Прямоток, прямоток на Дюбель Опции

[abbott]

Народ, кто-нибудь пробовал ставить прямоток на Дюбель?
Слышал, Суза плохо к этому относиться, типа даже перестает ехать?

[parmenoff]

Quote (abbott)

типа даже перестает ехать

Зато как пердит .

Установка перделки тянет за собой комплекс мер. Устанавка прямотока снижает сопротивление на выпуске. Но это не всё. Потребуется увеличение проходного сечения на впуске. Отсюда возрастает расход воздуха, что потребует установку в карбе жиклеров большего номинала. Если пойти дальше, то под замену попадает блок зажигания. Ну а дальше можно подумать об изменении фаз газораспределения, как на "красноголовом" сузучьем моторе. Если просто изменить профиль кулачков то будет узкий диапазон работы мотора. Объем работ не маленький и в финансовом плане тоже. Так что тебе решать.

"Блестящяя труба это што б мотору была куда пернуть".-Цитата.

[serg]

Опыт народа с Вологды говорит, что моща немного подымается. Силы на 1,5, типа. Рёв просто невыносимый, "белки с веток падают" (с) Борода, повышается максималка несколько, уменьшается ресурс (т.к. крутить хочетя поинтенсивнее). Если ПРАВИЛЬНО делать, то именно так, как сказал parmenoff.
Если у кого есть опыт, отпишитесь!

[Ghost]

Да-да-да опыт из Вологды. хозяин джебела и прямоточного глушака клянется что разгонял до 145 км, мой при всем желании так не разогнать, ну там до 135 только. ну плюс к этому классный распугиватель автомобилей на дороге. звучит зачетно Но такой глушитель только для города, а то в дальняке уши в трубочку свернуться, если не у тебя то у твойх попутчиков и будешь потом доставать из него шишки

[Джебельеро]

У меня стоит прямоток, с Японии с ним пришел. Звук - это просто песня! Ну и лейбл на глушаке соответствующий - "Super Sound" У знакомого новый джебел из магазина, с штатным глушителем - его моц более вялый. Хотя может и оказаться, что он у него еще по японски подзадушен, если эти душилки действительно правда, а не миф. Привезут мот с Алтая, повешу фотку глушака.

[abbott]

Quote (Джебельеро)

У меня стоит прямоток, с Японии с ним пришел. Звук - это просто песня! biggrin Ну и лейбл на глушаке соответствующий - "Super Sound" У знакомого новый джебел из магазина, с штатным глушителем - его моц более вялый. Хотя может и оказаться, что он у него еще по японски подзадушен, если эти душилки действительно правда, а не миф. Привезут мот с Алтая, повешу фотку глушака.

Давай фотку! =))

[serg]

Quote (Джебельеро)

У знакомого новый джебел из магазина

И сколько стОит НОВЫЙ Джебел? И где их продают? Интересно даже...

[Pavel]

Всем Джебеловодам Привет!!! Сподобился зарегестрироваться, а то все читал,читал.... Меняю прямоток от своего DR 250, на стоковый от Джебеля или такого же DRа. Если на природе то хрен бы с ним, оно даже и лучше, да и по трассе не очень давит +шарахаются в стороны "коробочники". Езжу по городу на работу в 6:30 и с работы поздно, боюсь что скоро с цепами соседи встретят.

[serg]

Всегда рады дорогим гостям
Соседей надо беречь Может, кто и махнётся своим стандартом на крутой прямоток

[parmenoff]

Quote (Pavel)

Езжу по городу на работу в 6:30 и с работы поздно, боюсь что скоро с цепами соседи встретят.

Надо срочно менять работу, и место жительства. Соседей выбрать из разряда ценителей прекрасного.

[MaxMeru]

Может попробовать встроить "флейту" где-нить на автосервисе?..

[serg]

Какой смысл? Проще поменяться с жаждущим именно прямотока, такие обязательно найдутся.

[abbott]

Quote (Pavel)

Меняю прямоток от своего DR 250, на стоковый от Джебеля или такого же DRа

А вот с этого момента поподробнее!!!
Что реально так громко звучит?
Надо как-нить пересечься - послушать, я бы махнулся

[MaxMeru]

После обмена и установки - впечатления в студию!

[abbott]

А как же!

[parmenoff]

Да, по миниуму, сделай дополнительное отверстие в боксе воздушного фильтра. Проверь газоанализатором состав смеси до и после установки перделки(должна обедниться), если потребуется поднимешь уровень в поплавковой камере.

[abbott]

Был бы еще газоанализатор...
В смыле дополнительное отверстие?

