 Установка масляного фильтра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
19.3.2011, 22:45
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация:  2 
 |
Как правильно установить масленый фильтор на бахе (фильтор хифло)? Резинкой к крышке 2 или металической частью к крышке? И ещё у меня нету штуки под №7.
Прикрепленные изображения
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 36)
|
19.3.2011, 23:15
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 924 Регистрация: 31.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Че Мотоцикл: Репутация: 20
|
Резинкой к крышке. 7 -- это и есть резинка.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.3.2011, 23:42
Сообщение
#3
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина,г.Донецк Мотоцикл: Джебел 200, Акила 650 Репутация: 5
|
Цитата(ephu @ 19.3.2011, 21:15)  Резинкой к крышке Как же тогда фильтр будет работать? Хорошо подумал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 0:01
Сообщение
#4
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
До меня стоял мановский фильтор резинкой к пружине №8. Вообщем поставил так же (резинкой с пружине), завёл а движок грубее стал работать шимит больше. Как же всё же правильно ставить? Что будет есть фильтор не так поставил?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 8:15
Сообщение
#5
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2972 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Не поленился и посмотрел мануал - фильтр ставится дыркой наружу (к крышке), пружинка ставится между глухой стороной фильтра и картером. И еще очень важный момент! Не перепутай ориентацию самой крышечки масляного фильтра - она, эта крышка, часть масляного канала. Обязательно проверь! Сними крышку, вытащи фильтр - посмотри как в полости картера расположена масляная магистраль (дырка попросту) и посмотри где ответное отверстие на крышке фильтра. Там все очень просто и логично
 И еще - на самой крышке фильтра есть метка в виде стрелочки "вверх", но лучше сделай как я говорил, лучше проверь чтобы ничем не перекрывалась масляная магистраль. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 9:42
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(inostranez @ 20.3.2011, 8:15) Не поленился и посмотрел мануал - фильтр ставится дыркой наружу (к крышке), пружинка ставится между глухой стороной фильтра и картером. И еще очень важный момент! Не перепутай ориентацию самой крышечки масляного фильтра - она, эта крышка, часть масляного канала. Обязательно проверь! Сними крышку, вытащи фильтр - посмотри как в полости картера расположена масляная магистраль (дырка попросту) и посмотри где ответное отверстие на крышке фильтра. Там все очень просто и логично И еще - на самой крышке фильтра есть метка в виде стрелочки "вверх", но лучше сделай как я говорил, лучше проверь чтобы ничем не перекрывалась масляная магистраль.Спасибо, так и думал Крышку правильно поставил, а вот фильтор нет  Так и думал, что предыдущий хохяин не так его воткнул. Какие могут последствия быть неправильно установленого фильтра?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 10:48
Сообщение
#7
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2972 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Посмотри как прилегает фильтр к картеру: что-то мне подсказывает что не очень плотно. Если так, то смертельных последствий быть не должно, да и если бы плотно прилегал мотор бы загнулся довольно быстро.
Но все равно ничего хорошего. Если имело место небольшое масляное голодание могла пострадать голова - кулачки распредвалов, рокеры. Вот наглядный пример о технике "с пробегом по РФ" 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 12:54
Сообщение
#8
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Да, не знал, что хондовцы и здесь намудрили...
