Мопед Карпаты 2, Маразм так скоро пришёл?)))) Опции

[Фаныч]

Долго думал. Где писать, что писать и зачем это нужно?
Прелюдия...
С кислой рожей лёжа в кроватке рылся в телефоне размышляя ещё об одном утраченном мото сезоне. Рука не зажила ещё и сдача на категорию А переносится на неопределенный срок...
И так.. вяло листая новости эндуробарахолки ВКонтакте увидел что продают мопед в довольно приличном состоянии. Кстати, продался он моментально. Читая комментарии наткнулся на сообщение из Качканара, что типа сосед продает мопед Карпаты. Я ради интереса написал в личку. Оказалось что это форумчанин. Поговорили.. вобщем порешили, что он глянет мопед и если что возьмёт его и перегонит к себе в конце недели..
В итоге... Мопед в гараже у него... По сути кот в мешке...

Продолжаю продолжать..))) как говорит доктор Дью..)))
Вобщем выбрав момент выдернув заднее сиденье из многострадальной семерочки стартую за 400 км за мопедом. Встретились утром с Дмитрием. Сняв руль и сдернув верхнюю траверсу и вытащив пвилку загрузили мопед и я сразу поехал обратно. По пути заехал в Пермь к форучанину и другу, попил чаёк, кофеёк и рванул домой. Дома вытащил из машины и приступил к осмотру. Понравилось то, что мопед весь в стоке, никакого колхоза.

[Huandi]

А фото?

[Фаныч]

Мопед судя по всему простоял недвижимым лет 20. Из бака слил остатки субстанции с странным запахом. Внутри ржавчина. Поставил на гидролиз с помощью раствора пищевой соды , зарядного с авто и столовой вилки из нержавейки в виде анода))) . Затем промыв ещё жахнул раствор лимонной кислоты. В итоге почти весь бак изнутри стал идеален, кроме одного участка... Лишь ковырнув этот участок я понял что это не ржавчина а смола из остатков бенза с маслом. Залив ацетоном очистил и от смолы. Быстренько промыв, вытерев залил в бак бензина с маслом. Теперь бак в идеале.
Снял карб. Изнутри забит той же смолой напрочь. Чистил долго. Резинка поддона карба высохла полностью и ломалась. Резинка между карбом и воздуханом вся рассыпалась. Вобщем пока сколхозил резинку из патрубка ваз 2108. А резинку поддона пока оставил родную.. для испытаний. Промыв коробку собрал. Завелся мопед с пол пинка.. даже прокатился. Итог. Заводится легко. Из косяков , подтекает бенз из карба и не сбрасываются обороты. Так что думаю подсос воздуха через сальник коленвала...
Как то интереснее стало жить.. ))))

На неделе разберу всё же двиг и гляну состояние..))) давно таким онанизьмом хардкорносадомозахистким не занимался..))) соскучился..)))


Вот собственно сам мопедик. Задний фонарь я сейчас снял, смотрел лампы. На мопеде не хватает спидометра с тросом. Остальное всё на месте. Переделывать ничего не хочу. Интересно оставить всё в стоке. Это для души.

Бензокраник тоже был забит смолой.. бензошланг был высохший до стеклянного состояния, заменил на время на силиконовый китайский..

Спидометра нет. Пробег неизвестен. Пока переберу двиг и поезжу с навигатором, попутно в поисках родного спидометра, троса и привода.. видать старый хозяин кому то отдал в сборе ...

Зеркало родное есть. Поворотники на эту модель не ставились.

На мопеде даже резина родная, с минимальным износом и родные звёзды и даже похоже цепь. Так что пробег небольшой.
Для чего всё это?
Я люблю ездить на двухколёсный технике. И не важна кубатура . А раз сложились такие обстоятельства что ездить на мото большом пока не могу, ездить хочется так что на стены бросаюсь и вою от точки что вокруг в деревне все мыши передохли и у котов местных я враг номер один..))))
Планируется езда каждодневная до магазинов, на рыбалку. Несколько раз в сезон поездки радиусом до 250-300 км.

Из документов книжка


https://youtu.be/MmiGsT4lA7c

[Linkshunter]

Мопедка огонь. у меня был зеленый! эмоций больше чем от ктм сейчас

и сдача на категорию А переносится на неопределенный срок...

на мопеды сейчас тоже надо, М.

[car-bon]

Как то интереснее стало жить..

Фаныч, от души поздравляю с мопедом для души!

[Leksey]

Кто бы знал, что Фаныч спасет этот форум!? )
Контент - огненный! Автор и предмет - красавчики )

[Фаныч]

на мопеды сейчас тоже надо, М.

