кто ездит без прав?, без водительского удостоверения Опции

[crusoe]

Пока не открыл категорию, хочется иметь представление как другие ездят. Т.к. почитав форум понимаю что не у всех она есть.

[VIT]

Пока не открыл категорию, хочется иметь представление как другие ездят. Т.к. почитав форум понимаю что не у всех она есть.

у меня нет категории и это мне не мешает просто гос номер весит в гараже на гвоздике главное не останавливаться когда гайцы тормозят

[Huandi]

Те кто без прав, ездят всегда во всю дыру (в городе и по дорогам, поля в расчет не берем) - так как постоянно боятся. Я категорию А не сразу открыл. Но с ней намного лучше - советую сразу озаботиться.

[Valeros]

У меня права есть, а доки на мот не сделал до сих пор. Так и ездил пол года без проблем, где-нить далеко посты проезжать ссыкотно конечно. А по офрроаду если ездить то бумаги и не нужны ИМХО.

[motodennis]

ЛЮДИ!!!! Не отвечайте crusoe, а вдруг он гаишник и все спалятся на форуме

Ты вообще где планируешь кататься? многие без прав ездят, но при этом и не суются на дороги общего пользования. Для них мотоцикл-это развлечение, спорт, а не средство передвижения от дома до работы\учебы\магазина и тп. А если ты хочешь по городу колесить, то лучше иди категорию открывать. тк я заранее хотел себе эндуро, чтобы и в лесу поразвлекаться и по городу по делам ездить, то я открыл себе категорию. До этого на дороги общего пользования не выезжал и тебе не советую.

главное не останавливаться когда гайцы тормозят

меня как-то остановили при спуске с моста, стоял в пробке, на мосту деться было некуда. Поэтому не всегда получится просто спокойно ехать дальше. Лучше не рисковать и кататься только по лесам, тем более можешь другие категории потерять, если они есть

[crusoe]

ЛЮДИ!!!! Не отвечайте crusoe, а вдруг он гаишник и все спалятся на форуме

Так и думал что сразу спалят

До работы кататься пока не собираюсь. Но до леса тоже еще надо доехать. Вот и думаю насколько гайцев такие как мы достали.

[Huandi]

тем более можешь другие категории потерять, если они есть

Если только будет нарушение, за которое лишают - встречка или пьянка. У нас буквально на днях один человек так погорел.

[crusoe]

Те кто без прав, ездят всегда во всю дыру (в городе и по дорогам, поля в расчет не берем) - так как постоянно боятся. Я категорию А не сразу открыл. Но с ней намного лучше - советую сразу озаботиться.

Обучение с 20 марта начнется + 2,5 месяца учиться. Полюбому не смогу за это время не понервировать блюстителей порядка.
Кстати слышал такие сплетни что с переходом с милиции на полицию гибдд будет написано так P.I.D.R.

[motodennis]

Поищи другую автошколу. Я пошел в автошколу в конце января, обучали теории. уже в марте сдал теорию в гаи, а вождение ждал 1,5 месяца, тк снег лежал, Как снег сошел, неделю походил на вождение, затем экзамен и права в моем кармане 24 апреля (исчо один мой день рожденья)

[Исследователь]

Если собираешся где бы то нибыло ездить на мотоцикле (хоть на Марсе, хоть в пустыне Гоби) - права с категорией "А" должны быть обязательно, это даже не обсуждается. Любая ситуация на дороге где ты 100% прав без категории становится сразу не в твою пользу. Любая ситуация.

[Grandtrek]

Исследователь
Это не совсем верно, просто подход со стороны ГАИ к тебе будет изначально именно таким: "Без прав - виновен по определению". Дальше каждый ответит "за свое", кто виноват в ДТП определит суд, а райдер однозначно ответит за управление без категории.
Я без категории (с марта пойду учится), на дорогу почти не вылезаю - все по лесам да сопкам Манчжурии. Сколько раз выезжал - столько и становился "предметом пристального внимания" со стороны ГАИ! Чуйка у них отменная. Поэтому и номера честно полученные не могу установить, чтобы не палиться.
Раз только проезжал мимо наряда, меня издаля видать (и слыхать) было. Мне палочкой ненавязчиво так погрозили, типа ай-яй-яй!! А тормозить не стали, за что им большое спасибо. Но это единичный случай в моей практике.

[Сотона]

никто не отменял сдачу на категорию "А" экстерном, тоесть самоподготовка.
Ладно если совсем зелёный, в школе хоть чему-то научат. А так то зачем, если уже не первый сезон за рулём ?

[crusoe]

никто не отменял сдачу на категорию "А" экстерном, тоесть самоподготовка.
Ладно если совсем зелёный, в школе хоть чему-то научат. А так то зачем, если уже не первый сезон за рулём ?

Нет времени искать подтверждение, но слышал что с 1 января 2011 года самоподготовка отменена. Только обучение в автошколе.

[Сотона]

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Статья 26. Основные требования по подготовке водителей транспортных средств

1. Допускаются к сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами граждане, прошедшие соответствующую подготовку в объеме, предусмотренном учебными планами и программами подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории.
2. Допускается самостоятельная подготовка водителей на получение права управления транспортными средствами категорий "А" и "В" в объеме соответствующих программ.

ПРАВИЛА
СДАЧИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ И ВЫДАЧИ
ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ

10. К сдаче экзаменов допускаются лица:
1) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о годности к управлению транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - медицинская справка);
2) прошедшие подготовку или переподготовку на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и получившие документ о прохождении подготовки (переподготовки) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы и подчиненности, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности (далее именуется - образовательное учреждение).
Подготовка водителей на получение права на управление транспортными средствами категорий "А" и "В" может также осуществляться в индивидуальном порядке путем прохождения подготовки в объеме соответствующих программ у специалистов, прошедших аттестацию и имеющих соответствующую лицензию, или самостоятельно.

[crusoe]

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Действительно, ничего не нашел подтверждающего запрещение самоподготовки. Только все в планах и проектах законов.

