Хотел 2Т, а купил... Опции

[Земляничкин]

Всем доброго времени суток! Долгие и мучительные вечера у монитора в поисках 2Т некрокросса... очередной вечерок и вдруг! Круглые глаза , нервно набираю номер... Занято . Пара минут разговора, и мы мчим по новенькой М7 за мотиком , Путь не близкий 300 км в одну сторону. Приехали. Посмотрели, глаз то особенно не намётанный именно на кросс, но долгие часы на форумах дают о себе знать . Пару погрешностей нашли конечно, куда без них то, да и цена была не большая... Шлепнули по рукам и домой!
В итоге:
Suzuki rmz 250, 2007 года. Карбюратор. Что могу сказать: мот Огонь! Прет и жрет как надо! Пока накатал 2 часа всего, для пробы.

Что по косякам: Задний аморт течет, правое перо сопливит, обод спереди треснут по заводскому шву... Сделан звеном от цепи. Ну и несколько косметических огрехов. Пока все, буду описывать свои приключения. Всем спасибо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ittakir]

И это правильно. Исправишь косячки, и будет отличный спортивный снаряд для тренировки, а не непойми что и как на этом ездить (некро 2т).
Амморт лучше сделать сразу, а то может грушу порвать. Перо не так страшно, даже при сильной течи в пере остается полно масла.
И лучше сразу проверить состояние ЦПГ, если износ больше допустимого, то ремонтировать, чтобы до сталинграда дело не дошло.
Счетчик моточасов поставь. Удобно измерять интервалы замены масла, а также сколько в баке бензина осталось примерно.

Поздравляю!

[max pain]

Привет!
красава!

[А.R]

Не знаю насколько правда говорят у этого года проблемы с коробкой бывают,у меня были неск штук но 08 года проблем не было.

[анDrей]

Что по чем?
С приобретением!

[Земляничкин]

И это правильно. Исправишь косячки, и будет отличный спортивный снаряд для тренировки, а не непойми что и как на этом ездить (некро 2т).
Амморт лучше сделать сразу, а то может грушу порвать. Перо не так страшно, даже при сильной течи в пере остается полно масла.
И лучше сразу проверить состояние ЦПГ, если износ больше допустимого, то ремонтировать, чтобы до сталинграда дело не дошло.
Счетчик моточасов поставь. Удобно измерять интервалы замены масла, а также сколько в баке бензина осталось примерно.

Поздравляю!

Спасибо, взаимно поздравляю с приобретением! Предыдущим владельцем был заменен поршень + шатун, тогда же он поставил счетчик. На данный момент 39 часов. Стоит ли залазить?

Что по чем?
С приобретением!

Цену говорить не буду скажу только совсем не дорого.. Поэтому закрыли глаза на некоторые недочеты

После пары часов тестов, приходят мысли что кнопка и подножка великие блага цивилизации Хотя меня все устраивает..

[ittakir]

Спасибо, взаимно поздравляю с приобретением! Предыдущим владельцем был заменен поршень + шатун, тогда же он поставил счетчик. На данный момент 39 часов. Стоит ли залазить?
После пары часов тестов, приходят мысли что кнопка и подножка великие блага цивилизации Хотя меня все устраивает..

Если веришь ему, то не стоит, 40 часов это ерунда. Хотя клапана стоит промерить. Даже если сейчас зазоры в норме, будешь следить за динамикой изменения. Если зазоры поплывут - пора менять клапана.

[Azithromycin]

Поздравляю! Мотик для жогова то что надо.
По двиглу - я бы перебздел. Прокладки думаю не дорогие. Транспортной приходят в течении 2-3 дней в пункт выдачи. Клапанной крышки и под головой не должны порватся. Зато будешь знать что в каком состоянии. Нужен будет ключик динамометрический. Может быть так что поршень поменяли, а в деталях гбц есть выработка и надо что то менять.
В этом видосе мужик купил sx 250 f за 150. Двиг умер через пару часов наката хотя при покупке вроде ничего криминального не нашли и мот работал нормально! Но этом мужик в спортивной технике не разбирается...
Бывает иногда что и в подвеску давно не лазили, все как бы работает, но втулки и тд уже изнашиваются, потихой идет ржа. Там делов на пару часов, промыть и смазать, если болты не закисли. Зато будет ходить, а если не заглядывать - рекомплекты достаточно дорогие и времени уже на замену уйдет больше.
У меня прогрессия была в идеале - потому что видать хозяин предыдущий иногда заглядывал, а вот в маятник и нижний подшипник амортизатора видать ленился лазить - там смазки не было и шла ржа - в нижнем подшипнике аморта вообще сухо и ржавый был. Пришлось покупать новое.
Ты главное не теряйся отписывайся! =) Я планирую в будущем тоже такую технику.