Любую категорию можно на мопеды.

[Leksey]

Я тоже на зеленом ездил.

[raptor76]

Классный мопед! А мне в 12 лет отец купил Дельту. С ручным переключением. Я тоже пару раз порывался купить подобный раритет. Но в итоге купил Сузуки Бирди.
П.С. У Фаныча во дворе можно мотослет проводить

[Фаныч]

..Фаныч, от души поздравляю с мопедом для души!

Спасибо огромное!

[raptor76]

Дельта ,кстати, тоже зеленая была.

[Мото-доктор]

Капсула времени, прям.
Поздравляю!

[Фаныч]

Спасибо мужики! Разглядывая сей агрегат видно что в последние годы выпуска качество конечно упало. Это понятно.. но душа осталась в мопеде. Это чувствуется. Много не то чтобы негатива, и его тоже насчёт мопедов СССР, а и просто высказываний , что типа неделю чинишь - пол дня ездишь и дальше магазина хлебного категорически отъезжать нельзя..)))
Есть мысль не то чтобы опровергнуть предрассудки, но хоть просто показать что даже эти мопеды могут дарить радость при минимуме хлопот

Капсула времени, прям.
Поздравляю!

Благодарю!
Сохранность и впрямь удивительная. По первости, не увидев ещё вживую мопед думал делать апгрейт в виде амортизаторов ,, Минск,,, вилки ,, Альфа,,. Лепестковый клапан на впуске, резонатор, шноркель и поролоновый фильтр, усиление сцепления и прочее... Но увидев его напрочь передумал. Сток, только сток. Единственное что планируется в будущем, это установка поршня от Хонды Дио AF18. Так как это единственно качественный поршень довольно качественного Китая. И чуток поджать головку под 92й бензин. И всё.

[Denya]

Эх! Какая же это была мечта у меня в детстве

[Eromaz]

Эх! Какая же это была мечта у меня в детстве

Я мечтал о Дельте),а батя купил Ригу 18,с педалями)....

Фаныч ,молодец, отличная тема)...

[Leksey]

И на риге ездили. Помню, что никто не разбирался в их устройстве, и они нифига никуда не ехали, даже под горку ) Я в принципе про все мопеды.

[IVANYCH]

А мне ПАПА с МАМОЙ на др подарили мотор Дешник, Д6. Остальное с друганом собрали сами по свалкам и на Чермете (благо рядом был городской и мы там все ходы знали). Висит в гараже под грудой великов, по хорошему надо новую плршневую(старую укатала до прихватов) и в путь.

[Фаныч]

Фаныч ,молодец, отличная тема)...

Спасибо!)))

И на риге ездили. Помню, что никто не разбирался в их устройстве, и они нифига никуда не ехали, даже под горку ) Я в принципе про все мопеды.

В детстве с другом собрали мотовелосипед с мотором д5. Так одно время ездили даже без карбюратора)))) и без глушителя... А ехал ведь)))

Тоже не знали устройство..))) карб как бы стоял, но не было в нем ничего, только корпус. Так мы проволокой пережали шланг от бензобака . Опытным путем определили сколько надо бензина- три капли за две секунды. Конец шланга в карб вместо воздухану и погнал...))))

[Генрих]

Я мечтал о Дельте),а батя купил Ригу 18,с педалями)....

Да, не повезло. На таком среди пацанов мопедистов первым не будешь.

И на риге ездили. Помню, что никто не разбирался в их устройстве, и они нифига никуда не ехали, даже под горку ) Я в принципе про все мопеды.

Что ломучие были это точно. Была Рига 11, дальше магазина боялся ездить, и куча ключей в сидушке. Потом была Рига 22 двухскоростная, так вал шестерён полетел.
У тех мопедов как оказалось ни уплотнений не было под головой и куча ещё чего, от того как лотерея, или если кто соображал то сам чинил и это ракета была по тем временам.

[Фаныч]

Эндуро - в понимании нашем, это настолько безгранично. Это и гонки на время сломя голову с прыжками через ямы,камни,бревна и дальний и ближний туризм. И неспешная езда за грибочками и рыбалку... Вобщем езда по асфальту и вне его. Кому то не хватает мощности, скорости, проходимости и так далее.. но главное- это у нас в голове. Эндурить можно абсолютно на всём. С уважением и ацким гонщекам и степенным осьминожникам..

Что ломучие были это точно. Была Рига 11, дальше магазина боялся ездить, и куча ключей в сидушке. Потом была Рига 22 двухскоростная, так вал шестерён полетел.

