 Маслорадиатор на DR250S |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
3.7.2020, 7:31
Сообщение
#1
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация:  5 
 |
Ни кто данным вопросом не заморачивался? Понятно что итак обьем масла большой,плюс рама аля радиатор, но все же? Если взять радик от двухвального и вкорячить, есть какие нибудь нюансы? Понятно что с шлангами мутить, а куда врезать вход/выход?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 4)
|
5.7.2020, 22:40
Сообщение
#2
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 52 Регистрация: 10.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Галич Мотоцикл: Suzuki DR250S Репутация: 0
|
Цитата(Max_br @ 3.7.2020, 4:31)  Ни кто данным вопросом не заморачивался? Понятно что итак обьем масла большой,плюс рама аля радиатор, но все же? Если взять радик от двухвального и вкорячить, есть какие нибудь нюансы? Понятно что с шлангами мутить, а куда врезать вход/выход? А зачем тебе это? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.7.2020, 23:40
Сообщение
#3
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(Max_br @ 3.7.2020, 7:31) а куда врезать вход/выход? резать кусок от двигателя до тройника. От двухвального пойдет.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.7.2020, 3:03
Сообщение
#4
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5
|
Цитата(Жека 44рус @ 5.7.2020, 19:40) А зачем тебе это? Еще сильнее улучшить охлаждение) Цитата(BUGER @ 5.7.2020, 20:40) резать кусок от двигателя до тройника. От двухвального пойдет. А шланги надо покупать? Чет я с ходу не совсем пойму) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.7.2020, 22:41
Сообщение
#5
|
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(Max_br @ 6.7.2020, 3:03) А шланги надо покупать? Чет я с ходу не совсем пойму) Есть два варианта: дорогой, для этого надо купить шланги от версии 350 SE( на ней радиатор стоял штатно, а на 250SE в кач. доп. оборудование) дешевый: Снять шланги, отнести в ближайшую контору, занимающуюся ремонтом и изготовлением гидравлических шлангов, объяснить что надо и они перепресуют. ещё дешевле(но хуже): купить у них же штуцера, и обычный шланг поставить на хомуты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 0:43 |