые запчасти в наличии.

[Garry]

Дык запчасти поди такая же репа. Тут игра в рулетку короче. Ну и удовольствия от пользования ноль.

[Leksey]

Бывают люди, которым это ваше японское благородство побоку. Надо купить и поездить. Понимаешь? Чтоб вообще не знать слов "прогрессия", "сальник", "грм"...

Дык запчасти поди такая же репа.

В случае с жигулями баланс вполне терпимый. Тут такой же принцип.

[Garry]

Тут 2 лодошных мотора китайских было, у одного вал как репа, вообще без закалки, а у второго крепче меркуревского, вот и пойми.

[Leksey]

А я правильно понимаю, что по китайским мотам статистической инфы просто нет в природе? Они же каждый день новые.

[Garry]

В такой неразберихе составь ка статистику.

[Huandi]

Есть годные новые китайцы такого плана?

Был же уже питбайк? Совсем годные - они стоят не по-китайски, даже если они есть. И их не возят.

[Leksey]

В интересное положение попадаешь, когда нужно дать совет реальному человеку к покупке. Старый японец вдруг из лучшего выбора превращается в потенциальную подставу. Я реально не готов узнать, что после моего совета человек за первый же месяц познакомился с устройством пресловутых прогрессии, вилки и грм.

стоят не по-китайски, даже если они есть. И их не возят.

Оппа. Что за тайные модели?

[Huandi]

Я бы в 15 лет от такого был бы в восторге.

https://ru.aliexpress.com/item/28-inch-one-...l&device=pc

Это не та тайная модель, а просто так.

[Leksey]

[Huandi]

Едет на заднем, не шумит.

[Garry]

Оппа. Что за тайные модели?

К нам везут всё дешёвое и низкосортное.

[Leksey]

[Huandi]

За сезон-два вроде не должно развалиться: https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/kayo-k1-250-mx-21-18/

Но это то же качество, что на вашем питбайке, разумеется.

[Andrey52]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне...

ИМХО, если не для занятий спортом, а для "вокруг деревни", то б/у Юбрик.

[plastilinko]

не не, не надо ебр, он быстро сломается под 15летним вокруг деревни, да и фан не тот, на ебрах только мазохисты ездят
а по теме - у нас тут недалече рм125 продают под ремонт цпг за весьма недорого... и главное там есть птс, тобишь навырост

[ittakir]

Китай не надо. 250-ка тарахтит громче вайзета, у них наверное специально ставят прямотоки, чтобы казалось, что мощные.

[stofel]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне. Ранее был китайский пит, но задолбались чинить и выбросили. Кросс не надо. И пусть пока что 2т тоже не надо. Если провалим эту миссию, тогда будем смотреть на ресурсные 2т с тихим выхлопом (такие вот условия, деревня у нас строгая).

Бывают такие моцыки, типа Джебела 200, только порезвее? Менее туристические чтоли, более хулиганские?..

Садист. Выбираешь за брата. За 15ти летнего на пенсофоруме!
Да он лучше знает уже что ему надо

[Leksey]

stofel, это верно.

И так параграф 3. Параграф 2 провалился. Что с ресурсными 2т? Только если они громко трещат, то разу нет.

[stofel]

И так параграф 3. Параграф 2 провалился. Что с ресурсными 2т? Только если они громко трещат, то разу нет.

Если проковырять дырочку в глушаке, то все начинает трещать как надо

[ittakir]

Что с ресурсными 2т? Только если они громко трещат, то разу нет.

С ними все отлично - ИЖ, Восход, Минск. Выбирай любой живой.

[inostranez]

CRF230L = Джебель 200

[plastilinko]

Садист. Выбираешь за брата. За 15ти летнего на пенсофоруме!
Да он лучше знает уже что ему надо

да црф надо брать, сразу щитырестаписят а потом намазаться маслом для культуристов и снимать местечковые виллибойз покатушки нигеров

[Dalnoboi]

Для меня есть только Джебел, я так себе советчик
Брату 15-ти лет 45 кг и 165см роста надо выбрать моцык гонять по задам в деревне. Ранее был китайский пит, но задолбались чинить и выбросили. Кросс не надо. И пусть пока что 2т тоже не надо. Если провалим эту миссию, тогда будем смотреть на ресурсные 2т с тихим выхлопом (такие вот условия, деревня у нас строгая).

Бывают такие моцыки, типа Джебела 200, только порезвее? Менее туристические чтоли, более хулиганские?..

У меня Лёха в таком возрасте и весе гонял на злющем 4т250 RMZ250 в пятерке на черноземье.Так что ттр125 советовать не буду, бери на полноценных колёсах. Дж200, если прям тошнить или чего двухтактное типа кдх200/220. Мелюзга быстро мотики перерастает. Из экзотики сузуки тс200.

[Leksey]

если прям тошнить

Нет. Скорее развлекаться. Разве что без разрывных. Ну чтоб можно было хоть нос задрать, не как на Джебеле.