Общее мнение , то что среди риг,верховин, дельт и Карпат, самые ломучие были именно Карпаты.)))

[max640]

А у меня первые колеса,на которых учился ездить, это JAWA stadion 22, а у соседа была JAWA mustang 50, вот сосед как-раз и был круче поросячего хвостика, все ему завидовали...

[Генрих]

Общее мнение , то что среди риг,верховин, дельт и Карпат, самые ломучие были именно Карпаты.)))

Мопеды тогда собирали кое как, почти все были ломучие. Мотоциклы начиная с Минска уже ничего.
Миннск у меня до сих пор живой.

[max640]

Общее мнение , то что среди риг,верховин, дельт и Карпат, самые ломучие были именно Карпаты.)))

Рига считалась качественней сделана, верховина и карпаты как-бы пониже ступенькой, хотя движки-то вроде и одинаковые,по крайней мере у нас так считалось Прими искренние поздравления, в таком состоянии найти уже тяжело, ровных дорог и беспроблемных километров!

[Denya]

У меня первый мопед был мини мотик рига

Конечно же перекупленный у другого поцана.
Потом восход 3М
Потом Юпитер 5
И только потом Ява «завершенка»

[Leksey]

Я мечтал моторизовать детский велосипед типа "друг", который тоже на жирных колесах. Вроде бы так делали. Получались похожие мини-мотики.

[Huandi]

Я мечтал моторизовать детский велосипед типа "друг", который тоже на жирных колесах. Вроде бы так делали. Получались похожие мини-мотики.

Я ставил Д6 на "лёвушку".

[FZX]

Фаныч, поздравляю, мопед в очень хорошем сохране!
Владел тоже карпатами, но с мотором v501, ножное переключение. Если мотор правильно настроен и не убит, едет прекрасно! По проходимости круче любого эндуро, тк вес, он сам себя вытащит, только не мешай.

[Фаныч]

FZX
Спасибо Георгий! У меня тоже v501м с ножным переключением.

[Leksey]

Я ставил Д6 на "лёвушку"

во во во ! и чо и чо?

[Max_br]

Фаныч поздравы! Отличное состояние мопеда)

[Huandi]

во во во ! и чо и чо?

Ехало хорошо. Рама слабая, усиливать надо было бы.

[mvdmaximus]

Мои поздравления!!!

[Bar-on]

Поздравляю! А у меня руки всё никак не доходят Ригу доделать

[Фаныч]

Спасибо!!!! Вдохновленный, хотел сегодня начать разборку... А киянки нет деревянной..))) оставил на завтра. Киянку сначало сделаю простенькую на скорую руку..)))

[FZX]

FZX
Спасибо Георгий! У меня тоже v501м с ножным переключением.

Не разглядел с телефона!)))
Ну тогда вообще огонь!

[z-luka]

Фаныч, отличный экземпляр !
Доводи до ума и кайфуй.
Хотя, ты уже кайфуешь. Это видно...
И это... переименовывай тему в "Ностальжи"...
p.s.
Тож поделюсь своим "пропуском" в мототему.
Вятка-Электрон , 150 кубиков.

[Фаныч]

Щас снял двиг с рамы. Пипец лёгкий, аж непривычно..))) видно что качество комплектующих упало к концу производства. На мопеде много болтов м8 шаг1. Так половина болтов с сорванной резьбой. У меня в 1989 году были Карпаты спорт. Я добил раму от него к концу сезона. Потом купил раму в сборе от Риги и ездил на ней переставив двиг родной. Так все болты были в порядке. Я на том движке проехал 3 тыщи. Из них 2 на раме родной и тыщу на риговской.

Вятка-Электрон , 150 кубиков.

Это та где цилиндр на трёх шпильках?

Не разглядел с телефона!)))
Ну тогда вообще огон

Ну так я только с одной стороны сфоткал)))

М8 шаг один. Крепеж руля и крепление двигателя. Поищу в автомагазинах нужной длины.

[arapov_stepan]

во во во ! и чо и чо?

Я ставил на лёвушку д6 тоже. В детстве.
На заднее колесо большую звезду с колеса пензы чтоли, на спицы крепилась.
Тяга была бешеная. Заводили с толкача вдвоём, втроём.
цеплял за него телегу на мотороллерных колёсах, на которой дед навоз возил.
В телегу залазили много пацанов, со всего посёлка. Этот аппарат было не остановить.
Он просто ПЁР.
Колеса заднего хватало не надолго, 2-3 дня)), спицы не выдерживали долго)

[Фаныч]

Фаныч, отличный экземпляр !
Доводи до ума и кайфуй.
Хотя, ты уже кайфуешь. Это видно...

