Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Бензофильтр
vydrigan
сообщение 19.10.2008, 18:37
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Kherson
Мотоцикл: Suzuki Djebel

Репутация:   0  


Есть ли возможность и необходимость установить бензиновый фильтр?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.10.2008, 19:10
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


Бумажный будет создавать сопротивление. Не исключено, что существенное. Они всё же рассчитаны на давление бензонасоса. А если ставить "дизельный" сетчатый... то сначала сними бензокран и посмотри, что там стоит, и нужно ли что-то ещё...



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Гринич
сообщение 19.10.2008, 20:41
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково
Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin

Репутация:   11  


У меня стоит. Цивильный с отстойником - автошный. Никагого сопротивления, могущего ухудшить работу карба/движки не оказывает. Скорее может ухудшить работу херовый бензин, в в изобилии продающийся на заправках. Была трабла с установкой - фильтр габаритный, а компоновка у джебеля плотная, без переделок не впихнуть. Фильтр стоит рядом с моноамортом и релюхой, бензошланг вокруг аморта, ниже уровня бака. Со стороны и невидно. Зима покажит насколько он хорош, зимой бенз традиционно неважный.



--------------------
"делай что должно - и будь что будет"
forum.motoposad.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.10.2008, 21:08
Сообщение #4


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


За 14 тыс км никаких проблем с бензином, в т.ч. на Украине. Езжу ТОЛЬКО на 92-м, чисто из принципа smile Зимой не езжу. Ставить фильтр не вижу смысла, но это выбор каждого...



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 20.10.2008, 11:48
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01

Репутация:   6  


Когда покупал свой Джебель, там уже стоял фильтр, как я понял дизельный, кстати в нем было прилично грязи..........
Заменил на новый, бензиновый бумажный, никаких проблем с поступлением бензина не заметил, фильтр без проблем наполнятся и пропускает бензин самотеком.....

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.10.2008, 11:54
Сообщение #6


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


Если в фильтре грязь, значит порвана или отсутствует сеточка в бензокране. А ещё бак мыть надо. Иногда...



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 20.10.2008, 13:15
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01

Репутация:   6  


когда менял фильтр, я еще снял краник, почистил его, сеточки на кранике были целые, но они не такие уж мелкие.......
Как правильно промывать бензобак?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 9.1.2010, 10:22
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.

Репутация:   13  


Quote (serg)
Бумажный будет создавать сопротивление. Не исключено, что существенное. Они всё же рассчитаны на давление бензонасоса.

В мотомагазине для кроссменов продают специальные мотоциклетные фильтры по 150р. Они маленького размера,удобны при монтаже!

Quote (cherish-nick)
Как правильно промывать бензобак?

В стародавние времена,когда почьти все ездили на совкоциклах smile старые баки(немного заржавевшие в нутри) промывали солярой и парой горстей с болтами!
Думаю и сейчас можно тем-же методом,но вместо болтов накидать пару-тройку металлических мачалок для тефлоновой пасуды,они не царапают поверхность! И саляру необязон,можно просто оставить бензин smile

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 10.1.2010, 0:36
Сообщение #9


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г

Репутация:   37  


Я например не вижу смысла в фильтре так как те частицы грязи что проходят через сетку крана достаточно мелкие и пролетают сквозь жиклёры со свистом smile а фильтр подзабившись чуток начнёт всё же давать подпор но это будет ощутимо только на верхах после движения на них около мин не раньше



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 10.1.2010, 8:05
Сообщение #10


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара

Репутация:   28  


Quote (VIT)
Я например не вижу смысла в фильтре так как те частицы грязи что проходят через сетку крана достаточно мелкие и пролетают сквозь жиклёры со свистом

А те что пролезли через сетку и не пролетели череж жиклеры оседеют в поплавкой камере - не эстетично ))



--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 10.1.2010, 9:10
Сообщение #11


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г

Репутация:   37  


Quote (XAPOH)
А те что пролезли через сетку и не пролетели через жиклеры оседают в поплавковой камере - не эстетично ))

а те что остались если таковы будут в чём я сомневаюсь так как сетка достаточно мелкая можно удалить через воздушные каналы паплывковой камеры - например упав набок biggrin



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 10.1.2010, 10:08
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC

Репутация:   4  


Кстати, фильтр стоит и под седлом игольчатого клапана, по крайней мере в ТМ-28. Очень мелкая сеточка полусферой. У меня мот 97 года, сеточка идеально чистая. Если бак изнутри не ржавеет (а, кстати, у кого какие наблюдения?), необходимости в доп. фильтре не вижу.



--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 10.1.2010, 12:11
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.