Однако, почему-то, разрешение на такую сдачу экзаменов подписывает начальник ГИБДД и, почему-то, говорят, что никому это ПРОСТО ТАК не разрешается. Ну а если начать буровить с гайцами, то, конечно же, разрешат, но обязательно сделают так, что НЕ ХВАТИТ навыков и знаний.

В общем, я решил пойти и написать заявление, а там уж посмотрим...

Кстати, если есть сдавшие на категорию А без автошколы отпишитесь, ну или хотя бы знающие таких людей. Будем хоть знать, что существует такая практика в реальности.

[alistair]

Я сдавал в декабре 2009. С тех пор в вроде законодательстве ничего не менялось. Но странного много, например, сдача на А при наличии B в Маськве не считается экстерном. Это "замена категории." Смысл этого термина остался загадкой, видимо, плод чьего-то воображения, в законах его нет.

[Vitekzu]

Я без школы и A и B сдавал. Только было это в 2003 и 2005 году соответственно. Тогда это было без проблем, никакого разрешения не надо было. 500 р только дополнительно оплачиваешь по квитанции и сдаешь.

[obrokoff]

2 сезона без прав, езжу как по лесам, так и по городу. Единственное палево это светофоры.
Моц на номера ставить не буду. Есть ПТС, есть договор купли продажи. Ну а на права попробую экстерном. Тем более что город на мото сдавать не надо )

500 р только дополнительно оплачиваешь по квитанции

Это госпошлина за сдачу

[crusoe]

Я сдавал в декабре 2009. С тех пор в вроде законодательстве ничего не менялось. Но странного много, например, сдача на А при наличии B в Маськве не считается экстерном. Это "замена категории." Смысл этого термина остался загадкой, видимо, плод чьего-то воображения, в законах его нет.

Я без школы и A и B сдавал. Только было это в 2003 и 2005 году соответственно. Тогда это было без проблем, никакого разрешения не надо было. 500 р только дополнительно оплачиваешь по квитанции и сдаешь.

Ну вот. Можно значит. Надо успевать пока закон новый не приняли. Буду пробовать, однозначно.

[Vitekzu]

Это госпошлина за сдачу

Не помню, какая это "пошлина", но помню что она была вроде только для сдающих экстерном. Автошкольникам вроде другие квитанции были.
crusoe, попробуй, много времени на это уйти не должно. Хотя бы зайди в ГАИ, узнай. С прошлого года ходят слухи что у нас в Мск экстерном только в нескольких местах можно сдавать, но это неподтвержденные слухи. В Калужской области друг сдавал в прошлом году, пробовал экстерном, ему просто сказали - "НЕЗЗЯ, принимать не бум, почему - не скажем, иди учись"

[motodennis]

все бы хорошо экстерном, но вождение не сдашь. я пошел учится с опытом вождения, но все элементы было не так просто пройти, как мне казалось, они простые, но нужно принаровится. думал пройду все с первого или второго раза (хотя может потому что мот был китайский, возможно на энудро проще). Если тебе конечно разрешат на площадке позаниматься, то другой разговор, но я думаю за это тоже прийдется платить. И сдавать наврятле разрешат на своем, по закону вроде бы и можно, но могут сказать: "Садись дружок на макаку или киатйца", а ты привык к своему, с высокой подвеской, да и трогаться там вроде так же, а у всех мотов свои особенности.

[crusoe]

"НЕЗЗЯ, принимать не бум, почему - не скажем, иди учись"

Во, во. Мой знакомый - близкий к ГИБДД, сказал что будет примерно так.

[Vitekzu]

Я площадку со 2 раза сдал. Был убитый восход. Буксующая сцепа была привычным делом, а вот торчащие глушаки - непривычно, на змейке глушаком конус зацепил Тренировки не было, в общем нормально.

[Serg696]

Кстати, если есть сдавшие на категорию А без автошколы отпишитесь, ну или хотя бы знающие таких людей. Будем хоть знать, что существует такая практика в реальности.

Я сдал без мотошколы, у нас её нет). Правила сдал со второго раза, т.к. на первый не учил и самонадеянно пошёл сдавать, потом почитал-порешал и сдал.
А вот с вождением всё лето мурыжили, один сотрудник по приёму экзаменов сидел и ему бедному было не когда на 15 мин. В итоге я проездил по области всё лето регулярно наведываясь в ГАИ и интересуясь когда их величество соизволит принять экзамен. Прошёл Арктик-Трофи без прав, а осенью в октябре они приняли экзамен.
Тренироваться можно на ровных пустырях, на пустых стоянках, вместо конусов бутылки с водой, я так тренировался.
Где-то на форуме выкладывал картинки с элементами городка и размерами, поищи, где-то есть. Ну и вообще книжку интересно почитать Обучение едзе на мотоцикле Ксенофонтова, может наврал) с названием и автором.
Да ещё, сдавал на своём это допускается если пройдено ТО, но ТО не даётся без прав ))), замкнутый круг, нодо вписать в довереность друга с категорией А, пройти ТО и сдать экзамен. А категория НУЖНА, хотя бы для спокойствия при проезде постов.

[Swan]

Если только будет нарушение, за которое лишают - встречка или пьянка. У нас буквально на днях один человек так погорел.

А если не будет - просто 2500 руб. штрафа заплатишь и гуляй....
Так что лучше категорию открыть.

[ДеД]

Я А халявно получил Сдавал на В и спросил, а как бы мне еще и на мотоциклет сдать? Был февраль и вождение, естессно, отпадало, а правила я только что сдал. Заставили написать заявление на начальника ГАИ, тот, посмотрев на меня, подписал... Поверил, наверное

[serg]

Ну, за мальчика тебя держать сложно, с седыми-то усами Думаю, он решил, что ты дурковать за рулём не будешь, а ему в плюс ещё один легальный водитель.