Спасибо! Ага. Наконец то в мазуте..)))) хотя двиг чистый. Хоть и подкапывало масло с коробки. Но это свежее. Раньше видать не капало. А щас все резинки высохли и обратились в прах)))

На заднее колесо большую звезду с колеса пензы чтоли, на спицы крепилась.
Тяга была бешеная.

Тоже первый велик с мотором такой же был. Звезда задняя за спицы крепилась. Велик ,,школьник,,.

[arapov_stepan]

М8 шаг один. Крепеж руля и крепление двигателя. Поищу в автомагазинах нужной длины.

Двигатель крепи длинными болтами с простой резьбой , шайбы и 2 гайки (то есть гайка и контрогайка). Это будет держать.

[Фаныч]

Двигатель крепи длинными болтами с простой резьбой , шайбы и 2 гайки (то есть гайка и контрогайка). Это будет держать.

 

Если не найду нужных в автомагазине, то так и сделаю. На ,,альфе,, ,,Орионе,, так и делал. Двиг помою в душе. Завтра начну разбирать

[arapov_stepan]

Ригу 13 с помойки собрал, никто не верил что она с запчастей собрана) как с магазина была.
коляску к ней приделал с корытом , отцеплялась ,прицеплялась, всё как положено))

[z-luka]

Это та где цилиндр на трёх шпильках?

А фиг его знает.
Мне пофиг было на техподробности. Главное, что он заводился хорошо, а чтоб удержать его, я спрыгивал в ложбину между рулевой колонкой и сиденьем. С сидухи до земли не доставал в 1981 году.
Три передачи, переключались на руле.
Принудительное охлажение.

[arapov_stepan]

Если не найду нужных в автомагазине, то так и сделаю. На ,,альфе,, ,,Орионе,, так и делал. Двиг помою в душе. Завтра начну разбирать

Эх! Новьё!

[Фаныч]

Уже есть место не внушающее доверие. Неравномерная затяжка головки цилиндра. Возможен подсос...

Эх! Новьё!

Щас просто протру слегка ... Сфоткаю... Двиг не мыли лет20 если не больше))))

[arapov_stepan]

Я себе на дельту сам ножное переключение делал. Вал кпп покупал, крышку сцепления сверлил...

Фаныч , совет года тебе сразу, пока вспомнил, левую подножку водителя сваркой прихвати. Если мопед упадёт на левый бок ,вал кпп сломается, а если подножка не складывается ,она не даёт на рычаг кпп упасть.

А то будеш вал искать потом ,и менять

Я себе на дельту сам ножное переключение делал. Вал кпп покупал, крышку сцепления сверлил...

Фаныч , совет года тебе сразу, пока вспомнил, левую подножку водителя сваркой прихвати. Если мопед упадёт на левый бок ,вал кпп сломается, а если подножка не складывается ,она не даёт на рычаг кпп упасть.

А то будеш вал искать потом ,и менять

Это мой лайфак
и вал сломаный где-то лежит)

[alekst34]

Фаныч поздравляю !!!
Тоже были Карпаты , только первой генерации с мотором Ш-50 и круглой фарой , достался уезженым от старшего брата "гонщика" , хотя покупался новым .
Привёл его в порядок , перебрал , заменил раму которая была вареная и винтом , позже на местном предприятии Сельхозтехника заказывали расточеную поршневую с поршнем и кольцами , вот тогда оно ехало значительно веселее , двоих дрищей ))) везло практически везде на второй , первая была в основном чтоб стартануть .
Потом из под того же "гонщика" достался Чезет в таком же состоянии , но это другая история .

[Фаныч]

Подножки пока в планах снять и сделать самодельные временно и к ним приделать упоры багажника. На майские на слёт собираюсь..

[arapov_stepan]

Подножки пока в планах снять и сделать самодельные временно и к ним приделать упоры багажника. На майские на слёт собираюсь..

Береги вал кпп

[Фаныч]

Слегка протёр двиг..

[FZX]

Ну так я только с одной стороны сфоткал)))

Так понятное дело, я тросики слева считал, а это провода оказались)))

[Фаныч]

Береги вал кпп

Надо подумать... Может сделать складной ножку... Но это потом...

[alekst34]

Я мечтал моторизовать детский велосипед типа "друг", который тоже на жирных колесах. Вроде бы так делали. Получались похожие мини-мотики.

