WR250R (2009), Обо всём... Опции

[КРЫНЯ]

Начало будет таким...

Сегодня 29.05.2020. Уже завтра 30.05 была договорённость ехать забирать CRM250AR (MD32) 1999 года по техпаспорту, на номерах. Кайфовый, в отличном состоянии НО.....
Роясь в мыслях тревога была. Я тружусь далеко от сына. Сын слабо понимает нюансы ремонта, только начинает технически крепнуть. Ездит хорошо как водитель, безопасно, но как пилот спорснаряда ещё хочет учиться.

В общем столкнулись с техническими вопросами которые потребовали от меня колоссальных знаний, горы литературы, звонков, сайтов, переписки... И что-то щёлкнуло внутри. Ну я то ладно, но сын ведь ищет ЕЗДИТЬ, а не ДОВОДИТЬ ДО УМА. И тут пришёл спаситель - грамотный дядька, владелец CRM250R. И сказал так просто, что камень с души упал: "Если гаража нет, если с техникой на Вы, если творчеству механики нет места, то лучше что-то современное, понятное, где можно не искусством смекалки чинить, а заменой, ремонтом и тюнинговыми выручалками". И всё, я понял причину своего волнения.

В общем крайние десять часов были в раздумьях, но плодотворные. Сын едет завтра брать 2009 год, пробег 7000км+ Yamaha WR250R с ПТС (хотя на Украине ПТС нет). 4800$.

А я берендил тему CRM250AR, но столкнувшись с определёнными личными обстоятельствами понял, что дистанционно я со своей "вахты" и сын в гараже с таким стареньким мотоциклом просто получит уныние гаражное, а не радость поездок. Всё же он деньги заработал! Моих в покупке нет. Представьте!

Я считаю что это почти новый. Резина СТОК, колодки и цепь СТОК. Только курки заменены, выхлоп ЛЕО ВИНЧИ + рамки кофровой системы.
Один владелец.

Фото потом выложу, как сын привезёт. Может буду от его имени писАть тут, так как не всегда сайты открываются русские там.

[Huandi]

Только курки заменены

Что такое "курки"?

[Demeter]

Что такое "курки"?

Рычаги когда курками называют, обычно имееют в виду, что они укорочены под два пальца.

Но может это местечковый Харьковский жаргон

ЗЫ поздравляю!
Ему б ещё АБС и вообще цены не было.

[chiporezz]

Рычаги когда курками называют, обычно имееют в виду, что они укорочены под два пальца.

Но может это местечковый Харьковский жаргон

ЗЫ поздравляю!
Ему б ещё АБС и вообще цены не было.

Это легкий эндуро на злой резине. В абс смыса нет никакого. Если настраивать АБС, то он будет уже в начале хода ручки.

[serg]

Ему б ещё АБС и вообще цены не было.

АБС на эндуро не нужен по определению. Эта приблуда хороша только на шоссейниках, которые не слезают с ровного асфальта и разгоняются за 200. И даже там спокойно можно обойтись. На эндуро АБС мешает, иногда смертельно.

[Huandi]

На эндуро АБС мешает, иногда смертельно.

Современная АБС работает совсем не так, как древняя. Просто жмешь передний тормоз на грунте и останавливаешься без блокирования, даже не чувствуя никаких срабатываний или того, что тормозит хуже. Вовсе не так, что начинает трещать переставая тормозить.

[СЕМЕН]

если тормоз только для торможения то возможно

[serg]

Вот, тоже так думаю. На эндуро тормоз выполняет много дополнительных функций (у умелого водителя), кроме торможения. И там АБС не нужна в принципе. А умелый водитель и "просто тормозить" умеет вполне себе хорошо. Без АБС. АБС нужна для неумелого водителя, позволяя ему не улучшать свои умения.

[Huandi]

если тормоз только для торможения то возможно

Во внедорожном режиме АБС заднего колеса отключается. А вот чем может помешать она на переднем - с удовольствием послушаю. Стоппи делать на песке с хорошей скорости?

Вот, тоже так думаю. На эндуро тормоз выполняет много дополнительных функций (у умелого водителя), кроме торможения.

Каким из этих функций помешает АБС переднего колеса?

