В Ташкент, где тепло... Опции

[Timm]

Кто-то хотел отчет - держитесь я не виноват

Не знаю как начать, поэтому просто по порядку.

День первый. 01 мая.

Сначала было слово, и слово было "А может не поедешь?!"


Но я все таки поехал. Поехал испытывая мандраж и успокаивая себя: ну как поедется, так и поедем. Поехалось вроде нормально - погода благоволила, хоть температура и была около 5 градусов во время выезда, но главное дождя не было. Бодренько так дошел до Барнаула, скорость держал около 120 кмч. С двумя дозаправками по дороге, всетаки 250 км автономного хода до загарания лампы резерва - это очень не много.
На выезде из Барнаула на Змеиногорский тракт заправился на Газпромнефти и проверил уровень масла. Вот тут меня поджидала
первая засада - щуп сухой (ну почти сухой - масло на минимуме)! А ведь перед выездом был полный уровень... В голове разные нехорошие мыли типа "повернуть назад пока мотор не рассыпался" и "тут его нафик бросить". Но пионэры так просто не сдаются - доливаем масло (благо его с собой 2 литра взял) и прем дальше. Ну как прем... уже не прем - масло экономим едем около 100.
После сброса скорости обнаружилась...
Вторая засада. Меня чуть ли не тракторы с прицепленными сеялками обгоняют... Что за... вроде 100 идем... и тракторы... Не понятно! Еду рассуждаю, сам себе рассказываю, что спидометр не может врать - резина у меня штатной размерности, поставлена новой перед выездом, тросик спидометра... СТОП! Какой нафик тросик спидометра у ХТ спидометр электронный! Он же сигнал с коробки берет. ТАк дальше, а звезды... Точно, звезды! У меня же от предыдущего хозяина звезда задняя увеличенная досталась!
Зашибись. Вспомнил курс математики за 3 класс, 2 четверть, сравнил показания одметра со столбиками километровыми вдоль дороги и получил разницу в 8-10%. Итого при показании спидометра в 100 кмч моя реальная скорость составляла около 90. Не густо, учитывая планируемый дневной пробег в 800 км Но решение принято - едем.
Едем кстати после барнаула по направлению к г. Рубцовску среди полей бескрайних, с бесконечным порывистым боковым ветром. Едем под достаточно ощутимым углом по отношению с дорожному полотну и РАДУЕМСЯ (очень сильно) каждой лесопосадке, расположенной вдоль дороги - можно немного расслабиться и не держать мот в полузаваленном положении.
По дороге заценил плюсы в таком скоростном режиме - гайцам ты не интересен
Так "домчался" до развилки с поселком, в котором живет наш одноклубник Mike80. Как раз перед ней очередной раз загорелся резерв и я зарулил на чудесным образом возникшую заправку. Позвонил Евгению, который опять же чудесным образом взял трубку и пообещал подъехать. ПОка ждал заправился, долил масла, пообщался с персоналом АЗС (без этого на заправках ну никак ) ну и не забывая о себе взял первый раз за день свежесваренного кофе с булочкой. кстати кофе не плохой
Тут подъехал Майк80. Первый раз за день пообщался не сам с собой и не давая стандартнозаученных ответов на стандартнозадаваемые вопросы. На меня это повлияло очень позитивно.
Тут же на заправке к нам подешел казах, который сопровождает К700, купленный в Юрге, и перегоняемый своим ходом куда то за Горняк (это около 1000 км). Говорит 2 или 3 суток уже едет Тут я вообще воспрял - я то вообще тогда орел - за день вон до куда добрался! И на такой позитивной ноте было принято решение ехать дальше до г. Горняк, в котором по заверениям казаха очень лоялный пост погранперехода и практически отсутствуют очереди.
Попрощались и я рванул, набрал свою сверхзвуковую скорость в 100 (90) км и так докатился до Горняка. Тут мне уже приходилось бывать и знакомую гостиницу я нашел без труда. Заселился за 700 руб в номер, а мот поселил на стоянке под присмотром. Поисходило это уже по темну часов около 22. Все. Душ. СМС домой.Спать.
Так прошел первый день моего первого такого дальнего мотопутешествия.

Mайк

Наглядная иллюстрация факта наличия бокового ветра


предстартовый мандраж


Забыл - перед Белово встретил Крокодила из Омска на приметной голде, расписанной под хохлому. Он тоже собирался ехать в Ташкент.


Вот. Буду писать по дням. Торжественно клянусь - дальше будет меньше букв Чтобы не утомлять ваши зрительные рецепторы

[lёxkiy]

на буквы не скупись, они настроение показывают

[car-bon]

Пиши больше!
"Человек из Кем-м-м-мерова!"
(с) БГ

[serg]

"Если небо рухнет на землю, перестанет расти трава,
Он придет и молча поправит все,человек из Кемерова." ©

Пиши, сколько нужно тебе, кому надо, прочитают, остальные пропустят
Лично мне всё интересно

[Mike80]

Лично мне всё интересно

+1. Ждем с нетерпением.

[Naz]

Больше букав- лучше, ну еси не в ущерб фото/

Завидую- то шо скучаю по родине страшно.....хотя я позорник в самом Ташкенте еще не был, тока в округе и вовсе не с туристическими целями (в сентябре бы лучше туда ездить )

[Pepel_PR]

Ждем продолжения и новых фоток, с нетерпением!!!

[Timm]