Тоже ОМОТОРИВАЛИ разные велики , но вот что запомнилось особливо , когда старшие братья с друзьями насмотревшись в ДОСААФе гонок Уралов с колясками , моторизовали велосипеды Уральцы с колёсами от Зайчика , жирными , и приколхоживали рамку от раскладушки с таким же жирным колесом и поручнем впереди , а нас мелких брали вторым номером в коляску и устраивали мини гонки по улице на нескольких таких тарантайках )))

[Фаныч]

Интересно погадать пованговать. До разборки. Вангую что сцепление на подходе. А именно корзина болтается и столбики болтаются. Цилиндр в норме, кольца под замену. Нижняя головка шатуна имеет небольшой люфт. Под замену левый подшипник каленвала и сальник. Ну и сальник вала кикстартера и рычага сцепления..)))

[arapov_stepan]

Интересно погадать пованговать. До разборки. Вангую что сцепление на подходе. А именно корзина болтается и столбики болтаются. Цилиндр в норме, кольца под замену. Нижняя головка шатуна имеет небольшой люфт. Под замену левый подшипник каленвала и сальник. Ну и сальник вала кикстартера и рычага сцепления..)))

Тоже вангану.
кольца в норме,коленвал в порядке,
на кике нету сальника,там кольцо резиновое.
сальники колена в норме.
Сцепление у меня самодельное полностью было(которое не ломается), один конусный плавающий диск , 6 столбиков

[Andrey52]

...Двиг помою в душе...

Чего уж сразу не в посудомойке?

[Фаныч]

Нету посудомойки.

[Ульф]

Надо подумать... Может сделать складной ножку...

Да может в колеях на подъезде к Аликаеву сама сделается.

[Фаныч]

Возможно..))) сейчас пока снял цилиндр, поршень... Думаю...

[Leksey]

Сайкра, защита картера, защита боковин, защита глушителя, защита суппорта, защита крышек двигателя, панель штурмана с креплениями всех гаджетов, с кнопками и гнездами, багажные рамки... где все это?

ой, чо говорю-то...
- зачем все это? )))

[OttoFrija]

Классно как!
Защита нэ нада, поворотники нада, будет Карпаты-2 люкс.

[Фаныч]

Защита картера и прочего не нужна. Крепление под навигатор сделаю. И то только использовать как спидометр и одометр. На батарейках. Переделывать зажигание с переменного на постоянное не хочу . Насчёт багажных рамок не решил ещё. Да и надо ли? Одежда на мне. Котелок и продукты в рюкзаке маленьком. Палатками я не пользуюсь..)))

[Denya]

Возможно..))) сейчас пока снял цилиндр, поршень... Думаю...

вот купил нормальный мопед. Взял сломал теперь думает он
я в детстве так же, сломаю новую машинку потом риву

[Сhestar]

Давайте будем адекватными,это чудо нельзя отпускать дальше 100км от дома,сам владел.
Я про мопед.

[Фаныч]

Классно как!
Защита нэ нада, поворотники нада, будет Карпаты-2 люкс.

Поворотники можно, если найду оригинальные. Или новодел копии оригинальных.

про мопед.

Не.. ))) мопед тоже должен радоваться, новые места...))) Понимаю что качество деталей не ахти... Так вот и многие джебеловоды дальше 5 км боятся отъехать от дома или прицепа)))

[Сhestar]

Фаныч
я ведь без подколов,удачи

Так вот и многие джебеловоды дальше 5 км боятся отъехать от дома или прицепа)))

у этих дурней почему то пробеги по горам за отпуск переваливают 5ккм

[KiselevAleksandr]

Возможно..))) сейчас пока снял цилиндр, поршень... Думаю...

Что думать! Пока время есть закажи с Ижевска ремнабор карба, манжеты, кольца. Родные болты под прямой шлиц меняй под внутренний шестигранник. Кочергу у лапки кпп спилить. Оставить миллиметров 15 - 20. Как у джебеля того же. Вероятность ее погнуть или сломать в разы уменьшится. Я на минске гнул ее аж в обратную сторону. Но, там вал кпп крепкий, его так не сломать. Но, то мотоцикл.

[Timur]

Мои поздравления! Пусть мопед возит и душу, и тело.

... Палатками я не пользуюсь..)))

Вот давно хотел спросить. Почему?
И сколько километров тебе от дома до Сараны?

[Фаныч]

этих дурней почему то пробеги по горам за отпуск переваливают 5ккм

Это то знаю. И знаю твои пробеги . Есть и кроме тебя джебеловоды.

Что думать! Пока время есть закажи с Ижевска ремнабор карба, манжеты, кольца. Родные болты под прямой шлиц меняй под внутренний шестигранник. Кочергу у лапки кпп спилить. Оставить миллиметров 15 - 20. Как у джебеля того же. Вероятность ее погнуть или сломать в разы уменьшится. Я на минске гнул ее аж в обратную сторону. Но, там вал кпп крепкий, его так не сломать. Но, то мотоцикл.

