Какой бы вы мотоцикл выбрали? Опции

[Lesha-WRC]

Нужны ваши мнения. Выскажитесь, если не трудно, пожалуйста.
Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

XR-250 1996г 35000км 165000р
TTR-250 1996г 40000км 160000р
ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р
TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

[Loka]

Каждый выберет от личного опыта и/или предпочтений, а значит мнение субъективно будет.
Выбирать нужно исходя из своих задач, того, чего ты хочешь получить от мотоцикла и куда ты на нём собираешься ездить. А для кого-то и рост важен при выборе, что тоже не нужно исключать.

Плюс желательно пощупать каждый из вариантов, если это возможно. Посидеть на них, что-то в любом случае понравится больше.

Если речь о конкретных вариантах, смотреть не только оценки, но так же фото и видео, искать тот, который будет в лучшем состоянии.



Но если просто интересует мнение, то мой выбор XR-250 1996г 35000км 165000р - хорошее соотношение цена-пробег.

Почему не:
- ХТ-225serow и TW-200 - не та кубатура, не тот объём бака, ну и низкие они.
- Djebel-250 - просто не хочу. В ХРе больше низов, а мне они очень нравятся, плюс Хондочка рулится легче гораздо.
- TTR-250 1996г - по всеобщему (опять же субъективному) мнению они ломаются чаще. Так оно или нет, не знаю, но ну его на фиг К тому же там бак тоже небольшой.

Ну вот как-то так.

[Илья 72]

так себе вводные

зы. 2 можно?

[Dalnoboi]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

так себе вводные

зы. 2 можно?

Вообще-то нельзя, но так уж и быть, можно.

[Loka]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

Вот кстати, наверное, да. Жалко ХР мучить по асфальту, приходится всегда контролировать скорость, чтобы не перекрутить.

[Илья 72]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.


Вообще-то нельзя, но так уж и быть, можно.

Гы.

Тогда ктм двухтакник новый и 790 турынду от них же..а еще и жоооолтую кредитную карточку.и ...и...Локу....без экипа))))

тэвэху минус сразу бггггг

[Loka]

Тогда ктм двухтакник новый и 790 турынду от них же..а еще и жоооолтую кредитную карточку.и ...и...Локу....без экипа)))

Мало того, что два мота выклянчил, так ещё всё мимо списка

Может губозакаточную машинку сразу в заказ добавить ?

[Илья 72]

Мало того, что два мота выклянчил, так ещё всё мимо списка

Может губозакаточную машинку сразу в заказ добавить ?

а? да!!! её исчо,да(смайл скромно сделал бровки домиком)

А,иксер был?

[Huandi]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

В километрах или в часах?

[skorp777]

ХТ-225serow и TW-200 - не та кубатура, не тот объём бака, ну и низкие они.

Если в списке Серов, то логично добавит ДЖ-200, на самом деле это практически одинаковые мотоциклы, если не пилить по асфальту 100 км и более. За ТэВэшку скажу, что это идеальный мот для тех, кому нужно ездить по мягкому лесному грунту, обьезжая деревья ( а еще лежащих или утопших по бак в грязи КТМ-щиков и пр спарцменов), при этом не имея желания учиться эндурной технике езды и вообще желания получать удовольствие от езды.Сел на ТэВэху, скинул давление в баллонах до 0,8, ружье/спиннинг за спину, и поехал за 50-70 км в лес по таким дорогам, где не проедут ни пр эндуро, ни квадры ( ибо деревья им мешать будут). Приехал, и получай удовольствие от охоты/рыбалки.
...ну, эндуры туда может и проедут, но сил на прочее у них уже не останется))).
...я просто недавно, после дождя, проехал осенний лес по азимуту.Всего-то километров 10. Взмок, как мышь. Выводы:
1. Ну его на нафик, я лучше 20 км по асфальту, а потом 5-10 км по горной тропке, чем такие срезки.
2. Вот она , стихия ТВ-200/225!!! А ведь раньше я считал эти Ямахи тупиковой ветвью эндуро.
Т.е ТВ200/225 очень узкоспециализированные мотоциклы.Не даром на них в основном ездят не для отдыха и фана, а для работы: обходчики ЛЭП и газопроводов, лесники и пр.

Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?

Джебель-200!

[iddigital]

Нужны ваши мнения. Выскажитесь, если не трудно, пожалуйста.
Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

XR-250 1996г 35000км 165000р
TTR-250 1996г 40000км 160000р
ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р
TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

Для короткохода до 170см серва удобно будет до земли ногами дотягиваться, тв это на крайний случай так как это не эндура.

Для тех кто выше 170см по росту любой из тобой перечисленных 250 где состояние лучше то и брать ну или что глазу приятнее смотрится, если выбор чисто по картинке будет.

[Мото-доктор]

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не 200 кубов)

если ездить по доп, с птс - джебель 250.