Теперь буду знать
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 13:23
Сообщение
#9
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(inostranez @ 20.3.2011, 10:48) Посмотри как прилегает фильтр к картеру: что-то мне подсказывает что не очень плотно. Если так, то смертельных последствий быть не должно, да и если бы плотно прилегал мотор бы загнулся довольно быстро. Но все равно ничего хорошего. Если имело место небольшое масляное голодание могла пострадать голова - кулачки распредвалов, рокеры. Вот наглядный пример о технике "с пробегом по РФ" Я с неправильно поставленым фильтром примерно 300 км проехал, сколько до этого ездили без понятия. Фильтор действительно почти не прилегал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 15:19
Сообщение
#10
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 924 Регистрация: 31.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Че Мотоцикл: Репутация: 20
|
Цитата(serg @ 20.3.2011, 12:54) Да, не знал, что хондовцы и здесь намудрили... Теперь буду знать В смысле, намудрили?! )) pahan_kovrov, вообще, если Ты из Коврова, позвони Кольку Тубаеву, если есть сомнения относительно того, что и как поставить на Баху, ящетаю. Он Тебе всё расскажет. У вас же в Коврове вообще ого-го и эге-гей! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 15:20
Сообщение
#11
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4667 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(ephu @ 20.3.2011, 15:19) В смысле, намудрили?! )) ... Есть мнение, что правильно спроектированную деталь "не так" не воткнуть - не полезет без обработки напильником. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 16:12
Сообщение
#12
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2972 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Цитата(OttoFrija @ 20.3.2011, 15:20) Есть мнение, что правильно спроектированную деталь "не так" не воткнуть - не полезет без обработки напильником. Не надо придираться
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 17:10
Сообщение
#13
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(ephu @ 20.3.2011, 15:19) В смысле, намудрили?! )) В смысле, на Джебеле невозможно неправильно поставить фильтр.Цитата(serg @ 20.3.2011, 17:09) Не надо придираться Мы не придираемся. Мы развенчиваем миф  Чисто по приколу, ибо лично мне пофиг, кто на чём ездит, лишь бы в кайф было -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.3.2011, 17:57
Сообщение
#14
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(ephu @ 20.3.2011, 15:19) В смысле, намудрили?! )) pahan_kovrov, вообще, если Ты из Коврова, позвони Кольку Тубаеву, если есть сомнения относительно того, что и как поставить на Баху, ящетаю. Он Тебе всё расскажет. У вас же в Коврове вообще ого-го и эге-гей! Я вилку когда перебирал с ним консультировался
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.3.2011, 8:52
Сообщение
#15
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
что к хонде прикопались? на оригинальном фильтре есть надпись outside. имхо достаточная защита от дурака. если производители неоригинала не пишу этого это не проблема хонды. а дурак по большому счету и то что не лезет засунет. а не засунет- так забьет
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.3.2011, 8:58
Сообщение
#16
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2
|
маслЯный
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.3.2011, 9:07
Сообщение
#17
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Сотона, не мешай со своей грамотностью, правильные пацаны разговаривают
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2011, 15:22
Сообщение
#18
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2972 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Недавно менял масло. Все там просто с маслофильтром:
-Откручиваем крышку -Внимательно смотрим. Внимательно. Сама - крышка часть маслопровода. На ней есть прилив, в котором просверлен канал для масла, а из самого прилива торчит небольшой патрубок. Масло идет по каналу в картере мотора, потом попадает в канал на крышке, идет дальше и через патрубок прямо в масляный фильтр. А после стекает в полость масляного фильтра и дальше вниз в картер, там дырочка есть. В полости масляного фильтра есть пружина для прижима фильтра к крышке когда все уже собрано. Буков много, но на деле все очень просто и логично. Один раз глянуть на это все, разобраться и всего делов. -Одеваем новый масляный фильтр дыркой на патрубок крышки, пружина упрется при этом в глухую его часть. -Прикручиваем крышку на место. Очень внимательно ставим крышку-обязательно нужно совместить дырки на картере и крышке, не перепутать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2011, 16:24
Сообщение
#19
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 438 Регистрация: 5.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S Репутация: 13
|