[Гуша]

Всех знакомых, кто ездит на мотиках без прав, призываю сдавать на права. Сам никогда без прав не ездил. Сдал на права после того, как сезон отъездил на скутере полтосе, было 6 лет назад. Если ездить по дорогам - то обязательно права, доки на мот, страховка, если по лесу, то спортивные доки на технику как минимум.
Сдавал через автошколу, техника была ужасная, восход 3м-01, постоянно глохла, но сдал с первого раза. Обучение стало 2500 руб, сейчас стоит дороже, если бы сейчас сдавал то платить бы такие деньги не стал, сдавал бы после самоподготовки (вроде читал, что до ее отмены не добрались еще в этом году, хотя хотели)

[serga]

Вопрос очень привязан к конкретной местности. На Сахалине например 90% эндуриков без прав и не стоят на учете. Гайцы делают вид что их тупо НЕТ. Если не борзеть по городу то никому ты нафиг не нужен. Но поймать могут конечно, вероятность есть. Меня в ценре города приняли раз в выходной на центральной улице когда я прямотоком народ пугал. Ну...сам был не прав....

[alistair]

Вопрос очень привязан к конкретной местности. На Сахалине например 90% эндуриков без прав и не стоят на учете. Гайцы делают вид что их тупо НЕТ. Если не борзеть по городу то никому ты нафиг не нужен. Но поймать могут конечно, вероятность есть. Меня в ценре города приняли раз в выходной на центральной улице когда я прямотоком народ пугал. Ну...сам был не прав....

Точно. И особенности сдачи на кат. А тоже очень привязаны к конкретной местности, поэтому лучше всего подъехать на площадку и попробовать найти местных. В ГАИ тоже неплохо узнать специфику. Я сдавал на YBR-125, потому что перед этим взял платное занятие у прикормленного "инструктора" на площадке сдачи. Тем, кто сдавал бесплатно на Минске, было намного хуже.

[Chili]

Я из-за нашией бюрократии месяца два катался без прав =)
Первый месяц - купил мотег и сразу пошел права делать, и во время сдачи потерял те что были (кат. Б), дали времянку с Б, месяц так проездил. Стремно было очень по городу. В основном в компании с кем-нибудь у кого все с доками ок было катался, чтоб если что он отвлекал, а я сваливал.
Потом потерял вообще все документы (свой паспорт, права, птс, дкп =)) Восстанавливал около месяца, если не больше. Но поскольку уже опыта и езды агрессивной, и удирания набрался, особо не парился. И когда я почти все восстановил, кроме птса, меня в пробке перед светофором за руль схватил гаец. Мотопед уехал на штрафстоянку. Выдергивать оттуда я несколько вспотел, но осилил.
В общем - не рекомендую без доков ездить, разве что с просроченным транзитом, это простительно =))

[Leksey]

Вы чего, не можете в Москве выяснить, принимают ли экстерном экзамены? У нас на городском форуме в ЕКБ настолько все разжевано было, что не найти дорогу к правам было сложно. В Москве форумов слишком много, наверное )))
К сведенью: та дорожка, по которой все год назад сдавали здесь, заросла. Экстерн накрылся. Причин не знаю.

[YAGor]

Много ездил без прав. и раньше на СОВЕ (было проще) и в прошлом году на джебеле без прав. Но для полной свободы действий категория однозначно нужна без неё в основном на просёлках, а в городе как преступник себя чувствуешь всё время на чеку да и с пассажиром на "наших" мотах не айс удирать. Категорию открыл в конце лета здавал экстерном. 1 Пошёл в ГАИ взял заявление на здачу на права, это заявление не сразу хотели давать узнав что хочу открывать категорию экстерном, задавали глупые вопросы хотя должны давать без проблем. 2 подписал у начальника местного ГИБДД, подписал со второго раза, сначала он был не в настроении, пробил по штрафам сказал "много нарушений иди учи правила", постригся))), пришёл через две недели, подписал. Оплатил госпошлину 3 Пошёл в авто школу, узнал телефон инструктора с мотоциклом, договорился о сдаче на его мото. 4 На экзамене за меня замолвили словечко, теорию сразу сдал, вождение автоматом поставили неуд, через неделю сдавал площадку и получил права! Кроме меня площадку ещё сдавали трое ребят двое экстерном, двое не сдали, один, экс, сдал и получил права вместе со мной, остальные сдали через неделю, две. По моей тропинке пошёл сдавать друг, всё учил сам, теорию с третьего раза сдал, вождение со второго, и тоже открыл заветную категорию. Так что Экстерном открывать "А" реально, можно и нужно!

П.С. Сдавали на новеньком двухтактном "МИНСКЕ", с непривычки очень сложно выполнять элементы ещё не забывая симофорить рукой, перед сдачей желательно потренироваться именно на сдаваемом мото (с первого раза Экстерны всё равно не сдают, валят, сказал сам гаишник, политика партии)))

[Huandi]

Минск так-то велосипед даже в сравнении с чекушками-энудро. В восьмерку его всяко проще вкручивать.

[Chili]

в городе как преступник себя чувствуешь всё время на чеку да и с пассажиром на "наших" мотах не айс удирать.

Как раз на "наших" мотах - бордюры, ступеньки, газоны - все пофиг =) И с пассажиром в том числе.

[nick_123]

категорию А открывал скорее больше для себя, чем для гайцов. Кстати никакого напряга в этом деле не испытал. В течение 3х недель неторопясь выучил все билеты, сдал теорию, на вождение приехал на собственном мотоцикле и соответственно там тоже без проблем все тесты сдал. Чего и всем бесправным желаю.

[alistair]

Вы чего, не можете в Москве выяснить, принимают ли экстерном экзамены? У нас на городском форуме в ЕКБ настолько все разжевано было, что не найти дорогу к правам было сложно. В Москве форумов слишком много, наверное )))

В Маськве слишком много разных отделений ГАИ. Серьезно, это каждый раз такой квест... который еще сильно зависит от района прописки. Причем правила этого квеста все время меняются.

Чтобы выяснить, где у меня примут экзамены, обзвонил все справочные, и все равно один раз съездил вхолостую. Проще экзамены сдавать, ей-богу, чем найти концы в этом бардаке.