а для эндуро ищи не софт)

[Loka]

skorp777, ты там меня процитировал, хочу уточнить. Я не против кубатуры меньше 250 кубиков, просто для меня они не подходят. Конечно далеко и на них можно ездить, но времени и так обычно не хватает, а тут его ещё больше будет нужно.
А так и ТВ мне очень понравился, по песку на нём прикольно было покататься. И ДЖ-200. Вообще низкие мотики сразу создают ощущение уверенности - всё потому, что ноги чётко стоят на земле, и даже когда нога попадает в ямку. Но под мои задачи всё-таки они не подходят. А вот покататься по местности - хорошие варианты, если ты не ростом под 2 метра

[Skiller]

XR-250 1996г 35000км 165000р

Хороший вариант, если он XR-250R. Пробег большой, история не ясна. Маленький бак - надо решить, едешь ли ты дальше 150-200 км куда-то.

TTR-250 1996г 40000км 160000р

Хлам.

ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р

Убогий хлам.

TW-200 2000г 10000км 105000р

Тупой трактор

Djebel-250 2001г 40000км 190000р

Пробег как бы напрягает, но если есть возможность и финансы, можно его докатать и откапиталить ещё на 50ткм. Запчасти стоят очень гуманно на ЦПГ.
А так... Лучший вариант. Если масло не жрёт, мот не топили в жиже, компрессия в норме - катать не укатать. Для ЛО самое то.

[Christian]

TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

I had a TW,but had a small petrol tank.
My Djebel has 55.381 km,but i have no big problems.

[Skiller]

логично добавит ДЖ-200, на самом деле это практически одинаковые мотоциклы,

Lesha-WRC , это совершенно разные мотоциклы (250 и 200). У них ничего общего, кроме названия. 200 - это древний трактор для неспешной унылой езды свесив ножки на рыбалку или за грибами. 250 - боевой коняга, на котором можно ехать заметно повеселее, получать удовольствие не только от пейзажа, но и от самой езды.

Тут надо решить главный вопрос: зачем тебе такой мотоцикл?

[Anderrey]

TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

I have a TW,but is a small petrol tank.
My Djebel has 55.381 km.

My Djebel has 47.000 Km, it is normal.
Comrade, language using in Djebel - Club is russian. Do you know russian language?

[Dalnoboi]

Гы.

и ...и...Локу....без экипа))))

Экие у вас мечты, однако, небезопасные. Локу без экипа можно увидеть в боксёрском зале, например.

[Christian]

@Anderrey,no,i use google translate.
My wife is learning russian language.
I hope nobody here get upset because in am posting in this forum.

[griggs]

Christian
To understand what you are writing, I have to translate via Google, and to answer you also via Google, how do you think this is convenient?

[Christian]

For me it is ok.
If it is a problem for you,i can close my account here.

[Dalnoboi]

?איזה בלגן פה

[TommyTech]

хонду, джебель нужно до 2000ых искать, они повеселее, остальное со skiller согласен

For me it is ok.
If it is a problem for you,i can close my account here.

keep using , no prob man, many people here know english as well

[car-bon]

Christian
There is no problem here. Write as you prefer

griggs
Если ужасно неудобно переводить и понимать, то сообщения можно просто игнорировать. Никто ведь не заставляет на них отвечать.
И ответы с русского на английский переводить совсем не обязательно. Гугл справится.

[Christian]

Thank you very much for your hospitality!
I'm just a little Djebel brother in Romania... The only one existing here!

[Anderrey]

Thank you very much for your hospitality!
I'm just a little Djebel brother in Romania...

Ok dude. I like english, for me english = russian. I just scare that administration of Djebel forum point to rules about language, but it's ok .

[griggs]

Christian
There is no problem here. Write as you prefer

griggs
Если ужасно неудобно переводить и понимать, то сообщения можно просто игнорировать. Никто ведь не заставляет на них отвечать.
И ответы с русского на английский переводить совсем не обязательно. Гугл справится.

Да да Либералы правят миром)))
Ясень пень промолчу и не замечу.

[Skiller]

,i use google translate.

https://translate.google.com/#ro/ru/Cum%20s...rul%20Google%3F
Google se traduce perfect din română în rusă.

Етить! Да я румынский без гугла понимаю! Почти как испанский он...

[Christian]

Multumesc,means thank you.

[Lesha-WRC]

Друзья, спасибо всем за ответы, особенно за развернутые. Все мнения примем к сведению, это кореш интересовался. Ну а Локу, понятное дело, приглашаем на чай + прокатиться на KLX с пробегом 100 км

[Rico]

Nu văd nici o problemă scrisă în limba rusă. Traducătorul Google este capabil să traducă în întregime paginile web, ceea ce înseamnă că este suficient să traduceți în limba rusă doar ceea ce doriți să scrieți aici.

[Christian]

I try to work with that,but it gives me error...