[parmenoff]

Газоанализатор найдешь в палатках на колесах с надписью СО-СН которых по москве туча. Только когда будешь замерять не ведись на слова мехеника что очень большой СО(я думаю что-то около 2-2,5), главное чтоб свеча была чистой и тянул.

[abbott]

Ну это понятно...
Ты мне про отверстие раскажи.
Я что то не понял где? До фильтра? Так там и так засос впорядевый....думаю должно хватить...

[parmenoff]

Проходное сечение засоса подобрано, в идеале, на расход воздуха при штатных параметрах работы двигателя. При прямотоке снижается сопротивление на выпуске, растет расход воздуха. При неизменном сечении засоса и возросшем расходе воздуха возрастает сопротивление на впуске. Почти замкнутый круг. Так понятно?

[abbott]

Мда...это понятно, что вход надо бы по больше, другое дело на сколько и как это лучше сделать?
Ну посмотрим короче...

[parmenoff]

По поводу как сделать, посмотри в разделе ссылки на японские сайты.

[abbott]

Quote (parmenoff)

По поводу как сделать, посмотри в разделе ссылки на японские сайты.

там видел, читал, я думал может что предложишь по хитрее

[Джебельеро]

Quote (serg)

И сколько стОит НОВЫЙ Джебел? И где их продают? Интересно даже...

Узнал. Мот приобретался в японском магазине физ. лицом, а потом таможился уже как беушный. Обошелся в 200 тыс. Фотку прямотока еще не сделал, туплю - мот дома, фотик на работе. Завтра постараюсь!

[serg]

Quote (Джебельеро)

Обошелся в 200 тыс.

Для нового, в общем, приемлемо. Правда, гарантия ёк...

[Huandi]

Думаю, что гарантия сразу "ёк" на любой эндуро, после выезда с магазина - попробуй потом доказать, что поломка не была следствием грубой и спортивной эксплуатации. Да и не ломаются они от нежного использования, особенно пока новые. Да и то, что сломается, после ремонта не сделает все остальное более старым.

[Джебельеро]

Сфотал банку свою. Извиняюсь фотки стремноватые, да еще заляпан глушак - поплавил об него сумку в выходные. Но представление можно получить:)

[Bruno]

Ребята, извените что не в тему, а внешний вид у нового джебела отличается от 2001 г.в. я новых не видел, может кто фотку скинет или ссылку.

[serg]

Как я понял, внешний вид с 96-го года не изменился нисколько. Меняется окраска рамы, дисков колёс, бака, другие наклейки. Может, ещё что, но не в курсе.

[Huandi]

Поздние модели пошли еще с черным цветом пластика и черным баком.

[SD250]

Quote (serg)

И сколько стОит НОВЫЙ Джебел? И где их продают? Интересно даже...

Тоже интересовался, хотел купить новый через фирму, цену назвали 215т.р. с учетом доставки, но на аукционе нашелся джебел 06г. 1200км. его и купил за 147т.р.

[Demon]

У меня тоже стоит прямоток, звучек конечно нехилый никто не верит что всего 200 куб в двиге

[cherish-nick]

И у меня прямоток, правда я предпочел бы стоковый. Дело в том что выгорела набивка, знакомый мотокроссмен набил его теплоизоляционным материалом (для утепления труб), говорил что должно хватить на сезон, но у меня такое ощущение, что она уже почти выгорела, хотя я проехал не так много. Может кто подскажет чем лучше набивать, может продаются специальные материалы для набивки?

[serg]

Вообще продаются. Но что из себя представляют, фирмы-производители и места продажи не знаю. Ищи поиском в И-нете.

[Гибрид]

Quote (cherish-nick)

Может кто подскажет чем лучше набивать, может продаются специальные материалы для набивки?

Я б Race Tool порекомендовал!
Дешево и сердито! Ходят как оригинал стоят недорого! Или заказывать оригинал.
А самый бюджетный вариант - мин. вата или стеклоткань. Все продается на строительных рынках.

[Mike80]

Утеплители на основе базальтового волокна держат температуру 700-1000.

[ustas]

мм, поменяю штатный глушитель на прямоток

[ustas]

Добрый день ! Друзья, надоело то что в потоке АМ не слышат мотоцикл, и мягко говоря ведут себя не адекватно.\
Да и самому не нравится жужащий звук выхлопа, как у газонокосилки. Что можно сделать для увлечения громкости выхлопа со штатным глушителем ?