[Vitekzu]

"это каждый раз такой квест... который еще сильно зависит от района прописки. Причем правила этого квеста все время меняются" - жизнь это игра, сюжет хреновый, зато графика обалденная )))
Хорошо что я сдавал когда еще учился, времени было хоть отбавляй, покатушки в ГАИ совсем не напрягали. Сейчас бы было намного сложнее из-за недостатка времени.

[obrokoff]

И сдавать наврятле разрешат на своем, по закону вроде бы и можно, но могут сказать: "Садись дружок на макаку или киатйца",

Сдавать можно и на своем, если он зарегестрирован и с пройденым ТО

[Дюма]

... Но для полной свободы действий категория однозначно нужна без неё в основном на просёлках, а в городе как преступник себя чувствуешь всё время на чеку ...

Абсолютно согласен.(эндуро и свобода - близнецы братья) Свобода, прежде всего - выбор, которого без нормальных документов, серьёзно не хватает. А кому охота от ГАЙцов по бордюрам... так это и при наличии кат"А" легко организовать...
ПС. При наличии кат"В"(которая у 95% имеется), необходимо только сдать экзамены, а повторить ПДД никогда не лишне. Вот и получается , со всех сторон, только выгода от этого дела

[Grandtrek]

Во Владе сдача экстерном практикуется. Вызывает недоумение один момент только. Экстерном сразу сдают от силы 50%, причем пролетают в основном довольно опытные люди, отгонявшие не один сезон. А "школьники", ниразу не гонявшие за пределами площадки, сдают почти все и сразу! Почему?
Мопедку дают на сдаче как и везде - замученную, не помню случаев, что бы сдавали на своем моте. Типа: "Ваш Сузуки 2007 года не соответствует жестким и бескомпромиссным требованиям, предъявляемым к ТС, предназначенным для сдачи Госэкзаменов"! Ну да, их то ИЖ образца 75 года соответствует...
Экстерном на предложенной в ГАИ мотолошади сдать почти не реально, слишком много косяков, которые нужно знать, а второй попытки тебе не дадут. Прокатится- потренироваться перед сдачей обычно не получается, автошколы катают своих неофитов и до твоих просьб им пофиг. За немалые деньги удается пару кругов сделать, но не всегда. Плюс отсутствие обычного опыта езды по площадке. Тут масса тонкостей! В автошколе тебя просвятят, в каком именно месте площадки именно этот сотрудник ГАИ считает правильным начать подачу сигнала поворота рукой, а где - окончить. С какой именно скоростью на каждом этапе площадки (по мнению того же ГАИ) нужно ехать и как резко тормозить.
Вот и получается, что нужно учиться идти в автошколу.
Там тоже - деньги перед экзаменом собирают, якобы на ГАИ, а там - ну кто его знает, куда...

[pahan_kovrov]

Я экстерном сдал на категорию А, правда пришлось ехать в обл. УВД для получения разрешения Сдал всё с первого раза Сдавал на своём мотоцикле.

[Lizik]

10 лет без прав отъездила , из них по городу 3 года на Минске, и 1 год на Yamahe Zeal , ни разу гайцы даже не остановили,даже палочкой не помахали

Потом надоело бояться всех и каждого с надписью ДПС на спине,поехала на ш.Революции, сдала теорию , со второго раза сдала вождение - и на моих правах прибавилась буковка "А"

Был февраль и мороз , они свою площадку солью посыпали , а у Минска замерзшие задние колодки, увеличенные холостые( чтоб экзаменующиеся не глохли) , разбитое рулевое... Я таких "мертвых " мотов даже у мальчишек в глухих деревнях не встречала...Нда ...

[BOB4IK]

Не занимайтесь ерундой! Соблюдайте порядок во всем. А мотоцикл - это средство повышенной опасности, отсутствие ВУ подсознательно заставляет вас при виде инспектора на дороге нервничать, а в случае остановки или погони - скрываться, чем вы подвергаете свою жизнь, своего пассажира, да и в принципе окружающих опасности!!! Не дай бог будет ДТП с Вашим участем, и Вы будете правы, то страховку вам вероятней всего не выплатят (возможно, но очень сложно и только через суд с юристом). Ну и когда вдруг Вас поймают, вы будете вынуждены "заглаживать" свою вину перед инспектором, тем самым улучшая его благосостояние, чтобы потом говорить, какие они п.и.д.р.

[crusoe]

Не занимайтесь ерундой! Соблюдайте порядок во всем.

Это был бы идеальный вариант, если бы ВСЕ соблюдали ВСЕ законы.
Я не собираюсь кататься везде и сколько угодно. Просто оцениваю насколько внимательны слуги закона к нашему брату.
Сдавать на категорию А буду обязательно, но это время, в которое тоже хочется использовать мотоцикл.

отсутствие ВУ подсознательно заставляет вас при виде инспектора на дороге нервничать

При виде сотрудника ГИБДД я нервничаю в любом случае , даже при отсутствии нарушения, полном правильном комплекте документов и полностью оплаченных штрафах. Потому что общение с ними мне не приятно как минимум

[BOB4IK]

При виде сотрудника ГИБДД я нервничаю в любом случае , даже при отсутствии нарушения, полном правильном комплекте документов и полностью оплаченных штрафах. Потому что общение с ними мне не приятно как минимум

Ну и зря! Когда все по-честному, все в порядке, ничего не нарушал, то и волноваться нечего, ибо знаешь, что ты прав по определению! А общаться с гашниками не надо, нужно просто по их просьбе передать им документы для проверки, затем забрать и ехать с миром дальше!
ЗЫ со мной было очень много конфликтных ситуаций на ровном месте за всю жизнь, но это были ублюдки настоящие, коих не так уж и много. В основном они просто несут свою службу и выполняют свои обязанности (пусть и криво), ну само собой обогащаются незаконно, но откровенное хамство встречалось на дороге не часто.