Я постараюсь посмотреть, смогу ли я.

It's ok?

[Rico]

It's ok?

excelent

[Christian]

спасибо.

[Loka]

спасибо.

Ого! Отлично!

Ну а Локу, понятное дело, приглашаем на чай + прокатиться на KLX с пробегом 100 км

Нужно будет запомнить! Спасибо за приглашение!

[раш]

админы - все , что не русскими буквами , удалить и предупредить пользователей сего )))) !!!!!

[serg]

Нужно будет запомнить! Спасибо за приглашение!

Она с кузнецом придёт
Да и без кузнеца...

[Christian]

Вы видели, что я начал переводить с помощью google и писать по-русски. Разве это не нормально?

[раш]

Вы видели, что я начал переводить с помощью google и писать по-русски. Разве это не нормально?

ништяк ))) !

[Loka]

Вы видели, что я начал переводить с помощью google и писать по-русски. Разве это не нормально?

Всё отлично! На шутников не обращай внимания У нас юмористов много.

[Christian]

ништяк ))) !

Я не знаю этого слова.

Всё отлично! На шутников не обращай внимания У нас юмористов много.

Ok.

[serg]

Я не знаю этого слова.

Это аналог слова "отлично".
Но вникать в тонкости не нужно, можно сойти с ума

[раш]

Всё отлично! На шутников не обращай внимания У нас юмористов много.

)))) ак трудно без шуток -то , до пенсии .... не дожил бы ))) !!

[Christian]

Серг, это возможно.

[St.]

Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

1996г, 1994г,2000г, 2001г

Кредит в сотню на пару лет к имеющейся сумме и чёнить по свежее. б/п не показатель.

[Loka]

)))) ак трудно без шуток -то , до пенсии .... не дожил бы ))) !!

Так я же только за ))
Однако ты учитывай, что человеку то непросто с другим языком разбираться. И слова не все переводятся. И завуалированный юмор явно гугл переводчик со смайликами не переведёт.

Christian и так большой молодец, что пришёл к нам и начал общаться.

Я бы на англоязычный сайт не полезла бы - слишком сложно без знания языка.

[TommyTech]

спасибо.

do you like russian girls ?

[Christian]

Мои дорогие, я все-таки понял эту шутку. Я из района Трансильвании, где она шутит по поводу того, что мы, трансильванцы, медленно реагируем, неявно также думая.

do you like russian girls ?

Я знаю, что они очень красивые.

[Skiller]

я начал переводить с помощью google и писать по-русски.

ништяк

Я не знаю этого слова.

ништяк = cool (eng)

[TommyTech]

Я знаю, что они очень красивые.

Что бы выбрал свежий djebel 250 или русскую девушку ?

[Christian]

Что бы выбрал свежий djebel 250 или русскую девушку ?

Джебель 200.

[Dalnoboi]

Та шоб вы все тут всрались со свои нерусским!

[раш]

Я бы на англоязычный сайт не полезла бы - слишком сложно без знания языка.

на иносайты лажу только картинки , да цифры смотреть )))) .

[serg]

Джебель 200

Это правильно.

[TommyTech]

Это правильно.

[LoneWolfRU]

Посмотрев цены на запчасти к Хонде... выбрал бы Джебель 200
Надеюсь что "Хонда не ломается"

[Lesha-WRC]

Что бы выбрал свежий djebel 250 или русскую девушку ?

Свежую русскую девушку с объемом 250.

[kuzmich]

Возможно я другой...
Но я бы не выбрал ни одного из представленых предложений.
Просто не понимаю зачем мне это.

[Leksey]

Будем надеяться на твое выздоровление. И не размазывай тут больше это свое...

[Loka]

Та шоб вы все тут всрались со свои нерусским!

Ууу... какая злюка! Боюсь даже представить как это мог перевести авто-переводчик

Посмотрев цены на запчасти к Хонде... выбрал бы Джебель 200
Надеюсь что "Хонда не ломается"

Вот кстати, да, по запчастям как-то на Хонду дороже всё получается.

[Slant24rus]

XR, асфальт не нужен, придерживаюсь мнения что вся эта езда по асфальту до поры до времени.

[kuzmich]

XR, асфальт не нужен, придерживаюсь мнения что вся эта езда по асфальту до поры до времени.

На прицепе его возить? XR?)
Если асфальт не нужен.

[Slant24rus]

На прицепе его возить? XR?)
Если асфальт не нужен.

Ага -) просто ХР из списка самый "хардовый" =)

[КРЫНЯ]

Lesha-WRC вот всё хорошо в теме: и девчонки, и мотоциклы, и РУСЬ с нерусью и даже прицеп....
ТОКА я шо то не врубился, а ШО, КЛИкс в аватаре не то пальто?
А где антропометрии данные? Может САБОНИС пишет или Тирион Ланнистер?