Заказал в автомагазине небольшую бандероль. Многого нет в наличии. Сейчас забрал камеры для колёс на запас. Камеры отечественные.

Вот давно хотел спросить. Почему?
И сколько километров тебе от дома до Сараны?

Я крайне ленивый человек. Мне лень ставить палатку.
Примерно 250 км.

[Timur]

...
Примерно 250 км.

Даже с техничкой, для советского мопеда - это серьезный пробег. Тем более, что в дороге будет продолжительный грунтовый участок.
Думаю, что всё получится, но веревку взять все-таки стоит.

wagnerland.ru

[max640]

А тянет Симсон?

[KiselevAleksandr]

Даже с техничкой, для советского мопеда - это серьезный пробег. Тем более, что в дороге будет продолжительный грунтовый участок.
Думаю, что всё получится, но веревку взять все-таки стоит.

Не пугай Серегу. Как тут Главный сказал когда- то. Мысли материальны. То бишь не надо о плохом думать. Глядишь, оно и не случится. Поломка в дороге.

[raptor76]

Давайте будем адекватными,это чудо нельзя отпускать дальше 100км от дома,сам владел.
Я про мопед.

Почему? Мне в детстве купили Дельту немного б/у. Я ее 2 года гонял и в хвост и в гриву. Под Ташкентом. Т.е. сезон был длинным. Батя бензин в гараже в бочках хранил. Ругался, что я больше него трачу. Особенно масло. Ручка газа работала в режиме вкл/выкл. В жару 40. В двигатель не лазил ни разу. Кроме порванных тросиков, гнутой периодически рукоятки кпп, из-за чего она переставала фиксироваться и текущего иногда карбюратора я никаких проблем не помню.

Вспомнил! Сцепление батя мне один раз менял.

[Eromaz]

Дельта считалась самой козырной),ну а самой надёжной Рига 22.

[Timur]

..не надо о плохом думать. Глядишь, оно и не случится. Поломка в дороге.

Один из исследователей Южного полюса сказал: "Приключения - это итог плохой подготовки"
А ехать, надеясь на "авось" - сомнительное занятие.

[KiselevAleksandr]

Один из исследователей Южного полюса сказал: "Приключения - это итог плохой подготовки"
А ехать, надеясь на "авось" - сомнительное занятие.

Безусловно. Но, я маленько не это имел в виду.

[Фаныч]

Тут ещё такое дело... Подготовка может сыграть злую шутку. Например при замене на запчасть новодельную... Вот и чешешь репу... И авось авосю рознь. Авось старая родная,но подношенная деталь не подведёт или авось новая изготовлена качественно и не рассыплется в дороге. Один хрен кругом одни авоси.

Чтоб хоть как то заставить работать например новую с завода цпг, надо купить драчевый напильник,стамеску, набор надфилей, рулон наждачной бумаги, дремель, токарный станок...

[KiselevAleksandr]

Тут ещё такое дело... Подготовка может сыграть злую шутку. Например при замене на запчасть новодельную... Вот и чешешь репу... И авось авосю рознь. Авось старая родная,но подношенная деталь не подведёт или авось новая изготовлена качественно и не рассыплется в дороге. Один хрен кругом одни авоси.

Чтоб хоть как то заставить работать например новую с завода цпг, надо купить драчевый напильник,стамеску, набор надфилей, рулон наждачной бумаги, дремель, токарный станок...

Это само собой разумеется. Но, имел в виду не материальное. Как бы смешно это не звучало. Не надо лишними тревожными мыслями притягивать плохое.

Сам я атеист и материалист до мозга костей. Но, что то в этом есть. Жизненный опыт не даст соврать.

А, на авось надеяться последнее дело!

[GrizLee]

Вагнер бы оценил.. поздравляю с покупкой!

[Фаныч]

Сам я атеист и материалист до мозга костей. Но, что то в этом есть. Жизненный опыт не даст соврать.

А, на авось надеяться последнее дело!

Надеюсь на свои знания и умение. Прилично ещё узнал в последние три дня из интернета. Ведь по сути двигатель от двухскоростного мопеда я никогда не разбирал. Были Карпаты, так я ничего не делал, просто ездил.. три с половиной тыщи за сезон проехал, потом его украли...

Вагнер бы оценил.. поздравляю с покупкой!

Спасибо! Узнал буквально вчера о дедушке Вагнере. Жаль что нет его уже с нами... С удовольствием бы пообщался...