[СЕМЕН]

отсутствие абс не напрягает ,кому надо пусть берут моты с абс

[раш]

Вот, тоже так думаю. На эндуро тормоз выполняет много дополнительных функций (у умелого водителя), кроме торможения. И там АБС не нужна в принципе. А умелый водитель и "просто тормозить" умеет вполне себе хорошо. Без АБС. АБС нужна для неумелого водителя, позволяя ему не улучшать свои умения.

совершенно верно !

отсутствие абс не напрягает ,кому надо пусть берут моты с абс

вот именно !

[Demeter]

Это легкий эндуро на злой резине. В абс смыса нет никакого. Если настраивать АБС, то он будет уже в начале хода ручки.

У меня тоже Е09 и вес ну максимум на 30кило больше, на асфальте АБС срабатывает, только если до ручки выжать.
А на грунте и отключить не долго

Софтэндурность предполагает и город и дороги, а при моём не умении тормозить с АБС гораздо спокойнее.
40% мото аварий происходит от неумения тормозить при отсутствии АБС.

[kukanow]

Мои поздравления!
При всей моей любви к СРМ, наверное действительно, это - уже преодоление
ВРР отличный мот и без головняков

[mv]

если тормоз только для торможения то возможно

Были моты с абс, были без абс.
Абс это ОЧЕНЬ важный элемент безопасности.
Нет нет, да спасет ситуацию.
Помню еду по асфальту (я рассказывал уже, давно было) на црф Л. И происходит аварийная ситуация. Я бью по тормозам, исходя из того, что подомной асфальт, тормоза передние слабые и тд, а ИМЕННО В ЭТОМ МЕСТЕ было чуть чуть песка, и переднее колесо тупо подскальзывается на нем. И вот я уже на боку в рваных джинсах.
С абс такой проблемы бы не было.

Про грязь тоже абсурд. АБС отключаемая система. На КТМ 690ом она вобще отключается нажатием и удержанием ОДНОЙ кнопки на панели.

[далекоездячий]

АБС это вес .это гидравлика ,это дополнительные шланги ,это зубчатое колёсико , это всё на эндуро будет быстро выходить из строя в грязях .нафиг лишний механизм который может ломаться и который нужно обслуживать .

Уехал жить за город , выкинул АБС )

[mv]

АБС это вес .это гидравлика ,это дополнительные шланги ,это зубчатое колёсико , это всё на эндуро будет быстро выходить из строя в грязях .нафиг лишний механизм который может ломаться и который нужно обслуживать .

Уехал жить за город , выкинул АБС )

Вы ставите защиты под которые набивается по 15 кг грязи и не жужжите, а тут вам 200грамм лишних помешало...

[Huandi]

О, я придумал на Джебел поставить впрыск WRR вместе с мозгами.

[раш]

О, я придумал на Джебел поставить впрыск WRR вместе с мозгами.

ещё с коленом и поршневой от wr 250 r )))) !

[chiporezz]

https://www.youtube.com/watch?v=Wn_fGR5IrTo вот вам про пользу самого современного абс на грунте.

[mv]

.

[chiporezz]

У меня тоже Е09 и вес ну максимум на 30кило больше, на асфальте АБС срабатывает, только если до ручки выжать.
А на грунте и отключить не долго

Ну Е09 это дорожная резина, и вес там килограмм на 40 больше, а это треть массы мотоцикла.

[mv]

О, я придумал на Джебел поставить впрыск WRR вместе с мозгами.

И подвеской.

[раш]

И подвеской.

во..во...проще первоисточник купить

[Huandi]

И подвеской.

Для этого есть гораздо лучше кандидаты.