[kuzmich]

Ага -) просто ХР из списка самый "хардовый" =)

Чем он хардовый?
Если на уровне с велосипедом аист.
У меня был, как мотоцикл кататься на рыбалку, или за хлебушком, вполне.
Если же поехать на гонку, то грусть.
Это маленький мото для постоянных дорог, и все.
Вцелом он мне нравился когда то, недавно прокатился на хрена, освежить ощущения, несколько удивился, каким он оказался не тем как 8 лет назад.
Как дорожный мот он вполне, как первый в жизни мот эндуро, для просто кататься по тропинке.
Если же кататься по тропинке бодро, то явно не тянет.

[Loka]

Если же поехать на гонку, то грусть.

Это как раз гонки - узкоспециализированно и далеко не всем надо.
Кому надо, те как раз другие мотоциклы рассматривают.

Если на уровне с велосипедом аист.

А это я запомню. И припомню, при встрече

[Железный Кактус]

Тож не понял чем хр хардовее и лучше, разве что запсастей бу на него проще достать но и цена на них выше. А так как кузьмич написал: аист, если с велами сравнивать. Мот как мот.

[Mik]

Loka не совсем так, даже совсем не так.
на гонках катают народу многим больше, чем в мото туризме.
спору нет XR (ни как не хард даже среди подобных) и подобные хороший мот, а когда бюджет мал, очень хороший.
но если объективно, там где едет XR, можно ехать на харде и на нем многим интересней чем на XRе. где надо «пилить расстояния» XR получше, но опять же, уже проситься 450сс и более.

есть бюджет. тогда мот 450-500-650сс или прицеп и где надо покатать, что бы не пилить ДОПы.
нет бюджета, имеем/хвалим что есть и пилим тысчи за приз «железная жопа»
уже и XRы на прицепах подвозят ... бюджет начинает позволять и понимание потехоньку приходит.

[Loka]

Ох... Много сейчас напишу

Mik, ну вот снова приходим к тому, о чём "переговорено" и "переспорено" даже не тысячу, а миллион раз: каждому своё.

Дали бы мне сейчас миллион, с условием потратить его только на мотоциклы, я бы купила себе ещё два древних 250тых ДРа в идеальном состоянии и либо Баху, либо Дигриху и переделала бы её (это тысяч 600 вышло бы), и на оставшиеся 400 какую-нибудь большую турэндуру (тоже старого года выпуска, но в идеальном состоянии), но только для того, чтобы не тратить ресурс 250ток при поездках до Питера и обратно, до Смоленска и обратно, до Москвы и обратно. В общем когда на горизонте только один асфальт и нужно доехать до пункта и обратно, без всяких отвороток.

Это к чему: я ни за что не променяю свой древний ДР на новенькую ВРку или ей же подобные.

Я люблю ездить далеко, и забираться в глушь. Мне нравится сам процесс езды. Для меня это не когда ты "пилишь-пилишь-пилишь лишь бы доехать куда-то и там покататься". Нет, я кайфую с каждого пройденного километра: где-то проехать по прямой грунтовке или асфальту, где-то попетлять по тропкам, где-то приходится напрягаться, пролезая по направлению: болотам или горам, через буреломы или развороченные гати, а где-то расслаблено ехать и созерцать пейзажи. И каждый кусочек пути - в кайф.

Какие нафиг прицепы и доехать до места? Хотя многие сейчас так делают. Но их я не понимаю. Если здоровье позволяет, как можно не хотеть ехать своим ходом? Где в сердцах романтика дороги, путешествия? Хотя бы небольшого, на один день, на пару? Зачем покупать мотоцикл, чтобы потом таскать его в прицепе? (гонщики, я не о вас сейчас) Да, нам в походах иногда вынужденно приходится так делать, но не из-за того, что нам лень ехать на мотах, или они не смогут доехать, а только из-за экономия времени, т.к. отпуска у всех ограничены. Но если время позволяет, то естественно ни о каких прицепах речи быть не может.

Покатушечникам не понять туристов, так же как и гонщикам. Равно как и обратное: смысл наматывать круги по одной трассе? Но для кого-то весь кайф именно в этом. И это тоже нормально. Все люди разные, и задачи у всех разные.

Там где проедет ХР, проедет и хард. Да не спорю. На покатушках. А если поход на месяц? И расстояния больше 5000км? И автономка? Где нужно вести кучу всего на себе. Кайфово будет на харде? Не думаю. Хотя в принципе люди и на скутерах ездят, так что можно и так тоже.

Мне вот на Бахе было кайфово, и на ДРе тоже. И никакие "450 и более" ни разу не просились. Может это я такая ненормальная, но какая есть. И ещё знаю кучку людей (уж простите, друзья, за кучку ) которые так же не откажутся от старых карбюраторных 250ток, хоть на них миллион возможностей свалится заменить мотик на новый, последнего года выпуска, и будут и дальше бороздить просторы Родины на "древних некрояпах".

