Оцените Джебель 200, Приобрел Джебель Опции

[pvncom]

Друзья интересно ваше мнение о мотоцикле взял за 130р, пробег 14768, из Японии с аукциона. оценен на 4. Разбирал маятник на втулках выработки нет. передняя вилка разобрал поменял масло, было разное в двух перьях. Двигатель работает на отлично. Не дымит, тянет превосходно. Мотоциклом более чем доволен. Подскажите по глушителю, что то не видел на Джебелях подобных! Что за глушитель?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Bromka]

отличная цена по нынешним временам для такой оценки и такого пробега, где покупался если не секрет?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vknw123]

Да отличный глушитель, сразу видно фирма. Он ведь не громкий ?
что-то мотики все стали покупать, один круче другого, видать конкуренты японцев давят.

[Anatoly Ride]

Да отличный глушитель, сразу видно фирма. Он ведь не громкий ?
что-то мотики все стали покупать, один круче другого, видать конкуренты японцев давят.

А почему не 250?
Я знаю одного мотобрата, у него был 200, год поехал, стало не хватать жестко его.
Хотя в сравнении с 250 и небольшая разница, говорят.

Да отличный глушитель, сразу видно фирма. Он ведь не громкий ?

Это ж не стоковый вроде.

[pvncom]

отличная цена по нынешним временам для такой оценки и такого пробега, где покупался если не секрет?

Купил в Симферополе, Мотоцикл доставлен из Новосибирска. Без пробега по РФ

Да отличный глушитель, сразу видно фирма. Он ведь не громкий ?
что-то мотики все стали покупать, один круче другого, видать конкуренты японцев давят.

Глушитель по тону очень даже ничего! Не громкий, но и имеет какой то свой неповторимый звук.

А почему не 250?
Я знаю одного мотобрата, у него был 200, год поехал, стало не хватать жестко его.
Хотя в сравнении с 250 и небольшая разница, говорят.



Это ж не стоковый вроде.

Да вот так получилось друг предложил взять 200, именно тот что был привезен из Японии, цена, пробег, и его состояние не оставили выбора Двестипятидесяток в хорошем состоянии и с малым пробегом не было в наличии, а то что было мне не понравилось пробег за 50 да и состояние хуже моего ну и цена от 170р. Вообщем не жалею, что взял 200, он берет своим состоянием. По Крыму уже поездил, горы, лес, пересеченка. Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил. Подвеска мягкая отрабатывает на ура, едешь и получаешь удовольствие. Хорошие низы тоже в плюс.

Да забыл в документах указан 97 год.

[vknw123]

Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил.

Я скажу, у меня VanVan 200 двигатель такой-же, только у вас 20 лошадинных сил, а у меня 16 л.с. и у меня почемуто идёт 100 крейсера, а то и больше, если не против ветра,
а у вас значит 70, с чего это вдруг ? у вас максималка 117 км/ч
Только сразу не крутите столько, обкатайте его сначала, и масло поменяйте почаще поначалу.
Ааа, не, извиняюсь, двигатель не такой, значит наверно максималка другая.
Ну, да, если у вас такой мот. http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...1776-Djebel200/ то максималка у него по документам 118 км/ч , короче зверь мотик, и достаточно лёгкий для такой мощности.

[Bromka]

Я скажу, у меня VanVan 200 двигатель такой-же, только у вас 20 лошадинных сил, а у меня 16 л.с. и у меня почемуто идёт 100 крейсера, а то и больше, если не против ветра,
а у вас значит 70, с чего это вдруг ? у вас максималка 117 км/ч
Только сразу не крутите столько, обкатайте его сначала, и масло поменяйте почаще поначалу.
Ааа, не, извиняюсь, двигатель не такой, значит наверно максималка другая.
Ну, да, если у вас такой мот. http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...1776-Djebel200/ то максималка у него по документам 118 км/ч , короче зверь мотик, и достаточно лёгкий для такой мощности.

зачем нужно обкатывать б/у мотоцикл?

[vknw123]

зачем нужно обкатывать б/у мотоцикл?

А за тем. Вот вы тапочки после хромого человека оденьте и походите, охромеете в раз, а отчего? да от того , что он не ровно их стоптал, а в ступне, там костей дофига и больше.
А тут целый мот. Да кто знает как его эксплуатировали, может на нем ездили и горючку экономили, может ещё что.
Да обычная история с машинами, берут б/у машину и сразу в ремонт, "на педаль неправильно надавил".
Обкатывать надо с предельной осторожностью.