Цитата(inostranez @ 4.4.2011, 12:22) Недавно менял масло. Все там просто с маслофильтром: -Откручиваем крышку -Внимательно смотрим. Внимательно. Сама - крышка часть маслопровода. На ней есть прилив, в котором просверлен канал для масла, а из самого прилива торчит небольшой патрубок. Масло идет по каналу в картере мотора, потом попадает в канал на крышке, идет дальше и через патрубок прямо в масляный фильтр. А после стекает в полость масляного фильтра и дальше вниз в картер, там дырочка есть. В полости масляного фильтра есть пружина для прижима фильтра к крышке когда все уже собрано. Буков много, но на деле все очень просто и логично. Один раз глянуть на это все, разобраться и всего делов. -Одеваем новый масляный фильтр дыркой на патрубок крышки, пружина упрется при этом в глухую его часть. -Прикручиваем крышку на место. Очень внимательно ставим крышку-обязательно нужно совместить дырки на картере и крышке, не перепутать. Отверстия не перепутаешь,по другому крышка не ставится,все однозначно. И еще,равномерно,не допуская перекосов ,затягиваем болты М6 на крышке,не сильно-10 н\м.После 4-5 смен фильтров желательно поменять уплотнительное кольцо на крышке.Некоторые производители фильтров,например Чемпион,Киото вместе с фильтром дают и это уплотнительное кольцо-бонус 
-------------------- SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2011, 7:29
Сообщение
#20
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Зачем самому делать тех.обслуживание, если возникает такой простой вопрос, в мануале на мотоцикл не только все прописано, но и очень качественно показано на картинках, если хочешь что бы все было хорошо, читай как это делается в мануале на мотоцикл, там точно не обманут, и пружина находящаяся между крышкой и фильтром важна,.......
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2011, 9:03
Сообщение
#21
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(kuzmich @ 5.4.2011, 8:29) Зачем самому делать тех.обслуживание, если возникает такой простой вопрос, в мануале на мотоцикл не только все прописано, но и очень качественно показано на картинках, если хочешь что бы все было хорошо, читай как это делается в мануале на мотоцикл, там точно не обманут, и пружина находящаяся между крышкой и фильтром важна,....... Да я эе писал выше, что фильтор до меня не правильно стоял, отсюда все непонятки и пошли... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 2:32
Сообщение
#22
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 30.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Якутск - Seoul Мотоцикл: Royal Enfield Himalayan 2020 Репутация: 1
|
Крышку маслофильтра поставить неправильно невозможно, там защита от дураков дырки расположены ассиметрично, т.е. если перевернуть то одна дырка не совпадет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 7:16
Сообщение
#23
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(oldhog @ 22.4.2011, 3:32) Крышку маслофильтра поставить неправильно невозможно Логично. Правда, речь шла про фильтрующий элемент.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 10:36
Сообщение
#24
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 22.4.2011, 5:16) Логично. Правда, речь шла про фильтрующий элемент. на родном фильте есть надпись-'наружняя сторона'
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 12:31
Сообщение
#25
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Логично. Речь шла про неоригинальный фильтр
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 14:06
Сообщение
#26
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
ну наверно это уже проблема не хонды
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2011, 14:59
Сообщение
#27
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Почему, сам факт неоднозначной установки фильтра, это уже проблема. Но не Хонды, конечно.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2011, 12:26
Сообщение
#28
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2972 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Цитата(serg @ 22.4.2011, 13:31) Логично. Речь шла про неоригинальный фильтр Какая разница-то? Оригинал, не оригинал - дырка и там и там присутствует. Цитата(inostranez @ 4.4.2011, 16:22) -Внимательно смотрим. Внимательно. Сама - крышка часть маслопровода. На ней есть прилив, в котором просверлен канал для масла, а из самого прилива торчит небольшой патрубок. Масло идет по каналу в картере мотора, потом попадает в канал на крышке, идет дальше и через патрубок прямо в масляный фильтр. А после стекает в полость масляного фильтра и дальше вниз в картер, там дырочка есть. В полости масляного фильтра есть пружина для прижима фильтра к крышке когда все уже собрано. Буков много, но на деле все очень просто и логично. Один раз глянуть на это все, разобраться и всего делов. -Одеваем новый масляный фильтр дыркой на патрубок крышки, пружина упрется при этом в глухую его часть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 9:29
Сообщение
#29
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 15.6.2010 Вставить ник Цитата Из: ххх Мотоцикл: Репутация: 10
|
Друзья, подскажите, плиз, как выбрать масляный фильтр(Иксер250, двиг.МД17Е) и какой, если не оригинал? Какие основные "приметы"? Рядом есть магазин, фильтров куча, а как найти свой - не знаю
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 12:24
Сообщение
#30
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2
|
если всё рядом и лень искать по интернету взаимозаменяемость, то снять старый и придти с ним в магазин, и подобрать на месте.