[crusoe]

Ну и зря! Когда все по-честному, все в порядке, ничего не нарушал, то и волноваться нечего, ибо знаешь, что ты прав по определению! А общаться с гашниками не надо, нужно просто по их просьбе передать им документы для проверки, затем забрать и ехать с миром дальше!
ЗЫ со мной было очень много конфликтных ситуаций на ровном месте за всю жизнь, но это были ублюдки настоящие, коих не так уж и много. В основном они просто несут свою службу и выполняют свои обязанности (пусть и криво), ну само собой обогащаются незаконно, но откровенное хамство встречалось на дороге не часто.

Ну я думаю не стоит раздувать этот спор. Просто мне хватило нескольких крайне неприятных ситуаций, в то время как все было в порядке, чтобы теперь чувствовать себя в общении с представителями закона некомфортно. Причем не важно ГИБДД это или другие структуры МВД.

[BOB4IK]

Ладно, проехали
Просто, нарушая закон в любом случае, вы сами себе придумываете проблем Ну и обсуждение любых незаконных действий публично - не совсем правильно с любой точки зрения

[serg]

При виде сотрудника ГИБДД я нервничаю в любом случае

Это действительно не имеет смысла и они, кстати, очень хорошо чувствуют таких нервных И пользуются. Я обычно спокоен, как слон, и почти всегда всё нормально, временами, даже при явном нарушении.

Ну и обсуждение любых незаконных действий публично - не совсем правильно с любой точки зрения

Не могу не согласиться
Если по закону нужны права (и другие документы и прочие номерные знаки), бить себя кулаком в грудь, доказывая, что без этого можно обойтись - неправильно, ибо нарушение законодательства. А несообразности законов, это всё же не наша компетенция. Точнее, не наш уровень...

[Дюма]

Ну я думаю не стоит раздувать этот спор. Просто мне хватило нескольких крайне неприятных ситуаций, в то время как все было в порядке, чтобы теперь чувствовать себя в общении с представителями закона некомфортно. Причем не важно ГИБДД это или другие структуры МВД.

АФОБАЗОЛ рулит...(таблетки патриотов - всё пофигу)

[crusoe]

Вот так и думал что тема пойдет не туда.
Я никого не агитирую плевать на законы.
Я уже писал что обязательно буду открывать категорию, даже если буду ездить по исключительно лесам и т.п.
Жалею что ввязался в обсуждение отношений с сотрудниками ГИБДД, т.к. эта тема всегда порождает спор и непонимание.
Я же хотел получить статистику, прочитайте первый пост.
И прошу читать "нервничаю" в смысле "обеспокоен, например, потерей времени". А то получается образ какого-то невростеника - ненавистника ГИБДД. Считаю себя человеком очень сдержанным и неконфликтным.

Не могу не согласиться
Если по закону нужны права (и другие документы и прочие номерные знаки), бить себя кулаком в грудь, доказывая, что без этого можно обойтись - неправильно, ибо нарушение законодательства. А несообразности законов, это всё же не наша компетенция. Точнее, не наш уровень...

По моему большинство с этим согласно. Никто не доказывает что это все не нужно. И уж тем более ни стучит кулаком в грудь.

[serg]

И уж тем более ни стучит кулаком в грудь.

Кое-кто стучит, но это не ты, что радует

Я никого не агитирую плевать на законы.

К тебе вообще нет вопросов, это уже так... Размышления...

Я же хотел получить статистику, прочитайте первый пост.

Статистика показала, что права есть почти у всех... Чего и тебе желаю, как появится реальная возможность.

И прошу читать "нервничаю" в смысле "обеспокоен, например, потерей времени". А то получается образ какого-то невростеника - ненавистника ГИБДД. Считаю себя человеком очень сдержанным и неконфликтным.

Время относительно. Я всегда успеваю, когда говорю себе: "Я никуда не спешу". Настрой - великая весч!

[kuzmich]

Настоящий водитель мотоцикла, просто если он уважает себя, имеет права, регистрацию мотоцикла, страховку, тех.осмотр......
Те кто ездит без документов, попутчик авария, с таким далеко не уедешь, и придется решать его проблемы,.....а решать проблемы такого попутчика, испортить себе поездку......

[migel dias]

Настоящий водитель мотоцикла, просто если он уважает себя, имеет права, регистрацию мотоцикла, страховку, тех.осмотр......

+1,
по теме.категория (А) открыта с 83 года

[serg]

категория (А) открыта с 83 года

Это серьёзно У меня всего лишь с 90-го

[LAZER]

Ну это на любителя с правами или нет, сам ездил без прав два года, но мне было 16 лет, а в более взрослом возрасте ну как-то не солидно что ли. Сейчас захотелось квадрик, у меня его нет, но права машиниста-тракториста категории А уже получил в Гостехнадзоре, там такая фишка, у кого открыта категория А до 2000 года получает автоматом без сдачи экзаменов

[crusoe]

Время относительно. Я всегда успеваю, когда говорю себе: "Я никуда не спешу". Настрой - великая весч!

Ну, ты философ просто
Все это приходит с годами. Я же пока всегда куда-то спешу, постоянно не хватает времени, много чего хочется успеть... Пока так.



Кстати для меня все в этой теме стало ясно и понятно.
Заодно узнали о реальности сдачи экзаменов без автошколы, что тоже хорошо.

Всем спасибо за ответы!

[Сотона]

неспешность в жизни скорее приходит не с возрастом, с возрастом становится всё труднее спешить ,
а в основном от понимания жизни и некоторой ленности.
если в жизни всё нормально, всё хорошо, всё устроено, то куда спешить? расслабься, посмотри на звёзды...
тебе уже не надо никому доказывать что твой писюн самый длинный, ты уже всем всё доказал, а теперь пожинаешь плоды и расслабляешся.

[migel dias]

права машиниста-тракториста категории А уже получил в Гостехнадзоре, там такая фишка, у кого открыта категория А до 2000 года получает автоматом без сдачи экзаменов

ммм..,LAZER а по подробнее,я тоже хочу такие,знаю только то что где то в подмосковье.

