Покалечил джебеля, пропало питание, полностью Опции

[Игорь Бобылев]

Всех приветствую! Подскажите, что накрылось медным тазом.. Суть: джебель 250хс 1997 г.в. не заводился при t -10, стартер крутил, мотор не схватывал... далее аккум подсел... я, по простоте своей в области электрики, решил помочь акуму с помощью зарядного устройства- подключил, поставил 5А, попытался запустить- мотор почти сразу завелся, но и почти сразу заглох. Вторая попытка- нажимаю на кнопку стартера- раздается щелчок (чего-то перегоревшего) и все тухнет, питание в моте пропадает полностью... лезу под сиденье, проверяю предохранитель- он цел и невредим... стал искать, что еще могло перегореть... с помощью прозвона тестером установил, что масса есть, замок зажигания цел и работоспособен, концевик сцепления тоже. Проверил гену- все норм. Нашел то, что стартер звонится плюс на минус... курил форум- оказывается, это норм... но не в моем случае, т.к. при прямом подсоединении снятого стартера к акуму- он не работает. Не силен в электрике, потому повезу стартер к специалистам на дефектовку. А теперь вопрос: если стартер сгорел, то и питания в бортовой сети не будет? или помимо стартера, могло сгореть что-то еще? Если да, помогите разобраться, что могло сгореть и как определить неисправность. Плюсовую цепь прозвонил от плюсовой клеммы до реле стартера, все норм.. саму релюху не сообразил как проверить, мануал не помог..

[Изыскатель]

На тонкие провода реле подай 12 В, должна клацать перемыкая меж собой толстые.

[Игорь Бобылев]

На тонкие провода реле подай 12 В, должна клацать перемыкая меж собой толстые.

на какие подать? там три провода в колодке.. и туда минус должен идти? минус от акума вообще нужен для проверки реле? или только плюс потыкать на все три по очереди- если не щелкнет ни разу, то капут..

[Изыскатель]

Можно снять разъем, померить сопротивление. На которых покажет сопротивление катушки- на те подавать плюс/ минус.

[astr]

Нашел то, что стартер звонится плюс на минус... курил форум- оказывается, это норм... но не в моем случае, т.к. при прямом подсоединении снятого стартера к акуму- он не работает.

Что происходит при подсоединении? Ток (искра) при подсоединении есть? Или тока нет? Механически он крутится от руки?

[Игорь Бобылев]

Что происходит при подсоединении? Ток (искра) при подсоединении есть? Или тока нет? Механически он крутится от руки?

при подключении к акуму один раз (первый) проскочила искра и все, потом не искрило, сколько бы ни подключал. ротор руками крутится свободно

[astr]

при подключении к акуму один раз (первый) проскочила искра и все, потом не искрило, сколько бы ни подключал. ротор руками крутится свободно

Может у тебя аккумулятор в обрыве? Такое бывает, вольтметр показывает, а тока почти не даёт. Попробуй подключи к аккуму лампочку на 12 вольт, даже если светится, попробуй одновременно с лампочкой подключи стартер. Лампочка должна продолжать гореть.

[Huandi]

лезу под сиденье, проверяю предохранитель

Он ведь на Джебеле над аккумулятором. Доступ сбоку. Что ты там под сиденьем нашел? Добрался сверху до него же, или что-то другое?

[Изыскатель]

Плюсовую цепь прозвонил от плюсовой клеммы до реле стартера, все норм..

Ищи далее

[Игорь Бобылев]

при подключении к акуму один раз (первый) проскочила искра и все, потом не искрило, сколько бы ни подключал. ротор руками крутится свободно

Всем спасибо за участие, проблема решена. Причина - залипла щетка стартера, почищена, возвращена на место. Питание вернулось в бортовую сеть, мот ожил.