в дороге будет продолжительный грунтовый участок.
Думаю, что всё получится, но веревку взять все-таки стоит.

не один грунтовый участок. Вначале от В.Чермоды через Шермейку,Зайцево до выезда на асфальт. Остальные участки грунтовые Танып- Чернушка и участок до Октябрьского тоже грунт. Но тут буду решать на месте. От состояния мопеда и погодных условий. Верёвку возьму. Только тащить один фиг некому, там только медведи ходят

[z-luka]

Вначале от В.Чермоды через Шермейку,Зайцево до выезда на асфальт. Остальные участки грунтовые Танып- Чернушка

нафига тебе эти огороды ?
это путь для полноценного "дурика" ...
езжай до Ненастья по асфу через Барду, Деменёво, Чернушку, Октябрьский...
тебе от Ненастья до поляны хватит оффроуда заглаза... имхо канеш...

p.s.
тем более без сопровождения...
с мишками останешься ведь...

[Leksey]

Камонавта в пару надо. Вон читает сидит.

[Rico]

Надеюсь на свои знания и умение. Прилично ещё узнал в последние три дня из интернета. Ведь по сути двигатель от двухскоростного мопеда я никогда не разбирал. Были Карпаты, так я ничего не делал, просто ездил.. три с половиной тыщи за сезон проехал, потом его украли...


Спасибо! Узнал буквально вчера о дедушке Вагнере. Жаль что нет его уже с нами... С удовольствием бы пообщался...


не один грунтовый участок. Вначале от В.Чермоды через Шермейку,Зайцево до выезда на асфальт. Остальные участки грунтовые Танып- Чернушка и участок до Октябрьского тоже грунт. Но тут буду решать на месте. От состояния мопеда и погодных условий. Верёвку возьму. Только тащить один фиг некому, там только медведи ходят

Сигнализируй тогда. Так и быть возьму на буксир))

[далекоездячий]

Надеюсь на свои знания и умение. Прилично ещё узнал в последние три дня из интернета. Ведь по сути двигатель от двухскоростного мопеда я никогда не разбирал. Были Карпаты, так я ничего не делал, просто ездил.. три с половиной тыщи за сезон проехал, потом его украли...

Хорош прикалываться , пятиклассники раньше справлялись с таким видом ремонта , детский металлический конструктор сложнее был устроен )
Ты это , камеру запасную не забудь взять , резина ветхая . Идея шикарная , ехать на мопеде Буду следить за темой .

У меня в детстве была три сезона "Верховина 6" с двигателем S 62 . Так что давай Фаныч, за нас за всех, ударь мотопробегом

[FZX]

Мне дальняк на мопеде понравился. Только когда колесо спустило заднее, я убрался сразу, не смог удержать его, вес мой плюс скарб на тоненькое колесо сделали свое дело...

[Фаныч]

Камонавта в пару надо. Вон читает сидит.

У него свой маршрут. Весьма интересный и на интересной технике

Сигнализируй тогда. Так и быть возьму на буксир))

Не по пути

Хорош прикалываться , пятиклассники раньше справлялись с таким видом ремонта , детский металлический конструктор сложнее был устроен )
Ты это , камеру запасную не забудь взять , резина ветхая . Идея шикарная , ехать на мопеде Буду следить за темой .

Камеры взял две штуки новые на запас. Надо головку цилиндра осадить на 1,5 мм. В домашних условиях никак. Надо гильзу доставать из цилиндра и окна подработать. А то нет продувки. Напильниками сделаю.. похоже подсос. Буду искать сальники каленвала качественные.. сам каленвал чуток люфтит уже, но пока хватит его на тыщу км..
Вобщем буду держать в курсе..)))

[Leksey]

Буду следить за темой

Бери тулу и едь сюда

[Фаныч]

Бери тулу и едь сюда

Кстати, на Сарану один приедет на Туле..

[Vitalii1980]

А я что то уже боюсь...
Поставил я "летнюю" резину, и звезду на 13 (тоже летний вариант). И- поехал в соседний город. Мот, похоже, испугался- встал в десяти км от города. Очень похоже на коммутатор. (Я ведь могу уехать и за пару сотен км, или/и в очередное болото).
Сделаю, конечно, не вопрос. Но что то веры уже в мотоцикл нет.

[Фаныч]

Vitalii1980
Сломаться может всё. Даже пешком пойдешь и то сломаться можешь.. вера в себя есть? Почини. Проанализируй ситуацию. Поузнавай частоту поломок такого плана. Подстрахуйся и езжай смело.