[Земляничкин]

Сегодня случился казус , после мойки и промазки тросиков, думаю что то кик закис немножко, дай думаю брызну WDшкой!
Брызнул, заведусь ка пожалуй... 2 раза и вот результат кик смотрит в сторону глушителя. Начал разбираться...
Оказывается наши сварщики и там побывали . Судя по трем шайбам его затягивали не раз. Прокручивается втулка с зубьями внутри основания кика. Попытка найти сварщика в выходные, была обречена на провал
Завариться? Попробовать жидкую сварку? По ценам на мегазипе деталька с доставкой не гуманно...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dalnoboi]

Suzuki rmz 250, 2007 года.

Взнуздай старушку, почувствуй себя Максом Галкиным!)))
10 летний 4 т кроссач...Тема обещает быть интересной.

[ittakir]

Похоже надо срезать старые сопли и по новой заварить.

[Azithromycin]

По ценам на мегазипе деталька с доставкой не гуманно...

Мегазип самый дорогой магаз! в impex-japan на 10-20 % ниже цены. Да и это вроде не самый дешевый магаз. Есть группы в вк которые под заказ привозят запчасти. До России бесплатно, а в города отправляют транспортной за 300 р! Я брал 4 литров масла и рекомплекты - за доставку всего 300 р. Наверно у них договор с транспортной....
Если интересно, могу скинуть. Но там надо дней 7 ждать + всеравно лучше сравнить цены с impex japan, могут ведь и обмануть.

[Loka]

Поздравляю с желанным мотиком!

[VanDiesel]

Поздравляю!
Если хорошо купил, то считай будут деньги косяки подлечить!
Приведёш в порядок и погоняешь ещё в удовольствие!

Мужика с КТМом, из видоса, жалко! Хотя он конечно ну совсем не в теме😊

[Serg696]

10 летний 4 т кроссач...Тема обещает быть интересной.

Любой кросс после года эксплуатации лечится зимой. И на 90-х моделях гоняют на кроссе по крайней мере у нас. Всё зависит от амбиций. А для хард эндуро очень хороший вариант!
А так за любой техникой нужно следить и ремонтировать, без привязки к маркам и лейбам.

[Земляничкин]

Спасибо за поздравления! Нашел сварщика на днях заварим кик. В планах на выходные еще замена масла, масляного фильтра, ну и прочистка продувка всего чего можно. И покататься хотя бы часочек , долго не буду, честно честно задний аморт надо обслужить.

[Согрыч]

А для хард эндуро очень хороший вариант!

Не очень...

[Земляничкин]

Не очень...

"Низы" у мотика есть. да еще какие! Сам не ожидал

[ittakir]

Не очень...

Спорить можно долго. Только вот на российских соревнованиях по хард-эндуро и эндуро побеждают чаще всего на кроссах, а не на ТТРах и джебелях.

[isharygin]

Спорить можно долго. Только вот на российских соревнованиях по хард-эндуро и эндуро побеждают чаще всего на кроссах, а не на ТТРах и джебелях.

А может быть все таки для эндуро в первую очередь подходят хард эндуро мотоциклы ?
Типа ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X? Причем имея на этой поляне преимущества перед кроссовыми мотоциклами

[TommyTech]

А может быть все таки для эндуро в первую очередь подходят хард эндуро мотоциклы ?
Типа ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X? Причем имея на этой поляне преимущества перед кроссовыми мотоциклами

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

[isharygin]

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

Для примера хард эндуро вполне можно было ограничиться ехс.

[Земляничкин]

Не будем разводить вечный "Вечный спор", ценим что имеем. Тему создал не для "войн".

[andrey83]

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

А как же RMX Z ?

[TommyTech]

харт эндуро )

[Dalnoboi]

Любой кросс после года эксплуатации лечится зимой. И на 90-х моделях гоняют на кроссе по крайней мере у нас.

Угу *запасаясь попкорном*

А для хард эндуро очень хороший вариант!

Не особо хороший.

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

RMZ450X.

Спорить можно долго. Только вот на российских соревнованиях по хард-эндуро и эндуро побеждают чаще всего на кроссах, а не на ТТРах и джебелях.

Не на кроссачах, а на хардах.
КTM EXC и ЕХС-F
Хускварна ТЕ и FE
Yamaha WR-F
Honda CRF-X
Kawasaki KLX450
Suzuki RMZ450X
Beta RR
GASGAS

Не будем разводить вечный "Вечный спор", ценим что имеем. Тему создал не для "войн".