"Зачем обкатывать ?", ну ты сказанул.

[Фаныч]

Да вот так получилось друг предложил взять 200, именно тот что был привезен из Японии, цена, пробег, и его состояние не оставили выбора Двестипятидесяток в хорошем состоянии и с малым пробегом не было в наличии, а то что было мне не понравилось пробег за 50 да и состояние хуже моего ну и цена от 170р. Вообщем не жалею, что взял 200, он берет своим состоянием. По Крыму уже поездил, горы, лес, пересеченка. Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил. Подвеска мягкая отрабатывает на ура, едешь и получаешь удовольствие. Хорошие низы тоже в плюс.

Да забыл в документах указан 97

Поздравляю от души! Все правильно мыслишь. И про крейсерскую скорость тоже... До 80 можно поднять крейсер ежли не на долго...
Пускай радует мотик. К крайнем случае продашь через годик и возьмёшь 250.

[vknw123]

До 80 можно поднять крейсер ежли не на долго...

80-т на пятой передаче ?
это 5760 оборотов в минуту.
а вот если 8000 оборотов минуту , то получится 111 км/ч и ещё 500 оборотов в запасе.
или вот 7000 об. будет 97 км/ч, это на 5-ой передаче.

[Bromka]

А за тем. Вот вы тапочки после хромого человека оденьте и походите, охромеете в раз, а отчего? да от того , что он не ровно их стоптал, а в ступне, там костей дофига и больше.
А тут целый мот. Да кто знает как его эксплуатировали, может на нем ездили и горючку экономили, может ещё что.
Да обычная история с машинами, берут б/у машину и сразу в ремонт, "на педаль неправильно надавил".
Обкатывать надо с предельной осторожностью.

"Зачем обкатывать ?", ну ты сказанул.

ну и? зачем обкатывать то?

[vknw123]

ну и? зачем обкатывать то?

а зачем вообще мотики обкатывают ? для чего ?
сел , да поехал 70 км/ч или 80 км/ч на пятой передаче, и нормально, тогда обкатывать конечно не надо.
А потом значит вопросы на форуме задавать, "что-то у меня детонация большая, от чего ?"
я не знаю зачем обкатывать.
____________________________________
А ещё я думаю так,
Я понцы значит берут новый мотик, ну и обкатывают его, они ведь аккуратные, потом акуратно ездят делая ему все техосмотры,
потом продают его, и он в принципе ещё и оборотов не видал, ну и его акуратно надо к ним (к оборотам) приучить,
масло почаще, там на второй на первой на третей оборотиков ему, без нагрузки попробовать до 8000 потом и на 4-ой и т.д.
ну как-то так.
____________________________________
Теперь как ? Попонятнее ? или нифига непонятно ?

[Bromka]

а зачем вообще мотики обкатывают ? для чего ?
сел , да поехал 70 км/ч или 80 км/ч на пятой передаче, и нормально, тогда обкатывать конечно не надо.
А потом значит вопросы на форуме задавать, "что-то у меня детонация большая, от чего ?"
я не знаю зачем обкатывать.

обкатывают новую технику, хоть машина, хоть мотоцикл, хоть мотоблок, а не б/у, не понимаешь - не советуй!
ты и масло на своём Ван-Ване меняешь чаще чем его меняют на кроссовых мотоциклах и хард-эндуро - тоже посоветуй человеку менять масло каждые 500 км))

[vknw123]

обкатывают новую технику, хоть машина, хоть мотоцикл, хоть мотоблок, а не б/у, не понимаешь - не советуй!
ты и масло на своём Ван-Ване меняешь чаще чем его меняют на кроссовых мотоциклах и хард-эндуро - тоже посоветуй человеку менять масло каждые 500 км))

Это я не понимаю ? Ага. Вот американцы говорят, приехали в Россию, купили ниву с автосалона, меняли масло каждую неделю, и потом продали эту ниву с руками и ногами.
Да, пару раз поначалу сменил через 500, оно чёрное было, сейчас оно и через 700 не чёрное. Учите человека на 5-ой ,80-т у него ведь перегрев пойдёт, оттого что маслонасос медленно крутиться будет, или нет ?

[Bromka]

Это я не понимаю ? Ага. Вот американцы говорят, приехали в Россию, купили ниву с автосалона, меняли масло каждую неделю, и потом продали эту ниву с руками и ногами.
Да, пару раз поначалу сменил через 500, оно чёрное было, сейчас оно и через 700 не чёрное. Учите человека на 5-ой ,80-т у него ведь перегрев пойдёт, оттого что маслонасос медленно крутиться будет, или нет ?