Что скажешь про уже вроде бы отобранные crf230f и ttr230? ))))

У меня Лёха в таком возрасте и весе гонял на злющем 4т250 RMZ250 в пятерке на черноземье.

Понимаю.
А помнишь слово ланца? Это не то?

[delirium]

У меня Лёха в таком возрасте и весе гонял на злющем 4т250 RMZ250 в пятерке на черноземье.Так что ттр125 советовать не буду, бери на полноценных колёсах. Дж200, если прям тошнить или чего двухтактное типа кдх200/220. Мелюзга быстро мотики перерастает. Из экзотики сузуки тс200.

Тоже плюсану за TS200.
Очень тихий, тише джебеля, весит 120 кг, мотор не мощнее джебеля но гораздо веселее на ручку реагирует.
Проблемы только с некоторыми запами, но я пока не столкнулся.
Тоже как мотоцикл младшему брату покупал, только на 19 лет

[Huandi]

У меня Лёха в таком возрасте и весе гонял на злющем 4т250 RMZ250 в пятерке на черноземье.

Дал бы ты ему тогда этот мот для свободных покатушек без присмотра, если бы он до этого даже не тренирорвался на кроссе?

[Garry]

Грюж КДХ надо.

[Leksey]

Грюж КДХ надо.

А надо было раньше говорить. Щас придется терпеть, пока не отметем ттр.

[Dalnoboi]

Нет. Скорее развлекаться. Разве что без разрывных. Ну чтоб можно было хоть нос задрать, не как на Джебеле.

Что скажешь про уже вроде бы отобранные crf230f и ttr230? ))))



Понимаю.
А помнишь слово ланца? Это не то?

Ланца 2т, ттр и црф 4 т. Ланца по запчастям невесёлая, 4т230-тошнотные. Ттр230 мотор серовки. При прочих равных имаха, ибо кто хонду разбирал, тот в цирке не смеётся.
Если б не стояло техзадание за тишину, сказал бы бери кроссач 125. Надолго хватит мастерство точить. Из 85 и црф150(что тоже 85, только 4т) он вырос

Дал бы ты ему тогда этот мот для свободных покатушек без присмотра, если бы он до этого даже не тренирорвался на кроссе?

Это я к тому, что молодняк быстро учится и перерастает тошнотные моты.

Кдх 200-220 самое оно.

[Leksey]

TS200

Чтобы укончательно скатиться на 2т, нужно, чтобы в мире не оказалось ни одного 4т на больших колесах, весом до 110кг, способного с газа встать на заднее.

[Dalnoboi]

Мелкая мелочь вообще в 11 спокойно наваливала на кх450ф и на слоне шисотписят. Ессно с места запускать надо было.

[Leksey]

Кдх 200-220 самое оно.

Недокроссач? Ресурс хоть сколь-то длиньше других кроссачей?

4т230-тошнотные. Ттр230 мотор серовки.

Не встает с газа?

[Dalnoboi]

Чтобы укончательно скатиться на 2т, нужно, чтобы в мире не оказалось ни одного 4т на больших колесах, весом до 110кг, способного с газа встать на заднее.

С газа на заднее и дж200 встаёт, от гонца зависит. Шо вы привязались к этим 4тактникам, вы ж мот пацану подбираете а не пенсу.

Недокроссач? Ресурс хоть сколь-то длиньше других кроссачей?

Не, ресурсный эндурь, но задорный.
Поршенёк раз в год, да и ладно.

Не встает с газа?

Не провоцируй меня...И не огорчай)

[inostranez]

У ТТР230 карб и коробка оч сильно отличны от Серовки. В остальном мотор вроде такой же

При прочих равных имаха, ибо кто хонду разбирал, тот в цирке не смеётся.

Да, "сферическая" голова всенрадно любимых ИксЭров - это нечто

[Leksey]

Новая инфа. Тот выброшенный питбайк был на вариаторе


Вернемся к ттр?

[Dalnoboi]

Новая инфа. Тот выброшенный питбайк был на вариаторе


Вернемся к ттр?

2 stroke power нашевсё. 4т для любителей электронных сигарет и надувных тиолочег.

[inostranez]

Новая инфа. Тот выброшенный питбайк был на вариаторе

Мелюзга быстро мотики перерастает.

[Leksey]

4т для любителей электронных сигарет и надувных тиолочег.

Блин, вроде только подружились.... )))))))))))))))))))))))))))))


Короче у нас тут есть кдх 200 на пробу, сядем, если окажется рановато, то я остаюсь нацеленным на ттр230.

Больше пока ничо не вижу. Ну барабан сзади придется как-то врать объяснять )))))))

[DIL]

Новая инфа. Тот выброшенный питбайк был на вариаторе


Вернемся к ттр?

CRF1000 на автомате бери, что уж там. Как раз можно купить новую.
Ты все таки сам сферу применения определи точне, ведь для леса и деревни нужно одно, а для тренировок на трассе - совсем другое.