[serg]

Слышал про способ:
разрезать изнутри (от колеса смотря) глушитель, срубить лишние перегородки, просверлить более широкие дырки. Потом заварить обратно и наслаждаться!!! Тут главное не переусердствовать...
А вот мне звук родного временами кажется громким... Я обращаю на себя внимание дальним светом фары. Народ шарахается иногда

[ustas]

А у меня морда стоит от Acerbis . там только ближний >_<

[serg]

Тем, что установлено на твоём моте никого не испугаешь... Видел я, как светит этот акербис... Хреновато...
Ездил в Севастополе с товарищем на Серов. У него такая же фара. Ехал сзади, по приколу выключил свой свет. Того, что осталось, хватило на освещение пары метров впереди. Мой освещал (на ближнем) всё и вперёд и в стороны... За обоих

[ustas]

Ага, но в городе нормально, а вот по трассе...... как будто с налобным фонариком.
а теперь по теме, а если просверлить несколько дырок вот в этом месте ( см. фото) , знакомый чопеерист посоветовал.

[serg]

Может, и поможет немного... Но слышал, что в перегородках ОЧЕНЬ маленькие дырочки. Их расширение много даст и по звуку, и по "дыханию".
Фотки в посты вставляй.

[ustas]

А вообще ктонибудь разбирал глушитель ? Там сразу после "флейты" ( трубки с дырочками) есть стенка, думаю что может стоит сделать там отверстие ?

[GreyWolf]

Да, только учти, что после того, как "доработаешь" глушитель мот у тебя на низких оборотах поедет несколько хуже, - и там скорее всего многокамерная конструкция, где камеры соединяются трубками. Их особо не увеличишь...
Наиболее простое решение, -вывести трубки из самой первой камеры, напрямую через глушитель на выход.
Минус решения -звук бедет жестяной. Опять же нужно доробатывать, -перфорировать эти самые трубки и обернуть их жаростойкой "ватой", которая поглотит высокие частоты, и сделает звук басовитым.

[badNS]

Чего мудрить?
Поменяйся с Пашей на прямоток и все дела
Он давно уже ищет такой обмен

[ustas]

В общем удалил перегородку которая сразу после флейты , звук стал не особо громче, но противное тарахтение как у газонокосилки пропало, звук стал басовый как фирмовый прямоток. Со стороны прияно слышать ! И по ушам не бъет. Валить на низах стал много интересней, меня даже напугало немного когда в повороте колесо сорвалось в юз. Наверное это потому что у меня уже стоят жиклеры большей пропускной способности и дырка в коробе воздушника

Добавлено (10.10.2008, 16:41)
---------------------------------------------
А поменялся бы я с радость

[serg]

Паша, вроде, продаёт свой ДР, а, может, уже продал, но не в курсе.
Личкой обратись, скажет, что к чему. Ник Pavel.
Правда, Москва и Новосиб - не ближний свет

[ustas]

http://vkontakte.ru/video1839257_76818468 вот залил ролик, можно оценить звук колхозной доработки )

[veyngold]

ustas, там регистрироваться надо, чтоб ролик глянуть?

[ustas]

перезалил http://rutube.ru/tracks....cc0a3ef

[veyngold]

ustas, прикольно порыкивает)) вот бы такой же, но прямоток...

[philins]

ustas, нет, ну ты молодец. Я жеж начитался, бегом в гараж, думаю щас тоже глушитель разберу, лишнее выну, и бухтеть начнет по взрослому, и в юз срывать.....
тока при тщательном осмотре я не нашел ни малейшей щелки на глушаке.
как это делается???
болгарка и сварка это не наш метод...

[Gesser]

прямоток делается ломом)

[serg]

Quote (philins)

болгарка и сварка это не наш метод...

В данном случае только так...

Quote (Gesser)

прямоток делается ломом)

Грубый ты. И невоспитанный

[romka059]

Quote (GreyWolf)

Да, только учти, что после того, как "доработаешь" глушитель мот у тебя на низких оборотах поедет несколько хуже

Quote (ustas)

Валить на низах стал много интересней

практика разошлась с теорией? или это из-за басовитого звука так кажется?

[ustas]

philins
Я делал это буром для бетона , вставляешь его в выходное отверстие глушителя и очень нежно "буришь", пока перегородка не изчезнет
romka059
читай выше, стоят жиклеры большей пропускной способности и короб воздушного фильтра расширен

[tranz]

Quote (serg)

Я обращаю на себя внимание дальним светом фары. Народ шарахается иногда

Мне кажется и ближний народ чуток напрягает.
Стоит лампочка 55/60 ватт, может стоит поставить послабже.

[serg]

Quote (tranz)

Мне кажется и ближний народ чуток напрягает.