Джебел250, ДРка250

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vknw123]

Джебел250, ДРка250

Что, через 1000 , потом через каждые 5000, ну,ну попробуйте, покатайте.
Весь форум через 1000 меняет, а ты значит через 5000 ?
А я через 700, потому как мне сказали что на ванване 100 км/ч ездить нельзя.

[Bromka]

Что, через 1000 , потом через каждые 5000, ну,ну попробуйте, покатайте.

чё пробовать то?) я меняю один раз - весной, и на дорожниках, и на спортах так же менял,
я может тебя удивлю(напугаю) есть друзья, знакомые на спортах которые меняют масло раз в два года) говорят "пробег за прошлый сезон всего пару штук был")

[vknw123]

чё пробовать то?) я меняю один раз - весной, и на дорожниках, и на спортах так же менял,
я может тебя удивлю(напугаю) есть друзья, знакомые на спортах которые меняют масло раз в два года) говорят "пробег за прошлый сезон всего пару штук был")

Ну так у них крейсер наверно 80 км/ч на пятой, тогда конечно, если 2000 км на 5000 оборотах, а если 1000 км на ванване с 8000 оборотами, то как тут не поменять, вовремя не сменишь, хана.
Масло оно ведь надо менять от соотношения интенсивности кол-ва моточасов, ну учитывая это дело, ведь не только от пробега и времени.
ведь так ? или нифига не так ?

[Bromka]

Ну так у них крейсер наверно 80 км/ч на пятой, тогда конечно, если 2000 км на 5000 оборотах, а если 1000 км на ванване с 8000 оборотами, то как тут не поменять, вовремя не сменишь, хана.
Масло оно ведь надо менять от соотношения интенсивности кол-ва моточасов, ну учитывая это дело, ведь не только от пробега и времени.
ведь так ? или нифига не так ?

у них 300 км/ч на шестой при 16000 оборотах
по твоему получается умные японцы смогли создать такой замечательный мотоцикл, но не смогли правильно написать мануал?

[vknw123]

у них 300 км/ч на шестой при 16000 оборотах

А у нас за 200 кубиков при 7000 об. мах момент, при 8500 максимальные обороты при скорости 118 км/ч.

по твоему получается умные японцы смогли создать такой замечательный мотоцикл, но не смогли правильно написать мануал?

Просто перевели криво, у меня через 800 км, уже не покайфу ехать, двигатель как будто там не масло а вода, жузжит не правильно.
И японцы , это хитрые змеи, со всеми вытекающими.

[Bromka]

вот тебе официальный мануал с ВРки, у неё мотор более "крутильный" кстати

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vknw123]

вот тебе официальный мануал с ВРки, у неё мотор более "крутильный" кстати

Да успокойся, весь форум через 1000 км меняет, у тебя друзья даже через 2-е, по мануалу ни кто не меняет, потому как смена масла, зависит от времени и интенсивности моточасов,
может человек ездит на 2-ой передаче по убитой дороге каждый день, он проехал там всего 500 км, а накрутил мотором оборотов ого-го, при чём тут пробег.

[Bromka]

Да успокойся, весь форум через 1000 км меняет, у тебя друзья даже через 2-е, по мануалу ни кто не меняет, потому как смена масла, зависит от времени и интенсивности моточасов,
может человек ездит на 2-ой передаче по убитой дороге каждый день, он проехал там всего 500 км, а накрутил мотором оборотов ого-го, при чём тут пробег.

эх жаль у нас тут таких нет, мы бы масло вообще не покупали, брали бы у тебя да заливали) жалко прям свежее масло выливаешь...
а про "плохую дорогу, и плохие условия" в мануале тоже написано - сократить срок замены в два раза 5000 / 2 = 2500

[vknw123]

эх жаль у нас тут таких нет, мы бы масло вообще не покупали, брали бы у тебя да заливали) жалко прям свежее масло выливаешь...

Не, я им костёр разжигаю, когда мусор сжигаю, чтоб за вывоз мусора не платить, экономлю, чтоб масло на мотик купить.

а про "плохую дорогу, и плохие условия" в мануале тоже написано - сократить срок замены в два раза 5000 / 2 = 2500

Чего такой трудный, ведь все через 1000 меняют, только ты через 5000 по мануалу.
а, я через 700, от дури.