ОК. Едем дальше

02 мая.
Подъем в 6.30 выезд в 7.30.
План - прохождение границы - Семск - Аягоз.
Прохождение границы волновало почему то особенно сильно, но оказалось что это не самое сложное мероприятие. Итак, говорим "пока" стоянщику при гостинице, получаем ответ на вопрос как проехать до границы в виде взмаха рукой в сторону восходящего солнца и прем!
ЙЕС! Мы снова в движении! Это блин почему то чертовски радует Особенно учитывая кучу вчерашних сюрпризов относительно техники...
Направление движения, приданное мне взмахом стоянщика приводит меня к какой то куче руин, которая расположена на господствующей в этом месте высоте и судя по всему была когда-то заводом. С этой высоты открывается интересный и непривычный взгляду пейзаж под названием "степь да степь кругом!". Это потом он мне уже глаза промозолил, а сначала было очень интересно
Спустился с "холма руин" и покатил по раздолбаной дорожке, которая вышла на участок объезда, длинной правда всего метров 700, но чисто из глины - вот тут я порадовался, что не на голде (фото ниже).
Вобщем достаточно быстро добрался до пункта перехода.
Казах не обманул - народу действительно никого. Таможню прошел быстро - минут за 15, даже с учетом времени "на поговорить" - без этого никак: только теперь уже к вопросам сколько жрет, прет.... прибавились вопросы "куда едем?" чего везем? и ответы "да ну на...!", "один?!". Но я всем уверенно отвечал, что ни в коем разе ни один - меня вооооооон за тем поворотом обязательно ждет куча других мотобратьев! и все большие, пузатые, в наколках лысые и с бородой - ну то есть оооооочень крутые, не чета мне чахлому очкарику
Ну так вот... прошел значит я таким макаром российскую границу, за ней казахскую и прям как то неожиданно оказался в другой стране - Казахстане! Только не учел я один момент - праздничный день - на таможне не работает ни обменник ни страховая компания, чтоб мне страховку сделать. Подруливаю к местным и спрашиваю - а не подскажите ли, о уважаемые синьоры, где мне тут казахских денег раздобыть? Разжиться теньгами (это я не буквы преепутал - там так деньги называются ) и страховкой я решил в поселке Жизкент, расположенном сразу за границей. Но тут выяснилась очередная незадача - разница во времени, оказывается пересекая границу, я отодвинулся назад во времени ровно на один час и времени сейчас не полдевятого, а полвосьмого, а обменники работают с 9.00. Но поскольку ехать далее без местной СКВ не очень как-то уютно, я решил дождаться открытия кредитного учреждения.
Поселок оказался не очень большим, но это совершенно не способствовало нахождению обменника и виной тому стереотипы. Ну привык я, избалованный цивилизацией, что обменники расположены в банках или каком то их подобии. Вот и ездил по наводке местных жителей кругами по центру поселка выискивая красивую вывеску и позолоченное крыльцо. Все оказалось гораздо проще, обменник находился во дворе хрущевки и чтобы к нему подобраться нужно было проехать еще по 2 дворам. Но самая ржака что обменник этот находится в одном помещении (комнате) с зоомагазином!
вот зацените вывеску


Но несмотря на скромность расположения, Сие чудо-окошечко в 9,05 забрало у меня 5000 руб и выдало мне 25000 теньге. Такие цветастые, что аж в глазах зарябило.
Ура! деньги есть! теперь дайте мне страховку, а то понаслушался расказов про казахских полицейских - монстров, выпивающих по 3 лтра крови у каждого остановленного водилы. Но не тут то было, единственный офис продаж страховых полисов "мотогражданки" был закрыт. НУ и фиг сним! сколько можно времени терять - мне ж еще до Аягоза ехать.
И поехал я в сторону славного города Семска, ранее Семипалатинска, гадая на ходу будут ли там здания свтиться от радиационного излучения после ядерных испытаний. Первые 15 км дорога была мягко говоря не фонтан - раздавленный и впученный грузовиками грейдер, ехал стоя, с максималкой около 40 и все равно постянно цеплял защитой, ныряя в ямы Но потом вроде все наладилось - пошел сносный асфальт и я снова набрал свою крейсеркую космическую скорость в 100 (90) парсеков
Перед Семском заточил шашлык - первая и единственная еда за день, но она того стоила - очень вкусно
И вот он Семск.
Заправляюсь на первой же "красивой" заправке, отвечаю на стандартные вопросы, задаю свои - "где купить страховку?" Все пожимают плечами, ссылаясь на выходной. Такого подвоха я не ожидал! У нас хоть ночью - только свистни и страховые Агенты будут на перебой свои услуги предлагать. Проехался по городу, посмотрел, поспрашивал - фиг!
Тогда прибегаю к крайнему варианту - звону местным байкерам из хелп листа. Звоню президенту местного клуба Вадиму, который (к моему удивлению) берет трубку и обещает, что ко мне подъетет парень на моте и проведет - покажет где можно приобресть эту, чтоб ей!, страховку.
Жду. Общаюсь с персоналом АЗС. Навожу международную дружбу с суровой охранной псиной арахисом - ест за милую душу
Ждал не долго - даже арахис не кончился. Подъехал Дима на сузуке (свой человек! ). И поехали мы теперь уже вдвоем на поиски страховки. Со второй попытки нас ждала удача - головной офис страховой компании работает!!! Правда там какие то корпоративные тренинги проводились, но нам они не помешали. Итак страховка оформлена на 15 дней - 80 руб - не дорого.
Ну тут я совсем заборзел и поросил Диму провести меня до места, где можно к местной сотовой связи подключиться. Кстати был приятно удивлен, что на всей территории КЗ нет роуминга - единая зона покрытия. Подключился к Билайну.
Смотрю на часы - а времени уже 2 часа! Надо срочно в путь!!!
Дима правда предлагал остановиться у них и выдвигаться завтра, но я был сильно ограничен по времени и не смог принять предложение. А вот вот от миниэкскурсии по городу отказаться не смог.
Дима меня проводил до выезда из города и я покатил к самому часто описываемому участку дороги в этих краях. Это примерно 150 км отрезок Семск - Георгиевка.
Дорога и впрямь не очень. Некогда по 2 полосы в каждую сторону превратились в тропинку между асфальтовыми ямами в полколеса, все это присыпано щебнем абсолютно разной фракции и венчает картину поток машин, абсолютно хаотично шныряющих между этих ям. Т.Е. тут никого не удивляет когда встречный камаз выскакивает справа от тебя, в то время как 100 крузак обходит тебя слева Снова порадовался эндурику под задницей и наличию всего двух колес - для них найти тропинку по этому минному полю гораздо проще, чем для четырех
Но надо отдать должное - дорога активно ремонтируется. Кста изза них много грунтовых объездов по полю. В дождь по ним будет очень неприятно ехать.
Вот так и еду глотаю пыль, обруливаю ямы, подлетаю на трамплинах - жду Георгиевку. А её блин все нет и нет!!! Заехал на заправку в каком то поселке, не помню название, но на начинается на К и звучит на местном диалекте. И спрашиваю заодно у заправщика - а далеко ли мне уважаемый до Георгиевки еще пилить по вашему автобану? Он на меня посмотрел как на идиота - так вот она грит, Георгиевка! Тут я на него - как на идиота... Оказалось что её переименовали недавно, а карты поправить забыли
Дальше в принципе ничеого осбо интересного - пилил по вмеру раздолбанному асфальту 250 км до Аягоза, на въезде в который мне обещали гостиницу за чисто символические деньги. И не обманули! Прям на въезде гостиница со "стоянкой" во дворе (удобства тамже ) за 200 рублей на наши деньги.
Договорился за номер и пошел ставить - обслуживать мот, который кстати к этому времени за свою вредность получил имя - Люсинда). Обычные процедуры - долив масла, смазка цепи, распаковал сумки и вещмешком в номер.
Огладев номер спать решил в спальнике - надежней будет. Только улегся спать, как в соседнем номере начался какой-то секс-марафон Но у меня тоже марафон весь день был и сил отнял не меньше, поэтому срубился я несмотря на охи-ахи и скрип мебели из соседнего номера.