Это серьёзно У меня всего лишь с 90-го

угу,получал ещё в брежневские времена,учился в ДосааФе на Каширке.

неспешность в жизни скорее приходит не с возрастом, с возрастом становится всё труднее спешить ,
а в основном от понимания жизни и некоторой ленности.
если в жизни всё нормально, всё хорошо, всё устроено, то куда спешить? расслабься, посмотри на звёзды...
тебе уже не надо никому доказывать что твой писюн самый длинный, ты уже всем всё доказал, а теперь пожинаешь плоды и расслабляешся.

прална,в этом чтото есть.

[Дюма]

Я же хотел получить статистику, прочитайте первый пост.

Какой вопрос - такой и ответ А какую статистику, что ты хотел получить? Сколько ездит народу без категории и как им живётся? Этот, вопрос уместнее адресовать "сверхзвуковым пластикам" или кроссачам( некоторые, иногда любят по ДОПам народ пугать) .имхо.

ммм..,LAZER а по подробнее,я тоже хочу такие,знаю только то что где то в подмосковье.

Имея кат "А" и "В", получаешь в/у тракториста(квадроциклиста) практически автоматом. Приносишь в ГТН пару справок из ГАИ+ в/у, ну и могут попросить (если не лень) тебя проехать 10 метров на твоём "тракторе"... А список "офисов" по МО имеется на оффсайте ГТН. Год назад цена вопроса была то ли 100, то ли 200рэ, кажется

[Юрий]

по теме.категория (А) открыта с 83 года

Это серьёзно smile.gif У меня всего лишь с 90-го smile.gif

у меня первые права с 89г

[Гринич]

Четыре года ездил без прав, с гаерами почти не общался - не останавливался/удирал/прорывался и т.п. впрочем пару раз был таки изловлен но обошлось без особых последствий. Прошлым летом права получил (с большим гемором) но с гаерами по прежнему стараюсь не общаться.

[crusoe]

Какой вопрос - такой и ответ А какую статистику, что ты хотел получить? Сколько ездит народу без категории и как им живётся? Этот, вопрос уместнее адресовать "сверхзвуковым пластикам" или кроссачам( некоторые, иногда любят по ДОПам народ пугать) .имхо.

Вопрос достаточно конкретный. Итак, читаем первый пост:

Пока не открыл категорию, хочется иметь представление как другие ездят. Т.к. почитав форум понимаю что не у всех она есть.

А вот исчерпывающий ответ, который я хотел получить (и подобных ответов здесь не один и не два..):

Четыре года ездил без прав, с гаерами почти не общался - не останавливался/удирал/прорывался и т.п. впрочем пару раз был таки изловлен но обошлось без особых последствий. Прошлым летом права получил (с большим гемором) но с гаерами по прежнему стараюсь не общаться.

А вот пускаться в дискуссии на тему "нужны права - не нужны" точно не уместно. Нужны! - это аксиома.

[Leksey]

Да ладно! Скоро все будем ездить в лохмотьях по выжженной земле на рэт-байках с оружием и биться за каплю бензина. Как в том кино. О каких правах речь?

[migel dias]

Имея кат "А" и "В", получаешь в/у тракториста(квадроциклиста) практически автоматом. Приносишь в ГТН пару справок из ГАИ+ в/у, ну и могут попросить (если не лень) тебя проехать 10 метров на твоём "тракторе"... А список "офисов" по МО имеется на оффсайте ГТН. Год назад цена вопроса была то ли 100, то ли 200рэ, кажется

зенкую,уже всё узнал.

[Дюма]

Вопрос достаточно конкретный. Итак, читаем первый пост:


А вот исчерпывающий ответ, который я хотел получить (и подобных ответов здесь не один и не два..):


А вот пускаться в дискуссии на тему "нужны права - не нужны" точно не уместно. Нужны! - это аксиома.

Я имел ввиду, что вопрос располагает к разным разговорам на данную тему + это же "болталка" Да, лан, ну потрепались немного на интересную тему, приятно пообщались

[jahn]

Уже сезон откатал без прав и категории. Сейчас предстоит так же гонять до августа-сентября этого года. Езжу и по лесам, и по ДОПам, и в Москву часто выбираюсь. Но есть одно НО!!! При езде по крупным дорогам и городам, постоянно выискиваю взглядом гайцов, заранее продумываю маршрут и т.д., короче постоянный высад. ЭТО ОЧЕНЬ СИЛЬНО НАПРЯГАЕТ! Так что при первой возможности буду открывать категорию. Сам мот скорее всего на учет ставить не буду, но это мои личные загоны.

[Пашен]

20 лет откатал на мотыках без прав,хотя на "В" права есть. Думал этой весной и "А" прикупить,но узнал,что "А" мне жена хочет на деньрожденья подарить. Не парюсь по этому поводу,езжу по индейским тропам. Когда будут права,буду ездить так же. Не люблю объезды. И медсправку не делал лет 10. ТО жена проходит. Так проще.

[RasLaf]

у меня нет категории и это мне не мешает просто гос номер весит в гараже на гвоздике главное не останавливаться когда гайцы тормозят

Если не останавливаться когда ГАИцы тормозят ели догонят, сразу решишь что лучше бы ее открыл)))

[DjAga]

Думал этой весной и "А" прикупить,но узнал,что "А" мне жена хочет на деньрожденья подарить

Клёво !
Скок стоит?

[alexey151]

в кырске 15-17 килорублей

[i-denis]

Мысль первая - У богатых свои причуды.
Мысль вторая - Возможность все купить рождает ощущение безнаказанности
Мысль третья следствие второй - испорченная карма и неадекватное поведение

[Serg696]

Причуды не дешёвые.
Девушкам актуально купить год рождения.
Надеюсь что в будущем будут покупать и мозги ко всему прочему. Пашен это сказано не про тебя.