[motoman]

ни каждый wrr догонит Джебеля с нормальным пилотом,
за столько лет форума - столько хвальбы в адрес этого wrr, Хоть кто нибудь выложите своё видео где этот культовый мотоцикл использует мотор и подвеску хотя бы на 70 % , ещё раз повторюсь - своё личное видео, а не рекламные видосы с официального сайта ямахи.
Видос - он лучше много слов.. и да... за цену wrr можно купить 2 джебеля, 2 Карл.... подвески, колени, поршня... © крылья, ноги, главное хвост ))

[kukanow]

за столько лет форума - столько хвальбы в адрес этого wrr, Хоть кто нибудь выложите своё видео где этот культовый мотоцикл использует мотор и подвеску хотя бы на 70 %

Дружище, я тебя хорошо понимаю, но речь не о YZ и даже не о WRF, - это все-таки софт, и выжать из него все (и не умереть) смогут многие, этим он и ценен

[madmaks]

ни каждый wrr догонит Джебеля с нормальным пилотом,
за столько лет форума - столько хвальбы в адрес этого wrr, Хоть кто нибудь выложите своё видео где этот культовый мотоцикл использует мотор и подвеску хотя бы на 70 % , ещё раз повторюсь - своё личное видео

Тогда и на вр надо нормального пилота.
P.S. а че, есть лишний WRr? Снимем.

[Huandi]

P.S. а че, есть лишний WRr? Снимем.

Заодно на 92-м бензине обороты 10 тыс подержать подольше.

[motoman]

wrr с их слов сам едет, и стоит за 350, значит там и пол пилота справится.
ps. тема про wrr, а в ней гляжу начали джебель хаять, подвески мол ни те, поршень старый, я и высказал мнение что бы показали на видео хвалёного wrr, нужно видеть плюсы данного мота при его цене, а не минусы конкурента из 90 тых.. за пол цены.

[madmaks]

wrr с их слов сам едет, и стоит за 350, значит там и пол пилота справится.
ps. тема про wrr, а в ней гляжу начали джебель хаять, подвески мол ни те, поршень старый, я и высказал мнение что бы показали на видео хвалёного wrr, нужно видеть плюсы данного мота при его цене, а не минусы конкурента из 90 тых.. за пол цены.

я так понял там про подвески больше

[mv]

я так понял там про подвески больше

ну и чего это за фото? в воздух можно хоть бетонный блок запустить.
Важно какой это имеет смысл.
И как это себя будет чувствовать.
Ты фото своего приземления видел?
Там подвески НЕТ.
Она расчитанна на то, чтоб ехать по кочкарнику и не отбить жоопу.
А не чтоб летать пытаться.

Взлетевший пинвин, еще не орел.

[КРЫНЯ]

за цену wrr можно купить 2 джебеля, 2 Карл.

Правильно сказать, 2 гавно-Джебеля ибо когда я своему товарищу искал мотоцикл ДЖЕБЕЛЬ для дальнобоя от 3 месяцев пути, то варианты ниже 300 в пригодном для этого состояния не было, и нет по сегодняшний день. Все отмочаленные и вложить в них так же придётся. Тут же я получил за 4800 долларов отличный аппарат (надеюсь, что отличный) только ЖИЖИ поменять нужно для перестраховки, чем и занимаются сегодня. А, ещё резину МИТАС ставим.

Тему ДЖЕБЕЛЯ курил долго, но нужно было выбирать из того, что есть. В итоге, а мотоцикл покупался сыну, победила тяга к активному ЭНДУРО драйву, а не к созерцательному передвижению в стиле "ДЖЕБЕЛЬ-дзен". Вот и весь секрет. А ЦРМ, повторюсь, отбросили ТОЛЬКО по сугубо личной причине, технически мало грамотные мы на данном этапе развития + ограниченность доступа к запасным частям из Украины от внутрияпонского мотоцикла.

[serg]

ограниченность доступа к запасным частям из Украины от внутрияпонского мотоцикла.

Части основных запчастей просто НЕТ. Это засада дикая. А сам мот классный, лучший их некрояпов 2Т.


И я бы не назвал WRR идеальным мотоциклом. В сравнении с Джебелом он просто новее и другая философия постройки. При этом для путешествий Джебел подходит больше по умолчанию. Даже если WRR обвесить тюнингом (за полцены его покупки, к слову), он не превратится в идеального туриста.
Трейл байк из него - отличный, согласен.

[madmaks]

ну и чего это за фото? в воздух можно хоть бетонный блок запустить.
Важно какой это имеет смысл.
И как это себя будет чувствовать.
Ты фото своего приземления видел?
Там подвески НЕТ.
Она расчитанна на то, чтоб ехать по кочкарнику и не отбить жоопу.
А не чтоб летать пытаться.