"холм руин" и вид с него на степь


глиняный объезд


хотел выучить как звучит эта фраза, но так и не осилил


"дорога" после Жизкента


Дима из Семска. Ребятам огромная благодарность за помощь и поддержку!


гостиница В Аягозе


"Стоянка" во дворе гостиницы.
Кстати мот виден из окна номера. МОе окно было на втором этаже крайнее справа.

[Serg696]

Timm Молодец, класно пишешь, жду продолжения).

[SD250]

Timm

[Timm]

На выходных не писал - есдили с сыном участвовать в мероприятии "Майский холм".

Попытаюсь продолжить

День третий.
План - добраться до Алматы.

Подъем в 6.30. Спускаюсь к "администратору", она же и в кафе рулит, а там замок... Ну чтож, придется ехать не попрощавшись и даже чаю не попив. Номер оплачен заранее, тырить там нечего, и поломок никаких после меня нет, поэтому трогаюсь со спокойной душой.
Еду, пялюсь по сторонам. Меня перед выездом и в Семске шибко пугали "бандитским" городом Аягозом. А тут все тихо мирно - дети в школу идут в синих галстуках - типа местные пионЭры, в противоположном направлении коров на пастбище выгоняют - прям "городская" идилия
Так тихим сапом выехал я из этого городка и мчусь дальше. Дорога стала чуть получше - ям меньше, но боковой ветер так и остался. Ничего интересного, просто дорога в степи... Еду думаю... Вроде все уже передумал... Начала думать о чем бы еще подумать... Ничего не придумал, заскучал.
Тут в степи вывеска - начинается Алматинская область - ВЕХА! Надо обязательно запечатлеть. Останавливаюсь, снимаю шлем и

ептить... глюкнул интернет и 3 часа писанины коту под хвост, завтра буду реанимировать

[serg]

Оперой пользуйся, она в кэше всё хранит. Клик "назад" и всё волшебно появилось опять. А ещё лучше набирай в Ворде (или текстовом файле) и потом вставляй.

[Timm]

... и... просто долго не могу понять, что за шум в ушах стоит. Через полминуты только наверно дошло - это лягушки! Блин как птицы в зоопарке. Именно в зоопарке ,потомучто в любом другом месте я такой концентрации певунов на квадратный метр не встречал. Их дам ну очень много и орут все на разные голоса. Очень необычно.
Фотоотметка и мчим дальше. НУ про скорость (не, надо писАть так "про СКОООООРОСТЬ") вы в курсе
На какой то там очередной развилке дорог стоит КПП местных гайцев со шлагбаумом и знаком кирпич.
хммммммммм.. а как дальше?!?!?
Но местные стражи порядка не дремлют и властным взмахом алого жезла (да.да они у них нифига не полосатые) повелевает мне сделать остановку. Очень даже кстати, ибо задница уже требовала тогоже - естественно я не смог устоять перед просьбой с двух фронтов одновременно.
Это была первая встреча с местными ЖОЛ ПОЛИЦАЯМИ и прошла она довольно позитивно: ты откуда? да ну?! один?!?!? (тут мы включаем заученный ответ) сколько бак? сколько тебе платят, что ты ездишь? - вот тут я потерялся... мне? платят? КТО? в общем никого кроме жены не смог вспомнить поржали
Около поста очень удобно расположились кафешки и АЗС Казмунайгаз - на ней кстати и старался заправляться, а южнее - Гелиос, проблем с качеством топлива не было. Учитывая что времени было около 13 часов а я в гостишке позавтракать неуспел принято решение, подкрепленное советом гаишнегов, отхарчеваться в кафешке, а не ограничиваться только заправкой мота.
Еда недорогая и вкусная, но местная, а так вдруг захотелось блинчиков но не то место для блинов, поэтому ограничился сурпо и чаем. В мот 10 литров отборного 92!!!! Ух щас загазнем! Аж под 100 кмч.
Дальше опять дорога в степи - уже привычно и глазу зацепиться не за что.
Ой, а это что на горизонте? ГОРЫ! УАУ ГОРЫ со снегом!
На самом деле выглядело здоровско. Пытался запечатлеть на фотик, но видимо фотограф из меня не очень - не могу передать, то что вижу глазами Наверно поэтому так много букв.
Не доезжая под Талдыкорганом состоялась еще одна встреча с гайцами, уже не такая радостная
Тут надо сделать небольшое отступление про дорожные знаки в КЗ, в частности обозначаючие начало и конец населенного пункта. Дык вот начало обозначено всегда, а окончание - далеко не всегда, так и едешь и гадаешь с какой же скоростью передвигаться.
Очередной раз еду по какойто деревне, дома кончились - дорога в гору.
Я - газу.
Гаишник с палкой - ай-яй-яй!!!
Я прям с противоположной стороны дороги - виноват, каюсь, не стреляйте!!!
Пошли в тенек смотреть кино, кино показало скорость 82 кмч. Оказалось штраф за такое превышение составляет 15000 теньге = 3000 руб!!! Офигеть. У них наверно из гайцев прямая дорога в олигархи. методом включения "моя твоя не понимй, денег нет, есть нечего, дяденька отпустите" сумма снизилась до 2000 теньге = 400 руб. Вот тебе и дисциплина на дороге - нарушать прям как то совсем расхотелось.
Ползем дальше. Жара. Я все еще в Сибирскм экипе. На въезде в Талдыкорган остановился в тенечке, вспомнил про 2 бутылки с бензином в карманах сумки (застращали меня перед выездом бензиновым кризисом на Алтае). А они уже раздулись как барабаны - срочно вылить в бак!
Талдык пройден по объездной. Кругом уже зелень вовсю! не то что у нас.
Едем до Капчагая. Оказалось это местный Лас-Вегас. Думаю ночью зрелище должно быть впечатляющее.
Перед Алматой пршел небольшой перевальчик с крутыми поворотами и не очень крутыми подъемами-спусками. Особенная черта перевала - количество гаишнегов. На каждом повороте знаки 40 и за каждым поворотом машина ЖОЛ полицай! ЗА КАЖДЫМ! штук 20 насчитал. Вот это сенокос
Так потихоньку добрался до Алматы. Тут меня встретил (по предварительной договоренности) Серик из мотоклуба Номадс МС (если чего - нить напутаю с терминологией мотодвижений просьба не бить больно - не силен я в этом) и проводил меня с Люсиндой до их клаб-хауса. Хлабхаус расположен в частном секторе на берегу речки Алматинка, имеет закрытый дворик, где можно парковать мот. КЛассно! Можно расслабиться и жбахнуть пивчанского, мне в этом составил компанию еще один член клуба - Олип, очень позитивный человек. Про Серика по ходу дальнейшего повествования будет сказано еще очень много (только хорошего ). Поэтому сейчас оставим его в покое и отпустим встречать других гостей города Алмата, прибывших в этот же вечер.
А я после принятого пива рухнул спать - завтра выходно - никуда не еду отсыхаю в Алмате, знакомлюсь с городом и его жителями и достопримечательностями.