Фару отрегулируй правильно и перестанет напрягать
Для цоколя H4 слабже нет. А мощнее ставить не советую, есть риск выжечь отражатель и поплавить стекло. Оно пластиковое. Но при этом ОЧЕНЬ крепкое. parmenoff подтвердит. Жаль, на печальном примере...
А вот ксенон, при резком увеличении освещённости и СНИЖЕНИИ потребляемой мощности от эл. оборудования, ничего не плавит. Думаю об установке. ВОТ ЭТО навеяло... Неприлично дёшево стОить стал а польза несомненная!

[WHT]

В предыдущие выходные выпал кусочек выпускной трубы (прогар) между двумя отверстиями для слива воды в районе правой водительской подножки. Звук теперь очень похож на WR. Думаю, если там сверлить допотверстия результат будет такой же. Кстати, розовый провод, мне кажется, тоже тут играет роль.

Добавлено (03.11.2008, 23:36)
---------------------------------------------
В результате ремонта прогара выяснилось, что отверстий для слива там не было, а значит сверление там отверстий должно быть признано вредным. А жаль. Звук был очень хорош. Особенно при сбросе газа и перегазовках.

[serg]

Отверстия, насколько помню, были только в самом глушителе, у стыка с трубой и у выхлопного отверстия. Если звук так нравился, зачем было заваривать? У меня лопнула труба в районе крепления к раме там же. Звук ни разу не понравился заварили мне это безобразие аргоном.

[SD250]

Quote (val-makhin)

расскажи про свой глушак прямоток или нет скоко стоит и как заказать???

У меня FMF powercore 4.. труба очень классная, звук...не просто грохот, а очень качественный и приятный(думаю белки с деревьев падать не будут )..мне даже больше нравится чем на WRках. Для себя заметил особенность...стал резче крутить ручку газа, звук провоцирует...зараза . Насчет мощности.. пока не скажу, поставил только осенью без доработки впуска..полноценный тест будет позже.
Покупал в ускорителе...позже найду счет и скажу по цене

[val-makhin]

Спасибо!!! Буду ждать ! Если не сильно дорого обязательно закажу

[Wert]

SD250,
каталожный номерок ещё черкни на powercore 4

[SD250]

Глушитель FMF 043012..покупал в сентябре, стоил 8260руб.

[Wert]

ок,пасиб

[val-makhin]

Во во и я тож пасиб!!!!

Добавлено (01.03.2009, 15:13)
---------------------------------------------
Вчера глушак порвал!Как тузик грелку! Как мало дырочек для выхлопа двигло придушено!Може так и нада!

[serg]

Quote (val-makhin)

Как мало дырочек для выхлопа двигло придушено!

Это и так известно. Тебя спасёт прямоток (его, кстати, из родного сделать можно. ЗДЕСЬ всё рассказано понятно).

[val-makhin]

У нас конструкция другая,но все равно спасибо! Перегородочка у нас посредине а за ней че? Невидно зараза вдоль пилить никак не хоцца.

[AntoSlava]

Quote (val-makhin)

а за ней че?

Кстати тоже интересно. Пилить не хочется!

[val-makhin]

В выходные сфоткаю и схемку устройства черкну. Все выдрал к едрене матере одной золы на килограмм!

[metallizer]

звук запиши!!!

[val-makhin]

Ну ето святое!

[AntoSlava]

Трактор! Беларус XC 250!

[val-makhin]

Депресняк напал!Трубу расковырял а че всунуть?Ниче в башку не лезет

[SD250]

Не хандри! Раскажи подробнее че да как, если можно зафоткай. Что нибудь, всем форумом, тебе надумаем хорошего

[val-makhin]

Спасибо Мишаня! Завтра сфоткаю и скину!

[val-makhin]

Добавлено (24.03.2009, 20:46)
---------------------------------------------
Ну друзья кто изобретет бюджетный прямоток тому бонус

[SD250]

Валерыч, замеряй внутренний диаметр трубы и длинну от внутреннего края, твоей новой крышки, до изгиба трубы.
Соображу тебе эскизик..

Добавлено (25.03.2009, 16:59)
---------------------------------------------
..еще диаметр сопла укажи..

[Huandi]

А красивая люминевая штука это устройство для перегрева двигателя?

[serg]

Это защита от переохлаждения на зиму. Так ведь? Huandi, я знаю, что ты прикалываешься

[val-makhin]

Ну началось! Я ее думаю и на лето оставить все равно на радиаторе комок грязи по жизни

[mentos]

Quote (val-makhin)

ее думаю и на лето оставить все равно на радиаторе комок грязи по жизни

Комок - не комок, а охлаждение все лучше, чем при полностью закрытом радиаторе. Комок можно смыть.