[Leksey]

Поршенёк раз в год, да и ладно.

Ты можешь понять такое, что для некоторых категорий людей это равносильно "забыть на год в углу сарая, еще через год продать"? Встрепенитесь оглянитесь от своего мотоцеха )))

[ittakir]

С газа сам встанет нормально только 450.
Остальное в умелых руках встает, вне зависимости от кубатуры, даже на скутерах ездят на заднем.

И да, я в этом возрасте ездил на Урале без коляски, и на 450ке кроссе некоторые ездят.
Но дело не в этом. Главное, чтобы мотоцикл работал исправно. Будь это хоть Альфа 50 кубовая. Просто если человек далек от мотоспорта,
то ему не нужно никаких "на заднем" и даже "эндуро". Просто чтобы ехало.

[Leksey]

сферу применения определи точне, ведь для леса и деревни нужно одно, а для тренировок на трассе - совсем другое.

Все определил. Никаких тренеровок.

в умелых руках встает

Я понимаю. Я в этом смысле знаком лично с Джебелом 200. Вопрос в градациях серого. То есть например сказать "ттр230 охотнее задирается, чем Дж200, но тоже с телом" - было бы понятно. А пока не понятно.

[inostranez]

Чем барабан-то не нравится? Отлично работал

[Huandi]

С 45 кг наверное все встанут.

[Leksey]

Прокатились на KDX200. Вообще для нашего поиска этого заглаза. Госпади, какие же они все старые! 95 год в лучшем случае. Это сильно отталкивает. Разве есть шанс найти двухтактник 95 года в состоянии, какое обычно бывает у аукционных Джебелей с пятерками? Из-за этого ттр230 снова выходит на первую строку.

Может есть аналоги KDX200 поновее а? Мощнее не надо, скорее наоборот.

[Ульф]

Чтобы укончательно скатиться на 2т, нужно, чтобы в мире не оказалось ни одного 4т на больших колесах, весом до 110кг, способного с газа встать на заднее.

Freeride 350 4Т

[KettlePRO]

Прокатились на KDX200. Вообще для нашего поиска этого заглаза. Госпади, какие же они все старые! 95 год в лучшем случае. Это сильно отталкивает. Разве есть шанс найти двухтактник 95 года в состоянии, какое обычно бывает у аукционных Джебелей с пятерками? Из-за этого ттр230 снова выходит на первую строку.

Может есть аналоги KDX200 поновее а? Мощнее не надо, скорее наоборот.

Вы там золотокопатели?
Джебель с аукциона с пятерками!
ХА!
Как две тонированные, опущенные, заксеноненные, насабвуференные Приоры!
=)
220й КДХ новее, если что.

[Leksey]

Я имею в виду, что Джебеля можно взять такого, будто он еще даже с конвеера не упал. И мы на форуме такие частенько в барахолке видим. А этот кдх ну никакого шанса нет купить в товарном виде.

А где купить ттр230, я вообще не представляю. На дроме один во владике показан и все. Дайте знакомых торговцев по америке а.

[KettlePRO]

Я имею в виду, что Джебеля можно взять такого, будто он еще даже с конвеера не упал. И мы на форуме такие частенько в барахолке видим. А этот кдх ну никакого шанса нет купить в товарном виде.

Американец 2007 года? Было бы желание и финансы =)
Зацени:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/kawasa.../2393788-d2882/

[Leksey]

Американец 2007 года? Было бы желание и финансы =)

М?

А что за клх125 4т? Что интересного? Он что, едет?

[KettlePRO]

М?

Ну в СШП выпускали 200ки и 220ки до 2007 года, вроде.

А что за клх125 4т? Что интересного? Он что, едет?

Ни разу в живую не видел.
Ну это, конечно, ЮБРка такая.
Немного подвесочек накинули и инжектор.
Зато почти новый.
Наткнулся, предложил.

[Leksey]

10 л.с.

[KettlePRO]

10 л.с.

Это самое, МВешный ЦРФ-Л с 23мя обогнал же Джебель с 31й?
Ну тут, может, КЛХ с 10ю обгонит ДЖ200 с 20ю?
А еще его чинить не надо.

[Leksey]

обогнал

Тот источник - как мультики том и джери. Ну когда можно остановиться в воздухе, и потом побежать дальше.

История поворачивается в сторону реальности. 2т отпало вместе с хорошим, но старым KDX. ТТР не купить. Да и вводные очистились от налета "мотокросса" )))
Все ликуем, потому что теперь выбираем Джебел 200 или Трикер!

[Ульф]

Все ликуем, потому что теперь выбираем Джебел 200 или Трикер!

Мне кажется или итог немного предсказуем?

У нас племяшу, кстати, тоже пятнаха стукнула. Но чот вымахала такая дылда стоеросовая, что мелким мопедом уже просто так не отделаешься ((.