Взлетевший пинвин, еще не орел.

тебе завидно что ли? читал, что я написал в посте?

[КРЫНЯ]

Трейл байк из него - отличный, согласен.

Да, после него (а я думаю, что это пару сезонов) будет чётко видно, куда сына потащит: либо в ХАРД, либо со мною в дальнобой. Так и задумывается. А у меня есть время, что бы подготовиться к этому.

[Eromaz]

ДЖЕБЕЛЬ-дзен

Мне очень понравилась ваша фраза,и лучше без кавычек...
Это как религия,и не надо оскорблять чувства верующих).

[mv]

Мне очень понравилась ваша фраза,и лучше без кавычек...
Это как религия,и не надо оскорблять чувства верующих).

Скорее на секту похоже.

[motoman]

у каждой секты свой прямоток

[Eromaz]

Скорее на секту похоже.

Валера,там в конце стоял смайлик ()),это была шутка ,по факту мне нравится Шерпа,прям мой вариант,но продавцы почему-то мне его не продали),после этого я начал читать инет,и попал сюда к вам,и как новичку,каким я был раньше,я советую именно Джебель,который не принесёт проблем в ближайшее время,если,конечно,он не был изначально угрохан прежним хозяином.
Ты всё правильно написал выше(извиняюсь,если не в этой теме)),и я почти всегда с тобой согласен,но я считаю, что мотоцикл это хобби,и каждый ездит на том,что нравится,и на что карман позволяет.

[St.]

Кто в прошедшем сезоне из владельцев Жебелей ездил в "дальняк для Жебеля"?) Ну просто как-то с этими поездками в даль засада многие ссылаются на них, а по факту пвд в пределах 250км.)

я начал читать инет,и попал сюда к вам,и как новичку,каким я был раньше,

)))
Опыт это не колличество сообщений.)))

[Сhestar]

Кто в прошедшем сезоне из владельцев Жебелей ездил в "дальняк для Жебеля"?

2900км

[St.]

2900км

АтличнА! Кто ещё?!

[car-bon]

Стоп! Оффтоп!

[Сhestar]

можешь в *дальнобойную* соседнюю тему перекинуть,там все равно один треп

[St.]

Стоп! Оффтоп!

Это имеет прямое отношение к вр250р )

Вспомни сколько ты дальнобоил на своем дж250. )

[Veles_66]

При этом для путешествий Джебел подходит больше по умолчанию. Даже если WRR обвесить тюнингом (за полцены его покупки, к слову), он не превратится в идеального туриста.
Трейл байк из него - отличный, согласен.

Ну вот опять. Можно список необходимого для дальняка тюнинга на ВРР что бы было как на джебеле?
Что бы я понимал откуда вы эти пол цены берете.
Джебель тоже не сразу приходит готовый к дальняку.

[xanypuk]

Про абс улыбнуло)
На счет современного абс вообще поржал.
Про его отключение на той же 701 пиле тоже. Системе крайне неудобна там, после отключения зажигания абс включается по умолчанию и опять надо держать кнопку, вероятность забыть выше среднего...
Сам по себе АБС нельзя сказать что полностью бесполезен, но надо понимать где и для чего. И прежде чем покупать мотоцикл с абс я бы посоветовал сначала научиться тормозить без него.

Про торможение на грунте (песке, щебне и т.п.): нормально тормозит мотоцикл на таких поверхностях только блокировкой колеса при этом зарываясь в грунт, и в первую очередь это относится именно к ПЕРЕДНЕМУ колесу! Повторюсь - учитесь тормозить, а не надейтесь на электронику, целее будете.

А по теме - поздравляю с удачной покупкой. Не смотря на ворчание бородатых старпЁров , с учетом что сейчас ценник на ВРР и Джебель в принципе сравнялся выбор должен быть очевиден.
АР - двухтактник у которого блин даже нормального доступа к свечке нет и назвать его лучшим из старых двухтактников... А вся эта садомия с кучей клапанов... и ради чего? ради 10 сил которые те кто на них передергивает все равно не умеют использовать? Геморой с ЗЧ это отдельная история которая по мне уже ничего не меняет. В общем перекреститься и забыть как страшный сон.