Да лан, жалко тебе, что ли?))
Ты не обижайся, просто у нас в клубе под полторы сотни мотов, и я непонаслышке знаю, что такое 4т old.
Обычно до цены годовалого мота добивают за 50м/ч

[Azithromycin]

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

инжектор, электростартер, кикстартер, низа, верха, задушенный кроссовый двиг, подвески, фара. За 220-300 тыщ можно найти аппарат 2012 года.. А вот что лучше он или wr 450 f не знаю.
Эргономика как у кроссача, рулится так же остро. Тут кому что. Дури очень много. Между ним и drz 400 e - пропасть по технологиям.
При том что если привозить безпробежный drz 400 e -он будет очень не дешев. Может конечно ресурса будет больше, хотя наверно если на нем прыгать на трамплинах и кипятить в грязи, ездить по снегу прицепив комплект гусениц - то проживет не намного больше этого харда? Кто что скажет?

[ittakir]

А может быть все таки для эндуро в первую очередь подходят хард эндуро мотоциклы ?
Типа ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X? Причем имея на этой поляне преимущества перед кроссовыми мотоциклами

Вот вы сначала купите за 100 т.р. "ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X", и чтобы год был ближе к концу 2000-х.
Невозможно. Ценник от 200х и ближе к 300.
Поэтому ездят на том, что имеют. И японский кросс подходит для этого лучше, чем китайский рэйсер или древний софт.

Есть конечно люди, которые могут купить и за 300т.р. мотоцикл, и не один. И выбирая, он выберет эндуро вариант.
Думаю, чем ближе к Москве, тем таких людей больше. Просто тупо по тому, что в Москве зарплаты больше в 2 раза относительно Новосибирска, а в Новосибирске в 2 раза относительно села.

Ты не обижайся, просто у нас в клубе под полторы сотни мотов, и я непонаслышке знаю, что такое 4т old.
Обычно до цены годовалого мота добивают за 50м/ч

Годовалый стоит 350. Автор купил примерно за 100. Т.е. за год-два он должен потратить на него еще 250т.р.?
Интересно, каким образом?

[Земляничкин]

Вот вы сначала купите за 100 т.р. "ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X", и чтобы год был ближе к концу 2000-х.
Годовалый стоит 350. Автор купил примерно за 100. Т.е. за год-два он должен потратить на него еще 250т.р.?
Интересно, каким образом?

Вот это и хотел сказать, ценим что имеем я конешно рассматривал EXC за в районе 100 но там продавцы были какие то странные, предоплату просили все время

[andrey83]

инжектор, электростартер, кикстартер, низа, верха, задушенный кроссовый двиг, подвески, фара. За 220-300 тыщ можно найти аппарат 2012 года.. А вот что лучше он или wr 450 f не знаю.
Эргономика как у кроссача, рулится так же остро. Тут кому что. Дури очень много. Между ним и drz 400 e - пропасть по технологиям.
При том что если привозить безпробежный drz 400 e -он будет очень не дешев. Может конечно ресурса будет больше, хотя наверно если на нем прыгать на трамплинах и кипятить в грязи, ездить по снегу прицепив комплект гусениц - то проживет не намного больше этого харда? Кто что скажет?

Мне больше RMХ Z понравился,рулится охотней ВРФки,по мотору примерно тоже самое.

[Dalnoboi]

Годовалый стоит 350. Автор купил примерно за 100. Т.е. за год-два он должен потратить на него еще 250т.р.?
Интересно, каким образом?

Не за год-два, а за 50 часов.
Лёгким образом. Сталинград (одна штука) от оборванного клапана. Залёт сразу на сотку. А дальше добьётся р/к прогрессии и маятника и ремонтом ходовки)

[Azithromycin]

Не за год-два, а за 50 часов.
Лёгким образом. Сталинград (одна штука) от оборванного клапана. Залёт сразу на сотку. А дальше добьётся р/к прогрессии и маятника и ремонтом ходовки)

Так то это хороший ход. Сподвигнуть человека проинспектировать мотор. Может быть если сейчас вложить в весь мопед 20-30 тысяч. То не надо будет никаких 100 тысяч, если затянуть. Вообще заметил - механики любят пугать. Может быть оно и хорошо.

[Земляничкин]

Всем доброго времени суток! Мы с Сузукой живы здоровы, за это время пройдено 20 часов и только плановые ТО. Все протянули промазали и вычистили. Перо спереди почистили - не течет, задний сопливил видимо у предыдущего хозяина из-за морозов, сейчас все нормально. Сделал небольшое видео, надеюсь вам понравиться... Видео постараюсь делать почаще)) За экип не ругайте, все что было под рукой))

Вот ссылочка на видео Мои Эндуро выходные!

[TommyTech]

выхлоп бодрит, мотоцикл особо уставшим не выглядит даже, удачно купил ... Лес какой то знакомый эт где ?

[Земляничкин]

выхлоп бодрит, мотоцикл особо уставшим не выглядит даже, удачно купил ... Лес какой то знакомый эт где ?

Рядом с Нижним Новгородом, Борский р-н, лес там обалденный! Корабельные сосны и карьеры, отличные лесные тропки и никогда нет грязи (песочный грунт).