ФОТЫ:
пионЭры



болото с лягушачим хором


кафешка после встречи с первыми "хорошими" полицаями. Себя и пост фотать не разрешили.


ГОРЫ! но на фотке их почти не видно


так приятно повеяло прохладой от воды, что не смог удержаться от соблазна проехать до этой плотины


красота. у нас еще все желто - серое.


гаишная рыбалка голыми руками на перевальчике


Дворик в клабхаусе.

[Mike80]

Еду думаю... Вроде все уже передумал... Начала думать о чем бы еще подумать... Ничего не придумал, заскучал.

Как с маслом то, кушала?

[Serg696]

Позитивно! Отличное повествование!

[Timm]

Mike80
кушала, еще как. За 9000 км по одометру 4литра скушала
но я вроде нашел причину

[Timm]

4 мая. Выходной.

Выспался. Дрых часов до 9 - торопиться то ведь некуда, на сегодня запланировано в первую очередь уделить внимание Люсинде, во вторую совершить экскурсию по городу.
Внимание Люсинде заключается в попытке найти и поставить стоковые звезды, для поднятия крейсерской межгалактической, и втариться маслом на долив, поскольку имеющиеся запасы в объеме 2 литов уже наполовину опустошены.
Итак, мот помыт, сумка - штаны сняты (какой же Люська стала стройной и легкой ), с себя тоже сняты штаны (теплые) одел джинсы и черепаху, ибо жара стояла градусов 35. И даже не смог себя заставить боты обуть - поехал в кроссовках.
Езде предшествовал обзвон алматинских мотомагов на предмет обнаружения в наличии звезд на ХТ. Первой точкой обзвона был магазин Гайка. Спасибо огромное девченкам, которые там работают, за то что прониклись идеей и взялись помогать. В наличии у них нужных звезд не оказалось, но они дали тел. человека, который обещал подобрать нужное по образцу. Ну что ж - едем к нему. А находится его мастерская - магазин - клуб - бар на другом конце города . Как повод потолкаться в траффике, пообщаться с водилами и ЖОЛиками.
Выезжаю из стен гостеприимного клабхауса и ориентируясь по карте, любезно предоставленной Сериком накануне, прокладываю себе маршрут. Вроде без проблем: через 3-4 квартала поворачиваем на пререкрестке направо на улицу "...." (чесно не помню как называется) и пилим по ней через город. Но все оказалось не так просто.
Во-первых я не учел свой топографический кретинизм и понял об этом только когда нарезал 2 груга по стартовой улице и не нашел поворота на нужную мне ",,,". Обращаемся за помощью в зрительный зал - даже таксисты при упоминании Жарокова (о, видите, вспомнил название! надеюсь что правильно) пожимали плечами и уходили в себя. ХММММ... Возвращаемся к карте. Тьфу, я же не на той улице, про которую думал! Разобрались. Кажется...
Делаю очередной круг почета и через 5-7 поворотов выезжаю на нужную улицу. УРА!
Но не совсем... Сразу не сказал, но оказывается весь центр Алматы завешан знаками "движение мотоциклов запрещено". Вот так. Ставте мот на стоянку и пересаживайтесь в автобус, уважаемый Артем Борисыч, и толкайтесь на нем в пробках, коих тут немало. Да фиг то там!
Мне с вечера народ сказал конечно, что есть некая негласная договоренность, что если у тебя с документами все в порядке, то вроде как можно ехать. НО все - таки как то очково, знаете ли... чужая страна как никак... да еще и если вспомнить космоштрафы за превышение на 23 кмч, то за проезд под запрещающий знак вообще тогда растрел через повешенье наверно.
Вот с такими грустными мыслями я азаехал на эту неширокую улочку и поплелся в правом ряду. Ну и что ви думаете?! Естессно! не далее чем через пару кварталов - машина с характерными синими полосками на борту и рядом тип гаишной наружности. Поздняк метаться Сжимаем сиденье покрепче всем, что с ним соприкасается, взгляд в горизонт, тарахтим дальше уповая на магическую силу наклейки РУС на лобовике. В последний момент гаец делает вид, что меня нет и отврачивается. УФФФФФФФФФ!!! Источая адреналин едем дальше .
Так и доехал до нужного мне клуба "Моторс". Нужного человека там конечно не оказалось, надобно подождать. Ждем. Паралельно общаемся с такими же ожидающими. Одним из них оказался парень на СБР 600, у которого рама под седлом лопнула когда он проехал в колонне до Капчагая. Блин, я говорю там вчера проехал - хорошая дорога, особенно после Аягоза. Парняга - нееее, там кочки, ямки и трясет... аж хвост отваливается Мораль: все будут ездить на энуро
Сори, заболтался.
Короче - звезд подходящих не нашли, но зато подсказали где прикупить нужный мне мотюль 7100 10в40. Значит нам туда дорога Нашел (почти с первого раза), купил 2 литра - полдела сделано.
Далее по плану была экскурсия. Экскурсоводом мне был назначен Андрей. Забегая вперед должен сказать, что справился он с этой нелегкой задачей замечательно и даже самоотвержено, несмотря на мои отговоры, загнал сквой крузер по каменистой дороге выше Чимбулака. С андреем мы посетили каток Медео и горнолыжный комплекс Чимбулак. Красотища неописуемая! Люблю горы. Описать красивые горные склоны с местами еще лежащим снегом, чистый. аж густой воздух, лучи заходящего солнца между вершинами я точно не смогу... Да фоты тоже не смогут, по крайней мере мои - за всем этоим надо ехать и смотреть - дышать - ощущать на месте.
С гор вернулись с Андреем в город посетили два центровых места - гостиницу. посторенную еще при коммунистах и парк 28 Панфиловцев. Красиво и радует обилием зелени, но фотать уже не получилось - стемнело.
Распрощавшись с Андреем, по его же совету, вышел на пешеходную улицу, представляющую собой нечто вроде Старого арбата в Москве. Тут мне запомнилась группа каких то "совсем иностранных" музыкантов из трех человек. Очень классно играли. Девушка на басгитаре, и два парня. К ним уже на тот момент присоединились местные музыканты и они очень классно зажигали. Говорили они только по английски, но я смог понять, что у них своебразный трип по Азии. пройдены уже Афганистан, Азербайджан, Таджикистан и вот сейчас Казахстан. Потусил с ними минут 20, заточил мороженку, и пошел ловить такси до дому. 300 теньге - и я в клабхаусе.
Спать. Завтра 800 км до Чимкента - приграничного с Узбекистаном города. Хотелось выехать пораньше.