[Huandi]

Про торможение на грунте (песке, щебне и т.п.): нормально тормозит мотоцикл на таких поверхностях только блокировкой колеса при этом зарываясь в грунт, и в первую очередь это относится именно к ПЕРЕДНЕМУ колесу! Повторюсь - учитесь тормозить, а не надейтесь на электронику, целее будете.

Едешь под сто, тормозишь так, чтобы переднее колесо заблокировалось, оно зарывается, и ты круто останавливаешься? Видео есть?

[mv]

Едешь под сто, тормозишь так, чтобы переднее колесо заблокировалось, оно зарывается, и ты круто останавливаешься? Видео есть?

Игорь, ну совсем глупо. Хоть я и на твоей стороне в вопросе абс, но справедливости ради, ты же понял о чем он писал.
Зачем так передергиваешь?
Он явно про маленькие скорости, про мягкий грунт скорее всего песок, и тп....

[Huandi]

но справедливости ради, ты же понял о чем он писал.

Нет, не понял. Как и чему там мешает АБС?

Он явно про маленькие скорости, про мягкий грунт скорее всего песок, и тп...

Есть проблема на них остановиться на мотоцикле с АБС с 20 (30? 40?) км.ч., или что?

[xanypuk]

[madmaks]

ну и чего это за фото? в воздух можно хоть бетонный блок запустить.
Важно какой это имеет смысл.
И как это себя будет чувствовать.
Ты фото своего приземления видел?
Там подвески НЕТ.

Кстати, вспомнил. У тебя же подвеску тоже складывает на иксе, так же, как на джебеле.

[раш]

И я бы не назвал WRR идеальным мотоциклом.

а назови мотоцикл идеальный для всех -таких просто в мире нет , так и для меня нет идеального мотоцикла , как и для других ....я думаю ))))!!!

[Бугайес]

АБС на эндуро не нужен по определению. Эта приблуда хороша только на шоссейниках, которые не слезают с ровного асфальта и разгоняются за 200. И даже там спокойно можно обойтись. На эндуро АБС мешает, иногда смертельно.

солидарен на 101%.
в сравнениями с дорожно-спортбайковской братией:
1. скорости не те (эндуро - это вам не со 180-ти эффективно оттормозиться на шоссе перед внезапно вынырнувшего из поворота рыдвана, не словив лоусайд)
2. тормоза не те (на асфальте вообще ни разу стоковые эндурные тормоза на юз не блокировал, на песке, жиже и траве - да, но нужно помнить, что манера езды по пересеченке от асфальтовой отличается кардинально)
3. подвеска не та (пока длинная вилка сложится, пока хилый тормоз колесо схватит, уже трижды успеешь оцепеневшие со страха пальцы разжать и сманеврировать.. сам знаю, плавал)
4. а как же с горы с абс ползти при заблокированном заднем колесе? а как оно клочья грунта протектором выдирать будет, аки якорь в шторм?
5. просто еще один легко убиваемый механизм.

Правильно сказать, 2 гавно-Джебеля ибо когда я своему товарищу искал мотоцикл ДЖЕБЕЛЬ для дальнобоя от 3 месяцев пути, то варианты ниже 300 в пригодном для этого состояния не было, и нет по сегодняшний день. Все отмочаленные и вложить в них так же придётся. Тут же я получил за 4800 долларов отличный аппарат (надеюсь, что отличный) только ЖИЖИ поменять нужно для перестраховки, чем и занимаются сегодня. А, ещё резину МИТАС ставим.

Тему ДЖЕБЕЛЯ курил долго, но нужно было выбирать из того, что есть. В итоге, а мотоцикл покупался сыну, победила тяга к активному ЭНДУРО драйву, а не к созерцательному передвижению в стиле "ДЖЕБЕЛЬ-дзен". Вот и весь секрет. А ЦРМ, повторюсь, отбросили ТОЛЬКО по сугубо личной причине, технически мало грамотные мы на данном этапе развития + ограниченность доступа к запасным частям из Украины от внутрияпонского мотоцикла.

Для активных прострелов в пампасах WR лучше. Но лучше WRf, ибо бодрее. Но дороже) Вы тут с ребятами по факту слабо сравнимые мотоциклы сравниваете.