Репутация:   13  


Бяки все равно могут попадать, у меня на ходу в баке сеточька-трубка основного хода из площадки краника выскочила и плавала в баке! А все каки попали в карб, и все приплыли за 200км от дома! Плюс фильпр прозрачьный и может являться своеобразным индикатором количества и качества!!!! smile

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 10.1.2010, 15:49
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC

Репутация:   4  


Про индикатор согласен. Места там маловато.



--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
metsnab
сообщение 10.1.2010, 17:24
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 30.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь
Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97

Репутация:   1  


Для лодочных моторов топливный фильтр имеет весьма небольшие размеры, цена вопроса - 5баксов в Москве.



--------------------
"It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Terrakot
сообщение 14.3.2010, 22:25
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DJEBEL 250XC, TRANSALP XL600V

Репутация:   0  


Тут есть ещё ньюанс, - места для размещения фильтра мало, и его не спрятать от валящего от двигла жара. Поэтому ещё возможно и образование воздушных пробок при закипании бензина в фильтре. Для устранения этой проблемы достаточно обернуть фильтр чем нибудь теплоизолирующим. Я для этого предпочёл бы строительный "пенофол" толщиной 3мм.



--------------------
Опыт позволят нам ошибаться гораздо уверенее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.3.2010, 22:29
Сообщение #17


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23277
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016

Репутация:   140  


Кто не видел краник живьем, небольшой совет - сперва выньте и посмотрите на его "сеточку", и потом уже решайте, надо ли дополнительно к ней что-то. Ну, а кто видел, и все равно хочет - дело то хозяйское. smile

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 14.3.2010, 22:39
Сообщение #18


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)

Репутация:   32  


Quote (Terrakot)
Я для этого предпочёл бы строительный "пенофол" толщиной 3мм.

Оплавится. Без вариантов. При прибл. 80 градусах уже плывёт.



--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Terrakot
сообщение 14.3.2010, 22:46
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DJEBEL 250XC, TRANSALP XL600V

Репутация:   0  


Думаю поставить фольгой наружу, так тоже думаешь потечёт? Ну или как вариант встреченный мною в описаниях дальнобоев по африке - человек просто куском гофрокартона обернул, это при жаре под 50град.



--------------------
Опыт позволят нам ошибаться гораздо уверенее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 14.3.2010, 23:40
Сообщение #20


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)

Репутация:   32  


Quote (Terrakot)
Думаю поставить фольгой наружу, так тоже думаешь потечёт?

Местами использую его в качестве теплоизоляции воздуховодов систем вентиляции. Есть опыт его использования.

У меня прошлым летом стоял обычный пластиковый. Типа Бош. Ни разу не жаловался на плохое самочуствие.



--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.3.2010, 23:50
Сообщение #21


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


Quote (Huandi)
Кто не видел краник живьем, небольшой совет - сперва выньте и посмотрите на его "сеточку", и потом уже решайте, надо ли дополнительно к ней что-то.

Если сеточка цела, фильтр не нужен. У меня мусора в карбе не бывает. В этом году решил даже не смотреть.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Terrakot
сообщение 15.3.2010, 0:15
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DJEBEL 250XC, TRANSALP XL600V

Репутация:   0  


Quote (serg)
Если сеточка цела, фильтр не нужен.

ИМХО всё же "лучше пребдить, чем недобдить", в любой момент сетка может отвалиться или вода в бензине окажется.



--------------------
Опыт позволят нам ошибаться гораздо уверенее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 15.3.2010, 0:38
Сообщение #23


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)

Репутация:   32  


Quote (serg)
У меня мусора в карбе не бывает.

А у меня был. На местном бензине(на даче) Дюбель отказывается ехать(denees подтвердит), не говоря про грязь, с которой сеточка в кранике не справляется. Трансляпу, с его степенью сжатия, конечно пофиг, но карбы чистить придётся. Чего говорить, даже ментовские УАЗики плюются им, хотя в мою бытность в армии бывало и хуже. Наверно ездили на козлиной моче biggrin .



--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 10.9.2010, 0:51
Сообщение #24


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5603
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.

Репутация:   143  


Бумажный фильтр очистки бензина нужен не для того, чтоб карб не засорялся- для этого хватит и металлических сеток- он защищает поршневую от мелкой пыли, проникшей в бензин из воздуха.Да,её в бензе меньше, чем в воздухе, но она есть.Никто же не будет ездить на любимом мотоцикле без воздухана, или с металлической сеткой в воздушнике вместо поролона? Хотя на мотовелосипедном Д-6 именно такой воздухан и стоял, и ничего, ездил.Особенно бумажный бензофильтр необходим, когда приходится заправляться из канистр, ведер, с помощью воронок и пр. Как ни вытирай, а пыль все равно осядет где-нить, и окажется в конце-концов на ЦПГ.