Опять же, если вернуться к данной теме, человек выбирает именно из того, что он написал в первом посте, нафига ему пихать в предложениях харды? Он в любом случае исходит из своего бюджета и запросов (того, для чего ему этот мот нужен). Может он его для рыбалки берёт, или для слушания птичек в лесу? Не всем нравится именно гонять, хоть на гонках, хоть просто по лесу. А Бодро прокатиться можно и на ХРе, и на Джебле - всё зависит от того где кататься, ну и про умения прокладки нужно не забывать.


А на железную жопу я кстати хочу сдать норматив В этом сезоне не получилось выкроить время, в следующем надеюсь, что получится. И именно на 250тке. И никаким испытанием это не будет: сел, поехал, кайфуй.

[Alex_GM]

Нужны ваши мнения. Выскажитесь, если не трудно, пожалуйста.
Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

XR-250 1996г 35000км 165000р
TTR-250 1996г 40000км 160000р
ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р
TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

Из означенного я бы выбрал Серов, если езда планируется по сильно пересеченной местности либо отработка навыков управления мотом на малой скорости.
Либо ТТ-Р, если это "просто эндурик на все случаи жизни".
Почему? TW-200 - утилитарный ослик, он не из этой конюшни, он более подходит для поездок в деревенский магазин и по грибы.
Серов собранный, невысокий, хорошо сбалансированный мот. На нем легко даются канавы, бревна, овраги.
Остались Дюбель, ТТР и Иксер. ТТР и Иксер будут в одинаковом состоянии, оба потребуют ремонта, но ТТР крайне ремонтопригоден, а на ходу он все же чуть веселее Иксера. Низы не хуже, зато есть чуточку верхов за счет ускорительного насоса, да и сам он более собранный. Кроме того, из моего опыта, древние иксеры гораздо чаще радовали владельцев неожиданной кончиной мотора - она там происходит как-то менее заметно.
Джебель... Турист, единственный из перечисленных. Т.е. подвески посопливее, чем на ТТРе.
Все ИМХО.

[iddigital]

Сел и поехал куда глаза глядят, а кайф в том и есть, что сел и поехал бггг

[Папуся]

до Смоленска и обратно, до Москвы и обратно.

Во, прям мой предполагаемый регулярный маршрут на мото - летнее время под Ельней живем

[TommyTech]

Loka не совсем так, даже совсем не так.
на гонках катают народу многим больше, чем в мото туризме.
спору нет XR (ни как не хард даже среди подобных) и подобные хороший мот, а когда бюджет мал, очень хороший.
но если объективно, там где едет XR, можно ехать на харде и на нем многим интересней чем на XRе. где надо «пилить расстояния» XR получше, но опять же, уже проситься 450сс и более.

есть бюджет. тогда мот 450-500-650сс или прицеп и где надо покатать, что бы не пилить ДОПы.
нет бюджета, имеем/хвалим что есть и пилим тысчи за приз «железная жопа»
уже и XRы на прицепах подвозят ... бюджет начинает позволять и понимание потехоньку приходит.

да нет там никакого понимания и какого то роста вымышленного

ездил я на wr 450 и нет там такого кайфа, который есть в джебеле или искаре и других туристах
так же в джебеле и иксаре нет того кайфа, который даёт wr для своих целей ... просто ты привык к нему и нет другого эндурика

хард это нервный дёрганный, худенький спортивный мопед, на котором нереально медленно
ездить по овражкам скучно и не удобно, так как он нервный. и на прямике грунтовом или асфальте он дико страшный, неустойчивый, так как его болтает и трясёт
это спортивный тренажёр на моточасах, где среди него нет равных возможно, это да ... но не всем нужны эти эмоции с таких тренажёров, вернее кому то нужны,
но ненадолго ,так как быстро надоедает, кому то постоянно, типа адреналиновый наркоман ))

[Eromaz]

Так и есть, а кому-то детей ещё кормить и воспитывать)))

[Skiller]

я ни за что не променяю свой древний ДР на новенькую ВРку или ей же подобные.

Ты -- девочка.
Тебе любить нежно всем сердцем не думая и всё прощая -- нормально. Особенно убогонького кого...
Мужик же на говне древнем ездить при возможности купить что-то получше не будет.

[Mik]

почему владельцы софтов многие высказывания инетпритирую как навязывание им хардов? и что про их софты говорят Г...о?
ребята это ваши комплексы, не более.

Loka не кто не ставит под сомнение твоё (других) желание, нравиться пилить на 250ке Смоленск-СПб? пили кто против?
какие 5000тысч? ... читай внимательней про тыщщи, устал повторяться.

утверждающие что на серове, xr, (подобном) проще/легче ездить в пампасах/офф роуде чем на 2Т? это люди которые не умеет толком ездить.
в этом и есть разногласия. когда владелец 200 китайца или кому на серове легче, говорит про хард и его возможности ... глупость не более.