поломатая СБР-ка. Зацените способ ремонта!


"ВДНХ" у "Моторсов"


ГОРЫ






еще

Медео


"совсем иностранная" группа ух классно играли. Я даже на видео снял, тока не знаю как выложить

[Mike80]

Залей на ютуб и вставь.

[Naz]

эх ну кудаж ты с ВК то уезжаешь на западе делать нефиг а на востоке Алаколь обязательно надо увидеть и в горы там подняться, или Балхаш хотя бы

а в Алмаате Большое Алмаатинское Озеро не посмотрел, (хорошо хоть на Туюк су выше Чима саозили но как я понял не далеко а там еще выше дальше больше а с Большого Алмаатинского не так и проблемно съездить до Иссык-Куля на эндурке просто айс(хотя да не с такой поклажей ),

ну или окресности области (каньон Чарын, озеро Кайинды с окаменелыми деревьями торчащими из бирюзовой воды горного озера

Ок об упущенном не надо будешь в Шымкенте- обязательно посмотри Туркестан и развалины Отрара

ну и охота\рыбалка в окересностях (просто спроси месных где тут река где рыбачат и охотяца, найди егеря и теб обеспечат отличный отдых- путешественников у нас любят (мыж кочевники Ж))

как тебе степи? не проникся духом свободы? если нет то в узбекистане они щедро украшены древней архитектурой так как Узбеки в отличие от нас Казахов были оседлыми всегда

[Timm]

Naz, Алаколь запланирован на лето вместе с семьей, когдая проезжал там еще лед был
Каньон оставлен на следующий год - в этот раз времени не хватило. Еще хочется Иссык-куль и ГОРЫ!

Продолжу.
день... очередно короче.
План Алмата - Чимкент.

В сторону Ташкента кроме меня выдвигались из Алматы Серик и двое на тот момент мне незнакомых мотоциклизмов. Но учитывая разницу в скорости передвижения, а у них минимальный крейсер составлял 120 кмч, было принято решение ехать отдельно в своем темпе, не создавая обузы более скоростным и опытным райдерам. Кста, забегая вперед скажу, что райдеры ехали на 2 голдах 1800 и Серик на хонде магна, поэтому они выбрали достаточно хитрый маршрут - через Киргизию. Я же не очень надеясь на свои таланты скоростного прохождения границ двинул по казахстану, грубо говоря вдоль границы. Выехал поздно - часов в 10, а путь около 800 км, да еще примерно половина вдоль строящейся трассы с объездами, ограничениями скорости (гайцы-штрафы-ата-та) - все это не способствует "пожиранию километров".
Пейзажи красивые - едем вдоль гор, по ним проходит граница с Киргизией.
Проезжаем всемирно известную Чуйскую долину.
Чегото у меня седня не пишется - буду фоты тыкать.


недалеко от выезда из Алматы


Угадайте где это мы с Люсиндой пасемся? ЧУйская долина


что будет...


причем скоро...


началось


Примерно на пол дороги долго преследовавшие меня тучки разродились... Заразы такие. Сначала пыльной бурей - реально ничего не видно в 10 метрах, а потом уже дождем.
Пследние 150 км ехал под дождем и в темноте. Выяснилось что фара у Хт нихрена не светит. Ехал наверно часа 4 но было чесно говоря не весело. Дорога узкая, хреновая, темно ничего не видно, траффик большой - встречные переключаться на ближний считают западлом. бррррррррр...
Едешь смотришь на указатель - до Чимкента 100 км... И так взбадриваешь себя - уже не много осталось - щас домчим, и ручку подкручиваешь (правда не на долго - до первой встречной машины - с дальним светом естесссссно). Едешь-едешь, едешь-едешь, едешь-едешь, и вот... вот вдали куча огней!!! УРА!!! ЧИмкент!!! Подъезжаешь - хрена с два!!! - новый указатель - до Чимкента 80 км!!! ААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!
Охода прям тут лечь под кустик в лужу и сдохнуть скоропостижно.

Но все-таки я доехал
Был встречен Маратом, чьими координатами снабдил меня заранее Серик. Мотоцикл в гараж, меня за стол Я раньше и не догадывался, как это классно! Марат, спасибо тебе огромное!
Серик и голдоводы не успели добраться по свелому времени до Чимкента и остановились в г. Тараз - не доезжая примерно 150 км. Они - то опытные - не поехали в темное время под дождем. Теперь и я знаю, лучше остановиться пока не стемнело, особенно если мокрость намечается - Знание - сила! и в обратной дороге я ими буду пользоваться всегда.

[Kat]

Отличное повествование! Хорошая поездка! Жду продолжения.

[Naz]

если планируете с семьей ехеать позвольте порекламить друзей http://www.alasu.kz/page.php не без нареканий но стараються, и ничем не уступают соседям

Приятного отдыха, побольше приятных знакомств и поменьше бурь ( в степи бывает не до смеха, а зимой бывет грузовики с трассы утягивает, контейнера кубарем волочит но это уже из серии и даже не до страха это опец еси такое началось

на последней фотке справа для справки- эти холмики это разграбленный курган (могила древних), кое где есть сохранившиеся, а ханские курганы и впрям подобны приличной высоты холмам рядом с ними иногда есть мини музеи (могет быть и в юрте) (это так если заметите и будет желание чуток ноги да глаза размять

[Timm]

Kat я очень рад, спасибо

Naz
спасибо за контакт! Ты кстати не подскажешь, есть ли прямая дорога от Балхаша в сторону Алаколя? А то карты все рисуют через Караганду или Алмату.

[Naz]

Ну не до Караганды не до Алмааты ехать не придеться это точно,хотя если важна прямая ровная трасса....

а так есть дороги зависит с какой стороны вы хотите заехать и на какой в итоге оказаться, советую Юговосток, и я бы ограничился одним Алаколем зато основательным там прибыванием (до гор съездить до грязей целебных, на шунгите поваляться)

ну и когда на отдых поедите вы мне тоже в личку на самом деле зон на алаколе вагон но ехать лучше на южную часть и там подскажу че куда да как выбор по жилью и по ценам довольно широк

время август- пик жары сухостоя и турья в июне еще ветрит не слабо зато зелень везде июль- тема но как попадет будет либо больше июньским или августовским

Че то Балхаш я уже даж не советую, помню мы туда частенько пострелять ездили, а как озеро не сильно впечатлило, и всякая бузота лазит

http://bb.ct.kz/topic/4616-alakol/ воть почитать про озеро и потом вернуться в ветку дабы почитать про многие другие места

[babiker]

где продолжение?я уже неделю каждый день смотрю мож поя вилось ,а оно не появилось!давай дальше!!