[Naz]

я езжу без прав, но: ОНИ БЫЛИ!!! категория нужна обязательно и получена должна быть после обучения школе, как бы плохо не преподавали там все равно базу получаешь а не учишься на отшбках на дорогах

с правами ездить нужно по простой причине: в случае дтп их отсутствие это серъезное отягощающее обстоятельство

[Saadam]

Добрый день. Ситуация - есть права категории Б 6 лет выдержки, мото на номерах со страховкой с документами полный порядок. Категория А не открыта. Остановит меня сотрудник - по человечески разойдёмся или начнётся канитель?

я не теорию спрашиваю а про практику. кто сталкивался с таким?

[Auria]

Все зависит от сотрудника)))На цену влияет - чувство голода у сотрудника, количество сотрудников и нет ли вблизи начальства))

[serg]

Вообще-то права и их отсутствие обсуждалось...
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=2651&st=0
Переношу в раздел про закон.

Причина редактирования: соединил, нет смысла копить столько тем. shupaltse

[Huandi]

в случае дтп их отсутствие это серъезное отягощающее обстоятельство

Нет такого. Это какие-то детские выдумки.

[serg]

Добрый день. Ситуация - есть права категории Б 6 лет выдержки, мото на номерах со страховкой с документами полный порядок. Категория А не открыта. Остановит меня сотрудник - по человечески разойдёмся или начнётся канитель?я не теорию спрашиваю а про практику. кто сталкивался с таким?

Взятка в руки (в зависимости от наглости инспектора) и обычно вопросы решаются.
Причём так решаются ВСЕ вопросы, кроме трупов (да и то, ОЧЕНЬ большие деньги, бывает, и эти вопросы решают). Вопрос только в величине взятки.
Да, честные инспектора ГИБДД существуют, но это вымирающий вид.

[mvdmaximus]

УСЁ, Я НАКАНЕЦ ТА ПАЛУЧИЛ ПРАВААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!

[анDrей]

Поздравляю! Еще одним официальным водителем мотоцикла больше!😉

[Raven]

5-15 тыр с 1 сентября...

[car-bon]

5-15 тыр с 1 сентября...

Для тех, кто не курит бухашку, надо бы пояснить, что сие значит в воспаленном мозгу

[Raven]

Для тех, кто не курит бухашку, надо бы пояснить, что сие значит в воспаленном мозгу

Для тех, кто предпочитает бухать куришку, поясняю: сабж (езда без прав) с 1 сентября 2013 года = вычитание из бумажника 5-15 тыр.

[i-denis]

Для тех, кто предпочитает бухать куришку, поясняю: сабж (езда без прав) с 1 сентября 2013 года = вычитание из бумажника 5-15 тыр.

действительно такое попадалово может резко сократить возможности по приобретению куришки и бухашки....

[car-bon]

Для тех кто пожелал расстаться с этой суммой?
Для тех, кто остановился?
Для тех, кого догнали и остановили?
...
Мне можно не отвечать.
4 года езжу без категории по всему Дальнему Востоку.
Потребности, возыметь категорию, пока не ощутил

[i-denis]

Эх Карбон Карбоныч!!!!! Ну такой авторитетный дядька, а оказывается хулиганит как малолетки!!!!

[Big El]

4 года езжу без прав, в том числе и по городу немало, а последний сезон вообще каждый день на работу на мото. За все время один раз махнули палочкой на стационарном посту на трассе, просто проехал мимо. Короче острой необходимости в правах вообще не испытываю. Но в мыслях есть открыть категорию, просто для спокойствия.

[Raven]

4 года езжу без категории по всему Дальнему Востоку.

Ай ай ай ай ай ай ай! И это человек, который должен быть примером правильного поведения для всего форума! Стыдно должно быть, товарищ Карбон!

Для тех, кого догнали и остановили?

Отловить могут на заправке, светофоре, возле дома, гаража.
В ближайшем Замкадье мотобат любит развлекаца, догоняя очередного товарища без шлема или номера, обходя его справа и выключая ему зажигание и/или выдергивая ключи из замка.

[Loka]

Ай ай ай ай ай ай ай! И это человек, который должен быть примером правильного поведения для всего форума! Стыдно должно быть, товарищ Карбон!

Отловить могут на заправке, светофоре, возле дома, гаража.
В ближайшем Замкадье мотобат любит развлекаца, догоняя очередного товарища без шлема или номера, обходя его справа и выключая ему зажигание и/или выдергивая ключи из замка.

А Карбону можно, у него внешность солидная, внушающая доверие, его и не останавливают, потому как не подозревают, что хулиган

Что касается заправок - соглашусь, уже не раз слышала, что вроде как удрать удалось, а на заправке отловили.
У меня, например, машинка гаишная почти каждый день под окнами стоит в разное время, ну нравится им этот участок дороги, так что тоже особо домой не заедешь без прав, можно и нарваться.

Жесть, у нас я ещё не слышала, чтоб мотобат такое творил, гонять гоняют, но чтоб такое делать...
Зато обычные гайцы, которые на 4х колёсах, в открытую говорят: "да мол, нельзя гонять тех кто без шлема, но нам когда скучно мы их специально гоняем, чтоб поржать, а если разобьются - сами виноваты, мы не при чём"

Но есть и нормальные. Меня, например, в первый день моего самостоятельного выезда, отловили. Без номеров, без прав, доки на мот все дома были. Но ребята были очень удивлены, когда поняли, что перед ними девушка (была бы парнем вряд ли бы так просто отвертелась), и учитывая то, что я была в районе гаражей, а не на ДОП, они, задав несколько вопросов, меня просто отпустили, сказали, что не видели меня если что

[G_A]

В/у нужно! Но можно и без него. Если ездить без фанатизма и не привлекать лишнего внимания, то вполне спокойно ездится. Ну а если махнут палочкой, то уж с чистой совестью проехать дальше, т.к. нарушений за собой не чувствуешь )

[car-bon]

Отловить могут на заправке, светофоре, возле дома, гаража.