завтра поеду забирать, купил литр за 280 руб.

эх жаль у нас тут таких нет, мы бы масло вообще не покупали, брали бы у тебя да заливали) жалко прям свежее масло выливаешь...

А кто "мы" ? Кто такие ? Вас много что-ли ? я думал что я с только с тобой беседую. Предупреждать надо.

[car-bon]

За чатик в теме, предупреждение обоим участвовавшим! Устное.

[Leksey]

pvncom, поздравляю! Мот - огонь!

[pvncom]

Друзья всем спасибо за поздравления, но хотелось бы услышать о глушителе, что это за чудо такое? Родной или всё-таки меняный.

[raptor76]

Это я не понимаю ? Ага. Вот американцы говорят, приехали в Россию, купили ниву с автосалона, меняли масло каждую неделю, и потом продали эту ниву с руками и ногами.
Да, пару раз поначалу сменил через 500, оно чёрное было, сейчас оно и через 700 не чёрное. Учите человека на 5-ой ,80-т у него ведь перегрев пойдёт, оттого что маслонасос медленно крутиться будет, или нет ?

Извини,но твои мысли про обкатку 22 летнего мота с пробегом 15000 км и медленно вращающийся маслонасос полнейший бред.Ты,похоже,до покупки мота вообще не имел дела с техникой.

Друзья всем спасибо за поздравления, но хотелось бы услышать о глушителе, что это за чудо такое? Родной или всё-таки меняный.

Мот отличный.Глушитель неродной.

[LoneWolfRU]

Глушитель похож на Супертрапп (или Суперсаунд), у меня похожий стоял, прямоток. Выхлоп через набор дисков выходит, меняя количество дисков можно придушить или раздушить мотор. На низких оборотах звучал приятно, на скорости я от него глох. Только у меня простая дудка была с набивкой, а тут банка овальная, может быть система трубок ещё какая есть.

А звёзды какие стоят, может тяговые? Мой на 15/45 по шоссе 90 спокойно держал не напрягаясь, при обгонах 110-115 на приборке рисовал. И в грязи такого соотношения хватало за глаза.

[pvncom]

Звучит глушак как на низких так и на высоких средней басовитостью, на высоких не орет. Звук повторюсь приятен. Звёзды какие стоят пока не смотрел, возможно и тяговые тогда понятно, что скорость могут скрадывать.

[Skyf]

Купил в Симферополе, Мотоцикл доставлен из Новосибирска. Без пробега по РФ


Глушитель по тону очень даже ничего! Не громкий, но и имеет какой то свой неповторимый звук.


Да вот так получилось друг предложил взять 200, именно тот что был привезен из Японии, цена, пробег, и его состояние не оставили выбора Двестипятидесяток в хорошем состоянии и с малым пробегом не было в наличии, а то что было мне не понравилось пробег за 50 да и состояние хуже моего ну и цена от 170р. Вообщем не жалею, что взял 200, он берет своим состоянием. По Крыму уже поездил, горы, лес, пересеченка. Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил. Подвеска мягкая отрабатывает на ура, едешь и получаешь удовольствие. Хорошие низы тоже в плюс.

Да забыл в документах указан 97 год.

Поздравляю! Думаю, что ты не пожалеешь, достойный байк!

[TommyTech]

Как странно бы это не звучало, но 200 менее "диван" чем 250. Рулится проще, в плане ощущения "велосипеда"

[Bromka]

Как странно бы это не звучало, но 200 менее "диван" чем 250. Рулится проще, в плане ощущения "велосипеда"

а почему это должно звучать странно? 400 ещё крупнее и менее "велосипеднее", 600, 650 ещё, и т.д.

[Железный Кактус]

хорошая техника, по хорошей цене на сегодня. Мои поздравления!
Про масло, каждый сам решает, если в хвост и гриву, то и на софте раз в 1000км, а то и меньше.

[TommyTech]

а почему это должно звучать странно? 400 ещё крупнее и менее "велосипеднее", 600, 650 ещё, и т.д.

ну потому что 200 сотка со слабенькими, по отношению к 250 подвесками,
но это на руку общей "сбитости" и крепости мотика. 250 в стоке менее такой сбитый ...
они все туристы выше кубатурой, мягенькие подвески, сузуки не делало вообще туристов-хардов никогда, кроме 400 E
что не скажешь про хонду например

[Cnycmymrik]

Купил в Симферополе, Мотоцикл доставлен из Новосибирска. Без пробега по РФ

Глушитель по тону очень даже ничего! Не громкий, но и имеет какой то свой неповторимый звук.