по теме. что представленные здесь моты труха, это факт.
что все дело в бюджете, это понятно.

[Eromaz]

]В детстве на иж планете летел кувырком, собака под колёса ночью попала, не было ни шлема, ни экипировки, не было ни одной царапины, мот немного побил...
Сейчас уже не уверен в своих костях, и падать не очень хочется...
В идеале иметь три мотоцикла, я так понимаю...

Опять что-то нажал

[Железный Кактус]

я вот решил оставить себе пропуканный некрояп, это как игрушка для олдскула, карб, кочерга, никаких кнопочек. Именно поэтому взял самую свежую древность. Моя долгоиграющая балалайка. Потом когда моту совсем плохо станет, что придется во всем серьезно руки прикладывать сделаю из него подобие вот этого:
https://bikepost.ru/blog/55277/Foto-mototsi...-Maksa.html#cut

а так кросс новый в мечтаниях, для относительно безопасного поднятия техники езды на мотоцикле, чёт эндуро своей непредсказуемостью и отдаленностью от цивилизации с высоким риском меня в последнее время отталкивает.

[Alex_GM]

Может, их банить за слово "хард"? Задрали, ей-же ей. Их спросишь, кого лучше отодрать - блондинку, или брюнетку, ответ будет один: "купи себе четырехсотписятку". Осенне обострение, что ли?

[Железный Кактус]

здесь ещё как-то скромно, обычно в других местах влезают ктмщики и ставят всех на место в том числе и ребят с синими пианинами.

[kuzmich]

В самом начале темы топстартер задал вопрос, какой из, если субъективно с отбросом своих хочу, и своего не хочу, а из предложенных, наверное хр, джебель там совсем по цене завернули можно добавить сорокет и купить вообще новый мот.
Если смотреть так. Если мотоцикл первый в жизни, и желания носится на нем нет, а просто кататься то почему нет.
Если вернутся к моему первому ответу то никакой, ибо не вижу в них смысла.
На дороге они сливают, вне дороги тоже сливают, в ближайшем поселке съездить по ровной грунтовке за батоном, или осминожить где, вот и весь ответ.
Что там такого хардового я не знаю, наверное внутренее внушение.
Для драйв-туризма 600сс 150 кг самое то, для большого туризма литр, эти моты кататься вокруг своего поселка с радиусом 100 км.
Есть конечно люди и едут на них далеко, проходили, и сам ездил, на длинных перегонах мотоцикл погибнет, и достаточно быстро, если конечно не проезжать в день по триста км. Неспешно.
Меня бесполезно кусать, или мне припомнить, ибо у меня есть своя точка зрения, которая выросла с более десятилетнего владения разными мото, плюс к этом я сервис мастер, можно мечтать дальше.)

[Loka]

Ты -- девочка.
Тебе любить нежно всем сердцем не думая и всё прощая -- нормально. Особенно убогонького кого...
Мужик же на говне древнем ездить при возможности купить что-то получше не будет.

Много чего могла бы сказать. Но отвечу коротко: ты не прав. Совсем. Или Очень. Это как тебе удобнее будет.

[BUGER]

Мужик же на говне древнем ездить при возможности купить что-то получше не будет.

Здесь как минимум пол форума ездят, по разным причинам, на "говне древнем". Ты же утверждаешь что мужик на говне древнем ездить на будет. То есть с твоих слов эти полфорума не мужики??

[Loka]

1. почему владельцы софтов многие высказывания инетпритирую как навязывание им хардов? и что про их софты говорят Г...о?
ребята это ваши комплексы, не более.

2. Loka не кто не ставит под сомнение твоё (других) желание, нравиться пилить на 250ке Смоленск-СПб? пили кто против?
какие 5000тысч? ... читай внимательней про тыщщи, устал повторяться.

3. утверждающие что на серове, xr, (подобном) проще/легче ездить в пампасах/офф роуде чем на 2Т? это люди которые не умеет толком ездить.
в этом и есть разногласия. когда владелец 200 китайца или кому на серове легче, говорит про хард и его возможности ... глупость не более.

4. по теме. что представленные здесь моты труха, это факт.
что все дело в бюджете, это понятно.

1. Никаких комплексов, некоторые люди так считают и так говорят, не уважая выбор других. Да и сам ты это в 4м пункте этого же поста упоминаешь. Вы не допускаете, что эти мотоциклы могут действительно нравиться и устраивать абсолютно всем. И что их люди выбирают осознанно, и не всегда от недостатка денег.

2. Никто не против. Ты мне про покатушки вокруг прицепа, я тебе про тысячи километров. Кому что нужно.