--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
guru2661
сообщение 7.3.2011, 16:55
Сообщение #25


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 1.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Славянка
Мотоцикл: suzuki dgebel 250 1993год

Репутация:   0  


Цитата(skorp777 @ 9.9.2010, 21:51) *
Бумажный фильтр очистки бензина нужен не для того, чтоб карб не засорялся- для этого хватит и металлических сеток- он защищает поршневую от мелкой пыли, проникшей в бензин из воздуха.Да,её в бензе меньше, чем в воздухе, но она есть.Никто же не будет ездить на любимом мотоцикле без воздухана, или с металлической сеткой в воздушнике вместо поролона? Хотя на мотовелосипедном Д-6 именно такой воздухан и стоял, и ничего, ездил.Особенно бумажный бензофильтр необходим, когда приходится заправляться из канистр, ведер, с помощью воронок и пр. Как ни вытирай, а пыль все равно осядет где-нить, и окажется в конце-концов на ЦПГ.

попробовал поставить фильтр машума бензиновый внутри типа губки какой то не проехал 20 метров не хватает бензина самотеком плохо течет пришлось убрать

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 7.3.2011, 18:07
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2035
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


поставил бензофильтр фильтр от мопеда какого-то. скутерный чтоли. За 8000 изрядно потемнел. Мелкий по размерам. Бензин нормально через него течет самотеком. ИМХО фильтр надо ставить. + индикатор наличия топлива - он прозрачный. Стоит рублей 100..150



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 7.3.2011, 21:04
Сообщение #27


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2912
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..

Репутация:   16  


Цитата(LoneWolfRU @ 7.3.2011, 18:07) *
индикатор наличия топлива - он прозрачный. Стоит рублей 100..150

What is it?




--------------------
Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.3.2011, 21:48
Сообщение #28


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


В смысле фильтр прозрачный, заодно и видно наличие бензина.





--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 7.3.2011, 23:13
Сообщение #29


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2912
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..

Репутация:   16  


А.. Тогда да... Регулярно.... Но 30-40 ру. максимум... unknw.gif blink.gif



--------------------
Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Tipchic
сообщение 10.4.2013, 22:04
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 8.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Survival Bike Рига-7

Репутация:   2  


Цитата(serg @ 19.10.2008, 16:10) *
Бумажный будет создавать сопротивление. Не исключено, что существенное.


Когда кран был без сетки карб разбирал... регулярно. )))
Потом поставил фильтр бумажный. Потом и кран купил с сеткой. В общем 7 лет езжу с фильтром и радуюсь. Дерьма оседает много как на сетке, так и в фильтре.
Единственное что... за зиму бензинка в фильтре высыхает, масло тоже засыхает. Фильтр перестает бензинку пропускать. Так что меняю каждый год.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 11.4.2013, 3:28
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna

Репутация:   24  


Цитата(Tipchic @ 11.4.2013, 4:04) *
Когда кран был без сетки карб разбирал... регулярно. )))
Потом поставил фильтр бумажный. Потом и кран купил с сеткой. В общем 7 лет езжу с фильтром и радуюсь. Дерьма оседает много как на сетке, так и в фильтре.
Единственное что... за зиму бензинка в фильтре высыхает, масло тоже засыхает. Фильтр перестает бензинку пропускать. Так что меняю каждый год.

А масло то где засыхает? Я бы на зимнее хранение без бензина не оставлял бы. Рассыхается. Дубеет.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
владимир 25rus
сообщение 11.4.2013, 5:12
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 10.2.2013
Вставить ник Цитата Из: уссурийск
Мотоцикл: honda xl250 digri
Авто honda partner )))
suzuki djebel xc 250

Репутация:   0  


сразу после покупки мотоцикла установил фильтр цена вопроса 50 р но так спокойней цена небольшая вообщем плюсов больше так что смело ставим и радуемся )))



--------------------
///
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Tipchic
сообщение 11.4.2013, 6:07
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 8.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Survival Bike Рига-7

Репутация:   2  


Цитата(shevard @ 11.4.2013, 0:28) *
А масло то где засыхает?

В фильтре. )
2Т же.


Цитата(shevard @ 11.4.2013, 0:28) *
Я бы на зимнее хранение без бензина не оставлял бы.

Всегда все сливаю. У меня "зимнее" 11 месяцев бывает.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 5.11.2013, 11:54
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:

Репутация:   2  


господа, а премудрости есть какие в установке фильтра?.. понятно, направление... но есть ли необходимость, например, линию проводить, не задирая выше бензокрана? или давлением бензина всёравно течь будет?... мож ещё каки мелочи...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 5.11.2013, 12:21
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1716
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC

Репутация:   45  


Цитата(DaHTucT @ 5.11.2013, 14:54) *
господа, а премудрости есть какие в установке фильтра?.. понятно, направление... но есть ли необходимость, например, линию проводить, не задирая выше бензокрана? или давлением бензина всёравно течь будет?... мож ещё каки мелочи...