Да вот так получилось друг предложил взять 200, именно тот что был привезен из Японии, цена, пробег, и его состояние не оставили выбора Двестипятидесяток в хорошем состоянии и с малым пробегом не было в наличии, а то что было мне не понравилось пробег за 50 да и состояние хуже моего ну и цена от 170р. Вообщем не жалею, что взял 200, он берет своим состоянием. По Крыму уже поездил, горы, лес, пересеченка. Да конечно по трассе хотелось бы хотя бы километров 90 крейсера, но двухсотка идет на мой взгляд до 80, ее скорость крейсерская 70км/ч кто бы что не говорил. Подвеска мягкая отрабатывает на ура, едешь и получаешь удовольствие. Хорошие низы тоже в плюс.

Да забыл в документах указан 97 год.

200 отличный выбор. Состояние, пробег и цена просто замечательные. За такую цену купить такой мотоцикл "самому" с аукциона было бы весьма проблематично. Я так же считаю, если рост позволяет, лучше взять хорошую 200, чем посредственную 250.
Действительно, со временем масло становится более жидкое, так как в него проникает топливо, чтобы мотор сохранить, лучше менять чаще и прочитать раздел про масла. Если есть деньги и интерес, через 500-1000 км можно сдать отработанное масло на тест, оно расскажет много о состоянии двигателя и качестве масла. От качества масла сильно зависит сколько на нём можно будет проехать.

[Arnik 250]

обкатывают новую технику, хоть машина, хоть мотоцикл, хоть мотоблок, а не б/у, не понимаешь - не советуй!
ты и масло на своём Ван-Ване меняешь чаще чем его меняют на кроссовых мотоциклах и хард-эндуро - тоже посоветуй человеку менять масло каждые 500 км))

Bromka, человек прав, не буксуй! Частая смена масла может повредить карману или кошельку владельца... А для движка - милое дело! Прикинь: всегда свежее масло, всегда все лишнее в движке вымывается, свойства масла самые эффективные, потому что оно не грелось много и сильно, в нем не намешано продуктов сгорания топлива, паров бенза и прочей "не полезной" хрени...
Когда-то давно ехал на такси - отечественная "семерка", пожилой водитель, машина не новая, но работала просто идеально, чувствовалось, что движок - зверь... Разговорились, он пояснил, что пробег большой, но он вопреки всем мануалам менял масло в движке каждые 5-7 тысяч...

Так что - кому в кайф, тот пусть меняет масло хоть на каждый выезд из гаража...

[Bromka]

Bromka, человек прав, не буксуй! Частая смена масла может повредить карману или кошельку владельца... А для движка - милое дело! Прикинь: всегда свежее масло, всегда все лишнее в движке вымывается, свойства масла самые эффективные, потому что оно не грелось много и сильно, в нем не намешано продуктов сгорания топлива, паров бенза и прочей "не полезной" хрени...
Когда-то давно ехал на такси - отечественная "семерка", пожилой водитель, машина не новая, но работала просто идеально, чувствовалось, что движок - зверь... Разговорились, он пояснил, что пробег большой, но он вопреки всем мануалам менял масло в движке каждые 5-7 тысяч...

Так что - кому в кайф, тот пусть меняет масло хоть на каждый выезд из гаража...

правильно твой таксист делал, и я так же меняю, и на машине, и на моте,
давай начнём с машины: по мануалам на них обычно замена каждые 10 тысяч, таксист менял каждые 5-7, то есть сократил примерно в 1,5 раза, я меняю масло на машине один раз весной - заливаю 10W**, и один раз осенью - заливаю 0W-**, примерный пробег за лето - 7, за зиму - 5, то же сократил от мануала в 1,5 раза,
теперь мотоцикл: меняю один раз весной, пробег обычно 3 т.км. - тоже от мануала в 1,5 раза,
vknw123 меняет его каждые 500-700 км, то есть в 10 раз!!!

[Karukka]

vknw123 меняет его каждые 500-700 км, то есть в 10 раз!!!

Вот это маразм!

[Leksey]

Зато с ним на форуме поболтают. Уже не сидеть в одиночестве и скуке.

[bord-51]

Вот это маразм!

Если 500 по асфальту это одно. Но я знаю маршруты где на 25км тратишь по 5-6 моточасов , причём не на холостых и 4-5 литров бензина! Так-что 500/25*6=120 моточасов.