3. А как же те, которые умеют ездить? И толком, и более того. И которые всё равно выбирают дуалспорт.
Снова ваше неприятие того, что не всем нужны новые харды, и предвзятое отношение. Не все считают новые моты идеальными и лучшими мотоциклами. Это выбор каждого, не всегда зависящий от денежного вопроса или от умения ездить. Иногда он зависит ещё и от личного предпочтения, как ни странно.

4. Может дело и в бюджете. А может и нет.
Но называть эти моты трухой - это всё тоже неуважение к выбору других людей, о котором я писала выше.

Ты знаешь, я хорошо к тебе отношусь, так что без обид, но тут я считаю, что ты не прав.

Их спросишь, кого лучше отодрать - блондинку, или брюнетку, ответ будет один: "купи себе четырехсотписятку".

развеселил

В самом начале темы топстартер задал вопрос....
....
....
....
.... Меня бесполезно кусать, или мне припомнить, ибо у меня есть своя точка зрения, которая выросла с более десятилетнего владения разными мото, плюс к этом я сервис мастер, можно мечтать дальше.)

Тоже могла бы много написать, но не буду. Не поможет. Возможно поговорим как-нибудь на эту тему под кружку кофе, которым ты меня обещал на слёте напоить. Когда-нибудь, если конечно приедешь

По поводу "кусать и припоминать", никто на твою точку зрения не посягает, выключатель юмора перещёлкни на "вкл"

[kuzmich]

Тоже могла бы много написать, но не буду. Не поможет. Возможно поговорим как-нибудь на эту тему под кружку кофе, которым ты меня обещал на слёте напоить. Когда-нибудь, если конечно приедешь

По поводу "кусать и припоминать", никто на твою точку зрения не посягает, выключатель юмора перещёлкни на "вкл"

Я может так написал криво, ни капли пессимизма если честно, просто я считаю это сложившимся фактом и все, мое мнение может диаметрально быть для кого то противоположным, но это не делает никого каким то не таким, не правильным, или плохим, у каждого свой вареник вырос, и по своему,.
Ира мне не удалось приехать ни весной, но самое обидное это были Пески это самое обидное, я никогда, никого не просил, но просто был выбор, или оплатить квартиру, или поехать на "Пески", я оплатил квартиру.
Посему мне еще больше обидно.)
Верю в лучшее, ибо сейчас уверенно работаю в этом направлении, уже в другом месте и с другими людьми.
А вот мой "Хрюн"
Там мы с Бородой Чемпионы.!

А вот и мопедка.


И медалька.

[Lesha-WRC]

Lesha-WRC вот всё хорошо в теме: и девчонки, и мотоциклы, и РУСЬ с нерусью и даже прицеп....
ТОКА я шо то не врубился, а ШО, КЛИкс в аватаре не то пальто?
А где антропометрии данные? Может САБОНИС пишет или Тирион Ланнистер?

КЛХ мой. А про мотик спрашивал друг, его нет на форуме. Рост 178, вес 85. Эндуро у него не было, когда-то был ИЖ. Ездить будет не в городе, не по трассе, только по лесам, полям в стиле лайт-оффроад. Из всего вышесказанного, склоняется в сторону Серова.

[kuzmich]

КЛХ мой. А про мотик спрашивал друг, его нет на форуме. Рост 178, вес 85. Эндуро у него не было, когда-то был ИЖ. Ездить будет не в городе, не по трассе, только по лесам, полям в стиле лайт-оффроад. Из всего вышесказанного, склоняется в сторону Серова.

Серов совсем дохлик под русским мужиком, он для девочек хороший не высоких)

[astr]

Могу позволить себе любой мотоцикл, в любом бюджете. Но уже 8 лет катаюсь на хр250. На одометре больше 60 тыщ, без ремонта, но уже надо бы заглянуть в мотор. Много воспоминаний и удовольствия. Мотоцикл ни разу не подводил. Уважаю его за это. Он настоящий эндуро. Для ломать кости на спортинвентаре стар. Часто проехав доп снимаю шлем и тащусь от неспешних прогулок на природе. Каждому своё. Категоричные суждения признак глупости.

[Mik]

Loka замечу по сообщению #84 не надо выдергивать отдельные слова из смысла предложения и дальше "развивать" их по своему вероисповеданию.

пункт 1, пункт 4, труха - имелось ввиду мотоциклы старые. а не оскорбление на выбор человека. тут у кого что болит.
у меня нет предвзятого отношения к подобным мотам и их годам.
и в каком таком я утверждал что эти моты плохи и не могут нести удовольствия, есть хоть одно "не допускание"?
зачем передергивать.
пунк 3, опять. читай внимательно, что бы не "криво" отвечать своим "вывернутым" переиначенным смыслом.

сосредоточся на полном тексте предложений. и без обид.

золотые слова - категоричные суждения признак глупости.

[skorp777]

золотые слова - категоричные суждения признак глупости.

Ты уверен, что тебя сии золотые слова не касаются?