[Timm]

прошу прощения, уважаемые читатели, на работе запарка - тупо нет времени!
Обещаю увлекательнейшее продолжение сразу как появится окошечко во времени
спрашивайте в киосках Вашего города! ))))

[Timm]

Ну что, успели отдохнуть от маоей многабукавной писанины?!?!
если успели - нате вот новую порцию



Ну вот, вроде и рука заработала и мысли устаканились, можно вернуться к продолжению повествования, надеюсь, что в памяти еще что-то сохранилось.

Чимкент – Ташкент. День очередной…

Проснувшись утром у Марата, первым делом к окну… ДОЖДЬ… зараза такая не прекратился, и даже не собирается – небо тучами плотно затянуто.
Ну чтож делать, дождь, так дождь.
Марат подвозит меня до гаража, где стоит Хт-ха – Люсинда. Дождик приостанавливается – ЙЙЙЕЕЕЕЕЕЕСССССССС! Упаковываюсь – трогаемся. Марат на машине выводит меня до выезда из Шымкента, созваниваемся с «группой Серика», они еще не доехали до Шымкента.
Учитывая разницу в скорости, принимаю решение ехать вперед, все равно парни едут быстрее меня, а опять же учитывая, что дорога одна – встретимся мы неминуемо.
Сказано – сделано – ОЛГА! И тут чтобы вы думали? – Правильно, ДОЖДЬ! Да еще какой – аж видно плохо, да еще и сильный боковой ветер. Ехать от Шымкента предстояло на погранпереход Ялома, расположенный примерно в 220 км от города. Переходы есть и гораздо ближе, но они предназначены исключительно для граждан Казахстана и Узбекистана, а человеки с третьх стран – пожалте, сделайте крюк 250 км.
Километров 80 пилю себе под дождиком, внутренне отслеживая как продвигается вода от перчаток к локтям и выше и матеря производителей дождевика за то, что не сделали нормальных манжетов. И тут обгоняет меня Голда 1800, на которой (или в которой? ) сидит парняга в дождевике – плаще! Вот тут я вспомнил с теплотой своего бывшего Вояджера… хех… ВЕТРОЗАЩИТА!!! Проводил его взглядом, за ней еще одна... Голда, а уже за ней Магна Серика.
О! Дык меня ж догнали!
Жестами объяснились, чтобы теперь они ехали вперед, а я их буду догонять. Мне это показалось лучше, чем ехать в группе с некомфортной для меня скоростью (запасы масла то ограничены). На этом они крутнули ручки газа и скрылись под потоками воды, падающей с неба. Правда не надолго. Еду себе, мечтаю о глде, смотрю Серик на обочине стоит и парни к нему подъезжают. Останавливаюсь, оказывается Серик разложился, поздно увидев знак ограничения скорости и, соответственно, слишком усердно жамкнул ручку тормоза. Падение прошло довольно удачно, Серик прокатился по мокрому асфальту , со слов очевидцев, успевая ногами отпихиваться от ехавшего сзади РАВ4 и одновременно позируя для зрителей и помахивая им рукой Магна так же прокатившись по асфальту сделала эфффектнейший кувырок на обочине. Из потерь: у Серика порван дождевик и чуть потерт экип, у магны сломан ветровик и зеркало. Сфотать это дело у меня чет даже мысли не возникло, за что я конечно получил выговор впоследствии.
Ладно, раз все живы продолжаем движение. Я снова в роли догоняющего. Вот так вот догоняя немного заплутал – не туда сврнул на повороте и сделал крюк километров 30. Но благодаря ЖПС, который за зубами, вернулся на правильное направление и нашел таки этот Яломинский погран переход. Оказывается увлекшись догонянием основной группы, я таки их перегнал и прибыл на переход первым, привлекая кучу внимания. Но естественно прибывшие через 20 минут Голдвинги с музыкой и пара присоединвшихся к ним спортов с прямотоками произвели просто фурор на публику.
В составе этой группы таможня прошлась легко и непринужденно.
Единственно, на Узбекистанской границе произошла небольшая заминка изза сломавшегося принтера и вредного немца на Лендкрузере 60, который не хотел пускать на свое спальное место нарко-овчарку. Но и это недоразумение разрешилось в течении 1 часа.
Кстати, дождь то кончился
Ну вот. Заправлены в планшеты…. То есть в гермопакеты паспорта со штампиками и еще какой-то фигней и едем 200 метров до обменника, представляющего из себя шумную толпу народа уже окружившую моих попутчиков. Подьехал, вытащил из недр карманов 100 долларови тут же был атакован двумя быстро тараторившими муччинами. Вобщем не успел опомниться как у меня из руки выдернули кровную сотку и всучили в нее 2 с половиной пачки каких то денег. Дале быстрое пожатие свободной руки и они исчезли… в смысле муччины. Надо сказать что курс Узбекского сума по отношению к доллру США составляет 240 000 сумов за сто долларов, это у менял, а в банке офф. Курс что то около 170000 сум за ту же сотку. Вот такая вот арифметика. В общем посмотрев на пачки денег у меня в руках решил, что пересчитывать бесполезно, просто проверил пачки на предмет похожести всех бумажек друг на друга, а не на какие-нить кусочки газеты с анекдотами. Все нормально – двигаем дальше в составе уже заметно выросшей группы на Ташкент. Это порядка 100 км. Домчались быстро, что не мудрено на дороге с хорошим асфальтом и двумя полосами в каждом направлении.
В Ташкенте первым делом на мойку.
Классное зрелище. Столько мотов, да еще каких
Фестиваль проводился в 30 км от города, куда мы собственно и направились в сопровождении местных байкеров.
А там нас ждал просто изумительный плов, пиво, музыка и конечно общение.


"Ворота почета" у Марата в гараже


"Ноев кавчег"


Таможня если бы дорога протсо не уперлась в забор из профнастила, сроду бы не подумал, что это подъезд к погранпереходу.


ух ты! это чо за НЛО?


мойка


три голды разом на мойке - я такого еще не видел


парняга так разошелся, что я еле у него мот обратно отобрал


наши провожатые Ташент - Фестивальная поляна


мммммммммммммм... вкусняга


в ожидании вкусняги


фотик мой подводит при плохом освещении


вот и крокодил из Омска подтянулся.

[Malysh]

Timm
продолжение ожидается?

Эх... в Чимкент хочу, там тепло, там мама...

[Сотона]

а поехали....
тоже вот мечтаю/планирую...

[Timm]

Malysh
конечно. Сезон закончен - можно и кнопки потыкать

[Malysh]

а поехали....
тоже вот мечтаю/планирую...

Да без проблем... Прикатывай Я через пару недель туда собираюсь )))

[Сотона]

эээ... через пару недель нее... в конце след лета возможно.

[Malysh]

эээ... через пару недель нее... в конце след лета возможно.