Продолжу список: в гараже, дома перед телевизором, в сортире...
...
Заправка - прилегающая территория, ДОП не является. Мотоцикл туда заталкивал руками (читаем правила - пешеход). То что кому-то показалось, что я туда заезжал, так это только показалось.
То же самое про возле дома, гаража.
На светофоре можно отловить, но для этого надо, чтобы всё областное ГИБДД мобилизовали на отлов меня, любимого, и чтобы я хотя бы раз в недельку, мимо светофоров ездил.

Не сомневаюсь, что в какой-нибудь там Москве, всё по другому и менты со спокойной совестью творят беспредел, у нас, просто не так...
Хотя, категорию "А", уже четвертый год собираюсь открыть

[Leksey]

Мне кажется права нужны. Вчера объяснял Васе, почему. Получается, что для элементарного соблюдения закона.
Но если нету прав даже на авто, то это просто хамство, ибо хоть раз билеты должны быть сданы.

[motodennis]

В/у нужно! Но можно и без него. Если ездить без фанатизма и не привлекать лишнего внимания, то вполне спокойно ездится. Ну а если махнут палочкой, то уж с чистой совестью проехать дальше, т.к. нарушений за собой не чувствуешь )

Спокойно без фанатизма сложно, у меня не получается.
А вобще хотя бы страховку имейте на моц. А то оторвешь зеркало у Бентли, а потом встретишься с ним на заправке =)

[Raven]

Продолжу список: в гараже, дома перед телевизором, в сортире...
...
Заправка - прилегающая территория, ДОП не является. Мотоцикл туда заталкивал руками (читаем правила - пешеход). То что кому-то показалось, что я туда заезжал, так это только показалось.

И сейчас обвешивают видеорегистраторами как новогодних елок. Если твой заезд на заправку/в гараж/к телевизору/в сортир попадет в объектив, можно потом очень долго рассказывать, что им показалось.

На светофоре можно отловить, но для этого надо, чтобы всё областное ГИБДД мобилизовали на отлов меня, любимого, и чтобы я хотя бы раз в недельку, мимо светофоров ездил.

В Москве делают так: не остановился - передают "вниз по течению" или посылают вдогонку мотобатовца. Далее на светофоре тебя принимает постовой, либо обгоняет и останавливает на том же светофоре или в районе затора мотобатовец. Так что или у вас на всю область 1,5 мотобатовца и 3 светофора, или ты немножко переоцениваеш свою значимость для них и неуловимость.

Не сомневаюсь, что в какой-нибудь там Москве, всё по другому и менты со спокойной совестью творят беспредел, у нас, просто не так...

Ну выключить двигло это не беспредел. Формально они не имеют права создавать ситуацию, когда ты можеш упасть или куда-то въехать. Тут же просто остановка посереди дороги с последущим выяснением.
В случае реального беспредела, случайного или специального, в обход инструкций, с таранами и подрезаниями, вряд ли что-то страшное для беспределящих произойдет. Записи регистраторов может "сожрать вирус", и выйдет, что ты как бы сам упал, не справившись с управлением, что логично, т.к. из-за неумения как следует управлять даже не получил права на управление мототранспортным средством. И доказывай потом, что упал не сам, а помогли.

[alistair]

В ближайшем Замкадье мотобат любит развлекаца, догоняя очередного товарища без шлема или номера, обходя его справа и выключая ему зажигание и/или выдергивая ключи из замка.

А деньги-то, деньги из кошельков они на ходу вынимать еще не научились? Как страшно жить...

Остальное даже комментировать не буду, тут явно без псилоцибина не обошлось.

[Raven]

А деньги-то, деньги из кошельков они на ходу вынимать еще не научились?

Я думаю надо провести практический эксперимент. Осталось найти спонсора и добровольца, можно в одном лице.

[i-denis]

Редайший случай в истории!!!! Соглашусь с мозгоклюйством Равена на 100% и про камеры и про все остальное - у нас не москва, но меня лично на сфетофоре + пробка принимали гайцы - бежал он резво, а сваливать когда со всех сторон машины нее особо удобно. да и не кошерно это как то.

Другу махнули, он не понял, потом объехал квартал, вернулся - спрашивает "че надо то" - дык гаец отменял ориентировку - уже успел наводку на него дать.

Так что в крупных городах, особенно когда идет план по мотоциклам скутерам (чаще всего весной или после нескольких ДТП подряд) гайцы очень задорно начинают шерстить народ. Другое дело, что вечером они со спокойной совестью идут спать и остается только дежурка, которой на весь город не хватает, но днем попасть вполне реально

Я не на стока богат что бы возить с собой лишние 10-15 тыщ, и по этому мне значительно проще возить права и страховку - это как минимум дает возможность разговаривать с гайцами на равных, да и сколько раз за обочину отпускали без штрафа (в пробках). А бездоковый я был бы для них галочкой в плане....


Ну и еще - мот с номерами это 99,9% не угнаный мот + 99,9% трезвый водитель. учитывая первую и вторую проблему - я всеми 4 ногами за постановку на учет и права. Проблемы алкоголиков и пиволюбов меня мало волнуют

[alistair]

Я думаю надо провести практический эксперимент. Осталось найти спонсора и добровольца, можно в одном лице.

Ты случайно не в ГИБДД работаешь?
Тебя почитать - мотобат просто звери и ученики Гудини, вся МО под колпаком.

Права получить дело хорошее, я сам за. Но объективности ради: сколько катаю по МО, мотобата даже близко не видел. Если из лесов не выезжать, шансы встречи -> 0. Остальные банально отворачиваются при виде грязного эндурика. Катаю всегда в полном экипе, без номеров.

[Raven]

Если из лесов не выезжать, шансы встречи -> 0

А если выежать, то не 0.

Остальные банально отворачиваются при виде грязного эндурика. Катаю всегда в полном экипе, без номеров.

Меня вот за 4 месяца 2 раза тормозили за отсутствие номеров, причем 1 раз именно полумифический мотобат, хотя мою мопед только перед тем, как в него залезть.