утверждающие что на серове, xr, (подобном) проще/легче ездить в пампасах/офф роуде чем на 2Т? это люди которые не умеет толком ездить.

хорошо, хорошо. А если стоит вопрос заехать дальше в пампасы, без цистерны бензина на прицепе и при этом без берушей- что, при наличии секретного умения и в этом случае 2Т выиграет у Серова и пр?

[InVader]

ништяк ))) !

Сам тогда тоже по-русски пиши.

[Loka]

1. труха - имелось ввиду мотоциклы старые.

2. у меня нет предвзятого отношения к подобным мотам и их годам.

3. сосредоточся на полном тексте предложений. и без обид.

4. золотые слова - категоричные суждения признак глупости.

1. Старый год выпуска не означает плохого состояния мотоцикла.

2. Не заметно, хотя ты часто об этом говоришь.

3. Без обид. Я вижу, что ты пишешь, и понимаю. Но так же вижу, что ты не понимаешь, что я тебе тут пытаюсь донести. Значит и не нужно: мне доносить, а тебе вникать.

4. Согласна. Только при чём тут я? Где ты категоричность увидел? Я наоборот говорю о том, что люди все разные, желания у них разные, и это абсолютно нормально.

Ира мне не удалось приехать ни весной, но самое обидное это были Пески это самое обидное, я никогда, никого не просил, но просто был выбор, или оплатить квартиру, или поехать на "Пески", я оплатил квартиру.
Посему мне еще больше обидно.)
Верю в лучшее, ибо сейчас уверенно работаю в этом направлении, уже в другом месте и с другими людьми.

Было бы желание, а возможность найдётся. Не получилось в этом году - получится в следующем. Так что не расстраивайся.
Но обещанный лесной кофе я с тебя буду продолжать трясти Чтобы ты не расслаблялся и не думал, что я забыла

[Anderrey]

Могу позволить себе любой мотоцикл, в любом бюджете. Но уже 8 лет катаюсь на хр250. На одометре больше 60 тыщ, без ремонта, но уже надо бы заглянуть в мотор. Много воспоминаний и удовольствия. Мотоцикл ни разу не подводил. Уважаю его за это. Он настоящий эндуро. Для ломать кости на спортинвентаре стар. Часто проехав доп снимаю шлем и тащусь от неспешних прогулок на природе. Каждому своё. Категоричные суждения признак глупости.

Вообще - то же самое можно и про джебел 250 сказать.
И про любой мот с должным уходом за ним.

[Mik]

Ты уверен, что тебя сии золотые слова не касаются?

твой подход к категоричности в теме правил о "идейном правописании" хорошо понятен.
ты хочешь себя выделить, чем? взрослый мужик а ведешь себя как ...

Loka тебе ДР, мне ВР. тебе пилить Смоленск-СПб, мне отжечь в округе.

[TommyTech]

хорошо, хорошо. А если стоит вопрос заехать дальше в пампасы, без цистерны бензина на прицепе и при этом без берушей- что, при наличии секретного умения и в этом случае 2Т выиграет у Серова и пр?

палюбому

[Rico]

Мужик же на говне древнем ездить при возможности купить что-то получше не будет.

Удивительно, но я всю жизнь считал что на свежем мотоцикле настоящий мужик ездить не будет. Свежий- для девочек которые боятся испортить маникюр

[Slant24rus]

Некрота норм, хотя бы взять дизайн старой техники лично мне он более привлекателен, в первую очередь это конечно автомобилей касается.
И мотоциклы норм. И даже компьютерная комплектуха, эх, вот же были временаааа =) Какие красивые вещи делали, а щас сплошная керамика бездушная, в руки берешь, и никаких чувств не вызывает.

[Eromaz]

Нормальный у вас тут батл)))

[Loka]

Loka тебе ДР, мне ВР.

Это верно.

тебе пилить Смоленск-СПб, мне отжечь в округе.

А тут не верно.

Ты сравниваешь свою весёлую покатушку с просто доехать из одной точки до другой. Это не верно. Моё доехать от Смоленска до СПб можно сравнить с вашим доехать до места покатушки на прицепе. Расстояния правда не равные, но зато по сути верное сравнение.

А вот твоё отжечь в округе, это моё уехать из цивилизации на месяц подальше и поглуше. И пройти красивый интересный маршрут с дорогами и направлениями разной сложности. Здесь тоже сравнение естественно не по длительности и дальности, а по сути, для чего каждый взял мот и что от него хочет.

А пилить Смоленск-Спб, это для меня как в магазин за хлебушком съездить, или всё равно что до Смоленска 60 км доехать. Просто доехать из точки А в точку Б. И расстояние тут значения особого не имеет. Сел и поехал. Это не то основное, для чего мне мотоцикл нужен.

[kuzmich]

Я так понимаю купить новый клевый мопед не по понятиям?
Вернее не так, кто новое покупает, это чужие, плохие люди.