[Жорик]

Друзья интересно ваше мнение о мотоцикле взял за 130р, пробег 14768, из Японии с аукциона. оценен на 4. Разбирал маятник на втулках выработки нет. передняя вилка разобрал поменял масло, было разное в двух перьях. Двигатель работает на отлично. Не дымит, тянет превосходно. Мотоциклом более чем доволен. Подскажите по глушителю, что то не видел на Джебелях подобных! Что за глушитель?

Земляк,поздравляю!Ещё одна 200-ка с квадратными зеркалами в Симферополе появилась.Случайно присутствовал при покупке ,если помнишь,я был там на белой "чумазой" 200-ке

Удачных покатушек!!!!

[pvncom]

Земляк,поздравляю!Ещё одна 200-ка с квадратными зеркалами в Симферополе появилась.Случайно присутствовал при покупке ,если помнишь,я был там на белой "чумазой" 200

Удачных покатушек!!!!

Да братан конечно помню! Привет привет! )

[jamal84]

Продают 200ку 2000г.Пробег по РФ 1300км,новая резина wanda.С киком.какая оптимальная цена покупки?продают за 155 без торга.Цена в сезон высокая?

[Leksey]

Я не слежу за рынками, но за беспробежный я бы отдал 150.

[Rakshasik]

Этой зимой я бы отдал 120-130 ... сейчас наверно дороже

[jamal84]

Я не слежу за рынками, но за беспробежный я бы отдал 150.

в том то и дело что он 1500км по России пробежал.

[Бугайес]

Искренние поздравления владельцу. Мотоцикл прост, неприхотлив и надежен. И... харизматичен. Лично мне он внешне нравился более всех. Владел таким год, эксплуатируя и на асфальте и в пампасах. Из выявленных минусов при пробеге в 38000:
- обошлись шпильки крышки маслофильтра (привет от прежнего владельца, не знакомого с динамометрическим ключом)
- заменил цепь ГРМ с успокоителями
- притер и отрегулировал клапаны
- заварил лопнувшее верхнее крепление двигателя (болячка, однако) и внедрил в оное сайлент-блок
- на дальняк скучновато (300 км однажды прокатился на нем по шоссе, крейсер 90, в пику 110-115 со мной и багажом)
- по тропинками и в лесу неспешно ползать - самое оно. Доедет куда угодно. Пролезет где угодно. Где не пролезет - пронесешь
- мот скорее для роста 180 и ниже, но я при 190 см высоты и 100 кг веса чувствовал себя на нем вполне уютно

В полноценном смысле не эндуро ни разу. Это просто... Ну, просто "мотоцикл". Таким, каким он должен быть.

А почему не 250?
Я знаю одного мотобрата, у него был 200, год поехал, стало не хватать жестко его.
Хотя в сравнении с 250 и небольшая разница, говорят.



Это ж не стоковый вроде.

выпуск точно не стоковый, о чем написано на нем же.
250 на шоссе тоже мало, и пусть в меня плюнут владельцы четырехсоток, 400сс - тоже на магистрали так себе.
250 и 200 - совершенно разные в конструктивном плане мотоциклы. Не побоюсь сказать, что и целевое назначение у них разное. 250-ка современнее, мощнее, сложнее, дороже в обслуживании, 200-ка - дешево и просто (к примеру, я на свой головку в сборе + натяжители цепи купил за 1000 рублей на разборе). Но поскучнее.
В общем, все зависит от того, с какой целью покупался сей мотоцикл.

[Anderrey]

http://dvline.ru/product/suzuki-djebel200/
Djebel 200 (DF) за 205000р. Вот они и сравнялись в цене
Будут ли теперь муки выбора, 200 или 250?

[Rakshasik]

хоспаде, а 250 сейчас почем тогда

[Anderrey]

хоспаде, а 250 сейчас почем тогда

У них же и за 185 есть. Но есть и джебел за 300 за 305000.
Стоит ли 200ка таких денег? Стоит ли 200ка 250ки?

[Rakshasik]

Когда я искал свой, соотношение цена на беспробежные было 120 на 200, плюс минус 10

[Сергей Захаров]

Продают 200ку 2000г.Пробег по РФ 1300км,новая резина wanda.С киком.какая оптимальная цена покупки?продают за 155 без торга.Цена в сезон высокая?

Продали мот

[GOGA90]

Продали мот

это вопрос?