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 12:37
Сообщение
#31
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Vesrah HF112 наверно наиболее распространен. В принципе у продавцов как правили каталоги есть. Либо можно самому на сайте производителя пробить на свою модель.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 12:55
Сообщение
#32
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 15.6.2010 Вставить ник Цитата Из: ххх Мотоцикл: Репутация: 10
|
Цитата(i-denis @ 8.8.2011, 13:37) Vesrah HF112 наверно наиболее распространен. В принципе у продавцов как правили каталоги есть. Либо можно самому на сайте производителя пробить на свою модель. Денис, благодарю тебя. У наших продавцов ни фига нет, они и чёпер от эндуро не отличают, а о каталогах и не слышали. Хотел оригинал заказать, но этих фильтров мешок нуна купить, что бы отправили посылку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 13:13
Сообщение
#33
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(Дюма @ 8.8.2011, 13:55) ОГРОМНОЕ СПС, за труд! Денис, благодарю тебя. У наших продавцов ни фига нет, они и чёпер от эндуро не отличают, а о каталогах и не слышали. Хотел оригинал заказать, но этих фильтров мешок нуна купить, что бы отправили посылку. Адрес Электросталь, ул. Северная, д.5Б Если не дорогой то хифло HF112 примерно 150рублей. Если, что это экзист  Цитата(i-denis @ 8.8.2011, 13:37) Vesrah HF112 наверно наиболее распространен. В принципе у продавцов как правили каталоги есть. Либо можно самому на сайте производителя пробить на свою модель. Может я конечно не прав, но это вроде маркировка хифло? http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF112 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 13:19
Сообщение
#34
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 15.6.2010 Вставить ник Цитата Из: ххх Мотоцикл: Репутация: 10
|
Цитата(pahan_kovrov @ 8.8.2011, 14:13) Адрес Электросталь, ул. Северная, д.5Б Если не дорогой то хифло HF112 примерно 150рублей. Если, что это экзист Может я конечно не прав, но это вроде маркировка хифло? http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF112 Спасибо, дружище! А если дорогой? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 13:38
Сообщение
#35
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 8.10.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: drz-400s Репутация: 2
|
Цитата(Дюма @ 8.8.2011, 14:19) Спасибо, дружище! А если дорогой? Champion X301 FRAM CH6015 WIX 24944 Purolator ML16815 MANN MH 53 Vesrah SF-1005 Hiflowfiltro HF112 Любой из этих хороший Не вижу смысла покупать дороже Vesrah SF-1005 уже будет рублей 400 стоить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 14:10
Сообщение
#36
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 15.6.2010 Вставить ник Цитата Из: ххх Мотоцикл: Репутация: 10
|
Цитата(pahan_kovrov @ 8.8.2011, 14:38) Champion X301 FRAM CH6015 WIX 24944 Purolator ML16815 MANN MH 53 Vesrah SF-1005 Hiflowfiltro HF112 Любой из этих хороший Не вижу смысла покупать дороже Vesrah SF-1005 уже будет рублей 400 стоить куча благодарностей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2011, 20:51
Сообщение
#37
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(pahan_kovrov @ 8.8.2011, 11:13) Может я конечно не прав, но это вроде маркировка хифло? http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF112 да да! когда отправлял сообщение видимо случайно стерлось середина там был весрах 1005 и хайфло 112:) -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 0:45 |