Можно и летом... я там часто бываю... дом родной все-таки там )))
А летом трип по Югу Казахстана тогда получится Джебел-слет 2012 в Алматы еще в планах!

[Timm]

ФЕСТ.

УТРО. ГОЛОВА. БОЛИТ

Фест здоровский. Мне на самом деле очень понравилось, все уютно, по домашнему, душевно. Организатором огромаднейшее спасибо! Давно не посещал ТАКИХ мероприятий.

В этот день по графику было
купание в Ташкентском водохранилище, поездка в Ташкент и... продолжение банкета!
Я наверно не буду утомлять писаниной просто фотки покажу.




во какие тут рыбы есть!


Барин за НеБарским занятием - мотоцикл починяет


первый урожай ягод - дегустация


Магна Серика, как она стала выглядеть после падения.


а говорят Азиатская кухня вытесняет русскую, вот пример обратного


приехали на Центральный базар


примерка


здесь же на базаре есть "отдел общепита" еда тут же готовится и подается клиентам


специально приготовленная конина


мы тоже не отказались отведать



Базар со смотровой башни


жЫвопись


реклама


Вечером было продолжение мероприятия, на котором мне даже вручили диплом за самый дальний пробег в 6000 км, и как единственному сибиряку на Фесте, что в обоих случаях является неверным. Я, как истинный жентельмен, пытался доказать, что 6 ткм я не проехал, а из Сибири на Фесте присутствует еще и Крокодилл из Омска, но "документ уже изготовлен и переделке не полежит". Раз переделывать нельзя, значит можно дополнить, решил Крокодилл и сделал приписку, заверив её автографом.

[Сотона]

нет фоток "первый урожай ягод - дегустация" и "а говорят Азиатская кухня вытесняет русскую, вот пример обратного"

[Timm]

Хмммм... Они вниз сьехали от описания, и я почему то их отредактировать не могу. Может уважаемые модераторы помогут?

[Сотона]

а как в Узбекистане погода в августе ?
всё таки август мой месяц.
грубый маршрут Сыктывкар - Омск (на пять озёр) - Казахстан - Узбекистан

[Timm]

Сотона
в августе говорят еще довольно жарко.

Как все-таки хорошо, что я не являюсь профессиональным писателем, а то при такой производительности давно бы уже с голоду сдох

В общем меняем тактику - больше слайдов - меньше букв! ))

В обед (ибо вечером было довольно весело ) С Сериком стартуем на Бухару, это примерно 600 км. Доехали практически без приключений, за исключением попадания под проливной дождь, но это было уже ближе к Бухаре, поэтому быстро высохли.
Дорога - достаточно неплохая, по 2 полосы в каждую сторону с бетонным разделителем. Правда на подъезде к Бухаре, последние 100-150 км, такое ощущение, что дорога идет через нескончаемый населенный пункт, по которому двигаются дедушки и дети на осликах, народ на велосипедах и прочие пешеходы.
При этом у местных жителей есть мегаприкол - поговорить по мобильному сидя на корточках на бетонном разделителе Велосипедисты и пешеходы тоже имеют милую привычку завидев знакомого на другой стороне трассы ринуться через обе полосы движения к разделителю для целей пообщаться И все это при том, что местные водилы идут не снижая скорости - 100-110.
В общем расслабленного драйва не ждите
В Бухаре нас встретили замечательные парни и потом экскурсировали нас по городу в течении двух дней, за что огрмаднейший СПАСИБ!!!

Ладно переходим к пикчам



вот в такой номер заселились за 10 долларов с завтраком


и рвануи на перекус в ресторан под открытым небом - классс!


с утра занялись ремонтом магны - надо было заменить подшипник в колесе.


для этого на таксомоторе рванули на базар по класснячим улочкам старой части города


Закончив ремонт поехали на осмотр достопримечательностей. несмотря на вездесущие знаки, запрещающие движение мотоциклов


Главные ворота древней крепости


тронный зал


Стена главной крепости - довольно серьезное сооружение. Наверху виден балкон, с которого правители общались с народом.


По завершении экскурсии, как настоящие байкеры - падонки, мало того, что под знаками везде ездили, тут обнаглели вконец и переехав через бордюр сфотались прям на площади на глазах у изумленных гайцев


потом прокатились по узким извилистым улочкам старого горда - непередаваемая атмосфера


альтернативное средство передвижения




,


,


все арки украшены звездами - фирменная фишка, видимо


тут должно быть лучше видно


смешение красоты и цветной мозаики и тут же выпирающие обглоданные связующие балки


красота

Прикрепленные изображения

 

[Timm]

На следующий день выдвигаемся на Самарканд. Примерно 300 км.

Опять дождь!

сразу пикчи.

"Щислива" гостеприимная Бухара!


Подороге меня чегото начинало подколбашивать и примерно на середине пути я попросился на остановку для для вливания колдрекса. Остановились в каком-то ауле около местного ценрового места - чайханы, в которой как раз собрались местные аксакалы отведать свеженькой самсушки из тандыра. Я перерыл весь багаж, но чего-либо типа колдрекса так и не нашел. Пришлось заменить его горячим чаем

[Сотона]

Жар костей не ломит
да и как говорится,
отпуск не выбирают, когда дали туда и поехал

[Timm]

доехали потихоньку под дождиком до Самарканда. По схеме, попытав местных сусаниных нашли рекомендованный нам Бухаринскими частный отельчик за теже 10 баксов с человека с завтраком. Хозяин тут же взял паспорта и сходи сделал регистрацию. Отельчик кстати оказался прям в самом центре, в 200 метрах от Регистона - главной архитектурной достопримечательности Самарканда.


моты загняли прям в холл/внутренний дворик.


Хозяин предложил чай или пиво, но после полдня под дождем пиво как то не проперло, поэтому ограничились горячим чаем с медом - приятно.


Попили чаю и пошли на осмотр Регистона.


тут кстати, приключился забавный казус Вышли мы значит из ворот нашего отельчика и направились через небольшую площадь к тому самому Регистону. Подходим - видим невысокий, примерно по пояс, заборчик, ажурненький такой и калитка, широкая, открытая. Без всякой задней мысли входим в нее и идем, пялимся по сторонам.
Пару слов о Регистоне - это комплекс из трех зданий, расположенных с трех сторон от площади. Внутри каждого здания внутренний дворик без крыши. Раньше тут были медресе - религиозные и просто школы. Сейчас в каждомпомещении зданий действуют лавки торговцев национальными сувенирами.
Ну вот так походили мы по зданиям, вышли на площать, но чтобы сделать общий снимок трех зданий надо отойти нем\ного подальше, что я и сделал. Пячусь, смотрю в видоискатель фотика, хлоп - запнулся за какую-то проволоку, преешагнул ее, сделал снимок. Перешагиваю через нее обратно а ко мне идут какие-то дяди в форме охраны - "Ваш билет" говорят... ??? какой билет??? Они мне в ответ пальцем на кассу показывают. И только тут до меня доходит, что я через ограждение перешагнули что вообще вход сюда только один - через главную площадь и тут же для желающих приобщиться стоит касса с тетечкой внутри.
Подошел Серик и посовещавшись, мы решили, что уже достаточно посмотрели и на этом можно и закругляться
В общем опять как байкеры-падонки нарушили очевидные нормы и пролезли нахаляву








после посещения древностей сфотались с модной молодежью )))


И, поскольку меня еще слегка колбасило, остаток вечера я провел за попытками общения с домом посредством компа, обнаруженного в каморке

[svarnoyvladimir]

Пиши еще!!! Очень хочу побывать в этих красивых и древних городах. Теперь еще больше!!!