[Bromka]

Бугайес
если бу то Фка дешевле, но это совсем другой мот, на ней не то что в дальнобой, на неё в соседней город 150-200 км не поедешь

[КРЫНЯ]

ФОрумчане, МИР нам.
МОтоцикл был ОСОЗНАННО выбран. Только что разговаривал со своим мото-Учителем, который из-за травмы стал мотомехаником и сейчас уже в возрасте 58 лет гонять с моим сыном будут на KDX-220, и даже фору сыну даёт. Конечно, с учётом местности, возраста нужно понимать слово "гоняет". Для молодых и крепких парней это бы называлось "активно ехать" и не более. WRR это может хуже чем WRF, но в планах отобрать у сына чекушку эту для дальнобоя под себя поэтому и написано, "ВЫБОР ОСОЗНАННЫЙ". А серьёзно, то сын ещё не определился в какой стихии его будет радовать мотоцикл: со мной в дальнобое внедорожном или в ХАРДовых локальных поездках + местные соревнования. Вот после определения и точного понимания, на которое мы выделили два сезона 2020-2021, Санька сделает свой выбор окончательно. А за это время, ДАСТ БОГ, наколядуем на другой мотоцикл.

Давайте по существу. Кто знает как убирается экология, то есть первый этап "раздушки" мотоцикла?

[Andrey52]

Давайте по существу. Кто знает как убирается экология, то есть первый этап "раздушки" мотоцикла?

Вот образец: https://bikepost.ru/blog/48574/Tjuning-proekt-WRR-R.html
Лично я почти что ограничился заменой бака.

[Ульф]

Вот образец:

Прочитал и не понял, зачем человек вообще ВРР купил.

[Huandi]

Прочитал и не понял, зачем человек вообще ВРР купил.

Чтобы было к чему прикладывать деньги (много) и немного руки.

[Bromka]

Прочитал и не понял, зачем человек вообще ВРР купил.

защиту не стоило ставить?))

[раш]

Чтобы было к чему прикладывать деньги (много) и немного руки.

ак любая техника ,,просит,, деньги , у кого какой карман и неуправляемая жаба ))))) https://ru.motor1.com/news/385750/bugatti-v...ntenance-costs/

защиту не стоило ставить?))

какую защиту ?

[КРЫНЯ]

Не знаю кто как, но я ничего найти на этот мотоцикл не смог. То в наличии нет, то нет в принципе. У ZETA хороших позиций добропорядочных есть.

Кто как сбрасывает воздух вилки?

[madmaks]

Кто как сбрасывает воздух вилки?

через штатные отверстия. можно клапана с алиэкспресса заказать

[Danis593]

Поздравляю с обновочкой!
У меня на вилке клапана стоят. Наверное, с алиэкспресс.

[Dirt raider]

КРЫНЯ поздравляю с покупкой. А как же мечта о DR350? Фото нет пока?

[Huandi]

А как же мечта о DR350?

О чем там мечтать, непонятно. Это по характеру как 650, только маленькой кубатуры, Джебел его обгоняет. Спокойно кататься по грунту - идеально. Но больше ни для чего.

[КРЫНЯ]

КРЫНЯ поздравляю с покупкой. А как же мечта о DR350? Фото нет пока?

Сын взял. Я лишь комплектую, учу, советую.

Поздравляю с обновочкой!
У меня на вилке клапана стоят. Наверное, с алиэкспресс.

А фото есть? Как врезали? Спасибо!

Отбой. Разобрался (дистанционно, снова таки). Там есть клапан под МИНУС отвёртку (шлиц). Просто нужно будет купить клапан и вкрутить. Резьба вроде старндартная для SHOWA и KYB - М5х0,8. ZETA или PRO MOTION выбираю.

[Danis593]

А фото есть? Как врезали? Спасибо!

Отбой. Разобрался (дистанционно, снова таки). Там есть клапан под МИНУС отвёртку (шлиц). Просто нужно будет купить клапан и вкрутить. Резьба вроде старндартная для SHOWA и KYB - М5х0,8. ZETA или PRO MOTION выбираю.

У меня вот такие штуки стоят. Достались вместе с мотоциклом)