[Vitalii1980]

Блин, темой ошибся...
Я ж с прошлого века за рулём. Не боюсь, конечно

[Фаныч]

Блин, темой ошибся.

[us]

Спасибо мужики! Разглядывая сей агрегат видно что в последние годы выпуска качество конечно упало. Это понятно.. но душа осталась в мопеде. Это чувствуется. Много не то чтобы негатива, и его тоже насчёт мопедов СССР, а и просто высказываний , что типа неделю чинишь - пол дня ездишь и дальше магазина хлебного категорически отъезжать нельзя..)))

да ну, я на дельте с таким мотором в 90 -91 году наездил 30 тыщ, ничего не ломалось, просто сверх надежная тема по сравнению с ижом например.... я тогда и не шарил и чинить не умел, кольца раз менял, диски сцепления, задний треугольник под звездой пару раз, ну и свечи мерли от обычного масла, 2т тогда не было

[serg]

просто сверх надежная тема по сравнению с ижом например

Это если с Юпитером сравнивать. Планета, особенно выпуска до середины 80-х, - вполне надёжная штука... после модернизации зажигания и освещения на минское/восходовское.
Я на П3 хорошо за 50 тыс км накатал.

[ksr]

Однако, есть такая тема. Я вот не могу утилизировать - рука не поднимается, хоть и заржавел весь от сырости. Это мой школьный мопед, где-то со времен Олимпиады-80 на нем катался. Потом перерывы были и снова руки прикладывал и катался. Далее появился KSR, Верховина встала лет на пятнадцать. В позапрошлом году выкатывал, заводил.



Все время не хватало 3-й передачи, по трассе пилить некомфортно, поэтому добавил сзади звезду поменьше и второй замок на цепь. В пути перекинуть - дело недолгое.

[далекоездячий]

Пикассо ,раннее

[Фаныч]

... между делом.. разобрал мотор.. цилиндр и поршень с минимальным износом, кольца под замену. Люфт каленвала имеется, но небольшой. На сезон хватит поездить... Подшипники колена и коробки в норме. Есть небольшой люфт корзины сцепления. Оставлю как есть пока..
В автомагазине в ближайшем городке заказал запчасти которые были в наличии. Хотел заказать из цпг только кольца, но их отдельно не было в наличии а лишь совместно с цилиндром,поршнем, пальцем)))). Взял для интереса. ))) Также набор прокладок и ремкомплект карбюратора оригинал.
Токаря пока найти не могу, исчез куда то. Хотел камеру сгорания на головке уменьшить. Без станка увы, никак. Просадить на 1,5мм головку то может и смогу как то дома вручную, а вот сквиш зону никак. Пока думаю вобщем.
По цилиндрам.. цилиндр родной, похабное литьё и гильза на заводе забитая кувалдой, но при этом качественная фрезеровка окон в гильзе, хоть и есть несовпадения впуска и выпуска, зато перепускные сделаны хорошо.
Теперь китайский цилиндр. Снаружи отливка аж глаз радуется... А глянув внутрь, на каналы отлитые, не фрезерованные глаз начинает дёргаться ... Ужас вобщем. Надо выбивать гильзу и купив кучу напильников пытаться допилить окна ,чтоб двигатель хоть чуть чуть работал)))
Вчера в Перми взяты другом наборы сальников. На неделе поеду забирать.. вот как то так пока..)))
Для полнейшего хардкора попробую китайскую цпг поставить предварительно обработав балгаркой и драчевым напильником. )))

[Мото-доктор]

Есть китайские моторы F80, с них можно взять электронное зажигание.
Станет гораздо лучше ехать.

[Фаныч]

Есть китайские моторы F80, с них можно взять электронное зажигание.
Станет гораздо лучше ехать

Спасибо! Погляжу как там устроено. В принципе родная система зажигания устраивает полностью. Это копия минско- восходовского. Не устраивает только то что на 6в генератор. Лампочек надо заказывать сразу охапку. Фиг найдешь. Ну и блок бкс может выйти из строя. Они в продаже в интернет магазинах есть. Не хотелось бы переделывать кардинально мотор. Максимальный сток. На будущее только установка поршня от Хонды Дио, так это в принципе и не переделка даже а расточка на 4й ремонт))

От увеличения мощности начинают страдать другие узлы. Разгибает корзину сцепления ,вырывает столбики, раскрашиваются сами текстолитовые диски и разбиваете посадочное Левого подшипника каленвала

Сцепление то на каленвале сидит))

[FZX]

Фаныч по поводу лампочек, можно попробовать заказать на али модуль повышения напряжения, он вытянет из 6 в 12В.
А так да, родное зажигание же тоже электронное и вполне неплохое.