[val-makhin]

Миша вот d102 L300 а сопло уже думать нада!Давай ботанируй!

Добавлено (26.03.2009, 09:06)
---------------------------------------------
mentos а я че то думаю не расплавиться! А ты как?

[Wert]

val,

Набросай схемку глушака от руки, плиз...а то фотки такие смачные что люминий всё закрыает!!!

[val-makhin]

Вчера вскрыли штатный глушак дрз 400 супермото, заткнут сеточками и перегородками круче нашего! Нахрена они так моты затыкют?

[SD250]

Quote (val-makhin)

а сопло уже думать нада!Давай ботанируй

Ты же крышку из люминия выточил уже..какой диаметр выпускной дырки?
Сегодня будет эскизик...еще Андрюха че нить накидает..будет тебе счастье!

[val-makhin]

Счастье у тебя скоро будет если правильно понял А у меня очередной прямоток d38

[SD250]

Вот моя имха как можно сделать. Сканера дома не имею, потому смотрим фото.

Материал Д16.
Под винты желательно маленькие шайбы из ПОН 0.5мм
Сопротивления должно хватить и звук должен быть приличным.
На выпускное отверстие сообрази сетку с ячейкой примерно 2мм.

[val-makhin]

Спасибо!

[EVV]

Неоднократно занимался ремонтом и переделкой глушителей кроссачей - они и так прямотоки.
Устроены след образом: внешняя банка, внутри прямая труба диаметром как входная с большим количеством отверстий (просто сетка в дырочку приварена к трубе) идет прямо на выход. Промежуток между внешней трубой и внутренней забивается утеплителем (базальтовая вата, на строй рынках) . Можно завернуть трубу и вставить, а можно просто заталкивать полоски.
Звук тихий сравнительно, выхлоп идет напрямую.
Для 4-х тактов чем легче выход, тем проще работать двигателю...

[Гибрид]

Quote (EVV)

внешняя банка,

называется Муфлер.

Quote (EVV)

внутри прямая труба диаметром как входная с большим количеством отверстий

называется Флейта.

Quote (EVV)

Промежуток между внешней трубой и внутренней забивается утеплителем

и вся вата вылетает в трубу. Весь этот колхоз расчитан для самоудовлетворения и хватит его на месяц-два. По уму делается все наоборот. Приобретается набивка под глушитель (есть универсальная, есть фирменная под конкретный глушак) с металлической сеткой внутри и снаружи. Все это одевается или плотно накручивается на флейту и засовываеться в муфлер (корпус), стыки промазываются высокотемпературным герметиком и клепаются нержавеющими заклепками, при помощи силового заклепочника (если есть люфт у заклепки, то разбивается отверстие в корпусе с последующей головной болью). Дорого, зато надежно!

[val-makhin]

[Неоднократно занимался ремонтом и переделкой глушителей кроссачей - они и так прямотоки]
А вот хрен ты угадал, мы дрз 400 супермото разрезали, там перегородочек и сеточек больше чем у дюбеля или мож я че не догоняю

[serg]

Quote (val-makhin)

мы дрз 400 супермото разрезали

Не кроссач ни разу. У кроссачей реально прямотоки стоят. С завода.

[Гибрид]

Quote (val-makhin)

или мож я че не догоняю happy

ДРЗ 400 задушен по шуму для города. Естественно внутри стоят разные перегородки и сетки для понижения выхлопа. Так же устроен и глушитель WRа 450. Хотя WR больше подходит на роль жесткого эндуро и для его раздушивания существует определенная технология.

[Huandi]

Quote (Гибрид)

Хотя WR больше подходит на роль жесткого эндуро

То есть в стоке ты его относишь к "мягким"?

[Гибрид]

Quote (Huandi)

То есть в стоке ты его относишь к "мягким"? smile

По задушенности к средним. После раздушки - к агрессивному эндуро. В стоке на нем, мне, ехать не интересно. Не резкий, а очень плавный и понятный. Хотя некоторым очень нравится езда на стоковом моте (ездят и не парятся). Хотя в стоке ВР450 намного злей ДРЗ400.

[Huandi]

Все ясно!

[wenger]

Вот такая штуковина для DR-Z250 продается на ебае, пишут что для штатного глушителя. А на Джебеле задняя чашка глушителя просто приварена. Если ее отпилить -- там есть во что винты эти вкрутить, интересно? Перегородка там какая-нибудь рядом. Или придется что-то колхозить мрачно?

[vinson66]

а на 200 кто-нибудь делал прямоток из стокового?