[Timm]

На следующее утро, позавтракав в гостеприимном отельчике и оставив след на "стене славы", Стартанули в сторону Ташкента. Примерно на середине пути нас встречал Саид - замечательный человек.
Кстати, был удивлен количеству всякого рода туристов, шатающихся по Узбекистану. Кто на чем, и на велисипедах и на каких-то древних авто... в общем движуха тут не слабая

"Стена славы"


посильный вклад


и погодка наладилась.


Пещера. А туристы... они и в Узбекистане туристы - графити аж в три слоя.


Что то я разогнался с картинками. Перед тем, как попасть к пещере мы же встретились с Саидом! После непродолжительного совещания было принято решение разделиться, я и Саид едем в горы, а Серик продолжает движение в Ташкент. НО... НО сначала обед! В кафе, под тенью большого дерева, на дастархане... ммммммммммм... Я наелся так, что думал икстиха меня не утащит Расслабился так, что аж фотать забыл

После обеда как и планировали разделились. Серик помчал в Ташкент, а мы направились в горы, в местность под названием Зомин.


Саид


Оказывается это не просто горы, а горы по которым проходит граница с Таджикистаном. Поэтому нужно было пройти погранзаставу. переговоры вел Саид, но учитывая, что я инстранец, думамаю дались они не просто... Но нас пропустили, подробности пожалуй опущу вот и горы


правда опять дождик прошел, но это только на пользу. Воздух - вкуснячий просто
Доехали почти до конца перевала (примерно 2200 м). дальше соваться нам крайне не рекомендовали - ибо могут и струльнуть.



Вот та самая погран застава. На пути туда фотать не разрешали, но на обратном, после выдачи полиграфической продукции с символикой Кемеровской области, отвертеться уже не смогли
Поговорили с начальником заставы. Приглашал на охоту на кабана


Зоминское водохранилище


Пензаж там симпотичный


,


коняки


всю дорогу хотел запечатлеть узбекские мегатракторы, но останавливаться лень было. А тут стою на обочине, жду Саида и... трактор едет. Выскакиваю на середину дороги, машу руками - останавливаю трактор, а из его кабины весело улыбаются аж трое мужичков Трактор - автобус, однако
Делаю фото и отпускаю трактор.


За ним тут же тормозит москвич 412 и говорит, что его тоже обязательно надо сфотать Ну надо, так надо!


Уже почти стемнело и мы направились в город Джизак, где замечательнейше отужинали в кафе "Мельница" с местными парнями - кроссменами. Они выступают на кроссовом урале с коляской.
Моя фотографировательная коробочка старательно делал вид, что картинки будут, но вместо них получились какие - то размазни (антиреклама сони сайбершот, блин)

[Polo]

Читаю и плачу, тоже хочу. Молодцы суперово съездили!!!

[Timm]

Утром проснулся не сильно рано - не хотелось тревожить хозяев. но оказалось, что все уже на ногах и заняты делами. Откушав за завтраком вкуснейших угощений супруги Саида, наелся так, что весь день потом о еде не вспоминал

Но ка бы ни было хорошо в гостях, а домой ехать надо.
Саид решил меня проводить до выезда на трассу.


Проводил и укзал направление движения в сторону Ташкента, недоезжая которого есть пункт перехода границы - Яллама.




Погодка снова разгулялась и ехалось оччень приятно


Так почти не поплутав (маленький крюк в 40 км - не в счет ) добрался до Ялламы, поменял обратно сумы на теньге и поехал проходить таможню. Есстесссно несколько очкуя, в прошлый то раз мы её коллективно проходили.
Объехал очередь из фур и подруливаю к воротам. таможенник, открывающий ворота стоит в стороне и трындит с кем то из своих, на меня ноль внимания. Ну я тоже плюнул на все и стою себе на солнышке греюсь - мне спешить не куда, до Шимкента каких-то 200 км всего И этот настрой меня не покидал все время прохождения таможни.
Вывод я сделал такой - нефиг торопить время в Азии, тут так не принято - пусть все идет свим чередом.
так же и на самой таможне - дошла очередь до досмотра, а осматривающего товарища нету - он чай пьет Я опять говорю - пофиг и иду ложусь на лужайку в тень и реально начинаю засыпать А немец какой-то шум поднял - тороплюсь говорит. Дык вот мораль такова, что я хоть и после него был а прошел на мноооооого быстрее.
Вот как то так.
казахстанская сторона тоже прошлась довольно быстро.

и вот я в Казахстане.



На дорогах стали попадаться уже забытые ауди и фольксвагены. Хоть и выпуска начала девяностых, но все же немцы, а то в Узбекистане кроме жигулей и дэу местного производства редко чего еще встретишь.
Но среди аудей и вот такой транспорт не редкость.


Доехал я до шимкента часов в 5 вечера. ну думаю - время то детское, домчу до тараза - тут каких - то 200 км еще. Но не судьба. У меня еще в Узбекистане лампочка ближнего света перегорела и я не смог ее заменить - ибо нечем, не нашел подходящую. Да и не особо то искал, если честно, так и ехал с горящим дальним. В общем не доезжая до тараза километров 60 начало стремительно темнеть и я зарулил в попавшийся мотель. Кстати, толи вечер был реально прохладный, толи я в горы поднялся, но задубел прям капец как. Минут 30 в душе потом отгревался.

Вот и весь день

На следующее утро поднялся поранше - было тревожно за мотик, ибо он нчевал около здания без всякого особенного присмотра, а народу вокруг не мало ошивалось. Но все обошлось - ниче не пропало.
Погодка опять радует солнышком и с лекгим сердцем я стартую по маршруту Тараз - Шу (Чу) - Балхаш, где меня ждет Леха - Фримен.
Несмотря на улыбающуюся погоду день для меня был самым негативнонаполненным, хотя ссейчас, анализируя события по прошествии почти года я бы как минимум половину волнений и страхов просто выкинул из головы, но тогда мне было как то прям очень не приятно...
ту бе континуе