Теоретически, там получаются сообщающиеся сосуды - карбюратор и топливный бак, так что шланг от краника к карбу можешь хоть через руль перекинуть, всё равно потечёт (вспомни, как из автобензобака бензин сливают через горловину).
Но есть одно НО: если обсохнешь и в эту петлю шланга попадёт воздух, то уже ничего никуда не потечёт, пока не "подсосёшь" laugh.gif Так что надо прокладывать топливную магистраль ниже уровня той части дна бака, откуда краник торчит, чтобы при любом уровне топлива в баке он был выше трубки, ведущей в карбюратор, в том числе и выше фильтра.



--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 5.11.2013, 17:35
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:

Репутация:   2  


понял, спасибоsmile.gif ещё над одной мелочовкой подумал: есть принципиальность положения самого фильтра? обязательно устанавливать его близко к вертикали?...
по идее, если вертикально и ниже бака без колен, то заблудшие пузыри (при падении, например) будут сами в бак улетать. идея верна? или чушь?..

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.11.2013, 18:59
Сообщение #37


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


У меня он почти горизонтален. Но не бумажный, а керамический. Поставил по приколу в 11 году.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.11.2013, 0:54
Сообщение #38


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5603
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.

Репутация:   143  


Цитата(VIT @ 10.1.2010, 7:36) *
фильтр подзабившись чуток начнёт всё же давать подпор но это будет ощутимо только на верхах после движения на них около мин не раньше
Именно так и было, причем сразу, на новом фильтре.История борьбы с провалами:
Цитата(skorp777 @ 18.10.2013, 0:13) *
Тут мне кажется, что из-за того, что я врезал фильтр в бензошланчик,сам шланчик где-то не так перегнулся, и это мешает проходу топлива. По другому провожу шланчик, чуть его укоротив. Контрольный выезд- ничего не меняется.Может, дело в фильтре? Но я же не раз набирал бензин из бака в бутылку, сняв шланчик с карба, т.е через фильтр. Струя хорошая,1,5 литра за пару минут набиралось.Но может, все же фильтр? Снимаю его и ставлю другой шланчик. И тут наконец-то Шерпа поехала!!! В горки без затыков!!!!!!!!!!!! Я нихрена не понимаю... Разбираю фильтрик- в нем ни клапанов, ни грязи, ни прочих чудес. Пластиковый корпус и кусочек бумаги.
Кто-нить может обьяснить физику процесса, при котором большой поток идет через фильтр нормально, а слабый , когда клапан поплавковой камеры чуть открывается, не проходит? Аналогичный фильтр, из того же магаза, стоял на Дж-200 и нормально работал.





--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 6.11.2013, 5:52
Сообщение #39


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna

Репутация:   24  


Для предотвращения перегибов вставьте в шланг пружину с частыми витками.

На моем фильтр стоит так. Работает нормально.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.11.2013, 6:24
Сообщение #40


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5603
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.

Репутация:   143  


shevard ,вот точно такой же микро бензофильтр мне целый сезон мозг выносил.Как и почему-осталось загадкой, достойной Битвы Экстрасенсов.




--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 6.11.2013, 9:05
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.

Репутация:   24  


думаю не заменить ли этот, картонный, на "для дизеля" с сеткой мелкой, ибо есть подозрения на парку голвоы и плохую работу мота в холодном состоянии. При заводке, холостые не держит, просравшись через ручку газа, и прогревшись, мозги не клюет.



--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.11.2013, 10:02
Сообщение #42


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


Все мои общения на мото с бумажными бензофильтрами заканчивались одинаково - их быстрым выбрасыванием. Не хотели работать.
Работают сетчатые дизельные и специальные мото керамические.

Прикрепленное изображение



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 6.11.2013, 10:12
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.

Репутация:   24  


значит я правильно думаю... а можно ссылку на сей продукт ? чето не найду в инете...



--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.11.2013, 10:44
Сообщение #44


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


http://www.motopiter.ru/20933966




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 6.11.2013, 11:04
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.

Репутация:   24  


Цитата(serg @ 6.11.2013, 7:44) *

Использовать 8 мм как понимаю?) надо данный момент осветить людям, что данный фильтр мозги не делает)

Благодарю. БУду знать и покупать, старый выкину



--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.11.2013, 11:05
Сообщение #46


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53675
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   350  


8 мм много. 6 мм.
У меня за последние 6 тыс км проблем не было.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 6.11.2013, 11:13
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.

Репутация:   24  


Вот и славненько)



--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.7.2025, 15:54
Яндекс.Метрика